1:名無し募集中。。。:2021/01/29(金) 06:47:03.01 ID:0.net

中国市場好調のおかげらしい
36:名無し募集中。。。:2021/01/29(金) 09:14:38.51 ID:0.net

ワーゲンは中国で儲けてたんじゃなかった?
38:名無し募集中。。。:2021/01/29(金) 09:50:08.82 ID:0.net

ワーゲンは中華販売が主力だろ
1:和三盆 ★:2021/01/28(木) 15:45:28.82 ID:duoWBPVc9.net

“2021/1/28 13:35
 トヨタ自動車が5年ぶりに世界販売台数で首位の座に返り咲いた。28日に発表した2020年の世界販売は前年比11・3%減の952万8千台(ダイハツ工業と日野自動車を含む)。930万5千台(前年比15・2%減)だった独フォルクスワーゲン(VW)グループを上回った。

 20年は、新型コロナウイルスの感染拡大で世界的に販売が低迷したが、トヨタ単体では4月に中国が、7月に欧州が前年同月を超えるなど回復。世界全体の販売台数で9月以降、前年同月を上回った。

 いち早く回復した中国では179万7千台(同10・9%増)と、主要市場で唯一、年間販売も前年を超えた。

 「RAV4」や「ワイルドランダー」など人気のスポーツ用多目的車(SUV)を、19年から20年にかけてフルモデルチェンジや新規投入し好調だった。20年の中国市場は全体で2531万1千台(同1・9%減)だった。

 一方のVWはすべての地域の市場で前年割れとなった。売り上げ規模が最も大きい中国では、シェア1位はキープしたものの384万9千台(同9・1%減)だった。

 中国市場での両グループの明暗が、昨年に23万2千台あった差の逆転に影響した。”

https://www.asahi.com/sp/articles/ASP1X4CXWP1XULFA00B.html





7:名無し募集中。。。:2021/01/29(金) 06:54:40.21 ID:0.net

朗報だけどますます日本経済や政治が中国のいいなりになる危惧があるな
23:名無し募集中。。。:2021/01/29(金) 07:33:20.67 ID:0.net

中国人はドイツ車と日本車好きだな
13:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 15:54:01.03 ID:hBq9ILeo0.net

まさしく「中国様様」だなあ
14:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 15:54:34.07 ID:AGp9FSEA0.net

>>13
マジで5年後ぐらいに
米国の販売台数抜くと思う
22:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 15:59:58.94 ID:xCEFii0k0.net

あーあっ、狙い撃ちされないように逃げ回ってたのにw
26:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 16:02:14.13 ID:1Nwhtgi30.net

EVとか言ってる人って本気で普及すると思ってんの?
30:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 16:05:08.32 ID:+CPK+43b0.net

>>26
電池が今のレベルなら欲しくないけど、
たぶんそれしか選択できないような規制がかかるよ。
39:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 16:21:16.18 ID:PQJD+Obd0.net

>>26
米欧中はEV以外売れなくなるけどな
56:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 17:00:55.73 ID:yERc4qbR0.net

>>39
物理的に無理だろ
特にトラックなんて巨大電池が必要で荷物が乗らない
寒冷地だと暖房を使えばすぐにバッテリーが上がる
59:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 17:14:29.38 ID:xhRgqCC40.net

>>56
最終的には純ガソリン車か禁止されるだけが落としどころだろうな

メインはHVでトップグレードにBEVが選択できれば良いとかね
49:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 16:45:16.56 ID:4kShzC1Z0.net

トヨタ転けたら国転ける
70:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 17:36:54.15 ID:8Zqihtw30.net

>>1
そんなに売れているのかよ敵も多いわな
73:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 17:44:09.66 ID:dcL5Lldy0.net

軽自動車も含めると日本国内だと1位がトヨタで2位がスズキになったってスレが最近あった
スズキの軽自動車は売れてるんだね
74:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 17:52:16.19 ID:U4JHW7x10.net

>>73
スズキはインドで絶大なシェアを獲得してるからね
78:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 18:07:22.75 ID:dcL5Lldy0.net

>>74
パキスタンでもアルトが日本規格の660㏄のまま販売されて大ヒットしてるそうだよ
パキスタンを走る全車の四分の一がアルトなんだって
インドで販売されてる軽自動車のほうはエンジンは800㏄に拡大されてる
90:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 19:31:51.26 ID:Ob1ZbW5J0.net

トヨタ「ハイブリッド開発しました」

欧米「クリーンディーゼルだ」

トヨタ「さらに燃費を上げました」

欧米「低速燃費が有利なハイブリッド潰しのWTLCモード燃費基準に変えるわ」

トヨタ「ヤリスハイブリッドでWLTC燃費36kmにしました」

欧米「もうEVだ!」
97:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 19:37:40.67 ID:h83zjk+w0.net

2030年代
中国の新車販売台数4000~5000万台 =アメリカの2.5倍になる
自動車業界はとにかく「中国市場が大事」

インドの新車販売もいずれ中国級になる
スズキのインドシェアは50%超
108:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/29(金) 01:47:20.43 ID:O60AEhJV0.net

近年のトヨタの失敗っていうとテスラの株を売るのが早かったぐらいかね
今も持ってたらとんでもない利益だった
23:ニューノーマルの名無しさん:2021/01/28(木) 16:00:05.96 ID:aDylFyh30.net

結局中国市場の売上次第でナンバーワンが決まるんじゃねーか
【世界販売台数】トヨタ5年ぶりに首位奪還 [和三盆★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1611816328
トヨタがワーゲンを抜いて5年ぶり自動車販売世界首位に返り咲いたらしい
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1611870423




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 コメント一覧 (13)

    • 1. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:38
    • 稼げるところでは稼ぐ
      トヨタ頑張れ!
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    • 2. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:56
    • ワイルドランダーのデザイン好き
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    • 3. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:56
    • 人気の理由がわからないけど人気がある
      それがトヨタって感じ
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年01月31日 10:00
      • >>3
        Appleしかり、1番になるのは製品に不満こそあれそれがどれも致命的ではないこと
        そして、不満が許容されるレベルのブランド力であること
        つまるところ今のトヨタは昔のトヨタが作り上げてるんだよね〜
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    • 4. 名無しさん
    • 2021年01月30日 23:19
    • てかVWが1位だったんすね・・・・・
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    • 5. 名無しさん
    • 2021年01月31日 01:46
    • 中国様のおかげ
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    • 6. 名無しさん
    • 2021年01月31日 08:26
    • ※4
      グループ(アウディ・ポルシェ・VW・セアト・シュコダ・ランボルギーニ…)の合算だとな
      ブランド単体だとトヨタがずっと一位
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    • 8. 名無しさん
    • 2021年01月31日 10:06
    • 本スレ>90
      米はクリーンディーゼルを真っ向から否定しただろ
      VWのはおかしいって調査してあんな大騒ぎになったのに、もう忘れたのかw
      あのディーゼルも日本の基準だと問題なしだったじゃないか

      それとも欧米とはヨーロッパを指す日本語と思い込んでるのかな?
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    • 9. 名無しさん
    • 2021年01月31日 12:26
    • VWさすがだな。まだ売り上げ台数、トヨタの2倍売ってるんだね。 でも中国で売れるにしても、1位にはなりたくないだろうな。いろいろ難癖付けられそうで
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    • 10. 名無しさん
    • 2021年01月31日 14:21
    • でも利益額はトヨタが10年以上1位なんだろう?
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    • 11. 名無しさん
    • 2021年01月31日 14:54
    • トヨタの人気がわからないとかよくその認知能力で生きていけるな
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年01月31日 19:00
      • >>11
        コメ欄人気ないけどな
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    • 13. 名無しさん
    • 2021年02月01日 12:01
    • 1ドルが108円くらいなら営業利益が更に稼げるのに
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    • 1. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:38
    • ID:2yWyLeGd0
    • 稼げるところでは稼ぐ
      トヨタ頑張れ!
    • 2. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:56
    • ID:RMzq0tl00
    • ワイルドランダーのデザイン好き
    • 3. 名無しさん
    • 2021年01月30日 21:56
    • ID:maSA4yaO0
    • 人気の理由がわからないけど人気がある
      それがトヨタって感じ
    • 4. 名無しさん
    • 2021年01月30日 23:19
    • ID:SCg.ydoW0
    • てかVWが1位だったんすね・・・・・
    • 5. 名無しさん
    • 2021年01月31日 01:46
    • ID:M.62ET5j0
    • 中国様のおかげ
    • 6. 名無しさん
    • 2021年01月31日 08:26
    • ID:NJGRI64H0
    • ※4
      グループ(アウディ・ポルシェ・VW・セアト・シュコダ・ランボルギーニ…)の合算だとな
      ブランド単体だとトヨタがずっと一位
    • 7. 名無しさん
    • 2021年01月31日 10:00
    • ID:K.GMFh.A0
    • >>3
      Appleしかり、1番になるのは製品に不満こそあれそれがどれも致命的ではないこと
      そして、不満が許容されるレベルのブランド力であること
      つまるところ今のトヨタは昔のトヨタが作り上げてるんだよね〜
    • 8. 名無しさん
    • 2021年01月31日 10:06
    • ID:dZx4d.xb0
    • 本スレ>90
      米はクリーンディーゼルを真っ向から否定しただろ
      VWのはおかしいって調査してあんな大騒ぎになったのに、もう忘れたのかw
      あのディーゼルも日本の基準だと問題なしだったじゃないか

      それとも欧米とはヨーロッパを指す日本語と思い込んでるのかな?
    • 9. 名無しさん
    • 2021年01月31日 12:26
    • ID:oWD5Y.n50
    • VWさすがだな。まだ売り上げ台数、トヨタの2倍売ってるんだね。 でも中国で売れるにしても、1位にはなりたくないだろうな。いろいろ難癖付けられそうで
    • 10. 名無しさん
    • 2021年01月31日 14:21
    • ID:yn4c9DDl0
    • でも利益額はトヨタが10年以上1位なんだろう?
    • 11. 名無しさん
    • 2021年01月31日 14:54
    • ID:Q.q5qZhp0
    • トヨタの人気がわからないとかよくその認知能力で生きていけるな
    • 12. 名無しさん
    • 2021年01月31日 19:00
    • ID:EfCIHYvV0
    • >>11
      コメ欄人気ないけどな
    • 13. 名無しさん
    • 2021年02月01日 12:01
    • ID:qdh5JW9e0
    • 1ドルが108円くらいなら営業利益が更に稼げるのに

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