コメント一覧(600コメント)
ありがとうヒュンダイ自動車!
運転の下手くそで信頼の低いタイガー・ウッズでも骨折で済んだのは必然
自己責任じゃねと思ったけど大会スポンサーノルマなら御愁傷サマだな
事故の原因がブレーキが不具合で効かなかっただったらヘル朝鮮人どうするんだろうねw
こんな訳の分からん自画自賛に強引にもっていってるけど
命を守ったと見るべきか選手生命を絶ったと見るべきか、間違いなく後者だ
ヒュンダイなんて日本では在日にすら避けられてるのにねぇ
ウッズの運転は無謀運転ではないと警察当局が発表した。やはり南鮮欠陥車に問題がありそうだw
ブレーキ痕が無い理由だよな、気になるの
そもそも押せない状態の体調だったのか?
ブレーキが動作しなかったのか?
ブレーキ痕がなかったのはブレーキを踏んでいなかったのか、ブレーキが効かなかったのどちらか。アメリカの捜査当局がしっかり調べてくれることを待ちたい
ウッズが逝ってたら死人に口なしで原因を揉み消せたんだろうけど
生き延びたのが運の尽き、ヒュンダイはもう終わりだよ
こういうのって韓国特有の民度の低さなんだよな。
バカは死ななきゃ治らないって事ですね。
ボルボのような車ならまだしも
いきなり急発進したり路上で炎上するような
走る棺桶って言われるくらいの車なのに。
もし、これが逆に日本車だったとしたら
韓国人は糞ミソに言っていただろうに。
>「車両の内部はほぼ無傷の完全な状態だった。エアバッグもしっかり膨らんだ」とし
>「ウッズは安全ベルトを締めていたし、自動車の性能はこれまで以上に安全だったと思う」と答えた。
それだけ安全なら骨折しても軽いよね
なんで「開放性粉砕骨折」してるの?
明らかに足が圧迫されて潰されてるよね
アメリカの警察はウッズに過失はなかったと発表している。答えは一つしかないよ。
足首粉砕骨折で選手生命絶望的なのに宣伝になるとかよく言えるわ
今アメリカのメディアは「ウッズの無謀運転ではない」って報じてるけどどうなんだろ?
エンジンがめり込んでウッズの足を折った。
エアバッグはが10個付いてようが剛性が弱けりゃ意味ね〜
車線逸脱防止機能とかオフにしてたんかね
渡米した当時の大谷翔平の通訳さんが韓国車に乗っていたから、韓国人が大喜びしていたが、日本車かドイツ車に車種変更をしていればいいが
事故の瞬間、ブレーキが動作しなっかったという想定をすれば、全てが矛盾なく繋がる不思議
もうすぐウッズが、ブレーキが効かなかったんだと言い出すだろう
YOUTUBEに急カーブからの直進で
ふらつく場面があった動画がある
10分くらいの間に2回もだ
両方の言い方できるよなこれ
このメーカーだったからここまでひどくなった
このメーカーだったからここまでで済んだ
まぁそういう事があったメーカーは思い切り擁護工作に走るわな
タイガーウッズともあろう者が現代車に乗っていたなんてね。高級車ならいくらでもあるのにさ。
>28. 韓国人
>自動車を作れる国はいくらもないのに、韓国が世界的な自動車を作ったこともすごい
>さらに発展してくれたらと思います
>共感:22|非共感:1
まずGDIエンジンを含む自動車生産のノウハウを伝授して下さった、三菱自動車に感謝するべきだと思います
韓国人自身が現代車について普段から「走る棺桶」とか何とか言ってるよね(笑)。
何で擁護すんだよ。
「とにかく突然ハンドルもブレーキも効かなくなったんだ」
タイガーさん こういうコメントを待ってますよ あはは
単独事故で転がっただけで安全性・・・・
足を複雑骨折してますよ
そもそもほかの国の高級車であれば事故すら起きてないという
アメリカの司法はアメ車以外には容赦しないぞ
仮にヒュンダイに責がなかろうとそんなことはおかまいましだぞ
※37 >>37
大会スポンサーだからその日に限っては乗らないという選択肢がなかった
少なくとも人が負傷してるのに称賛きじとか頭おかしい
9の韓国人が足の負傷の事を指摘したら低評価が凄い事になっているw
コリアン、ウッズに過失は無いってさ
過失って、意味わかる?
ヒュンダイ車事故の謎
① 居眠り防止装置が搭載されていた
→ 居眠り運転ではなかった → 意識はあった
→ 居眠りなら防止装置が働いていない
② ブレーキ痕がない
→ 意識があったのにブレーキを踏んでいない?
→ 意識がなかったから踏んでいない?
→ 居眠り防止装置は?
③ 報道では「外は壊れたが中は完璧に守った」
→ 中が完璧に守られていて、両足を粉砕骨折?
いくら韓国のオンボロ車でもウッズに乗ってもらうぐらいのグレードの車なら事故記録装置の「EDR」ぐらい装備してるだろう。
そのデータを解析すればウッズの運転ミスなのか車自体の不具合なのか一目瞭然だ。
解析結果の正式発表はまだだが、警察が無謀運転ではないと断言してるぐらいだから後者の可能性が高そうだがね。
その場合、現代車のアメリカでの歴史は終止符を打たれることになるんだが。
一体何を浮かれてるんだ?
※3
良く言えばプラス思考
しかしその実態は現実逃避
ウッズがコメントしてないのはスポンサーに配慮してんだよ
単独事故だからウッズさえ黙らせれば終わる話なんだし
タイガーに問題が無ければ
自然と車側の問題になるね
なんか、米大使に切りつけて大怪我負わせたのに、それで米韓関係がますます強まったとか奴らが言い出した時のような違和感を感じる。
韓国車だから脚に大怪我を負った
他の車であればせいぜい打ち身や打撲程度で済んだ
ってオチだろ
大怪我したタイガー・ウッズの心配もせず自画自賛とは
人でなしとはこの事だなあ
※24
EVの大型リコールもあったし(しかし原因が究明されていないため再発火の可能性大)、もうお終いだろうな(笑)
>>30
当局の公式見解だからな。ウッズの運転自体には問題ないという方向性は決まったわけで、あとは現代自動車の問題か道路等の外的要因か、その両方かという方向性だね。
最新報道「運転に過失はなかった」
では、事故の原因は?
ま、どうでもいいが、
いつもの法則が気になるけどね。
ECUにレコーダーがついているので
すべてはヒュンダイではなく
アメリカの警察当局などの手で明らかになるでしょう。
ま、状況的にはアクセルが勝手に踏まれてしまって、という
感じなのではないのですかね。ブレーキ痕がないというけれどアクセルが踏まれていればブレーキは効かない。
ただし、もし日本車なら、ブレーキオーバーライドがついているから通常に動作すればブレーキを踏む時点でアクセルは戻る。
ヒュンダイwww 安全とか性能とかの前に恥ずかしさが上回って乗れない。
事故原因も分からないのに、そんな評価を下すわけがないだろ。
願望記事か?w
併せて、事故を起こさない車がBEST。
事故が起きることがマイナスなわけで。
タイヤの空気が抜けていたとか?ワクチン温度管理ができない国なら、タイヤの空気圧も管理できないだろう。ヒュンダイ提供車。
リッパート大使みたいに回復祈願踊りと犬鍋持って行かんのか
また急発進したんじゃ…?
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2012/05/117kmh-cd61.html
※29
こういう言葉が出てくるところが頭がどうかしていると思う。
「ゴルフの皇帝」タイガー·ウッズ(46)の交通事故を調べている警察が、ウッズ容疑者にいかなる容疑も適用しないと発表した。
25日(現地時間)、AFP通信によると、米ロサンゼルス(LA)当局はウッズの事故と関連し、他の車との衝突事故がなく、「乱暴運転(reckless drivin)」の可能性を排除した。
AFP通信は、LAカウンティのアレックス・ビラヌエバ保安官の発言として、「ウッズがスピードの出しすぎだとか(運転に)注意を払わなかったという結論を下せば、ウッズが直面しかねない違反はほとんど軽犯罪(low-level offense)になるだろう」と報じた。
LA捜査当局は「ウッズが乗っていた車にブラックボックスが装着されており、ウッズと関連した3度目の自動車事故の原因を解明するのに役立つことを希望している」と述べた。
CNNによると、ビラヌエバはフェイスブックのライブチャットで「今回の事故に対するいかなる疑いも考慮していない」と述べた。 ビラヌエバは「これは事故であって犯罪ではない。 不幸にもこうしたことが起きた」とし「ウッズさんは(手術後)目を覚まし、反応しながら回復している」と述べた。
ウッズは前日午前7時12分ごろ、カリフォルニア州ロサンゼルスで一人で現代自動車のSUV「ジェネシスGV80」を運転中に事故に遭った。 事故車は走行道路から約9メートル転がり、道路脇の坂で側面に横になっており、車の前部は完全にくしゃくしゃになっていた。
AFP通信によると、医療センターの最高責任者であるアニシ・マハザン博士は、ウッズのツイッターアカウントを通じて、ウッズの右足の下の部分(脛)と足首に棒を挿入し、足と足首を安定させるためにねじとピンを使う整形外科手術を受けたという。
ウッズに過失があるとすれば法則への無理解と非韓三原則を徹底できなかったこと
両脚粉砕骨折で大絶賛か?
10個のエアバッグはどこ守ってたんだよ
もっと有名なメーカーの車両だったらどこもケガしなかった可能性のほうがはるかに高くね?
※59
愛犬家の大使に強壮滋養に良いからと犬肉送りつけたり、安静なのに病院近くの広場で扇子持った吉外BBAが土*人踊りをやったりと、異常すぎるね
押し出されたエンジンで脚挫滅=クラッシャブル構造が全く機能してない。つか無いんだろう
この辺の安全機能の設計は外面だけの韓国車では全く期待できない
保安官「車両の内部はほぼ無傷の完全な状態だった。エアバッグもしっかり膨らんだ」「ウッズは安全ベルトを締めていたし…」<---たぶんここまでが事実。
ここからは妄想によるいつもの捏造w--->「自動車の性能はこれまで以上に安全だったと思う」
ワイドショー、そっ閉じな件
少なくともコリアン車種は言わない
タイガーウッズが今後、どう言う話をするかによりますね、車が勝手に急加速して曲がらず、「テールが流れてまとものコントロール出来なかった」と言ったらどうするのかね。
事件性が無いとか言ってるからドラレコ等の検証はしないだろうよ
地元警察にも速攻で金掴ませただろうし
ヒュンダイが持って帰って異常なしと報告して終わり
あとはウッズにどのくらいの示談金用意するかだろう
スポンサーの寄越した車だから乗ってただけで、トヨタなら大破事故まで起きなかったレベル
>当局は、ウッズがスピードを出しすぎ、中央分離帯を越える前、車両の制御ができない状態だったと分析した。
その後、警察はウッズの無謀運転が原因ではないと発表してるからスピードの出し過ぎってのは違うね。つまり、車に原因がある可能性も残されたわけだ
Kの法則が発動しそうな予感。
低レベルの韓国人がこれだけ喜んだ分
数日後に韓国車が
世界的に大恥をかきそうな。。。
※37
大会スポンサーの景品だったから仕方がなかった。
ブレーキ跡がない。足を粉砕骨折という事は内部の安全が保たれていない等とあるが車の欠陥?
ウッズが大怪我してるのに大喜びとは人間性、最悪だな
いつも乗ってる車ならこのくらいのスピードで曲がれると思ってコーナーに入ったら、思いのほかヒュンダイ車の限界が低くてアンダーステアが出て事故ったんだろな
ショックでコメントもできないのかねぇ?
気の毒だ
そういう、相手も思いやる事が無いよな
そんなんだから世界から嫌われる
韓国は、2013年にアシアナ航空の操縦士の操縦ミスが原因で起きた事故で、実際に3人死んだ時も、「乗務員の対応のおかげで3人で済んだ」って、「10分間の奇跡」などとことさらに美談にした上に、操縦士の責任でなく、飛行機を作ったボーイングの責任であると、散々記事にした上に、事故調査をしているアメリカの運輸安全委員会に対しても差別的だと非難してたからな。
後なんだっけ、ラオスでダム決壊事故が起きた時も、しばれいとかいう親韓派のコミュニストか、責任は日本にもあるってアクロバティックに責任を押し付けようとしてきてたよね。
今回も、ヒュンダイにとって死活問題だから、ジェネシスのおかげで死なずに済んだ、と一大宣伝されてるみたい。
ウッズは以前も運転でやらかしてるらしいからなあ
かなり荒い運転をしてそうなんだよなあ
韓国は好きじゃないけど現代車関係なくやらかしてそうな気がする
でもやっと復帰成功してこれからって時なのに
選手生命も危うい事故起きるとは・・・
奇跡の復活をお祈りしてます
本当理解しがたいメンタル。
仮にだとしても不謹慎極まりないね。実際に重傷負ったのに。
原因が分かるまでは、思っていても普通は怖くて言えないけど。この人達は車に原因ありなら知らんぷりでしょ
※5
そもそもメルセデスやレクサスなら事故自体起きていないだろう
※81 >>81
ブラックボックスってドラレコかな?タコグラフかな?
朝鮮民族の負のパワーを甘くみてはいけない。
すべてがケンチャナヨだ。
設計も 製造も ケンチャナヨだ。
優勝景品だろうと、
朝鮮民族の手が触れたものを受け取った瞬間から 法則は発動する。
関わった瞬間から法則は発動する。
トランプ大統領だろうと 法則からは逃れられなかった。
彼は半島のお遊びに関わりすぎた。
しかしフロント部分があそこまでめり込むってさぁ
一体どこにぶつけたんだろうな
事故現場周辺にそれらしい障害物もないし
※91 >>91
これだけ目立った事故で、それで済むとは思えない。
※105
レクサスやボルボやメルセデスじゃなかったので
こんな結果になったとは、残念。
中国も韓国も「クラッシャブル」という考えがないから、やたらと高級車は頑丈な車を作りたがる。
日本のマスゴミでも最悪な日刊ゲンダイはヒュンダイ車のおかげでウッズの命が助かったと擁護。
いくら日本のメディアが糞でも、重傷者が出ている状況でこんな記事は書かないだろう
そこが日本と韓国の違い
優勝賞金は受け取るが、車は受け取らない、
それが 本来 彼がすべき対応だった。
(ウッズは もっといい車を持ってる。何が悲しくて朝鮮車に乗るんだ。)
朝鮮民族の手が触れたものに命を預けたら こうなるんだよ。
日本のマスゴミ
事故を起こしたプリウスが!!!!
事故を起こした高級suvが・・・
安全、安全と自画自賛して宣伝になるなんて連中は言っているが、こんなの見たら、ヒュンダイを購入しようなんて普通は、思わないとか考えないのかね…
しばらくしたら必ず訴訟になるから、その時にハッキリするよ。
現代車どこが安全なんだよ。両脚骨折してるじゃん。他の車だったらかすり傷だろうが。wwww
また、ジェネシスのロゴがベントレーのをパクってたの晒すことになったな。w
※91
それで済むわけがない。
スーパースターだし、訴訟社会のアメリカだから顧問の弁護士だって出てくる。
カーアクシデントとウッズの容体と今後のキャリアに影響するかどうかの関心しかないようだけど…大絶賛とは一体どこのメディアで?
ヒュンダイ[猪突猛進!ブレーキなんて女々しいニダ!当然外してあるニダ!!」
※113 >>113
>クラッシャブルゾーンとは、変形しやすい構造をした空間を指す。クルマにおいては、この空間を設けておくことで、車両事故が起きてしまった場合に衝突時のエネルギーを吸収し、人や機械などを保護する(損傷・損害を抑える)役割がある。
どういうことかわかる?
連中の思考が「批判されるのが前提」になっているということ。
良くわかってるんだよ。「自分らが何者なのか」を
絶対に確実に「批判される」ってわかってんだよ。
呆れられても、怒られても、被害者の神経を逆撫でしても
「批判される」が前提だからな? 一刻も早く「弁解」しなきゃならない。だから良いんだよ。批判される前に弁解してんだな?
そりゃ「心当たり」があるからだな。
はたで見ていて情けないね。
YouTubeに韓国車が急発進して制御できなくなってる動画がいくつか出てるよ
多分Tiger Woodsも制御できなくなったんだろう
100%車の欠陥だと思う
※122
だたの骨折じゃないぞ、開放性粉砕骨折だぞ。つまり骨が粉々!
ウッズだけの問題じゃないからな。
アメリカの消費者の安全に関わる問題だ。
原因究明は しっかりと行われるよ。
韓国人が韓国車に乗るのは問題ない
だって韓国人の命の価値なんて犬以下だもん
ただ外国人が韓国車に乗るのはだめだろ
命がもったいないもん
※129
選手生命どころか、まともに歩けるようになるかだって判らないほどの怪我だと思う。
※2
事故PR・・・・・・・・・・・・評価する
まあ、韓国人の反応はこうでなくちゃねw
薬を飲んで体調不良起こしても
他の薬なら死んでたと根拠のない事を言い出す
これがチヨンの常套手段 クソみたいな奴等
※1>>1
韓国にとって喜んでいられる状況だろうか
警察も無謀運転の疑いなしと発表してるし、事故原因がウッズにあるのかヒュンダイ車にあるのかは分からない
そのような場合の消費者心理は「とりあえずヒュンダイ車はやめておこう」だよ
※2
石の裏をめくると・・
記者が「良いように記事を書いてやるからと」企業に金をせびって小遣いを稼いでいる。
日本の自動車は、事故ったら命さえ助かればいいの思想から、できるだけ社会復帰できるようにの方向に進んでると思うのですけどね。
残念ながら韓国の自動車は、そこまで進んでないのでしょう。
あんまり話題なって無いけど現代製電気バスが世界で初めて走行中に出火
誇らしいニュ-スばかりだねw
2021年2月16日
現代自動車の電気バス、走行中に出火 けが人なし
ttps://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-ev-bus-fire-idJPKBN2AG0HH
スピード違反もなく、無謀な運転もなかったと判断されたようだ。
運転ミスかもしれないけど、燃える雨漏りのテロリストカーだから、何かの欠陥が出てくるかもしれないね。
カンコクとは積極的に関係を持たない。これにつきる。
エンジン部分が車体にめり込み無くなってる写真が無いね。意図的にだろうけれど。
マジで車のフロント部分が無くなってる。軽自動車じゃあるまいしアレは無いよ。ヤバイよ。
この車に乗ってたから助かったんじゃねぇ
この車に乗ってたから事故ったんだろ
どこぞの上級国民もブレーキ踏まずに怪我ひとつなかったわ
なんだが・・・不謹慎なんだけどネットなんで言っちゃうけど・・・
韓国が自我自賛する後には、常に「法則(オチw)」を意識して、あまり自慰しないほうが良いぞw安全性賛美に酔ってたら・・・後になって実は欠陥製品の車だったwwwなんて話は・・・もはや韓国では法則化レベルであるw
いずれにしてもウッズの生命には問題ないようだけど・・・選手生命という話では、けっこうヤバい怪我ってニュースも見たよ。あまり韓国は、歓喜しすぎると・・・アメリカのゴルフフアンから白い目で見られるぞw
>>139
速度超過するほうも問題。
それも現代車で。
29. 韓国人
ここに書き込んでるやつらは、みんな外車の販売員なのか?
そうでなければ親日派か?
共感:13|非共感:4
今回の事故と親日派がどう関係あるのか?
日本を巻き込もうとするな
そもそも韓国車なんかに乗らなければ起きなかった事故なのでは?
※7
これだけで車の性能がどうのこうのとか
妄想症は不治の病のようだ。
なんで韓国人がwww←これ使ってんの?
また日本人の真似してんの?
なんで韓国車のエンブレムって「ハグルマソース」と一緒なの?
※154
あぁ特許無料期間中に調子こいて作ったはいいが国内で全然売れなかった電気自動車だっけか
そういや横はあんまり破損してないな
転覆とか言ってるけど縦回転したんかアレ
韓国人 現代車は安全だ!!!!大喜び
???車じゃなくウッズの心配するよな普通。
日本人の感覚からしたら全く価値観違うな
普通じゃない。公式スポンサー車でホストが怪我したのに、絶賛なんてどうかしてると思う。
フロントが潰れてるのに両足怪我って駄目じゃん.
普通フロントで吸収するもんだろ.
アメリカ生産のトヨタとか中国車にでも乗ってりゃいいのによりによって不良品の朝鮮製の車とは。
脳筋スポーツ選手じゃ情報も遅いんだろうな。
BBQとかで忙しいだろうし災難だな。
タイガーウッズが凶器車を乗っていたのは罰ゲームだったのか?
記事内引用
「ただし調査結果が出るまでは、GV80の欠陥の可能性も無視できないだけに、現代車にとって悪材料となるのか、好材料となるのか分かりづらいという見方もある。」
普通の判断力、神経があるのであれば・・・調査結果が出るまでは、身構えていたほうが吉w
最悪、法則が発動して1年後には・・・
ウッズの最強弁護団から、現代が莫大な賠償を請求されてる可能性wwwアメリカの裁判のあのクレイジーな金額を甘く見てはいけない・・・ましてはウッズとか、稼げたはずの賞金の数百倍の請求書が送られるぞw
まあ、冗談♪だけど・・・ねwそうなるのも見てみたい気がすると思うけどwww(ΦωΦ)フフフ…
管理人さん
ロッテオンで日本人殺害ごっこセットっておもちゃを販売してる件について韓国人の反応が知りたいです。
よろしくお願いします
オーバースピードでコーナに入ったとしてもこのクラスの車ならDSC(ダイナミックスタビリティコントロール)は標準装備だろ?
自分の10年落ちのオンボロ3シリーズですら標準装備だぞ
DSCがしっかり作動すればブレーキが勝手に効いてアクセルも絞られるはずだけどな
バージニア工科大学銃乱射事件の時を思い出してみよう。
先ずバージニア工科大学でアジア系の容疑者が銃を乱射した。
嘘と捏造と歪曲まみれの南鮮報道機関は、「容疑者は中国系&日系らしい」と報道。
それを聞いた無知無能の不逞の輩共は、「やはり倭奴の仕業nida!」「汚ならしいJAPnida!」と狂喜狂乱で大騒ぎ。
ところが容疑者が鮮系だと判明するや、「銃社会が原因nida!」「乱射した犯人は差別を受けていたnida!」等と米国を批判する始末。
この生命体に人としての常識や道徳倫理観を求めるのは無理だね。
タイガーが事故って「いい宣伝になった」って事?
こいつら、人間ですか?
両足だけが開脚骨折してるのに
安全性をアピールするってあほか?
構造に欠陥があるのがまるわかりだろ
ヒュンダイ車だから事故が起きた
ヒュンダイ車だから大けがを負った
という可能性を排除する韓国人
保安官は、「下り坂の傾斜した道路は「事故の頻度が高い」と付け加え、車両が移動した距離は、ウッズが「通常よりも比較的速い速度で進んでいた」ことを示していると付け加えた。
彼は、現地時間の午前7時18分に事故現場に到着した後、
「麻薬、薬、アルコール、アルコールの臭いのいずれかの影響下を疑ったが、これらすべてのさまざまなものは存在しませんでした」と保安官は付け加えました。
スタビリティとブレーキに問題がありそうだけどな。
ウッズが怪我してるのに安全性で予想外の広報って
やっぱこいつら頭おかしいわ
ウッズ「えっ!この車、日本車じゃなかったの?広告が日本っぽかったよ?」
>30. 韓国人
表では現代車の悪口を言いますが、それでも内心は応援している人たちが多いでしょう
事故の原因がまだ明らかになっていませんが、急発進のような欠陥でないことを祈っています
共感:10|非共感:1
急発進の事例が複数あるし欠陥だろうね
祈ってもコリアンクオリティは変わらないよ
※174 >>174
レゴ社が可哀そう。レゴオリジナルではなく、カンコクインチキメーカー製。
普通の正常な思考回路があれば・・・
心の中では「良い宣伝になったwメシウマww」と思いながらも・・・表面上は神妙な態度で「ウッズの1日でも早い回復をお祈りします。」というのが知能ある思考。
韓国人はアホだwあんまり歓喜するとヒンシュク浴びて、世界中から嫌われるぞ?特にアメリカ人から・・・ね。
まだ事故原因の所在が分らなないのに大騒ぎしてるって・・・
それも超セレブが重傷を負った事故なのに、良い宣伝になったとか、どこまで下衆なんだろうね、この民族は
幸い、タイガーの意識はハッキリしてるみたいだし、この先タイガーの証言次第ではそんなことは言ってられなくなるかもしれんぞ!!
キムヨナも昔ライバルが怪我すると嬉しい的な事言ってたしそういう国民性なんだろうな
理解出来ない
ウッズは運転手雇えば良いのにね。金ならうなるほどあるだろうし…何回こういう事やってんだ。
そもそも現代なんて乗ったから呪いで事故したんじゃね?
このあと、タイガー・ウッズが「車が暴走して止まらなかった」と言い出して、韓国人は今度は手のひらかえしてウッズを批判するに3000点。
普通の高級車なら衝突時のエンジンは居住空間に入り込んだりしない
名前だけで恐ろしい車じゃねーか
ヒューーーン DIE
もう少しでウッズもヒュンDIEするところだった
これでホルれるってのが凄いよな
まだ事故原因はっきりしてないんだぜ
スポンサーから外れてもまだウッズが乗り続けるのなら正しい
しかしウッズも話題に事欠かん人やね
事故調査にもよるだろうけど
突き破ってきたエンジンに足を潰されて重傷という報道もあるようなので、もしそうならちと構造的におかしい。
そこは最も気を付けないといけない部分だしエンジン発火したら確実に死んでるわけでなあ。
ただ車の事故だからそこまで詳細に調査しないかもだしどうなるのやら。
>>118
大会のホストって事で、一定期間中CM兼ねて乗るって契約だったんじゃないの?
有名人も命懸けだね。
>>158
嫌いな日本を打倒すると決めてストーカーしてたら
嫌いな日本文化の虜となっていった変な生き物達。
劣化コピー国の字名はダテではないぞw
>>199
何万回考えても、何万方向から見てもそんな結果をはじき出す民族はおまエラだけだわw
反日活動楽しんでますか?ww
>>204
本当にね、ウッズに事情聴取してもしも車が急加速を始めてブレーキ踏んだけど効かなかったって言ったらどうするんだろうね。
取り敢えず言ってみた。韓国のメディアは素人ユーチューバー以下。
運転技量の低い黒人が事故ったが韓国車の高度な防護システムによって助かった、ありがとうヒュンダイ様
くたばれメアリー・スー民族
こういう記事内容がまさに朝鮮であり中国的である。こういうのを「世界が韓国を認めた!」なんて雰囲気だから一流になれない。日本、米国、欧州を見ろ!洗練とはこういうことは他者に言わせてこそなんぼである。
学べ!
これもうアメリカが韓国を併合してやるしかないな。
併合が無理ならBMなりがヒュンダイ吸収してやれよ。
朝鮮人もういっぱいいっぱいだよ。
日本には関係ない事だから、二国間で解決どうぞ。
重体の人を無視して、車を自画自賛するキッムチ族のレベル
しかも車はボロボロなのに批判より先に称賛してる
車の欠陥で事故った可能性があるのに
>>199
妄言垂れればお金が貰える、韓国特有のお仕事中。
これ車に事故の原因があったら、ヘル朝鮮人は
「ニガーが韓国車のせいにしてますね」とか「ヤンキー(米国)が韓国のせいにしようとしてる」とか100%言い出すだろうなぁ
いつもテストの点が1桁の人間が、40点取ってホメられる心理ににてるw 朝鮮クオリティw
>>199
なにこの異常な❤️の数wwwwwww
いぇーい今日もトンスル飲んでるー?
ドライバーの過失じゃない謎の事故が多いから、エアバッグとか多いんでしょ?そうでしょ??現代さんwww
>>215
そー言わないよーに、ニギニギさせるでしょw
車種が気になってたけど、まさかヒュンダイとはね。
スポンサー契約が無かったら乗って無かっただろうに。
飲酒運転でも無かったみたいだし、何故ブレーキを踏んだ跡も無かったんだろうね。スマホを見てたんじゃないかという方向で捜査してるみたいだけど、あんな事故を起こす様なスピードでスマホに夢中になるかね。
ブレーキが効かなかった可能性が高いよね。
ヒュンダイだったから助かったみたいな記事になってるけどヒュンダイじゃ無かったら足も無事だったんじゃないのかな。
ヒュンダイじゃなかったら事故すら起きてないんじゃないの自動ブレーキとか高級車ならついてるでしょ。
安心しろ自動車のリコールによる事故だ
ヒュンダイは間もなく倒産するからチキンの用意しとけ
そりゃまぁ、わざわざ国外と別に国内用にモンキーモデルを造るのは生産性を下げるので無駄
な事!つまり国外用も国内用も一律に『ゴミ』って事だ!!
(´・ω・`)
こんなメ-カ-でも韓国自動車産業じゃ勝ち組なんだよなぁ・・・
負け組の双竜、ルノ-、GMは自滅に近いけど
まず口に出す事はインチキ占い師と同じ手法だね。「自分のおかげで災いもこの位で済んだ。」
真相はともかく、ウッズが亡くならなくて良かったよ。死人に口無しとなれば好き勝手言われ放題だし。
>正確な事故原因はまだ調査中だ。
それなのにヒュンダイ車が安全とか米国のメディアが勝手に報道するってありえるのだろうか。英語のソースあるの?
「こんな事故でも軽傷で済み。選手生命に何の問題もありませんでした」
とでも、脳内に再生されてるんか?
車の構造的問題が原因だとバレた場合
「日本が悪い」で終わると予言しておく
なぜならヒュンダイはホンダのパクリが発祥だから
都合が悪い場合の従軍慰安婦理論において日本の責任と言える(論破)
アメリカ行ってそこら辺の人つかまえて
「ヒュンダイってどこの国のメーカー?」って聞いたら
かなりの割合で日本だと答えてしまう悲劇
自動ブレーキすら無い自称高級車が、人の不幸をダシにして宣伝しようとしてるの?頭腐ってるよね。
ただどー考えても思考の方向性がおかしいのは間違いない。
普通、事故第一報でいきなり事故車の性能賞賛する方向に行く?
まだ調査結果も出てないのにこの反応はあきらかに異常で
そういう思考をするのは世界でも朝鮮人が突出して多い。
完全に「結論ありき」になっちゃってるのよなあ。
日本のカスゴミも韓国マネーで買収され、連日日本国民の民意と逆の日本国民懐柔、洗脳の韓国押しテレビ放送等を流しているのと同様、アメリカのマスコミの金に弱い。韓国の特技、bribeでも使ってアメリカのマスコミを抱き込み、自画自賛の報道を流しているんだろう。他のニュースで見たら、現代車の欠陥が原因とか言っていたぞ。
むしろ、コリアン車なんて買わないわって人が増える気がするんだけど。アメリカの自動車保険業界の安全テストではコリアン車で合格貰ったの1台もないよね。日本車は優ばっかだったけど。保険にも影響するし、コリアン車いやだわ。死にたくないし。
これでウッズがブレーキがきかなかったとか言ったらイナゴのように群がってウッズを攻撃するんだろうな
キモっ
タイガーが事実を語ってくれれば全ては判る。いずれにせよヒュンダイ車は危険ってこと。ブレーキ痕が無かったってことは自動ブレーキすら作動してないってことでしょ。最上級グレードの車種に自動ブレーキが無いなんてあり得ないよね。
いかに衝突時にエアバッグが有効かを証明して見せた。
その点についてはこの車種は褒めて良い。
ただ・・・このクラスのトップモデルなら怪我も小さく済んでいたことは誰でも容易に推測できる。
自分からヒュンダイだから助かったとか言い出すとか相当間抜けな事に気づかないかな
そもそもウッズが落ち着く前から言い出すとかさ
ウッズの心配するだろ普通は
>>199
警察の調べではスピード違反も無謀運転もなかったらしいよ。
そしてブレーキー痕が全く無いとの事だわ。
事故直後に意識もあり返答できているらしいから、薬物だの飲酒の線も消えた。
残るは単なる運転ミスか欠陥車のどちらかだ。
ブレーキ以前に、カーブに差し掛かって曲がらずそのまままっすぐ対向車線に飛び出しちゃってるよね
ハンドルがきかなかったんだろうか。ウトウトしてたのか?
「韓国車だから死ななかった」って・・・
「韓国車だから事故を起こした」とは考えないのか?
※246
さもなければ韓国側の「アメリカの報道機関に成り替わりまして」報道かもしれないな。現代自動車かどこかの息のかかった。
バイデン大統領のコメントまで偽装する韓国だ、何でもやるよな?。クズだクズ。
フロントエンジン車は前方からの衝撃をフロントとエンジンが
潰れることで吸収し、ドライバーを守る構造になっているはず。
エンジンが突き破ってきてドライバーに重症を負わせたなんて話は
聞いたことがない。エンジンの固定が甘いかフレームの強度不足。
現地マスコミでヒュンダイを持ち上げてるマスコミは日常的にヒュンダイの広告を載せてるんじゃないの。
何が気持ち悪いって、全責任をタイガーウッズ1人に被せて逃げようとしているところ。
ほんと性根が腐ってる。
貧しい日本人には高嶺の花の高級車ジェネシスGV80
安全装備が充実したジェネシスGV80でなければ命を落としていたかもしれない
タイガーウッズが無事で何よりです
>>199
うわーこの連打数も韓国人を見下す、嫌悪する原因だわ。気持ち悪い
しかし、なぜか日本のマスゴミは決して車の生産国や車種は言わないんだよな、なぜだ?ww
※260
ラオスダムでの責任転嫁の次はタイガー・ウッズに責任転嫁?
故障多くて長持ちしないけど、ウッズの命を救った車ニダよーっていう宣伝でもするのか?
※253
韓国の労働組合と同じで、必要なタイミングを狙ってストを起こしたのでは?。カーブに差し掛かったタイミングでハンドルもブレーキも効かなくなったとか。
現代自動車も民主労総の仲間入り
wwwwww。
今後車椅子生活を余儀なくされたら、生きているのが辛いでしょ、だって世界最高のアスリートなんだもの。
事故の状況も分析せずに飛ばし記事だろ。
何でフロントだけ大きく破損しているんだ?
飛ばすってことはヒュンダイも相当苦しいんだろうなw
>>257
ボンネットが跳ね上がってる事故直後の写真ではエンジン部分が全く見えない、ってか車体にめり込んで無くなってるように見えるもんね。高級車であれは異常。
まぁ現場は浅いカーブみたいじゃん。普通によそ見運転だと思う
※264
差別ニダ~と騒ぐとか、特亜に上層部が牛耳られているんでしょ、知らんけど。
今頃、ウッズのマネージャーと現代の担当者が札束飛び交う交渉中やろ。
しかし他の国、他のメーカーなら出てこない論調記事やな。事故がおこって間もないのに。
次のコマーシャルには「現代のロゴ」がついた棺桶にタイや4本をつけて、坂道を下っている動画だな。
「事故っても死なない、ただ怪我をするだけ。」
「現代は常にドライバーの生命の安全を考えています。負傷ま
では考えていないが。」
のセリフ入りで。
>>262
報道では500万くらいの車って書いてたよ。
高級車とはいえないのでは?
>>257
三十年前の軽四、特に4ナンバーの貨物仕様ではよくあった事例です。
軽四の外寸が大きくなり、モノコック車体が頑丈に作られるようになったら皆無になりました。
今だに初代アルト(韓国製造)と同じ作りなんですかね。
>>199
やはり、韓国製は車も人間も
欠陥品やな。
折れた幹の写真があったから、道路から飛び出して樹木に激突したにしては、損傷が大き過ぎると思うが。
自動車って意外と簡単に飛ぶから。
K国では、この件を車の宣伝として捉えてるようだ。全く理解できない。
さすが韓国さん、今度はウッズの事故をお祝いしてしまう
事故そのものよりも事故後の空気が怖すぎる
事故を広報にしようとかやばすぎやん
※1
日本車なら足の骨折は免れたって言われてるよ?
朝鮮人の車は外側頑丈で中が脆い それを逆にしたのが日本車だって
日本車なら外側の破壊で衝撃を吸収し中は頑丈なので怪我をしにくい
もしウッズさんがゴルフに復帰できなかったら朝鮮人のイメージは更に悪くなるよ?
アメリカでコロナによるアジア人へのヘイト事件が頻発している
被害者の第一位は氏那人で50%弱
第二位は朝鮮人で15%弱
第三位はベトナム人で4%ほど
日本人はそれ以下だ
全米で朝鮮人は嫌われてるのさ それを考慮した上で今後のことを心配したほうがいい
>>262
金貰っても乗りたくないわー、
コリアンカーなんて。
エンジンがキャビンに押し込まれたなら、とんでもない欠陥車だな。
FFならキャビンの前でフレームが折れるし、FRならキャビン下に潜り込む。
※1
日本語が下手くそなお前が生きていけるのはそのおかげか
>>262
韓国車乗らなきゃいけないのって
ある意味罰ゲームだよ。
>>262
無免許引きこもりニートの妄想見苦しすぎるだろ…
※37
ニュース画像を見たとき、「大金持ちなのにずいぶん庶民的な感じの車に乗っているのだな」と思ったら…。
ドアにコマーシャルが…。
大会出場者用のPR車。
だよね。
20年前のハリウッドスター御用達プリウスショックじゃあないんだから。
>>181
軽トラの正面衝突では両足骨折がよくある事案。
その程度の安全構造って事だよな。
>>290
前部はフロントガラスの辺りまでペッチャンコにめり込んでるよね。
なんだかなー。
自国の車が事故って宣伝になったと大喜びって・・・マジでイカれてるのか?
人の不幸を何だと思ってるんだ?
ワクチンの温度管理も
車の安全管理も
何もかも、シッチャカメッチャカ。
ヘル朝鮮人の人生が罰ゲームなのは勝手だけど
海外の成功者まで巻き込むなや
事故をPRだと思える図々しい神経がいかにも卑しい韓国人らしい発想。事実は韓国車が命を救ったんじゃなく命の危機を招いたんだよ。なんで事故をPRに利用できると思えるのか?正気の沙汰ではない。基地外だ
今回の事故で、韓国の政府高官がレクサスに乗りたがってるのが理解できた。
金正恩もレクサスに乗ってるしね。
韓国人って知的人のフリした未開の部族みたいだよな
やる事なすことちょっと他の国の人間がやらない事ばっかり
>>297
軽四バンで正面からぶつかるとエアバック作動しても高確率で両足骨折する。
その程度の安全性能なホンダイSUV。
>>273
今の車って車線外れると警告音鳴るよね。
もう少し安全装備が付いた車だと車がステアリングを補正してくれるよね。
1500ccクラスでも標準装備だよ。
この事故は車が悪いと思うよ。
タイガーがスポンサーに忖度することと、アメリカの当局が車の問題を見つけた場合に制裁するかはまた別の話
※1
事故に至った要因を話題にしないで
事故後のエアーバックを話題にするアホ。
>>genesis
名
起こり、起源、生成、創始、発生
創世記◆通例、Genesis
まあ確かに、事故発生したわな
※296
この車は正面衝突していないのに骨折しているんじゃん。
ってことは軽トラ以下ってことだよね。
アメリカ国内でのエアバッグ規格のおかげで助かっただけだから・・
>>307
しかしほんまに要請があったのなら、何処の部署からお願いがあったと話すと思うのだが。
>「車両の内部はほぼ無傷の完全な状態だった。エアバッグもしっかり膨らんだ」とし「ウッズは安全ベルトを締めていたし、自動車の性能はこれまで以上に安全だったと思う」と答えた。
他の車だったら車も人間も無傷だったじゃないの。
この事故で企業の提灯記事を鵜呑みにしてる韓国人の民度
普通選手が可哀想って思うだろ
それが事故を起こした我が国の企業が宣伝になって
喜ぶとは
中国車に乗って韓国人がケガを負ったら
メチャクチャ中国車を小馬鹿にするくせに
現代車の世界の評価なんて
安い性能の低いメーカだろ
※1
少なくとも運動神経、感は抜群。頭もエール大卒だ。無謀運転をしていたとは考えにくい。普通に考えたら犬韓車に欠陥があったとしか考えられない。
これでウッズが現代自動車を欠陥車で訴えたら笑えるんだけどな
ともあれウッズ氏におきましてはお早い回復を願っております
ウッズの身体能力で辛うじて助かったのに
それを悪用するんじゃねえ
普通の人なら死んでる
※4
制御不能になって中央分離帯を乗り越えた、って記事があったけど?
安全性云々の前に
「なんで金持ちのタイガーが貧乏臭い車に」とか、
「タイガーが無名の高級車に」とか言われてますけどw
※7
いつものザイニチにホッと一安心\(^o^)/
もしかして、運転中に制御不能になることが頻繁に有ること前提の安全装置?
ブレーキが利かなくなって大事故に繋がったとしか思えないわけだが足を粉砕骨折したというのも最後の最後まで効かないブレーキを
必死に踏んでせいだろw
これを見て、各保険会社も、韓国車だと自動車保険を割り増しにする?
原因調査の結果報告もないのに安全性云々とか……。
どの程度の速度で横転したかわからないけど
車の外観を見る限りそれほどでもないよね。
道路を外れて脱輪して転がったって感じかな。
たぶんシートベルトを締めていれば
殆どの車で問題のない事故のようだけどね。
逆に重傷を負ったのは運が悪いくらい。足の骨折かな。
※39
制御不能になって中央分離帯を乗り越えた、って記事を見たぞ。
自動暴走車かもしれない、究極の自動運転。
誰も買いたがらない低品質の韓国車。
ろくに働かない韓国人の労働組合は、給料上げろと権利のみを主張する。
韓国人でさえ『走る棺桶』と呼ぶ、韓国車。
タイガーウッズが韓国車で大怪我をし、選手生命が絶たれた事実は変えられない。
ネトウヨ嫉妬で失禁wwwww
ヒュンダイ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>スズキ
😜👌👉🇯🇵
🇰🇷🚕
逆に今まで歴史も文化もない日本が勝てると思ってたのか?
是非ウッズにもう一度現代車に乗りたいか聞いてくれw
※5
そもそも事故起こした原因が普段乗ってた車と違ってたからって言われてるんだけど
ブレーキ痕がないのに運転者に過失がないって矛盾してる。
過失が無いということが本当であれば車両に問題があったってことを掴んでいるんだろう。タイガーのコメントでヒュンダイ死亡か?
ウッズが事故って怪我をした事だけ報道すりゃあ良いのに。乗ってたクルマが韓国車でしかもそのおかげで死なずに済んで良い広告になったとか頭沸いてるな。知ってたけど
選んで買った車でなくスポンサーから貰った車なんだろw
前からブレーキが突然利かなくなるでリコールあったよねw
ネトウヨヒュンダイに嫉妬してて草
スズキじゃヒュンダイには勝てないよ🇰🇷
韓国人と価値観が違い過ぎます
大喜びとは何ですか、ピントがずれて入ますね
だから韓国人は嫌われるのですよ
ウッズにカネ渡して現代車に乗ってもらい
米メディアにカネ渡して安全性を賛辞させたか
>>337
そもそも解析する価値のあるログが残っているかどうかだろw
>>344
人様の不幸で大喜び。
これがコリアンとパヨクの本性。
日本人ども!!!!!!!!!!!
ウタえ朗々!!!!!!!!!!!
そもそもフレームがしっかりしていれば足骨折なんかしてないはずなんだよな~
それにこれまでの現代車の自動操縦の欠陥が出たという見方が最も有力じゃないかな?事故を起こした車の経路が明らかにおかしいし自動操縦が勘違いして崖に突っ込んでいったというのが最もしっくりくる、現代車の自動操縦が欠陥だらけなのは有名な話だし、証拠動画も数えきれない数上がってる
ウッズの選手生命奪ってしまったかもしれないのにこんな無責任な放送流すってほんとに人間性を疑うよね
マジでキモイ
タイガーウッズ。両足複雑骨折ってフロントから何かしらの
機器がはみ出してないと起こり得ない。
で調べてみた。
現代自動車「ジェネシスGV80」FFミッドシップを採用。
内装はベントレーのベンテイガをマルパクリ。
ベンティガの運転席配置をそのまま採用。
ベントレーのベンティガはエンジン配置は前寄り。
現代のジェネシスは足のすぐ前にエンジンがある。
そりゃ少しの衝撃で足は破壊されるよね。
今時エンジンがキャビンに侵入してくる車なんてありえない。
猛スピード説で逃げようとしているが、事故直前の動画が
アップされておりウッズが乗った車は極めて安全運転で走行
している。スポンサー契約した選手に欠陥車を乗せていたなら
致命的車は米国に抑えられているしお得意の捏造もできないだろう。
スポーツ選手が何時もの道を走っているのに
曲がれない車が賛辞・・・・・朝鮮脳内ではね。
慰安婦と同じだな、強く念じればそうなるのか?
これ。もし車の不具合で事故がおきて、ウッズが現役続けられなくなったら、賠償は数十億ドルじゃきかないよ。
タイガーウッズからすればスポンサーだから言いたい事も言えない感じか?
韓国人は、ひとの不幸より『現代車の宣伝効果』で有頂天になるとんでもない生き物どもだ。だがこの浮かれ気分も、急転直下で奈落の底に突き落とされるのではないか。現在韓国車は、相次ぐ火災と不具合で、自動車メーカーとして適切なのか、本質的なところを問われている有り様だから、いずれこの件も大問題化する可能性は十分にある。莫大な賠償金の請求と制裁を科される可能性も否定できない。まあ今のうちにいい気分を満喫しておけばよいだろう。現代車などという、いい加減な棺桶車を日本で販売することだけは、絶対にやめてほしい。
>>336
日本は韓国の真似事ばかりする
猿真似だな
スズキはヒュンダイに負け、SONYはサムスンに敗北。
クールジャパン(笑)のJPOPはビルボード1位のBTSを擁するKーPOPに完敗。
そもそも日本という国自体が韓国の真似事だ。
皇族は百済の末裔だし、国旗も言語も太極旗とハングルの模造品。
属国らしいな。
個人的にはヒュンダイ車で無かったら事故ってない希ガスw
毎回リコール出してるメーカーだしww
経済学の視点から、アメリカ合衆国の中央銀行は、ドル紙幣を刷って、アメリカ国民に、ドル紙幣を直接、配分するべきだと思う。
それに、アメリカ合衆国政府は、「ゴミ焼却溶融発電所を建設して、社会インフラをこれまでよりも強力に整備をする事業」に投資をするべきだと思う。
ゴミ焼却溶融発電所は、アメリカ合衆国のかけがえの無い財産になるだろう。
アメリカ合衆国政府が投資を行えば、アメリカ合衆国政府は、より早く資金とドルを市場から回収することが出来て、しかも、ドルを市場に循環させるだけで、タダ同然で、ゴミ焼却溶融発電所と言う重要な設備を、手に入れることが可能なのである。
守れてないだろ・・・車が大破したけど乗ってた人が無傷とかなら誇ってもいいかもしれんが
両足複雑骨折のウッズの心配してやれ
ウッズの怪我マジでヤバいぞ、骨が足貫いて出てた
って言ってるからゴルフとは言えあの年齢じゃ
ほぼ選手生命絶望だと見ていい、何処の車かは
今別にしても
彼の身体が元に戻る可能性は限りなくゼロなんじゃないか
>>348
ログ解析は基本メーカーが自分の技術開発の為にやるもの。
今回ヒュンダイは貴重なデータを消してしまう可能性が多大。
ただアメリカだと訴訟の為に弁護士が動けば第三者の解析もあるだろう。
※336
IDコロコロ変えてコソコソwwww
生きてるだけのゴミww
良かったですね
そんことよりキムチは中国が発祥と本当の言ってるぞ
アルコール薬物の反応なしで、ブレーキ痕なし、という報道を見ると、車が暴走してそうなんだよねえ。
無謀運転してないのに事故ってると調査報告出てるが?
ということは・・・・
今に現代自動車からタイガー宅へ請求書届くから、命救ったからと。乞食国だからな。
「自損事故で、選手生命が危ぶまれる怪我を負った」
ことの方がスポンサー提供車としてマズイんだがなぁ・・・
タイガーが考えられないくらいの馬鹿な真似をした以外はねぇ
そういやリッパート大使襲撃時病院前で
踊り披露する国だっけ?
そのうち手のひら返して「ウッズのせいでイメージが悪くなった!!!謝罪と賠償を請求する!!!」って言い出すから
YOUTUBEに半島の何件かの事故映像がまとめられてる「【衝撃映像】韓国の高級車が急加速して建物に空中衝突する事故が発生」があるんだけど、
共通してるのがどれも衝突するまで全くスピードが落ちてない事
アクセルとブレーキを間違えたんなら、結構長い距離走ってる映像があるけど(しかも衝突しないよう必死で前をかわしてる)、あれだけ走ってる間に普通気付くからな
まぁ、一般の常識ある者の優先順位は
事故を起こさない車>>>>>>>事故が起きても怪我の程度が軽い車
だからな
※1
これ、今は耐久性で広報になってるがそもそもの事故原因がブレーキの悪さとかで結果出たら掌返しそうw
韓国人が前に進む車をつくっただけでもたいしたもんだよ
普段はジェネシス乗ってないんだろ?
真っすぐ走ってて事故起こすって・・・
以前、ヒュンダイ車ってハンドルが左右どちらかに引っ張られて
ハンドル離すとまっすぐ走らないって不具合報告あったよな・・・
>>49
これですね。日本でも他国でも見られない韓国人特有の自意識。
他人のことなんて1ミリも頭にないんです。この場合はウッズのヒドい怪我のことなんて気にもかけず、ひたすら現代自動車のことばかり話題にしています。
異常です。中国人でもここまで酷くないので韓国人の特徴と言えるのでは?
この元スレを英語に翻訳してRedditにでも載せればアメリカ人は激怒するでしょうね。そして韓国人は彼等がなぜ怒っているかも分からないのでしょう。他人の気持ちを想像出来ないのですから。
病気です。
韓国人は自己評価だけは高い。
造る車の性能は低いけど。
奴らの興味は…
韓国車がぁー
韓国車もぉー
日本わぁー
ナショナリズムしか興味ない、人の生死、病状とか一切興味なし。民度低いよなぁ…
誇らしいです. 10年後には韓国車が世界でトップを取ると思います!
こうやって騒ぐということは後ろ暗い所があるな
調査が終わって、データ揉み消してる最中?
※1
骨折の原因は運転席にエンジンが飛び出してきたかららしい
これって構造的に欠陥かもよ
世界のタイガーが再起不能にでもなったらどーすんの韓国
どーすんのヒョンダイ
どーすんの在日のみなさん シャザイガー バイショーガーじゃすまないぜよ
革命と建設の主人公である大韓民国の国民は、自らの「主体」を確立して偉大なる首領様の指導に無条件に従わねばならない!!!!!!!!!!!
これこそが、わたしたち百済系大韓民国人が信奉する「指導者原理」である!!!!!!!!!!!
ダテに 「走る棺桶(火葬機能付き)」 と言われるだけあるなw
両足骨折の重傷で済むなんて、
韓国車ってスゲーー!!
>韓国人たちは理解できないから、韓国車を批判する
某俳優は2億ウォンのベンツに乗って追突死したが、ベンツが悪いという話は一言も出ない
理解できない
えーと…論理的にこれでも話しているつもりなのか?
困惑しかない
頭良くない・車に詳しくないアメリカ人(大半がこれ)「ウッズが事故った車?なんとなく怖いし買わない」
頭が良い・車に詳しいアメリカ人「安全運転支援システムは?ドライバビリティに問題は?この手の事故で足に損傷があるのは昔の車みたいだな。エアバッグ以外の安全性は悪いのでは?だから買わない」
そもそも事故発生した車を褒め称える感性が理解できないな
しかも重症ですし
※15
現代を応援します。
ぜひ人口削減に努めてください。
世界的なスポーツ選手が複雑骨折と粉砕骨折してるのに、これはないだろ…
さすがに神経疑うわ
いやいやいや
ウッズが復帰すればともかく
これで引退なんて日には戦犯扱いだぞ
こういう見栄ぱっりは何か隠したいときなんだよな
すぐにばれるのに
●韓国人船長による醜悪な人災『セウォル号』を何とかして美談に変えようとしている。沈没事故の犠牲者となった檀園高校の生徒が学校行事で歌った曲名から取った『ガチョウの夢』というタイトルで映画化に動いた。製作費を寄付で募ったが映画は未だ撮られていない。
●新大久保駅に落ちた男性を助けようと韓国人留学生と日本人カメラマンが線路へ降りたが、三人共電車に引かれて死亡した。マスコミは日本人カメラマンには触れず、韓国人留学生だけを称えた。韓国では韓国人だけを賛美した『あなたを忘れない』なる映画まで作られた。
●在韓米国大使のリッパート氏の襲撃事件は韓国の警備のお陰で一命を取り留めた!としたが、実際には主催した国民協議会は1人の警護員も配置しておらず警察にも警護要請をしていなかった。それがバレると韓国警察が『大使館側から身辺保護の要請はなかった』と開き直った。更に『アメリカ大使の警護は大使館のセキュリティー部門の担当であり、外交官は基本的に韓国警察の警護の対象ではない』とぶちかます。
取り敢えず、まず嘘をつきます
直ぐにバレますが開き直ります
美談にして印象操作を図ります
最終的に日本が原因になります
今回の件は正に典型的な偽美談
被害者の意向などそこには無い
スポンサー提供車として
・自損事故を起こさない。
・選手生命を左右する程の重傷は負わせない。
例えスポンサーでも、別会社の代車を要求しちゃう案件
いつものKブーメランになりそうな記事だな。
回避装置が働いて中央分離帯に突っ込んだとかありそうですけど。
タイガーがお待ち帰りしかけた女子が車を見て乗車拒否。
1人で帰ることになったタイガー。
女子2人の命を救うなんて、流石、現代車。
ブレーキ痕がないのか
レコチャの記事では、自動ブレーキシステムもついていたらしいから、ブレーキ痕がないということは、暴走があったかどうかはおいておくとしても、確実に車に欠陥があるということだな
んーエンジンが突き抜けてきて運転者の足を潰したという情報が本当なら
前面が完全に粉砕するような大事故ならまだしも明らかに構造がおかしいし、そもそも衝突テストを通らない。
テスト車と量産車の作りが違うとかの何か別の問題に発展しそうな予感がするなぁ。
前向きな姿勢は結構だけど、事実無根の捏造はダメ。アメリカ国民は韓国車を絶賛してないだろ?むしろ疑っている。
御目出度い頭してるな~韓原人( ̄▽ ̄)
これからのアメリカでの現代自動車販売状況で現実を知る羽目になる( ̄▽ ̄)
※363
●中国の隋書・倭国伝「新羅・百済はみな倭を大国で珍物が多い国とし、ともにこれを敬仰し、つねに通史・往来する。」
●トヨタ自動車の発足
豊田佐吉(とよださきち)が愛知県碧海郡刈谷町(現・刈谷市)に創業した豊田自動織機製作所(現・豊田自動織機)内に、1933年9月に開設された自動車部がトヨタ自動車の起源。
●本田技研工業の発足
本田宗一郎が1946年に静岡県浜松市で本田技術研究所を起業し、後に本田技研工業へ改組した。二輪車(オートバイ)、四輪車(自動車)およびライフクリエーション事業(汎用製品:耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機)が主要事業。
●日産自動車の発足
第二次世界大戦前は日産コンツェルンの一員であった。
創業期より先進技術の吸収に積極的で、日産自動車は日本フォードや日本ゼネラル・モータースなみの大型乗用車を製造するため、1936年にアメリカのグラハム・ペイジから設計図や設備などを購入し、また戦時中の技術的空白を埋めるため、1952年にイギリスのオースチンと技術提携している。
1958年には、当時世界で最も過酷なオーストラリア大陸一周ラリーに自社開発のダットサン・210型で出場してクラス優勝を飾り、1960年には業界初のデミング賞を受賞するなど、創業時より技術力の高さから「旗は日の丸、車はダットサン」、「技術の日産」として親しまれ、故障が少なく高速走行を得意としたことで医者の往診に愛用されたことから「医者のダットサン」としても親しまれた。
1966年8月1日には、経営難に陥ったプリンス自動車工業を通産省主導により合併。スカイライン、グロリアなどの車種と、中島飛行機・立川飛行機の流れを汲む人材を戦列に加えた。
骨が飛び出るくらいの怪我だからそもそも歩けるまでに回復するかさえ疑問
これから一生車椅子生活になったらどう償うの?
普段乗っているメルセデスやポルシェの感覚で走らせていたら制御不能だったでござる
「車の制御が効かなくなった」というウッズに
「ウッズは嘘つきで卑劣ニダ」
「まるで日本人のようニダ」
「ソーダソーダ、日本が悪いニダ」
という未来が見えます。
ウッズのミスVS車の不具合で賭けが成り立つなら
”オッズ”が気になるな・・・
※416
●現代自動車の発足
1967年。日本の自動車メーカーのなかでも後発のホンダ。
それに比べると20年ほど遅いタイミング。フォードからの供給を受けたノックダウン生産として、1968年からラインを稼働。その後「フォード20M」も生産をスタート。
しかし、フォードとの関係は長く続かず、フォードの後には、三菱自動車と生産技術契約を締結。車体構造、エンジン、そしてトランスミッションなど主要コンポーネンツに三菱自動車の技術を使って、国産車の開発にこぎつけた。
その第一弾として1975年から生産を始めたのが「ポニー」。
当時、私は30代前半。日産のスカイラインに乗っていたが、韓国に自動車メーカーがあって、その車種は「ポニー」と聞いた記憶がある。
因みにエンブレムがクライスラーにそっくりっていうのは今更ですか?
韓国車に乗った途端に横転した、日本車なら横転すらしてないと思うんだが。韓国人のポジティブすぎる捉え方に脱帽です。
リッパート米国大使を斬り付けておいて
「米韓の絆が深まった」とか戯言を抜かしていたのと同じパターンじゃねーか
※363
坂本九(日本の俳優・タレント・歌手・司会者、1941年12月~1985年8月)の1961年10月15日リリースの「上を向いて歩こう」は日本国外でも大ヒット。
中でも1963年には、SUKIYAKIと題してアメリカでもっとも権威のあるヒットチャート誌『ビルボード』の "Billboard Hot 100" で、3週連続1位を獲得、キャッシュボックス(Cash Box)誌でも4週連続1位を獲得。 この曲は後に英語歌詞が付いたが、1位を獲得したのは坂本の歌う日本語版であり、その点でもこれまで唯一の例。
また、この「上を向いて歩こう」は1964年に米国内でのレコード累計販売枚数が100万枚を超えたため坂本は日本人初の「ゴールドディスク」を受賞。
現代車の安全性を大絶賛し上げといて、
人為的でない制動不良&制御不動で奈落の底へ突き落す…
韓国の自動車産業は終焉だな(笑)
>>394
お前らの指導者って、北の豚将軍の事か?
景品でもらった車
タダより高いものはない
身をもって世界に教訓を与えたウッズ
景品でも断ればいいのに貧乏性だ
人が重傷負ってるのに…。
愚かというか下衆というか。
タイガーウッズは無謀な運転をした形跡はないらしいけど、そうなると車に問題があったってこと?
シートベルトちゃんとしてエアバック作動(膝用)してあのクラスで複雑骨折ってしかもスポーツ選手が・・
何か違和感感じるのは俺だけ?
高級車という車なら、事故をしたくとも事故を起こさせないぐらいの装備がついているはず
また、大型SUVなら打撲、擦り傷はあっても複雑骨折などあり得ないのでは?
また、救出には特殊工具がないとあかないとかあり得ない丸焼けになるよ
リコールも出ていて、走行中フラつく映像もアップされているとか。。
終わるかもね韓国の車メーカー
朝鮮人は自国産の車が事故った事すら何でもかんでもキチガイみたいに「自分らは賞賛されている」に結びつけるのな
どんだけ賞賛される事に飢えてんだよ
>>432
景品なのこれ?スポンサーが現代だから大会期間中は仕方なく乗ってたんじゃない?車に宣伝用のステッカーが貼ってあるし。
>>419
いつも乗ってる車のほうが当然性能が上だろうから、いつもどおりの感覚で運転してたら性能の低い現代車のせいで制御が効かなくなったのかもしれんね。
足はゴルファーの命なのに、複雑骨折で手術をしなくて
いけなくて、1年はリハビリが必要で、大事な選手生活を
台無しにしたのに、車の宣伝に利用しようとするなんて、
あさましい態度に呆然とする。頭が完全におかしい。
というか、金を持ってるだろうに、何で現代自動車なんて乗ってんだ?
ステマと宣伝に騙された?
正面衝突の事故は、ドライバーがブレーキを強く踏むけど
そのブレーキが衝突の衝撃で足側を突き破ってくるので
左脚を大怪我する事例が多いって聞いたことがある
※11
実際、ウッズには何の落ち度もないっていう発表が早々になされたからね。
じゃあ事故の原因は『お察し』という話なんだな。
逆に考えるんだ、足が粉砕骨折したからブレーキを踏めなかったんだと。
この程度の車体の歪みでドアが開かなくなるって欠陥を世界に晒してんだけど。
高級車として大丈夫なのか?
死ななかったというだけで、複雑骨折なのに、ブランドイメージが良くなるわけないやろw
ウッズが車に異常があったと発言したときのコリアンの反応が楽しみだ
ウッズを集中攻撃しそうだし、第2の妄言慰安婦ハーバード騒ぎとなるのでは?
そして、さらに世界が韓国から孤立する
あー俺昔FD3Sで160㌔でアイスバーンに乗ってガケから落ちたけど傷一つなかったからな?
スポンサーの権力で
無理やりヒュンダイに乗せられたのだろうね。
とんでもない大怪我だよな
日本車でそんなの見た事ないわ
「同胞」という名のクルマを作って日本で売り出すのだ。
ウッズの事故の件でヒュンダイ車購入しようとは思わんだろ
どんな感性してんの?
まだ検証とか終わってないから、実際のところはわからんけど、
第三者メディアが韓国車の安全性を評価する前に、ヒュンダイが自慢コメント出したのはめちゃくちゃかっこ悪い。
>>440
ゴルフの大会スポンサーがヒョンデ
大会中の移動用に用意し、選手に貸し出してた
スポンサーの意に沿うのは、大会出場のプロ選手なら仕方なかろ。
スポンサー関係だろ
韓国はゴルフだけはまともにやってるから
すぐ韓国車乗らせようとするし
※182
免許を取って50年、通勤で車を使っていた訳でもないが(遠方には、結構行っているが)、車は7回買い換えている(全部、新車で1500㏄~2500㏄)。そして、全部、日本車(トヨタと日産)。
新車で、整備不良はなかった。
最初の免許取得は、マニュアル操作だったから、オートマ操作に比べ、操作は難しかった。
オートマ操作で、この様な激しい事故が起こるとは信じられない。
ドアに天国への扉がプリントされている車もなかなか無い。
ヘラヘラしてんじゃねえよ
ゴルフ界のレジェンドを再起不能にしやがってバカじゃねえのかこいつら
>タイガー・ウッズが乗車したジェネシスGV80が横転したが、命には大きな別状がなかった。米国現地の警察は、車の安全性のおかげだったと評した。
まず、ここからして嘘くさいんだか、ソースはあるのか?
クリロナも事故って車
大破させたけど本人無傷だったぞ
リッパーと大使を切りつけて流血させた時と同じだね、あの時も韓国人は「むしろ同盟を強固にした」と言って自画自賛して陶酔してた。
韓国人ほど嘘を吐いて現実から目を逸らす錯視民族は他にいない。その自分勝手で異常な乖離性こそが朝鮮を内側から腐らせて地獄に変える堕落の因子だ。
朝鮮人特有の恥を知らない自ロ他不こそが朝鮮人自身を永遠無限に苦しめる。
有名人の事故も宣伝になるニダ
こういう感覚 コリアン好きなのか?
俺が弁護士だったら、タイガーに現代を訴えるようさせるね
韓国は被害者中心の考えでは無いのか
其れから考えると矛盾だらけです、違うマスコミでは、現代自動車の信用が下がりましたと言ってますよ
※1
内部が綺麗でエアバックが開いていてシートベルトも着けていたのに足を骨折する重症だったんだよ 意訳して翻訳して記事にしてるか保安官が無知なのか そしてウッズ事故記事の大半は車に対して批判的ばかりだよ
※47
「ちょっと待ったー!」
「あばよ!」
「いい夢見ろよ!」
……突っ込んでくれと言われたような気がしたので…
こういうとき、事故車のコンピュータの解析をすると思うが、この国のコンピュータ自体が信用できない
事故を起こしたらデータ削除か、問題なしに書き換えされるのではないか
この国をあげての恥知らずな反応にかんしては
たしかに世界一の国だわ。韓国は
これで東京五輪(開催されるという前提)でタイガーを
観ることができなくなった。末席だけどチケットあったのに…
しくしく(ToT)/~~~
現代車のことはどうでもいいがウッズだけは試合ができるまで回復してほしい
やっと復活したのに・・
転がっても大丈夫なんていいね
日本車はなかなか転がらないから
この記事をウッズとそのファンに読ませたら怒るだろうなあ。
>>262
脚元にエンジンが突っ込んでくるとんだ高値の草車だろ。
事故起こしてんだからマイナス効果な気もするがポジティブシンキングってやつか
50年以上前の車は追突すると、ハンドルが胸に刺さったり、エンジンで足が押しつぶされて、ハンドルは追突時に縮み、エンジンは運転席の下に潜って落下する様に設計されている。
日本であの程度の事故なら運転手は自力で出て来る。
でた! まじかこいつら....
現代車だから命が助かった! まじで言いよった...
>>453
ウッズはヒュンダイ側に
「黙っててくれたらスポンサー料5倍出す(嘘)、
本当のこと言ったら当然スポンサーを降りるし、今後韓国が国の総力を挙げてウッズのスポンサー企業に攻撃を仕掛ける(本気)」
とか囁かれるまえに
この記事や反応を知って欲しいね
仮に何かを隠して本当の事を言わなかった後でこれを知れば、彼の内なる誇りにどれほど傷が付くか想像もつかない
ウッズ選手、無謀運転の疑いなし 米警察当局(AFP=時事) – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8561dbf8f19f1c6a80475439a9825742ade8d518
車の性能やら安全性やらの話ではない。
要するに、呪われてるんだよ。あの国の国土もあの国が作る製品も。そういうこと。
エンジンに足を潰されたらしいけど、衝突時にエンジンが地面側に落ちないとか何時の設計だよ。
この状況で絶賛とかマジで信じられん
頭おかしいんじゃねーの?
まともに機能したら絶賛?w
まだ喜ぶの早いんじゃね?
事故原因がヒュンダイの可能性もあるんじゃ?
そしたらタイガーウッズを〇そうとした自動車
しかし両足やられてるのによく「守った」とか言えるよね。
あと車に不具合ないならタイガー・ウッズのミス?
どっちかしかないだろ。
「回避ステアリング技術」
これの誤作動に100ペリカ
車の誤作動で事故なら、現代車の信用は地に落ちるんだけど、分かってる? それと凄い賠償金の支払いが有ると思うよ。
韓国車は中古が少ないという。何故なら使用中に完全に壊れて中古にもならないからだという。
証明されたな。
足潰れてるんだけどwwww
80年代の安全基準で語られてもwwww
もしケガから復帰できたら
今度は事故らない車に乗れよ
これが日本車だったら日本人は真っ青になるが……感性の違いやなあ
韓国民は外車に乗らずに自国車でいいんじゃないか
現代も売れない日本に来なくてもいい
現場超緩やかなカーブらしいけどどこで制御不能に?何キロ出してたんだよ?有名人特権でドラレコ公開しないのか?
ベントレーじゃないのか??早めに起きたからもう一回寝るわ
※511
お前が事故ったら公開する(される)のか? しないだろ。
警察発表でタイガーウッズに問題ないとされてるんだから
それが気に入らないなら訴訟を起こすべきだわな。
まあ、お前とタイガーウッズと自己に関わる直接的な根拠がなければ確実に棄却されるだろうけど。
車の不具合でもあいつら同胞総出で誤魔化すだろう
データの改ざんから口止め料ハニートラップまで薄っぺらいメンツのためなら汚いことなんでもするよ
チョソはそういう奴ら
※509
謝らないのが韓国人。反省・謝罪があったら朝鮮人でなくなる。
事故直後なのに「PR」とか言い出すデリカシーの無さに
違和感を感じる書き込みが無くてワラタ
つくづく品性下劣な国民性やな
アメリカの衝突安全基準は厳しいので有名。
例えばトヨタの北米向け主力SUV『ハイランダー』などは、スモールオフセット事故の場合、エンジン&ミッション系は車の下部へ落ち込み、ドライバーの足元の空間を確保するように設計されている。
しかし今回の事故の場合、潰れたフロントに押されたエンジン部分がそのままドライバー側へ押し込まれているように見える。
これはオフセット衝突時に衝撃の逃げ道が(今回の事故の場合)ドライバーの足下へ向かったとみる事もできる。
勿論あくまでも、見た目からの推測にすぎないのだが・・・
日本で韓国車が売っていないのは幸いである
これからウッズが車が原因と発言すれば、ウッズを壊したこと、アメリカ人自身が自らを守るためにも、アメリカでは韓国車の不買運動が起こりそう
ハーバードのこともあり、韓国人は更にアメリカとも揉める
オールレンジ敵だらけ
日刊ゲンダイという韓国広報誌にこんなのがあった
自動車評論家の国沢光宏氏がこう言う。
「『ジェネシスGV80』というのは日本車のトヨタで言えば高級ブランドのレクサスのような存在。衝突安全性でもメルセデスやBMWに決して引けを取らないでしょう。別の車であれば命を落とした可能性もあります。ウッズ選手は両足を骨折していると報じられていますが、これは相当なスピードが出ていたということ。というのも、ジェネシスクラスの高級車になると、通常のエアバッグに加え、足元の膝の部分にもエアバッグを装備している。衝突時に下半身のけがを防ぐためです。それなのに両足が損傷したということは、おそらく100キロ以上のスピードでぶつかったのではないか。私もウッズ選手が事故を起こした場所を走行した経験がありますが、通常であれば速度をあまり出さない一般道です。曲がりくねっているため、居眠り運転も考えにくい。そんな場所で、なぜ、猛スピードを出していたのか」
猛スピード出していたとなぜわかる?
そんな報道はなく、アメリカは無謀運転はなかったとある
なぜ高級車なのにレーンキープアシストや自動衝突防止機能が働かないのか?
なぜ、大型SUVでエアバッグまで開いているのに腕も脚も骨折するのか?
>>481
取り敢えずタイガーの証言待ちだね。
急に車が暴走した・・・とかでも、タイガーの場合カネ目当てでないから
証言の信憑性が高い。
この時点で騒いでたら逆の結果だったらその分大ダメージじゃん
詳細分かるまではウッズの身体の心配だけしてるのがまともな人間のやること。
ウリの車のおかげニダに速攻走るのが頭おかしい
※7
おい、日本語出来て無いぞ???[は]と[わ]
日本では小学校低学年で習うぞー
大笑い!!!!
※80
バーカ普通に常識的に考えれば
粉砕骨折だったら再起は難しいと考えるのが
当たり前だろー
スポーツした事無いのか?
※5
果たしてスポーツマンガ事故死より
粉砕骨折で再起不能の方が
地獄かも知れないだろ!
>>517
結局ウッズの選手生命てどうなんやろ
ウッズのコメントまってからPRした方が良いのにな
※325
壊れ具合からすると、日本の軽なら、軽症じゃないかな。通常、今の車なら、自動車が大破して、事故のエネルギーの大半を吸収するようにできている。写真で見ると前部の破損は意外に大きくない。にもかかわらず足が複雑骨折をしている。日本での軽の脇見運転での事故も車は大破しても、運転手は、怪我一つしていない事が結構ある。
※1
ほんとそれ
爆発しなかっただけでも奇跡
ラッキーだったなタイガー
アメリカで絶賛?
ヒュンダイには乗らないって
書き込みだらけだぞ
人間国宝みたいな存在のウッズが大怪我した事より、自国の車を自慢する事の方が重要なようだ。
これだから韓国人の国民性が好きになれない。
韓車が命を救っただと?
逆だ
選手生命を断ったんだ!
※28
ウッズは事故当時電話中だったとのことだから(ハンズフリー通話は合法)、スピード違反などはしてなくても運転に集中してなかったんじゃないか。現場は曲がりくねった事故多発地帯で、曲がりきれなかったみたいね。
事故前にタイヤが脱落してブレーキ効かなかった事がわかってんのに安全性てwwww
怖っ!実験台にされたウッズ、わざと制御できなくしたんじゃないのか?韓国人ならやりかねないな
アメリカでジェネシスブランドは大苦戦しているのは周知の通り。そして今回の件でアメリカの販売に弾みがつくかと言えば完全にNO。アメリカ人は馬鹿じゃないからそもそもヒュンダイの高級ブランドには見向きもしない。少なくともベンツ等の安全性能と比較したら雲泥の差だということを知っている。同クラスで比較したら価格は大幅に安いがそれでもジェネシスを買おうという人はいないだろうな。
人のケガの心配より韓国車の自慢かい!?
何処までも救いようのない連中だな。
ウッズもハーバードの教授も
悪いヤツに引っかかったもんだ
もっと注意しなくちゃ
アメリカではウッズの選手生命にとどめを刺した車として語り継がれるんだろうな。半島内部ではウッズの生命を救ったと語り継がれるんだろうな。
車室内にエンジンが飛び出してきたのが原因の複雑骨折なんだってな。
アメリカにこんないい加減な車を輸出してるのも凄いけど、検査を
通してるアメリカも国民ガン無視の国なんやな。
韓国ちゃんは一人では生きていけない、アメリカはもう結婚(併合)してやれよ。
>> 29. 韓国人
ここに書き込んでるやつらは、みんな外車の販売員なのか?
そうでなければ親日派か?
共感:13|非共感:4
唐突に親日派www
韓国車の安全性は韓国人にとって誰彼に関係なく共通の関心事だろうに。
NO JAPANが始まるまでは年間700万人も日本に来ていたんだぞ。しかも日本語学習者が世界で一番多いのが韓国で、さらに昨年度は2万人もの韓国人の若者が日本で就職しているほどだ。文在寅大統領の娘は国士舘大学に留学している。
韓国人の理屈からいうと、彼らは親日派になるよね。
韓国車だから事故ったのでしょ
だから走る棺桶って言われてるのだよ
米警察の調べでは、無謀運転もなく、運転には問題がない。
車に欠陥の可能性、との話が出ているみたいだぞ。
>> 29. 韓国人
ここに書き込んでるやつらは、みんな外車の販売員なのか?
そうでなければ親日派か?
共感:13|非共感:4
いきなり親日派www
韓国車の安全性は誰彼に関係なくすべての韓国人に関係することだろうに。
セレブの事故、しかも両脚骨折で片脚は粉砕骨折。選手生命にかかわる深刻な負傷事故だ。徹底して原因調査が行われるだろう。引退せざるを得ない状況になれば莫大な額の賠償を要求されるだろう。
悪くすると現代自動車、あるいは韓国車にたいする信用問題に発展する。韓国マスコミがジェネシスだから助かっただなんて報道しているが、それは危機感の表れだと思う。しかしこのような報道は、タイガー・ウッズが意図的にスピード違反をしていたという報道になる。外電では、保安官はタイガー・ウッズがスピード違反をしていたとは考えられないと伝えていて、韓国マスコミ報道とは明らかに違う。
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客観的事実事、Aピラーが無傷でドアが開くのは大事事は言わない。
この状態では現在の車では、エアーバック開いて客室が潰れていず、重大な怪我は起きない。
日本の事故現場の映像でも、あの程度の事故で足が潰れる事は無い。
エンジンが運転席にめり込むとか高級車にあるまじき欠陥だよ
欠陥韓国車に無理矢理乗らされたせいでウッズの足は粉砕された
韓国人は韓国の劣った技術を恥じるべき
足を複雑骨折したって事は衝突したフロント部分がキャビンスペースを押しつぶして足を挟み込んだんだろ?
今時の車でそんな風になるの聞いたことないわ
車同士の正面衝突でもキャビンスペースを守るように部品点数や鉄骨が増えてるのに。
ウッズは既に腰の故障を抱えているし、
足は完全には元の機能を取り戻せないだろうから、
引退するしかない。
というか、先ずは普通の生活を送れる状態に戻すのが、
当面の課題でしょ。
従って、現代車だったから死ななくて助かった、
という論調はおかしい
ヒュンダイじゃなければそもそも事故が起きていない。たとえ事故が起きてもドライバーは重症を負うことはなかった。こんな事態が起きてもクソみたいな工作してるチ ンには吐き気がするわ。
バカじゃなきゃ韓国車は乗らないw
つまりウッズはバカって事だ
世界一の天才ゴルファーにまさかこんな試練が人生に訪れるなんて。
韓国と関わってはいけない見本。
>>489
その1週間後には、「猛虎、ジェネシス(起源)を一蹴する」という記事が出る。
ウッズ選手、無謀運転の疑いなし 米警察当局(AFP=時事) – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/8561dbf8f19f1c6a80475439a9825742ade8d518
>>557
いやスポンサー提供だから乗っていたんだが。
事実も知らずにコメントするお前こそバカ。
今朝の読売新聞から。
タイガー・ウッズ選手には飲酒や薬物の痕跡はありませんでした。
↑つまり車の欠陥の可能性がかなりあるということだな。
それにしても他人の不幸を自国メーカーの称賛に使うとは下衆だなぁ。
日本ではこんなことがありませんように。
>>538
日本で言うと見栄のためにアルファードを買うような層がアメリカには多いから、それなりには売れると思う。
>>521
国沢光宏ってミリオタ界隈でいう清谷みたいな奴だから…
ほんとに日刊ヒュンダイは低レベル。
翌日だけどアメリカでの報道に急に黙りだしたなヒョンダイ
>>521
事故車はAピラーも無傷、ドアも開く。各メーカーの追突実験で70キロを超える頃からドアやAピラーの変形が起きるらしい。だから80キロ以上は出ていないはず、警察の発表も78キロと出ていた。
日本での事故の映像を見ていると、あの程度の事故なら乗員は軽症、足が潰れる事は無い。
>>562
557じゃないけど、バカでした、スンマセン。
>>474
「なあに、かえって免疫がつく」的思考なんだろうな。
>>448
RB-79ボールを“動く棺桶”呼ばわりする連中でも、韓国車とRB-79ボール、どっちかに乗れ、と言われたら、瞬時にRB-79ボールに駆け寄るだろうな!
人様の不幸を速攻で自社の広報に使う神経がわからん
ムンみたいな企業倫理なんだな
>>447
✕高級車 (上等な車)
◯高柩車(高額な動く棺桶)
やったねタヨンちゃん!
儲かるから賠償金が払えるよ!
タイガーウッズは刑事責任は無しと公表去れています
車が欠陥なら莫大な損害賠償請求去れますね
車のバッテリーのリコール費用も有りますね
※6
ほんとそれ。これだけコメントがあるのに、ウッズの怪我を心配するものが全然ない。性根から腐ってるわ。
他の車と同じように運転したらすっころんだんだろ。
自画自賛する暇は無いと思うが。
> ウッズの負傷は生命に支障があるほどではないと伝えられた。
「生命」に支障がなかったとしても、
<選手生命>には致命傷だろう。
ご都合主義をフルに発揮した曲解は、
深刻きわまる不道徳性に満ちている。
届け出てるスペックと
実際のスペックは一致してるのか?
衝突試験車だけ特別だったとかない?
排気偽装の例もあるからな
韓国や現代を擁護する訳じゃないが、憶測だけで下げコメントしてるのは民度自慢の日本人に似合わない。
隣国レベルに落ちるのはやめよう。
事故が安全性を証明したとか、倫理的にどうなん?
別に韓国を貶めたい訳じゃねーけどさ、こういう所で優位性を確保しようとする根性が実に韓国らしいよな
>>545
~~な棺桶って表現、1stガンダムのボール以来じゃね?
>>543
一回日本の苦労を味わってみるといいかもな
高級車で足潰されるなら
それ以下の普通のグレードじゃまず助からんよな
絶対ヒュンダイ乗りたいと思わんだろ
アメリカの著名人が韓国産の車に乗ってたことが相当嬉しいんだな~
トヨタはISISが広報してたよ笑
まるで下らない事件だなと思う。そもそもこの事故に車の欠陥が関わっていないのであれば、無理やりに絡ます必要性が無いでしょ。世の中の交通事故の多くは人災だ、運転者や他の要素で起こるものが大半。便乗効果で宣伝に成るとでも思っているのかね。
※396
写真見てないの?あの破損状況で、大怪我する理由が不明だよ。現代車でなければ、ほとんど怪我をしないだろうレベルに見える。
私がタイガーの弁護士なら全力で自動社会社の賠償を求めますね、そしてタイガーには運転ミスはしてないと言わせる、すると客観的情報になる、この車は韓国では暴走するとクレームが付いてる、これは有利な材料、仮にタイガーの運転ミスでもそれが確定するまでは韓国の車に乗る人に不安を与える、民衆はほかにも車会社も車種もあるから韓国車でなくてもいいと考えます、完全に安全だと証明されればそれからでいいという事でしょう。
※6
今に始まった事ではありません、この根性の腐り具合はね。
記憶が無いとか言ってるから、有耶無耶にされるかもな
韓国車の衝撃テスト見ると
テスト速度でMAX衝撃吸収してる感じ
余裕が無い つまりテスト速度以上で事故した場合
残念ながら ほぼ確実に両足は助からないって印象だったな
寄らば斬る
足を引っ張る韓国から仕事を奪いましょう
推測だろうが下げコメントしとこ
>>596
探せば簡単に暴走動画が見つかるのに安全性?
大韓民国の債権・株主国としての独り言「バカにつける薬は、やっぱり無いんかねぇ(((・・;)」