コメント一覧（320コメント）
だからさあ大阪の道路をみてみなさい
歩道の線は消えて殺人道路状態だぞ
※1
お前は超汚染人の売春婦から生まれた産業廃棄物ｗ
＞10. 韓国人
アスファルトに品質からして違うのだが
南朝鮮はアスファルトに放射性物質混ぜてるしな。
韓国なんか顔も性格もあらゆるものがブサイクなのに
道路舗装に限って綺麗にできるわけないだろ
※3 >>3
たとえ汚染されてたとしてもボロボロになる原因にならないだろ
また道路かよ？？？え？
韓国も昔とは違い日本の道路を真似て良くなってる。
くだらん記事だね
道路に注目するなんて、南朝鮮はいろんな社会インフラがボロボロで汚いんだろうね
読んでないけど朝鮮人に生まれなくて善かった
ということだけは言える。
韓国では北が攻めてきたときの備えでわざと凸凹にしているのさ(笑)
なるほど韓国でバイクの趣味が発展しないわけですね。これほどガタガタの道路なんて危なくて走れませんし楽しくありません。もちろんドライバーが乱暴でバイクは危険etc.他の理由もあるのでしょうけど。
路駐減らすだけでだいぶ改善すると思うがな。
なんで車庫証明を日本からコピーしなかった？
道路とかは公共事業で癒着や中抜きしやすいから、結局は国民のモラル性に帰する
何がすごいってこれを作ってるのが超低賃金の奴隷たちってこと
＞＞耐震設計のために道路幅も狭く、すごく頑丈に作られているからだ
道路幅の狭さと丈夫さは、全く別の問題だろ。
むしろ、道路幅の広いほうが大型重機を使えるので、基礎をしっかり工事できるぞ。
写真の韓国の道路写真見る限りヘタったところに被せてるだけ＆圧力不足って感じやね
雑にプレート当ててるだけだからあんなボッコンボッコンになるんだろ
よくわかってるようだ。
そんなにバカでもなさそうだな。 笑
韓国では「シンクホール」は春の季語。
春になり、凍結した土壌が溶けて、腐食した水道管の周囲から土が流出し、
シンクホールができる。
人々が落ちる。
韓国人は春の訪れを感じる。
ただ韓国に予算がないだけじゃね
韓国の道路工事は、日本レベルの施工費出してないだろう
GDP比で日本の3倍も軍事費使って、民営化されない国鉄に赤字補填して、日本より無駄に消費してる予算が結構ある
劣等感･敗北感を苛まれてまでわざわざ日本を
盗み見るあいつらの心理がさっぱり解らない
次期政権の閣僚候補が「日本文化を称賛した」という理由で
辞退を強要されている、なんとも未開な南朝鮮。
スレ主ら日本の道路を称賛している連中も、逮捕・罰金される
時代がまもなく到来しそう。
管理人も日韓関係に相当危機感を覚えているみたいだね。血眼になってようやく日本称賛記事を見つけたのかな。
韓国の道路って継ぎ接ぎ跡で高さもバラバラのガタガタ、反論で日本の道は狭いニダって言うけど韓国の道路は左右路駐で埋まって結局日本の道より狭いし危険性が高いってのがオチ
>>20
幾ら低賃金でも…
お前の様に…
仕事もしないで…
生活保護で暮らしているヤツより…
随分と…
立派だと思う。
お前は…
奴隷より劣ってる事に気付け。
田舎で車も疎らなのに
歩道も車道も広すぎる立派過ぎる
って所もあるけどね
アスファルトの質も良くなって道路工事も減ったし、予算を減らすべき
人口減少で新しい道路も必要ないし
クルマ関係の税金減らして車検も3年毎で良くない？
14. 韓国人
何だかマインクラフトみたいでみっともないんだが
韓国人の嫉妬の方がみっともないんだがwwwww
埼玉から東京に入ると途端に道路や歩道が立派になるのがわかる
ちゃんとランマーで三回転圧、プレートかローラーで均してレベル測った上でアスファルト敷くから仕上がり綺麗で陥没しにくくなるんは当たり前や。
韓国は地震もないのにそんなに汚いんか？
ﾌｯ( -ω-)y─━ =3
ミンジョクはトイレの使い方も汚いんだろうな。便器の中に落とせない。ニダ。
水車も作れない不器用な奴らだからね
顔は不器量だし
まあ田舎じゃ普通にでこぼこだし
学生でも医者でも警察でも民間企業のどんな業種でも結局一緒だな
都会のように人口密度の高いところで激しく競争してる奴らはレベルが高く
田舎のように過疎ってるところでゆるい競争してる奴らはレベルが低い
日本人って几帳面なんだよなー。
海外のDIY動画とか見ると割と適当に切ってくっつけて木屋とか作ってるけど
日本人って素人でも水平器使ったり墨引いたりして寸分狂わない精度目指すの。
インフラの神でもいるんじゃないかなこの国。
他国の支援にお金使いすぎて
道路はボロボロで陥没するし水道は錆びて漏水してる
日本人はプロ意識が強いからな それに素材の品質もいい
これは日本人特有の職人技韓国人に無い意識
これぐらいこの仕事をする人間は当たり前のできる
韓国はする人間と素材の品質も悪いんだろう
日本は次から次と品質改良されていくからな
道路１つでも韓国と差があるんなら家とかビルとかもっと違うんだろうなｗｗｗ
もう完全に韓国は日本に追いつけない
日本に来るまでは韓国は追い越したとか言ってたくせに日本旅行で目の当たりに見て負けたと思っただろう
韓国の勝ったと思っていたのは何だったんだ？
＞お金と時間の投資さえまともにすれば、韓国も可能だ
韓国人はいつもこういう言い訳をするが、韓国人にまともなことができるわけないｗｗｗｗｗｗ
※40 >>40
そういえば、制限速度も違わない？東京60キロのところが埼玉に入ると50キロとか？
>>34 ※34
こんな地味なネタでもイラついてる日本コンプが他所の翻訳系ブログ見たら憤死しそうｗ
素材、道具、重機、人、基準が違うから出来上がりも違うね
当たり前、、韓国と比べられても困るわw
犬猫用ビデオや音楽が売り出され人の先進性は高い中
韓国では食うというレベル。
ミンジョクは近代以前に国内の道路整備したことあるのか？
>>50
他国の支援じゃなくて、ダンピングとゲイポップのごり押しでお金がないだけだよ
韓国は短いピーク期間を過ぎてしまったから整備に時間がかかる全国レベルでのインフラ整備が満足にできなかった
ソウルのインフラを保つのがやっとでロシアよりちょっとマシなレベルで終わり
※58 >>58
ご自慢の放射性物質ラドンも沢山でる。ニダ。自然放射能だから健康にいい。ニダ。井戸水にはウランもある。ニダ。
アスファルト引く前のベースから違うと思う
産廃混ぜてるんじゃねw
韓国のアスファルトは何sievertでてるんだい？
両手で持って土固めるヤツ。あれタコと言うのか。あんな道具も無かったんだろうな。
反日不買運動やりながら、道路敷設技術を盗みに来るのが韓国人。
＞18. 韓国人
俺がこの前、気になって調べてみたけど、日本と韓国では、アスファルトを敷く時に使う材料や装備から違うという
日本は、良いものを使って長く使おうというマインドにし、韓国は安く頻繁に買い替えようというマインド
頻繁に替えられればいけどね、、、
道路を作るヤツも監査するヤツもケンチャナヨなのにいいものが出来る訳がない。
しかも昔から役人が袖の下で簡単に買収出来る文化なのだから100年経っても治らんよ。
日本から技術者を招聘すればいい。少しはましになるだろう。しかし韓国の技術者はプロ意識がないから、時間の経過とともに施工技術が落ちていくと思う。絶えず日本から技術者を招聘するほかないかな。
でも何となく魔界ッぽくてイイよね。フンとか猛獣とか楽しそう
韓国と言うか朝鮮に道路が出来たのは併合時だろ
それまで道はあったけど整備もされてないし糞尿だらけだった
おまエラ韓国人は路駐はするし痰や唾タバコやゴミのポイ捨て立ちションや野糞もするから汚いに決まってるだろw
確かに普通の都内の風景だが
他の国からしたら凄いみたいだね
ただ昔ながらの家や建物はどんどん壊されてマンションにされてるけど
※72 >>72
シンクホールタダ調査が記憶に新しい。あの時は都知事はマー君だったかな。
南朝鮮のアスファルトは放射能まみれやでｗｗｗ
故に朝鮮人の脳みそはトロトロｗｗｗ
韓国人は田舎のほうが汚いと思ってるようだけど田舎のほうが予算回ってくるから綺麗に整備されてるんだよなぁ
そういえば市内の道路が去年あたりからやたらきれいになってきた
今までよりちょっと白っぽくて、凹凸が全然なくて、走ってて騒音が少ない
あれいいわ
下手にやると、住民からクレーム入って二度と仕事を回してもらえなくなるから、業者も必死にやってるよ。
※79 >>79
広域農道って何なんでしょうかね？
日本の道路も60年代、70年代、80年代と徐々に進化している。正直70年代までは今と比べれば酷いところもあった。
それでも相対的には綺麗ではあった。
※3
放射能の影響でアスファルトがボロボロ？
本気でそのように思ってるの？
朝鮮人は科学とは無縁の存在なの？馬鹿なの？
F−1のサーキットの舗装が出来なくて、日本の業者がやったの思い出すわ
あんまり外国の事情に詳しい訳じゃないけど日本の舗装はちょっと異常だと思うぞ
韓国にも出来る？ムリムリ
ちょろまかし文化があるのに、まともな仕事できるわけない
改善する費用があったらちょろまかすよ超汚染人はｗ
丁寧に作るのは「直せなくなる」までの寿命の長さを重視してるからだよ
頻繁に新しく張り替えるより、最初から真っ当に仕上げて、ある程度の手入れで長期間性能を維持できるようにする方が長い目で見れば安くて人手もかからないって発想は（技術次第だが）自然な結論だと思うけどな
韓国はイニシャルコストには異様に執着するのに、ランニングコストの考え方が浅いというかクソ雑だよね
「使い捨て」は便利だけど、使い捨てちゃいけないものまで使い捨てる考え方が浸透し過ぎな気がする
いつも思うけど韓国人て比べる国間違えてるよな。分からんでもないけど
野球好きの小学生がプロの飛距離と比べても意味ないでしょ。
将来に向けて成長してけばいいけど…韓国人って心身共に万年小学生だし。
どんなに背伸びしても韓国人には無理なんだから多少街が汚くても道路がデコボコでも食べ物や生活が不衛生でも今与えられてる環境の中でで外の世界をなるべく見ないようにして生きていく方が幸せだと思うよ。
※49
＞インフラの神でもいるんじゃないかなこの国。
○国造りの神→大国主大神
○土木、建築の神→手置帆負神、彦狭知神
舛添要一が無償提供しようとした舗装技術ね。
お前が企業の意見も聞かすに勝手に決めていいのかってムカついてたら舛添じたいが消えて助かったわ。
どれだけ日本企業側が損害を被ることだったのか。
ストリートビューで韓国見てみ
ああなるほど、と思うくらい色々と日本とは違うから
首都とか都市部でコレだからね
北海道と同じで雪が降る地域は凍結による路面のアスファルトの劣化被害があるから単純比較はできないと思うが？
あっちは国土的に狭いから費用が安くすむし都市型だからそれぞれの都市へ広い大通り一本に力入れとけばいいからだよ。
韓国もこれくらい普通に出来るのに、現場監督と労働者が手抜きしか考えないから凸凹なんだよね。
3月の日本の道路は壊滅的だ
予算消化で全部掘り返すから
いや、韓国人が上げた韓国の道路舗装のクオリティ、いくら何でもひどすぎだろ。
舗装屋がやってるんじゃなく、何でも屋の半端な土方がやってそうだし、手引きばかりでフィニッシャーなんかまず使ってない
舗装が傷んでるところを見ると笑っちゃうくらい薄い
>>7.韓国人
もちろん俺が朝鮮人だから、そういう考えを持つのであって
すべての核心を突いた名言出ましたw
17. 韓国人
舗装も舗装だが、韓国はマジで路上の違法駐停車からどうにかしなければならない
そうじゃなくてそもそも車庫証明書の提出が必須じゃないから夜間でも路上に平気で路駐する馬鹿が絶えないし、交通量多い道路は国や自治体が沿道の土地を地価の値段に多少上乗せして買い上げてセットバックして道路拡張等を行う等色々とやるんだよ
緊急車両とかどうやってるんだろうな？路駐違反が一杯あって到着遅れて救える命も助けられなかったって事例数ヤバそう
おまエラの舗装は放射性廃棄物をコンクリまじぇまじぇでセルフ被曝やろwww
>>95
「これくらい普通に出来る」が「技術があれば可能」という意味なら、韓国はとっくにロケット打ち上げ成功してないとおかしいことになるでしょ
最先端の宇宙開発ならともかく、無人機を衛星軌道まで送り届けるだけなら前世紀までの技術で十分行えていたのに、だぞ
ロケットに限った話ではなく、それくらい「技術を持っている」と「過去に実績がある」の間には結構な差があるし、その差をめちゃくちゃ軽視してるのが韓国の価値観
20年以上前にソウルに行ったけど
波打ってる歩道とか
無駄に基礎部分がデカイ電柱とか
いろいろ気になったな
札幌行ったとき道路がぼこぼこで驚いたなあ
除雪作業でああなってしまうんだろうけど、縁石とかも削れたりしててひどかった
まあ韓国の場合はそういうのとは関係なくひどいそうだが
道路にもしっかりとした何層もの構造、基礎がある。
韓国は見えない部分は無視するから基礎がいいかげん。
基礎の軽視
これが全てだろう。
日本のアスファルトは、欧米の同業技術者が「嘘だ」と疑うほどに材料の配合が特殊で高品質だそう
もうちょっと耐久性の高いアスファルトが開発できれば良いのになと思っていたら自己再生型なるものも出来たらしいね
正直日本の道路も車道以外酷いぞ
韓国なんかと比べるからよく見えるだけで
>1. 韓国人（スレ主）
>どのように道路舗装すれば、こんなにきれいになるのか？
定期的にこの手のスレ来るよな？
火消しにもなってねーけどよ？
まぁ良いや？日本の土木会社には韓国人の親方も居るよ？
肉体労働で身を立ててる素晴らしい韓国人がさ？
こればかりは地方自治体の力量による。
東京都(２３区によって多少違うけど)は金持ってるから舗装工事も行き届いているが、貧乏な県は…笑
ソウルぐらいの寒さのところだと、二年に一回アスファルトを張り替えないとボコボコになるけどね。歩道ブロックは二年以内にボコボコになったら修理しなきゃいけない義務を課せばあるいは・・・
ところで最後の写真はなんて書いてあるの？
>4. 韓国人
道路ブロックの段差がないのをご覧ください
アレはインターロッキングって言って舗装ではない。
厚みがあるブロックボコボコ嵌めて行くんだけど一定の技術が必要だけどそんなに難しくはないよ？
>>83
そうだね。ドラえもんの時代では家の前の道路をスコップで掘ってる描写があったり、７０年代までは都内でも土の道路だったのかねえ。
>5. 韓国人
新しく敷くからきれいなのであって
ラオスに謝罪と賠償したのか？
技術もねー乞食が銭に目が眩んで「技術輸出？」あんま笑わせんなよ？エベンギ？
>6. 韓国人
>5
違う
完成時の状態を厳しく確認している
管轄官庁がやり直させたりもする
やり直しはさせないよ？下手な事をやれば「二度と発注はしない、入札で落札しても受注はさせない」だから？
最初から日本と比べることが苦しみの始まりなんだよ？
良いもの作って当たり前の日本と「お値段以上の低クオリティニトリ君」ノリじゃあよ？
うちの舗装会社に韓国ソウルの舗装会社や中国の舗装会社から見学に来たことあります。
日本のアスファルトは日夜進化してるからな。韓国のは知らんが
…
高速道路で雨が降ってもタイヤが水しぶきを上げないやつとかな
プロジェクトXの東名高速開通の回でも耐久力の有るアスファルトの配合に苦労してたなぁと思い出した
>7. 韓国人
そもそも、工事や整備をする時、韓国ではなかなか見られない形でやっていたよ
どうしてあんなに几帳面に工事をするのかと思うほどだった
もちろん俺が朝鮮人だから、そういう考えを持つのであって
歩道ブロックの段差や状態、図面の色や状態
本当に完璧だという言葉しか出てこない
そう言えば全然関係ないけど金正恩があの力強い発声のおばちゃんに住居提供したらしいじゃん？
カラフルなマンションボコボコ作ってたみたいだけど南朝鮮より発展してんな？
なんてったって独自技術だもんな？
因みにキッチンスペースに便器があるかは不明( *´艸｀)
車両が痛みにくい、交通事故が起こりにくい、人が怪我しにくい等
多少多めのお金や時間をかけても社会的利益は計り知れない
見えないところに恩恵がある、それこそが公的インフラ
ゆっくり確実に進歩した日本の思惑など朝鮮人には理解出来ないだろうが
>>110
無能或いは貧乏な自治体ならそうかもなあ
>9. 韓国人
地震が頻繁に起こる国で、あの状態で維持保守できているというのがさらにすごい
天災である地震を己の強みとして織り込んでマウント取ろうとするエベンギって凄い( *´艸｀)
※124>>124
元々醜すぎるニダ？
元々醜い生き物が改造して何が悪いって開き直るニダ？
毎年毎年「流行語大賞」をエベンギ総動員でノミネートさせるも惨めな結果に終わるニダ？
>16. 韓国人
国内の道路も、ちゃんと手を加えなければならない
夜、急に雨が降ったら道が見えない都市がすごく多い
ナビがなければ、ちゃんと進んでいるのか分からないほどである
天候と道路の形状って関係あったっけ？
どんな異世界でエア車運転してんの？
何処からそんな記事を拾ってくるねん！
って記事ばかりの癖に、タイヤで音楽を奏でる道路は全く出てこないな！？アレは中々面白いのに！
(´・ω・`)
>21. 韓国人
お金と時間の投資さえまともにすれば、韓国も可能だ
頑張れよ？( *´艸｀)
>26. 韓国人
>25
お前は顔も汚い
コイツだけじゃなくてアポジもオモニもゲボ吐きそうなツラだぞ？
ホモサピエンス基準だと醜すぎて自殺するレベル？
醜い生き物だって自覚がねーんだろうな？
※2
オオサカガーガーガー
大阪は日本のすべてか？
西成と三角公園が大阪のすべてか？
後者についてはそうかもしれんが鶴橋は韓国
異論は許さん
日本での当たり前って
韓国では珍しいんだね
でも真似しない、というかできない韓国
※121
＞どうしてあんなに几帳面に工事をするのか
そうしないとスペック表通りにならないからだ
横の生産現場ではいかに部品を省くかが競われる
カイゼン活動の結果として無駄な工程が省かれる結果ではなく、面倒だからこの工程を省略しちゃえｗで省く
だから組み立てられた商品が杜撰な仕上がりとなる
言っても理解できない結果が「建築中に自壊したビル」に象徴される
※135
真似できない部分は自己申告で捏造する
治安についても「世界最高クラスの安全」だと嘯くが実態はあのざまだ
GDPもGNP換算で水増し
とことん虚栄に塗れ破綻した時に実態が露呈する＠IMF危機
また覗き見ですか？。覗き見することによって、自国の道路の舗装状況の改善にでも繋がるんならまだしも、単に覗き見して涎を垂らし、
「羨ましい」→「悔しい」→「何でイルボンだけ」→「生涯恨ん
でやる」
になるんでしょうから、もう覗き見はやめてくれますか？そんな何も生まない非生産的な行為は。生まれるのは韓国の方々の憎悪心だけ。
＞6. 韓国人
>>5
違う
完成時の状態を厳しく確認している
管轄官庁がやり直させたりもする
韓国では、道路の舗装を整備することは、道路環境を良くするという「公共の利益」を生むものじゃないからね。
生まれるのは担当役人たちの「賄賂」「袖の下」だ。
その賄賂に使った分だけ、工事に金をかけず、手抜き工事になる。
悪いのは道路じゃない、それより先に「人間性」、「国民性の改造、整備」が必要だな。
韓国の場合、今の道路環境がお似合いなんだよ。たとえ綺麗な道路になったって、どうせゴミの山になるんだから。不釣合いでしょ。
路上脱糞放置の先祖から受け継いだ遺伝子に従い、今のまま、ごみ溜めで暮らすのがお似合いなんでは？。
余り環境を綺麗にすると息苦しいでしょ。窒息するよ。ケンチャナヨ精神で行きましょう。
そもそも韓国には舗装道路など向かない。土のデコボコ道を藁を山ほど積んだ牛車で藁を運ぶのに適している。路上の脱糞を避けながらｗｗｗｗ。その牛車の荷台横に「HYUNDAI」のエンブレムをつけて。先祖から受け継いだ落ち着いた暮らしができるよ。多分郷愁を感じると思うよ。
日本を憎悪し、罵詈雑言を浴びせてくる韓国人の言行不一致の、この覗き見という相反性？。ちょっとその心理が分からない、理解不能だな。
※2
それでも韓国クオリティー以上だって話です。
日本ではふつうなことに驚く韓国人って？
道路維持についても日本の制度をコピーしているんだから真面目にやってりゃ日本と同等のものになるはずだ
だが「制度があれば悪用せずにはいられない」性癖により経費の中間横領（中抜き）が酷く施行中に仮復旧するための簡易舗装程度で完成と見做している
そりゃ作る傍から駄目にもなろうよ
こいつら、道路好きだね。
日本と比べるんじゃ無く、陸続きの北、中国と比較しろ。
日本は迷惑だ。
14. 韓国人
何だかマインクラフトみたいでみっともないんだが
なんというケチの付け方ｗ
日本のアスファルトなんてダメダメもいいとこ
韓国のアスファルトみたいに放射能発してないもん
※1
団塊ネトエタがその大きな頭にウンコだけ詰めて
コメントを書く指が折れますように🤣🤣🤣
※3
団塊ネトエタがその大きな頭にウンコだけ詰めて
コメントを書く指が折れますように🤣🤣🤣
※2
オーサカザイコがその大きな頭にウンコだけ詰めて
コメントを書く指が折れますように🤣🤣🤣
さすが道路すらまともに作れない、未開な糞食い民族なだけあるねwww
韓国は日本の良いところを取り入れて経済国として大きくなってきた劣化コピー国
素材加工は日本に及ぶべくもありませんが、やりたかったら輸入などという手もあるでしょうし、道路舗装が遅れているのは朝鮮マインドのせい
路駐をなくさなければならないとわかっていつつもできないのは議員も国民も票をなくす改革だとわかっているから
韓国の都会の道路より日本の田舎の道路の方が絶対に綺麗だし
ハッキリ言って韓国の田舎の道路より日本の農道の方が絶対に綺麗だよw
あと韓国の都会のコンビニより日本の田舎のコンビニの方が
綺麗だし洗練されてるしクオリティも高いよ。
何故ならコンビニのチェーン店は基本的に全国同じ仕様だから。
YouTubeでも見られるけどソウル駅のロータリーとかビックリするよね。
汚すぎて日本では有り得ないレベル。
首都の駅のロータリーがあんな汚いのはなんとかするべきでしょ。
>マインクラフトみたいでみっともない
ほォ〜、こういう難癖の付け方もあるのか。
文句までオリジナリティのない連中だが、これは新しい。
日本の農道 2020年あたり
> 農道の総延長距離は、令和元年8月1日現在、17万1875kmとなり、そのうち舗装済>>延長距離は6万2598km（舗装率36.4％
韓国の道路 2012年あたり
> 韓国の道路の総延長が昨年末現在、10万5931キロで
>全国の道路のうち舗装道路は8万5120キロ（80．4%）
日本の舗装された農道の総延長は6万キロメートル
韓国の道路総延長は8万キロメートル
ようするに韓国のライバルは日本の農道w
因みに日本の道路総延長は122万キロメートル 舗装率82%
だいたい日本の舗装道路の総延長は約100万キロメートル
これらは林道や農道は含まれず。
日本の舗装道路の比率はだいたい100対8
くらい。でこのクオリティの差w
※158
訂正
日本と韓国の舗装道路総延長の比率はだいたい100対8
一方、ソウルでは道路陥没が毎春の風物詩ｗｗｗｗｗｗ
最近になって韓国の道路舗装が良くなったのは2016年頃、日本の道路舗装会社が技術を教えたからだよ。
※162
大変だ。日帝残滓じゃないか。
壊さないと。
すり寄らないで、NoJAPANしないと朝鮮人はダメだね。
※47
予算の関係やろ
地下の配管とか掘り起こすとどうしてもデコボコになる
掘り起こすごとに道路全体舗装する金無いし
無知って怖いな
昔は穴ぼこにアスファルトもって機械でバンバン叩いてたのをよく見たが、最近はそう言うの見ねえな
ゼブラゾーンをたった１本しか塗り直さないなんて…w
美的感覚が紀元前だなw
※2
歩道の線といってるから生活道路の事だろ。
一方通行や徐行が前提の道路で殺人道路とか……韓国人じゃあるまいし。
頻繁に引きなおす方が住民に迷惑なだけだぞ。
※1
「ソウルのアスファルト」を検索してみろ、クソ在日ｗ
15. 韓国人
完璧だね
税金泥棒がいないようだ
いるよ。
在日って奴らがそうさ。
よくまあクソメディアはこんな国をハイセンスな国みたいに上げまくり若い女性に観光、留学させようと扇動するよなあ！
>それは、ただ日本だけ無駄なことに気を使うのである
やたらと日本の道路と比較してあれこれ言うのは無駄ではないのか？
韓国人はアスファルトに放射性物質を混ぜ込んでるからじゃないのか知らんけど。
日本に訪れた事が無い韓国人は、決まって「舗装工事が終わったばかりの映像は綺麗なのは当然だ！
経済が停滞している日本人よりも我が国の者の方が所得が多くなった！
衰退している国である日本の道路が、我が国よりも優れているなんて事は有り得ない！」的な発言をする。
愛国心に満ちた韓国人の気持ちは理解できる。
だが、それ等の者は国家の経済力・国民の民度に於いて、韓国は日本とは比較にならない差が生じている事を認識しようともしないのである。
学校教育やメディアの情報に洗脳され、現実を直視しない韓国人。
救いようが無い民族であろう。
※2
最近、韓国のインフラ事情の話になると大阪、扱き下ろしてくるヤツって何なの？
昔はツギハギだらけの道路だったよ、最初は良いのだけど修理の工事が始まると電気・ガス・水道とバラバラなのでどうしてもツギハギだらけの道になってしまうので、行政が話し合って段々と今のように綺麗になってきたが・・・話し合いは必要とひしひしと感じたね。
※3
道路舗装の劣化が早い事が 日本より放射線量が高いと
証明しちゃってるな
もう少し正直になれよ 千年は無理だろうけど？（笑）
>>176 大阪と福岡を旅行してコンプレクスの塊になって半年に帰ったチョーセンジンだろ。
「道路」は日程残滓。
道路・・・dōro
도로・・・dolo
>>130
速度超過防止に路面に凸凹付けてあって一定速度で走ると音楽に聴こえるって道路の話じゃない？
>>3 朝鮮半島の方が放射線量多いって知ってるか？ソウルなんて常時4.32マイクロシーベルトで福島原発より高いんだぜ！
あ、だから顔がキケイなのかwwwwwww
>>47
政令市からど田舎に行くと道路（特に歩道）の整備や状態が酷くてウワッてなる。
チャンケハーフと言うよりも、エベンキ、ワイ族の末裔じゃないの？韓国が色々汚いのはこっちの方がしっくり来る。
>>188
これが「先進国」として普通の事ですが？何か？
戦争犯罪国ロシアに物申す国はアジアでは日本だけ。
つまりアジアには、犯罪者プーチンと同じような頭のおかしい者、独裁国が多く、民主主義が根付いていない後進地域ということ。
韓国は、日本のような先進国と後進国の真ん中ぐらいの発展レベルであるのは間違いない。
>>164
アスファルトの「下地」が悪いに決まってるだろ？F-1のコースは畑の土の上にそのまま舗装してたから、ボコボコだったね。当たり前だっつうの！ 笑笑
韓国のアスファルトって猫の４体と一緒に舗装されれるから
>>161
職人が育ち難い社会だし。道路のせいにするな！
※184
約束＝ヤクソ
信頼＝シンレー
信用＝シニョン
お付き合いは古いんだねぇ。こういうのもあるよ。
宮崎の方言：テゲ ヒンダレタ（とても疲れた）
韓国語：テゲ ヒュンダルタ（とても疲れた）
宮崎は百済の王族が亡くなり、神社があり、慰霊祭も行われてるところ。
>>160
大雨が降ったら道路が踊りだすらしいな。フニャフニャと。
朝鮮人A「羨ましい」
朝鮮人B「いや、○○だから評価しない」
この繰り返しで何も学習しない
>>149
ビルの建材からも、放射能が出てるらしいな。さすが32番目（一番下）の先進国だな。我々も見習うべきだ 笑
>>144
道路舗装を自慢したいなら、比べるべきは北朝鮮だな。
>>178
北陸もだよ。
ブルドーザーで除雪するから、舗装が傷だらけ。
>>175
兵士は敵前逃亡、国民は国籍放棄が多数。
愛国心と言うより脳内序列にこだわってる感じ
>>187
どいなかの歩道とかほとんど人が歩いてないだろ？
だから綺麗にする必要ねえんだよ、それはただの無駄金
都心交通を冬季仕様にしないのと一緒
昔居たような道路族の地元ならともかく、というかそれが批判の種になったから
もちろん歩けないようになったり車道も車が通れないようになったら補修はする
われわれが、当たり前のことを地球の果てから来た途上国の人間が、腰抜かすぐらい驚くのと、こいつら同じ反応してるな。
どこかの国では放射性廃棄物入のアスファルトを使ってるそうだよ。でも天然由来の
放射性廃棄物だからまったく心配ないんだ。
>>176
※176
大阪大学。世界初、iPS細胞から作製した角膜上皮細胞シートの第１例目の移植を実施。
ttps://www.med.osaka-u.ac.jp/archives/19156
これ知ったら、大阪に対して千ョンどもは手の平クルックルするんじゃない？w
>>121
あの高層マンションしょっちゅう停電するから上階には住みたがら無いそうｗ
エレベーター止まると悲惨
ファクト
工事関係者です。
舗装工事の技術移転の最中に反日ばかりしているから教えられなくなった。
自業自得と先輩に聞いた。
韓国の歩道のブロックって砂撒いてその上にブロック置いてくだけなんだなー
他所のブログで見たわ。
雨降ったりしたら流れてそら凸凹になるわな。
韓国の舗装は特別ぼこぼこな感じがする。
そのうえ、車はスピードを上げるから、時々バウンドして走って
ちょっと怖かった。しかも表面が土っぱくて汚れている。
韓国では、道路は駐車場兼備になっている様だ。駐車料金を取りなさい。税収不足を少しでもカバー出来るのではないのか？
ケンチャナヨ精神によるケンチャナヨ道路舗装は、ケンチャナヨで始まり、ケンチャナヨで終わり、後は、ケンチャナヨ、ケンチャナヨ。
路面ガタガタのまま放置しておくとドライバーのマナーも悪くなる
割れ窓理論だ
韓国社会は割れ窓理論のスパイラル
また、このネタかよ
日本アゲネタが尽きて毎回同じだね
>>191
f1のコースは韓国だけで整備するはずかあまりにもお粗末だから
結局ドイツに泣き付いて手伝ってもらってやっと完成だったからな
しかもそれでも実際にはあの状態だったわけで…
>>196
朝鮮人に「路上脱糞禁止法」を発令したから綺麗なんだよ？わかる？
>>109
日本も結局は、綺麗な舗装をする業者だけ残っただけなんだけどな。
全国中にアスファルトやコンクリを引いたおかげで国全体の温度が上がってしまった。それでもやれやれと利権塗れの政治家共がやってきた。
軍事車両が走る道だで良かったんだよ。
>>108
そこら辺に空きまくってる「穴」に、1ウォンくらい落ちてるかもな！笑笑
>>105
朝鮮人は先に「心」を舗装しろよ！綺麗に！
>>104
友達も、ソウルに行ってシラフなのに酔ったと勘違いしたらしい。街自体が歪んでた。
>>98
朝鮮くらい寒いところだと、熱で軟化しにくいんだけどね。、普通は。
>>95
工事してる人は頑張ってやってるんだろうが、「技術」が足りないんだろう。。
自転車道をもっと増やしてほしな
運転してて怖いわ…
ロードバイクならそこそこ速いから抜くのも大変だし奴ら簡単に間を縫ってくるし…
韓国人は日本には似合わない、ハングル標記も取っ払い入国滞在禁止に、日韓地位協定破棄して在日コリアンも帰国させるべきだ。
朝鮮は李氏朝鮮時代「道」すらなかった未開人たちだからなww
韓コメ43の画像、雑すぎん？w
何か韓国の色々なヤバイもの寄せ集めた感じだね
※3
地理オンチだね。「偏西風」の存在を知らないのか？
それに、日本の国土面積は韓国の３.８倍もある。
1972年の田中角栄首相の「日本列島改造論」あたりから、列島改造ブームがおきた。
勿論、1964年の東京オリンピック前から整備されてきたが。
なお、これらに関する「公共投資」は、政府の「財政政策」の一環。自動車産業程ではないが、産業のすそ野は広い。土建業だけでなく多くの業種が絡む。従って、金が回り景気が良くなる場合がある。ケインズ経済学で言う「呼び水効果」がある。
>>114
アレだけコメントするヤツが居て、この程度のモノを知らないって、ちょっぴりビックリ(^_^;)
技術者(作業者も含む)の切磋琢磨の積み重ねなのだよ。
リスペクトという謙虚な姿勢が、新たな技術を生む。
日本で韓国製のスマホも自動車も売れず
食品も避けられてるのは、こういう何事もきちんとした仕事が出来てないのを知ってるから。
発展途上国で韓国製が売れるのは、日本のようなちゃんとした国だとイメージ詐欺商法してるから。
>>234※234
日本は地震が毎日発生(体感の有無問わず)してるから、インフラに対しては特に気を使わざるを得ないのも発展した要因だろうけどね。
必要に迫られてだとしても、それが発展や技術向上に繋がってるから「災い転じて福をなす」、みたいな？
※20
日本には「最低賃金法」という法律があるんだよ。
この金額を下回り、判った場合は、厚労省の都道府県労働局・労働基準監督署の臨検・是正勧告が行われる。最悪の場合は、刑事告訴される。
なお、「署」というのは、司法警察権を持った役所。「警察署」、「税務署」、「労働基準監督署」。
この最低賃金は、時間額。月給、週給、日給は換算計算される。
「地域別（都道府県別）」と「特定別（特定の産業別）」の２種類がある。地域別は毎年10月に見直しがあり、特定別は３年くらいで見直しがある。地域別と特定別は高い方が優先される。
※4
8. 韓国人
日本は評価する
おまエラには人間さまを評価する権限さえ無い！！
朝鮮さる
日本で韓国製のスマホも自動車も売れず
食品も避けられてるのは、こういう何事もきちんとした仕事が出来てないのを知ってるから。
発展途上国で韓国製が売れるのは、日本のようなちゃんとした国だとイメージ詐欺商法してるから。
>アスファルトに品質からして違うのだが
そうだねー日本のアスファルトには放射能廃棄物混じってないし
見た目しか気にしない民族だもんな
韓国の道路ってアスファルト３～５cm下はただの地面なんだろ
アスファルト張る前の下処理とか何もしてない
そりゃすぐにボコボコになるわな
>>202
兵士だけじゃなく、トップからして民を見捨てて逃亡する
>>184
言葉が無いということは道らしい道が無かったという証明やね
こんなレベルの道路工事だと他の建築物や土木工事の出来も察せられるというもの…
道路って土木や建築の基本なんだけどな…
舗装技術が未熟すぎて
日本に対抗心むき出してゴリ押し開催した韓国Ｆ１ＧＰでは
舗装が剥がれて下地がむき出されて
Ｆ１フォーミュラカーが泥だらけのラリーカーみたいになった韓国ｗ
きちんと仕上げないならブロック舗装なんかしないほうがいいのは間違いないだろう。なんかおしゃれだと思ってやっちゃうのかね。
>北海道の田舎に行ったことがないのか
韓国で言うところの高城郡が相当するけど、舗装されてるの駅周辺だけじゃん
場所によりけり、田舎のアスファルトで凸凹の所なんて幾らでもある
>>254
でも不思議と田舎には驚くほど綺麗な舗装の道路が結構ある。車もそんなに走ってないのに….
民族性の違いか…. まぁそれもあるんだろうけど、日本だって50年前は道路が結構凸凹してたよ。特に修正後なんか思いっきりボコっと盛り上がってた。
何が原因で変わってきたのかわからないかけど。
※10
韓国みたいに表面だけ綺麗にすればいい
って考えが如実に出るだけなんだよな
>>244
イメージ詐欺しつつ安いからだろ。日本製版下がこのお値段で！！って。
>>254
実際、北海道は雪と凍結のせいなのか金がないせいなのか、幹線道路外れるとひどいね。
さすがに未舗装のとこは少なくなったけど。
26. 韓国人
>>25
お前は顔も汚い
お前達は心も汚いし性根も腐っているではないか
>お前は顔も汚い
お前達は顔だけでなく、心も性根も汚く腐っているではないか
北海道をくそ田舎と…まずお前らがクソであることに気づけ
＞18. 韓国人
俺がこの前、気になって調べてみたけど、日本と韓国では、アスファルトを敷く時に使う材料や装備から違うという
日本は、良いものを使って長く使おうというマインドにし、韓国は安く頻繁に買い替えようというマインド
そしてコリアンは放射性廃棄物をマジェマジェwww
エラは心が醜く汚れてるから何もかも汚くしたがるのかもな。こんなところ見てると朝鮮が感染する。
反面教師だけど見ないようにしたいね。
何かにつけていちいち比べるんじゃねぇよ。
そういう所がオマエ等の言う「未開」ってやつだ。
オマエ等はオマエ等で勝手にやってろ。
其の国その国の道路事情がある 比べてもしょうがないだろ
韓国には今の道路がお似合いだからそうしてるんじゃないのか？
架けた橋が落ちる程度の道路がお似合いだと思うよ。
ここのやつらは本当に日本人なのか？
褒められてるのになんで素直に受け取らないんだ？
道路綺麗、良かったねー。でいいだろ
>>270
じゃあ逆に訊くが、韓国人の日本バッシングも素直に受け取んの？
称賛も非難も、誤った前提条件でなされていたらなんの意味も価値もないだろ
そうでなくても、普段から嫌がらせや悪口言ってくる鬱陶しい奴が突然耳障りの良い事垂れ流してきたら、普通の知性ある日本人ならむしろ怪しむところだと思うんだけどな
頭お花畑とか在の連中は知らんが
>>270※270
何回も何回も飽きもせずに勝手に比較して「日本の道路綺麗！」と、延々と同じ事を繰り返し聞かされたら、大体の人は辟易すると思う。
例えばあなたが、やろうと思えば誰だって出来る事に対して、毎回毎日同じ人から「270は◯◯ができて良いなぁ」と言われ続けたら「じゃあ、やれよ」って思いません？
国道は立派できれいなんだけど県道はなあ
アスファルトの質も悪いし掘って埋めてのツギハギで
ボコボコな道も多い
韓国人は基礎工事しないから、すぐアスファルトが波打つんだよ。
※6
混ぜていると言うより放射性物質が混じった物を
舗装に使っていると言う方が正しい
>>264
人口500万だから隣国の1割程度の規模があるんだよな。少なくともバカにされるような地域ではない。
北海道は釧路なんかは湿原だから、道路がどうしても陥没する。
※270
綺麗な部屋だねって言われて、俺の部屋は汚い…
汚い理由はあるんだって言われて面白いと思う？
掃除しろっていうだけでしょ
連中はソレを綺麗な部屋の持ち主のせいにしたり、屁理屈をこねてやらないから嫌になっているのと同じ事
おまエラ、これが道路舗装と言うものです。おまエラが言っている道路舗装は、日本で言う石畳みです。一緒にするなよ！
なんでわざわざ海を隔てた日本と比べたがるんだろう
同じような文化レベルの国が地続きですぐ隣にあるんだから、北と比べれはいいんじゃないの
>>284
なんj民みたいになんでも自国下げして、もう終わりだよこの国言いたいだけなんじゃね？
※1
確かにソウルは放射能ひどいよねwww
空も道も汚い。
とにかく小汚い国だよwww
※270
あれを褒められてるととるのかwww
ただ妬み羨ましく思ってるだけやぞwww
お前はまだわかってないよ韓国人気質を。
※3
悔しい時は放射能連呼の放射脳猿キム兄貴アイゴーwwww
アスファルトに核廃棄物まじぇまじぇしてたら福島よりも高放射線になったニダバレない内に交換するニダ➤➤➤バレたｗｗｗ
韓国は未舗装路で充分
併合前は野糞のおまけ付きで未舗装だったろw
日本の技術を朴って盗めばいいだけ。
果物や菓子でもやてるだろ？
そして、韓国の道路舗装技術の起源を
主張するまでがワンセット。
アスファルトは原油精製の過程で得られる
原油精製できない韓国は輸入で高価
日本が隣に無ければ何の手本も見本もないため
何一つ自身の手で発展する事は出来なかった。
半島の歴史はそれを全て証明している。
不本意で韓国に住んでた者だけど、本当韓国の道路ヤバい！
ベビーカーとか押してると段差だらけだし、道路に凸凹あって捻挫しそうにるし。。。
道路工事は警備とか立て看板とかなくて、自転車で工事中の道路突っ込みそうになったし。
本当リトルチャイナだと思う。。。🤣
いやいや💦ウンコだらけの道路だった頃から見たら進歩したよお前ら！
でも….そのウンコも日本人がしつけて掃除させたんだけどなw
歴史を忘れた民族に未来はないとかほざいてるくせに、自分達の過去をまずはしっかり目を背けないで教科書で子供達に教えないとダメよ💕
いやいや💦ウンコだらけの道路だった頃から見たら進歩したよお前ら！
でも….そのウンコも日本人がしつけて掃除させたんだけどなww
日本のアスファルトはなぁ、タイヤを切りつけながら暗闇を走り抜けるんだぞ！どうだ、ワイルドだろぉ～？
韓国はよく崇高なる先祖とかいうが？
先人の知恵てあるのか？
※11
ソウル市街の道路は歪んでいる。
最初は工事中かな？と思ったけどそれが普通だった。
韓国も昔は日本だったし今もそれなりの国だろうに東南アジアと変わらない道路だからヒデェなって思う
28. 韓国人
日本は先進国で、韓国はゴミ文災害ランドの発展途上国だから当然だろう
俺もベトナムに行った時、道路がクソだね、この後進国のクソ野郎どもという言葉がすぐに出てきた
そう、だから俺たちも韓国が日本と必死に比べて精神勝利する姿に劣等感感じてんじゃねえ後進国が
と呆れている
>>269
あったら他国の文化の起源を主張するほど文化後進国じゃないだろうね
技術の進歩なのか
新しく敷かれたアスファルトは雨水の吸収も良くて水たまりが出来ないのがありがたい
韓国タクシーがナビの通り進んだら袋小路だった、
とかの話は今現在でも聞くけど
各インフラ業者が連携してない上に変な規制が多くて
やり直すのも無理っぽいね。
韓国はしらんけど親の転勤で東南アジア何カ国か住んでた時あるけど日本は断トツで道路きれいだよ。歩道・塗装・ガードレール・街灯が完備されてるのは本当に日本くらい。
目抜き通りは各国綺麗だけど、住宅地の道路はボコボコ穴あいてたり塗装剥げてたり歩道がただ土を硬めただけだったりする
何で日本と比較するのか？比較されるだけでも不愉快である。
※40
何故か埼玉からグンマーに入るときも道路よくなるんだぜ
※55
台風来た時に西方が厨2病発症したのを見てからかってるとこ
こういう細かい精度みたいなもんを無視して適当に作るからおまえらの作る車とか機械はすぐ壊れたり調子悪くなるんやで
道路予算を上げてちゃんと生活できるような水準の給料体系にして若い世代が入ってくるようにしないと、韓国みたいに酷い道路ができあがるようになるよ。
いま職人のプライドだけで低賃金でも何とかやって頂いている人たちは、体力的に限界がくれば引退だ。そうなれば後はやっつけ仕事ばかりになるだろうさ。低賃金でやってられるかって話だからな。
まあ、地方の住宅地ではコンクリートの路面に十数メートルほどアスファルトがデコボコと盛られて歩きにくいんですけどね
約20年前、日本も緩和に伴いオープンに海外建設企業に入札指名を出した。
こぞって、落札、工事を始めたが、あまりにも多い検査と書類
そしてその基準は、日本特有の微誤差の範囲しか認められず
国外企業は、わずか5年程で退去することとなった。
当時の、日本以外の先進国企業でもこのありさま
20年以上過ぎたとはいえ
韓国企業の及ぶ処ではない。
この道路整備技術を舛添元知事はタダで渡そうとしてたからな
もしくは渡したのかな
※164
アホか
デコボコになることと予算とは何の関係もねえよ
お前みたいな無能に細かいところ見ろって言っても無理な話だな
そういや韓国で奇跡的に開催された韓国F1の時もアスファルトベロベロ剥がれてたし、台風で風速が20mポッチでもアスファルト剥がれるんだったねｗ
韓国F1が予選みたいなもんで、日本海GPがメインだったっけｗ
イザベル・バードおばさんの朝鮮旅行記を読んでみろ
そりゃ人間の住む世界じゃなかったらしいぞ
生息してる生き物は怠惰で不潔で嘘つきだと言っている
何故、韓国と日本の道路舗装に差があるのか？
そんなの簡単、
一等国と三等国の違い。
