コメント一覧 (62)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年01月19日 00:36
   • スバルも素晴らしいSUVを出してくれ〜
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月19日 00:48
   • この7人乗りSUVだって欧州でのクロストゥーランとかグランセニックとかの対抗車でしょ
     日本市場の為に作るわけじゃないんだから
     今のマツダに日本に合った車を求めても無駄
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年01月19日 00:50
   • ハイエースにヂーゼル積もう
     販売店向けにはそれで妥協しようぜ
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月19日 00:53
   • CX9を国内で出してくれるのがベストだったんだが
     待ちきれなくてキャプティバ買っちゃったわ
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月19日 01:22
   • 収納式三列シートとかまともに座れないだろ
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月19日 02:00
   • またひとつ覚えのSUVか
7. • 7. 名無しMPVオーナー
   • 2017年01月19日 02:05
   • 同時にMPV、プレマシー（一般車車高サイズ）も終了した訳だが・・・
     
     高齢者家族が同居する我が家では、SUVのシート高、乗り込み時にステップが必要な段差は、我が家では選択外となる。
     
     ※MPVクラスでハイブリッドかHCCI（ガソリン自然点火技術）なら迷わず飛びついたのに・・・
     日本が進む高齢者社会を無視したデザインはダメっしょ！
     金の無い若者向けより、金の有る年寄り向けのデザインがあってもいいと思うんだが！
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月19日 04:08
   • 米1
     フォレスターがあるだろ！！いい加減にしろ！（涙目）
     
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年01月19日 05:11
   • マツダなんて日本のことなんか考えて車作ってないだろ。サイズ見れば一目瞭然。
     
     でオマエらが日本軽視！っていつも叩いてる日産がノートやセレナを日本用に作っているという。
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年01月19日 05:21
    • 7
      ディーゼルじゃダメなん？
      ファミリーユースで5人以上乗せてもマツダの2.2Lディーゼルならトルク有るし程々に走って燃費も良いと思うんだが。
      アクセラに積んだ2.0LHVが乗れば良いのかも知れんがトヨタが供給してくれるかな？
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年01月19日 05:27
    • あのスタイルにスライドドアで出せたら売れるかもね
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月19日 06:05
    • 一年に一回あるかないかの家族旅行の為に値段も高くて取り回しもしにくい大きい車買うとかアホだわ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月19日 07:10
    • ※12
      その時だけレンタカーにした方が便利だよな
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年01月19日 07:11
    • 田舎に帰省するだけで旅行と同じ荷物になるんだよ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年01月19日 07:40
    • デリカみたいな車になりそうだなw
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月19日 07:42
    • ※12
      みんながみんな旅行は年１あるかないかだと思い込むのやめた方がいいよw
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月19日 08:16
    • 12
      子ども1人2人でも奥様のご意向で高いミヌバン買わされるお父さんの悪口はやめて差し上げろ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月19日 08:34
    • ※13
      犬も連れてく家庭とかも結構あるから
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月19日 08:53
    • >>133
      格好良いだけじゃ売れないってなぜ学習できないのか
      マツダが売れない理由は、CM見ても分かるが日本を全く見ていないから
      外内装デザインばかりを自ら褒め称えるあのCMはナルシストでキモい、
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月19日 11:34
    • ランクルのサードシートですら使い物にならないのに、そのサイズじゃセカンドシートすら狭くなり、サードシートも使えない車になるんじゃね？
      ホンダクロスロードの二の舞じゃないかな
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年01月19日 11:43
    • ハイエースワゴンにスカイアクティブDでいいじゃないか
      トヨタ車体で独立シート4脚つけて
      軽なんかスカイアクティブ関係無いし
      関係ないけどコンセプトそっくりだけど窪んだピストンとか
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年01月19日 11:46
    • ※9
      本当にその通りだわ。マツダこそ、日本市場を舐めているわ。
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月19日 11:51
    • けどこのご時世に日本で作ってるよな
      松田は客絞って欲しい人はどうぞ路線で行くんだろうな
      販売店は全車種ロードスター売ってる感じなんかな？
      スバルより遥かにラインナップ上だけど
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月19日 11:56
    • マツダはイジメを苦にした元期間工が
      工場で連続殺傷事件を起こすほど日本人に優しい企業
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月19日 12:18
    • 需要ないでしょ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月19日 12:55
    • ※24
      でもお前は朝鮮人だから関係ないだろｗｗｗ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月19日 13:54
    • スライドドアより剛性上がるし軽量かつメンテ楽だろうが頭の固い日本人にうけいられるかどうかは営業マン次第ですね
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月19日 14:12
    • アウトランダーやエクストレイルに3列シートあるやん。
      あんな感じじゃないの？
      今のマツダは走りやデザインに偏り過ぎていて使い勝手が今イチなのを何とかしよってんじゃないのかな。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年01月19日 14:24
    • ※28
      言うほど走りに特化している訳でも無い
      走りはメーカーが勝手に言っているだけ
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月19日 14:42
    • CX-3、CX-5、CX-6
      ほんとBMWコピーだよな(笑)
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月19日 14:53
    • 28.＞
      たしかに、かつてのマツダは質感は低かったが、安い大きい広い。しかもからくりシートやロールカーテン、ルーフテントなど随所に使い勝手の良いアイデアがあるのが特徴だった。
      現状に残念なファンもいるだろうな。
      今好調だから仕方ないが、どんな3列シートになるか気になる。
      魂動コンセプトキープならアウトランダー的なシートだろう。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月19日 15:17
    • ※28.31.
      CX5よりちょっと長い殆どエマージェンシー3列シートのSUVならそっちの方がよくて現行CX5は売れなくなりそう。
      しっかりした3列シートならもう、魂動デザインじゃないよな。
      どうするんだろう？意固地な拘り捨ててプレマシーやMPVを作ればいいのに…
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年01月19日 15:57
    • ※32
      意地になってるんじゃなく
      ミニバンを作っても元が取れないから日本向けの車種を切り捨てただけ
      ＳＵＶなら中国で捌ける
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:01
    • ＊22
      デミオもあればキャロルもあるやん
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:02
    • ＊30
      むしろビーエムがコピーしてる
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:03
    • ＊29
      ユーザーがいってるだなこれが
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:04
    • ＊23
      トヨタでうってるやん
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:06
    • スバルは日本市場軽視だからなマツダに嫉妬するんかな
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:19
    • ※33,
      マツダの企業力じゃミニバンで国内で他社と真っ向勝負はできんわな。
      現実はトヨタと日産だけ。ホンダはステップワゴンが売れなくて困ってるから、マツダはむざむざ負ける戦はしない。賢くなったと言うかつまらなくなったと言うべきか…
      
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年01月19日 16:29
    • クロスオーバー７売れてるの？売れてないでしょ？
      この手の車は需要ないよ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年01月19日 17:32
    • ミニバン市場が世界的に広がればつくるんじゃない
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年01月19日 17:33
    • ※30
      CX-7も知らないニワカが偉そうに
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月19日 17:48
    • ※38
      市場で独り負けし続けるマツダのどこに嫉妬するのか
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年01月19日 18:00
    • 素直にCX-9を販売して欲しい
      MPVの次がないんじゃ
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月19日 18:18
    • ※43
      国沢先生の子分っていつもこれ言ってるなｗ
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年01月19日 19:28
    • スバオタ=かわいそうな人
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年01月19日 20:00
    • 逆に好調なスバルに嫉妬してるんじゃね？
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年01月19日 20:04
    • スバルに嫉妬されるような要素あったっけ
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年01月19日 21:14
    • ここのコメント見ても分かる通り、日本人って本当にガラパゴス化してるよな。
      
      アクアみたいなゴミを喜んで買うんだぜ（笑）
      
      日本人はどんな糞車でもトヨタブランドでハイブリッドなら思考停止して喜んで買う。トヨタはそれを知ってるから日本仕様車は徹底的に手を抜く。
      
      欧州でアクアみたいなゴミ売っても相手にされないよ。向こうはVW天下だから。トヨタもそこら辺は分かっている様で、ヴィッツの欧州仕様(ヤリス)は驚く程質感が高く、乗り味もポロやルーテシアの様にハイクオリティ。
      
      日本のヴィッツと欧州のヴィッツ(ヤリス)は見た目はクリソツでも、中身がまるで違う。
      
      デミオやスイフトの様な日本仕様でさえ欧州Bセグ並の骨格を持つ車は日本の様なガラパゴス国家では売れない。それでもデミオは比較的健闘してるけどね。
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年01月20日 06:35
    • マツダが不調なのって日本だけ
      その日本だって前年比で不調なだけでその前年が売れ過ぎたってレベルだっただけ
      宣伝が下手過ぎるのは分かるけどね
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年01月20日 08:54
    • ※49.
      ははは、、
      それはその国の使用状況や国民性に合わせてるだけだよ。
      多くの日本人はオーバークオリティで高額化するよりクラスなりの価格と質感でいいんだよ。
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:00
    • スイフトが日本で売れないなのは単にスズキのブランド力が日本で今イチなだけ。
      あのサイズの需要が少ないという理由もある。
      下は軽があるしどうせならFITくらい広い方がいいからな。
      日本のガラパゴス化？はべつにおかしくないよ。
      他国も似たようなもので国柄が車にでてるよ。よくみてみ。
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:08
    • 実際には欧州でのマツダは
      トヨタや日産の半分もシェア無いんだけどね
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:44
    • 欧州では～
      何の根拠も無いツダの常套句
      欧州でも日本メーカーでは4位
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:56
    • トヨタのミニバンをOEM生産した方がマシだから仕方ないな
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:42
    • 会社の規模や前年に対して売れてるかどうかであって他社とのシェアの差や順位とか大した問題じゃないよ
      
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:39
    • ＊51
      消費者が無知なだけでしょ
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:41
    • ※54
      3位じゃん
      こそこそ嘘吐くなよ卑怯者
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:44
    • ＊54
      北米、中国、欧州みたいだね
      会社規模からしたら売ってるし
      ツダの販売戦略がいい方向に向いてるみたいだよ
      北米は値引きなくて売れてるみたいだから
      ものとして認められてるのかなと
      日本人と嬉しくなりますよね
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年01月21日 19:46
    • なんやかんやで「なんでもできるカー」
      No.1はデリカD5なんだよなぁ
      
      なお、維持費。
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年01月21日 22:13
    • 自慢のディーゼルと4WDを積んだ6MTのMPVが欲しい・・・
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年01月21日 22:30
    • ミニバンなんかウチには必要ねえんだよ！
      
      ↑ってやつですねわかります。