コメント一覧 (47)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:07
   • ランエボのエンジンだったのは別のやつだっけか
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:16
   • 三菱カラーのパクリ
     パクリばっかりだねトヨタ
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:23
   • どこが良い音だ？
     しょぼくれた少数気筒の音しかしてねぇじゃねか
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:25
   • ラリーカーは後付けのかっこ良さがある
     ランチアデルタなんかは顕著だと思う
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:30
   • かっけーけどヴィッツだしなあ
     仕方ないと言えば仕方ないけど86でこんくらい派手にやってくれりゃあな
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月19日 23:54
   • よし、昴はジャステｨｰDOHCターボ
     ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑAWDで参戦だ!!
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年01月20日 00:04
   • 広告もヴィッツばっかりで草
     ステマスレかな？(小並感)
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月20日 00:06
   • こんなの公道で10分乗ったら嫌になるだろうな
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年01月20日 00:18
   • ※2
     カストロールカラーになる前のトヨタは赤い車だよ。しかも初参戦は三菱よりずっと前だし
     パクりって言うんだったら調べましょう
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年01月20日 00:19
    • テストの結果がｇｄｇｄでオジェを獲得できなかったって現実で
      パフォーマンスはお察し
      なんとかラトバラは獲ったけど、ラトバラにとっては他チームに
      もうシートの空きが無くて苦渋の決断だろ
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年01月20日 00:20
    • 今のWRCカーはFFなの？
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月20日 00:27
    • ※10
      前年序盤で心が壊れたラトバラさんの悪口はヤメロって！
      
      最初は酷いもんだったけどシェイクダウン見てみるとかなり素直に曲がってる、コー
      ナー入り口のアンダーと出口のトラクション不足は完全に改善されてるからガンガン踏んでいってる、ラトバラってやっぱ凄えわ(ﾃﾉﾋﾗｸﾙｰ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月20日 00:28
    • まあでも流石にモンテで勝つのは虫が良すぎるね、長い事腰据えて頑張るみたいだし、気長に応援しよう
      
      でも一回位はポディウム乗ってもいいのよ？
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年01月20日 00:30
    • ビッツじゃなくヤリスベースか？
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年01月20日 01:45
    • トヨタのモータースポーツ参戦て、どれも中途半端に感じるんだよね。市販車が無いんだよなぁ。86にしたってスバルが開発、設計、してるし、生産もスバル工場。
      最近はやたらスポーツをイメージしたCMやってるけど滑稽に見える。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月20日 02:20
    • ミラーが面白い付き方しとんな
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月20日 04:02
    • 動画だとあんま速くなさそうなんだけど...
      全開じゃないだけか？
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月20日 04:56
    • 「ヴィッツRSはノーマルでもカッコいいだろ（ﾄﾞﾔｯ!）」
      
      ↑ ちょっと何を言っているのか分からない。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月20日 06:53
    • 動画見て、この車速い(確信)と思ったけど、フォード　フィエスタの動画見たらもっと速そうだった。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月20日 07:09
    • ※15
      そうか？
      世界選手権2つも掛け持ちしてるのトヨタだけだから滑稽でもなんでもないだろ
      
      それと86はトヨタ主体で開発なので悪しからず
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年01月20日 07:33
    • 86を作ろうと言い出したのはトヨタで、それに乗っからせてもらったのがスバルなんだが
      都合の良いように解釈する癖は治した方がいいと思うね
      トヨタのカラーリングが三菱のパクりという、ちょっと調べれば誰でも分かるような嘘を書き込む奴もいるし
      そもそもオジェがMスポに行ったのは、トヨタは参戦初年度で完成度では絶対に足りず、ヒュンダイはマシンへのサポートが足りないなどの問題があったのに対して、堅実なマシン作りが出来てるとこに行っただけだしな
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年01月20日 07:46
    • WRCはワーゲン、ヒュンダイ、フォードが幅利かせてるからなぁ
      ヤリスがどこまで行けるか
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月20日 08:10
    • ヴィッツ自体ホイールベースが長過ぎてバランスおかしいのに、それを尚更強調するかのごときリヤーオーバーハング先の御神輿みたいな飾り付けは、実車を目の当たりにすると失笑モンだろうな
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月20日 08:48
    • ここの※欄、にわかしかいないな
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:02
    • ワーゲンがいるわけ無いだろ！
      いい加減にしろ！
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:10
    • テレ朝が放映始めたんだっけ？
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月20日 09:17
    • 今までワイ「ヴィッツとかwwwクソダサwwww」
      これ見たワイ「ヴィッツかっこええやんけ……」
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月20日 11:05
    • テレ朝のトヨタよいしょがヤバくて笑ったわ。
      「あの伝説トヨタがついにWRC復帰」とか「監督は参戦時4連覇したドライバー」とか、随分ポジティブでまるで某国かと思いましたわ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年01月20日 11:37
    • タイトル獲得数はトップだからね、三菱とスバルの影に隠れてるけど当時はケルンコマンドって言われる超強豪チームだったんだよ
      
      トミマキネンは言わずと知れた伝説的ドライバーだから何も間違ってない、グループAランエボに乗せたら世界一よ
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:08
    • ここまでイジったら大体の車はかっこよくなるんじゃねーの？
      市販車のことかと思ったのに
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:20
    • 参戦するならちゃんとリストリクターつけろよ
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月20日 16:44
    • デミオ、スイフトに対抗できるデザインはなったよね。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年01月20日 18:30
    • ぼくはフォードフェイスタちゃん！
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月20日 20:28
    • ヴィッツとヤリスって同じ車だと思われてるけど、車の出来に関しては雲泥の差があるよ。
      
      ドイツでレンタカーのヤリス借りた事あるけど、日本のヴィッツと比較して、内装の質感は段違いに良いし、第一にハンドルを切る舵取り動作が物凄く気持ち良い。例えるならルーテシアやデミオの様な感じ。あとは130km/hを超えるとヴィッツは安定しないけど、ヤリスは路面に張り付く様な安定感がある。
      
      トヨタは大半の日本人を馬鹿だと考えてる筈。
      
      日本人ならトヨタのブランドが乗っかると思考停止して飛び付く。だからアクアやヴィッツみたいな手抜き車を暴利で売ってぼろ儲けする。欧州だとそれが通じない。何故なら向こうではVW王者だから。
      
      あと日本人は乗り味という概念に疎いからね。ゴルフとカローラを比べてゴルフはボッタクリとかほざいてるし（笑）
      
      カローラなんて車としての出来はアクセラの足元にも届かないよ。
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月20日 21:05
    • ボディ剛性から違う別物だからね
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月20日 22:51
    • ※21
      オジェがヤリスのテストしてる動画見たときちょっと期待したもんだけどやっぱMスポーツのフィエスタの方が完成度は高かったんだろうな…
      ※22
      ワーゲンはやめて差し上げろ
      ※29
      タイトル獲得数<メイクスならシトロエン、同一車種(これはちょっとセコい気もするが)ならランチアじゃないか？
      Gr'AランエボでWRカーのインプに勝つってのは凄いと思います(小並)
      
      ふと気になったが今のヤリスってK-AMナンバーなん？それともTMGになってからは変わってるんかな？
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年01月20日 23:46
    • ※15
      ほんこれ
      数年やって撤退だもんな
      本当勿体ない
      ルマンは数年やってレギュレーションもトヨタ有利になりつつあるから
      諦めず頑張ってほしい
      アウディ撤退したから今年はチャンスだと思う
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月21日 00:56
    • よたはなぜヤリスをビッツと言い張るのでしょうか
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年01月21日 10:31
    • 唯一嫌いな点がフロントに飛び出してるトヨタマーク
      このマークだけ外して穴フラットに埋めたいわ
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年01月21日 16:23
    • リアはカッコよくなったのにフロントがな...
      あのガミースマイルやめろ！
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年01月21日 20:01
    • 限定のホモロゲモデル出るらしいぞ、エヴォーラのエンジン積んでテンパチ200馬力の350万だってよ、良かったね
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年01月21日 20:09
    • エヴォーラじゃなくてエリーゼだった
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月22日 00:37
    • 鼻先のトヨタマークは軍艦の菊花紋章をイメージしているですか？
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年01月22日 17:04
    • ヒンダイが活躍したことでF1と違ってカネと手間かけられるならどこのメーカーでもできることが分かったからな
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月22日 22:27
    • 再生数増やしたいためだけのスレ立てかｗ
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年01月23日 13:07
    • *20
      ＷＴＣＣのシビック忘れてるだろ
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年02月21日 09:45
    • スウェーデンWRC優勝後に来てみるとゴミみたいな発言ばっかでほんま笑える