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ホンダ「プロジェクト2&4」特許申請 クロスボウの様な市販スポーツカー発売されるのか

2015年のフランクフルトモーターショーで初披露されたクロスボウの様なスポーツカー「プロジェクト2&4」の特許を申請したと2017年2月16日特許庁が公表。

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フランクフルトモーターショーホンダ公式発表内容。発表されたモデルは一人乗りですが、特許を申請したモデルは2シーター。

バイク競技のMotoGP参戦マシン「RC213V」の公道仕様車(RC213V‐S)に登載されているV型4気筒1.0リッター(999cc)エンジンを登載、最高出力は215hp/13000回転と言う驚異の高回転型エンジン。

トランスミッションは専用に開発された6速デュアルクラッチトランスミッション(6速DCT)、駆動方式はMR。

http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-18135/

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487401573/

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3:
でもお高いんでしょう?

4:
作っても公道走れない

8:
ナンバー取れるん(´・_・`)?
つーか特許ってどういうこと

69:
>>8
サーキット専用ってことでいいんじゃない?

10:
スーパーセブンよりも突き抜けてるな
保安部品付けたら認可通るのかな?

32:
>>10
スーパーセブン超えたろ

でも危険すぎ

82:
>>32
四輪のバイクってのも変だけど、バイクだと考えればどうってことない

11:
S660もnewコペンも、公道で全然見ない
新型ロードスターくらいか
そういう時代だよ

66:
>>11
S660なんてしょっちゅう見るだろ
お前が引きこもりニートでなきゃ

133:
>>11
S660はドライブに行ったら結構見るぞ
新型ロードスターとどっこいどっこいかそれより多い位
アルトワークスはあんま見ない

15:
ミニ四駆みたいだな。若い社員になんか作らせてみようプロジェクトで作ったやつだっけ?

16:
図面と写真だとハンドルの位置違うけど
ハンドル左右取り換え出来るのかな

29:
オプションでエアコンつけて

31:
350~400万くらいするんだろ?

105:
>>31
そのくらいなら普通に欲しいわ
ケーターハムのセブン160と同じくらいだし

108:
>>31
見積りあめーよ

33:
まあ、ナンバー取れなくはないんじゃね?

34:
もうミニバン作りに専念しろよこのメーカー

35:
さっさと1リッターターボの車種増やせよ

37:
これじゃ公道走れねえ

74:
>>37
この前カートみたいので公道走ってたおっさんいたわ。

75:
>>74
つうかカートそのもので公道走れるしな
お台場とかしょっちゅう集団で走ってるの見るよ

43:
ホンダ初参戦した時のF1マシンみたいだな

45:
バイクのエンジン積んだの有るだろ 申請するだけ無駄

48:
めっちゃうるさそうやなと思ったらカートかよw

56:
おーバイクのエンジンか
バイクでリッターだと時速300kmは余裕だけど四輪になるとどうなるんだろ

58:
取りあえず勝手に日の丸イメージするのをやめてほしい。

技術なんかとっくに捨て去ったミニバンメーカーの癖に。

あ、この車が二輪部門で作ってるのなら全然オッケーです。

61:
ケータハムみたいだなカッコいい

62:
あーこれはバカすぎてすごく好き

65:
アメリカでN600にVFR800のエンジン載せたキチガイいるっけな
youtubeで動画見てくっそ笑った

71:
RC213Vなんてたいそうなバイクのエンジン積まなくても
CBR1000RRとかブラックバードのエンジンで安くS660の上位バージョンみたいな感じでも出してくれないかな

110:
>>71
性能的には十分だし、売ること考えたらそっちだよね
そこそこの値段ならワンメイクレースとか盛り上がりそうなんだけど

73:
ピーキーすぎて運転できんだろこれ

78:
GSXRのエンジンをカートに乗せる動画あるじゃん
パワースライドさせながらかっとぶやつ
あれと同じ
素人の後追いしてどーすんだアホめ

110:
>>78
別規格の車体とエンジン入れ替えてライトウェイトつくるの楽しそうだよね
ダウンヒル用のごっつい自転車にバイクのエンジン付けたのがあんだけど欲しい

85:
バイクは普通にこういうの仕様で走ってるんだが。
軽いぶんもっと尖ってるか。

89:
>>85
SSやメガスポなんかマジでキチガイじみた加速するからな
最近は電子制御が進化してきてて大パワー車に乗り慣れてない人でもそこそこ安全にはなって来てるけど

117:
>>89
バイクがローンチを使い出したらスペックオタが買う可能性もあるんじゃね

93:
>>85
パワーウェイトレシオ1台のバイクがありふれてる

91:
昔スズキの隼のエンジン載せた4輪のコンセプトモデルがあったよな
Youtubeだとカプチーノに隼のエンジン載せてたな
単純にバックはどうするんだろう?って疑問が出たわ

97:
かってのF1で1.5ℓの排気量で1,500馬力出せたんだから耐久性と量産性高めてデチューンするだけで、すごいエンジン出来るやろ

111:
サイドカー付けた二輪よりは、こっちの方が欲しいとは思うな
S660を試乗した時に感じたけど、これもゴーカートを楽しいと思ったことのある人なら、楽しいと感じると思うわ