[国民日報]現代・起亜自動車の欧州向け輸出モデル、一部車両に自動車用がない家電用半導体部品が装着されたことが確認された。 現代車グループは2014年この原因と推定される車両の誤作動に関する外部コンサルティングを任せたが、「家電用半導体使用による問題」という結論を受け入れなかった。 最近絶えない現代自動車国産モデルの誤作動も部品の問題と関連した可能性が高まっている。

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現代車のコンサルティングに参加したチャン・ソクウォン博士(元オーストラリア最高裁判所製造における欠陥の専門家証人)などによると、現代車グループは2014年、海外生産車であるJD(欧州輸出向けモデル'シード')の車体制御モジュール(BCM・Body Control Module)で、原因不明の故障が発生すると、チャン博士など外部に原因究明の調査を任せた。

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BCMは自動車内の多くの電子制御装置(ECU)を統合制御する装置で、ワイパーの作動からドアロック機能まで安全と関連がある。

国民日報が入手した当時の調査関連文書を見ると、現代・起亜車は2014年6月、欧州、スロバキア工場で製作したJD車両に7200個の家電用半導体部品を使用した。BCM一つに6つの半導体部品が入ることから、少なくとも1200台に不適合した部品が使われたわけだ。

当時、現代車が納品され、使用した半導体部品は、台湾のダイオーズ社から輸入したものと用途が「Commercial(商業用)」になっている。 ダイオーズ関係者は「Commercialの用途は自動車用半導体ではない」と話した。 現代自動車、半導体管理標準によると、AEC(米国の自動車電子部品委員会)が認証した自動車用半導体を使用しなければならない。

チャン博士は20日「現代車は取り調べの当時、自分たちはAECスンインプムだけを使うという立場を固守したが、ダイオーズ社の半導体は自動車用としてこれに合致しなかった」と明らかにした。

これと関連し、現代モービスのチェ某理事も、2015年9月国会某議員室で行った説明会で「BCM部品はAEC規格を満足する製品を使うのが原則」と話した。

大林(デリム)大学の自動車学科キムピルス教授は「自動車部品は極限環境でまともに作動しなければならない」、「家電用を使用しているという話は聞いた事がなく、この場合耐久性などで問題が生じる恐れもある」と指摘した。

実際、国民日報が入手した2014年にスロバキア工場JD車両BCM機器試験映像を見ると、開閉装置が誤作動されたが、BCMを入れ替えるとまともに作動した。現代車の関係者は「JD車両にはダイオーズ会社の半導体が入ったBCMのみ使用された」、「ダイオーズ社の半導体部品がAEC規格とは合致しなかったが、その時はAEC承認が義務事項がなかった」と釈明した。





この記事を読んだ韓国人の反応



・改めて驚くこともないですね。もちろん、自動車用より商用半導体が安い為でしょう



やっぱり~現代自動車失望させないですね~~そのままそうずっと行って、倒産しましょう



・恥知らずですね



車両向け半導体に家電用半導体を使用することはとても危険なことです。

家電用半導体と車両向け半導体は、要求される信頼性の格付けが違いますが、車両向け半導体は家電用より高い、より湿った環境でさらに長い時間を堪えなければなら認証を受けることができます。

当然車両用に使われる半導体materialらがはるかに高いです。

車のすべての電子装置を制御する半導体なので極限環境で信頼性不足の半導体を使用するのは、車両制御に重大な結合したことを及ぼしかねない非常に危険な考えです




・一日二日もじゃなくて…凶器車



現代自動車、未来が見えてるよ



・もう驚くこともないよ



誤作動が分かっていたのに、最後まで運転者責任だと主張する報告書を見て、現代車は買いたくないと思った



過ちを認めないが、最近流行なのか?



・そのまま倒産するつもりなのでしょう



・米国で罰金爆弾に当たってみなければ心を入れ替えるでしょう



事実なら、... 本当に事実なら非常に危険な車両になりうる。

家庭用半導体は車両向け半導体に比べて信頼性の手順がはるかに低いために、高温高湿低温高湿等、極限状況で、半導体チップの誤動作による急発進の原因なることができる。

ましてや携帯電話にも産業用半導体で温度範囲が-30~120度までを使用していますが、自動車に適用されたのなら深刻な問題を引き起こす恐れがある



以前にエアバッグ衝突感知センサー内部の半導体リサイクルしたという内部文書暴露があった。もちろん、何事もなかった様に思われたが、その後にエアバッグの展開の不良で衝突感知センサーを問題視した技術者の指摘があった



・輸出車両にまであんな事をしているなら、内需用は言うまでも無いね



もう本当に怖くて現代車の運転ができない・・・



・本当ですか? 部品原価削減が大変な水準ですね



現代自動車が墜落する声が聞こえる...いい面の皮だ... 国内消費者を鴨にしていたおんい、欧州でさえイメージさらに悪化してね、自業自得



・傲慢と独善に陥った財閥に未来はない

引用元記事:https://goo.gl/ryzdBG