1: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:27:36 ID:akD
どうやねん電気自動車って?

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1488112056/

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2: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:28:29 ID:CKy
加速が凄いらしい

3: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:28:55 ID:EmX
エンジン音しないから危ない

4: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:28:58 ID:Aih
そら2秒で音速超える加速やぞ

17: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:44:49 ID:62f
>>4
リニアガンか何か?

5: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:31:15 ID:akD
トヨタもプリウスPHV発売で
本格的に電気自動車の時代が来るか

N8mMQr8

6: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:31:19 ID:mA2
乗り心地は凄くイイ

7: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:32:07 ID:5UC
水素自動車ってどうなったんやそういえば
近くにスタンドがあるっぽいけど使ってる人見たことない

8: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:32:30 ID:Mu5
プリウスPHVは先代もあったやろ

10: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:33:40 ID:akD
>>8

全然売れなかったそうだ

9: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:33:23 ID:vkq
歩いてて無音で横から飛び出してきた時は殺意を覚えた

11: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:34:12 ID:ahn
信号からの加速はすごい

12: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:35:44 ID:CKy
アウトランダーPHEV欲しいンゴ

13: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:35:55 ID:akD
三菱アウトランダーPHEVは海外で評判いいらしいな
ゴーンも「三菱のPHEV技術を活用したい」とか言っていたし
この辺の技術に関しては三菱が結構頑張ってる印象

それで何で燃費不正なんかしちゃうのよ・・

n9Z9l7p

14: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:42:48 ID:CKy
ノートepowerとかは試乗して買う人おるとか聞くし

15: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:43:46 ID:ctA
故障したら高そう

16: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:44:21 ID:SJd
充電ポイントメッチャ増えたよな

18: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:47:33 ID:akD
軽自動車、コンパクトカーのPHEVをどこが最初に出せるか・・
これが出てきたら本格的に電気自動車の時代が来ると思う

19: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:54:33 ID:mA2
事故っても動くなら買う候補に入る

20: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)21:54:36 ID:wJL
ノートのノーマルとepower、あのくらいの価格差で燃費差だったらノーマル選ぶかな

21: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)22:01:01 ID:akD
現状、プリウスやアウトランダーの
電気だけでの走行距離が約60kmぐらい


毎日の通勤程度なら電気だけで余裕だけど
ちょっと遠出となると電気だけではまず無理
やはりガソリンと共存していかないとまだまだ・・って感じ。

これが電気だけで余裕になって、ガソリンは本当に
「緊急時のためのおまえ」ぐらいになってきたら凄い。

やはり電池の容量改善が今後の課題やね

22: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)22:08:18 ID:9Uc
電力スタンドが周辺100km以内にないド田舎勤務のワイ
低みの見物

23: 名無しさん@おーぷん 2017/02/26(日)22:09:56 ID:akD
>>22

ガソスタ閉店したら逆に電気頼みやな