1: 2017/03/01(水) 05:42:29.60 ID:+ZXwlbci0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
国土交通省は28日、高齢者の事故防止に役立つ乗用車の自動ブレーキとペダル踏み間違い時の加速抑制装置について、 平成32年までに、国内メーカーが販売する新車のほぼ全車種で装備が可能になるとの見通しを示した。標準装備か、 オプションによる装備を想定している。
自動ブレーキについては今後、各社が性能向上に取り組み、ほとんどの車種で歩行者を検知できるようになるとした。
経済産業省などと合同で開いた高齢者の自動車事故防止対策に関する会合で明らかにした。会合では、 両装置を搭載した車を「安全運転サポート車」と位置付け、官民で協力して普及に取り組むことを決めた。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170228/mca1702281952015-n1.htm
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1488314549/
自動ブレーキについては今後、各社が性能向上に取り組み、ほとんどの車種で歩行者を検知できるようになるとした。
経済産業省などと合同で開いた高齢者の自動車事故防止対策に関する会合で明らかにした。会合では、 両装置を搭載した車を「安全運転サポート車」と位置付け、官民で協力して普及に取り組むことを決めた。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170228/mca1702281952015-n1.htm
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2: 2017/3/(水) 20:45:41 ID:kurumania
2: 2017/03/01(水) 05:44:31.89 ID:T9Oqr0UY0
こういうことをしても、老人による事故は減らないような気がしている。
14: 2017/03/01(水) 06:01:11.07 ID:BpYdzDbGO
>>2
実際には統計上は高齢者の運転ミスによる事故は減っている、
高齢者事故の報道が増えただけ。
自動運転を普及させたい行政等が高齢者事故が増えてるという印象操作を行ってる可能性が大。
実際には統計上は高齢者の運転ミスによる事故は減っている、
高齢者事故の報道が増えただけ。
自動運転を普及させたい行政等が高齢者事故が増えてるという印象操作を行ってる可能性が大。
11: 2017/03/01(水) 05:51:46.82 ID:d5nuMzJm0
走ってる途中で誤作動起こしたらどうすんの?
12: 2017/03/01(水) 05:52:19.20 ID:F3UXHSC90
コンビニに突っ込むのはボケ老人の本能なワケだろ
直進だと自動ブレーキが働いて突っ込めないからバックで突っ込むに違いない
直進だと自動ブレーキが働いて突っ込めないからバックで突っ込むに違いない
21: 2017/03/01(水) 06:18:12.99 ID:sNhTSzf70
>>12
後ろもソナーが付いてるよ
後ろもソナーが付いてるよ
13: 2017/03/01(水) 05:55:11.63 ID:vIgL7Win0
MTにも付けてくれるのか?
15: 2017/03/01(水) 06:01:51.39 ID:kuqEOJH10
オプションにしたら意味ねーだろ
標準装備にしろよ
標準装備にしろよ
16: 2017/03/01(水) 06:01:51.51 ID:CH48nWWm0
古い車用に後付けの歩行者検知器開発して欲しいわ
33: 2017/03/01(水) 06:45:10.84 ID:IPvtukGN0
自動ハンドルと自動アクセルもよろしく
34: 2017/03/01(水) 06:48:28.95 ID:TG1hmhyp0
アホのいい訳が増えるだけだろ
「自動ブレーキが利かなかった」
「自動ブレーキが利かなかった」
37: 2017/03/01(水) 06:54:17.00 ID:zH88sF1v0
>>34
言い訳をするのは勝手だが、警察がそれを認めない
言い訳をするのは勝手だが、警察がそれを認めない
40: 2017/03/01(水) 07:17:47.36 ID:Vw6MF8vz0
福岡の事故みたいに制御系でアクセルとブレーキの通信が捻じれなければいいが
プロドライバーがアクセルとブレーキを間違えるて痴呆症の気意外はあり得ない
プロドライバーがアクセルとブレーキを間違えるて痴呆症の気意外はあり得ない
41: 2017/03/01(水) 07:21:09.84 ID:GipKoNXE0
各社は今でも最安グレードは衝突安全機能オプションにしてるから安いが・・・・・
全車標準装備になったら価格が20~40万円上乗せだよ?
ヴィッツ最安1000cc(FグレードMパッケージ)が140万円とか凄い価格だなw
オプション(30万円)込み込み170万円とか何の冗談だ
全車標準装備になったら価格が20~40万円上乗せだよ?
ヴィッツ最安1000cc(FグレードMパッケージ)が140万円とか凄い価格だなw
オプション(30万円)込み込み170万円とか何の冗談だ
67: 2017/03/01(水) 07:55:33.34 ID:l6qa/FYh0
なんかオートライト義務化のが先らしいけど、
自動ブレーキのが先にすべきだと思うよ
ただしまともに止まる方式のでな。
自動ブレーキのが先にすべきだと思うよ
ただしまともに止まる方式のでな。
69: 2017/03/01(水) 07:56:48.67 ID:gsDfk0Co0
だんだん電器屋みたくなってきた。走る、止まる、曲がるだけのシンプルなもんでいいのや。
余計な機能を付けて値段を高くしていって衰退した電器屋の後追い。
余計な機能を付けて値段を高くしていって衰退した電器屋の後追い。
77: 2017/03/01(水) 08:20:56.54 ID:UFnizM4s0
自動ブレーキは自動で止まるものという勘違いをたださないとな
80: 2017/03/01(水) 08:27:25.96 ID:BDRjK+5R0
全車に自動ブレーキ装備されたら、無理な割り込みばかりな愛知は事故多発しそうだ。
82: 2017/03/01(水) 08:30:24.77 ID:4ByPnTR80
保険会社がこの装備の付いてる車の保険料を値下げしているんでしょ
84: 2017/03/01(水) 08:33:08.71 ID:TcsUeyB40
もう10年近く車買ってないから時代に追いてかれてるんだが
要は自動ブレーキは今着けとくべきなのか? まだ待つべきなのか?
メーカーによって違うらしいが 今はトヨタは役立たずで無駄ってことでいいの?
どのメーカーがお勧めなの?
CMや広告は どれもスゴいよ!コントロールで さっぱりわからん
要は自動ブレーキは今着けとくべきなのか? まだ待つべきなのか?
メーカーによって違うらしいが 今はトヨタは役立たずで無駄ってことでいいの?
どのメーカーがお勧めなの?
CMや広告は どれもスゴいよ!コントロールで さっぱりわからん
85: 2017/03/01(水) 08:35:14.25 ID:lqBx3nAD0
>>84
ドンドン新しい機能が出てるから買うときになるべく一番いいやつでOK。
古い方は宣伝では良くてもネットで検索すりゃどんな問題点があるのか大抵分かる。
ドンドン新しい機能が出てるから買うときになるべく一番いいやつでOK。
古い方は宣伝では良くてもネットで検索すりゃどんな問題点があるのか大抵分かる。
95: 2017/03/01(水) 08:47:53.21 ID:0JRWTWwf0
>>84
5年もすれば高速道路ならレーンチェンジに渋滞追尾まで自動な機能が
コンパクトクラスまで搭載される
一般道でも標識や信号での停止に人や自転車も認識している
5年もすれば高速道路ならレーンチェンジに渋滞追尾まで自動な機能が
コンパクトクラスまで搭載される
一般道でも標識や信号での停止に人や自転車も認識している
88: 2017/03/01(水) 08:40:34.72 ID:YRNBLL7p0
ところで、自動ブレーキってちゃんと動くの?
自動ブレーキ付きの車2年位乗ってるけど、一度も作動した事がないんだが・・・・・。
試すにも怖くて試せないしどーしたもんかと
自動ブレーキ付きの車2年位乗ってるけど、一度も作動した事がないんだが・・・・・。
試すにも怖くて試せないしどーしたもんかと
140: 2017/03/01(水) 10:41:06.24 ID:P1NPvNQp0
>>88
スバル売ってる。
アイサイトver.2が普及して5.6年にはなるけど、不具合の報告は滅多に聞かないと言うか聞いたことないな
後々聞くとお客さんが原因が多い。割とその辺はシビア
気になるようだったら、自分の車でダミーに突っ込む実験させてくれるよ
スバル売ってる。
アイサイトver.2が普及して5.6年にはなるけど、不具合の報告は滅多に聞かないと言うか聞いたことないな
後々聞くとお客さんが原因が多い。割とその辺はシビア
気になるようだったら、自分の車でダミーに突っ込む実験させてくれるよ
91: 2017/03/01(水) 08:45:29.84 ID:cyRPizcS0
ベンツのEクラスとかアウデイのA8シリーズとか
既に高速道路は自動運転だもんな
でも高すぎて手が出ない
今年スバルのアイサイトVer.4搭載車が出たら買う予定
高速道路単一車線の自動運転
車の運転はラクな方がよい
既に高速道路は自動運転だもんな
でも高すぎて手が出ない
今年スバルのアイサイトVer.4搭載車が出たら買う予定
高速道路単一車線の自動運転
車の運転はラクな方がよい
94: 2017/03/01(水) 08:46:40.35 ID:GDyK4rLsO
自動運転でなく自動ブレーキの話だ。
96: 2017/03/01(水) 08:48:13.38 ID:cyRPizcS0
>>94
自動ブレーキは自動運転のひとつ
レベル2の中のひとつの機能やんけ
自動ブレーキ, 自動操舵, 自動加速など総合的にできるようになって
自動運転
自動ブレーキは自動運転のひとつ
レベル2の中のひとつの機能やんけ
自動ブレーキ, 自動操舵, 自動加速など総合的にできるようになって
自動運転
138: 2017/03/01(水) 10:33:25.45 ID:TnYn2dzU0
俺のオーダしたクルマは時速80キロ以下でブレーキサポートするんだって
一般道をほぼカバーするとか短期間での性能向上がスゲーな
一般道をほぼカバーするとか短期間での性能向上がスゲーな
143: 2017/03/01(水) 10:54:27.38 ID:bodzHmP00
中途半端な自動化が事故を増やしてる認識がないメーカー責任が大きい
154: 2017/03/01(水) 12:09:27.97 ID:5gTMBgDv0
付いてない車は税金上げ 保険料上げの政策するんだろ またメーカー援護政策のアベ
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716: 2017/3/(水) 20:45:41 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (15)
中古車の存在価値が高まるなら良い傾向
オートマだから自動ブレーキを装着できるって読んだことあるんだが、マニュアルでもエンストしないように上手いこと制御できるんかね
※2
そういう人には軽トラ乗ってもらったら良いんです
安全性より価格優先の車だから自動ブレーキ装着されるのは一番最後になるだろうからね
あとは運転者のストレスや障害になるような物を減らしてほしい。死角とかわかりにくい標識とか
良いか悪いかは知らん。
停止寸前まで減速するにしても4速で走ってて時速5キロまで減速してから4速のまま加速できるとか...5700ccのアメ車位?
MT乗りだけど自動ブレーキとかを税金や保険で優遇するのはいいけど非装着車に増税するのは止めて欲しい
排ガスもそうだったけど大切に長く使ってる車に増税とか
ドラコレも新車から装備義務化にすればトラブルも減りそう。
そこまでエンストは気にする必要はないよ
アイドリングストップしたと思えば良い
誤作動の危険はエンストしなくてもほとんど変わらんと思うし、誤作動が怖いならそもそも本末転倒だと思う
全部に自動ブレーキ機能がつけば、後続も察知して止まれるはず
自動ブレーキシステムは必要だと思うが標準装備でなくオプションでいいよ。
オートで回転数合わせれるのがZにあるけど、あんな感じなんかな
可能はあかんでしょ、全車種で装備させんと。
今は10万くらいじゃん