- 666：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:31:19.41 ID:2FYdEgix0.net
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デブな親父が乗ってもその後ろが広いってことで2代目フィットのハイブリッド買ってたな
近所に外食行くなら十分だわ
良くも悪くも次の買い換え先がないって嘆いてたが
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667：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:34:53.92 ID:KMYxXYiP0.net
-
近所に外食に行くだけならそれこそ軽の背高ワゴンで何とかなる気が…物理的に入らなかったらあれだけど
- コンパクトカー総合スレッド Part151
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488129029/
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- 668：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:39:39.28 ID:rU1yC2cg0.net
-
5人家族なんだよ、きっと
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669：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:52:58.60 ID:j63ZhR2Q0.net
-
正解
兄弟二人両親祖母
- 673：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:15:11.25 ID:68xsXyiL0.net
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前にレンタカーで軽におっさん4人乗ったら走らん曲がらん止まらん狭い暑い臭いで地獄だったよw
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674：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:19:42.77 ID:EeQt7DDz0.net
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>>673
痩せろ
-
677：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:32:01.41 ID:68xsXyiL0.net
-
>>674
中年は太るもんよ、
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675：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:21:16.81 ID:OETf03dG0.net
-
>>673
風呂入れ
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677：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:32:01.41 ID:68xsXyiL0.net
-
>>675
加齢臭は風呂でも取れない、
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676：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:21:58.52 ID:fs+GuF4n0.net
-
>>673
よっぽど予算なかったんだね
-
677：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:32:01.41 ID:68xsXyiL0.net
-
>>676
予算はあったがネタに走った結果だw
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680：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:08:12.47 ID:fs+GuF4n0.net
-
長時間だと後席もリクライニングできると本当に楽だな
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681：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:12:34.85 ID:aTYnv76A0.net
-
アクア、デミオ、スイフトは駄目だ、狭すぎ。
フィットかノートなら広さ的には十分。
ラゲッジスペースが狭くなるが後席を後ろにスライドできるソリオもいい。
デザインがワゴンRみたいだけど。
-
682：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 01:46:47.92 ID:QP5uoTqQ0.net
-
コンパクトカーに広さを求めてどうするとは思うけどな
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683：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 02:00:53.86 ID:aVBEoxJU0.net
-
曲がりなりにもフィットがヒットしたのは広さだろう
まあ初代デミオが先なんだけど
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684：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 02:15:49.56 ID:qRk1kmGV0.net
-
初代デミオは狭いやろ。
-
685：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 02:20:03.53 ID:QxUFREMd0.net
-
ホンダの真骨頂はコンパクトカーでありながら室内が広い事
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688：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:11:46.62 ID:FX58wu8j0.net
-
軽に広さ求めてる人ばかりな結果が今の軽の惨状でしょ
コンパクトカーだって同じだよ
-
689：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:11:47.80 ID:JHYFRkJ30.net
-
走りを求めるタイプと、走りは犠牲になっても室内空間を求めるタイプに別れる
-
690：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:12:49.28 ID:JHYFRkJ30.net
-
ただし、コンパクトなので室内は広くても乗り心地は悪い
-
691：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:14:25.72 ID:DvLoxacl0.net
-
広さも欲しいし加速も欲しいし燃費も欲しい
だからeｰpower生まれたんでないの？
高速燃費は犠牲になってるけど
-
693：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:23:34.11 ID:FX58wu8j0.net
-
スペース効率重視の人ばかりやから
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694：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:29:59.65 ID:LYiY0K8T0.net
-
デブが増えたんだろ。
室内幅が2mあっても座席の幅が何十cmも広がるわけでもねーのにな。
3ナンバーのミニバンだって中後部座席に大人三人座ったら窮屈なのに
貧乏臭くコンパクトカーに色々求めても仕方ないわ。
-
696：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 08:54:54.30 ID:kSP/0M+G0.net
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例えば膝前の拳が一個から三個になったとして爪先がシート下に入らないノートやフィットを広くて快適と言えるんだろうか？
それなら大人しくコンパクトカーとして突き詰める方が世界戦略としては正しい気がする
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697：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 09:02:35.47 ID:y3+oJIKC0.net
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ノートは身長188cm股下90cmでも普通に足元伸ばして爪先入るぞ
俺以上にでかいやつなんて外人含めても年に数回も見ない
フィットは分からん
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701：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 10:22:20.99 ID:r5J+z7C00.net
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>>697
フィットだとシート下に足入らないから俗に言う体育座りになるかと
パイプ椅子も相まって腰にキそう
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713：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 13:10:48.48 ID:8xjqsS7r0.net
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>>697みたいな人以外はアクアとかヴィッツクラス以上あれば十分なんだよな
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711：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 12:22:03.56 ID:Nq5NxJCz0.net
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後席をよく使うならフィットがいい
使わないならデミオ
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712：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 12:25:57.59 ID:88bbpGpH0.net
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でもアクアが一番売れているという現実
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714：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:05:26.62 ID:IW2cOWY70.net
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>>712
アクアよりNシリーズの方が売れているという現実
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715：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 15:52:29.56 ID:8b5Rb78p0.net
-
アレはコンパクトじゃない「軽四貨物のイエローナンバーズ」だしなぁ
そもそも比較にならんわ
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718：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:17:12.69 ID:AjfwTQB10.net
-
真面目な話、アクアって何でこんなに売れてるんやろ・・・
運転してみてもブレーキの効きとか違和感あって決して心地良いとは言えんし
デザインも良いとは言えんし、広い訳でもない
- 727：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 19:38:36.52 ID:00XvKLX20.net
-
そらもうトヨタブランドの強さよ
- 719：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:27:40.34 ID:/22bfUR70.net
-
>>718
後部座席はイヤなクルマに分類されるのがアクア
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720：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:28:18.13 ID:9LBNog3F0.net
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移動の道具として優れてるからじゃ？
運転楽しむとかは少数派
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721：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:35:19.44 ID:uprbLDk80.net
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ほとんど営業車じゃね？
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723：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 18:58:26.97 ID:bzXYqXpz0.net
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車興味なければファーストカーにもなるアクア
子供一人目生まれた会社の先輩が乗ってるわ
二人目生まれたら買い換えそうだけど...
- 724：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 19:08:36.39 ID:6oD7iusc0.net
-
昔は３ドアハッチでも十分ファミリーカーだったんだけどね
チャイルドシート義務化で状況がえらく変わってしまった
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コメント一覧 (85)
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- 2017年03月24日 11:53
- 可愛げのある見た目
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- 2017年03月24日 12:07
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※1
チンク「買ってクレメンス……」
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- 2017年03月24日 12:07
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他社似たり寄ったりで、もう少しスポーツよりのプレミアムなコンパクトカーがあってもいいような気がする
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- 2017年03月24日 12:12
- 安い、広い、フル装備
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- 2017年03月24日 12:34
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広いのが良ければCセグ買えば良いのにと思う
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- 2017年03月24日 12:34
-
中古のコルトをオススメする
新車のヴィッツ買うよりはコスパは全然良い
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- 2017年03月24日 12:35
-
小さいと運転しやすいのはあるな
この前久々にハリヤーのったら駐車場のバック止めでさえ苦戦したｗ
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- 2017年03月24日 12:40
-
クルマ選びは主に何を求めるかで変わるから
なんとも
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- 2017年03月24日 12:41
-
フィットってほんといい車だよな〜〜
あと20万キロは乗りたいね！
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- 2017年03月24日 12:42
-
一般家庭ならフィットないしノートかソリオがあれば他のコンパクト不要かも
不満なく4人乗れて、そこそこ荷物も載るってあたりがベストでしょ
5人乗るとクラウンだって窮屈だし。
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- 2017年03月24日 12:47
-
シエンタフリードソリオじゃダメなんかな
あれらもコンパクトだろ
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- 2017年03月24日 12:49
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※3 つ[デミオ]
スペース効率良いのはやっぱフィットなんだね~ 箱型ならソリオやな。かねがね>>681に同意
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- 2017年03月24日 12:58
-
小さいのが欲しいが軽は嫌ってのが買う車
安全性は大差ないのにな(笑)
-
- 2017年03月24日 13:03
-
ほんと、コンパクトカーなんて税金は軽自動車よりはるかに高いし、積載量はミニバンに劣るし、悪いとこどりの車だよな。
買う奴が意味不明。
軽ワゴンが最強やろ。街中見てみ。
軽ワゴンに乗ってるのは、可愛い女ばっかりや。
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- 2017年03月24日 13:12
-
※3
スイスポでいいんじゃね
キモオタ専用のイメージだけど
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- 2017年03月24日 13:27
-
文字通り車幅がコンパクト
キビキビしたハンドリング
パワフルホットハッチモデルと燃費エコモデルの２種グレード
できれば荷室がそこそこの広さ
維持費の安さ
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- 2017年03月24日 13:29
-
コンパクトなんて1～2人乗りの買い物がメインの車なのに
フル乗車での広さ求めるとかアホだなって思うわ
-
- 2017年03月24日 14:00
-
燃費だろ
デブのコンパクト乗りとかもう何考えてるかわかんないね
-
- 2017年03月24日 14:00
- コンパクトカーに走り求めるやつって( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
-
- 2017年03月24日 14:01
-
学生時代は友達とスターレットに4人乗って小旅行してたな
今は独身でも6人7人乗りのミニバン買う人多いな
-
- 2017年03月24日 14:02
-
※17
本当に、車に多くを求めすぎなんだよな
リヤシートは荷物置き場だから人は乗せないって使い方なら広さはほとんど関係無いし
ゴルフバッグ基準みたいに『コレが入らないと困る』ような場合は別だけど
それより安全に直結するフットワークを高めてもらった方が身のためだな
走る曲がる止まるを安いなりでしっかり
ただしそれはショールームに飾ってある状態では分からないので宣伝にはなりにくいという
数年前に、会社の同僚が国産コンパクトの新車に買い替えて隣に乗せてもらったんだけど、リヤシート周辺から常にバタバタと異音がしっぱなしだったので気になった(積んでいた荷物が震動していた訳ではない)
-
- 2017年03月24日 14:09
-
※19
ラトバラ「しょーもないパンピーが何か言ってるぞ！哀れだなぁ…」
-
- 2017年03月24日 14:43
-
コンパクトカーのシート、なんであんなに座り心地が悪いのか
あの一点だけで買う気になれない
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- 2017年03月24日 15:11
-
※14
軽乗りはコンパクトカー貶さないと死んでしまうんか？
そんなお前は軽がお似合い
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- 2017年03月24日 15:13
-
※23
そりゃ、コスト第一で一番削りやすいのがシート
そもそも買うユーザはシートの出来なんて大して気にしてない
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- 2017年03月24日 15:13
-
さすがに軽とは月とスッポン
それに軽は可愛い女じゃなくてDQNバカ♀
可愛い女はアクア
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- 2017年03月24日 15:25
- 黙って乗れや！いちいちうっせー。
-
- 2017年03月24日 15:28
- コンパクトカーを求めてないんだわ
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- 2017年03月24日 15:31
-
運転席だけ広けりゃイイ、って感じでデミオだけどな
後５ｃｍ横に空間が欲しい
そうなると車幅が１０ｃｍ増えるのか
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- 2017年03月24日 15:36
-
別にフル乗車でも良いんじゃない？コンパクトカーに求める物はそれぞれ違うってことで。結果的に各社のコンパクトカーの個性に繋がってるし。
つか軽自動車の方が余程深刻、外面違うだけで代わり映えなし。どのメーカーも一緒。
軽自動車はもう完成しきってるよ。
-
- 2017年03月24日 16:10
-
地方銀行の駐車場、２５台ぐらいスペース
満車で全部、軽、笑った
最近はスーパー行っても駐車しやすい
白線の間隔が広めになりだして、同じ時期に一気に軽が増えた
両側とも軽自動車なのは普通の状態
-
- 2017年03月24日 16:10
-
軽自動車は高速走行がちょっと怖いのと
全般的に車高が高くて入らない立駐が結構あるとか
そういうデメリットはあるな
-
- 2017年03月24日 16:14
-
軽自動車厨が湧いてくるとはなｗ
軽とコンパクトは永遠のライバルなのかねえ
-
- 2017年03月24日 16:19
-
ベリーサ乗ってるけど。
後席広いしシートもしっかりしてるよ。
フロントガラスも立て気味なので
運転楽。
エンジンも1500ccなので良く走るし
とても静かです。
こんないい車なのに後継モデルがない
のは残念過ぎる。
-
- 2017年03月24日 16:27
-
２名乗車で良いなら1000ccのパッソあたりで十分だし、たまに４名乗るor２名くらいで高速使ったりするなら1300ccクラスが良いだろうし。
このクラスは出張のレンタカーで良く使うけど、どれも良くできてると思うよ。
３人以上でロングドライブする機会が多いというなら、1500ccクラス以上にしておいた方が良いだろうね。
この手のスレで良くでてくるフィルダーは万能クルマだと思うよ。
-
- 2017年03月24日 16:28
-
個人的には、コンパクトカーなら簡素な装備で軽いのがいいな。
重厚な乗り心地ならデカいのがいくらでもあるんだしさ。
横幅もできたら1.6mくらいのがあったらいいんだけど、
今はほとんど滅びちゃったなぁ。
ソリオがギリギリ踏ん張ってるくらいか。
-
- 2017年03月24日 16:38
-
安いから中古のポロ買ったら良かった
シートは良い、高速安定性が良い、ブレーキが良い
高速を走るなら日本のコンパクトカーでは相手にならない出来だ
燃費は悪い、メンテが面倒、オートバックス等の店には使えるものが売ってない、などといったデメリットがあるけども
-
- 2017年03月24日 16:39
-
コンパクトカー買うぐらいなら軽ターボでいいんじゃないかって意見もあるが、
軽と比べるとコンパクトカーはカップルディスタンスが広くて快適だよやっぱ
いくらNBOXの後席が広すぎるコローンつってもそこはどうしようもないところだ
-
- 2017年03月24日 16:52
-
bセグは所詮bセグやわ
内装やら足回り見ても分かるように道具と割り切って乗らな。
-
- 2017年03月24日 16:54
- 今の若者はコンパクト乗ってるの多いねえ
-
- 2017年03月24日 17:35
- 軽にしろコンパクトにしろ、制限された中で全部載せは無理ですわ。何かが犠牲に成るのは仕方が無い。軽より規格が大きい分、コンパクトカーの方が余裕が有る。チョイ乗りしててもこの差はジワジワくる。
-
- 2017年03月24日 17:39
-
軽に乗ろうがフェラーリに乗ろうが、お前のブサイク加減は変わらないんだぞ？
以後、ブーメラン、つ鏡 禁止。
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- 2017年03月24日 17:44
-
>ラゲッジスペースが狭くなるが後席を後ろにスライドできるソリオもいい。
>デザインがワゴンRみたいだけど。
そりゃ
ワゴンR→ワゴンRワイド→ワゴンR+(PLUS)→ワゴンRソリオ→ソリオ
なんだからデザインがワゴンRみたいなんは当然だw
-
- 2017年03月24日 18:17
- このスレで話す内容じゃないけど、新型ワゴンrスティングレイの顔でソリオ出して欲しい
-
- 2017年03月24日 18:22
-
独身でフィット乗ってるけど後席はおろか助手席にも人乗せたこと無い。
次はスポーツカー買うんだ・・
-
- 2017年03月24日 18:30
-
街乗り中心だけど4人乗車することが多い＆年に数回は高速道路を使う必要がある人がコンパクト
街乗り中心で遠出はしないなら軽で十分
-
- 2017年03月24日 18:44
-
コンパクトカーとか軽自動車の後部座席は
長時間乗るとケツが痛くなる
-
- 2017年03月24日 19:09
-
※42
変わるぞ？ちょっと考えれば分かる。フェラーリに不細工の方がより際立つ
後、車で人の価値は決まらないからな不細工（脳みそが）君
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- 2017年03月24日 19:29
-
リアシートを前倒しして荷室とフラットになるかタンブル出来ないと
タイヤ積むのに苦労する
先日、タイヤ掛け替えに出そうと思ってどう積むか悩んだｗ
-
- 2017年03月24日 19:43
-
値段は２００万前後で
２０００ccターボクラスのコンパクトカーって
作ってくれないのかな
-
- 2017年03月24日 20:28
-
１トンを切る車重
最低でも200馬力ぐらいは欲しい
-
- 2017年03月24日 20:33
- 軽が欲しかったのに、世間体とかプライドが邪魔して買えなかった人のための車だと思う。
-
- 2017年03月24日 20:45
-
史上最高のコンパクトは２代目デミオかな
母親が現行デミオに替えてから不満タラタラなの見てるとやっぱりそうなのかね
車好きの同僚にはウケが良いらしいけどね
広さと使い勝手を犠牲にしたら駄目だと思う
自分は上背があるから後席の居住性も大事なポイント
現行のコンパクトで頭が突っかからないのは
アクア、フィット、ノートの３車種だけ
それ以外は後ろには乗れないし
よくアクアが天井低いって言ってる人が居るけど
ヴィッツか何かと間違えてるんじゃと毎回思う
-
- 2017年03月24日 20:51
-
米34
その車はフォードフィエスタのバージョン違い。
後継車が無い理由は分かるね？
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- 2017年03月24日 21:03
-
フィエスタというか旧型のデミオ
パッケージ悪くないけど、後継車作る余力はマツダにないわな
あとフィットは広いと言われるが、運転席がほとんど後ろに引けないのが欠点
だから足元がかなり窮屈になって175cm以上の人間にはかなり辛い
-
- 2017年03月24日 21:06
- 広いって言っても所詮はコンパクトとしてだからなぁ・・・
-
- 2017年03月24日 21:07
-
※50
せつこ、それコンパクトカーやない
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- 2017年03月24日 21:25
-
＊50
中古ポロGTI 1.8ターボ
-
- 2017年03月24日 21:46
-
※23
日本製コンパクトの場合は座り心地や乗り心地よりも乗り降りや席移動のしやすさが最優先だからだよ
現行パッソのシートとか見れば分かりやすい
ずっと座ってても疲れにくいよ！とか謳ったところでこの国の大半の女性は「なにこれ乗り降りしづら！クソ！」で大幅減点よ
-
- 2017年03月24日 21:56
- 安全では一つの面として危険回避能力がある。並走してる状況で、前に何かあった時に、ノンターボの軽はあきらめて並走者の後ろに入るように走るから安全を保てる。早い車は前に出るかブレーキで後ろに入るか選べる。ターボ軽とコンパクトは判断早くしないと鈍臭く急ブレーキになるか、ギリギリで前に出る危険に陥る場合がある。コンパクトでそつなく（自分も他人も安全に）一日を過ごせるのは運転上手いのかもなあ。
-
- 2017年03月24日 21:59
- 確かにフィットの中は広いよな、なお整備性…
-
- 2017年03月24日 22:25
-
実用車にしろ趣味グルマにしろ、
まずはそれぞれなり健全な軽さによる健全な気持ち良さ、かいな。
-
- 2017年03月25日 01:45
-
※57
値段や出力はともかく、
大きさがそれならコンパクトカーだろ。
ブレイドマスターみたいな。
-
- 2017年03月25日 01:48
-
※38
軽でターボなど高速に乗らないのであればいらないようなもんだしなぁ。
高速に乗るにしても、まずはパワーよりも高速安定性だしなぁ。
-
- 2017年03月25日 01:51
-
※45
まさに俺だわｗ
フィット乗ってたけど、
人乗せないからスポーツカーに乗り変えたら、
生活状況が変わってすぐワゴンに乗り換えたわｗ
-
- 2017年03月25日 02:39
-
ウソみたいな話しだが基本設計30年以上前のゴルフの方が4人乗って快適なのはどういうことなんだ？燃費は当然現代の車に適わないが裏返すとコンパクトカーって
何年も燃費以外は進化してないってことになるぞ
-
- 2017年03月25日 02:48
- キューブのことを忘れないで・・・
-
- 2017年03月25日 07:04
-
※63
それでコンパクトカーが作れればの話だけどな
ショップでエンジンスワップくらいは可能だが
メーカーは大人の事情により出さないだろう
-
- 2017年03月25日 09:26
-
軽の後部座席にヘッドレストが無くて驚いたが
初めて4人乗りして分かった
軽は二人までだ
4人乗るとイライラする
俺、イライラする
-
- 2017年03月25日 09:55
-
DYデミオ良かったなあ
小さいけど圧迫感が無くてしっとりした乗り心地はクラスを超えてた
見た目は安っぽいし多少低級音はするけど質実剛健そのもの
日常の足には最高でいい買い物をしたと思ったよ
今のDJ系は何かピンと来ない
-
- 2017年03月25日 10:12
-
コンパクトカーなんて言っても、
全幅は1700近いしあまりコンパクトという感じがしない。
一番中途半端に感じる。
-
- 2017年03月25日 11:07
-
フィット3のガソリン車は完成度高いわ
20万kmは乗りたい
広いし走りは軽快で気持ちいい
走行音と揺れはコンパクトカーなんでしゃーなし
-
- 2017年03月25日 12:25
-
世間的には評判悪いけど、DEデミオが良かったなぁ
高級感？居住性なにそれ？
コンパクトは軽快に走ればいいだろって割り切りがよかった。
燃費も15Km/L切らなかったしね
-
- 2017年03月26日 01:11
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デミオ
DI→救世主
DY→傑作
DE→キャラ崩壊
DJ→第二形体
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- 2017年03月26日 06:46
- ベリーサも傑作だよ。
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- 2017年03月26日 07:04
- 適当に誰か選んでくれたらそれ乗るわ
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- 2017年03月26日 13:53
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軽とコンパクトカーを何台か乗り換えたが、エブリイワゴン買ったら便利すぎて衝撃受けたわ。
子供が赤ん坊の時に買っとけばよかったよ。
スライドドア、リアシートの広さ、荷台にベビーカー載せても余裕のスペース、狭い駐車場での駐車しやすさって、遠出さえしなければ理想的な車だわ。
タイヤも純正で13インチでタイヤ代も安いし、思いの外リアシートの乗り心地も悪くないしで、いいクルマだよ
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- 2017年03月26日 19:00
- 前席に巨漢がちゃんと座れるのが最低限の基準だな。
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- 2017年03月26日 23:02
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販売終了したけどラクティス広くて良いよ
3人までなら加速も悪くない
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- 2017年03月27日 00:24
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デザイン重視のコンパクトカーがほしい
国産車はがんばれ
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- 2017年03月27日 04:23
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コンパクトカーを買うほとんどの人にとっては、車は脇役に過ぎないんだから、悪目立ちしない、無駄な意匠を廃した車を出して欲しい。
エクステリアでいえばホンダのロゴみたいなシンプルなやつを。
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- 2017年03月27日 15:32
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※72
ホンダは足が硬いけど、
なんかふにゃふにゃするんだよなぁ。
タイヤの扁平率もあるんだろうか？
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- 2017年03月27日 15:33
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※19
いやコンパクトスポーツ全否定かよ
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- 2017年03月29日 21:54
-
フィットに乗り換えて１４年目だけど、いい車だよ
背が高くないからロールしないし、軽いからきびきび走れるし、街乗りでも高速でも問題ない 後ろ倒せば荷物もたくさん載るし
不満あるのはチープな内装だけだｗ
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- 2017年03月30日 05:41
-
コンパクトの癖に無駄に車幅がデカくおまけに3ナンバーはアホの極み。
ist、オーリスお前の事だよ。これでどれだけのユーザーが軽に逃げたんだろうか。
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コメント一覧（ID表示）
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- 2017年03月24日 11:53
- ID:99e05Gj.0
- 可愛げのある見た目
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- 2017年03月24日 12:07
- ID:7Rfbhrc30
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※1
チンク「買ってクレメンス……」
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- 2017年03月24日 12:07
- ID:kvnBxqzB0
-
他社似たり寄ったりで、もう少しスポーツよりのプレミアムなコンパクトカーがあってもいいような気がする
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- 2017年03月24日 12:12
- ID:40M6h8xQ0
- 安い、広い、フル装備
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- 2017年03月24日 12:34
- ID:ISNvzZfa0
-
広いのが良ければCセグ買えば良いのにと思う
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- 2017年03月24日 12:34
- ID:.Xof3Nrm0
-
中古のコルトをオススメする
新車のヴィッツ買うよりはコスパは全然良い
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- 2017年03月24日 12:35
- ID:Wya50AcI0
-
小さいと運転しやすいのはあるな
この前久々にハリヤーのったら駐車場のバック止めでさえ苦戦したｗ
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- 2017年03月24日 12:40
- ID:pTakqbF00
-
クルマ選びは主に何を求めるかで変わるから
なんとも
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- 2017年03月24日 12:41
- ID:VwyS.BNF0
-
フィットってほんといい車だよな〜〜
あと20万キロは乗りたいね！
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- 2017年03月24日 12:42
- ID:UPllCxAK0
-
一般家庭ならフィットないしノートかソリオがあれば他のコンパクト不要かも
不満なく4人乗れて、そこそこ荷物も載るってあたりがベストでしょ
5人乗るとクラウンだって窮屈だし。
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- 2017年03月24日 12:47
- ID:uGqRVTFG0
-
シエンタフリードソリオじゃダメなんかな
あれらもコンパクトだろ
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- 2017年03月24日 12:49
- ID:WiukqkbS0
-
※3 つ[デミオ]
スペース効率良いのはやっぱフィットなんだね~ 箱型ならソリオやな。かねがね>>681に同意
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- 2017年03月24日 12:58
- ID:9q7HSnXS0
-
小さいのが欲しいが軽は嫌ってのが買う車
安全性は大差ないのにな(笑)
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- 2017年03月24日 13:03
- ID:gC7Tjne80
-
ほんと、コンパクトカーなんて税金は軽自動車よりはるかに高いし、積載量はミニバンに劣るし、悪いとこどりの車だよな。
買う奴が意味不明。
軽ワゴンが最強やろ。街中見てみ。
軽ワゴンに乗ってるのは、可愛い女ばっかりや。
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- 2017年03月24日 13:12
- ID:fk3c7U7G0
-
※3
スイスポでいいんじゃね
キモオタ専用のイメージだけど
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- 2017年03月24日 13:27
- ID:B6Wx.fPN0
-
文字通り車幅がコンパクト
キビキビしたハンドリング
パワフルホットハッチモデルと燃費エコモデルの２種グレード
できれば荷室がそこそこの広さ
維持費の安さ
-
- 2017年03月24日 13:29
- ID:u2TCrIDD0
-
コンパクトなんて1～2人乗りの買い物がメインの車なのに
フル乗車での広さ求めるとかアホだなって思うわ
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- 2017年03月24日 14:00
- ID:6fTgeMbU0
-
燃費だろ
デブのコンパクト乗りとかもう何考えてるかわかんないね
-
- 2017年03月24日 14:00
- ID:ENqUgSz80
- コンパクトカーに走り求めるやつって( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
-
- 2017年03月24日 14:01
- ID:79wtuk1B0
-
学生時代は友達とスターレットに4人乗って小旅行してたな
今は独身でも6人7人乗りのミニバン買う人多いな
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- 2017年03月24日 14:02
- ID:rBhKRaS10
-
※17
本当に、車に多くを求めすぎなんだよな
リヤシートは荷物置き場だから人は乗せないって使い方なら広さはほとんど関係無いし
ゴルフバッグ基準みたいに『コレが入らないと困る』ような場合は別だけど
それより安全に直結するフットワークを高めてもらった方が身のためだな
走る曲がる止まるを安いなりでしっかり
ただしそれはショールームに飾ってある状態では分からないので宣伝にはなりにくいという
数年前に、会社の同僚が国産コンパクトの新車に買い替えて隣に乗せてもらったんだけど、リヤシート周辺から常にバタバタと異音がしっぱなしだったので気になった(積んでいた荷物が震動していた訳ではない)
-
- 2017年03月24日 14:09
- ID:99e05Gj.0
-
※19
ラトバラ「しょーもないパンピーが何か言ってるぞ！哀れだなぁ…」
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- 2017年03月24日 14:43
- ID:utgzJmko0
-
コンパクトカーのシート、なんであんなに座り心地が悪いのか
あの一点だけで買う気になれない
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- 2017年03月24日 15:11
- ID:LbYW0D780
-
※14
軽乗りはコンパクトカー貶さないと死んでしまうんか？
そんなお前は軽がお似合い
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- 2017年03月24日 15:13
- ID:LbYW0D780
-
※23
そりゃ、コスト第一で一番削りやすいのがシート
そもそも買うユーザはシートの出来なんて大して気にしてない
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- 2017年03月24日 15:13
- ID:aDtulp8r0
-
さすがに軽とは月とスッポン
それに軽は可愛い女じゃなくてDQNバカ♀
可愛い女はアクア
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- 2017年03月24日 15:25
- ID:DuhjQINA0
- 黙って乗れや！いちいちうっせー。
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- 2017年03月24日 15:28
- ID:vrln1PoU0
- コンパクトカーを求めてないんだわ
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- 2017年03月24日 15:31
- ID:u886770X0
-
運転席だけ広けりゃイイ、って感じでデミオだけどな
後５ｃｍ横に空間が欲しい
そうなると車幅が１０ｃｍ増えるのか
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- 2017年03月24日 15:36
- ID:WiukqkbS0
-
別にフル乗車でも良いんじゃない？コンパクトカーに求める物はそれぞれ違うってことで。結果的に各社のコンパクトカーの個性に繋がってるし。
つか軽自動車の方が余程深刻、外面違うだけで代わり映えなし。どのメーカーも一緒。
軽自動車はもう完成しきってるよ。
-
- 2017年03月24日 16:10
- ID:u886770X0
-
地方銀行の駐車場、２５台ぐらいスペース
満車で全部、軽、笑った
最近はスーパー行っても駐車しやすい
白線の間隔が広めになりだして、同じ時期に一気に軽が増えた
両側とも軽自動車なのは普通の状態
-
- 2017年03月24日 16:10
- ID:Wya50AcI0
-
軽自動車は高速走行がちょっと怖いのと
全般的に車高が高くて入らない立駐が結構あるとか
そういうデメリットはあるな
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- 2017年03月24日 16:14
- ID:kvnBxqzB0
-
軽自動車厨が湧いてくるとはなｗ
軽とコンパクトは永遠のライバルなのかねえ
-
- 2017年03月24日 16:19
- ID:Hl8svlYi0
-
ベリーサ乗ってるけど。
後席広いしシートもしっかりしてるよ。
フロントガラスも立て気味なので
運転楽。
エンジンも1500ccなので良く走るし
とても静かです。
こんないい車なのに後継モデルがない
のは残念過ぎる。
-
- 2017年03月24日 16:27
- ID:.lQdnK.20
-
２名乗車で良いなら1000ccのパッソあたりで十分だし、たまに４名乗るor２名くらいで高速使ったりするなら1300ccクラスが良いだろうし。
このクラスは出張のレンタカーで良く使うけど、どれも良くできてると思うよ。
３人以上でロングドライブする機会が多いというなら、1500ccクラス以上にしておいた方が良いだろうね。
この手のスレで良くでてくるフィルダーは万能クルマだと思うよ。
-
- 2017年03月24日 16:28
- ID:1.kyiF0.0
-
個人的には、コンパクトカーなら簡素な装備で軽いのがいいな。
重厚な乗り心地ならデカいのがいくらでもあるんだしさ。
横幅もできたら1.6mくらいのがあったらいいんだけど、
今はほとんど滅びちゃったなぁ。
ソリオがギリギリ踏ん張ってるくらいか。
-
- 2017年03月24日 16:38
- ID:FyUEbQqw0
-
安いから中古のポロ買ったら良かった
シートは良い、高速安定性が良い、ブレーキが良い
高速を走るなら日本のコンパクトカーでは相手にならない出来だ
燃費は悪い、メンテが面倒、オートバックス等の店には使えるものが売ってない、などといったデメリットがあるけども
-
- 2017年03月24日 16:39
- ID:zpp.Dsyq0
-
コンパクトカー買うぐらいなら軽ターボでいいんじゃないかって意見もあるが、
軽と比べるとコンパクトカーはカップルディスタンスが広くて快適だよやっぱ
いくらNBOXの後席が広すぎるコローンつってもそこはどうしようもないところだ
-
- 2017年03月24日 16:52
- ID:uU38dB.70
-
bセグは所詮bセグやわ
内装やら足回り見ても分かるように道具と割り切って乗らな。
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- 2017年03月24日 16:54
- ID:pvAsayRw0
- 今の若者はコンパクト乗ってるの多いねえ
-
- 2017年03月24日 17:35
- ID:c.45MOVR0
- 軽にしろコンパクトにしろ、制限された中で全部載せは無理ですわ。何かが犠牲に成るのは仕方が無い。軽より規格が大きい分、コンパクトカーの方が余裕が有る。チョイ乗りしててもこの差はジワジワくる。
-
- 2017年03月24日 17:39
- ID:2hq28Q0r0
-
軽に乗ろうがフェラーリに乗ろうが、お前のブサイク加減は変わらないんだぞ？
以後、ブーメラン、つ鏡 禁止。
-
- 2017年03月24日 17:44
- ID:7LFHQ9Fv0
-
>ラゲッジスペースが狭くなるが後席を後ろにスライドできるソリオもいい。
>デザインがワゴンRみたいだけど。
そりゃ
ワゴンR→ワゴンRワイド→ワゴンR+(PLUS)→ワゴンRソリオ→ソリオ
なんだからデザインがワゴンRみたいなんは当然だw
-
- 2017年03月24日 18:17
- ID:WOMk2.8r0
- このスレで話す内容じゃないけど、新型ワゴンrスティングレイの顔でソリオ出して欲しい
-
- 2017年03月24日 18:22
- ID:X5QrNHxC0
-
独身でフィット乗ってるけど後席はおろか助手席にも人乗せたこと無い。
次はスポーツカー買うんだ・・
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- 2017年03月24日 18:30
- ID:z.GP.pYq0
-
街乗り中心だけど4人乗車することが多い＆年に数回は高速道路を使う必要がある人がコンパクト
街乗り中心で遠出はしないなら軽で十分
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- 2017年03月24日 18:44
- ID:1JodnOSn0
-
コンパクトカーとか軽自動車の後部座席は
長時間乗るとケツが痛くなる
-
- 2017年03月24日 19:09
- ID:99e05Gj.0
-
※42
変わるぞ？ちょっと考えれば分かる。フェラーリに不細工の方がより際立つ
後、車で人の価値は決まらないからな不細工（脳みそが）君
-
- 2017年03月24日 19:29
- ID:x.F8FKrB0
-
リアシートを前倒しして荷室とフラットになるかタンブル出来ないと
タイヤ積むのに苦労する
先日、タイヤ掛け替えに出そうと思ってどう積むか悩んだｗ
-
- 2017年03月24日 19:43
- ID:hflPYJJc0
-
値段は２００万前後で
２０００ccターボクラスのコンパクトカーって
作ってくれないのかな
-
- 2017年03月24日 20:28
- ID:HHfP99wh0
-
１トンを切る車重
最低でも200馬力ぐらいは欲しい
-
- 2017年03月24日 20:33
- ID:aMbkgpBv0
- 軽が欲しかったのに、世間体とかプライドが邪魔して買えなかった人のための車だと思う。
-
- 2017年03月24日 20:45
- ID:HE1ESLUN0
-
史上最高のコンパクトは２代目デミオかな
母親が現行デミオに替えてから不満タラタラなの見てるとやっぱりそうなのかね
車好きの同僚にはウケが良いらしいけどね
広さと使い勝手を犠牲にしたら駄目だと思う
自分は上背があるから後席の居住性も大事なポイント
現行のコンパクトで頭が突っかからないのは
アクア、フィット、ノートの３車種だけ
それ以外は後ろには乗れないし
よくアクアが天井低いって言ってる人が居るけど
ヴィッツか何かと間違えてるんじゃと毎回思う
-
- 2017年03月24日 20:51
- ID:xIMGiGDB0
-
米34
その車はフォードフィエスタのバージョン違い。
後継車が無い理由は分かるね？
-
- 2017年03月24日 21:03
- ID:S5MGPyFj0
-
フィエスタというか旧型のデミオ
パッケージ悪くないけど、後継車作る余力はマツダにないわな
あとフィットは広いと言われるが、運転席がほとんど後ろに引けないのが欠点
だから足元がかなり窮屈になって175cm以上の人間にはかなり辛い
-
- 2017年03月24日 21:06
- ID:u2TCrIDD0
- 広いって言っても所詮はコンパクトとしてだからなぁ・・・
-
- 2017年03月24日 21:07
- ID:kvnBxqzB0
-
※50
せつこ、それコンパクトカーやない
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- 2017年03月24日 21:25
- ID:IPUz1NjV0
-
＊50
中古ポロGTI 1.8ターボ
-
- 2017年03月24日 21:46
- ID:xVy.7MIY0
-
※23
日本製コンパクトの場合は座り心地や乗り心地よりも乗り降りや席移動のしやすさが最優先だからだよ
現行パッソのシートとか見れば分かりやすい
ずっと座ってても疲れにくいよ！とか謳ったところでこの国の大半の女性は「なにこれ乗り降りしづら！クソ！」で大幅減点よ
-
- 2017年03月24日 21:56
- ID:2E1eAP8R0
- 安全では一つの面として危険回避能力がある。並走してる状況で、前に何かあった時に、ノンターボの軽はあきらめて並走者の後ろに入るように走るから安全を保てる。早い車は前に出るかブレーキで後ろに入るか選べる。ターボ軽とコンパクトは判断早くしないと鈍臭く急ブレーキになるか、ギリギリで前に出る危険に陥る場合がある。コンパクトでそつなく（自分も他人も安全に）一日を過ごせるのは運転上手いのかもなあ。
-
- 2017年03月24日 21:59
- ID:.Ab6inXI0
- 確かにフィットの中は広いよな、なお整備性…
-
- 2017年03月24日 22:25
- ID:B4mZsvFV0
-
実用車にしろ趣味グルマにしろ、
まずはそれぞれなり健全な軽さによる健全な気持ち良さ、かいな。
-
- 2017年03月25日 01:45
- ID:.GNgDVZ.0
-
※57
値段や出力はともかく、
大きさがそれならコンパクトカーだろ。
ブレイドマスターみたいな。
-
- 2017年03月25日 01:48
- ID:.GNgDVZ.0
-
※38
軽でターボなど高速に乗らないのであればいらないようなもんだしなぁ。
高速に乗るにしても、まずはパワーよりも高速安定性だしなぁ。
-
- 2017年03月25日 01:51
- ID:.GNgDVZ.0
-
※45
まさに俺だわｗ
フィット乗ってたけど、
人乗せないからスポーツカーに乗り変えたら、
生活状況が変わってすぐワゴンに乗り換えたわｗ
-
- 2017年03月25日 02:39
- ID:Zxz88Bbf0
-
ウソみたいな話しだが基本設計30年以上前のゴルフの方が4人乗って快適なのはどういうことなんだ？燃費は当然現代の車に適わないが裏返すとコンパクトカーって
何年も燃費以外は進化してないってことになるぞ
-
- 2017年03月25日 02:48
- ID:5jZOxaua0
- キューブのことを忘れないで・・・
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- 2017年03月25日 07:04
- ID:3vn0Z4Wi0
-
※63
それでコンパクトカーが作れればの話だけどな
ショップでエンジンスワップくらいは可能だが
メーカーは大人の事情により出さないだろう
-
- 2017年03月25日 09:26
- ID:PIA2CQBy0
-
軽の後部座席にヘッドレストが無くて驚いたが
初めて4人乗りして分かった
軽は二人までだ
4人乗るとイライラする
俺、イライラする
-
- 2017年03月25日 09:55
- ID:TGqLXi800
-
DYデミオ良かったなあ
小さいけど圧迫感が無くてしっとりした乗り心地はクラスを超えてた
見た目は安っぽいし多少低級音はするけど質実剛健そのもの
日常の足には最高でいい買い物をしたと思ったよ
今のDJ系は何かピンと来ない
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- 2017年03月25日 10:12
- ID:XPJ0o.jc0
-
コンパクトカーなんて言っても、
全幅は1700近いしあまりコンパクトという感じがしない。
一番中途半端に感じる。
-
- 2017年03月25日 11:07
- ID:K7PNv8S40
-
フィット3のガソリン車は完成度高いわ
20万kmは乗りたい
広いし走りは軽快で気持ちいい
走行音と揺れはコンパクトカーなんでしゃーなし
-
- 2017年03月25日 12:25
- ID:lhOkiJwA0
-
世間的には評判悪いけど、DEデミオが良かったなぁ
高級感？居住性なにそれ？
コンパクトは軽快に走ればいいだろって割り切りがよかった。
燃費も15Km/L切らなかったしね
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- 2017年03月26日 01:11
- ID:f3isjdPW0
-
デミオ
DI→救世主
DY→傑作
DE→キャラ崩壊
DJ→第二形体
-
- 2017年03月26日 06:46
- ID:6BiBdrWF0
- ベリーサも傑作だよ。
-
- 2017年03月26日 07:04
- ID:BWasrFH50
- 適当に誰か選んでくれたらそれ乗るわ
-
- 2017年03月26日 13:53
- ID:1mk1cjCn0
-
軽とコンパクトカーを何台か乗り換えたが、エブリイワゴン買ったら便利すぎて衝撃受けたわ。
子供が赤ん坊の時に買っとけばよかったよ。
スライドドア、リアシートの広さ、荷台にベビーカー載せても余裕のスペース、狭い駐車場での駐車しやすさって、遠出さえしなければ理想的な車だわ。
タイヤも純正で13インチでタイヤ代も安いし、思いの外リアシートの乗り心地も悪くないしで、いいクルマだよ
-
- 2017年03月26日 19:00
- ID:5Ca5L2PP0
- 前席に巨漢がちゃんと座れるのが最低限の基準だな。
-
- 2017年03月26日 23:02
- ID:bGJys0n60
-
販売終了したけどラクティス広くて良いよ
3人までなら加速も悪くない
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- 2017年03月27日 00:24
- ID:lLGbBJiq0
-
デザイン重視のコンパクトカーがほしい
国産車はがんばれ
-
- 2017年03月27日 04:23
- ID:pcBxwTsI0
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コンパクトカーを買うほとんどの人にとっては、車は脇役に過ぎないんだから、悪目立ちしない、無駄な意匠を廃した車を出して欲しい。
エクステリアでいえばホンダのロゴみたいなシンプルなやつを。
-
- 2017年03月27日 15:32
- ID:X05SRgKW0
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※72
ホンダは足が硬いけど、
なんかふにゃふにゃするんだよなぁ。
タイヤの扁平率もあるんだろうか？
-
- 2017年03月27日 15:33
- ID:X05SRgKW0
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※19
いやコンパクトスポーツ全否定かよ
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- 2017年03月29日 21:54
- ID:qzsg.ELS0
-
フィットに乗り換えて１４年目だけど、いい車だよ
背が高くないからロールしないし、軽いからきびきび走れるし、街乗りでも高速でも問題ない 後ろ倒せば荷物もたくさん載るし
不満あるのはチープな内装だけだｗ
-
- 2017年03月30日 05:41
- ID:XKcd14kE0
-
コンパクトの癖に無駄に車幅がデカくおまけに3ナンバーはアホの極み。
ist、オーリスお前の事だよ。これでどれだけのユーザーが軽に逃げたんだろうか。
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