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【ヤマト契約打ち切り】通販業者悲鳴「交渉しようにもとりつく島がない」 ヤマトの担当者は「会社として決めたこと」の一点張り
引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493336462/
1: 2017/04/28(金) 08:41:02.70 ID:CAP_USER9
宅配便最大手のヤマト運輸が一部の法人客との配送契約を打ち切る方針を打ち出したことで、通信販売業界に波紋が広がっている。
「交渉しようにも、とりつく島がない」。ヤマトから契約の打ち切りを打診されたある大手通販会社の社員は嘆く。打ち切りをほのめかされたのは3月末。3年ほど前に値上げを持ちかけられたが、当時は「荷物量を増やす」と持ちかけて値上げ幅を抑えるなど交渉の余地があったという。だが、今回の交渉は違った。ヤマトの担当者は「会社として決めたことですから」の一点張り。荷物量の削減や値上げ幅などで交渉の余地を探ったが、今月に入って正式に打ち切りを通告された。打ち切りの対象になった理由も示されないままだ。
http://www.asahi.com/articles/ASK4V5R6FK4VULFA029.html?iref=comtop_favorite_01
「交渉しようにも、とりつく島がない」。ヤマトから契約の打ち切りを打診されたある大手通販会社の社員は嘆く。打ち切りをほのめかされたのは3月末。3年ほど前に値上げを持ちかけられたが、当時は「荷物量を増やす」と持ちかけて値上げ幅を抑えるなど交渉の余地があったという。だが、今回の交渉は違った。ヤマトの担当者は「会社として決めたことですから」の一点張り。荷物量の削減や値上げ幅などで交渉の余地を探ったが、今月に入って正式に打ち切りを通告された。打ち切りの対象になった理由も示されないままだ。
http://www.asahi.com/articles/ASK4V5R6FK4VULFA029.html?iref=comtop_favorite_01
ヤマト運輸株式会社(ヤマトうんゆ、Yamato Transport Co., Ltd.)は、日本の宅配便事業を行う企業である。ヤマトホールディングス株式会社の中核事業会社で、100%出資子会社。
経営理念
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化、より便利で快適な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、豊かな社会の実現に貢献します。
誓いの言葉
お客様との約束は必ず守ります。お客様には明るく元気に挨拶します。お客様の荷物は基本ルールを守り責任をもってお届けします。お客様に信頼される情報入力を実行します。思いやりのある運転を実行します。
wiki
11: 2017/04/28(金) 08:44:08.62 ID:oKDeR91L0
この通販会社が値上げに応じなかっただけだろwww
14: 2017/04/28(金) 08:44:33.36 ID:YVwWk9OJ0
一社集中して極限まで単価下げたら当然こういうリスクもあるだろ
トラブル見越して分散させて複数業者使ってるところもある
トラブル見越して分散させて複数業者使ってるところもある
303: 2017/04/28(金) 09:14:07.98 ID:rCjBqBlK0
>>14
それな
リスク考えたら取引先を偏らせず分散させるのが当然
それな
リスク考えたら取引先を偏らせず分散させるのが当然
44: 2017/04/28(金) 08:48:23.64 ID:0IlT606y0
切られたのは金払いが悪いとこだけだろ
さすがに優良顧客までは切らない
さすがに優良顧客までは切らない
46: 2017/04/28(金) 08:48:32.90 ID:+a7alvQMO
特に中小の通販業者をヤマトは大量に切るっぽい。
Amazonがターゲットと誤解してる人いるけど。
Amazonがターゲットと誤解してる人いるけど。
56: 2017/04/28(金) 08:50:11.13 ID:6VWgQuJx0
恐らく今後は送料無料はなくなっていくと思うが
それでもネット通販は店で買うよりずっと安いから激減することはないと思う
それでもネット通販は店で買うよりずっと安いから激減することはないと思う
65: 2017/04/28(金) 08:51:14.19 ID:BIIfKcUA0
別に運送会社はヤマトだけじゃ無いだろ、ヤマトと交渉する気あったのなら他の運送会社と条件話し合えばいいだけじゃん
76: 2017/04/28(金) 08:52:34.98 ID:6PqR1XrT0
いままで荷主どもが運送屋に無理言い過ぎてたんだよ
いい気味だわ
これが市場の見えざる手って奴さ
いい気味だわ
これが市場の見えざる手って奴さ
108: 2017/04/28(金) 08:56:19.79 ID:mYoIlarB0
ヤマトって交渉して落とし所を見つけるという、当たり前の事が出来ないのかね
安値で請け負って、駄目だといきなり放り出す
まるで駄々をこねる子供のようだな
安値で請け負って、駄目だといきなり放り出す
まるで駄々をこねる子供のようだな
125: 2017/04/28(金) 08:57:58.14 ID:9hb+TFKF0
>>108
そんな会社とは縁切って、他社を利用すれば良いやん。
そんな会社とは縁切って、他社を利用すれば良いやん。
135: 2017/04/28(金) 08:58:51.65 ID:qi2+0Nkv0
>>108
いや。これまでの失敗を一旦リセットしようとする試みは評価できる
「これをやる」と言える経営者は多いが「やめる」と言えるものは少ない
今日本に必要なのはこういう部分だろうな
いや。これまでの失敗を一旦リセットしようとする試みは評価できる
「これをやる」と言える経営者は多いが「やめる」と言えるものは少ない
今日本に必要なのはこういう部分だろうな
144: 2017/04/28(金) 08:59:32.92 ID:cpP7k/pX0
ヤマトのドライバーやっている友人が言っていたけど
「こんな待遇でも業界の中ではマシな方」らしい
「こんな待遇でも業界の中ではマシな方」らしい
149: 2017/04/28(金) 08:59:57.04 ID:UrLrQ6k50
送料無料やめたらいい
価値があれば買う
価値があれば買う
180: 2017/04/28(金) 09:02:20.00 ID:dG22Gn+m0
会社が決めた事に従うだけなら担当者は必要なくね?
213: 2017/04/28(金) 09:06:03.05 ID:NjID2FXV0
ヤマトにしか出来ないサービスにはそれ相応のサービス対価を貰えばいい
ヤマトに限らず日本の消費者単価は安すぎる
宅配料なんかアメリカの半分以外じゃないか
ヤマトに限らず日本の消費者単価は安すぎる
宅配料なんかアメリカの半分以外じゃないか
247: 2017/04/28(金) 09:08:19.98 ID:NjID2FXV0
ヤマトにも出来ないことは出来ないといえる社会になったのさ
ドライバーの苦労にやっと目がいくようになったのは良かった
ドライバーの苦労にやっと目がいくようになったのは良かった
275: 2017/04/28(金) 09:10:50.30 ID:/XemBBh20
>>247
いやいやドライバーは歩合が下がるから給料は減る
基本給上げない限り無理
いやいやドライバーは歩合が下がるから給料は減る
基本給上げない限り無理
270: 2017/04/28(金) 09:10:17.52 ID:VxD+Eepa0
新規参入さえしやすい業界ならこうはならなかったのになあ
328: 2017/04/28(金) 09:17:02.08 ID:znmu7fSN0
ネット通販なんて値段の叩き合いくらいしか能がないもんな
342: 2017/04/28(金) 09:18:14.10 ID:lkR4spq60
お金かかっても良いから早く欲しい奴はバイク便使ってやれよ
喜んで運んでくれるさ
喜んで運んでくれるさ
420: 2017/04/28(金) 09:26:51.11 ID:FMr5yhG30
配達はヤマトだけじゃなかろうに
他当たればいいだけじゃん
悲鳴って何だよ アホか
他当たればいいだけじゃん
悲鳴って何だよ アホか
424: 2017/04/28(金) 09:27:31.04 ID:1w/UTWy90
宅急便に変わる発送方法が必要だよな。
amazonが開発しろ
amazonが開発しろ
469: 2017/04/28(金) 09:31:31.35 ID:bU5Y0NN/0
一部通販て言ってるけど要はアマゾンのこといってるだけだろ?
宅配会社で店選んでる俺にとっちゃアマゾンでも楽天でもどっちでもいい
ただこれからはアマゾンで買うのは減るな
宅配会社で店選んでる俺にとっちゃアマゾンでも楽天でもどっちでもいい
ただこれからはアマゾンで買うのは減るな
491: 2017/04/28(金) 09:33:26.55 ID:987Kq+D+0
>>469
それはあるかもしれないな
当日便からは撤退するみたいだし
シェアはある程度、減らしてはいくんじゃないか
それはあるかもしれないな
当日便からは撤退するみたいだし
シェアはある程度、減らしてはいくんじゃないか
569: 2017/04/28(金) 09:42:52.66 ID:hS/eRvYB0
消費者「嫌ならやめろ!」
ヤマト「じゃあやめる」
消費者「えっ・・・」
ヤマト「じゃあやめる」
消費者「えっ・・・」
575: 2017/04/28(金) 09:43:24.95 ID:72Xl+NSq0
お前らって勝手にアマゾンを元凶にしてるけど
元凶だったのは切られたこいつらじゃねーの?
元凶だったのは切られたこいつらじゃねーの?
603: 2017/04/28(金) 09:45:43.79 ID:sPpXhuli0
>>575
ブラック云々は元凶は運送会社に決まってるだろ
採算割れ法人なんかと契約で無駄な仕事増やしてんだし
ブラック云々は元凶は運送会社に決まってるだろ
採算割れ法人なんかと契約で無駄な仕事増やしてんだし
212: 2017/04/28(金) 09:05:47.88 ID:Xq2iX6ZD0
運ぶ仕事はもっと評価されていい
78: 2017/04/28(金) 08:52:41.29 ID:s0lWDWqS0
人手が足りないから採算の悪い所を切る
普通の事だな
普通の事だな
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1:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:09
返信
2:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:15
返信
ごく普通の契約にすぎない
3:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:19
返信
4:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:20
返信
サービス過剰な日本もそろそろ終わるかな
5:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:25
返信
他の通販会社を切れば輸送量減るんだから、Amazonの物をさばけるようになるだろ。
他の通販断ってAmazonが送料をちょっと上げれば解決だろ?
6:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:26
返信
これは労働者の待遇向上をはかる動きなんだぞ
7:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:29
返信
まぁ、いい機会なのでは。
8:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:36
返信
9:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:36
返信
10:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:37
返信
報いを受けるしかないかなと。
11:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:39
返信
客の数は減るが、ヤマトがやりたいことだからw 頑張ってクレメンスwww
運送代を払えない乞食は客じゃないwww 御意、御意wwwww
高額な運送代を支払うことができる年収1億円以上の富裕層だけを相手にすればいいよwww
富裕層御用達の運送会社・ヤマトwww
金払いが悪い庶民なんか相手にしなくていいよwwwww
12:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:39
返信
価格決める時に当然大きさや重さや1日の出荷量に応じた契約を結ぶんだけど、そんなの守られずいつもオーバー量を契約価格で押しつけられてた
その上、顧客を辞めるって脅しを武器に、契約更新時に更なる値下げを共用したり
まあ上からのノルマ押しつけで契約維持のために甘やかさざるを得なかったのも一因で、業者だけが一概に悪い訳でもないんだけどね
とにかく現場がこれ以上やれないってところまで追いつめられたのは確かだろう
13:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:41
返信
宅配なんてましな方だろ
14:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:44
返信
値段交渉だけ上手く行けば良いだけだからな
小口が儲からないんだよな、どう考えても
15:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:47
返信
業界トップでももはやマイナーな拘りとかやっていけない状況なんだろうな。
16:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:47
返信
17:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:48
返信
値上げを通告されたので値切ろうとしたら、交渉すら拒否されました
18:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:51
返信
19:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:54
返信
20:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:57
返信
なんぼ運送代がほしいん? 1億円? 払えたら契約させてもらうでwwwww
どや、待遇改善のための案やで!
21:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 21:58
返信
22:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:03
返信
値上げはしっかり実行する謎
23:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:04
返信
働いた分はしっかり残業代コミで払っとけ、社会保険料も遡及支払いできるんやで全従業員数年前からの遡及だな、弁護士出番やで
24:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:04
返信
ドローンと自動四輪使って、他業者は頑張りなや
「誰にでも出来る仕事」やさかい、きっとイケるで〜
25:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:07
返信
26:
知の歴史
2017年04月28日 22:13
返信
これで、今後得をなさるのは、中小運送業者でしょうか。えとえと、ある意味で産業正常化になるのかもしれませんよ。
特に県内広域による地元密着型は棚からぼた餅ですし。これを見越して投資をされる方もいらっしゃるかもしれませんね。
言い過ぎならごめんなさい。
27:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:14
返信
28:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:14
返信
どこに煽りのコメントがあるんだ? 探しても見つからないから教えてほしい!
29:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:20
返信
30:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:20
返信
31:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:21
返信
うちの先のクソ会社もこないだ納品遅延でエリアマネまでゴネて謝罪文&200万払わせてたわ
そのクソ会社担当が無理な納期単価やら深夜休日電話ウザすぎるから切る予定
日本人は勘違いしてつけあがるゴミが多すぎ
32:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:26
返信
33:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:27
返信
何を今さら、それが日本人の気質なんだよ。日本人に幻想でも抱いていたのか? 抱くなんてバカじゃないかと思う。
34:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:30
返信
amazonが宅配方法の開発をして参入しようかという昨今、逆にヤマトが通販やってもいいじゃないか、と思う。膨大な過去の配送データにより、商品の振り分けや倉庫設置場所など最適解を持ってそうだし。
35:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:36
返信
36:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:38
返信
37:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:39
返信
なんで配達してもらうまで家で待ってなきゃならんのだ。
38:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:42
返信
39:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:46
返信
↓
「いやいや、荷物(売上)増やしたるけん、単価は上げずに維持で…」
交渉にすらなってない
40:
2017年04月28日 22:53
返信
41:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:54
返信
42:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:54
返信
このビジネスチャンス生かして全国の市町村に集配営業所と47都道府県の交通の要所に物流ターミナルを建設してそれぞれの物流量に即した配車と人員配置をぜひ実現してくれ
初期投資は数十兆円かかるかもしれんがキミの実力ならすぐに回収できるさ
ホラさっさとビジネスチャンスを生かすために資金融資してくれる銀行を探してくるんだ
43:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:57
返信
何で佐川はニュースにならんのだろう?
44:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 22:59
返信
45:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:00
返信
46:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:00
返信
「送料は商品に添加させて頂いております」って本当の事居えない業者は全部潰れろ
送料がタダと思ってるバカな客に思い知らせてやれ
47:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:00
返信
48:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:03
返信
人口の東京一極集中に歯止めかからないから、地方は生産業や物流業に就く人を奪われる。それに加えて少子化で負のスパイラル
。
政府は地方創生に本気にならないとねぇ。崩壊の兆しがこう出てきてるわけだから。自動化とかは最後の手段。あれは労働力排除して上の立場の人が生活レベル守るためのもんだから。下の人間は切り捨てられるだけ。
49:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:03
返信
通販会社「無理無理、佐川に頼んじゃうよ、今のままで頑張って」
昔のヤマト「わかりました、どうかウチを使ってください」
今のヤマト「来月から値上げします」
通販会社「無理無理、佐川に頼んじゃうよ」
今のヤマト「わかりました、では契約解除ということで」
50:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:05
返信
残ってる人たちは少しでも待遇良くなって欲しい。
51:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:06
返信
・自宅まで運ぶのに、店舗で受け取りたいという奇特な人が少ないから
・その少ない人の為に人員を配置しないといけない
・配達しないから出来高払いのドライバーの利益にならない
52:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:16
返信
残業代未払いはそもそもヤマトの悪行なのにな
薄利多配の流れにしたのは通販業者のせいもあるかもしれないけど、
ヤマトの経営方針、ドライバーの育成がなってなかったからだろ
53:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:17
返信
当日便廃止でもいいじゃん。
急ぎで欲しいものは近所で買えよ。
買えないなら待て。
時間指定も大雑把に午前・午後・夜間でいい。
つーか再配達してもらうなら、手数料かかるのも仕方ないことだろ。
コンビニ受け取りやら、営業所止めとか利用すればいい。
宅配ボックスの需要も伸びるだろうし、そんな悪いことばかりじゃないよ
54:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:18
返信
55:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:21
返信
56:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:23
返信
Amazonの送料無料は多分なくならない、でもおそらくAmazonがヤマトへ支払う運送料は上げるだろう
その差額はおそらくAmazonで出品している人の負担になるだろうな
57:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:27
返信
58:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:31
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Amazonはそんな簡単に値上げしたりしない
それなら、そもそも佐川が見切りつけてない
59:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:43
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今週初めに佐川で発送された荷物をいまだに受け取れない
貨物追跡で見るとどうやらここ3日指定時間に来て不在で戻ってるらしいんだが、こっちはずっと家にいて待ってる
こっちがドアのノックに気づかなかったのか、あるいは壊れたインターホン(ボタンにガムテープを張ってあるw)のボタンを押しただけで諦めて帰ったのかとも思ったけど、どこを探しても不在票は1枚も入ってない
一体何やってんだあいつらww
60:
2017年04月28日 23:48
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61:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月28日 23:50
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何言ってんのかわからないんだけど?
62:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:00
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しかも届くのも早いし
便利で楽なら、その分だけ消費者が対価を払う方が自然だよ
宅配業者だけじゃなく、ネットのせいで店がどんどん潰れたら、ネット使えない層が困るんだしさ
63:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:00
返信
64:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:06
返信
でも一緒に大きくなっていくなら、成長見込みのあるところは残しとかないと。
というか利益のない経営からの脱却は社会問題だね。isoはじまったころからおかしくなってるよね日本という国は
65:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:14
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どこが分からないか言ってみ?
66:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:19
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店舗は陳列スペースを広くとって照明を明るくして販売員を置かなくちゃいけない
陳列されている品はどうしても痛むし汚れるから、開封品として大抵安く売られる
かたや通販は、カタログだけで販売員も陳列棚もいらない
箱詰めされたまま倉庫に積み上げて置けるからコストが低く抑えられる
その分安く売れるんだよ
67:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:20
返信
何言ってんのかわからないんだけど?
68:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:23
返信
69:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:25
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すでにできるだろ。
店舗受け取り変更
70:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:35
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それ初期の頃からのサービスやぞ
71:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:37
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受けなくて結構
72:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:43
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個人客向けの話なのか法人向けの話なのかハッキリしてくれ
個人なら数%しか利用できないことになるし
法人なら中小でも年商1億あるところはあるし
73:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:54
返信
74:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 00:58
返信
配達区域の佐川に電話しろよ
インターホン壊れてるなら「壊れているのでノックしてください」と書いとけ
インターホン壊れてるとか相手が分かるかよ
75:
NEWSまとめもりートラックの運ちゃん
2017年04月29日 01:18
返信
コスト削減の為、無理させ過ぎた結果でしょ。
76:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 01:27
返信
77:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 01:45
返信
78:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 01:50
返信
佐川が結構前にやった事あるけどね、世田谷の砧にもあったよ
でも1、2年で無くなってたから採算が合わないんだよ
79:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 02:25
返信
80:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 02:43
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宅急便店頭受取りサービス
ご利用にはクロネコメンバーズのWebサービスへのログインが必要です。
サービス内容
お客様が自分の都合の良い時間にご自宅以外の自分の指定した場所で荷物を受取ることができるサービスです。
ロッカーでの受取り場所拡大中!!(注釈サイトには設置場所が掲載)
サービス地域
日本国内全域でご利用いただけます。
サービス提供窓口
(1)ヤマト運輸営業所
(2)宅急便店頭受取りサービス窓口店※ご指定いただけるお店は「宅急便受取りサービス」の契約店のみとさせていただきます。
(3)ヤマト運輸が指定する受取りロッカー
81:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 02:57
返信
82:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 03:19
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店頭でちゃんとサイズ計測してるのに小さいサイズになるとか、いつもやってもらってるとか客にゴリ押しされる店員の身にもなってくれ
83:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 03:32
返信
貧すりゃ鈍するって本当だな
84:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 04:08
返信
85:
2017年04月29日 04:24
返信
86:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 05:12
返信
日本全国に営業所があるのはヤマトと郵便局くらい
これが大きい
87:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 05:27
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近年は、核家族、共働き、一人暮らし
平日、昼間に在宅している事が珍しい。
不在でも荷物が確実に渡せる仕組みが出来れば劇的に変わる。
配達員、お客様、対面しなくても受け取れるので双方にメリット多し。
88:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 07:54
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確か最近になって発表していたな
数10年後には宅配の勢力分布もだいぶ変わっているかもな
30年前にはヤマトがここまで伸びるとは思われていなかったのだから
業界再編の良い機会になると思うんだがな
89:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 08:06
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もしも、値上げしたくせに社員に対する報酬が全く変わってなかったらそれは批判対象だが、デフレ社会で「そろそろ値上げだ」って考えるのは普通。
90:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 08:21
返信
人手不足なんだから賃金上げるほかない。その資金が必要という話だろ。ヤマトは業界でもかなり福利厚生の良い会社だよ。それでも人、特にドライバーが集まらない現実を考えたほうがいい。
91:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 10:09
返信
92:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 12:01
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どっちだと思う? 富裕層は法人を指さないwww うぇっwwwうぇっうぇっwwwww
個人じゃ年収1億円に達しないからって、
法人向けの話だと思い込んでいたのかい?w
乞食丸出しの発想だw 大草原不可避wwwww
運送代払えない乞食は客じゃないwwwww
年収1億円以上の富裕層だけを相手にすればいいと思うよwwwww
93:
2017年04月29日 12:56
返信
94:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 19:32
返信
95:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 19:32
返信
96:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 19:43
返信
2017年から突如始まった乱。困窮した通販会社は個人情報を拡散させてしまう。
通販会社が多すぎるという問題が本格的になった乱。
97:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 20:00
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すでに失敗してる。
デリバリープロバイダでぐぐってみな。
98:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月29日 20:38
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これを機会に新たにクロネコを利用する大手は減るだろうな
99:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月30日 04:56
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要約すると自業自得
100:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年04月30日 08:17
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しかし、どこを利用するんだろうな。
佐川も郵便も、もう稼働能力ぎりぎりみたいだし。
101:
NEWSまとめもりー訪問者
2017年05月03日 02:23
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誰が一番悪いんだろうね?