1: 2017/05/17(水) 11:31:31.37 ID:8Xcznou+0 BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典
日本において「セダン離れ」が進んでいると言われて長く経つ。エコカー、ミニバン、軽自動車の人気が高くなり、 セダンが売れなくなっている。1990年代では、新車販売台数ランキングで10車種中5車種が占めていたものが、 13年1月では「クラウン」と「カローラ」のみに。17年1月時点では、クラウンとカローラすらも10位以内に入っていない。
ノートやプリウス、アクアといったエコカーや、セレナといったミニバンが上位を争っている。
しかし、このような流れは日本だけではない。世界的にもSUVがブームとなっており、セダンの売上が低下している。
http://www.zaikei.co.jp/article/20170516/371237.html
セダン離れが叫ばれて長く経つが、世界的にもSUVが台頭し、セダンの売れ行きは不調。もはやセダン離れは世界的な流れと言える。
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494988291/
ノートやプリウス、アクアといったエコカーや、セレナといったミニバンが上位を争っている。
しかし、このような流れは日本だけではない。世界的にもSUVがブームとなっており、セダンの売上が低下している。
http://www.zaikei.co.jp/article/20170516/371237.html
セダン離れが叫ばれて長く経つが、世界的にもSUVが台頭し、セダンの売れ行きは不調。もはやセダン離れは世界的な流れと言える。
スポンサードリンク
2: 2017/5/(水) 17:40:14 ID:kurumania
3: 2017/05/17(水) 11:32:54.84 ID:i8irqSRz0
セダンの良い所ってどこなん?
58: 2017/05/17(水) 12:06:37.92 ID:+FXZ142a0
>>3
静か
4人ちゃんと乗れる
フォーマル感
旋回性能が良い
横風などに強い
ワンボックスやSUVに比べて軽くて速い
エアコンがすぐ効く
トランクの臭いが室内に入ってこない
静か
4人ちゃんと乗れる
フォーマル感
旋回性能が良い
横風などに強い
ワンボックスやSUVに比べて軽くて速い
エアコンがすぐ効く
トランクの臭いが室内に入ってこない
12: 2017/05/17(水) 11:39:29.98 ID:+DF1IYJV0
高齢者にはセダンの低い座席位置では、乗り降りが大変だからな
今後はタクシーもミニバンが主流になるだろう
今後はタクシーもミニバンが主流になるだろう
18: 2017/05/17(水) 11:45:28.00 ID:lqIGKTls0
セダン乗ってるのはおじいちゃんかDQNだからな
24: 2017/05/17(水) 11:47:44.14 ID:VAeAaaNn0
カッコいいとは思わないけど乗ってて楽なのはセダンだよね
SUVなんか曲がるときとかめっちゃ揺れて酔うわ
SUVなんか曲がるときとかめっちゃ揺れて酔うわ
25: 2017/05/17(水) 11:47:58.19 ID:2+hcnlKM0
セダンは外車も国産車も似たり寄ったりで区別つかねえよ
27: 2017/05/17(水) 11:50:06.95 ID:FF6FHZ1K0
タクシーのイメージ
30: 2017/05/17(水) 11:52:19.23 ID:sEwTHBxR0
むしろセダンしかカッコいいと思わんがな
やっぱ高級車はオーラが違うわ
その辺の大衆車セダンはどうでもいい
やっぱ高級車はオーラが違うわ
その辺の大衆車セダンはどうでもいい
31: 2017/05/17(水) 11:53:01.22 ID:zgnIOdxP0
ミニバンは子連れ、エコカー、軽自動車は貧乏人が仕方なく買ってるんでしょ。
結果的には売れてるのかもしれないけど、人気があるというのとはちょっと違うでしょ
結果的には売れてるのかもしれないけど、人気があるというのとはちょっと違うでしょ
37: 2017/05/17(水) 11:55:43.41 ID:tiaS72v+0
>>31
売れてる=人気ある
で良いんじゃねぇの?
「欲しいけど買えない」車の順位なんか意味ないし
売れてる=人気ある
で良いんじゃねぇの?
「欲しいけど買えない」車の順位なんか意味ないし
156: 2017/05/17(水) 13:01:23.76 ID:tn5p3IQy0
>>37
昔みたいに「いつかはクラウン」だとか「GTRで走りたい」って感じで車種指定で憧れる人ももういないからねぇ
今じゃ精々絞り込んでも「トヨタのミニバン」とか「スズキの軽かな」程度だもんな
昔みたいに「いつかはクラウン」だとか「GTRで走りたい」って感じで車種指定で憧れる人ももういないからねぇ
今じゃ精々絞り込んでも「トヨタのミニバン」とか「スズキの軽かな」程度だもんな
38: 2017/05/17(水) 11:56:27.92 ID:PhU7H7GBO
ご近所でセダンって、現BMW3と、前のマークXくらいで
あとは記事に書いてある通り
小学校、中学校、スポーツ大会、病院の駐車場
セダンは壊滅状態だな
あとは記事に書いてある通り
小学校、中学校、スポーツ大会、病院の駐車場
セダンは壊滅状態だな
48: 2017/05/17(水) 12:02:03.04 ID:60KhK7+a0
ツーリングワゴンとかホットハッチが好きなんだが
セダン以上に見る影がない
セダン以上に見る影がない
68: 2017/05/17(水) 12:11:54.29 ID:a6XYiw/d0
他の形式と違う点か。
座高低く安定してて降られることがないから快適
静か
横風に安定
旋回性がよい
衝突安全性が高くとりやすい
独立した荷室があるから移動中に乱雑さを感じない
剛性が高くとれる
クルマの完成形だとは思う
座高低く安定してて降られることがないから快適
静か
横風に安定
旋回性がよい
衝突安全性が高くとりやすい
独立した荷室があるから移動中に乱雑さを感じない
剛性が高くとれる
クルマの完成形だとは思う
72: 2017/05/17(水) 12:17:37.38 ID:pIhx/gjZ0
セダン離れは日本が先行してたね
78: 2017/05/17(水) 12:22:22.44 ID:3+F8e+3n0
子供でかくなってきたからウィッシュだと狭くなってきたので仕方がない
VOXYの安いグレード注文したマイチェン前で美味しく買えたからよし
さよならダブルウィッシュボーンようこそトーションビーム…
クラウンとか排気量でかいFRが無くなりませんように
子育て終わったら買うんだ
VOXYの安いグレード注文したマイチェン前で美味しく買えたからよし
さよならダブルウィッシュボーンようこそトーションビーム…
クラウンとか排気量でかいFRが無くなりませんように
子育て終わったら買うんだ
82: 2017/05/17(水) 12:27:22.15 ID:BwmAuXAK0
輸入車だとセダンが人気だよな
メルセデス、BMW、アウディなどなど
メルセデス、BMW、アウディなどなど
163: 2017/05/17(水) 13:09:11.11 ID:rs95zFla0
>>82
その辺も最近はセダン以外のボディよく見るよ
昔はベンツでセダン除外するとワゴンかGぐらいしか見なかったが
最近じゃSUVやハッチバック普通に見かけるようになったし
その辺も最近はセダン以外のボディよく見るよ
昔はベンツでセダン除外するとワゴンかGぐらいしか見なかったが
最近じゃSUVやハッチバック普通に見かけるようになったし
88: 2017/05/17(水) 12:28:30.60 ID:C06AlV+x0
車の性能上がっても法定速度が変わらないから、室内の広さにパラメータ振るしかない。
そうなるとセダンは不利だ。
そうなるとセダンは不利だ。
104: 2017/05/17(水) 12:35:43.79 ID:mxvzv/M20
俺は家族出来たら直ぐにセダンから乗り換えると思う
119: 2017/05/17(水) 12:42:18.00 ID:aGzh5gBc0
セダンはハゲ散らかした口くさジジイが乗ってるイメージだもんな
169: 2017/05/17(水) 13:18:19.09 ID:pqxWVr1c0
セダンでなくてもいいけど、トランクがちゃんと別になってないと嫌
ミニバンとかワンボとかHBとかありえない
ミニバンとかワンボとかHBとかありえない
173: 2017/05/17(水) 13:22:10.90 ID:SJhYwJvX0
セダンは長距離でも運転が楽で静か
事故ってもエンジンルームが長いので助かる可能性が高い
事故ってもエンジンルームが長いので助かる可能性が高い
176: 2017/05/17(水) 13:27:33.87 ID:N+y08beL0
トヨタはマークXを生産打ち切りにしてシリーズ終わらせるらしい
セダンは高級車のみ、もうそういう時代そこまできてるだろうな
セダンは高級車のみ、もうそういう時代そこまできてるだろうな
180: 2017/05/17(水) 13:33:56.65 ID:okbEJApn0
>>176
SAIとマークXを無くしてカムリに統合らしい
だからカムリのカローラ店独占もなくなる
SAIとマークXを無くしてカムリに統合らしい
だからカムリのカローラ店独占もなくなる
191: 2017/05/17(水) 13:57:14.77 ID:hiNohgmc0
ボディタイプってよりスライドドアが便利すぎる
他を選べなく
他を選べなく
196: 2017/05/17(水) 14:08:25.19 ID:HQr8vwQc0
ガキの頃、車の絵を描けって言われたら3boxのセダン型を書いたもんけど、今どきの子達は1boxのワゴン車を描くのかな?
199: 2017/05/17(水) 14:13:04.60 ID:ZhgYXRYQ0
つぎ買うのもセダンは考えてないなあ
スポンサードリンク
716: 2017/5/(水) 17:40:14 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (84)
セダンがベストなんだけど、特徴ないからなのか流行ってないね
スカイライン
アコード
アテンザ
レガシィ
いいライバル達
ミニバン乗りを貧乏人と言ってるアホが本スレにいて、同じ値段でイスが多い車は安いセンスだとは思うが、実際に安くはない
機能を必要十分に盛り込んで無駄削ぎ落せばワンボックスとかSUVになる。
確かに以前であれば静寂性とかのプラスアルファを期待したらセダンになったのかも知れんけど、
その辺も過剰に求めようと思わなきゃワンボックスで十分よ。
ワゴンタイプなんて全部カバそっくり。
24だけどオッサン臭いって思われてるんかね
家族持ちはミニバンになるし、各種税金、車の値段は上がってるのに、給料は上がらないから軽自動車、コンパクトカーに落ち着く
金をくれ
やっぱり黒塗りセダンていい意味でも悪い意味でも金持ちの感じがして良い
今は誰もが貧乏な時代。身の丈に合わないブランドで飾る時代は過ぎたのさ
エコなんか糞食らえ
特に犠牲なってることは無いけど...強引なこじつけだね
ハッチバックタイプの車の人は毎日毎回その空間などをフルで利用してるのかいw軽自動車じゃ積載量大したこと無いけど
ワイ個人的にはSUVが流行ってステーションワゴンが干されるのが悲しい。
セダンからの走りの落ち込みを極力抑え、且つユーティリティはセダンとは比較にならない。
カッコだけのSUV(それをかっこいいと思えばだが)ならワゴンの方がコスパは高い。
フィット→グレイス→シャトル→ヴェゼルと並べてみればSUVの価格付の異常さがわかるだろう。
アルファードがあるぞ!
高いけど
アクセラとかインプとか、ハッチバックとセダン両方あるタイプの車って
トランク容積が大きいのはセダンなんだよね。ハッチバックって荷物入らないぞ
でもオマエのクルマ、ミニバンじゃん?としか思わんわ。
ツーリングワゴンはかなり好きだったが縁と当時金が無かった
アクセラ
セダン 419L
スポーツ364L
インプレッサ
G4 460L
すぽ
車高はあるなあ
ハイエース乗ってるんだけど車検の代車がカローラだったのね
まあ乗り込むの面倒臭くてなあ・・・
ちょっとかがむだけではあるんだけどおっさん結構きつくてね
積み上げたらブレーキで荷物が前席まで吹っ飛んでくるしw
以前セダンスレのコメ欄にあったけど、ランエボやWRXがセダンじゃないって本気で思ってる
ヤツがいるくらいだから、セダンの定義からして今時の子はぼやけてきてるんだろうなぁ。
二十歳になるうちの会社の若い子にも、「え?ランエボってセダンじゃないでしょ?」言われた
時はマジかよ?って思ったよw じゃあなにさって聞いたら「スポーツカー」だってさw
(安心してください、再教育済ですよw)
※14ほどこじらせたらどうしようもないけどねw
セダンじゃ大物が入らん
怒られたらぶち切れて暴れんだろ?またプーになるぞ?ww
容量的にはセダンのほうが上でも実際使うならハッチバックのほうが便利でしょ
セダンとクーペだけで良い
レクサスとか外車は手が出ん
トランクに死体詰め込んでも外から見えないし臭わないし
20代JET引っ張るからSUV
30代キャンプするからSUV
40前半子供の少年野球でミニバン
40半ばの今、腰も痛いし、嫁と温泉や釣り
位だから、マジでセダンに乗り換える
つもり。
オッサンの車は、正解だね。
セダンは40手前になるとしっくりくるんだよ
セダンの基本は3ボックスでドアが2枚ないし4枚。箱が3つ合体した形だぞ、意味判るか?
独立したトランクがないアルトやミラはハッチバックのカテゴリだよ。
やっぱなにも知らないのに車のこと語ってるつもりなのな・・・(糞で固め息)
ポケモンだけが人生の知識とか悲しいぞ。
話し相手のお姉さんに知らずに厨二病的な知識語ってないか・・・?だんだん心配になってきたわ君の人生。
バイトクビになる日も近いな。
実際にセダン所有したことないだろ?観葉植物でもないかぎり大物もセダンの方が入るぞ。
スキー板とか釣り竿とかの長物もセダンの方が入る。座席倒れるしそもそも車体が長いし
ワンボックスやSUVが無駄に感じる
お前ら毎日そんな荷物や人乗せて走るのかと
トノカバーは「いかにもこの下に何かあります」感があって、イマイチかなと
もちろん無いよりずっとマシだけど
行楽帰りの親子連れがファミレスで車上荒らしに遭って…というのをTVで見て気をつけてる
自転車でサッカー練習に出かけたのち雨に降られた子供迎えにいくのに便利。
お一人様のミニバンで、なんで空気運んでんの?てのはよく見るねw
必要時に引き出すのでなく、常時使用のトノカバーもあったな
それは問題ないと思う
明日休みだろ、ゆっくり寝ろよ。
セダンが離れと言う表現は不適切で今の子育て世代や若者の流行りがミニバンやSUVなだけで一過性のものに過ぎない
いまから寝るのもOKなお仕事ですw 要は緊急時対応班ね。
さてお互い朝から仕事だな。寝るわ、お休みw
アルトスマホ買ったん?
日本じゃ最近お偉いさん送迎はアルベルが増えてきてるぞ。
ミニバンのくせに自称高級車。
乗ってる奴も自分は高級車オーナーだと思ってそう。
高級車を謳うにはいろんな物が足りてないし付いてないけどね。
ヴェルファイアとか下品なだけだもの・・・なんだよヴェルファイアって、必殺技の名前かよ。
やっぱりセンチュリーだね、V12の。
○世界的なセダン離れ SUVが人気
世界中でエコカー、ミニバン、軽自動車が人気みたいな書き方すんなクソライター
だいたい、ママチャリ載せれるセダン無いだろ。
去年くらいまで御三家ピックアップ以下は日系メーカーのセダンばっかりだった北米ランキングだけど、最近はカムリやカローラよりCR-VやRAV4のほうが売れてる。
欧州もトップ10に常にパサートくらいは入ってたもんだけど、いまじゃトップ20くらいまでB~Cセグメントのハッチバックかコンパクト~ミッドサイズSUVばっかりになってる。
いうて世界最大の中国市場で過去3年ランキングトップ車はミニバンやで。
それに欧州でもセダンが落ち込んでる一方でAセグは堅調やし今後はevなりphevがあげてくるとすりゃ流れとしてはエコ軽がセダン上回ってくる方向やろ。
居住性のためにキャビンを広く取りトランクが小さくなった
そうなるとデザイン的にはどんどんSUVに近づいていく
客やメーカーが自動車に求めるものに一番近いのがSUVなんだと思うが
お偉いさんだったら、いまや政治家の送迎でもミニバンすごい増えているし、某芸能事務所もミニバンで送迎(グループでも一台にメンバー一人)だ。
おとなしく走るなら、ミニバンの広さという快適性には勝てない。
セダンが良いのは、トランクのほうがやや防犯性が高いところかな。
大統領の車といったらビーストが有名だが、あれは表に出る時だけで大体はSUVに乗ってるからな
静粛性や走行安定性は非常に優れてるけど、セダンは前と後ろに長いから駐車するときに
意外と気を遣う。利便性を考えると軽かコンパクトになってしまうわ。
ちなみに皆がセダンと聞いて思い浮かぶ4枚ドアのあれは、4ドア『ノッチバック』セダンな。
米75
ボンネットとトランクが出ている分、車の端がどのあたりにあるか目視できるから、実は運転のやりやすさで言えばかなり初心者・下手な人向けなんだけどねセダンて。
ミニバンor軽、時々SUV、セダンの少なさは圧巻だわ
雪かきサボれるのはでかい