1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:32:47.787 ID:IP9MlMmXM.net
なんで?
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1497403967/
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2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:33:03.305 ID:DHmxtCL80.net
ヤマハあんじゃん
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:33:53.936 ID:qRs7WJos0.net
カワサキあんじゃん
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:33:55.121 ID:DSaT1TcZ6.net
今のトヨタにそんなに技術ない
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:36:27.941 ID:IP9MlMmXM.net
>>4
うせやろ?
つまりよくわからないんだが
採算が理由なのか?
うせやろ?
つまりよくわからないんだが
採算が理由なのか?
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:35:33.116 ID:nG4kRl7Z0.net
そもそも車すら自前でまともに作ってないけどな
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:40:42.097 ID:KJyNwN760.net
>>6
高級車のエンジンとかほぼヤマハだしな
高級車のエンジンとかほぼヤマハだしな
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:42:14.796 ID:nQApUZsQM.net
>>15
えっそうなの?
2000GTとかレクサスLFA以外にもあるの?
えっそうなの?
2000GTとかレクサスLFA以外にもあるの?
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:43:23.454 ID:KJyNwN760.net
>>17
レクサスの5.0Lとかヤマハじゃなかったっけ
レクサスの5.0Lとかヤマハじゃなかったっけ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:37:13.141 ID:U7S07XKNF.net
開発にリソース回してもそんなに利益が見込めないからじゃない?
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:37:18.437 ID:nQApUZsQM.net
車もバイクも作ってる会社の方が少ない
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:38:09.769 ID:KJyNwN760.net
二輪部門が無いから
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:38:58.542 ID:a93/GeWuM.net
トヨタの客層は上流階級だからバイクなんか出すわけないだろ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:40:13.311 ID:K7kQsiylK.net
バイク→ヤマハ
軽 →ダイハツ
トラック→日野
スバルもトヨタ傘下になったし
軽 →ダイハツ
トラック→日野
スバルもトヨタ傘下になったし
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:40:16.508 ID:SAie/gtFM.net
バイク作るよりもバイクいじめしてたほうが儲かる
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:41:08.135 ID:B3I/cZ6V0.net
DQNはクラウンとヴォクシーだけで結構
これ以上はいらない
これ以上はいらない
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:44:01.116 ID:nG4kRl7Z0.net
四輪二輪扱ってるのがホンダとBMWしかないという事実
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:45:06.970 ID:IP9MlMmXM.net
>>19
スズキィー!
スズキィー!
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:44:28.140 ID:a93/GeWuM.net
ヤマハに生産させただけでヤマハが開発したわけじゃないだろ
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:47:21.505 ID:KJyNwN760.net
>>20
わざわざ4輪のエンジンを莫大な収益あげるトヨタレクサスが造らずヤマハが造らなきゃならない理由は?
レクサスやトヨタのエンジンはヤマハのお下がりだろ
ヤマハは世界一何回も経験してるがトヨタレクサスがレースで勝てた試しがある?
わざわざ4輪のエンジンを莫大な収益あげるトヨタレクサスが造らずヤマハが造らなきゃならない理由は?
レクサスやトヨタのエンジンはヤマハのお下がりだろ
ヤマハは世界一何回も経験してるがトヨタレクサスがレースで勝てた試しがある?
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:50:15.490 ID:a93/GeWuM.net
>>25
トヨタで作るよりヤマハで作った方が安いからだろ
ヤマハなら社員の給料も安そうだし
トヨタで作るよりヤマハで作った方が安いからだろ
ヤマハなら社員の給料も安そうだし
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:51:47.919 ID:KJyNwN760.net
>>28
安く済むのもあるだろうけど、昔からエンジンはヤマハに頼ってきたからその流れもある
安く済むのもあるだろうけど、昔からエンジンはヤマハに頼ってきたからその流れもある
62: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 12:35:30.575 ID:PSo9WFLrM.net
>>25
今はもうブランドだよヤマハブランド
それで皆喜ぶだろ
今はもうブランドだよヤマハブランド
それで皆喜ぶだろ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:44:33.226 ID:IP9MlMmXM.net
いまんとこヤマハのエンジン制作技術がすごいことしかわかってない
でもヤマハってKTMとかホンダにあんまり勝ててないよね、何が悪いんや
でもヤマハってKTMとかホンダにあんまり勝ててないよね、何が悪いんや
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:49:43.162 ID:KJyNwN760.net
>>21
単純に皆強いからじゃね
単純に皆強いからじゃね
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:45:28.723 ID:ICYBwjnUM.net
金にならないし将来性も無いから
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:48:51.947 ID:IP9MlMmXM.net
トヨタもレース結構強くね?
スピードレースはよく知らんけどランクルはパリダカで何度も世界獲ってるやん
スピードレースはよく知らんけどランクルはパリダカで何度も世界獲ってるやん
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:52:20.113 ID:U7S07XKNF.net
自社で生産ライン立ち上げるより外部から仕入れた方が安いならそうするわな
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:53:38.404 ID:kyiGrYZn0.net
あんな乗り物バカしか乗らないってばくおんで言ってた
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:54:58.151 ID:KJyNwN760.net
ぶっちゃけ自前で海外の高級車に対抗出来るだけのエンジン造れる技術が無いんだろうな
自前で造ったほうが一番安く上がるのになぜそうしないのか
つまりそういうことだからだよ
自前で造ったほうが一番安く上がるのになぜそうしないのか
つまりそういうことだからだよ
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:56:31.438 ID:U7S07XKNF.net
開発コスト考えると自社で全て作っても安くなるとは限らないんじゃないかな
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:57:15.534 ID:Fa7zgpKD0.net
下請け一切なしで作ってるメーカーなんて世界中の2輪4輪メーカー見回してもほぼないしな
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 10:57:46.195 ID:a93/GeWuM.net
少量の生産だと自社でやると割が合わん
叩いた値段で下請けに作らせてるだけ
叩いた値段で下請けに作らせてるだけ
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:02:28.247 ID:IP9MlMmXM.net
つまり話を総合すると、トヨタがバイク作るとヤマハと関係壊れるから作らないだけか
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:05:09.747 ID:KJyNwN760.net
>>38
当然良いの造れるだろうが、結局エンジン造るのはヤマハだからっていうだけ
それなら全てヤマハにした方が良いじゃん?それに資本が繋がってるから元を辿れば同じなわけよ
当然良いの造れるだろうが、結局エンジン造るのはヤマハだからっていうだけ
それなら全てヤマハにした方が良いじゃん?それに資本が繋がってるから元を辿れば同じなわけよ
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:02:55.886 ID:ZsyYLUtLp.net
国内4大メーカーが強すぎるから
いまさらトヨタが参入してもなぁ
いまさらトヨタが参入してもなぁ
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:04:55.315 ID:jn2ZaO6+0.net
>>39
そもそも斜陽産業に新工場立ち上げてまでやる意味が皆無だしな
そもそも斜陽産業に新工場立ち上げてまでやる意味が皆無だしな
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:08:07.258 ID:ZsyYLUtLp.net
>>41
国内じゃ40万台割れだけどインドは1700万台市場だから斜陽ってほどでもなくない
日本でも近いうちに超小型車が導入されるし便乗して二輪市場も少しは盛り上がるかもね
国内じゃ40万台割れだけどインドは1700万台市場だから斜陽ってほどでもなくない
日本でも近いうちに超小型車が導入されるし便乗して二輪市場も少しは盛り上がるかもね
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:03:41.660 ID:gpQNADNzr.net
ヤマハと関係があるからわざわざ作らなくても良いとも言う
トラックや軽自動車も同じ
トラックや軽自動車も同じ
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:05:41.849 ID:XhSC7G1W0.net
どうせ日本国内で売れないし
ターゲットはアジアってんじゃなあ
既に強い会社が国内に4つもあるんだし競う意味も弱い
ターゲットはアジアってんじゃなあ
既に強い会社が国内に4つもあるんだし競う意味も弱い
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:06:05.824 ID:pveJ7yKb0.net
もしトヨタがバイク作りましたって言われても魅力皆無だな
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:09:44.655 ID:thLJKpXbp.net
>>44
バイクイジメしてる張本人だし残当
トヨタが出ばらなければ、高速道路にも二輪料金出来たり、バイク駐車場も増えるわ
バイクイジメしてる張本人だし残当
トヨタが出ばらなければ、高速道路にも二輪料金出来たり、バイク駐車場も増えるわ
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:07:01.571 ID:gpQNADNzr.net
バイク乗りトヨタ嫌いそうだし売れないだろうな
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:12:41.256 ID:jn2ZaO6+0.net
>>45
バイク乗ってるトヨタ社員はロータス乗ってトヨタ所有したことないって言ってたからそうなんだろうね
バイク乗ってるトヨタ社員はロータス乗ってトヨタ所有したことないって言ってたからそうなんだろうね
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:11:29.184 ID:IP9MlMmXM.net
や、ぶっちゃけワイもトヨタは好きやないけど
車に罪はないからな
車に罪はないからな
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:11:38.053 ID:St7LdgAkd.net
暇潰しにハイブリッドカブでも作らないかしら?
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 11:20:37.397 ID:Fa7zgpKD0.net
そういや俺の知ってるバイク乗りのトヨタ社員もロータスの復刻版ヨーロッパ乗ってバイクはR1だったな
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 12:48:38.201 ID:W6ssgUVNr.net
トヨタは高回転エンジン作る技術が足りなくてYAMAHAさんに頼んでたんじゃなかったっけ
68: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 12:56:16.835 ID:H7vZ8/qja.net
ディーゼル技術はいすゞだったりするしな
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 13:04:26.335 ID:pryqFBnVa.net
車もバイクも後発のメーカーは這い上がってこれんのけ?昔ミツオカとかってメーカーなかった?
マツダとかがバイク作ったらスズキ以上の変態バイク作りそう
マツダとかがバイク作ったらスズキ以上の変態バイク作りそう
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 13:11:10.094 ID:18x+/KBo0.net
>>69
これから電気自動車が増えればメーカーが増えるかもわからん
エンジンは作るの難しいからね
実際ミツオカあたりはボディやエンジンはメーカーからの供給だし
モーターは簡単に作れそうだから最後の砦はボディ
これから電気自動車が増えればメーカーが増えるかもわからん
エンジンは作るの難しいからね
実際ミツオカあたりはボディやエンジンはメーカーからの供給だし
モーターは簡単に作れそうだから最後の砦はボディ
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 13:11:27.770 ID:0Rg8QYXq0.net
>>69
ミツオカはあくまでメーカーからエンジンやシャーシを買ってオシャレ車にアレンジして売ってる会社だからな
ミツオカはあくまでメーカーからエンジンやシャーシを買ってオシャレ車にアレンジして売ってる会社だからな
73: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 14:53:26.587 ID:DR72rM9G0.net
原付バイクが電気になれば
パナソニックとかブリジストンとか
電チャリ作ってる会社もそこにいる気はする
パナソニックとかブリジストンとか
電チャリ作ってる会社もそこにいる気はする
74: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/06/14(水) 15:09:37.729 ID:IP9MlMmXM.net
>>73
もうなってるぞ
航続距離とか充電時間とかの主にバッテリー周りが色々とまだクソすぎるから、まともに売れる製品が出るにはブレイクスルー待ち
もうなってるぞ
航続距離とか充電時間とかの主にバッテリー周りが色々とまだクソすぎるから、まともに売れる製品が出るにはブレイクスルー待ち
コメント
ホンダですら雲座理してるのに…
まぁ単独では絶対につくれないしあり得るなら買収くらいだな
大体真っ当な目をしてれば今一番楽しいメーカーはトヨタだってすぐ分かるんだが
やっぱ老害は脳みそ固まっちゃっていけねえやw 何年前のネットの評価引きずってるのよ可哀想に
ただ、豊田商事でトヨタとスズキのバイクを扱っていて効率悪いからスズキの一本にしたとか。
そんな関係だから今でもトヨタとスズキは仲が良かったりする。
指さして笑うくらい滑稽やなぁ。
でも日本はアメリカ&アブラ屋に頭おさえられてるから内燃機関から上手く離脱できんのやろ
数十年後くらいにはクルマのシェアは中国系にごっそり取られてるやろな
ハイパワー路線のエンジンとかレクサスで需要が高くなってきた現在は、そういう開発は全部トヨタでやるようにしてる。ヤマハは今製造だけだね。
そもそもノウハウ無いから作れんだろ
今のホンダもバイク版トヨタみたいなつまらないラインナップだし期待するだけ無駄
利益率悪すぎ
タイヤが4つ、2つで「同じカテゴリー」だとおもーなっつーんだよw
おめーらの理論だと
バイクメーカー=自転車メーカーだぜ(ヤマハを除く)
漢KAWASAKIがチャリンコ造っても買わねーよw