1:
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http://www.nikkei.com/article/DGXLZO17859480Z10C17A6TI1000/?dg=1
2017/6/20 0:09日本経済新聞 電子版

 大手自動車メーカー6社は2017年度、米国で過去最高の約680万台の販売を計画する。16年度の約3%増で、販売シェアは金融危機の直後を除けば初めて4割に達する見通し。市場が減速するなか、好調な多目的スポーツ車(SUV)の輸出を増やす。日本車の米国市場への依存度が高まり、新たな摩擦を生む可能性もある。

 各社の計画から日本経済新聞が独自集計した。

 国内自動車大手の世界販売で米国は約3割を占める。米国…

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1497903587/

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2:
トランプ激怒必至

3:
Q.アメリカ車はなぜ売れないのか
A.クソだから

28:
>>3
でかい、燃費が悪い、壊れやすい、価格が高いetc…
良い要素が思い浮かばないよねー

4:
ホンダヴェゼル海外で絶好調だからな

9:
>>4
デザイン&パッケージングは見事だと思うがあの糞みたいな乗り心地は海外も同じなの?

50:
>>9
国産セダン乗ってる人?
SUVはみんなあんな感じだよ?

5:
でもそのほとんどは日本で作られていない
儲けているのは外国
利益は紙の上だけ日本

7:
終わりの始まり
日本の自動車業界は電気自動車へのパラダイムシフトに
乗り遅れて壊滅する

8:
>>1
あまりそんなことしたら、タカタみたいに潰されて

一回アメリカかまされてから激安にするため中国の会社にされるで

10:
>>1
この数字って米国内の生産分も含めてだろ

11:
トランプ怒りの兵器売り込みあるでw

23:
>>11
カタールがそうされてたなw

14:
ハーレーは日本でも成功してるのに
なんであフォードやゲーエムは成功しないんだぜ?

16:
>>14
デカイからだろ、ピックアップなんか番長停めしないと駐車出来ないからなw

15:
米国製造の日本メーカー車と日本製造輸出日本メーカー車を分けないのか?

貿易摩擦は日本の輸出増で起きるんじゃなかったのか?

20:
生産は海外だとしても、シェア4割は驚いた
こんなに高いんだ

21:
元から大体そんなもん
アメリカの自動車シェアは
アメ車 50%
日本者 40%
その他 10%

24:
昨日旅行者らしき外国人が、通りでトヨタCH-Rを見かけてはしゃいでたなw

26:
外国に輸出したりすると庶民の血税が車メーカーに流れるんだよな。
輸出戻し税制度というのはよく考えると非常におかしい

29:
北米トヨタはもう切り離せ
金融緩和は出来ないわ
財政出動まで圧がかかれば
日本経済が終わる
消費が今の半分になるぞ

30:
米国で、もっと欧州車は売れてもイイだろう。
しかし、
米国での欧州車のシェアは7%未満。
何故か?
欧州勢は、米国の正義面しながらのダブスタ&アンフェアな本性を知ってるからな。
距離を取ってるんだろうな。

32:
>>30
日本の車メーカはダメリカ人に好きな車作ってるからだろうな
なんで日本車が欧州で売れないのかはわからんがw

31:
北米でのシェアが飛びぬけてるよね
一所集中は安全保障上大きな問題なんだろうけど、一向に是正されないな

33:
30年位前に、北海道の片田舎にも、フォードの店が出来て
新聞にもチラシがバンバン入って、街中にもフォード車をちらちら
見かけるようになったけど…その後5年も持たなかったような…

34:
V8 5リッターの自動車税が2万円くらいならアメ車買うわ。

38:
増税前(北米圏解消)の駆け込み購入かな?

42:
高い関税かかってても日本車がええんやて

46:
日本人「アメリカ人ですら日本車を選ぶ時代なんだね」
トランプ「な?な?アメリカにはない障壁が日本にはあるってことだよ!」
日本人「何でそうなっちゃうのか…」

49:
大統領すら買わないのに日本人に売るなよ!
トランプの愛車はロールスやフェラーリばかり

58:
なんでヨーロッパ車弱いん

59:
ダッジ・チャレンジャーとかカッコいいけどな カマロも
あとはダッジ・ラムのバンとか

60:
日本じゃアレな三菱もヨーロッパじゃ結構売れてんだよなぁ

61:
アメリカにも日本車を真似た小型車はたくさんあるが、燃費がおとるし
すぐ壊れるからね。ヒュンダイの方がずっとまし。

アメリカ人による車の会社名が何を意味するのか当て字あそび

FORD=Fix or Repair Daily(毎日修理修復が必要)
CHEVROLET=Cheap, Hardly Efficient, Virtually Runs On Luck Every Time (安っぽく、全く実用的でなく、
まじで毎回走るかどうかは運次第)
DODGE=Drips Oil & Drops Grease Everywhere (油をそこら中にこぼしまくる)
GM=Great Mistake (大失敗)

62:
TOYOTA=Too Often Yankees Overprice This Auto(アメリカ人はこの車を高く買いすぎ)

評価されとるw

63:
VW=Virtually Worthless(見た通りの役立たず)

65:
PORSHE=Proof Of Rich Spoiled Children Having Everything(金持ちのクソガキの、なんでも持っているというシンボル)

69:
GMC=Garage Man's Companion (クズ男の友)

71:
BMW=Brings Me Women(女ホイホイ)

75:
そしてホンダ。珍しくアクロニムにしてはくさしてない。
いかにホンダがアメ人に評価されているかの証拠

HONDA=Happy Owners Never Drive Anything (else)
(幸せなオーナーをして二度と他の車に乗りたいと思わせない車)

77:
HYUNDAI=Hope You Understand Nothing's Driveable And Inexpensive
(どれも運転できるシロモノでもなくしかも高いってことを理解してくれ)

79:
トヨタのc-hrは、珍しくヨーロッパで爆売れらしいな
起爆剤は、日産のキャシュカイだろうね

80:
去年までロサンゼルスで仕事してたけど
アメ車50%、日本車40%、その他10%くらいの比率に感じた。
向こうは車検がないのに、長距離を高速走行するから
故障しやすい。
だから高くても故障が少ない日本を買ってしまうそうだ。
州によって比率は変わるが、トランプ怒るくらい
日本車ばかり。

82:
なるほど
つべ見てると160万キロ達成のセルシオのオーナーが表彰されたりしてるもんな
シートが破れたピックアップのでっかい黒人も表彰されてた記憶がある