1:
ステータス?って言うのはどっちが上なんですか(・・?
どっちがモテますか?
どっちがかっこいいですか?
どっちがモテますか?
どっちがかっこいいですか?
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1498065603/
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2:
ベンツ
3:
まず12年は落ちすぎw
5:
悪い事は言わない あなたは軽のがあってる
7:
その二つで迷う奴なんているのかよ
8:
新車の軽とか無駄以外の何物でもない
新車の軽を見て「おお~、新車だ、すげ~!」と思うやつはいない
新車だろうが高いオプション付けようが軽は所詮軽
最低でも2000ccクラスじゃないと新車買う意味はない
新車の軽を見て「おお~、新車だ、すげ~!」と思うやつはいない
新車だろうが高いオプション付けようが軽は所詮軽
最低でも2000ccクラスじゃないと新車買う意味はない
10:
こないだ高速を走ってると追い越し車線を頑張って走ってる軽がいたんだけど
その軽をよーく見るとハイウェイスターって書いてあって助手席のツレと爆笑
頼むよスターwwwwって感じで後ろついてたけどやっぱ高速で軽はキツイね
その軽をよーく見るとハイウェイスターって書いてあって助手席のツレと爆笑
頼むよスターwwwwって感じで後ろついてたけどやっぱ高速で軽はキツイね
12:
維持出来んから12年落ちのSクラスはやめとけ
150万ぐらいでクラウンかシーマの中古でも買ったら
150万ぐらいでクラウンかシーマの中古でも買ったら
13:
軽は経済性以外何の価値もない
趣味性の高い軽をセカンドカーとして持ってる奴ぐらいだろ楽しいのは
趣味性の高い軽をセカンドカーとして持ってる奴ぐらいだろ楽しいのは
15:
維持費が違いすぎるからこの二台で迷うやつはおらんわ
16:
極端な選択せずにSUZUKIのスウィフトとかでいいじゃん
17:
間をとって6年落ちのCクラスを買えばそれほど古臭くもないし故障の心配も少ないし乗り心地は快適だしハッピーになれるのに
18:
フェラーリか空冷時代の911にしとけ
現在値段が急上昇中で買った時よりも高く売れるから貧乏人こそ買うべき
現在値段が急上昇中で買った時よりも高く売れるから貧乏人こそ買うべき
19:
両極端過ぎるわ
20:
今の軽の乗り心地も向上してるが12年落ちのベンツの方が断然乗り心地は上
21:
いくら軽で虚勢を張ろうともしょせん軽なんだよ
比較することじたい愚か
比較することじたい愚か
22:
軽で維持費抑えて服装に金かけろ
23:
12年落ちはないな
軽自動車のフルオプションもあり得ない
軽自動車のフルオプションもあり得ない
24:
まずその二択は無い
普通車持てる余裕があるのならファーストカーで軽は無いし
軽のフルオプション買うような人は2台目以降か軽しか維持できない人
普通車持てる余裕があるのならファーストカーで軽は無いし
軽のフルオプション買うような人は2台目以降か軽しか維持できない人
25:
高級セダンならモテるってのが今はもうないよ
地方大学いくと陽キャ男はハスラーとかだもん
地方大学いくと陽キャ男はハスラーとかだもん
26:
Sクラスがちょっと故障するだけで軽買えるくらい金かかりそう
54:
>>26
ちょっと故障…20万円
かなり故障…50万円
深刻な故障…100万円
とにかくSクラスは高い
ちょっと故障…20万円
かなり故障…50万円
深刻な故障…100万円
とにかくSクラスは高い
27:
コンパクトカーでいいじゃん
軽より安いし
軽より安いし
28:
中古の乗用なんて絶対に嫌
新車の軽でFA
新車の軽でFA
29:
これなら軽の一択だろ
ベンツの12年落ちとかとんでもない維持費がかかる
車なんて結局はちゃんと走るかどうか
ベンツの12年落ちとかとんでもない維持費がかかる
車なんて結局はちゃんと走るかどうか
30:
別に車なんて何だってよくね?
高級車だ軽だって考えがレベル低い
自分のリズムにあった車に乗ればいいだけの話しじゃん
何を求めるか?
高級車だ軽だって考えがレベル低い
自分のリズムにあった車に乗ればいいだけの話しじゃん
何を求めるか?
31:
ジムニーかいなさい
3年後にジムニーのが下取り高いしメンテ費は低い
3年後にジムニーのが下取り高いしメンテ費は低い
34:
スイフトやデミオ買った方がたぶん幸せ
ベンツならもっと新しいABC買った方が幸せ
ベンツならもっと新しいABC買った方が幸せ
35:
スイフトデミオって中途半端すぎやしないか?
36:
>>1
12年落ちのベンツSクラスの中古車が激安なのは
消耗部品の交換のために新車の軽自動車2台か3台分ぐらいの費用がかかるから
12年落ちのベンツSクラスの中古車が激安なのは
消耗部品の交換のために新車の軽自動車2台か3台分ぐらいの費用がかかるから
38:
貧乏なのは間違いないし
自分で中古パーツ調達して自分で交換できるのかもしれない
自分で中古パーツ調達して自分で交換できるのかもしれない
39:
税金の違いとかで驚愕しそう
41:
愛着がないなら軽の新車にしとけ
中古車とかサンクコストの塊だ
中古車とかサンクコストの塊だ
42:
時間とカネに余裕があるのならベンツ
45:
12年も経った工業製品なんてただの産廃だ
カネがあるアピールしたいのなら現行に乗るのが大前提だぞ
クラスはCでも別に構わん
カネがあるアピールしたいのなら現行に乗るのが大前提だぞ
クラスはCでも別に構わん
46:
腐ってもSクラス
51:
車の値段は下がっても、部品代と整備代は高級車価格のまま
そういうことです
そういうことです
53:
そうそう修理代が高いんだよねぇ
55:
Sクラスなんてよほど金持ちじゃない限り個人が買う車じゃないから部品一つ一つがめっちゃ高いよ
背伸びするにしてもEクラスの中古にしとけ
背伸びするにしてもEクラスの中古にしとけ
61:
まぁその手の見栄だけの買い物ってのはほとんどの場合死蔵されるだけになるね
そして数年迷ってる間に価値がゼロになる
そして数年迷ってる間に価値がゼロになる
62:
高い車は年収2000万くらいになってから買えよと言いたい
63:
ヤナセでSクラス中古車の車検通すと60万は覚悟しないと
Eクラスの中古でも30万円は掛かる
部品一つ一つが高い
Eクラスの中古でも30万円は掛かる
部品一つ一つが高い
66:
>>1
どちらでもモテない
どちらでもかっこよくない
どちらでもモテない
どちらでもかっこよくない
67:
新車軽フルオプションて込み込み250万円くらいだろ
オプション減らしてプロボックス買った方がいいよ
オプション減らしてプロボックス買った方がいいよ
75:
>>67
それな
俺も仕事でプロボックス乗ることがなければ買っていた
それな
俺も仕事でプロボックス乗ることがなければ買っていた
コメント
エンジンの振動が大きくなり謎の警告灯が点灯。
エアマスやO2センサを交換したあげくに、
漏れたオイルがコントロールユニットをぶっ壊し数十万円コース。
古いメルセデスは究極の道楽だね。
通販で部品買って自分で直せるのなら、3分の1程度の費用に抑えられるよ。
ODB2の診断機はあったほうが良い。
さらにDASを気楽に利用できる環境にあれば整備も楽しいが、使いこなすのが大変。
出来れば5年落ち5万キロくらいまでで、関西地方から流れてきたタマは避けたほうが良い。
あっと言う間に3ケタ諭吉コースですね、
維持費の高さを気にしない人だけが乗れます。
素直に国産高級車かっとけ
マークX120系なんて安くて女受まずまずだぞ
それなら中古クラウン買えば幸せになれる。
5~6年落ちのアウディ・A4 もしくは
2~3年落ちのアウディ・A3
買っておけばいい。女なんてエンブレムしか見てないから大丈夫
中古車屋も半年以上の保証は付けないたくないと思うよ。
古い車でも小奇麗にしてれば割りといける
それとSクラスの維持費を舐めてはいけない