ディーラーは高いって言うし、
逆にガススタとかオートバックスは高校生のバイトがやるらしいし、
どっちも嫌なんだけど
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1504930190/逆にガススタとかオートバックスは高校生のバイトがやるらしいし、
どっちも嫌なんだけど
スポンサードリンク
2: 2017/9/(月) 12:00:11 ID:kurumania
5: 2017/09/09(土) 13:12:29.259 ID:FBN86j//d0909
イエローハット
6: 2017/09/09(土) 13:13:31.386 ID:07GvC6Kx00909
そんなに人間不信なら
エレメントとエンジンオイルくらい
ネットで安く買えるから、
自分でやったほうがいいよー
エレメントとエンジンオイルくらい
ネットで安く買えるから、
自分でやったほうがいいよー
7: 2017/09/09(土) 13:13:32.042 ID:9vpXkGol00909
>>1
街の修理工場みたいなおっさんが一人でやってる汚いところでやるのがおすすめです
街の修理工場みたいなおっさんが一人でやってる汚いところでやるのがおすすめです
10: 2017/09/09(土) 13:16:26.781 ID:nC3vvAbU00909
ボッシュの認定とってる自動車整備工場とか
持ち込みで工賃払えばやってくれる
持ち込みで工賃払えばやってくれる
11: 2017/09/09(土) 13:17:49.287 ID:N8t8jNTO00909
スタンドが嫌なら普通にイエローハットかオートバックスだろうな
12: 2017/09/09(土) 13:18:04.888 ID:WRVPbTYO00909
燃費よくなるよーとか言って指定外のオイル入れようとするし
ガソスタで適当にやるくらいならディーラーでやるわ
所詮数千円違うかどうかだしな
ガソスタで適当にやるくらいならディーラーでやるわ
所詮数千円違うかどうかだしな
13: 2017/09/09(土) 13:18:25.280 ID:nC3vvAbU00909
スタンドは絶対やめとけ
オートバックスとかイエローハットもあまりおすすめしない
オートバックスとかイエローハットもあまりおすすめしない
17: 2017/09/09(土) 13:19:14.049 ID:SeHTjVtO00909
俺はいつもお世話になってる自動車工場
19: 2017/09/09(土) 13:21:35.843 ID:N8t8jNTO00909
結局交換するだけなんだから自分でも出来るよな
多少差が出るのは経験の差なんだろうがそれならチェーン店の人の方が経験値は高いと思うよ
多少差が出るのは経験の差なんだろうがそれならチェーン店の人の方が経験値は高いと思うよ
20: 2017/09/09(土) 13:21:40.710 ID:l87dEAVJ0
個人の整備工場クッソ安いぞ
チェーン店の半分以下の値段
チェーン店の半分以下の値段
22: 2017/09/09(土) 13:22:36.745 ID:nC3vvAbU00909
ブログとかもってて整備状況をマメにアップしてるとこだと安心して頼める
探せば出て来る
探せば出て来る
24: 2017/09/09(土) 13:23:49.061 ID:07GvC6Kx00909
だいたい、オイル交換くらいで警戒しすぎだろ。
高校生のバイトがやろうが、プロの整備士がやろうが、
種類と量さえ適切ならなんの問題もないわ。
高校生のバイトがやろうが、プロの整備士がやろうが、
種類と量さえ適切ならなんの問題もないわ。
33: 2017/09/09(土) 13:28:57.554 ID:tBmkwK7800909
>>24
フィラーキャップ閉め忘れで焼き付いたとかよくある話
フィラーキャップ閉め忘れで焼き付いたとかよくある話
41: 2017/09/09(土) 13:33:23.208 ID:DVpxPisO00909
>>33
フィラーキャップ閉め忘れたくらいでは焼き付かんだろ
まず油漏れで気付くし
気付かなかったとしてもオイル減ったらタペット音で気付くし
その前にオイルプレッシャーランプで気付くし
そもそもキャップ閉め忘れたくらいではそこまでオイル減らない
フィラーキャップ閉め忘れたくらいでは焼き付かんだろ
まず油漏れで気付くし
気付かなかったとしてもオイル減ったらタペット音で気付くし
その前にオイルプレッシャーランプで気付くし
そもそもキャップ閉め忘れたくらいではそこまでオイル減らない
25: 2017/09/09(土) 13:24:44.761 ID:Fyqv0VyzM0909
扱ってる店が限られてるから自分でジャッキアップして替えるしかない
アンダーカバーの脱着が面倒だな
アンダーカバーの脱着が面倒だな
29: 2017/09/09(土) 13:27:21.100 ID:DVpxPisO00909
>>25
車高下げてたりエアロつけてたりしてなければジャッキアップしなくても
交換できるぞ
車高下げてたりエアロつけてたりしてなければジャッキアップしなくても
交換できるぞ
27: 2017/09/09(土) 13:25:19.883 ID:e5Qwc1o+00909
ジェームズで4000円ちょっとだったかな?
エレメント交換含む
1500で一番安いオイル
エレメント交換含む
1500で一番安いオイル
28: 2017/09/09(土) 13:26:05.303 ID:HxeLlty1r0909
整備費払ってオイルエレメント持ち込みで個人の整備屋に頼むのが最強
自分でもできるけどオイルとか捨てるのめんどくさいし
自分でもできるけどオイルとか捨てるのめんどくさいし
31: 2017/09/09(土) 13:28:11.570 ID:hXHqGwja00909
信頼出来る店員がおるなら
スタンドだろが量販店だろうが当然問題ない
俺の場合は車検と修理は馴染みの整備工場
オイル交換とタイヤ交換はスタンド
スタンドだろが量販店だろうが当然問題ない
俺の場合は車検と修理は馴染みの整備工場
オイル交換とタイヤ交換はスタンド
36: 2017/09/09(土) 13:29:42.704 ID:ILKJN/EQ00909
自分で交換して色々しでかすとオイル交換の工賃は妥当だと気付く
それでも俺は自分で交換するのをオススメするけどな
それでも俺は自分で交換するのをオススメするけどな
37: 2017/09/09(土) 13:29:51.185 ID:SKOF9rqo00909
フィラーキャップ閉め忘れると焼き付きはしないと思う
その代わり車両が全焼しますが
その代わり車両が全焼しますが
43: 2017/09/09(土) 13:34:11.256 ID:nC3vvAbU00909
とりあえずガソリンスタンドはやめとけ
最低でもオートバックスくらいにはしとけ
ただオイルの値段楽天とかで調べると発狂したくなるからやめとけ
最低でもオートバックスくらいにはしとけ
ただオイルの値段楽天とかで調べると発狂したくなるからやめとけ
47: 2017/09/09(土) 13:36:24.504 ID:SKOF9rqo00909
ディーラーで働いてると壊れて入ってくる車とかネジ山が怪しい時とか過去の整備履歴見ると案の定ガソスタ整備
49: 2017/09/09(土) 13:40:35.337 ID:kBOV+juP00909
エレメント交換でもバイトでできるからオイル交換でやらかすなんてガイジ
エレメント交換はOリング重ねた等ミスをたまに聞く
エレメント交換はOリング重ねた等ミスをたまに聞く
53: 2017/09/09(土) 13:53:25.856 ID:vsPolwoj00909
>>49
フィルターでOリングを重ねるってどうやるんですかね…
フィルターでOリングを重ねるってどうやるんですかね…
55: 2017/09/09(土) 14:01:55.679 ID:SKOF9rqo00909
>>53
古いフィルターを取り外す時にフィルターにハマってるはずのOリングが外れる(←取り外した古いフィルター見れば回避可能)
そんでOリングが残ったまま新しいオイルフィルターを締め込む(取り付ける時に取り付け面を確認すれば回避可能)
そんで最悪車両火災
車両火災で意外と割合高いのはオイル入れるフィラーキャップ閉め忘れか二重パッキン
古いフィルターを取り外す時にフィルターにハマってるはずのOリングが外れる(←取り外した古いフィルター見れば回避可能)
そんでOリングが残ったまま新しいオイルフィルターを締め込む(取り付ける時に取り付け面を確認すれば回避可能)
そんで最悪車両火災
車両火災で意外と割合高いのはオイル入れるフィラーキャップ閉め忘れか二重パッキン
51: 2017/09/09(土) 13:52:22.720 ID:K3TNo3AAa0909
近所のそこそこデカい中古車屋
イベントとかたまにやっててオイル交換1000円しなかった
イベントとかたまにやっててオイル交換1000円しなかった
52: 2017/09/09(土) 13:52:31.033 ID:Wx8/xBut00909
オイル交換位自分でやれよ
54: 2017/09/09(土) 13:59:28.911 ID:qQFL767xp0909
ガソスタでドレンボルト締め忘れてロックしたって話聞いてから行きたくなくなったわ
スポンサードリンク
716: 2017/9/(月) 12:00:11 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (34)
その辺のタイヤショップで替える方が1万倍マシ
エレメント交換はちょっと手間になるけど
俺氏「そのモービル1が高いんですけど」
一番いいのは、身近で気が利いて、いざという時に親身になってくれるところだと思う。
オイルが抜けるまでの待ち時間を除けば作業なんて10分程度だぞ。
車載工具で十分できるし。
スポーツカーとか高級車は面倒だけど。
上から抜く方法なら手間なんてほとんどない。
挿して抜いて注ぐだけ。
出なければディーラーがいい
>>1は車に詳しくなさそうだし
確実に客の足元見てるから嫌いだな。
なんか偉そうなんだよなアイツら。
自分でやってる人達ってやたらに
他人が量販店で交換してたら見下してるよね
それ‼逆にも見下されてるからな?
お前どんだけ金ないんだよ?
整備士でもなんでもない奴が
慣れてるから。って理由だけで公道を走る車を
整備しちゃってさ(笑)正直危ない。辞めろ。
※14こいつ何言ってるんだ?自分で整備できなくて整備できる人を羨ましくて仕方ないのかな?見下すとか見下されるとか初めて聞いたわ。そもそもそういった考えになる事自体頭悪すぎ
良いとこは良いしクソなとこはクソ
フィラーキャップ締め忘れとか明らかなオイル漏れの有無くらいは
オーナーとして目視確認したらどうかね?
サーキットだと廃油捨て場あるから廃油処理も困んないし
燃えるゴミに出して良い自治体もあれば基本的にはガソリンスタンドに古オイルの回収お願いしろってところもあって一々調べなきゃいけなくて困る
全部知り合いの整備工場に任せてる
困ったときに自分なんかじゃ解決出来んことの方が多いし
馴染みの店があるなら任せる方が良い
タイヤ館が一番良心的
整備場で車ごと持ち上げるリフト使ってるのは伊達じゃないです。
レベルゲージ見ないで規定量入れるやり方してるとこ多いみたい
一度自分で量確認するといいよ
尿漏れシートを買い、入れ込む
ドレンボルトを緩めて出す
使い捨て手袋を汚れる度に交換
回収箱はビニール袋5枚くらいで包み
燃えるゴミ袋に他のゴミと混在して出す
万が一下に漏らしてもいい場所でする
整備屋のオッちゃんと仲良くなったほうが
後々お得になるんだよなあ。
工賃分で高いオイル入れてる、満足
中古車屋のビッグモーター
ブレーキパットみたいな不燃ゴミで済むヤツは、自分でやるけどさ。
廃油の処理もあるから店でやった方が便利かも試練
自宅にガレージあるなら自分でやる価値あるけどね、もう若くないし弄る体力が厳しい…