1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:36:18.58 ID:0.net

24か月点検はいるけど
その時だけ車高上げたり変なパーツ外したり純正マフラーに戻したり青いライト直したり
意味ねえじゃん

車検っているか??
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1505990178/







2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:36:59.90 ID:0.net

車検で食っている人が困ります


3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:38:35.69 ID:0.net

天下りの人たちのための制度だから


8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:40:07.07 ID:0.net

エアバック警告灯が厳しくなったことがわからん


9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:40:08.25 ID:0.net

スピードメーターが壊れていないかチェックしないとだめだから必要


10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:40:14.35 ID:0.net

最初から変なパーツをつけるな


12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:41:09.56 ID:0.net

日本に住んでる中国人とかブラジル人は車検やってない
事故にあっても自賠責保険に入ってないから殺され損


14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:42:10.69 ID:0.net

車検高すぎだけど最低限の整備は義務付けないとダメだろ


16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:43:33.80 ID:0.net

車検ないと定期点検しないでしょ


17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:44:36.43 ID:0.net

車検は受けるけど点検してないやつは多いと思う


18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:45:20.01 ID:0.net

乗用車なんて3年に1回でいいよね
新車は年20万キロ走っても3年なんだし


19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 19:46:28.22 ID:0.net

あっても良いけど車検か税金かどっちかにしてくれ
維持費ボッたくりまくって今の若者は車買わない云々とかウルトラバカかと


22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 20:16:02.44 ID:0.net

程度の話だけど歯止めにはなってる
2年以上乗り続けるつもりがあれば合法改造か戻せる程度の違法改造になる
車検が無かったらエンジン載せ換えるのも屋根切るのもやりたい放題だ


25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 20:55:05.04 ID:0.net

車検自体は大して高くない
問題はやはり税金


29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 21:46:30.59 ID:0.net

色つーか今ライト曇ってると容赦なく光量不足食うだろ


31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 21:51:04.04 ID:0.net

今月やったけど20万かかったわ


32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 21:52:51.63 ID:0.net

無保険無車検はエンジン掛からないようにしろよ


33:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 21:54:12.50 ID:0.net

今日車検から帰って来たわ


35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 21:58:10.67 ID:0.net

アメリカは車検ないけど自動車修理工場では長く乗りたい人用のメンテナンスのメニューみたいなのがあるよ


37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2017/09/21(木) 22:00:59.58 ID:0.net

新車購入を促進する意味もある制度だからな







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 コメント一覧 (82)

    • 1. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:42
    • 必要だが3年に1回にしてくれ
    • 2. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:51
    • 車検は必須だと思う。最低限度でも整備してあるとやはり違うと思うよ。グアムに行ったときに車輪をロープでくくりつけたシビックを見てビビったことがあるが、少なくとも日本ではそんなの見かけないわ。
    • 3. 名無し
    • 2017年09月22日 18:53
    • むしろ毎年やれと
    • 4. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:54
    • 役人利権なければ維持費半額だろうな
      賃金あげないなら利権=負担減らせよって話だ
    • 5. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:54
    • まず車検対応外のパーツを駆逐しろよ(笑)
    • 6. 通りすがりに一言
    • 2017年09月22日 19:04
    • 車検と保険はいる。
      税金はいらない。
    • 7. 名無し
    • 2017年09月22日 19:07
    • 乗用車はともかく大型トラックとか車検なかったら恐ろしいことになるぞ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:14
    • 重量税とかのほうが問題かと思う。
      15年以降の1.5割増しはどうかなと思う。

      車検はあったほうがいいと思います。
      むしろ何処で整備するか?それが大事!
      ディラーなら安心て分けでわないですよ。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:16
    • 心配せんでも整備士少ないからこれからなし崩し的に車検が一年伸びるよ
    • 10. ななしさん@スタジアム
    • 2017年09月22日 19:16
    • 義務化しない代わりに、
      整備不良で事故起こしたヤツを高額の罰金刑&免停にすればいい
    • 11. PCパーツの名無しさん
    • 2017年09月22日 19:17
    • 整備業界を維持する必要がある。
      整備士が激減したら一般人は車を維持できない。
      ちょっとした故障でも高くつくようになる or ローカルでは修理不能ってな。
      自分で板金からエンジンまでいじれる人ばかりじゃねーぞ。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:20
    • 車が古くなれば、12月点検もした方がいいです。
      あくまで道具としてなら、次々新車がいいでしょう。
      気にいった1台を長く維持するなら、出費は覚悟だと思います。
    • 13. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:24
    • 整備士の人件費として金出すのはかまわないんだが、がっぽり法定費用ふんだくられるのが嫌なイベントなんだよ
    • 14. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:32
    • それには同意する!
    • 15. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:59
    • 自分で整備すれば問題無い 点検に出したって新品に交換したら3日後に点検出したら磨耗してたから変えたとかバッテリー変えた次の日に持ってったらバッテリー変えたとかアホなことやる正規ディーラーいるし
    • 16. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:59
    • 車検はいるけど、税制はおかしいと思う。
    • 17. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:00
    • お馴染みの定番文句でも
      車検費用は高くない。高いのは自賠責と税金。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:08
    • 知り合いの整備工場で一通り見てもらえると、やっぱ安心感あるで
    • 19. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:10
    • ここで俺らが何言おうが役人は動かないよ(´・ω・`)
    • 20. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:12
    • 執行猶予無しで即実刑でいいよ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:13
    • スタンドがセルフ化して灯火類の不備が増えたし、自分で点検しないんだろ
      1年点検はほぼ任意だが、法定点検の2年は油脂、ベルト、補機の点検に必要
       自分は心配症なので15年目でセルとオルタを交換したけど壊れるまで使うとか
      立往生なんかすれば周りにどれだけ迷惑がかかるか
    • 22. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:15
    • その辺のおばちゃんが転がしてる原付みても要らないなんて言える?
      日本人はルールで縛らにゃメンテもロクにしないから必要でしょ

      税金に関しては一般財源化したりで課税根拠が失われている物もあるんだから
      自動車ユーザー、関係団体が団結して国に働きかけるべき
    • 23. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:20
    • ※19
      ただの願望だったら役人の目の前で叫んでも何も動かないよ?
    • 24. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:23
    • 新車購入直後はガンガン金使うくせに、7年目あたりで愛着無くなって金掛けたくない人が多すぎるから、車検制度は必要だとおもう。
      車検時「調子いい。悪いとこ無いから何もしなくていい」って言う人のクルマほど交換部品が多いという・・・
    • 25. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:48
    • ある国産車ディーラーで車修理すると100%
      整備後に不具合あって帰ってきたぞ。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:51
    • もっと警察が違反車両パクりゃいいのにな
      ナンバー45度前向き倒してるやつとかいるし
    • 27. 通りすがりに一言
    • 2017年09月22日 20:52
    • 逆にノーメンテの車が自分の前後左右に来ると考えたら怖いぜ。
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月22日 20:54
    • 車検無くしたら自賠責上がるだろうな
      無条件で入れる保険なんてありえないし
      車検とセットだから今の金額なんだろうし
    • 29. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:56
    • 戻せる改造なら問題ないという風潮
    • 30. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:02
    • 抜け道だらけなのはどーにかしろと思う
    • 31. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:05
    • 車検なんて税金以外ほとんど人件費なのに高いから給料上げろとかワロてまうわ
    • 32. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:15
    • ※11そんな無知蒙昧なクズはステアリングを握る資格ねえよボケ
    • 33. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:15
    • まぁ車検はあった方がいいだろうな。俺の車はホントに車検以外は
      ガソリンを入れてオイルとタイヤを交換するだけだけれど、
      別段機嫌を損ねることもなく、普通に走ってくれている。
      これで18年物だぜ、信じられる?

      車検がなかったら、今の整備工場と巡り会わなかったら、
      愛車がこんなに長持ちしたとは思えないもんな。
      工場長の親爺さんには感謝してるよ。
    • 34. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:50
    • ライトの光軸はキチンとチェックしてもらわないと迷惑だからね。
      まぁ車検の時だけってのもアレなんですけどね。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:52
    • 車検制度のお陰でVWグループのクリーン(笑)ディーゼル投入が出来なかったらしいから悪いものでもないと思うが
    • 36. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:26
    • 無車検 無保険 最強の車である
    • 37. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:27
    • たぶん事故が倍じゃ済まないと思う。
      だいたいの日本人は壊れるまでまず整備なんてしないだろうから。
    • 38. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:30
    • 整備費より税金だよね高いのは。
      おれはディーラーお任せしてる、自分でやるとオイル交換も忘れそうだし
    • 39. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:35
    • 一般ドライバーの整備への意識の低さが問題なんだと思う。
      下手したら車検以外は全く手をかけないドライバーもいるから、最低限の安全を担保する為には車検制度は仕方がないんじゃないかな。
    • 40. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月22日 22:42
    • 受け取る書類の内容よく読んで

      税金がメインじゃね?
    • 41. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:56
    • ※8
      日本語がダメだと、読むに値しないコメントに見えるからちゃんとチェックしようね
    • 42. 名無しさん
    • 2017年09月22日 23:03
    • その昔、「pimp my ride」という番組があってだな
    • 43. 名無し
    • 2017年09月22日 23:33


    • さて軽12万キロ
      来週初めてユーザー車検3マソチャレンジするか!
      余計な部品換えられでもしたら10マソだもんな
    • 44. 名無しさん
    • 2017年09月22日 23:33
    • 車検は定検と自賠責だけにしろ。重量税が不要
    • 45. 名無しよ大志を抱け
    • 2017年09月22日 23:42
    • 車検はあってもいいぞ。
      ただ、税金はやめてほしいな。
    • 46. バルタンで見えないの
    • 2017年09月22日 23:43
    • 車検制度でオマンマ食っている人のための制度
      だけど、その背後には利権にしがみつく国土交
      通省がいて仲々難しい。税金徴収手続きを別途
      考えれば5年の車検で十分。ただし、違法改造、
      無保険車などの違法車両の問題はお巡りの領域。
      ドライブ楽しんでるだけじゃなく餓鬼を取り締
      まれ。案外スルーして係わらない交通お巡りが
      大杉。
    • 47. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年09月22日 23:53
    • 車検は利権ガー
      とかホザいてるガイジ共は、機械って故障するもんだって解ってないの?
      安全はタダだと思ってるバカはふぐすまの件見てどう思ってんの?
    • 48. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:05
    • 車検すら通らない程度って大概だぞ

      素直に車検とかどうでもいいです、お金払いたくないだけですって言えよ
    • 49. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:14
    • ※11
      車検ない国の方が日本より整備士の比率多かったり、高収入だったりするけどな。
    • 50. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:17
    • 2年に1度の制度にすら文句言ってるんだぜ
      こんな奴らが車乗ってるんだから要るにきまってる
    • 51. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:36
    • まだこんなとこに来る奴らはある程度管理するからいいけど、世の中にはいっさい点検もオイル交換も何もしないやつもいるんだからな
    • 52. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月23日 01:08
    • 車検制度は大切。
      かかる諸経費は下げて。
    • 53. 名無しさん
    • 2017年09月23日 03:10
    • 他の国はどうなの車検ってあるのか?
      日本は他国に比べ車検のおかげで事故率・故障率が低いのか?
      車検は昔の日本車の故障率が高かったころの制度だろ今でも必要なのか?
    • 54. 名無しさん
    • 2017年09月23日 03:22
    • 車検を3年に1回にすると業界の3文の一が倒産するから
      政治屋を動かして新車時に3年と決めた経緯がある
      車は徴税マシーンだ乗らないに限る
    • 55. 名無しさん
    • 2017年09月23日 07:19
    • 日本は立ち往生1台でとんでもない渋滞を築き上げるポテンシャルを持った道路が多いからな。
      そういう意味でも車検は大事なんだろ。

      税金は知らん。いくら国民が穴ボコだらけの道路で構わん。って言っても政治家は困るだろうしな。安くなる可能性ないわ。
    • 56. 名無しさん
    • 2017年09月23日 08:42
    • 車検を受けられる期間をもう少し長くしろ。
      代車の予約や点検の予約がすぐ埋まる
    • 57. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月23日 09:06
    • 定期点検と保険はいる
      ただ、自賠責も完全金額内容固定じゃなくて、もっと自由に選べるようになってほしいな。どうせ自賠責だけじゃ不足なんだし
    • 58. 名無しさん
    • 2017年09月23日 11:51
    • 車検制度のおかげで>>1の車みたいな違法改造車が減ることは非常に良いことだな
    • 59. 名無しさん
    • 2017年09月23日 11:57
    • ※21※22
      無灯火の原付きを見れば車検無しなんて恐ろしい事は言えない筈なんだよな
      ほとんどの人は点検しないんだがら

      まぁ、ファッションで無灯火をやっている人は、車検の時だけマトモな電球を組み付け、終わったら切れた電球に戻したりするんだろうけど

      安全の話をしているのに、警察に捕まるかどうかの心配しかしない人も相当数いる
    • 60. 名無しさん
    • 2017年09月23日 12:32
    • 車検はいいと思うがボリまくる税金は適正ではないわ
    • 61. 名無しさん
    • 2017年09月23日 13:57
    • >47
      アタマ悪いんじゃないの。車検がなければ壊れて乗れなくなる
      のって、お前くらいだろう。何のためにサービス工場やディーラー
      はあるんや。壊れたら直す、壊れそうなら診てもらう。お前には
      それさえできず車検が唯一の安全手段なのか?頭はなんのために
      ついているんや。
    • 62. PCパーツの名無しさん
    • 2017年09月23日 15:06
    • 絶対に必要
      自賠責入らなかったり整備不良が多いからな
      今でさえテールランプ切れや片目の車が居る
      ナンバーと現行犯の写真だけで整備不良切れるようにして
      違反金の30%くらいを報奨金にすればいい
    • 63. 短命名無しさん
    • 2017年09月23日 16:06
    • 車検無いアメリカとか飛んでもねえ車走ってるからな
    • 64. 名無しさん
    • 2017年09月23日 17:16
    • ライトは光軸だけじゃなくグレアもなんとかしてくれ
      貧乏チューンのやつが眩しくてしょうがいない。
    • 65. 名無しさん
    • 2017年09月23日 17:36
    • 車検より税金なしにしろや
      車検はメンテ出来ないヤツや軽に軽油とかバカがいるし、
      無保険で走ってる車も多いやしいから必要
      故障車とか無保険に貰い事故いやだよ
    • 66. 名無し
    • 2017年09月24日 01:02
    • >>35
      >アメリカは車検ないけど
      あるゾ。正確には「車検がある州もある」だけど。
      しかも州によってキツキツ車検だったり、ガバガバ車検だったりだけどな。
    • 67. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月24日 03:33
    • 車検は必要。
      そのかわり故障したら責任持てよ。
      金取ってるんだから。
    • 68. 名無しさん
    • 2017年09月24日 07:31
    • ※67
      今の車検はその時点で保安基準に適合しているかを検査するだけで故障云々は関係ないぞ
      二年間を保証する、なんてアホなこと言うなら規制緩和前の車検になるがよろしいか?
      車検毎にシール類等消耗品全交換で今の3倍ぐらいの支払い金額になるが
    • 69. 名無しさん
    • 2017年09月24日 07:54
    • 補足 今の車検でも24か月点検はやってるから悪い所、変えたほうがいい所は当然提示される
    • 70. 名無しさん
    • 2017年09月24日 13:46
    • プロボで毎年だけど点検無精だから丁度いい
    • 71. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月24日 16:41
    • 任意保険加入者は自賠責加入免除とかやってよ。
      じゅうぶんな保証もできない制度に強制加入させんな。
    • 72. 名無しさん
    • 2017年09月24日 18:34
    • 毎年やってもいいけど安くせーや
      違反してる奴らからボればいいだけ
    • 73. 名無しさん
    • 2017年09月24日 20:34
    • ※71
      まじめに任意保険加入してるならちょっと馬鹿らしいよね。
      ただ、任意保険に加入してないかどうかの判断を誰がどうやるのか難しいと思う。
      自賠責は被害者救済の面が大きい(任意保険未加入で1銭も払って貰えない場合)からな・・・。
    • 74. 名無しさん
    • 2017年09月24日 23:38
    • 任意保険に加入している人は自賠責をキャンセルできる仕組みにしてほしい。キャンセルの届け出は、手数料を少し取って保険会社がするようにすればいい。
    • 75. 名無しさん
    • 2017年09月25日 01:45
    • 国産車には不要
    • 76. 名無しさん
    • 2017年09月25日 01:46
    • ※67
      車検受けても事故ったら運転者の責任じゃね
    • 77. 名無しさん
    • 2017年09月25日 04:33
    • 糞改造野郎にはそれはそれで別の対応も必要かもしれないが無いよりはましだろう車検
      何かとやり玉に上がる警察だけどここもおそらく予算絞り過ぎてかえって非効率の罠にどハマりしてたりしそうだな勘だけど
    • 78. 名無しさん
    • 2017年09月25日 10:24
    • 1>みたいなやつって絶対自分でメンテしないくせにリコールの時とか鬼の首をとったかのようにに騒ぐんだよなw
    • 79. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年09月26日 11:06
    • 一般の感覚では3年おき位が車検の適正時期と思うが、世の中信じられないくらい多く走る人たちが結構いる。メンテナンスなしでは1年も走れない車もある。
      車検2年は、現在の自動車が非常に優秀だからであり。ホントだったら2年車検というより1年点検を義務にしたらと思う。
      そうすれば、走ってない人は最低の金額でおわる。
    • 80. 名無しさん
    • 2017年09月28日 13:14
    • 輸入車には必要不可欠
    • 81. 名無し
    • 2017年09月29日 00:04
    • 軽だけど自賠責と重量税で34570円
      検査代1400円
      の合計35970円アホらしい
      故障したらした時で中古部品替えりゃOK
    • 82. 名無し
    • 2017年09月30日 14:15
    • ディーラーで検査員やってたけどほんと意味ないから辞めたわ。
      違法だって突っぱねても食い下がるだけならまだいいが脅してきやがるやつまでいる。クズばっか。
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
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    • 1. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:42
    • ID:5W8EWjIT0
    • 必要だが3年に1回にしてくれ
    • 2. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:51
    • ID:7wiekE6y0
    • 車検は必須だと思う。最低限度でも整備してあるとやはり違うと思うよ。グアムに行ったときに車輪をロープでくくりつけたシビックを見てビビったことがあるが、少なくとも日本ではそんなの見かけないわ。
    • 3. 名無し
    • 2017年09月22日 18:53
    • ID:eAiSseiB0
    • むしろ毎年やれと
    • 4. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:54
    • ID:fvQs1O4B0
    • 役人利権なければ維持費半額だろうな
      賃金あげないなら利権=負担減らせよって話だ
    • 5. 名無しさん
    • 2017年09月22日 18:54
    • ID:bmuiKONK0
    • まず車検対応外のパーツを駆逐しろよ(笑)
    • 6. 通りすがりに一言
    • 2017年09月22日 19:04
    • ID:nJG9TCRk0
    • 車検と保険はいる。
      税金はいらない。
    • 7. 名無し
    • 2017年09月22日 19:07
    • ID:Ktd7XzrV0
    • 乗用車はともかく大型トラックとか車検なかったら恐ろしいことになるぞ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:14
    • ID:RSG9DTFx0
    • 重量税とかのほうが問題かと思う。
      15年以降の1.5割増しはどうかなと思う。

      車検はあったほうがいいと思います。
      むしろ何処で整備するか?それが大事!
      ディラーなら安心て分けでわないですよ。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:16
    • ID:A3v1KT8S0
    • 心配せんでも整備士少ないからこれからなし崩し的に車検が一年伸びるよ
    • 10. ななしさん@スタジアム
    • 2017年09月22日 19:16
    • ID:BORyLF.J0
    • 義務化しない代わりに、
      整備不良で事故起こしたヤツを高額の罰金刑&免停にすればいい
    • 11. PCパーツの名無しさん
    • 2017年09月22日 19:17
    • ID:twawXNIh0
    • 整備業界を維持する必要がある。
      整備士が激減したら一般人は車を維持できない。
      ちょっとした故障でも高くつくようになる or ローカルでは修理不能ってな。
      自分で板金からエンジンまでいじれる人ばかりじゃねーぞ。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:20
    • ID:RSG9DTFx0
    • 車が古くなれば、12月点検もした方がいいです。
      あくまで道具としてなら、次々新車がいいでしょう。
      気にいった1台を長く維持するなら、出費は覚悟だと思います。
    • 13. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:24
    • ID:UDnvqbus0
    • 整備士の人件費として金出すのはかまわないんだが、がっぽり法定費用ふんだくられるのが嫌なイベントなんだよ
    • 14. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:32
    • ID:RSG9DTFx0
    • それには同意する!
    • 15. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:59
    • ID:on29.cCT0
    • 自分で整備すれば問題無い 点検に出したって新品に交換したら3日後に点検出したら磨耗してたから変えたとかバッテリー変えた次の日に持ってったらバッテリー変えたとかアホなことやる正規ディーラーいるし
    • 16. 名無しさん
    • 2017年09月22日 19:59
    • ID:kKWVfPpv0
    • 車検はいるけど、税制はおかしいと思う。
    • 17. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:00
    • ID:h64RF3jb0
    • お馴染みの定番文句でも
      車検費用は高くない。高いのは自賠責と税金。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:08
    • ID:Q8KaifPv0
    • 知り合いの整備工場で一通り見てもらえると、やっぱ安心感あるで
    • 19. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:10
    • ID:PYnY5Ios0
    • ここで俺らが何言おうが役人は動かないよ(´・ω・`)
    • 20. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:12
    • ID:ElM9hojq0
    • 執行猶予無しで即実刑でいいよ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:13
    • ID:0gls6rfL0
    • スタンドがセルフ化して灯火類の不備が増えたし、自分で点検しないんだろ
      1年点検はほぼ任意だが、法定点検の2年は油脂、ベルト、補機の点検に必要
       自分は心配症なので15年目でセルとオルタを交換したけど壊れるまで使うとか
      立往生なんかすれば周りにどれだけ迷惑がかかるか
    • 22. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:15
    • ID:goTAso3p0
    • その辺のおばちゃんが転がしてる原付みても要らないなんて言える?
      日本人はルールで縛らにゃメンテもロクにしないから必要でしょ

      税金に関しては一般財源化したりで課税根拠が失われている物もあるんだから
      自動車ユーザー、関係団体が団結して国に働きかけるべき
    • 23. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:20
    • ID:A3v1KT8S0
    • ※19
      ただの願望だったら役人の目の前で叫んでも何も動かないよ?
    • 24. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:23
    • ID:Q0Aq2jRT0
    • 新車購入直後はガンガン金使うくせに、7年目あたりで愛着無くなって金掛けたくない人が多すぎるから、車検制度は必要だとおもう。
      車検時「調子いい。悪いとこ無いから何もしなくていい」って言う人のクルマほど交換部品が多いという・・・
    • 25. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:48
    • ID:NKw9bvpP0
    • ある国産車ディーラーで車修理すると100%
      整備後に不具合あって帰ってきたぞ。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:51
    • ID:1zPpxOu20
    • もっと警察が違反車両パクりゃいいのにな
      ナンバー45度前向き倒してるやつとかいるし
    • 27. 通りすがりに一言
    • 2017年09月22日 20:52
    • ID:.tQ0k0Pp0
    • 逆にノーメンテの車が自分の前後左右に来ると考えたら怖いぜ。
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月22日 20:54
    • ID:Ur4sAo660
    • 車検無くしたら自賠責上がるだろうな
      無条件で入れる保険なんてありえないし
      車検とセットだから今の金額なんだろうし
    • 29. 名無しさん
    • 2017年09月22日 20:56
    • ID:CMKf7WxB0
    • 戻せる改造なら問題ないという風潮
    • 30. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:02
    • ID:KIS4dVXw0
    • 抜け道だらけなのはどーにかしろと思う
    • 31. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:05
    • ID:BBDhbQaW0
    • 車検なんて税金以外ほとんど人件費なのに高いから給料上げろとかワロてまうわ
    • 32. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:15
    • ID:1aa7Fa8.0
    • ※11そんな無知蒙昧なクズはステアリングを握る資格ねえよボケ
    • 33. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:15
    • ID:mMDp.jr50
    • まぁ車検はあった方がいいだろうな。俺の車はホントに車検以外は
      ガソリンを入れてオイルとタイヤを交換するだけだけれど、
      別段機嫌を損ねることもなく、普通に走ってくれている。
      これで18年物だぜ、信じられる?

      車検がなかったら、今の整備工場と巡り会わなかったら、
      愛車がこんなに長持ちしたとは思えないもんな。
      工場長の親爺さんには感謝してるよ。
    • 34. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:50
    • ID:rUT3dROz0
    • ライトの光軸はキチンとチェックしてもらわないと迷惑だからね。
      まぁ車検の時だけってのもアレなんですけどね。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年09月22日 21:52
    • ID:baxxwvSv0
    • 車検制度のお陰でVWグループのクリーン(笑)ディーゼル投入が出来なかったらしいから悪いものでもないと思うが
    • 36. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:26
    • ID:WumAc3720
    • 無車検 無保険 最強の車である
    • 37. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:27
    • ID:sUgz.uGg0
    • たぶん事故が倍じゃ済まないと思う。
      だいたいの日本人は壊れるまでまず整備なんてしないだろうから。
    • 38. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:30
    • ID:7S2.3lNj0
    • 整備費より税金だよね高いのは。
      おれはディーラーお任せしてる、自分でやるとオイル交換も忘れそうだし
    • 39. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:35
    • ID:cidhT8vV0
    • 一般ドライバーの整備への意識の低さが問題なんだと思う。
      下手したら車検以外は全く手をかけないドライバーもいるから、最低限の安全を担保する為には車検制度は仕方がないんじゃないかな。
    • 40. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月22日 22:42
    • ID:48Erl8C50
    • 受け取る書類の内容よく読んで

      税金がメインじゃね?
    • 41. 名無しさん
    • 2017年09月22日 22:56
    • ID:5TiEUltY0
    • ※8
      日本語がダメだと、読むに値しないコメントに見えるからちゃんとチェックしようね
    • 42. 名無しさん
    • 2017年09月22日 23:03
    • ID:F9CpVqej0
    • その昔、「pimp my ride」という番組があってだな
    • 43. 名無し
    • 2017年09月22日 23:33
    • ID:ksxhU5t70


    • さて軽12万キロ
      来週初めてユーザー車検3マソチャレンジするか!
      余計な部品換えられでもしたら10マソだもんな
    • 44. 名無しさん
    • 2017年09月22日 23:33
    • ID:OR5eVZKX0
    • 車検は定検と自賠責だけにしろ。重量税が不要
    • 45. 名無しよ大志を抱け
    • 2017年09月22日 23:42
    • ID:WV7KV.Ui0
    • 車検はあってもいいぞ。
      ただ、税金はやめてほしいな。
    • 46. バルタンで見えないの
    • 2017年09月22日 23:43
    • ID:3Pb.Khtv0
    • 車検制度でオマンマ食っている人のための制度
      だけど、その背後には利権にしがみつく国土交
      通省がいて仲々難しい。税金徴収手続きを別途
      考えれば5年の車検で十分。ただし、違法改造、
      無保険車などの違法車両の問題はお巡りの領域。
      ドライブ楽しんでるだけじゃなく餓鬼を取り締
      まれ。案外スルーして係わらない交通お巡りが
      大杉。
    • 47. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年09月22日 23:53
    • ID:7ROGkJa10
    • 車検は利権ガー
      とかホザいてるガイジ共は、機械って故障するもんだって解ってないの?
      安全はタダだと思ってるバカはふぐすまの件見てどう思ってんの?
    • 48. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:05
    • ID:A1jRiVz20
    • 車検すら通らない程度って大概だぞ

      素直に車検とかどうでもいいです、お金払いたくないだけですって言えよ
    • 49. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:14
    • ID:RoCe.mgS0
    • ※11
      車検ない国の方が日本より整備士の比率多かったり、高収入だったりするけどな。
    • 50. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:17
    • ID:EtYyDCN70
    • 2年に1度の制度にすら文句言ってるんだぜ
      こんな奴らが車乗ってるんだから要るにきまってる
    • 51. 名無しさん
    • 2017年09月23日 00:36
    • ID:ur8j7iHi0
    • まだこんなとこに来る奴らはある程度管理するからいいけど、世の中にはいっさい点検もオイル交換も何もしないやつもいるんだからな
    • 52. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月23日 01:08
    • ID:0aMFJnVa0
    • 車検制度は大切。
      かかる諸経費は下げて。
    • 53. 名無しさん
    • 2017年09月23日 03:10
    • ID:zkCt2B5U0
    • 他の国はどうなの車検ってあるのか?
      日本は他国に比べ車検のおかげで事故率・故障率が低いのか?
      車検は昔の日本車の故障率が高かったころの制度だろ今でも必要なのか?
    • 54. 名無しさん
    • 2017年09月23日 03:22
    • ID:U3ZYEnW90
    • 車検を3年に1回にすると業界の3文の一が倒産するから
      政治屋を動かして新車時に3年と決めた経緯がある
      車は徴税マシーンだ乗らないに限る
    • 55. 名無しさん
    • 2017年09月23日 07:19
    • ID:RoCe.mgS0
    • 日本は立ち往生1台でとんでもない渋滞を築き上げるポテンシャルを持った道路が多いからな。
      そういう意味でも車検は大事なんだろ。

      税金は知らん。いくら国民が穴ボコだらけの道路で構わん。って言っても政治家は困るだろうしな。安くなる可能性ないわ。
    • 56. 名無しさん
    • 2017年09月23日 08:42
    • ID:kDRnbrIr0
    • 車検を受けられる期間をもう少し長くしろ。
      代車の予約や点検の予約がすぐ埋まる
    • 57. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月23日 09:06
    • ID:DG8y097L0
    • 定期点検と保険はいる
      ただ、自賠責も完全金額内容固定じゃなくて、もっと自由に選べるようになってほしいな。どうせ自賠責だけじゃ不足なんだし
    • 58. 名無しさん
    • 2017年09月23日 11:51
    • ID:Rf1ZeLCV0
    • 車検制度のおかげで>>1の車みたいな違法改造車が減ることは非常に良いことだな
    • 59. 名無しさん
    • 2017年09月23日 11:57
    • ID:ay2jP1kJ0
    • ※21※22
      無灯火の原付きを見れば車検無しなんて恐ろしい事は言えない筈なんだよな
      ほとんどの人は点検しないんだがら

      まぁ、ファッションで無灯火をやっている人は、車検の時だけマトモな電球を組み付け、終わったら切れた電球に戻したりするんだろうけど

      安全の話をしているのに、警察に捕まるかどうかの心配しかしない人も相当数いる
    • 60. 名無しさん
    • 2017年09月23日 12:32
    • ID:rFosRbmE0
    • 車検はいいと思うがボリまくる税金は適正ではないわ
    • 61. 名無しさん
    • 2017年09月23日 13:57
    • ID:fsvBKQWb0
    • >47
      アタマ悪いんじゃないの。車検がなければ壊れて乗れなくなる
      のって、お前くらいだろう。何のためにサービス工場やディーラー
      はあるんや。壊れたら直す、壊れそうなら診てもらう。お前には
      それさえできず車検が唯一の安全手段なのか?頭はなんのために
      ついているんや。
    • 62. PCパーツの名無しさん
    • 2017年09月23日 15:06
    • ID:KfP7z4v80
    • 絶対に必要
      自賠責入らなかったり整備不良が多いからな
      今でさえテールランプ切れや片目の車が居る
      ナンバーと現行犯の写真だけで整備不良切れるようにして
      違反金の30%くらいを報奨金にすればいい
    • 63. 短命名無しさん
    • 2017年09月23日 16:06
    • ID:zEuvNN5e0
    • 車検無いアメリカとか飛んでもねえ車走ってるからな
    • 64. 名無しさん
    • 2017年09月23日 17:16
    • ID:MPFfDCwG0
    • ライトは光軸だけじゃなくグレアもなんとかしてくれ
      貧乏チューンのやつが眩しくてしょうがいない。
    • 65. 名無しさん
    • 2017年09月23日 17:36
    • ID:YXC.SZdE0
    • 車検より税金なしにしろや
      車検はメンテ出来ないヤツや軽に軽油とかバカがいるし、
      無保険で走ってる車も多いやしいから必要
      故障車とか無保険に貰い事故いやだよ
    • 66. 名無し
    • 2017年09月24日 01:02
    • ID:qUpxJuCK0
    • >>35
      >アメリカは車検ないけど
      あるゾ。正確には「車検がある州もある」だけど。
      しかも州によってキツキツ車検だったり、ガバガバ車検だったりだけどな。
    • 67. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月24日 03:33
    • ID:Hi.gqoW00
    • 車検は必要。
      そのかわり故障したら責任持てよ。
      金取ってるんだから。
    • 68. 名無しさん
    • 2017年09月24日 07:31
    • ID:n.0Ss2os0
    • ※67
      今の車検はその時点で保安基準に適合しているかを検査するだけで故障云々は関係ないぞ
      二年間を保証する、なんてアホなこと言うなら規制緩和前の車検になるがよろしいか?
      車検毎にシール類等消耗品全交換で今の3倍ぐらいの支払い金額になるが
    • 69. 名無しさん
    • 2017年09月24日 07:54
    • ID:n.0Ss2os0
    • 補足 今の車検でも24か月点検はやってるから悪い所、変えたほうがいい所は当然提示される
    • 70. 名無しさん
    • 2017年09月24日 13:46
    • ID:ArQ4Ge6.0
    • プロボで毎年だけど点検無精だから丁度いい
    • 71. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月24日 16:41
    • ID:jwMueoRa0
    • 任意保険加入者は自賠責加入免除とかやってよ。
      じゅうぶんな保証もできない制度に強制加入させんな。
    • 72. 名無しさん
    • 2017年09月24日 18:34
    • ID:Fkz.MzJr0
    • 毎年やってもいいけど安くせーや
      違反してる奴らからボればいいだけ
    • 73. 名無しさん
    • 2017年09月24日 20:34
    • ID:SPhclzwQ0
    • ※71
      まじめに任意保険加入してるならちょっと馬鹿らしいよね。
      ただ、任意保険に加入してないかどうかの判断を誰がどうやるのか難しいと思う。
      自賠責は被害者救済の面が大きい(任意保険未加入で1銭も払って貰えない場合)からな・・・。
    • 74. 名無しさん
    • 2017年09月24日 23:38
    • ID:E6.nGPc90
    • 任意保険に加入している人は自賠責をキャンセルできる仕組みにしてほしい。キャンセルの届け出は、手数料を少し取って保険会社がするようにすればいい。
    • 75. 名無しさん
    • 2017年09月25日 01:45
    • ID:.Mf7UUuK0
    • 国産車には不要
    • 76. 名無しさん
    • 2017年09月25日 01:46
    • ID:.Mf7UUuK0
    • ※67
      車検受けても事故ったら運転者の責任じゃね
    • 77. 名無しさん
    • 2017年09月25日 04:33
    • ID:I6JMOpAL0
    • 糞改造野郎にはそれはそれで別の対応も必要かもしれないが無いよりはましだろう車検
      何かとやり玉に上がる警察だけどここもおそらく予算絞り過ぎてかえって非効率の罠にどハマりしてたりしそうだな勘だけど
    • 78. 名無しさん
    • 2017年09月25日 10:24
    • ID:JQOX8uUV0
    • 1>みたいなやつって絶対自分でメンテしないくせにリコールの時とか鬼の首をとったかのようにに騒ぐんだよなw
    • 79. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年09月26日 11:06
    • ID:R3Fm2q0f0
    • 一般の感覚では3年おき位が車検の適正時期と思うが、世の中信じられないくらい多く走る人たちが結構いる。メンテナンスなしでは1年も走れない車もある。
      車検2年は、現在の自動車が非常に優秀だからであり。ホントだったら2年車検というより1年点検を義務にしたらと思う。
      そうすれば、走ってない人は最低の金額でおわる。
    • 80. 名無しさん
    • 2017年09月28日 13:14
    • ID:XLXnUwAG0
    • 輸入車には必要不可欠
    • 81. 名無し
    • 2017年09月29日 00:04
    • ID:7hjwDYnS0
    • 軽だけど自賠責と重量税で34570円
      検査代1400円
      の合計35970円アホらしい
      故障したらした時で中古部品替えりゃOK
    • 82. 名無し
    • 2017年09月30日 14:15
    • ID:1R1UE1pX0
    • ディーラーで検査員やってたけどほんと意味ないから辞めたわ。
      違法だって突っぱねても食い下がるだけならまだいいが脅してきやがるやつまでいる。クズばっか。

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