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スズキは22日、10月下旬から開かれる東京モーターショーで電気自動車(EV)のコンセプトカーを世界初公開すると発表した。スポーツ用多目的車(SUV)で、車名は「イー・サバイバー」。丸形のヘッドライトを備え、屋根がない特徴的なデザインに仕上げた。スズキは「電動化がもたらす新たな四駆の可能性を提案したい」と説明している。

 小型SUVの「クロスビー」も初公開する。荒れた道での走行性能を高めつつ、室内空間は広くして使い勝手を良くした。市販化を検討しており、アウトドアを楽しむ活動的な人などに魅力を訴える。軽自動車「スペーシア」のコンセプトカーなども登場する予定。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170923/bsa1709230500003-n1.htm

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1506158386/

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5:
これは未来的なデザインにしちゃダメなやつじゃね…

7:
未来のジムニーかな。

8:
SUVにしたのはカモフラージュでアルトなんじゃ?

9:
これは普通の方が良かった

10:
絵じゃん

12:
四駆は嬉しいけど
雪国だとヒーターですぐ電気が無くなる

13:
遊び場までガソリン車で牽引するんだろ

15:
もしかして屋根なし?

19:
このコンセプトカーシリーズまえもあったよな。
車体下部にカメラがついていて、運転席の足元のスクリーンにその映像が写されやつ。
前方180度球面視界確保の死角なしってやつ。

21:
デザインとコンセプトがかみ合ってない
どういう車を作りたいのかメーカー自身がよくわかっていないのでは

27:
普通に軽自動車をEVにした方がいいぞ

28:
クロスビーいいね(・・
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62:
>>28
ハスラー兄か。
素直にハスラーを大きくした感じで良いな。

29:
なぜ普通の小型EVを造らないんだよ?
奇をてらう必要なんか無い

34:
コンセプトカーなんて意味あるの?

36:
スズキが軽かコンパクトのEV出したら買いたい

37:
初期の電動ラジコンバギーみたい

38:
大阪万博に出品されていたと言われても違和感がない
時代錯誤の未来志向

39:
リーフが散々馬鹿にされても地道に航続距離とデザインを改善して、
やっと電気自動車が普通の選択肢になった時代に、
こんなコンセプトモデルはないわ。

40:
デザインにケチ付けているのは的外れ
EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモであって、
格好はどうでもいいんだよ
どうせ市販化とは無関係だし

41:
>>40
> EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモ
そのシステムとやらの説明どこにあるんだよ w

44:
ePOWERみたいなやつのほうがいいよ

45:
コンセプトカーを出すのやめても良いと思うわ
20年前からずっと思ってる
何の意味があるんだと

47:
ジムニーをePower化すりゃいいだけだろ

48:
スズキ最大の失敗作と言われるX-90の予感
まあコンセプトカーだし、市販するときには別の車になろうだろうけどね

51:
結局、夢の欠片も無いミニバンが売れるだけだから
モーターショーだけでも夢をってことかな?

57:
マッドマックス風味にして乗るのがいいかもな

58:
オフ車じゃなくて昔コンセプトで出してたLCみたいなのがいい…
ツインとかちっこくてかわいいやつ…