1: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 08:58:14.59 ID:O50lB6ou0.net
一部の高級車にしか残ってない
引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1507507094/
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2: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 08:58:43.72 ID:SWyptHn40.net
残っててもろくなのないし残党
3: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 08:58:45.04 ID:2oJkkfu20.net
センチュリー新型
4: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 08:59:13.98 ID:MpdTxl2NM.net
アクセラ
5: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 08:59:16.92 ID:H/ogofw/d.net
マークXも消えたんやっけ?
近年トヨタはプレデターグリルばっかだったから残してほしかったンゴねぇ…
近年トヨタはプレデターグリルばっかだったから残してほしかったンゴねぇ…
15: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:03:41.53 ID:fiDJp6rA0.net
>>5
マークXのスーチャー凄いんだけどな
あれが評価されないのは悲しい
マークXのスーチャー凄いんだけどな
あれが評価されないのは悲しい
6: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:00:29.93 ID:6yhFrEMQ0.net
先代、現行インプのセダンは割と見る
7: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:00:42.17 ID:Ape2JGnB0.net
ハッチバックの方が使い勝手ええし
8: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:00:51.16 ID:gBU5s5eqa.net
はいはい、カムリがセダンブームを作るぞ
9: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:00:54.58 ID:yihGbB1ed.net
大衆車のセダン乗る奴ガイジやろ
今時カローラアクシオなんて商業車
今時カローラアクシオなんて商業車
10: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:01:43.40 ID:O50lB6ou0.net
>>9
商業車ですらハッチバックのカローラフィールダーなんだよなぁ
商業車ですらハッチバックのカローラフィールダーなんだよなぁ
11: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:02:42.66 ID:j1OxnzbJa.net
クラウンもクーペになるし
時代なんやなぁ
時代なんやなぁ
12: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:02:54.68 ID:JY3uJ16o0.net
妙に分厚い丸っこい頭デカボンネットのセダンクーペワゴンはバランスが悪い
歩行者保護だか知らんが規制ならミニバンのほうがバランス取れる
歩行者保護だか知らんが規制ならミニバンのほうがバランス取れる
16: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:04:23.07 ID:kTkTHQmz0.net
>>12
ベンツのCLAはCあたりと並べると頭でっかちの奇形過ぎて草生える
ベンツのCLAはCあたりと並べると頭でっかちの奇形過ぎて草生える
13: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:03:03.89 ID:yihGbB1ed.net
軽自動車の方が荷物積める時代やし
14: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:03:18.60 ID:wibIYsmy0.net
グッバイマークXフォーエバーマークX
マークII三兄弟の血筋も終わりやね
マークII三兄弟の血筋も終わりやね
17: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:04:48.13 ID:Q58/qumtd.net
狭い上にジジ臭い
20: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:05:06.73 ID:8KjbbCuK0.net
5ナンバーだとカローラとホンダのグレイスくらい
21: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:05:25.48 ID:IuWZUnvt0.net
実用性重視やしなぁ
ハッチバックほど使い勝手良くないし
ハッチバックほど使い勝手良くないし
22: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:05:29.38 ID:wibIYsmy0.net
チェイサー→マークXときたけど次何に乗り換えたらええねん
軽くスポーツ性能あるのがええのに
軽くスポーツ性能あるのがええのに
24: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:05:57.02 ID:ahzXJuHSM.net
SUVの謎の人気ってなんでなん?
28: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:07:11.57 ID:l20KJSCk0.net
>>24
マツダがCX-5でクリーンディーゼルアピールしてCHRとエクストレイルでブームが来た
マツダがCX-5でクリーンディーゼルアピールしてCHRとエクストレイルでブームが来た
49: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:11:45.10 ID:99tdIUA10.net
>>28
最初はハリアーだぞ
最初はハリアーだぞ
44: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:10:20.06 ID:ll3MButd0.net
>>24
1998年の初代ハリアー登場やな
これをきっかけに、パジェロとかランクルとかのガチなやつから、都市型SUVの時代になっていく
1998年の初代ハリアー登場やな
これをきっかけに、パジェロとかランクルとかのガチなやつから、都市型SUVの時代になっていく
29: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:07:12.78 ID:3kdpchkz0.net
クラウンあったら充分やろ
30: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:07:24.43 ID:tF6M9L+ya.net
セダンとハッチバックならハッチバック選ぶわなあ
よほどセダンが好きでもない限り
よほどセダンが好きでもない限り
38: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:08:59.41 ID:3kdpchkz0.net
>>30
ティーダとティーダラティオで迷ってティーダ買うたわ
セダンとか役員送迎用以外使い道無いわな
ティーダとティーダラティオで迷ってティーダ買うたわ
セダンとか役員送迎用以外使い道無いわな
31: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:07:30.09 ID:htxb+ew90.net
ホンダのグレイスなんて月に1000台売れるか売れんか
同じフィットベースのジェイド、フリードに大差で負けてる
絶滅危惧種の貴重な5ナンバーセダンなのに・・・
同じフィットベースのジェイド、フリードに大差で負けてる
絶滅危惧種の貴重な5ナンバーセダンなのに・・・
34: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:08:35.98 ID:CPCd5GceM.net
マークXは何がアカンかったんやろな
おっさん臭いのがダメやったんかな
おっさん臭いのがダメやったんかな
41: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:09:43.00 ID:wibIYsmy0.net
>>34
アカンくないやろ
たぶんFRがもうキツいんちゃう
アカンくないやろ
たぶんFRがもうキツいんちゃう
35: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:08:38.84 ID:1/nI1eMh0.net
今更セダンに乗るメリット感じないや
海外は依然セダン率たかそう
イスラエルはセダンセダンセダンセダンセダンセダンミニトラックセダンセダンセダンセダンセダンセダンだった。
そういやワゴンはあまり見なかったな
海外は依然セダン率たかそう
イスラエルはセダンセダンセダンセダンセダンセダンミニトラックセダンセダンセダンセダンセダンセダンだった。
そういやワゴンはあまり見なかったな
36: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:08:43.49 ID:SWyptHn40.net
実用性以外求める人はことごとく外車に流れるししゃーない
40: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:09:19.18 ID:Jv9SdLM50.net
セダン抹香臭いと思って敬遠しとったけど、乗ってみると静かだし走りやすい、何よりトランクって結構もの乗るのな
次のクルマはカムリにするわ
次のクルマはカムリにするわ
42: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:09:52.23 ID:+Z6dw4VPM.net
休日のゴルフ場の近く走ると一気にセダン率上がるわ
67: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:16:23.70 ID:jBohKnqJ0.net
>>42
ゴルフバッグ積むならトランクのほうがええからな
ハッチバックで中身見えると車上荒らしに狙われる
ゴルフバッグ積むならトランクのほうがええからな
ハッチバックで中身見えると車上荒らしに狙われる
43: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:10:08.21 ID:10pErv4+0.net
セダンが絶滅寸前のせいでワゴンも消えかかっとる
ステージアみたいなスポーツワゴンが欲しいんじゃ
ステージアみたいなスポーツワゴンが欲しいんじゃ
45: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:10:35.52 ID:3kdpchkz0.net
>>43
おとなしくSUVを買うんやで
おとなしくSUVを買うんやで
51: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:12:15.81 ID:kTkTHQmz0.net
>>43
ステージアもスカイラインクロスオーバーに名前変えてほぼSUV化したし時代の変化やろなぁ
ステージアもスカイラインクロスオーバーに名前変えてほぼSUV化したし時代の変化やろなぁ
52: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:12:22.60 ID:PgRwiSeTr.net
新型シビックすらハッチバックやしな
53: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:12:43.84 ID:CPCd5GceM.net
維持費も考えたら結局買えへんかったわ
免許取ったときは欲しかったんやけどなぁ
免許取ったときは欲しかったんやけどなぁ
55: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:14:02.99 ID:IrEXPtb70.net
セダンはゴルフバッグ入れっぱにしても車上荒らしにあわないから重宝するンゴね
58: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:14:29.10 ID:uu1LjJfl0.net
インプレッサ買う時にハッチバックかセダンかクソ悩んでハッチバックにした
59: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:14:57.02 ID:DbY1su2d0.net
色んな電子制御要らんから
マニュアルFRのセダン作って欲しいわ
マニュアルFRのセダン作って欲しいわ
61: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:15:09.90 ID:jBohKnqJ0.net
現行の5ナンバーセダンて
アクシオプレミオアリオンとグレイスくらいか?
アクシオプレミオアリオンとグレイスくらいか?
73: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:17:57.67 ID:htxb+ew90.net
>>61
そんなモンやね、新型のカローラがそろそろのハズ
スモールセダン、取り回し楽でええんやけどな
そんなモンやね、新型のカローラがそろそろのハズ
スモールセダン、取り回し楽でええんやけどな
82: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:19:44.38 ID:3kdpchkz0.net
>>73
スモールセダン割とマジに検討したけど後ろが狭い
特に天井高さ
コンパクトカーの方が優れてるわ
スモールセダン割とマジに検討したけど後ろが狭い
特に天井高さ
コンパクトカーの方が優れてるわ
96: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:22:14.95 ID:htxb+ew90.net
>>82
ホンダに限った話やけど、フイットよりグレイスの方が後部座席の快適性全然上やぞ
ホンダに限った話やけど、フイットよりグレイスの方が後部座席の快適性全然上やぞ
62: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:15:17.08 ID:JY3uJ16o0.net
いつの間にシーマフーガの三菱OEMが絶版になってた件
63: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:15:22.91 ID:l20KJSCk0.net
今の日本人が車に求める物なんて動けば良い安い車か車内が広い低燃費やしな
セダン買う奴なんて金持ちがデザイン求めて買うのに内装のコストダウン激し過ぎてニッチな層ですらセダン見限ってるんやろ
セダン買う奴なんて金持ちがデザイン求めて買うのに内装のコストダウン激し過ぎてニッチな層ですらセダン見限ってるんやろ
72: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:17:53.80 ID:8KjbbCuK0.net
スズキキザシ見るのは新東名の覆面パトくらい
75: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:18:23.80 ID:IrEXPtb70.net
カローラアクシオ結構安いのな
ダサいけど
ダサいけど
78: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:19:05.24 ID:wibIYsmy0.net
>>75
カローラは大衆セダンやし安いで
カローラは大衆セダンやし安いで
80: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:19:07.13 ID:wG7Serh30.net
今のクラウンかっこええのに何でモデルチェンジするんや
90: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:20:58.44 ID:BVWY5jMXd.net
>>80
劣化レクサスっぽいから変えて正解
劣化レクサスっぽいから変えて正解
84: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:19:57.57 ID:6hm4tAA80.net
セダンはダサいことにみんな気づいてしまったのだ
95: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:21:55.62 ID:2Lb/dbTAd.net
タクシー見ると思うけどトランクのでっぱりほんま不格好
セダンとかゴミみたいデザインだわ
セダンとかゴミみたいデザインだわ
103: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:23:17.90 ID:3kdpchkz0.net
>>95
タクシーがいつまで経ってもセダンだらけなのって怠慢だよね
シエンタとかフリードとか乗り降りしやすい系に変えていけばいいのに
タクシーがいつまで経ってもセダンだらけなのって怠慢だよね
シエンタとかフリードとか乗り降りしやすい系に変えていけばいいのに
106: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:24:02.46 ID:kTkTHQmz0.net
>>103
オリンピックに合わせて変わるって話やけどどうなんやろうな
オリンピックに合わせて変わるって話やけどどうなんやろうな
114: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:26:08.10 ID:JY3uJ16o0.net
>>106
割とマジで高輪トンネル次第やろ
あの高さ規制がなくなれば一気にミニバンに切り替わる
割とマジで高輪トンネル次第やろ
あの高さ規制がなくなれば一気にミニバンに切り替わる
104: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:23:41.76 ID:qWfJLsx90.net
プリウスは元はと言えばセダンやん
他社も真似すればセダンブームやぞ
他社も真似すればセダンブームやぞ
108: 風吹けば名無し 2017/10/09(月) 09:24:45.50 ID:JY3uJ16o0.net
もうセダンは100チェイサー、アルテ、ゼロクラ、30セルシオで死んだんや
100歩譲って35ローレルまで
100歩譲って35ローレルまで
コメント
今は世界的に未舗装路が減って逆にSUV需要が高まった
ないものねだりですよ
1位:Fシリーズ(フォード)
2位:シルバラード(シボレー)
3位:ラム(クライスラー)
4位:カムリ(トヨタ)
5位:シビック(ホンダ)
6位:カローラ(トヨタ)
7位:CR-V(ホンダ)
8位:RAV4(トヨタ)
9位:アコード(ホンダ)
10位:ローグ(エクストレイル)(日産)
セダン売れてるじゃん
インプレッサ以外にもレガシィ、WRXとセダンがあるんだから。
ドイツ御三家が頑張ってくれてる
クーペ、カブリオレまでフルラインナップや
特に最近発表されたトヨタ・レクサス系は特にカッコイイじゃん。
日産系は無駄に丸っこくて頼りないデザインは頂けないけど。
誰に、何と言われようと、
セダンが好き!
海外市場向けは日本車でも大きいのから小さいのまで
今でもセダンありますけどな