2017年10月21日

【チクったのは誰だ!】日産不正 きっかけは内部告発

1 : 名無しさん@涙目です。 :NG NG BE:299336179-PLT(13500).net
(省略)

そもそも、今回の無資格検査問題は、9月18日に、国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚。
そのきっかけが、数カ月前にあった「無資格者による検査が常態化している」という、日産社内からの内部告発だったことが、国交省関係者への取材でわかった。

(省略)

全文(リンク先にニュース動画あり)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all








2 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:29:00.08 ID:tSRvlMuI0.net
さっきフジテレビで日産のCM流れてビックリしたわ
フジテレビも日産もクソ過ぎ



65 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:08:45.24 ID:C2Pf0Kwe0.net
>>2
同胞なんだろw



4 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:29:28.67 ID:vw21ZZEc0.net
国の立入検査で発覚したんだろ


5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:29:39.96 ID:tBsNevtx0.net
自己批判しろ!


6 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:30:35.18 ID:IU36MoOL0.net
ゴーン出て来いや!


7 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:30:36.61 ID:RBkEIrus0.net
工場従業員に聞いてどうすんの?


23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:39:45.97 ID:xDzGr8sW0.net
>>7
上司「知らなかったと言え」



8 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:31:17.28 ID:ObD4qaDg0.net
うちの会社もやってもいない会議をやったことにしてる書類とか作ってるけどなあ


124 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:05:11.16 ID:bEH/1q6J0.net
>>8
IT企業のISMSとかでっち上げのかたまり



9 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:32:14.37 ID:XYYNLCLI0.net
告発しないっていう方も問題だろ
結局金のためならコンプライアンス守りませんていう会社だって証明してるじゃないか



10 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:33:41.50 ID:jem+UNsU0.net
やっちゃえ、技術の日産


24 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:39:59.50 ID:ERIUgnpb0.net
>>10
誤魔化す技術!!



11 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:33:54.86 ID:MVIEY/+e0.net
俺がその社員だったら全力で空売りぶっこんでから文春にリークするわw
  



13 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:34:47.81 ID:6QdP0vmh0.net
>>11
逮捕案件



59 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:03:54.60 ID:7KwxzWUU0.net
>>11
買いは家まで、売りは命まで



127 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:06:27.21 ID:5+0QBJ1o0.net
>>11
インサイダー知らないのかニート



133 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:09:15.41 ID:LvmbDVaX0.net
>>11
直接やるとまずいから嫁いで姓が変わった親族や彼女名義でやればばれないのかな



196 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 11:11:46.48 ID:ZmzkrieQ0.net
>>133
バレバレだぞ
インサイダーなめんな



229 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 11:52:43.66 ID:SWxqICmL0.net
>>196
バレても逮捕されないじゃん

たまに下っ端が見せしめに逮捕



12 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:34:19.55 ID:P9qINWT30.net
もはや不正大国だな


14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:35:46.81 ID:TEm3Xqao0.net
どうせいろんな業界でやってるんだろうな。
安けりゃ何やってもいいんだし



17 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:37:07.62 ID:xWADfeHu0.net
追浜工場のスレでそんな話出てたな


20 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:37:37.90 ID:LxqMDjpN0.net
忍者がいたんだろもうすぐ東京モーターショー


21 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:38:54.45 ID:IU36MoOL0.net
派遣で時給千円とかでライン組み立てとかやってたら、そら誰も会社に尽くそうなんか思わないよ


36 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:45:14.44 ID:bS51l8o+0.net
国交省は何を調べたいんだこれ


48 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:50:37.95 ID:wTlqZ32v0.net
潰れちゃえ日産


49 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 08:50:49.36 ID:n4jKAoF/0.net
性質として改善される気がしない


51 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 08:51:03.76 ID:Uf6jxh9U0.net
無資格でなんかやらされた系の内部告発なんて
昔からしょっちゅうあったのに裏付けを取りに動くことすらなかった
無資格検査が原因っぽい事故でもあったのかな



58 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:01:05.88 ID:qyDnq9Qi0.net
悲惨日産倒産


71 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:17:50.57 ID:ZVKMiMrp0.net
ざまぁwwwwwwwwwwwww


77 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 09:22:51.74 ID:gkkpiiZG0.net
工場で他の部署の事なんて知らんだろ?


78 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:24:09.36 ID:egvLS9we0.net
ブルーなんとかさん、大丈夫なの?


83 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:26:20.96 ID:6bPLSPLl0.net
やっちゃった日産
やってたけど日産
やめろ日産



84 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:28:14.51 ID:Jjixt+9o0.net
こいつですw ↓


90 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:32:35.63 ID:qtwH3TDc0.net
社畜の被害者意識が頂点に達しました


109 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 09:54:54.50 ID:2Oez2Rxv0.net
これはゴーンの陰謀やな


116 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 09:59:58.92 ID:GdtPcr/n0.net
日産だけじゃなくて、業界の常識なんでしょ?


123 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:04:51.42 ID:ue3ivwZc0.net
日産内部で犯人探し始まったなw


128 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:06:32.42 ID:olJcSVlS0.net
ねつ造だらけのTVにスポンサーしてる時点で何をかいわんやな


131 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:09:06.65 ID:1jznrWTj0.net
やっちゃえ告発


135 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:09:19.18 ID:PAv6JPwZ0.net
これは他社もやってましたってなって「なんだどこも同じか」って雰囲気になってうやむやになるパターン


136 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:10:46.99 ID:S4B4As+M0.net
伊藤かずえがクラウンに乗り換えるレベル


145 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:16:07.44 ID:7HIMfndB0.net
無駄な書類上の報告が多いんだよ、この検査もそれだろ

これだから日本の企業は



147 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:17:59.76 ID:7GzPhSBS0.net
資格がなくてもそのレベルの技術を持ってることを日産はしめした
日本が誇る素晴らしい企業だよ



158 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:29:15.23 ID:txjqPFmX0.net
犯人はこの中にいる


174 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 10:40:48.19 ID:t6VYqs4j0.net
昔プリメーラのってたけどハンドルとタイヤの角度がずれてたような記憶


178 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 10:44:42.37 ID:05B1lSp90.net
やっちゃったな日産


186 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 11:00:44.81 ID:Za4O80hb0.net
色んなメーカー渡り歩いた期間工の話しきいてみたいね


197 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/10/21(土) 11:12:15.54 ID:t6VYqs4j0.net
不実の日産


204 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 11:18:55.39 ID:bnez18CG0.net
俺と同じで金なんかより不正を許さんタイプやな


215 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 11:41:08.81 ID:xwHKKY420.net
やっちゃった日産


217 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 11:41:49.61 ID:JOrY6OBB0.net
日産も神戸製鋼もつぶれてしまえ。


238 : 名無しさん@涙目です。 :2017/10/21(土) 12:07:07.87 ID:VbE7jlQa0.net
これバレるんだろな


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社会仕事│12:20

 コメント一覧 (39)

    • 1. 名無しさん
    • 2017年10月21日 12:29
    • 不正ありきで作ってきたんだから、正式な手順踏んだら立ち行かなくなるのは当たり前
      犯人探してる場合じゃないだろ
    • 2. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:32
    • 派遣や契約社員でコストダウンするリスクとして享受しとけ
    • 3. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:36
    • 未発表の新型リーフを工場内で見かけました
      って写真撮ってツイッターに上げて車雑誌にリプ飛ばしていた
      日産リーク君のしわざじゃねーの?
    • 4. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:41
    • 期間工とかも、やりそう
      口止め料を給料にのせとけや
    • 5. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:42
    • 何所までも横並びで経営者も横滑りの日本経済で
      問題があるのが名前の出た会社だけだと思うのは余程のお花畑だよなあ
      日本企業が海外に出て普通に商売とかもう駄目だろ?
      トヨタや日産の車が事故起こす度に原因は鋼材の偽装かもって疑われる状態では車売れんよなあ
    • 6. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:51
    • >>国交省関係者への取材

      おいおい、公益通報者保護法違反じゃね;;
      名前出さずとも告発者いるとわかれば犯人探しされるだろうに。
    • 7. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 12:51
    • 三度びっくり!
    • 8. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 13:04
    • 日産を一回倒産させよう。ルノーの持ってる株をゴミにしてから、
      もう一度日産再生しよう。これこそが日産リバイバルプラン。
      ゴーンがコストカットのせいで、派遣や契約ばっかりだし、
      部品メーカも無理難題で限界
    • 9. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 13:13
    • 馬鹿ばっかりだから大丈夫、すぐにV字回復する
    • 10. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 13:18
    • だから派遣には内情を他人に話せないように誓約書を書かせる。
      バレたら派遣社員!悪いのは派遣社員!派遣会社に損害賠償!
    • 11. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 13:27
    • 日産なら社内通報制度とかもあるだろうに
    • 12. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 13:40
    • 日産を叩くのは敵の策にはまってること。

      冷静になろうぜ。

      最初の攻撃はISOという日本の企業に必要なかった
      厳しい基準のおしつけから始まり、
      新自由主義とグローバル企業との競争させられ、
      デフレの中での短期収益確保の為の解雇。
      内部告発しやすい風潮をマスゴミが作り、
      日本企業衰退したら外国企業への買収にもっていかれてる。

      実際には、無資格でもデータ改ざんでも、ハイレベルの品質である。
    • 13. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:02
    • ただ検査するだけに資格がいるのがおかしい。
      データ改ざんとは違い資格産業の天下りを保護するべきでない。
      企業内資格で十分だ。
    • 14. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:20
    • 検査してようがなかろうが元からリコールありまくりだし今更だろ
    • 15. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:20
    • 役員上層部達は役員報酬貰い続けるの?
    • 16. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:21
    • やっちゃえ日産
    • 17. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:31
    • ディーゼルの触媒尿素浄化も25度以下の低温で動作する訳ないじゃないですかwとバカにしてくれたのも日産だっけ
    • 18. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:34
    • ※13
      国の道路走らせるのに国の基準が要らないとなw
      弁護士も司法書士も医師も、その他諸々国家資格においても試験作成も検査員は全員無資格でOKっすかw
      資格には適切な基準があって、それを把握してる事を担保されてない人間がチェックしていいわけねぇだろ
    • 19. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:46
    • だから害人経営者はダメなんだって
    • 20. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:50
    • ※10
      法律の方が契約より上だから違法行為の告発で
      慰謝料請求なんかしたらそれこそ大炎上になる

      まぁ契約切られるとかの意趣返しはされるだろうけどな
    • 21. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 14:51
    • 日本企業は不正が蔓延しとるよ
      自分が前いた会社でも労基?かどっかに提出する書類に嘘の記入強要されたし、
      抜き打ちで立ち入りしない限り不正は無くならない
      警察が薬物所持容疑者に事前連絡して突入するか?てことだ
      あたまパーやでこの国
    • 22. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 15:00
    • ※13
      これ「0回目の車検」なんだわ。
      日産から販売店に引き渡す時に、わずかでも公道を走らせるタイミングがあると、無車検車は法律に反するからな。
      車検なので資格がある人物が検査する必要がある。
    • 23. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 15:16
    • 定期点検で簡単なオイル交換すら断られたからな。
      オイルチケット買ってあったのに。
      日産に今欲しい車ないから買わないけどw
    • 24. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 15:18
    • 日産車体九州という所で働いていたが、いる人間がゴミクズばっかりだったわ。精神年齢中学生の20〜40代のバカが一生懸命毎日毎日車を作っているんだが、あんなの見たら50%オフでも日産車なんか買わねーよ。よくあんなクズ人間ばかり集められんな。ここ、叩けばもっとホコリ出ると思うぞ。
      Q433テメーらだ、クソが!!
    • 25. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 15:43
    • そりゃ外注や臨時工に愛社精神を求めても無理だからな
      社員以外が工場内で作業していれば当然悪事は筒抜けになる
    • 26. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 16:15
    • 新型リーフの情報流したやつが解雇された?腹いせにやったのかな?
      日産最近多いな
    • 27. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 16:26
    • 責任たらい回し力!発動!

      カックイイーーー!THE・日本のお家芸!
    • 28. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 16:34
    • どっかのスパイだったかもしれん
      やなことあった腹いせかもしれん
      単なる正義感かもしれん
      どっちにしても今の時代何がどのような形でバラされるか分からんのにアホだろ
    • 29. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 16:51
    • 最初から内部告発だろうと言われてたね
      裏切られる様な扱いを現場でされてるのだろうよ
    • 30. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 17:04
    • きっと清らかな心の期間工が内部告発したんだろうな
      今すぐ正社員登用しなきゃだね
    • 31. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 17:30
    • 金の亡者ゴ−ンは説明しないな、外国人特有の態度なんだろう。
      こんなトップだから内部は腐りきってるだろう。
      一時ソニ―もおかしかったからな、あのトップの時は。
    • 32. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 19:05
    • 知らなかったで始まり、
      現場が勝手にやったとなり、
      現場に責任を押し付ける。
      これが日本の様式美。
      代々受け継がれてきた日本の伝統。
      これを絶やすな。
    • 33. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 22:46
    • 国の検査機能してないのか
    • 34. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月21日 23:56
    • これがゴーンの企業改革。
      財務だけきれいにして巨額報酬を手にしてハイさようなら。

      外人経営者<東大出の経営者<役人出身の経営者<・・・<創業経営者

      なお上記は政治家にも当てはまる。
    • 35. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月22日 01:08
    •  「内部告発」・・・マスゴミ業界では死語同然だな。
    • 36. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月22日 05:48
    • 冷静に考えればんじゃ〜日産の品質は落ちたのか?といえば
      そういった話題「ではなく」w

    • 37. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月22日 08:13
    • 追浜工場ってことはタイミング的にブルーなんとかさんか
    • 38. 名無しさん@まとめたニュース
    • 2017年10月22日 09:00
    • 悪いのは社内の体質でしょう。改善しないといけないと思う。
      誠実に良いものを作るのが、一番の宣伝。
    • 39. 一般人
    • 2017年10月22日 12:19
    •  国との約束を守らなかった日産が悪い。すべての工場や主力関連工場・企業で行っていた事なので、一人や二人と云う事ではない。

       内部の人間ではないので、深くは知らないが、ただ、その約束は、【国(国交省):基準パスした企業だから(大企業)、出荷合格検査を企業に委託します。その際、企業で決めたしっかりした人(検査員)がやってね。】と云う事だと思う。

       そこで、企業は、国に見栄えのする膨大な法令の知識(学科)をパスした検査員(学者肌の人)による検査をさせますと約束する(申請する)。

       一方、現場は、一日何台の車が検査出来た等の人(匠)が評価される。この人達は、交代制で勤務するため、国と約束した法令等を充分勉強する時間が中々取れない。よって、社内基準の学科にパス出来ず、検査員になれる人は少ない。しかし、車に対しての現場知識と腕は超一流。

       企業はモノを造って、売ってナンボのもの。よって、現場の無資格の人(企業内規検査員=国との約束じゃない人)の検査になってしまったのではないかと思う。

       結局、国に対してへんなミエを張り、約束を守らなかった日産が悪いと思う。










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