コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:07
   • だっせえ
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:09
   • パチモノと一緒。
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:29
   • こんな偽物じゃなく本物のクラシックカー乗ればいいのに
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:34
   • 食べ物で喩えると
     A5ランクのステーキ肉から肉汁を絞り上げて
     安いラードや調味料、香辛料を混ぜ合わせて作ったハンバーグ
     
     ベース車両の良さを完全に殺して、見た目だけクラシック風にした車
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:45
   • タクシーやレンタカーとか
     式場の送迎がメインの車にセンスなど無用
     
     むしろ壊れる部分を減らすために独自パーツをほどほどで抑えた
     業務用途の信頼性と耐久性が目的の車なんで趣味性は２の次３の次だぞ
     個人で買う人は言っちゃ悪いがかなりの変人
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年11月17日 19:57
   • オマージュの塊だからなぁ。
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年11月17日 20:13
   • 買えば？としか
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年11月17日 20:17
   • クソだせえ偽物カー
     オリジナルデザインのオロチは更にダサい
     でも商売として成り立っているのか潰れないのは大したもの
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年11月17日 20:19
   • オロチだけはフレームからガチってるんじゃなかったっけ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年11月17日 20:34
    • ※8
      メインは中古車屋だから艤装は副業
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年11月17日 20:46
    • ラセードだけはまだ雰囲気でてるけどドア部分だけモロにベースのシルビアが残っててそこだけ残念
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年11月17日 20:57
    • ガワは変えてるけど内装はほぼベース車両のままなのがね・・・
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年11月17日 21:02
    • パワートレインが作れないのに車屋を名乗るのはね…
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年11月17日 21:31
    • あのボディーとちぐはぐなピラーラインを許せるのはデザイン音痴だけ
      ミラジーノに乗るようなセンスの欠片もないような連中のための車だな
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年11月17日 21:54
    • クラシックな外見を狙ってるけどキャビン部分だけベース車デザインのままだから浮いてるのよね。
      チョンマゲ侍が上着だけ羽織じゃなくてスーツ着てるみたいな。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年11月17日 22:33
    • アレに金出す奴の気が知れない。只でも要らない。
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年11月17日 22:34
    • どちらかというとセンス悪すぎと思うよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年11月17日 23:04
    • ガワだけやからな・・・ロマンが無い。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年11月17日 23:42
    • やるならやるでもっと徹底的にやってほしい感はある
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年11月18日 00:01
    • あれより良い感じにしようとすると5倍くらいの値段になるから
      なんだかんだコスパ最強だわ
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年11月18日 01:20
    • 車趣味の人はオリジナルを買うだろ
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年11月18日 01:32
    • え、めっちゃオシャレ
      こういう車走っててほしい
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年11月18日 02:11
    • ミツオカはクソ程売れてない現行NSXをベースにしてオロチⅡを作るべき。
      NSXのラインはどーせ赤字だろうし、ホンダに「オロチのガワ被せるんで中身だけ供給してくださいよ～」って頼めば二つ返事でOKしてくれるはず。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年11月18日 04:07
    • ※23
      赤字どころか割り当て台数が少なくて
      NSXを買いたい客をディーラーが断っている現状で
      何が悲しくてパチモンメーカーに車台を供給しなくてはならないのか？
      ホンダのメリットを400字以内で述べよ
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年11月18日 05:29
    • そもそもオロチはNSXベースのコンセプトカーのように
      中古を探そうとしたものの初代NSXの高騰のあまり
      自主開発に転じたレアケースだから
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年11月18日 08:26
    • 昔の車のパクリ的な・・・
      ヒミコなんてまんまモーガンじゃん。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年11月18日 10:23
    • 俺の中では光岡は改造屋であって車メーカーじゃない
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年11月18日 13:18
    • 顔とお尻だけ改造車でドアルーフと内装は殆ど元のままだから見れば見るほど残念なんだよな
      元の車知ってるとセンスの悪いフルエアロにしか見えなくなってくる
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年11月18日 17:06
    • 「デザインが良い」と思うなら、それはオリジナルを作ったメーカーの功績。
      どこまで行こうが、他人の褌で相撲を取っている以上でも以下でもないのが光岡。
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年11月19日 00:36
    • オロチは正直デザイン買いする車だと思うわ
      性能云々言うやつが買っちゃダメ
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年11月19日 01:21
    • B787ベースのオロチ中東で売りまくって小遣い稼ぎするべき
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年11月20日 11:10
    • ゼロワンとヒミコは良いと思ったが、他は内外装ともに中途半端な
      デザインだから認めん。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年11月20日 13:02
    • こういうのが好きで買う人が居るんだろ。別にいいじゃん。
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年05月28日 20:49
    • ロールスロイス買えないわいみたいな雑魚にクラシックなデザインの車提供してくれる数少ない企業