1: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:45:24 ID:ezn
えっと、初代ダッジバイパーかコルベットc5で悩むんやが…
用途はセカンドカーで趣味車として乗りたいところ

因みに費用は不足分パッパから前借りするつもりでいる

0000198704

引用元 http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1516448724/

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2: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:46:18 ID:ezn
org1444039

コルベット

29: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:21:10 ID:ezn
>>2
バイパーの燃費は街中では大体2、3キロ
高速では5ぐらいって言ってた

3: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:46:37 ID:lPs
趣味カーなんて自費で買えや恥ずかしい

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:49:04 ID:ezn
>>3
恥ずかしいけど、少し出してくれるらしいから
お言葉に甘えちゃう

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:48:45 ID:g9f
こる別途近くで見るとけっこうかっこいいよな

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:49:45 ID:JW5
昔乗ってた懐かしい

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:57:04 ID:ezn
>>7
何乗ってたの？

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:58:39 ID:JW5
>>13
c4とc5

8: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:49:48 ID:9Bq
シボレーでも乗ってろ

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:55:49 ID:ezn
>>8
他のはいいや

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:49:54 ID:ezn
因みにコルベットには昨日試乗してきて
写真は昨日撮った写真や

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:52:00 ID:ezn
org1444082

バイパーの方が迫力あるんだよなー

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:52:10 ID:Ehh
何が聞きたいのか謎

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:57:46 ID:ezn
>>11
どっちが速いのかぐらいかな

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:02:57 ID:Ehh
>>15
何も知らないならデザインが好きな方買っておけよ

14: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)20:57:11 ID:lcL
車の知識どれくらいあるの？
死ぬほど維持費がかかるぜ

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:01:16 ID:ezn
>>14
知識は全くない
車屋の話を聞くと自動車税ぐらいで故障は多くないらしくて思ったほど金掛からないって言ってた

まあタイヤ代で30万とか超えるみたいだけど

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:07:20 ID:lcL
>>17
まじかよ
金持ちなの？

古いアメ車しかも5リッター、6リッターの車だろ

昔乗ってたXJでも大変だったぞ

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:08:52 ID:Ehh
>>19
バイパーは８リッターだから税金シャレにならんｗ

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:13:41 ID:lcL
>>20
自動車税だけで11万、さらに古い車には加算が1万くらいあるから
飾ってるだけで毎月1万もかかるのか
とんでもない車だな

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:16:09 ID:Ehh
>>21
燃費も、良くててリッター４ｋｍぐらいじゃね

24: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:16:58 ID:JW5
>>21
昔の任意保険60万のころよりはマシと思っている

28: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:19:56 ID:ezn
>>21
自動車税は12万です

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:16:48 ID:WHb
c1にしよ？

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:24:12 ID:ezn
>>23
c1とか1000万越えやん買えるわけねえだろwww

36: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:25:25 ID:WHb
>>34
くっそかっこいいよな

現行車はダメなんか？ダッジチャレンジャーヘムエンジンとか

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:35:44 ID:ezn
>>36
2シータが好きなんだよね
チャレンジャーってスペースも結構広くて
居住空間も良いそうだし実用性も悪くなさそう

趣味で乗る車なんてもっと使い勝手が悪くて
クラッチが重すぎて街乗りが苦痛になるレベルの
車の方が良いな



あとマニュアルで乗りたい

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:18:31 ID:lfu
トランプ「アムェリカー・・・フｫァースト」

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:21:23 ID:otl
初代って有鉛ガソリンじゃね？

31: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:22:47 ID:ezn
>>30
普通のハイオクって言ってた気がする

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:23:51 ID:otl
>>31
コルベットの初代と勘違いしたｗ

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:25:11 ID:JW5
>>30
GTRとかもそうだったもんな
昔のハイオクは有鉛だし
無鉛化してるかもしれないしな

33: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:24:05 ID:WHb
故障については車屋の言うこと鵜呑みにしてないだろうな？

38: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:26:05 ID:ezn
>>33
何にも知らないから鵜呑みにして聞いて
ました

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:28:26 ID:WHb
>>38
状態にもよるだろうけど現行車と故障頻度比較したらあかんで
構造的にどうしようもないところあるだろうし
古い車やバイク乗ってるやつが簡単なメンテできる理由考えてみ？

37: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:25:40 ID:otl
2000年前後のアメ車ってコルクガスケットだから定期メンテでオーバーホール必須よ

39: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:27:24 ID:ezn
>>37
定期でOHすると大体いくらする？

43: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:30:12 ID:otl
>>39
ヘッドを下ろすだけなら20万とかでいけるんじゃないかな…
ただ、国産と違って故障率が高いからメンテを嫌がる整備工場もあると思う
（メンテ後のトラブルを押し付けられかねないから）

45: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:37:48 ID:ezn
>>43
バイパー売ってる店は
車販売というより修理専門みたいなところのお店
で、修理 整備からパーツ輸入までやってくれる

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:27:55 ID:3wE
古いのは自動車税がエライぞ

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:29:36 ID:JW5
ガソリン車に乗れる最後かもしれんし思い残すことはないようにな

52: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:49:57 ID:ezn
>>42
それは時代が許す限り乗ると思う

46: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:37:58 ID:JW5
c5じゃクラッチは軽い

47: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:39:17 ID:ezn
>>46
c5はバイパー並みの重さかと思ってたら
乗ってみたら軽くてビックリした

48: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:39:22 ID:WHb
故障頻度メンテ費用はちゃんと把握しときなよ
せっかく惚れて買った車が金が追いつかなくて整備もされてないなんて悲しいから

50: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:42:50 ID:ezn
>>48
ありがとう
そこは気をつけます

49: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:40:46 ID:oeg
昔のマッスルカー好き、ギャアァァァァ！ってリアから白煙あげて
グニョォォっとロールして力わざで曲がっていくのがいい

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:44:45 ID:ezn
org1444141

バイパー2枚目

53: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:51:55 ID:IIs
昔のアメ車乗るなら多少自分でいじれないと
大変だぞ(´・ω・)

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:52:58 ID:ezn
>>53
自分でイジるとしたら何処を？

55: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:53:16 ID:IIs
>>54
エンジン(´・ω・)

56: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:54:30 ID:ezn
>>55
そこは整備士とかじゃないと厳しくねえか？

57: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:58:58 ID:IIs
>>56
正確にいじれなくていいのよ(´・ω・)
エンジンの音聞いてどこが悪くなってるってわからないとまずキツい(´・ω・)
多少いじれないと月に何回も車屋呼ばないとあかん場合あるよ(´・ω・)

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:01:45 ID:ezn
>>57
ありがとう
少しは参考になったかも

58: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)21:59:08 ID:oeg
こういうイメージ（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=31JgMAHVeg0


60: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:10:27 ID:1JQ
デ・トマソ・パンテーラにしましょう
アレもホラ！米伊合作だしぃ

61: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:12:08 ID:JW5
>>60
コブラにもう1回乗りたい

62: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:16:26 ID:1JQ
>>61
あれは怖い

64: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:48:49 ID:Czd
ムスタング乗ろうず

65: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)22:49:29 ID:Czd
>>64
すまんマスタングと言い直すｗ

67: 名無しさん＠おーぷん 2018/01/20(土)23:06:12 ID:3TU
>>65
v8だったらありかも