1477500_2018_B_1_Domane_SLR _9_Disc_P1


1 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 18:58:26.70 ID:KFl3+vMg.net
規格やジャンル乱立しすぎ

74 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/17(日) 14:34:16.67 ID:L2GpY9eE.net
>>1
全く…アメリカ人好みのあさましい自転車だっ

3 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 19:18:02.86 ID:yUGwon32.net
フィッシャーサイズ（激寒）

4 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 19:44:51.66 ID:9yAJxCZd.net
グラベルロードとシクロってどう違うの？

6 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 20:53:12.62 ID:699ADD+V.net
>>4
スーパーざっくり言うと
スタンドオーバーハイト

5 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 19:53:01.16 ID:kbWf51RY.net
グラべるか、グラべらないかの違いだよ
ニワカか？

7 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 21:07:02.75 ID:+AEdYzOd.net
じゃあKOGAのビーチレーサーは何

8 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 22:51:24.60 ID:6kk0GCHE.net
グラベルロードにしろシクロクロスにしろあんなもんでダート走って楽しいのかね
という素朴な疑問

というかこの手の話になるとよく出てくるダートの代名詞「砂利道」
これフルスペックDHバイクで走っても全く楽しくないんだが
MTBやらない人間のダートの認識ってほんと貧困だよな
MTBが廃れるわけだ

9 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 22:59:38.60 ID:4F+1/r7B.net
ダートやX系の上下の動きは他にない楽しさなのは分かる。

シクロクロスはロードのトレーニングとして、ダウンヒルはクロカンの下り区間最速を競う所から始まった。出自が違うんだから、そりゃ得意なステージも違うだろう。シクロクロスで富士見Aコース下りたくないもの。

10 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 23:04:57.59 ID:X+bv8Tex.net
MTBでガッツリ走れるようなダートその辺にないし

11 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 23:34:27.02 ID:6kk0GCHE.net
ダートが無いからといって砂利道で遊ぼうとは思わんだろ普通
軽さを活かしたロード系独自のストリートライドなんかだと面白いかもしれん
ただまあバイクの強度的な面で富豪向けだな
俺には無理

12 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/14(木) 23:48:11.24 ID:xvc/fpMI.net
ロング走ってると、舗装の酷い林道や、工事中の道等通らざるを得ない場合が多々有るので、ロードではキツイことも有る。

13 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 00:23:06.35 ID:refpozAF.net
んでグラベルロードだとそこまでの道がキツイとか言うんだろ

14 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 00:53:32.88 ID:AO6OAcYB.net
レースに興味なくて街乗りとか通勤用途だから段差気にして街乗りしたくない
かと言ってクロスでは物足りなくドロハンつけてロード気取りたい

っていうニッチな層向けだな…。

21 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 13:17:03.64 ID:wqLiIhip.net
平坦なグラベル（砂利道）ってムチャクチャ疲れるけど、
わざわざ趣味的に走りたいもんかね？

26 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 22:49:17.65 ID:refpozAF.net
砂利道が楽しいって単に本物のダートを知らんだけだろう

27 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 22:53:30.61 ID:Un4yJyir.net
不自由を楽しむ
って楽しみもあるんやで

mtbだと片手鼻くその道もグラベルだと死ぬ思いだぜ
アプローチや繋ぎの舗装区間の移動も軽くて早くて安心ね
シクロは短距離レース仕様だから実はロング向きではない

29 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/15(金) 22:58:17.34 ID:CBSQ53qh.net
砂利道その物ってよりもさ、
車がほとんど通らない林道を独占出来る気持ち良さは有るよ

34 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/16(土) 00:06:35.49 ID:VlDb8A/I.net
27.5　←　約束された勝ち組
26　←　死亡確定

日本のオフロード市場　←　ゴミ

39 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/16(土) 08:54:55.43 ID:uVQaz+Qw.net
グラベルロードは現代版のツーリング車。
懐古主義でない限りグラベルロード＋バイクパッキングでどこでもいけるよね

トレイルや常設なんて子供小さいといけないし、ロードでただ流すってのおもんないから1台だけの人はグラベルロードが断然遊べる

67 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/17(日) 02:16:59.60 ID:EYircCao.net
シクロクロスにしよっと

71 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/17(日) 09:14:01.66 ID:UaZRFSuu.net
日常的に肩に自転車担ぐ人にはシクロおすすめだよ
あの大きな前三角は走行性能を犠牲にしてまで肩に担ぎやすいように作ってるし

89 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/17(日) 21:20:35.81 ID:UU/W3o3m.net
悩んでたけど、決めた
俺もやっぱシンクロス買うわ

225 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/05/22(金) 15:42:50.83 ID:31bgev4Y.net
みんなちがって、みんないい
みすゞ

264 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/07/04(土) 16:34:00.56 ID:jJfrx1MQ.net
グラベルとロードでは平地ではロードのほうが早いんでしょうか？
グラベルでヒルクライムにでる人はいますか？

265 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/07/04(土) 19:17:58.39 ID:ekCy+Lhi.net
ロードの方が速いしグラベルでヒルクライムに出る人はいませんよ。

267 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/07/04(土) 21:56:34.17 ID:iZCKjcSG.net
シクロでヒルクライム出てる人いるよ
ママチャリもいるし
小径車もいる

268 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/07/10(金) 21:18:30.56 ID:owiJoVY6.net
グラベるか、グラベらないか
世の中の人を大別する両者どちらかになる

272 ： ツール・ド・名無しさん ： 2015/10/16(金) 08:04:21.72 ID:4H9o95Ox.net
みんなカテゴライズが好きだなーｗｗ
どーでもいいじゃん、みんな自転車さ。

299 ： ツール・ド・名無しさん ： 2016/03/12(土) 19:14:26.52 ID:NjkzTmVa.net
グラベルのコンセプトは悪いもんじゃないと思うけどな
ブルベ走ってるとパンク、特に夜間や雨中でなんか起こるの嫌だし
そういう層からの需要はそこそこあるように見える
ただ少なくとも日本を見てる限りは需要が少なすぎる

値段以外はクロスバイクの上位互換と言ってもさほど間違いじゃないだろうから
あとは8sとかでもいいからクロスと勝負できる値段にしてデザインもかっこよかったら飛ぶように売れるだろうけど
そして一度流行ればそれなりの地位を確立できるだろうけど

1001 オススメ記事をお伝えします ： 0000/06/27(蟹) 00:00:00.00 ID:＼(^o^)／

引用元: http://nozomi.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431597506/

RICH BIT 022 電動アシスト自転車 17×26インチ タイヤ太い 雪道自転車 1000W 48V*17AH 21変速 電動自転車 LCD付き
RICH BIT 022 電動アシスト自転車 17×26インチ タイヤ太い 雪道自転車 1000W 48V*17AH 21変速 電動自転車 LCD付き
posted with amazlet at 18.02.13
RICH BIT
売り上げランキング: 150,686
Amazon.co.jpで詳細を見る