1：ノチラ ★：2018/02/20(火) 21:40:36.49 ID:CAP_USER.net
”レクサス（トヨタ自動車）は2月20日、2018年ジュネーブモーターショー（プレスデー：3月6日～7日、一般公開日：3月8日～18日）で世界初披露する新型コンパクトクロスオーバー「UX」のティザー画像を公開した。
公開されたティザー画像は「UX」のリアビューで、一文字に展開するテールライトを確認できる。モデル名の「UX」から、2016年のパリモーターショーで世界初公開された「UX Concept」の量産モデルと見られる。
詳細は、現地時間3月6日10時（日本時間：3月6日18時）に開始するプレスカンファレンスで発表予定。
また、レクサスはハイパフォーマンスカテゴリー“F”の誕生10周年を記念した「RC F」の特別仕様車“F 10th Anniversary”や、2018年デトロイトモーターショーで初披露したフラッグシップ・クロスオーバーのコンセプトカー「Lexus LF-1 Limitless」などを同ショーに出展する。”
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1107396.html
29：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:39:39.65 ID:TIQrQqme.net
ステーションワゴン出せ
31：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:43:32.47 ID:Vq0dBrZw.net
>>29
そだねー
そだねー
21：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:19:42.52 ID:ofdOp2gl.net
バンパーって今の車ってないのか？
フランス映画ではよく縦列駐車でパンパーでどけてたけど
フランス映画ではよく縦列駐車でパンパーでどけてたけど
19：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:16:46.65 ID:zdbhEVYG.net
いつまでこのグリルやるんだろ
25：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:32:28.52 ID:ols5QzFJ.net
悪趣味と言われるグリルも続けたもん勝ち
いづれ慣れる
いづれ慣れる
56：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:44:01.19 ID:wITdzrOY.net
>>25
少なくともオレは慣れること無い気がする。生理的に受け付けない…
少なくともオレは慣れること無い気がする。生理的に受け付けない…
27：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:36:08.02 ID:yCmd/IDH.net
メインマーケットのアメリカだと議論はあれどぼちぼち受け入れられ始めてるらしいしな
34：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:50:56.58 ID:vvuj4Jxe.net
ハリヤー→NX
C-HR →UX
って感じか？
C-HR →UX
って感じか？
36：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:00:24.15 ID:yCmd/IDH.net
>>34
そう
そう
47：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:20:45.44 ID:Isv6x0VG.net
>>34
ハリヤーってＲＸじゃないの？
ハリヤーってＲＸじゃないの？
38：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:06:24.80 ID:i2tBiMye.net
技術やアフターサービスや価格は最高なんだけどデザインがなぁ
大衆車はそれでもいいけどアッパークラスのラグジュアリー車はデザインが洗練されてないと…
無理なら外国人使おうよ初代アリストデザインしたジウジアーロとかさ
悪いけど今の状態じゃ全然選択肢に入らないよ
大衆車はそれでもいいけどアッパークラスのラグジュアリー車はデザインが洗練されてないと…
無理なら外国人使おうよ初代アリストデザインしたジウジアーロとかさ
悪いけど今の状態じゃ全然選択肢に入らないよ
41：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:13:22.59 ID:DKDGSRwY.net
>>38
初代アリストは、トヨタ車好きでは無い俺でも、当時お金持ってたら絶対に買ってた。
今でもたまーに見るけど惚れ惚れする
初代アリストは、トヨタ車好きでは無い俺でも、当時お金持ってたら絶対に買ってた。
今でもたまーに見るけど惚れ惚れする
48：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:21:30.92 ID:i2tBiMye.net
>>41
いすゞ117クーペやピアッツァやスバル アルシオーネや昔のトヨタ スターレットとか日本にもすごく縁が深い人だよね
あとバイクだとハンスムートデザインのスズキカタナとかやっぱりヨーロッパのデザイナーはすごいと思う
グローバルな時代なんだしどんどん外国人デザイナー使ったほうが良いとおもう
いすゞ117クーペやピアッツァやスバル アルシオーネや昔のトヨタ スターレットとか日本にもすごく縁が深い人だよね
あとバイクだとハンスムートデザインのスズキカタナとかやっぱりヨーロッパのデザイナーはすごいと思う
グローバルな時代なんだしどんどん外国人デザイナー使ったほうが良いとおもう
55：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 23:41:03.76 ID:u1P9GVRC.net
ジウジアーロ爺さんちょうど会社畳むんじゃなかったっけならイタルまとめて雇えばいいんじゃね？アメリカと日本のデザインセクションは統合縮小して大衆車専門 イタルはコンセプト＆高級車専門にしたらいい
70：名刺は切らしておりまして：2018/02/21(水) 01:02:17.78 ID:WvNRMZaz.net
きもいな
あとせっかくなんで安全性能を高める方がいいのでは？
あとせっかくなんで安全性能を高める方がいいのでは？
68：名刺は切らしておりまして：2018/02/21(水) 00:53:11.01 ID:WwiBpF6u.net
このグリルで、焼き肉が焼けそう。
74：名刺は切らしておりまして：2018/02/21(水) 01:50:49.48 ID:OhB6TChZ.net
おまえらほんと厳しいよな
どんなセンスのいいクルマのってんだよ
どんなセンスのいいクルマのってんだよ
【自動車】レクサス、新型コンパクトクロスオーバー「UX」をジュネーブで世界初披露
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1519130436/
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1519130436/
以下、本スレより
394：!ninja：2018/02/20(火) 16:47:19.52 ID:C1cvja/l0.net
ようつべ公式UXのティザー映像北ー！
395：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:14:17.94 ID:C3mySHtK0.net
396：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:41:53.44 ID:B4s3SmKa0.net
まってました！
397：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 18:37:03.94 ID:d3WbsJOc0.net
取り敢えずジュネーヴ待ち？後3週間位かな
400：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 20:57:40.50 ID:FeM6Sd8z0.net
横一本のテールいいね！
401：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 21:00:29.90 ID:5NxzhUduO.net
今日は大安だしどっかのメーカーからジュネーブショー関連の発表あるかなと期待してたらコレだったか
402：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 21:14:00.86 ID:wO8yVmjb0.net
珍しくまったくスパイショット撮られなかったね
画像落として輝度弄ったらもう少し細部まで見れる
リアがC-HRほど絞ってなくて室内広くなりそうな感じ
画像落として輝度弄ったらもう少し細部まで見れる
リアがC-HRほど絞ってなくて室内広くなりそうな感じ
403：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 21:16:30.30 ID:SokyXOJe0.net
NXと違ってテールは新しい感じでええやん
フロントとインテリアが早く見たい
フロントとインテリアが早く見たい
404：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 22:20:04.09 ID:aQFypYRQ0.net
全幅1850mmはありそうだね
405：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:33:47.55 ID:dINK/34P0.net
1850も幅有るのは困る。せめて1830位で
CHRは狭いかも?と嫁が言ってたから
後ろが大きくなる分には良いんだけど限度があるわ
CHRは狭いかも?と嫁が言ってたから
後ろが大きくなる分には良いんだけど限度があるわ
387：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 21:11:02.83 ID:q/QiANxu0.net
CHRのくせにでかいな
229：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 21:24:27.24 ID:Vat2JBBZ0.net
nxと迷ってる人いる？
231：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 01:32:39.71 ID:pQ+k1yY/0.net
>>229
自分はぶっちゃけどっちでも良くなって来たよ
見積りしてみたら700万くらいになったけどオプションは値引きしてくれるやろ
自分はぶっちゃけどっちでも良くなって来たよ
見積りしてみたら700万くらいになったけどオプションは値引きしてくれるやろ
230：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 01:00:51.30 ID:llZab4Ww0.net
nxは3年経過してるしリアが好みじゃない。
209：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 01:53:02.17 ID:JGvN9pi30.net
今乗ってるのが全長4715全幅1875だからNXだとほとんど変わらん
UXがCHRと同じ全長4360全幅1795なら最高だわ
今後4400、1800以内の車しか乗る気がしない
UXがCHRと同じ全長4360全幅1795なら最高だわ
今後4400、1800以内の車しか乗る気がしない
205：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 13:10:09.40 ID:dIot5vxh0.net
新型Aクラス全幅1796mm
C-HR全幅1795mm
ほぼ一緒じゃないか
C-HR全幅1795mm
ほぼ一緒じゃないか
166：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 01:25:46.83 ID:+S5PuI+80.net
CHRを買いに行ってハリアーを買って帰る人がいたように
UXを買いに行ってNXを買って帰る人が多数いそう
UXを買いに行ってNXを買って帰る人が多数いそう
■■■レクサス LEXUS UX Part2 ■
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515172851/
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1515172851/
コメント一覧 (63)
-
- 2018年02月21日 18:44
- あのダサいフロントどうにかしないと韓国車以下だぞ
-
- 2018年02月21日 18:47
- レクサスの軽はまだかよ
-
- 2018年02月21日 19:02
-
ネットの自称車好きの間ではボロクソに言われてるな。
つまりこいつは大ヒットになるってことだな(笑)
-
- 2018年02月21日 19:02
- ええやん！
-
- 2018年02月21日 19:08
-
レクソスのコンパクトなんて恥ずかしくて買えん
コンパクトと言えばスズキだろ常識的な考えで
-
- 2018年02月21日 19:09
-
成金臭い
軽で十分コスパいいし
-
- 2018年02月21日 19:14
-
※4
出た出た一方向でしか物事考えられない馬鹿ｗ 前しか走れないチョロＱかな？
レクサスは去年売上が落ちましたとさ。成金支那以外ｗ
-
- 2018年02月21日 19:16
-
※3
ダイハツ車に乗ってなさい
-
- 2018年02月21日 19:28
-
たまに海外のデザイナーにやらせるのは
トヨタにとっても刺激になるし
あのグリルをトヨタとは違うセンスでうまくアレンジしてくれる可能性もあるから
たまには良いと思う
ジウジアーロさんあたりは手堅くて良いよね
俺も賛成だ
-
- 2018年02月21日 19:31
-
まあまあ、そう言うなよ
※4みたいなのは
自分自身で物を見る目が無いから
他人の顔色伺いするしか出来ない子なんだからさw
-
- 2018年02月21日 19:48
-
庶民のおれでも買えますか？これ おっきいのはいらないんで
-
- 2018年02月21日 19:49
-
※7
言うても成金はお金あるんやからRX買うやろ(´・ω・`)
-
- 2018年02月21日 20:07
- 本当ダサいな どうしたらこんな明後日の方向のデザインに持っていけるんだろ
-
- 2018年02月21日 20:13
-
この1本に繋がってるテールライトは確定なのか？
最近のアウディでこんなのなかったっけ？
-
- 2018年02月21日 20:16
-
C-HRの出来が良かったから正直期待している、内装次第では買ってもいい。
※14
1本テールなんて別に珍しくもなんともない、シビックのクーペもそうだし昔からある。
-
- 2018年02月21日 20:20
-
※8
LCしか新規投入車種が無いのにほぼ落とさないどころか中国で売上高上げたんだろ？
凄えなレクサス...
-
- 2018年02月21日 20:31
-
※17
次は「ﾁｭｳｺﾞｸﾉﾅﾘｷﾝｶﾞｰ」って突っかかってくるぞww
-
- 2018年02月21日 20:47
- お前らみたいな金も払わずに文句しか言わない奴を切り離すためのデザインなんだしこれは正解
-
- 2018年02月21日 20:49
- 外人雇えというがLCはじめキャルティもかなり関わってるだろ。叩いてる連中のセンスに柔軟性ないだけだわ。
-
- 2018年02月21日 20:59
- スピンドルやめてくれないと今の車から乗り換えできないんだが？
-
- 2018年02月21日 21:04
-
高級車なんて好き嫌いが出てナンボだろ
「俺は嫌いだ」の一言で済むのに
自分が好きになれないから叩くとか子供か
-
- 2018年02月21日 21:06
-
※8,11
自称車好き兄貴たちオッスオッス！！！見事に釣れてくれてすっげー嬉しいゾ！
・お前のスイスポ玉切れてね？
・お前のインプオイル漏ってね？
・お前のデミオカーボン溜まってね？
ここに自称車好き用欲張りセット置いとくから今後も顔真っ赤にしながら引っ掛かっていってね！愛してるよ♥️
-
- 2018年02月21日 21:08
-
ちっとも新型に見えないところが、
なんとも、トホホだな（泣
-
- 2018年02月21日 21:09
-
29：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:39:39.65 ID:TIQrQqme.net
ステーションワゴン出せ
レクサスがイマイチな欧州(の一部)でしか売れない様な車種は作らんだろ
北米市場は需要皆無、日本市場でも不人気、どこで利益回収すればいいんだよ？
-
- 2018年02月21日 21:26
-
別に会社を責めるつもりもないけど、
トヨタもレクサスも悪目立ちがすぎるデザインなのがなぁ・・
それを独自の個性だと思ってしまってて余計尖らせようとして浮いてる
-
- 2018年02月21日 21:27
-
※25
ステーションワゴン出さない=欧州では本腰入れないって感じだな。
割り切ってるのか、勝てないと思っているのか。
-
- 2018年02月21日 22:04
-
※26
昔はシンプルで綺麗な形してたけど、それでじゃあ「上品で素晴らしい」とか言われてたかっていうと実際は「カローラと変わらん」だの「地味で安っぽい」だの「高級車失格」だの散々だったからな
ブランドイメージを棄損し続けてでも当初の理想を追求しろ！なんて言う勇気は俺には無いなぁ
今のレクサスの真に良くないところって、見た目とかメカニズムとかコスト管理とかそういう表面的な部分ではないよ
-
- 2018年02月21日 22:09
- リアまでアウディに寄せてかっこよくなってるな
-
- 2018年02月21日 22:13
-
レクサスってそれなりに頑張ってるね。
アキュラは息してるの？しっかりしてほしい。
-
- 2018年02月21日 22:31
- ＣＨＲをボッタクリ価格で売って儲け増やす作戦
-
- 2018年02月21日 22:32
-
※22
真面目な話、そういう人達って発達障害なんじゃないかな
自己と他者の境界が形成できないので一人一人意見は違う、というのが理解できなくて、「私がダメだと思ってるんだから万人がダメと考えていて当然」と本気で考えてしまうのだろうね
-
- 2018年02月21日 23:29
-
このリアはシンプルなのに印象的
今までのシャープなラインを強調する路線と違うよね
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- 2018年02月21日 23:33
- RCF金あったら欲しい。トヨタにしたら、せっかく作ったのに売れてないから赤字？
-
- 2018年02月21日 23:43
-
外国人デザイナーって言ってるけど、確かあの糞網デザイン、
北米の事務所だかが作ってただろ。
-
- 2018年02月21日 23:56
-
初代アリスト乗ってたよ
-
- 2018年02月22日 00:43
-
LCあたりからスピンドルグリルもだいぶこなれてきて良くなった気がするけどなぁ
その後のLF-1は酷かったけど
ま、軽自動車乗りの戯言だけどね
-
- 2018年02月22日 00:53
-
※34
大赤字だろうね
それでも方向性を変えずに進化させれば一つのブランドになれる
今は我慢して成長させる時期じゃないかな
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- 2018年02月22日 01:24
-
元のCHRよりダサいってどうなの？
金持ちは派手で目立てば何でもいいのか
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- 2018年02月22日 02:08
-
コレってCH-Rとプラットフォームのサイズ関係は共有するんじゃないの？
そうなると後部座席の圧迫感が結構あると思うんだけど
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- 2018年02月22日 02:52
-
ぼったくりレクサス買うならトヨタでいいじゃん
てなっちゃうからな
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- 2018年02月22日 03:09
- ライバルはみんなステーションワゴン持ってるんだから出してもいいのにね
-
- 2018年02月22日 05:34
-
※27
勝てないと思ってるんじゃない？
現状関税でかなり不利だし、見事に結果に反映されてるし
そもそもブランド自体も北米で売るため立ち上げたようなもんだしな。
勝算あるならタンドラみたいに北米市場でしか需要ないトラック、しかもトラックは欧州より関税高いのにキチンと投入してるからね。
-
- 2018年02月22日 05:37
-
あ、ゴメンゴメン、タンドラは現地生産だから高い関税はないわ。
欧州でやらない原因はあの口うるさいアメリカよりさらに高くかけられてる関税が原因だな。10%だっけ？
将来的に関税は撤廃されるらしいから、その頃に投入するかもね。
-
- 2018年02月22日 06:07
- 色々付けて500万位で出してくれればいいな 嫁に乗らせたい
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- 2018年02月22日 07:22
- なおDQNは率先して買うもよう
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- 2018年02月22日 08:51
-
※21
デザインで車を選ぶなら好きなメーカーの車を買えよw
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- 2018年02月22日 09:33
-
これはバカ売れしそうだな
レクサス最量販車種になりそう
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- 2018年02月22日 09:51
-
>>新型Aクラス全幅1796mm
C-HR全幅1795mm
ほぼ一緒じゃないか
あーこれ剛性やら静穏性やらで分厚くなって中くそ狭くなるパターンだ
-
- 2018年02月22日 09:53
- レクサスの新型ってタイトルだけで想像と同じデザインだったｗ
-
- 2018年02月22日 09:54
-
レクサスのデザインを決めている責任者は「 日本人？ 米国人？ 」。
現行プリウスのデザインを豊田社長は嫌っていたのに、開発責任者の豊島主査が「 これでいく 」で、発売したからなぁ・・
-
- 2018年02月22日 10:19
-
ジウジアロ以外にコヴォスも良い。
初代ヴィッツや最終ソアラ=レクサスSCの人
時々指摘される「トヨタは各パーツのデザイナーが強くて、それが持ち込む力作を統括がダメ出し出来ない」説を信じるわ。
-
- 2018年02月22日 11:04
-
※51
お前らが散々上の人間の決定に逆らえ！って煽った結果だろうw
-
- 2018年02月22日 11:30
-
LFAを彷彿とさせるフロントだけど、SUVなんだよな。最近クーペを模したSUVが多すぎて不快。何が不快かってうまく説明出来ないけど、矛盾感？
ジュークのぴょんぴょんコーナリングはクラス1のブサイクが体育祭の全員リレーで最下位になった時にわざとコケそうになるムカつく演出に似ている。
-
- 2018年02月22日 15:33
-
>>一文字に展開するテールライト
これってアウディが採用したばかりじゃん。
まーたアウディパクったのか。
バレないように工夫してるつもりか知らんがバレてんぞ（笑）
ここまでくると本当に気持ち悪いわ。
-
- 2018年02月22日 23:59
-
てかCTのフルモデルチェンジまだかよ
マイチェンしたばかりだししばらくそのままなんだろうけど、流石に長く売りすぎじゃしませんかね…
THSも3代目プリウスの旧システムだしさ
-
- 2018年02月23日 00:48
-
モデル名→Mercedes・BMW
シングルフレームグリル→Audi
シーケンシャルウインカー→Audi
DRL・スモールランプ→Audi
L字型テールランプ→BMW
シャークフィンアンテナ→BMW
タブレット型ディスプレー→German 3
エンブレム→ロッテリア・しまむら
一文字テールライト→Audi
-
- 2018年02月23日 03:57
-
初代アリストとBM3で迷ったなぁ～
結局、衝突安全性のデータを出してくれたBMを買ったけど。
-
- 2018年02月23日 11:01
-
※55、57
散々欧州車パクれって騒いどいて、いざパクったら叩くとかタチ悪なお前らだな
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- 2018年02月23日 17:51
-
※59
トヨタが叩けるなら三菱や日産だって褒める連中だ
何でも一番に噛みついてマウントとらないと死んじゃう病気なんだからほっとけ
-
- 2018年02月24日 01:40
- 買えないやつが騒いでも仕方なくね？
-
- 2018年02月25日 01:24
-
※61
「買えない」って根拠はどこにあるの？
-
- 2018年03月07日 19:21
-
アリストはいいクルマだったなぁ...
ビール飲みながら、足組んで錦糸町から西船まで蔵前通りを
アクセルベタ踏みのハンドル片手で店の女の子を送ったのはいい想い出ｗｗｗ
逆走したオヤジを止めて警察呼んだんだが、コッチも酔っ払い。ヒヤヒヤしたわｗｗｗ
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です！一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧（ID表示）
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- 2018年02月21日 18:33
- ID:RYAtnzfm0
-
三連続で見たレクサスがみんな網焼きグリルじゃなかった
みんなホントは何が欲しいのか一発で判った瞬間だった
-
- 2018年02月21日 18:44
- ID:h6ifYmgX0
- あのダサいフロントどうにかしないと韓国車以下だぞ
-
- 2018年02月21日 18:47
- ID:gbrMEGE60
- レクサスの軽はまだかよ
-
- 2018年02月21日 19:02
- ID:UDV.kvcQ0
-
ネットの自称車好きの間ではボロクソに言われてるな。
つまりこいつは大ヒットになるってことだな(笑)
-
- 2018年02月21日 19:02
- ID:D6nbqnw30
- ええやん！
-
- 2018年02月21日 19:08
- ID:bX1d8H3n0
-
レクソスのコンパクトなんて恥ずかしくて買えん
コンパクトと言えばスズキだろ常識的な考えで
-
- 2018年02月21日 19:09
- ID:bX1d8H3n0
-
成金臭い
軽で十分コスパいいし
-
- 2018年02月21日 19:14
- ID:RYAtnzfm0
-
※4
出た出た一方向でしか物事考えられない馬鹿ｗ 前しか走れないチョロＱかな？
レクサスは去年売上が落ちましたとさ。成金支那以外ｗ
-
- 2018年02月21日 19:16
- ID:IId5Xqfc0
-
※3
ダイハツ車に乗ってなさい
-
- 2018年02月21日 19:28
- ID:IfKXiKB40
-
たまに海外のデザイナーにやらせるのは
トヨタにとっても刺激になるし
あのグリルをトヨタとは違うセンスでうまくアレンジしてくれる可能性もあるから
たまには良いと思う
ジウジアーロさんあたりは手堅くて良いよね
俺も賛成だ
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- 2018年02月21日 19:31
- ID:IfKXiKB40
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まあまあ、そう言うなよ
※4みたいなのは
自分自身で物を見る目が無いから
他人の顔色伺いするしか出来ない子なんだからさw
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- 2018年02月21日 19:48
- ID:1LBoRhyW0
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庶民のおれでも買えますか？これ おっきいのはいらないんで
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- 2018年02月21日 19:49
- ID:1LBoRhyW0
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※7
言うても成金はお金あるんやからRX買うやろ(´・ω・`)
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- 2018年02月21日 20:07
- ID:wndaxdig0
- 本当ダサいな どうしたらこんな明後日の方向のデザインに持っていけるんだろ
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- 2018年02月21日 20:13
- ID:Mohz5bRq0
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この1本に繋がってるテールライトは確定なのか？
最近のアウディでこんなのなかったっけ？
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- 2018年02月21日 20:16
- ID:7.kDqbkw0
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C-HRの出来が良かったから正直期待している、内装次第では買ってもいい。
※14
1本テールなんて別に珍しくもなんともない、シビックのクーペもそうだし昔からある。
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- 2018年02月21日 20:20
- ID:AEh3rxWp0
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※8
LCしか新規投入車種が無いのにほぼ落とさないどころか中国で売上高上げたんだろ？
凄えなレクサス...
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- 2018年02月21日 20:31
- ID:hw98E2XJ0
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※17
次は「ﾁｭｳｺﾞｸﾉﾅﾘｷﾝｶﾞｰ」って突っかかってくるぞww
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- 2018年02月21日 20:47
- ID:5KMwhBCE0
- お前らみたいな金も払わずに文句しか言わない奴を切り離すためのデザインなんだしこれは正解
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- 2018年02月21日 20:49
- ID:mWQj81y10
- 外人雇えというがLCはじめキャルティもかなり関わってるだろ。叩いてる連中のセンスに柔軟性ないだけだわ。
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- 2018年02月21日 20:59
- ID:MZCJXVzI0
- スピンドルやめてくれないと今の車から乗り換えできないんだが？
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- 2018年02月21日 21:04
- ID:WZVwJ4XY0
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高級車なんて好き嫌いが出てナンボだろ
「俺は嫌いだ」の一言で済むのに
自分が好きになれないから叩くとか子供か
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- 2018年02月21日 21:06
- ID:UDV.kvcQ0
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※8,11
自称車好き兄貴たちオッスオッス！！！見事に釣れてくれてすっげー嬉しいゾ！
・お前のスイスポ玉切れてね？
・お前のインプオイル漏ってね？
・お前のデミオカーボン溜まってね？
ここに自称車好き用欲張りセット置いとくから今後も顔真っ赤にしながら引っ掛かっていってね！愛してるよ♥️
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- 2018年02月21日 21:08
- ID:.nhACruS0
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ちっとも新型に見えないところが、
なんとも、トホホだな（泣
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- 2018年02月21日 21:09
- ID:DLGU8xMa0
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29：名刺は切らしておりまして：2018/02/20(火) 22:39:39.65 ID:TIQrQqme.net
ステーションワゴン出せ
レクサスがイマイチな欧州(の一部)でしか売れない様な車種は作らんだろ
北米市場は需要皆無、日本市場でも不人気、どこで利益回収すればいいんだよ？
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- 2018年02月21日 21:26
- ID:jIZcuh9s0
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別に会社を責めるつもりもないけど、
トヨタもレクサスも悪目立ちがすぎるデザインなのがなぁ・・
それを独自の個性だと思ってしまってて余計尖らせようとして浮いてる
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- 2018年02月21日 21:27
- ID:E7cIXPaD0
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※25
ステーションワゴン出さない=欧州では本腰入れないって感じだな。
割り切ってるのか、勝てないと思っているのか。
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- 2018年02月21日 22:04
- ID:4xgdS8180
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※26
昔はシンプルで綺麗な形してたけど、それでじゃあ「上品で素晴らしい」とか言われてたかっていうと実際は「カローラと変わらん」だの「地味で安っぽい」だの「高級車失格」だの散々だったからな
ブランドイメージを棄損し続けてでも当初の理想を追求しろ！なんて言う勇気は俺には無いなぁ
今のレクサスの真に良くないところって、見た目とかメカニズムとかコスト管理とかそういう表面的な部分ではないよ
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- 2018年02月21日 22:09
- ID:iijnKJN50
- リアまでアウディに寄せてかっこよくなってるな
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- 2018年02月21日 22:13
- ID:GZny6fWY0
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レクサスってそれなりに頑張ってるね。
アキュラは息してるの？しっかりしてほしい。
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- 2018年02月21日 22:31
- ID:KNXC6nza0
- ＣＨＲをボッタクリ価格で売って儲け増やす作戦
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- 2018年02月21日 22:32
- ID:4xgdS8180
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※22
真面目な話、そういう人達って発達障害なんじゃないかな
自己と他者の境界が形成できないので一人一人意見は違う、というのが理解できなくて、「私がダメだと思ってるんだから万人がダメと考えていて当然」と本気で考えてしまうのだろうね
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- 2018年02月21日 23:29
- ID:Ij.1pSp80
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このリアはシンプルなのに印象的
今までのシャープなラインを強調する路線と違うよね
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- 2018年02月21日 23:33
- ID:cQuqeIT.0
- RCF金あったら欲しい。トヨタにしたら、せっかく作ったのに売れてないから赤字？
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- 2018年02月21日 23:43
- ID:EoOBGvLD0
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外国人デザイナーって言ってるけど、確かあの糞網デザイン、
北米の事務所だかが作ってただろ。
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- 2018年02月21日 23:56
- ID:BOqRAnLk0
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初代アリスト乗ってたよ
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- 2018年02月22日 00:43
- ID:itAkklkV0
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LCあたりからスピンドルグリルもだいぶこなれてきて良くなった気がするけどなぁ
その後のLF-1は酷かったけど
ま、軽自動車乗りの戯言だけどね
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- 2018年02月22日 00:53
- ID:tQ3FHBzl0
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※34
大赤字だろうね
それでも方向性を変えずに進化させれば一つのブランドになれる
今は我慢して成長させる時期じゃないかな
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- 2018年02月22日 01:24
- ID:UNHXLeLb0
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元のCHRよりダサいってどうなの？
金持ちは派手で目立てば何でもいいのか
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- 2018年02月22日 02:08
- ID:XzIpWDs40
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コレってCH-Rとプラットフォームのサイズ関係は共有するんじゃないの？
そうなると後部座席の圧迫感が結構あると思うんだけど
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- 2018年02月22日 02:52
- ID:HUdzczfQ0
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ぼったくりレクサス買うならトヨタでいいじゃん
てなっちゃうからな
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- 2018年02月22日 03:09
- ID:E7EqVx8t0
- ライバルはみんなステーションワゴン持ってるんだから出してもいいのにね
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- 2018年02月22日 05:34
- ID:dX41nWQV0
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※27
勝てないと思ってるんじゃない？
現状関税でかなり不利だし、見事に結果に反映されてるし
そもそもブランド自体も北米で売るため立ち上げたようなもんだしな。
勝算あるならタンドラみたいに北米市場でしか需要ないトラック、しかもトラックは欧州より関税高いのにキチンと投入してるからね。
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- 2018年02月22日 05:37
- ID:dX41nWQV0
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あ、ゴメンゴメン、タンドラは現地生産だから高い関税はないわ。
欧州でやらない原因はあの口うるさいアメリカよりさらに高くかけられてる関税が原因だな。10%だっけ？
将来的に関税は撤廃されるらしいから、その頃に投入するかもね。
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- 2018年02月22日 06:07
- ID:kRLCLLgA0
- 色々付けて500万位で出してくれればいいな 嫁に乗らせたい
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- 2018年02月22日 07:22
- ID:9UT0Iqlt0
- なおDQNは率先して買うもよう
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- 2018年02月22日 08:51
- ID:.SagekAF0
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※21
デザインで車を選ぶなら好きなメーカーの車を買えよw
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- 2018年02月22日 09:33
- ID:ayABC3LY0
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これはバカ売れしそうだな
レクサス最量販車種になりそう
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- 2018年02月22日 09:51
- ID:BnUPBSe50
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>>新型Aクラス全幅1796mm
C-HR全幅1795mm
ほぼ一緒じゃないか
あーこれ剛性やら静穏性やらで分厚くなって中くそ狭くなるパターンだ
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- 2018年02月22日 09:53
- ID:eYmH08Cg0
- レクサスの新型ってタイトルだけで想像と同じデザインだったｗ
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- 2018年02月22日 09:54
- ID:ezROE3Ys0
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レクサスのデザインを決めている責任者は「 日本人？ 米国人？ 」。
現行プリウスのデザインを豊田社長は嫌っていたのに、開発責任者の豊島主査が「 これでいく 」で、発売したからなぁ・・
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- 2018年02月22日 10:19
- ID:GR2jr8.30
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ジウジアロ以外にコヴォスも良い。
初代ヴィッツや最終ソアラ=レクサスSCの人
時々指摘される「トヨタは各パーツのデザイナーが強くて、それが持ち込む力作を統括がダメ出し出来ない」説を信じるわ。
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- 2018年02月22日 11:04
- ID:.SagekAF0
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※51
お前らが散々上の人間の決定に逆らえ！って煽った結果だろうw
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- 2018年02月22日 11:30
- ID:18N7rFlw0
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LFAを彷彿とさせるフロントだけど、SUVなんだよな。最近クーペを模したSUVが多すぎて不快。何が不快かってうまく説明出来ないけど、矛盾感？
ジュークのぴょんぴょんコーナリングはクラス1のブサイクが体育祭の全員リレーで最下位になった時にわざとコケそうになるムカつく演出に似ている。
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- 2018年02月22日 15:33
- ID:HcanOM.K0
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>>一文字に展開するテールライト
これってアウディが採用したばかりじゃん。
まーたアウディパクったのか。
バレないように工夫してるつもりか知らんがバレてんぞ（笑）
ここまでくると本当に気持ち悪いわ。
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- 2018年02月22日 23:59
- ID:ZAs9meDo0
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てかCTのフルモデルチェンジまだかよ
マイチェンしたばかりだししばらくそのままなんだろうけど、流石に長く売りすぎじゃしませんかね…
THSも3代目プリウスの旧システムだしさ
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- 2018年02月23日 00:48
- ID:wLmCikYU0
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モデル名→Mercedes・BMW
シングルフレームグリル→Audi
シーケンシャルウインカー→Audi
DRL・スモールランプ→Audi
L字型テールランプ→BMW
シャークフィンアンテナ→BMW
タブレット型ディスプレー→German 3
エンブレム→ロッテリア・しまむら
一文字テールライト→Audi
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- 2018年02月23日 03:57
- ID:eBGcO.520
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初代アリストとBM3で迷ったなぁ～
結局、衝突安全性のデータを出してくれたBMを買ったけど。
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- 2018年02月23日 11:01
- ID:zPjmRqyX0
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※55、57
散々欧州車パクれって騒いどいて、いざパクったら叩くとかタチ悪なお前らだな
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- 2018年02月23日 17:51
- ID:HSaChise0
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※59
トヨタが叩けるなら三菱や日産だって褒める連中だ
何でも一番に噛みついてマウントとらないと死んじゃう病気なんだからほっとけ
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- 2018年02月24日 01:40
- ID:bezxoEDt0
- 買えないやつが騒いでも仕方なくね？
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- 2018年02月25日 01:24
- ID:P5dna4Xm0
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※61
「買えない」って根拠はどこにあるの？
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- 2018年03月07日 19:21
- ID:cauDHeKw0
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アリストはいいクルマだったなぁ...
ビール飲みながら、足組んで錦糸町から西船まで蔵前通りを
アクセルベタ踏みのハンドル片手で店の女の子を送ったのはいい想い出ｗｗｗ
逆走したオヤジを止めて警察呼んだんだが、コッチも酔っ払い。ヒヤヒヤしたわｗｗｗ
mixiチェック
みんなホントは何が欲しいのか一発で判った瞬間だった