”セブン以上に欲しくなる車がないんです。僕の中の「1位」を買っちゃったんで。
それで、10年の間にFDを超す1位が現れたかっていうたら、やっぱりずっと1位なんです。”
https://www.asahi.com/articles/ASKD66QPGKD6UEHF00G.html
それで、10年の間にFDを超す1位が現れたかっていうたら、やっぱりずっと1位なんです。”
https://www.asahi.com/articles/ASKD66QPGKD6UEHF00G.html
4:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:24:02.83 ID:0.net
昔乗りたかったけど
今だと維持費凄いだろうな
中古の価格もかなり高いし
今だと維持費凄いだろうな
中古の価格もかなり高いし
5:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:30:21.39 ID:0.net
維持費はそれほど高くない
アホな走りしなければ壊れないし金かからない
タイヤが一個2万以上かかるのがネックぐらい
アホな走りしなければ壊れないし金かからない
タイヤが一個2万以上かかるのがネックぐらい
7:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:33:28.39 ID:0.net
哲夫まだFD乗ってんのか
9:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:35:28.50 ID:0.net
形は好きだけど実用性考えると乗りにくい
10:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:35:49.48 ID:0.net
燃費悪すぎやろ
11:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:36:19.20 ID:0.net
ロータリーエンジン
12:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:38:18.05 ID:0.net
哲夫はボンボン
13:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:39:35.89 ID:0.net
大分古い車だからもう部品も廃盤なってんじゃないの
そうなると共食い整備で直していくしかないから
予備の車体を何台か確保しなきゃいけなくなる
そうなると共食い整備で直していくしかないから
予備の車体を何台か確保しなきゃいけなくなる
15:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:42:03.01 ID:0.net
初代ロードスターのレストアプロジェクトみたく保護されるべき車だな
俺はFCのが好きだけどw
俺はFCのが好きだけどw
2:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:22:41.50 ID:0.net
車でセブンって言ったら普通スーパー7だろ
18:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:45:27.95 ID:0.net
やっぱ初代のSA22C型が好みだな
110:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:00:23.91 ID:0.net
>>18
SA124はダメか
SA124はダメか
20:名無しさん募集中。。。:2018/02/21(水) 14:46:10.53 ID:0.net
ロータリーかボクサー
エンジンの重心を低くできる スポーツ向き
エンジンの重心を低くできる スポーツ向き
123:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:35:58.10 ID:0.net
>>20
ロータリーのメリットは軽量コンパクト
低重心では無く前後の重量配分
ボクサーも低重心出なく左右のバランスからくるロールセンターのとりやすさ
ロータリーのメリットは軽量コンパクト
低重心では無く前後の重量配分
ボクサーも低重心出なく左右のバランスからくるロールセンターのとりやすさ
25:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:54:22.88 ID:0.net
8の方が走り屋のイメージがなくて好きだわ
保険も安いしマジで今買おうか悩んでる
保険も安いしマジで今買おうか悩んでる
27:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:58:43.23 ID:0.net
8は一瞬試乗しただけだけど割といい感触だったな
ただあんな強引なドア付ける意味は全然分かんなかった
ただあんな強引なドア付ける意味は全然分かんなかった
29:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:02:05.03 ID:0.net
8って観音開きのドアだっけ?
30:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:03:22.93 ID:0.net
>>29
そう
そう
31:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:04:08.44 ID:0.net
俺はSA22C派
32:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:06:13.52 ID:0.net
大昔に中古買って乗ってた
加速性はすごくて快感だったがなにせ燃費が・・・
加速性はすごくて快感だったがなにせ燃費が・・・
40:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:14:41.94 ID:0.net
>>33
4型か5型か?
4型か5型か?
38:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:13:35.89 ID:0.net
>>33
蹴ってるように見えて足つけてるだけというw
蹴ってるように見えて足つけてるだけというw
34:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:08:15.56 ID:0.net
FCのケツが好き
35:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:10:48.03 ID:0.net
昔スタンドの兄ちゃんがFCをイジってたけどリッター2.5って言ってたなあ
36:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:12:45.43 ID:0.net
FDを見るたびにかっこいいより燃費悪そうって思う
リッター10は行かないと買う気になれない
リッター10は行かないと買う気になれない
41:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:15:10.14 ID:0.net
REてなんでそんな燃費悪いんやろ
46:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:18:48.51 ID:0.net
まあノーマルFDはリッター5~6ぐらいだから当時の32GTRと燃費は大差ないけどな
イジってなんぼだから燃費が悪くなる
イジってなんぼだから燃費が悪くなる
47:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:19:27.46 ID:0.net
機構的にはロータリーてエネルギー効率良さそうに見えるけどなんでダメなんだろうね
145:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 21:00:46.61 ID:0.net
>>47
簡単に言うとガスが完全に燃えないんだわ
簡単に言うとガスが完全に燃えないんだわ
53:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:24:31.51 ID:0.net
青は後期のブレーキランプ丸目のタイプしかないんやっけ
わいは黒のFD乗ってたわ
わいは黒のFD乗ってたわ
54:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:24:42.08 ID:0.net
仁Dの影響か
豆腐店の名前付いたトレノも走ってるもんな
豆腐店の名前付いたトレノも走ってるもんな
67:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:33:42.26 ID:0.net
>>62
京都で見かけたわこれ
京都で見かけたわこれ
58:fusianasan:2018/02/21(水) 15:26:50.30 ID:0.net
程度のいい中古で200万くらいしてるしな
ある程度イジってるから金かかってるんだろうな
ある程度イジってるから金かかってるんだろうな
59:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:28:17.72 ID:0.net
今FDって中古でそんなに高いんか…
69:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:48:30.75 ID:0.net
RX-1てあったの?
114:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:04:21.79 ID:0.net
>>69
1はないはず2は向こうのカペラの事だよ
1はないはず2は向こうのカペラの事だよ
132:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 19:17:07.03 ID:0.net
>>69
1コスモスポーツ
2ファミリアロータリー
3サバンナGT
1コスモスポーツ
2ファミリアロータリー
3サバンナGT
70:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:48:50.83 ID:0.net
アンフィニRX-7はあの特大痔が唯一日本車で褒められるデザインだって言ってた
73:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:56:10.27 ID:0.net
7が現役当時ってライバル車はなんだったの?
77:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:02:53.50 ID:0.net
>>73
NSX,GT-R,ランエボ,インプの国産車最速軍団だな
NSX,GT-R,ランエボ,インプの国産車最速軍団だな
87:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:09:06.51 ID:0.net
排気量の換算がわからん
144:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 20:53:51.01 ID:0.net
>>87
1.5倍する
1.5倍する
92:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:16:10.56 ID:0.net
FDの次っつったら確かに困るな
整備して持っておけば絶対価値も上がるしな
整備して持っておけば絶対価値も上がるしな
97:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:28:00.61 ID:0.net
まぁ好きで乗ってる奴は燃費とかどうでも良いからな
それ込みでのその車だから
それ込みでのその車だから
98:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:31:49.80 ID:0.net
わかるなぁ
子供の頃憧れた車な
子供の頃憧れた車な
99:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:35:43.09 ID:0.net
バブル期のマツダだから作れた
もう無理
もう無理
101:名無しさん募集中。。。:2018/02/21(水) 16:55:43.57 ID:0.net
カペラはロータリーあったっけ
102:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 16:59:36.74 ID:0.net
カペラとかファミリアはロータリー有ったと思う
103:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 17:07:08.44 ID:0.net
ロータリー搭載車
67-72 コスモスポーツ
68-73 ファミリア・ロータリークーペ
69-72 ルーチェ・ロータリークーペ
70-78 カペラ/カペラAP
71-78 サバンナ(RX-3)
72-91 ルーチェ
74-76 パークウェイロータリー26(26人乗りバス)
75-81 コスモAP/コスモL
75-79 ロードペーサー
78-91 サバンナRX-7
81-90 コスモ
90-96 ユーノス・コスモ
91-02 アンフィニ(マツダ)RX-7
03-12 RX-8
67-72 コスモスポーツ
68-73 ファミリア・ロータリークーペ
69-72 ルーチェ・ロータリークーペ
70-78 カペラ/カペラAP
71-78 サバンナ(RX-3)
72-91 ルーチェ
74-76 パークウェイロータリー26(26人乗りバス)
75-81 コスモAP/コスモL
75-79 ロードペーサー
78-91 サバンナRX-7
81-90 コスモ
90-96 ユーノス・コスモ
91-02 アンフィニ(マツダ)RX-7
03-12 RX-8
126:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:45:34.16 ID:0.net
15年前までFC3S乗ってたけどロータリーサウンド大好きだったなあ
燃調合わせてもらってセッティングしたら真っ青な炎がパンパン噴くようになってバンパー焦げてたのなついわ
オイルも一緒に燃えてるからか知らんがアクセル抜く度にパンパンいうから他の店に見せに行ったらそういうもんだと
燃調合わせてもらってセッティングしたら真っ青な炎がパンパン噴くようになってバンパー焦げてたのなついわ
オイルも一緒に燃えてるからか知らんがアクセル抜く度にパンパンいうから他の店に見せに行ったらそういうもんだと
143:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 20:50:57.26 ID:0.net
>>126
パンパンいうのはアフターファイアだろ
ガスが濃すぎる
パンパンいうのはアフターファイアだろ
ガスが濃すぎる
129:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:50:08.88 ID:0.net
触媒ストレートにするだけでめっさ火をふくからな
131:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 18:56:37.13 ID:O.net
FCは確かに火を噴くな
噴くと言うよりマフラーから垂れ流れ出る感じ
ルームミラー越しに後が蒼白く光るw
噴くと言うよりマフラーから垂れ流れ出る感じ
ルームミラー越しに後が蒼白く光るw
37:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 15:12:58.61 ID:0.net
大切に乗ってるのが良い
FDの乗り味は一度は体験しといたほうが良いただし助手席は地獄
FDの乗り味は一度は体験しといたほうが良いただし助手席は地獄
16:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:43:22.44 ID:0.net
命をのせて走るんだ
いちばん好きな車でいくのが当然だろう
いちばん好きな車でいくのが当然だろう
笑い飯「RX-7以上に欲しくなる車が現れない。すべてが理にかなって整いきった車」
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1519190435/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1519190435/
コメント一覧 (143)
-
- 2018年02月22日 22:04
-
※41
プアマンズポルシェのディスり?
RX-7はプアマンズポルシェの文字通り、ポルシェが買えない冴えないオタク向けに作られたのであって、ポルシェとはかけ離れたプアマンズカーなのだ
-
- 2018年02月22日 22:06
-
※30
30年も進化してない人ですねわかります
-
- 2018年02月22日 22:13
-
FDはステキなクルマだったなあ
今でも大事に乗ってるこの芸人は好感が持てる
-
- 2018年02月22日 22:20
-
彼女と旅行に行けるライトウエイトスポーツカーはスイフトスポーツくらいかな
走りもよくて荷物が載せれて燃費もそこそこ良くてコスパのいいスポーツカーだもんな
-
- 2018年02月22日 22:22
-
※43
??
出だし10メートル程度の加速だろそれ
やっちゃえ日産CM真に受けたバカかな?
ゴミミニ四駆が4500回転からの13Bに勝てるわけ無いだろ
モーターのようなフィーリングってのはフィーリングの話であって、モーターがどれだけ静かに回ろうと遅けりゃ意味ねえよ
信号とか言うなよ?信号でアクセル全開とか危険運転だぞ
-
- 2018年02月22日 22:24
- スレ違いだけど中居まだシ─マ乗ってるのかな?昔テレビ番組の賞が50シ─マの時があって、「新しいシ─マいいなあ」て嬉しそうに話てた。
-
- 2018年02月22日 22:35
-
※48
むしろ常識的な加速でのスムーズさや力強さの方がロータリーにとって不利なんですがそれは
-
- 2018年02月22日 22:35
- むしろ※2がロータリーに乗った事が無いだけw
-
- 2018年02月22日 22:41
-
ID:JDVjVKof0
いつもの鈴菌か
-
- 2018年02月22日 22:42
- 90年代スポーツカーだとよくGT-R32が高性能だったせいかカッコいいとか言われるけどこの世代だとデザインはFDが突出して良いと思います
-
- 2018年02月22日 22:51
-
※45
さして車に興味が無く、知識もないレシプロしか乗ったこと無い人にはわからんだろうからいいよ
-
- 2018年02月22日 22:53
-
まぁ、RX-9に期待しよう
値段が高い分軽量化も手を抜いてないだろ。
-
- 2018年02月22日 22:53
-
わかるぞ
わいもバイクカタナ乗ってから
何度バイク屋に出向こうとも
乗り換えたいと思うバイクはみつからん
-
- 2018年02月22日 23:01
- ※123> 低重心も一応うたってるのだが・・・
-
- 2018年02月22日 23:03
-
マフラーパンパンは燃調が薄いんだよ
ロータリーはマフラーから物凄い熱を捨ててる
マフラーが真っ赤になるぐらい
それだけで、エネルギーを無駄にしているって事
だから、絶対に燃費は良くならない
もう先行きは無いね
-
- 2018年02月22日 23:09
-
ID:JDVjVKof0、RE-5というバイクの進化を止めたのはスズキだろ。
1回きりの変態ネタでいきってんじゃねーよ。
-
- 2018年02月22日 23:17
-
ロータリー信者はEVに勝てると思っているらしい… イタタタタ
痛いのは車だけでなくロータリー信者の頭も痛かった
-
- 2018年02月22日 23:20
-
今時、出来損ないエンジンで喜んでいるのはツダオタとスバリストだけか
だから、国内販売台数がマツダとスバルで低いのも納得
-
- 2018年02月22日 23:22
- 法律的にこんなデザインはもう作れないもんな
-
- 2018年02月22日 23:46
-
只々カッコイイ
それだけ
-
- 2018年02月23日 00:09
-
やっぱFD最高だわ
色褪せない
-
- 2018年02月23日 00:10
-
※49
地元の友達に譲ったけど11万で売られた
-
- 2018年02月23日 00:11
- やっぱマツダ最高😃⤴️⤴️
-
- 2018年02月23日 00:34
-
※2
お前はなんのこだわりも持たないつまらない人間だな
-
- 2018年02月23日 00:35
-
※60
何をもって「勝つ」って話なんだ?
それぞれ得意・不得意有るだろうが。
-
- 2018年02月23日 00:40
- 一回りでかくしてEVで出して欲しいわ
-
- 2018年02月23日 00:45
-
この手の車を買う人、今でも乗ってる人は燃費だとか、使い勝手だとか、良いフィーリングだとか、そんな事考えてないよ。その車のデザインとか、その車の独自性とか、その車のフィーリングが好きだから乗ってるのであって、他にどれだけ良いものが出たからってまず乗り換えたりしない。
その車の後継車種が、その車に求めているものの延長線上にある場合を除いては。
-
- 2018年02月23日 00:45
-
※65
ポンコツに11万円の値が付くだけマシだね。
その友達は交渉が上手いんだろう。
-
- 2018年02月23日 00:51
-
※70
デザインがいいねぇ…。
コルベットをチープにして絵に描いたおたく車よりかはアメ車がいいけどね。
パワーもトルクも燃費もV8より下で軽自動車にすら低速トルクが負けるようじゃスポーツカー()だし、はっきり言って今の時代に乗ってるのはダサイと思う。
-
- 2018年02月23日 00:52
-
>>70
>アンフィニRX-7はあの特大痔が唯一日本車で褒められるデザインだって言ってた
それ続きがあって「灰とダイヤモンド」になぞらえ、フェラーリに匹敵する素晴らしいデザインと、クソみたいな産廃エンジンというオチだったよ
-
- 2018年02月23日 00:57
- FCの∞に昔乗ってたけど、リッター4だった
-
- 2018年02月23日 00:57
-
※68
今だにFDが現行新車で売っていると思っている無知な人間なんだよ
相手するだけ無駄だからw
-
- 2018年02月23日 01:01
-
RX-7はエンジンが駄目なんだよな。
程度のいいスピリットRを買ってフレームをブッた切って86/BRZのエンジンをのっけたら色んな意味で面白いな。
真面目な話、K20Aとかにのせ買えた方が良い車になる。
でも、やっぱりRX-7のスピリットRを魔改造して86のエンジンをのせたほうがインパクトがあって面白い。
FC3Sにポルシェのエンジンとかも良さそうだな。お金がなくてポルシェに乗りたい人に人気出そう。
-
- 2018年02月23日 01:12
-
※75
ああ、FDって生産終了してたのか…。知らんかった。
じゃあEVの不戦勝というわけか。
マツダもロータリーエンジンは不要だと思ってるのかね。
水素で動くロータリーエンジンとかRX-8に載せたら売れそうだと思うけどね。
ロータリーエンジンって、自動車エンジンとしては最悪だけど発電機としては有用だよね。
発電機としてハイブリッドにしてNSXみたいなe-AWDでもコンセプトとして発表すれば良いのに。
にしても、FDってネットで評判良いのになんで辞めちゃったのかな?
売れすぎて逆鞘になるくらい良い車だったのかな?
マツダのことだから直ぐに400万円くらいでロータリースポーツ出してくれるはずだから焦らず待てばいいか!
-
- 2018年02月23日 01:19
-
※72
C5コルベットが出たのはFDより後だがな。
うわぁコルベットがFDをパクるんかよwってドン引きしたわ。
-
- 2018年02月23日 01:19
-
元FDオーナー 良い車だったなー今も乗ってるなんて羨ましい。
その他 デザインだけの糞エンジン。
薄い知識だけじゃ濃厚な経験には勝てないんだよね(笑)
-
- 2018年02月23日 01:30
- 時代はハイブリッドだよ
-
- 2018年02月23日 01:33
-
※76
水平対向なんて幅が収まらんだろ。
86/BRZみたくストラットに変更するなら別だけど。
-
- 2018年02月23日 01:33
-
※77
当時バブルで強気の値段だったんだよ。100万円安くても販売出来る程とメーカーが認めているよ。
-
- 2018年02月23日 01:36
-
※77
>にしても、FDってネットで評判良いのになんで辞めちゃったのかな?
排ガス規制に通らなくなったからだよ。
まあR34GT-Rも80スープラも同じ運命だったけど。
-
- 2018年02月23日 01:42
-
※78
へー。知らなかったコルベットがFDのデザインパクったなんて。
FDのデザインでパクるところがあったことに驚き。
でもなんでコルベットは今でも販売してるのにFDは生産終了しちゃったんだろう。
コルベットよりも人気が無かったのかな?
まあ、マツダのことだから新しいRX-7でニュルブルクリンクの市販車最速を更新してくれるはずだよね!
ロータリーエンジンなら1位の車の記録を大幅に塗り替えられるはず。
-
- 2018年02月23日 01:45
-
※83
マツダの技術力なら排ガス規制くらい突破出きるんじゃないの?
実際、スバルのWRXが今も売られてるくらいだし。
RB26とかは日産がこれ以上進化させる余地が無いからってV6に移行しただけで。
-
- 2018年02月23日 01:51
-
※81
ブッた切って溶接すればいけるでしょ。日本のチューナーはブッた切るのが得意だし。
ロングノーズにしてフロントオーバーハングを切り詰めればストラットじゃなくてもいけるでしょ。たぶん。
SLSのパチもん的なイメージ。
FDはノーズが短くてブサイクだからノーズは長くしたい。
-
- 2018年02月23日 02:02
-
水素ロータリーに期待してたんだけど、全然話を聞かなくなったね。
トヨタとホンダの燃料電池車が出てるから、供給インフラは少し整備されるだろうけど。
-
- 2018年02月23日 02:11
-
トヨタはミライを実用化して後はインフラ整備ってところだね。
水素ロータリーはかれこれ10年以上研究してるね。
新型ロータリー車の隠し玉かな?
-
- 2018年02月23日 02:25
-
※87
あれ馬力がガソリン使用時の半分になるから何の意味も無いのよ
しかもCO2こそ出ないがNOxは出るからエコロジーとしても失格
だから同様の研究をしてたBMWでさえも諦めてFCVのトヨタと手を組んじゃった
-
- 2018年02月23日 02:28
-
※84
あぁごめんごめんw悔しくさせちゃったみたいやねw
-
- 2018年02月23日 02:45
-
※86
FDだってフロントパイプがステアリングシャフトに干渉するからへこんでいるくらいだからねー。
ハンドリングマシンのFDに無理矢理水平対向積んでも意味ないよ。馬力もロータリーの方が出るからデチューンにしかならないよね。
-
- 2018年02月23日 02:55
-
※86
え?日本のチューナーがブッた切るのか得意だって?
世界はお前が思ってるより広いんだぞ?
海外の方がブッた切るチューナーが多い・・・バルクヘッドから先をパイプで組み直しとか全然レベルが違う。
-
- 2018年02月23日 02:58
-
FDってサスとタイヤをショボくしただけで新車価格が300万円切るグレードあったんだよな
今考えると凄いバーゲンプライスだ
-
- 2018年02月23日 03:00
-
※91
ロータリーの場合は左ハンドルの方が色々と有利なんだよね。
マスターバックも焼けないし。
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- 2018年02月23日 03:03
- 那智さんの車ってイメージしかない俺
-
- 2018年02月23日 04:11
-
ロータリーってオニギリの円運動が真っ先に思い浮かぶけど、
90度視点を変えると「四角いピストン」なんだよなぁ。
そりゃイロイロと苦しくなるわな。
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- 2018年02月23日 04:20
-
まぁ、ロータリーは発電用で復活するかもしれないし
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- 2018年02月23日 04:44
-
かっこいい、けど欲しいと思った事はないな
イケメンじゃないとカッコ付かないからさ
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- 2018年02月23日 05:02
-
※84
車みたら分かるけど、なんとなく似てるだけで普通にC4を継承しつつ当時らしい丸みを帯びたデザインしてるだけ。
ロングノーズショートデッキもやめちゃったから、見る奴が見ればパクリと感じるモノなんだろう。
因みに7はFDで海外人気がガタ落ちしたのは確か。北米に関しては世界最速で販売停止する勢い。
まぁ7に限らず90年代後半はスポーツカー全体の人気が下がったんだけどね。長年愛されてとフェアレディZすら生産中止になるほど。
だからスポコンブームやドリフトブームで当時モノの日本車が再注文された際に左ハンドルの球数がなくて80スープラ共々右ハンドル車の3倍なんて値段で取引されたりしてるワケ。
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- 2018年02月23日 08:15
-
さすがにそれは苦しいな。
リトラの形状からフェンダーのラインやエアダクト、言ってるようにロングノーズショートデッキもやめててC4からの流れが残ってるように見える部分なんてテールだけで、どう見てもFDに影響受けてる形でしょ。
FCなら嬉々としてプアマンズポルシェ!プアマンズポルシェ!って奴がすぐ出るのに、逆だとそんなことはない!っつーのはなんだかね。
70スープラがBMW850をパクったとか言う無知も居るしな、あれも70スープラの方が先に出てるんだからパクったと言うならBMWがパクった側。
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- 2018年02月23日 08:59
-
※76
ロータリーエンジンの車から、そのエンジンを取っ払って何が楽しいの?
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- 2018年02月23日 09:10
-
ID:jLJeTEnq0は小学生並みの知識のまま育っちゃったのねw
間抜け故にド底辺を抜け出せない見本だなぁwww
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- 2018年02月23日 09:41
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単体じゃ儲からんかっただろうが、こうやってメディアやネットで世界的に検索されるんだからマツダの広告的価値はあっただろ。
ファミリアとかカペラなんかもう誰も検索せんやろ。
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- 2018年02月23日 09:59
- 維持費がキツくてエンジン片方逝った時手放したわ圧縮比測ってもらって問題なしって判断してもらった帰りやったから心が折れたわ
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- 2018年02月23日 09:59
- また喧嘩してんのかよしょーもねぇ
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- 2018年02月23日 10:17
- きれいな黒のRZあるから買おうと思ってるんだけど、維持費かかりますか?
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- 2018年02月23日 10:39
-
※106
ググレナス
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- 2018年02月23日 10:54
-
※100
お前が思ってるみたいにパクりって思える人間が居ないからに決まってんじゃんwww
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- 2018年02月23日 11:01
-
セリカLB2000GTが欲しいのにとんでもないプレミア付いててモルゲッソヨ
5本のバナナテールと横からのシルエットに惚れ込んでるのに。
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- 2018年02月23日 11:24
- やっぱかこええな
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- 2018年02月23日 11:55
-
SW20持ってる自分でもFDは憧れの一台だな~
まぁ燃費云々が最優先な人はプリウスとか乗ってればいいよね。
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- 2018年02月23日 11:56
-
※12
ホンダの部品が廃盤多いのはホンダ乗りが多いから作ってもすぐ買い占められるから。
どこの会社も金型に税金かかるようになってから、金型廃棄するようになった。
だからどこの会社もどんどん部品でなくなるぞ。
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- 2018年02月23日 12:51
-
※112
昔から金型には税金かかっただろ。
在庫の部品にもだし。
アメリカなんかだと、メーカーの金型を払い下げてもらって部品を製造する専門の会社も有るけどな・・・。
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- 2018年02月23日 13:23
- 維持費はぐぐるんじゃない計算しろ
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- 2018年02月23日 14:48
-
※113
在庫の部品に固定資産税はかからんよ、日本では。金型は基本的に2年で償却できるけど、残存簿価分は税金を払い続けないといけないから出来れば捨てたいのがメーカーの本音だわな。
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- 2018年02月23日 15:22
- ID:jLJeTEnq0ニキが必死すぎて草
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- 2018年02月23日 18:05
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※112
ホンダの2輪、4輪問わず部品がすぐ出なくなるのは在庫として抱えてない上に部品の生産終了が早いからじゃなかったのか
初めて知ったわ
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- 2018年02月23日 19:45
-
サバンナ哲夫か。
紛らわしいなw
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- 2018年02月23日 21:07
-
あれ?90年代のルーチェにもREあったと思うけど?
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- 2018年02月23日 21:38
-
幸せやん。
こうやってメディア取材も入るし、
芸人として自分のカラーを出せて仕事にも役立つ。
せっかくならFDを色違いで5台所有すれば、もっと世間にインパクト与えられる
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- 2018年02月23日 21:40
- ロードペーサーかっこよかった。名前忘れたけど、渡瀬恒彦が出てたドラマにセブン出てなかった?マツダが昔作ってたマイクロバス、ロータリ─エンジンだった気がする
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- 2018年02月23日 21:44
-
FD3Sって、今見ても、これより美しい車なんてほとんど無いよなー。
維持出来るなら、ほしいと思ったけど、維持出来ないわ。
燃費悪すぎ。
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- 2018年02月23日 22:31
- RX-7を造った自動車会社はもうこの世には存在しません。
-
- 2018年02月23日 22:58
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※53
そのGT-R32って書き方やめてくんない?
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- 2018年02月23日 23:09
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※115
残存簿価って1円にするんじゃないの?
知らんけど。
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- 2018年02月24日 00:05
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※125
法人税だと1円になる(償却できる)んだけど、固定資産税だと最低評価額(残存価額みたいなもの)は取得額の5%だったりする…ややこしいんだけど。
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- 2018年02月24日 00:20
- ガンダムの型式がRX-78なのはガンダムのデザインした人がRX-7に乗ってたからなんだよなあ
-
- 2018年02月24日 00:20
- 笑い飯は仕事を安請け合せずに舞台での漫才を主軸にしてるところが好き。
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- 2018年02月24日 02:10
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既に時代遅れのゴミ
当時のスーパースポーツなら褒めたたえる面もあるだろうけど
これって普通の量産型の大衆スポーツカーじゃんw
こんなの崇めてる奴はろくに最新の車に乗った事が無い貧乏ニワカですって言ってるもおなじだぞ
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- 2018年02月24日 02:47
-
※129
ロータリーは一回りして発電用として注目されているだよな
まぁ、ロータリースポーツカー、ただし電気駆動が出ても
そうじゃないと言われそうw
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- 2018年02月24日 03:51
-
大衆スポーツはシルビアとかじゃないかな、当時の感覚としてはね。FDは500万円位したから、ちょっと金持ちじゃないと買えなかったんだよな。
まあ、ツインターボが複雑な制御されてるだけのオーソドックスなスポーツカーなんだけど、サスはアルミ製でスーパーカー並の物が付いてたんだよな。
今の車をチューンしても静かなマフラーしか付けられないし、FDより魅力的なのってフェラーリ位のもんじゃないかな?
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- 2018年02月24日 10:19
-
※13
ロータリーにはタイミングベルトないぞ?
カムシャフト無いし。
補器ベルトの事かな?
でも、滅多に切れないしなー。
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- 2018年02月24日 11:35
- 俺にはR-32の方がよっぽど良い車だったんだが
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- 2018年02月24日 11:43
-
ハイオクでリッター2しか走らないからなー
燃費さえ良ければね
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- 2018年02月24日 12:01
-
FD、NA所有してたけど
今のマツダは好きじゃない
どれも刺激のないつまらない車ばかり
それと新参なんだろうけど
ネット上で痛い奴が大杉
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- 2018年02月24日 13:51
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※130
どっちみちMT無いんだろうから、ロータリーエンジンによる直接駆動でなくて発電機として使ったレンジエクステンダーでも良いと思うよ、このまま消えちゃって何も出ないよりは
ただしある程度の高性能であること
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- 2018年02月24日 18:59
- コメ数、圧倒的だなw
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- 2018年02月25日 08:21
- ロータリーよりもあの前席を軸に曲がる感じは感動したなぁ
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- 2018年02月26日 04:51
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※100
リトラの形状は似てないし、フェンダーラインもサイドのエアダクトも初代RX-7がデビューする前からあるC3の流れも汲んでるし
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- 2018年02月26日 18:24
- この時のごぶごぶ見てた。これで引き込まれて放送終了後すぐに中古車サイト見て回った。んで数年後エボ買っちまったわ
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- 2018年03月01日 12:50
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※139
C3とC5、FDとC5並べてどっちが似てるか周りの人にでも聞いてみろよ。
無理筋にも程があるわ。
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- 2018年03月02日 13:48
- 当時のハイオクの値段が現在のレギュラーの値段だと言う現実
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- 2018年12月13日 00:21
-
エンジン悪く言ってる奴らは、新車のFDに乗った事あるのか?
中古でもちゃんとメンテナンスされて、トルクもパワーもしっかり出てるFDはノーマルでも簡単にテールスライドするほどなんだが。
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
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- 2018年02月22日 18:37
- ID:zih5Zs0m0
-
この美しさはいつまで経っても色褪せないな。
そして惚れ込んだ車に末永く乗るのはとても素敵な事。
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- 2018年02月22日 18:42
- ID:NFVY8vmI0
-
ロータリーは30年以上も進化してないだけあって、
今日ではかなりモッサリした回り方のエンジンだよ。
欲しくなる車が現れないでなく、現行の車に目を背けて
知りもしないだけだろうに。
現行のスポーツ仕様V6エンジンなんかは、小気味いいビート感を伴って
軽快にレッドまで回るし、まるで理想のロータリーフィーリングだぞ。
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- 2018年02月22日 18:48
- ID:na..Upo20
- 慣性マスがでかいんだからもっさりなのはしょうがない
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- 2018年02月22日 18:54
- ID:5U6t2Oqv0
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1ローターは実質3気筒おまけに2ストローク機関
馬力が出ない筈が無いのにあれ?
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- 2018年02月22日 18:55
- ID:.eG7cqVL0
- エンジンだけの話というより後継的な車ないだろ、そもそも
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- 2018年02月22日 18:58
- ID:oY.h5qGZ0
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俺もFD、80スープラ、NSX(NA1)らへんがなんだかんだで一番好き。
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- 2018年02月22日 19:05
- ID:1xUVndt30
-
FD、80スープラ、NSX
新車の状態を味わえないのが悲しいかな
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- 2018年02月22日 19:09
- ID:Xln7c.ky0
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そんならずーっと金かけて7に乗ってりゃいいんじゃねぇのかな?
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- 2018年02月22日 19:16
- ID:lnnoC9lS0
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※8
記事を一読しとかないとバカ丸出しになる典型だな君
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- 2018年02月22日 19:23
- ID:au9uBvEp0
- オイルも一緒に燃えるエンジンはちょっと…
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- 2018年02月22日 19:32
- ID:bh.GAH6u0
- FDはいい、間違いなく素晴らしい傑作デザインだ
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- 2018年02月22日 19:34
- ID:5xjCjtfP0
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13:名無し募集中。。。:2018/02/21(水) 14:39:35.89 ID:0.net
大分古い車だからもう部品も廃盤なってんじゃないの
ホンダのスポーツはあっという間に廃盤部品が出るがロータリーは割と今でも出るぞ
最も部品が出るのはトヨタだが
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- 2018年02月22日 19:41
- ID:r.095lH70
-
FD、2ストにターボ付けた様な加速が楽しかった、タイベルがバンバン切れてボンネットが大変な事になったっけ、
ガスも高いしもう乗る機会も無いやろ
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- 2018年02月22日 19:44
- ID:xYzDkcNF0
- トリプルローターに改造だ~
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- 2018年02月22日 19:49
- ID:3xD0lwfg0
- デザインだけ好きなんで、モーターに載せ替えた電気自動車なら欲しいな。
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- 2018年02月22日 19:51
- ID:XvBL4EL30
- 7、GT-R、80スープラ、GTOこの時代のスポーツカーは憧れても手の届かない車だっただけに未だに心惹かれるし格好良く見えるわ
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- 2018年02月22日 19:59
- ID:6nZaBXRt0
- オレはRX-8のほうがいいと思うが、RX-7ある世代に伝説化してるからなあ
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- 2018年02月22日 19:59
- ID:o2v07q4P0
- 最初期のガンダムかとおもた
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- 2018年02月22日 20:08
- ID:KJ6QCRzU0
-
今見てもいいデザイン
かっこいいと言うより、美しい、エロいと言った感じ
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- 2018年02月22日 20:11
- ID:s61Nir1X0
- 後席が横に座っても辛かった…。
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- 2018年02月22日 20:13
- ID:7jH.Y.i80
-
※2
ロータリー好きは回り方や排気音も含めて気に入ってるんだから、いくらV6が良くなっても眼中に無いよ。
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- 2018年02月22日 20:19
- ID:OuHtVzk60
- 哲夫すぐ近所やからたまに見る
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- 2018年02月22日 20:29
- ID:sHf.HPHP0
-
この世代以降でスポーツ系の日本車では
魅力的な車はなかなか少ないからなぁ
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- 2018年02月22日 20:31
- ID:.vEMpqhC0
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確かにFDは欲しかったなー
S2000と迷って、S2000買ったけど
金ありゃ両方買ってたな
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- 2018年02月22日 20:34
- ID:NOg8IsXS0
-
まあ、FR2ドアならここ10年でまともな日本車でてないからね
仕方ないよ
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- 2018年02月22日 20:37
- ID:Yz0vCZ8c0
- 市販車で一番好き
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- 2018年02月22日 20:43
- ID:exS7.7.B0
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FDは、ほんといい車だったよ
ドライビングに集中して欲しいってことで、灰皿はオプション扱いだったんだよなw
それだけ、マツダも結構気合入れて開発した車だったしな
いい車だったけどあえて言うなら、ノーマルでも、ちょいと峠で遊んだらリッター3kmぐらいw
後は、ドアがやたらでかくてさらに厚みもあるから狭い駐車場に停めると乗り降りしにくい事ぐらいだったな
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- 2018年02月22日 20:44
- ID:5.7lC.7C0
- FDのA-SPECバンパー付きが好き
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- 2018年02月22日 20:44
- ID:mJhwSrBt0
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謎係数掛けてからの税金がセコイ。
ヨタだったら掛けなかったろ?
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- 2018年02月22日 20:50
- ID:exS7.7.B0
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※2
30年進化してない?www
何を根拠に言ってるのかがわからないけどソースはなに?
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- 2018年02月22日 21:06
- ID:6TNpuwyF0
- あと2ノッチ分シートが後ろに引けたら買ってた
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- 2018年02月22日 21:14
- ID:GwrSbLe60
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余程ボロででもないと今だに中古でも200万以下で買えないな
燃費の悪さをなんとかした新型REででもでりゃエンジンだけ載せ替えるなんてこと演る人出てきそう
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- 2018年02月22日 21:15
- ID:4KvYgZkz0
- マサキ…
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- 2018年02月22日 21:21
- ID:fpJcMG4z0
- RX3は写真のじゃなくて初期型が好き。
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- 2018年02月22日 21:22
- ID:8o2BBTZ80
- FDを維持する苦しみに比べたら2stバイクを維持するなんてヌルゲーすぐるわ
-
- 2018年02月22日 21:22
- ID:sNHUiyza0
- 左右で挙動がアホみたいに違うんよね。気持ち悪い。
-
- 2018年02月22日 21:32
- ID:vX23jmGi0
- 燃費気にしなくていいならFDよかユーノスコスモのほうが乗りたいな
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- 2018年02月22日 21:32
- ID:TDMjN22h0
-
※36
そりゃ事故車かアライメントぐちゃぐちゃなだけだろ。
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- 2018年02月22日 21:51
- ID:PH05bbF90
- FC初期ってマフラー変えて排ガスの抜けをよくするだけでブースト圧が上がって素晴らしいとか…。
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- 2018年02月22日 21:54
- ID:JjnAUw3M0
-
>軽快にレッドまで回るし、まるで理想のロータリーフィーリングだぞ。
バカ丸出し
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- 2018年02月22日 21:57
- ID:AbXjXXh.0
- 初見したときポルシェかと思ったぐらい日本車なのにカッコいいデザインだよな
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- 2018年02月22日 22:01
- ID:ed4q52Rd0
- RX-3がゴツくてかっこいい
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- 2018年02月22日 22:01
- ID:JDVjVKof0
-
日産のEVはロータリーに引導を渡したな。(笑)
環境性能も回転フィールも加速性能も全てEVが上。
これほどまでに将来性の無い産業廃棄物も珍しいな。
ロータリーエンジンはもう要りませんな。
エンジンが直四ならマシだったかも。
-
- 2018年02月22日 22:04
- ID:JDVjVKof0
-
※41
プアマンズポルシェのディスり?
RX-7はプアマンズポルシェの文字通り、ポルシェが買えない冴えないオタク向けに作られたのであって、ポルシェとはかけ離れたプアマンズカーなのだ
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- 2018年02月22日 22:06
- ID:JDVjVKof0
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※30
30年も進化してない人ですねわかります
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- 2018年02月22日 22:13
- ID:5izqUYO30
-
FDはステキなクルマだったなあ
今でも大事に乗ってるこの芸人は好感が持てる
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- 2018年02月22日 22:20
- ID:JDVjVKof0
-
彼女と旅行に行けるライトウエイトスポーツカーはスイフトスポーツくらいかな
走りもよくて荷物が載せれて燃費もそこそこ良くてコスパのいいスポーツカーだもんな
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- 2018年02月22日 22:22
- ID:SyS0OFRN0
-
※43
??
出だし10メートル程度の加速だろそれ
やっちゃえ日産CM真に受けたバカかな?
ゴミミニ四駆が4500回転からの13Bに勝てるわけ無いだろ
モーターのようなフィーリングってのはフィーリングの話であって、モーターがどれだけ静かに回ろうと遅けりゃ意味ねえよ
信号とか言うなよ?信号でアクセル全開とか危険運転だぞ
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- 2018年02月22日 22:24
- ID:zaGoqGLP0
- スレ違いだけど中居まだシ─マ乗ってるのかな?昔テレビ番組の賞が50シ─マの時があって、「新しいシ─マいいなあ」て嬉しそうに話てた。
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- 2018年02月22日 22:35
- ID:lusiJb3v0
-
※48
むしろ常識的な加速でのスムーズさや力強さの方がロータリーにとって不利なんですがそれは
-
- 2018年02月22日 22:35
- ID:ygKcO3pZ0
- むしろ※2がロータリーに乗った事が無いだけw
-
- 2018年02月22日 22:41
- ID:2OTY.79n0
-
ID:JDVjVKof0
いつもの鈴菌か
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- 2018年02月22日 22:42
- ID:uozwmj2y0
- 90年代スポーツカーだとよくGT-R32が高性能だったせいかカッコいいとか言われるけどこの世代だとデザインはFDが突出して良いと思います
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- 2018年02月22日 22:51
- ID:exS7.7.B0
-
※45
さして車に興味が無く、知識もないレシプロしか乗ったこと無い人にはわからんだろうからいいよ
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- 2018年02月22日 22:53
- ID:gumil7RI0
-
まぁ、RX-9に期待しよう
値段が高い分軽量化も手を抜いてないだろ。
-
- 2018年02月22日 22:53
- ID:csXOpt220
-
わかるぞ
わいもバイクカタナ乗ってから
何度バイク屋に出向こうとも
乗り換えたいと思うバイクはみつからん
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- 2018年02月22日 23:01
- ID:q9.IXgI.0
- ※123> 低重心も一応うたってるのだが・・・
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- 2018年02月22日 23:03
- ID:94j4LYEA0
-
マフラーパンパンは燃調が薄いんだよ
ロータリーはマフラーから物凄い熱を捨ててる
マフラーが真っ赤になるぐらい
それだけで、エネルギーを無駄にしているって事
だから、絶対に燃費は良くならない
もう先行きは無いね
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- 2018年02月22日 23:09
- ID:PH05bbF90
-
ID:JDVjVKof0、RE-5というバイクの進化を止めたのはスズキだろ。
1回きりの変態ネタでいきってんじゃねーよ。
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- 2018年02月22日 23:17
- ID:JDVjVKof0
-
ロータリー信者はEVに勝てると思っているらしい… イタタタタ
痛いのは車だけでなくロータリー信者の頭も痛かった
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- 2018年02月22日 23:20
- ID:JDVjVKof0
-
今時、出来損ないエンジンで喜んでいるのはツダオタとスバリストだけか
だから、国内販売台数がマツダとスバルで低いのも納得
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- 2018年02月22日 23:22
- ID:JmYc.aK10
- 法律的にこんなデザインはもう作れないもんな
-
- 2018年02月22日 23:46
- ID:JjRF0M040
-
只々カッコイイ
それだけ
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- 2018年02月23日 00:09
- ID:316MSWwu0
-
やっぱFD最高だわ
色褪せない
-
- 2018年02月23日 00:10
- ID:LYbcFDyy0
-
※49
地元の友達に譲ったけど11万で売られた
-
- 2018年02月23日 00:11
- ID:lSh2GSa80
- やっぱマツダ最高😃⤴️⤴️
-
- 2018年02月23日 00:34
- ID:.4Yoi5Lk0
-
※2
お前はなんのこだわりも持たないつまらない人間だな
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- 2018年02月23日 00:35
- ID:VckFu5XG0
-
※60
何をもって「勝つ」って話なんだ?
それぞれ得意・不得意有るだろうが。
-
- 2018年02月23日 00:40
- ID:TwdaxlRi0
- 一回りでかくしてEVで出して欲しいわ
-
- 2018年02月23日 00:45
- ID:Yffylxdf0
-
この手の車を買う人、今でも乗ってる人は燃費だとか、使い勝手だとか、良いフィーリングだとか、そんな事考えてないよ。その車のデザインとか、その車の独自性とか、その車のフィーリングが好きだから乗ってるのであって、他にどれだけ良いものが出たからってまず乗り換えたりしない。
その車の後継車種が、その車に求めているものの延長線上にある場合を除いては。
-
- 2018年02月23日 00:45
- ID:jLJeTEnq0
-
※65
ポンコツに11万円の値が付くだけマシだね。
その友達は交渉が上手いんだろう。
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- 2018年02月23日 00:51
- ID:jLJeTEnq0
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※70
デザインがいいねぇ…。
コルベットをチープにして絵に描いたおたく車よりかはアメ車がいいけどね。
パワーもトルクも燃費もV8より下で軽自動車にすら低速トルクが負けるようじゃスポーツカー()だし、はっきり言って今の時代に乗ってるのはダサイと思う。
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- 2018年02月23日 00:52
- ID:D6ip14V50
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>>70
>アンフィニRX-7はあの特大痔が唯一日本車で褒められるデザインだって言ってた
それ続きがあって「灰とダイヤモンド」になぞらえ、フェラーリに匹敵する素晴らしいデザインと、クソみたいな産廃エンジンというオチだったよ
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- 2018年02月23日 00:57
- ID:YRmPQ9Lr0
- FCの∞に昔乗ってたけど、リッター4だった
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- 2018年02月23日 00:57
- ID:C.RFJ5yl0
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※68
今だにFDが現行新車で売っていると思っている無知な人間なんだよ
相手するだけ無駄だからw
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- 2018年02月23日 01:01
- ID:jLJeTEnq0
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RX-7はエンジンが駄目なんだよな。
程度のいいスピリットRを買ってフレームをブッた切って86/BRZのエンジンをのっけたら色んな意味で面白いな。
真面目な話、K20Aとかにのせ買えた方が良い車になる。
でも、やっぱりRX-7のスピリットRを魔改造して86のエンジンをのせたほうがインパクトがあって面白い。
FC3Sにポルシェのエンジンとかも良さそうだな。お金がなくてポルシェに乗りたい人に人気出そう。
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- 2018年02月23日 01:12
- ID:jLJeTEnq0
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※75
ああ、FDって生産終了してたのか…。知らんかった。
じゃあEVの不戦勝というわけか。
マツダもロータリーエンジンは不要だと思ってるのかね。
水素で動くロータリーエンジンとかRX-8に載せたら売れそうだと思うけどね。
ロータリーエンジンって、自動車エンジンとしては最悪だけど発電機としては有用だよね。
発電機としてハイブリッドにしてNSXみたいなe-AWDでもコンセプトとして発表すれば良いのに。
にしても、FDってネットで評判良いのになんで辞めちゃったのかな?
売れすぎて逆鞘になるくらい良い車だったのかな?
マツダのことだから直ぐに400万円くらいでロータリースポーツ出してくれるはずだから焦らず待てばいいか!
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- 2018年02月23日 01:19
- ID:MAmR1lBU0
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※72
C5コルベットが出たのはFDより後だがな。
うわぁコルベットがFDをパクるんかよwってドン引きしたわ。
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- 2018年02月23日 01:19
- ID:CKsYU0XM0
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元FDオーナー 良い車だったなー今も乗ってるなんて羨ましい。
その他 デザインだけの糞エンジン。
薄い知識だけじゃ濃厚な経験には勝てないんだよね(笑)
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- 2018年02月23日 01:30
- ID:lSh2GSa80
- 時代はハイブリッドだよ
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- 2018年02月23日 01:33
- ID:VckFu5XG0
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※76
水平対向なんて幅が収まらんだろ。
86/BRZみたくストラットに変更するなら別だけど。
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- 2018年02月23日 01:33
- ID:CKsYU0XM0
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※77
当時バブルで強気の値段だったんだよ。100万円安くても販売出来る程とメーカーが認めているよ。
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- 2018年02月23日 01:36
- ID:VckFu5XG0
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※77
>にしても、FDってネットで評判良いのになんで辞めちゃったのかな?
排ガス規制に通らなくなったからだよ。
まあR34GT-Rも80スープラも同じ運命だったけど。
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- 2018年02月23日 01:42
- ID:jLJeTEnq0
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※78
へー。知らなかったコルベットがFDのデザインパクったなんて。
FDのデザインでパクるところがあったことに驚き。
でもなんでコルベットは今でも販売してるのにFDは生産終了しちゃったんだろう。
コルベットよりも人気が無かったのかな?
まあ、マツダのことだから新しいRX-7でニュルブルクリンクの市販車最速を更新してくれるはずだよね!
ロータリーエンジンなら1位の車の記録を大幅に塗り替えられるはず。
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- 2018年02月23日 01:45
- ID:jLJeTEnq0
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※83
マツダの技術力なら排ガス規制くらい突破出きるんじゃないの?
実際、スバルのWRXが今も売られてるくらいだし。
RB26とかは日産がこれ以上進化させる余地が無いからってV6に移行しただけで。
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- 2018年02月23日 01:51
- ID:jLJeTEnq0
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※81
ブッた切って溶接すればいけるでしょ。日本のチューナーはブッた切るのが得意だし。
ロングノーズにしてフロントオーバーハングを切り詰めればストラットじゃなくてもいけるでしょ。たぶん。
SLSのパチもん的なイメージ。
FDはノーズが短くてブサイクだからノーズは長くしたい。
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- 2018年02月23日 02:02
- ID:aARSfqvi0
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水素ロータリーに期待してたんだけど、全然話を聞かなくなったね。
トヨタとホンダの燃料電池車が出てるから、供給インフラは少し整備されるだろうけど。
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- 2018年02月23日 02:11
- ID:jLJeTEnq0
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トヨタはミライを実用化して後はインフラ整備ってところだね。
水素ロータリーはかれこれ10年以上研究してるね。
新型ロータリー車の隠し玉かな?
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- 2018年02月23日 02:25
- ID:Cbz0.5gt0
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※87
あれ馬力がガソリン使用時の半分になるから何の意味も無いのよ
しかもCO2こそ出ないがNOxは出るからエコロジーとしても失格
だから同様の研究をしてたBMWでさえも諦めてFCVのトヨタと手を組んじゃった
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- 2018年02月23日 02:28
- ID:MAmR1lBU0
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※84
あぁごめんごめんw悔しくさせちゃったみたいやねw
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- 2018年02月23日 02:45
- ID:CKsYU0XM0
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※86
FDだってフロントパイプがステアリングシャフトに干渉するからへこんでいるくらいだからねー。
ハンドリングマシンのFDに無理矢理水平対向積んでも意味ないよ。馬力もロータリーの方が出るからデチューンにしかならないよね。
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- 2018年02月23日 02:55
- ID:VckFu5XG0
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※86
え?日本のチューナーがブッた切るのか得意だって?
世界はお前が思ってるより広いんだぞ?
海外の方がブッた切るチューナーが多い・・・バルクヘッドから先をパイプで組み直しとか全然レベルが違う。
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- 2018年02月23日 02:58
- ID:CdJWJpf80
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FDってサスとタイヤをショボくしただけで新車価格が300万円切るグレードあったんだよな
今考えると凄いバーゲンプライスだ
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- 2018年02月23日 03:00
- ID:VckFu5XG0
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※91
ロータリーの場合は左ハンドルの方が色々と有利なんだよね。
マスターバックも焼けないし。
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- 2018年02月23日 03:03
- ID:Ij5FLxSa0
- 那智さんの車ってイメージしかない俺
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- 2018年02月23日 04:11
- ID:PCRBiWOe0
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ロータリーってオニギリの円運動が真っ先に思い浮かぶけど、
90度視点を変えると「四角いピストン」なんだよなぁ。
そりゃイロイロと苦しくなるわな。
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- 2018年02月23日 04:20
- ID:9hoKgAAa0
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まぁ、ロータリーは発電用で復活するかもしれないし
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- 2018年02月23日 04:44
- ID:2pXDCQQt0
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かっこいい、けど欲しいと思った事はないな
イケメンじゃないとカッコ付かないからさ
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- 2018年02月23日 05:02
- ID:zNmV.QWp0
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※84
車みたら分かるけど、なんとなく似てるだけで普通にC4を継承しつつ当時らしい丸みを帯びたデザインしてるだけ。
ロングノーズショートデッキもやめちゃったから、見る奴が見ればパクリと感じるモノなんだろう。
因みに7はFDで海外人気がガタ落ちしたのは確か。北米に関しては世界最速で販売停止する勢い。
まぁ7に限らず90年代後半はスポーツカー全体の人気が下がったんだけどね。長年愛されてとフェアレディZすら生産中止になるほど。
だからスポコンブームやドリフトブームで当時モノの日本車が再注文された際に左ハンドルの球数がなくて80スープラ共々右ハンドル車の3倍なんて値段で取引されたりしてるワケ。
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- 2018年02月23日 08:15
- ID:092MO9H20
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さすがにそれは苦しいな。
リトラの形状からフェンダーのラインやエアダクト、言ってるようにロングノーズショートデッキもやめててC4からの流れが残ってるように見える部分なんてテールだけで、どう見てもFDに影響受けてる形でしょ。
FCなら嬉々としてプアマンズポルシェ!プアマンズポルシェ!って奴がすぐ出るのに、逆だとそんなことはない!っつーのはなんだかね。
70スープラがBMW850をパクったとか言う無知も居るしな、あれも70スープラの方が先に出てるんだからパクったと言うならBMWがパクった側。
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- 2018年02月23日 08:59
- ID:UMq2He3a0
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※76
ロータリーエンジンの車から、そのエンジンを取っ払って何が楽しいの?
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- 2018年02月23日 09:10
- ID:l07XCXH30
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ID:jLJeTEnq0は小学生並みの知識のまま育っちゃったのねw
間抜け故にド底辺を抜け出せない見本だなぁwww
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- 2018年02月23日 09:41
- ID:GCY5KslI0
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単体じゃ儲からんかっただろうが、こうやってメディアやネットで世界的に検索されるんだからマツダの広告的価値はあっただろ。
ファミリアとかカペラなんかもう誰も検索せんやろ。
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- 2018年02月23日 09:59
- ID:C8T7B32B0
- 維持費がキツくてエンジン片方逝った時手放したわ圧縮比測ってもらって問題なしって判断してもらった帰りやったから心が折れたわ
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- 2018年02月23日 09:59
- ID:5g4zjcRP0
- また喧嘩してんのかよしょーもねぇ
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- 2018年02月23日 10:17
- ID:GuVTNWhV0
- きれいな黒のRZあるから買おうと思ってるんだけど、維持費かかりますか?
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- 2018年02月23日 10:39
- ID:cBcKJrDw0
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※106
ググレナス
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- 2018年02月23日 10:54
- ID:zPjmRqyX0
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※100
お前が思ってるみたいにパクりって思える人間が居ないからに決まってんじゃんwww
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- 2018年02月23日 11:01
- ID:lyBo5uRO0
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セリカLB2000GTが欲しいのにとんでもないプレミア付いててモルゲッソヨ
5本のバナナテールと横からのシルエットに惚れ込んでるのに。
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- 2018年02月23日 11:24
- ID:NCm9ZKaY0
- やっぱかこええな
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- 2018年02月23日 11:55
- ID:0OzWtlsP0
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SW20持ってる自分でもFDは憧れの一台だな~
まぁ燃費云々が最優先な人はプリウスとか乗ってればいいよね。
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- 2018年02月23日 11:56
- ID:XkVQ5V620
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※12
ホンダの部品が廃盤多いのはホンダ乗りが多いから作ってもすぐ買い占められるから。
どこの会社も金型に税金かかるようになってから、金型廃棄するようになった。
だからどこの会社もどんどん部品でなくなるぞ。
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- 2018年02月23日 12:51
- ID:VckFu5XG0
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※112
昔から金型には税金かかっただろ。
在庫の部品にもだし。
アメリカなんかだと、メーカーの金型を払い下げてもらって部品を製造する専門の会社も有るけどな・・・。
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- 2018年02月23日 13:23
- ID:tux0DXis0
- 維持費はぐぐるんじゃない計算しろ
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- 2018年02月23日 14:48
- ID:0HiAZ1sm0
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※113
在庫の部品に固定資産税はかからんよ、日本では。金型は基本的に2年で償却できるけど、残存簿価分は税金を払い続けないといけないから出来れば捨てたいのがメーカーの本音だわな。
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- 2018年02月23日 15:22
- ID:YRmPQ9Lr0
- ID:jLJeTEnq0ニキが必死すぎて草
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- 2018年02月23日 18:05
- ID:.qwasp730
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※112
ホンダの2輪、4輪問わず部品がすぐ出なくなるのは在庫として抱えてない上に部品の生産終了が早いからじゃなかったのか
初めて知ったわ
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- 2018年02月23日 19:45
- ID:XvGABT710
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サバンナ哲夫か。
紛らわしいなw
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- 2018年02月23日 21:07
- ID:Ji.aGCgo0
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あれ?90年代のルーチェにもREあったと思うけど?
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- 2018年02月23日 21:38
- ID:LNHTlZMm0
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幸せやん。
こうやってメディア取材も入るし、
芸人として自分のカラーを出せて仕事にも役立つ。
せっかくならFDを色違いで5台所有すれば、もっと世間にインパクト与えられる
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- 2018年02月23日 21:40
- ID:p8ftYlSL0
- ロードペーサーかっこよかった。名前忘れたけど、渡瀬恒彦が出てたドラマにセブン出てなかった?マツダが昔作ってたマイクロバス、ロータリ─エンジンだった気がする
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- 2018年02月23日 21:44
- ID:9F2Y1NHp0
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FD3Sって、今見ても、これより美しい車なんてほとんど無いよなー。
維持出来るなら、ほしいと思ったけど、維持出来ないわ。
燃費悪すぎ。
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- 2018年02月23日 22:31
- ID:ZMhte6ci0
- RX-7を造った自動車会社はもうこの世には存在しません。
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- 2018年02月23日 22:58
- ID:q8DDmp4l0
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※53
そのGT-R32って書き方やめてくんない?
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- 2018年02月23日 23:09
- ID:q8DDmp4l0
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※115
残存簿価って1円にするんじゃないの?
知らんけど。
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- 2018年02月24日 00:05
- ID:CsfFkvZI0
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※125
法人税だと1円になる(償却できる)んだけど、固定資産税だと最低評価額(残存価額みたいなもの)は取得額の5%だったりする…ややこしいんだけど。
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- 2018年02月24日 00:20
- ID:6axZ04Nh0
- ガンダムの型式がRX-78なのはガンダムのデザインした人がRX-7に乗ってたからなんだよなあ
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- 2018年02月24日 00:20
- ID:6L4sGKu00
- 笑い飯は仕事を安請け合せずに舞台での漫才を主軸にしてるところが好き。
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- 2018年02月24日 02:10
- ID:d8FS7.QR0
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既に時代遅れのゴミ
当時のスーパースポーツなら褒めたたえる面もあるだろうけど
これって普通の量産型の大衆スポーツカーじゃんw
こんなの崇めてる奴はろくに最新の車に乗った事が無い貧乏ニワカですって言ってるもおなじだぞ
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- 2018年02月24日 02:47
- ID:P5NOPtER0
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※129
ロータリーは一回りして発電用として注目されているだよな
まぁ、ロータリースポーツカー、ただし電気駆動が出ても
そうじゃないと言われそうw
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- 2018年02月24日 03:51
- ID:qFc9ctII0
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大衆スポーツはシルビアとかじゃないかな、当時の感覚としてはね。FDは500万円位したから、ちょっと金持ちじゃないと買えなかったんだよな。
まあ、ツインターボが複雑な制御されてるだけのオーソドックスなスポーツカーなんだけど、サスはアルミ製でスーパーカー並の物が付いてたんだよな。
今の車をチューンしても静かなマフラーしか付けられないし、FDより魅力的なのってフェラーリ位のもんじゃないかな?
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- 2018年02月24日 10:19
- ID:S.ePvFLJ0
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※13
ロータリーにはタイミングベルトないぞ?
カムシャフト無いし。
補器ベルトの事かな?
でも、滅多に切れないしなー。
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- 2018年02月24日 11:35
- ID:egfiH9zx0
- 俺にはR-32の方がよっぽど良い車だったんだが
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- 2018年02月24日 11:43
- ID:MRxSCtXr0
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ハイオクでリッター2しか走らないからなー
燃費さえ良ければね
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- 2018年02月24日 12:01
- ID:QE6WkU0f0
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FD、NA所有してたけど
今のマツダは好きじゃない
どれも刺激のないつまらない車ばかり
それと新参なんだろうけど
ネット上で痛い奴が大杉
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- 2018年02月24日 13:51
- ID:LtB2kE0o0
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※130
どっちみちMT無いんだろうから、ロータリーエンジンによる直接駆動でなくて発電機として使ったレンジエクステンダーでも良いと思うよ、このまま消えちゃって何も出ないよりは
ただしある程度の高性能であること
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- 2018年02月24日 18:59
- ID:lFgEN0jy0
- コメ数、圧倒的だなw
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- 2018年02月25日 08:21
- ID:qCNXLOXY0
- ロータリーよりもあの前席を軸に曲がる感じは感動したなぁ
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- 2018年02月26日 04:51
- ID:sh1TyQ5h0
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※100
リトラの形状は似てないし、フェンダーラインもサイドのエアダクトも初代RX-7がデビューする前からあるC3の流れも汲んでるし
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- 2018年02月26日 18:24
- ID:6DY.tvAU0
- この時のごぶごぶ見てた。これで引き込まれて放送終了後すぐに中古車サイト見て回った。んで数年後エボ買っちまったわ
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- 2018年03月01日 12:50
- ID:UjZHCA.90
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※139
C3とC5、FDとC5並べてどっちが似てるか周りの人にでも聞いてみろよ。
無理筋にも程があるわ。
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- 2018年03月02日 13:48
- ID:OAWznbeE0
- 当時のハイオクの値段が現在のレギュラーの値段だと言う現実
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- 2018年12月13日 00:21
- ID:IWmQnDtc0
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エンジン悪く言ってる奴らは、新車のFDに乗った事あるのか?
中古でもちゃんとメンテナンスされて、トルクもパワーもしっかり出てるFDはノーマルでも簡単にテールスライドするほどなんだが。