1: Ψ 2018/04/24(火) 17:57:27.01 ID:4XpUV4qY
世界トップメーカーのオートバイ4社がある日本において、甘えてるんじゃね

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引用元 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1524560247/

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2: Ψ 2018/04/24(火) 18:06:42.15 ID:4N2eK7PR
トヨタ三輪あるな。
マツダも、三輪は作ったことあるな

3: Ψ 2018/04/24(火) 18:18:32.18 ID:91KTYRYY
ワイが以前仕事で使ってた
MAZDA T2000復活してほしいよな、

4: Ψ 2018/04/24(火) 18:30:26.90 ID:uL27oxs+
バイクはハーレーが世界一なんだよ、ハゲ

5: Ψ 2018/04/24(火) 18:32:56.74 ID:nYOQCTpW
どの事業も最初は雨後の竹の子のように
たくさん事業者が表れる、それから過当競争
がはじまり多くが淘汰され、残るのは3~4社。
これを寡占化と言って残存者利益を得られる。
バイクも自動車も昔はメーカがたくさんあった。

6: 夏厨 2018/04/24(火) 18:39:04.28 ID:o95STtGA
単価が低いし需要も低迷してるのに参入するわけない。。

7: Ψ 2018/04/24(火) 18:42:12.97 ID:vhBqgVSX
川崎買収した4輪メーカーは
世界的にイメージアップすると思う

8: Ψ 2018/04/24(火) 18:53:26.58 ID:HgKdL/aS
トヨタはレクサスで自転車造ってたし日産は戦闘ロボ設計してたしマツダは鯉育ててる

9: Ψ 2018/04/24(火) 18:54:33.22 ID:CyEnAfWJ
>>1
無駄な開発費がどこにあるんだ
糞しって寝ろ

10: Ψ 2018/04/24(火) 19:09:34.49 ID:aIlvgdf0
マツダがピアノを…

11: Ψ 2018/04/24(火) 19:22:28.45 ID:dk25c0fl
二輪車は排ガス規制の連続でパワーダウンする一方

特に原付は生産コストが合わないのでもうこれ以上製造できない

12: Ψ 2018/04/24(火) 19:23:56.98 ID:sr2wB3wj
好きなバッジ付けかえれば、いくらでもできるじゃん
>>1
はメルセデスに乗れ 俺はホンダでいいや

13: Ψ 2018/04/24(火) 19:24:25.98 ID:UwDpPynA
マツダ製ロータリーエンジンの大型バイクは見てみたい
昔バンビーンOCR1000とかスズキRE-5とかロータリーのバイクあったが
今皆無なので

14: Ψ 2018/04/24(火) 19:26:56.23 ID:RxPodrVE
ばかだな、4輪と2輪は世界が違うんだよ
だから作ればいいのにじゃねえ、逆だ
スズキもホンダも4輪やめればいいのに、だ

15: Ψ 2018/04/24(火) 20:40:31.11 ID:gePXBv1A
まるで瀕死の重傷の業界に敢えて・・・だと?

16: Ψ 2018/04/24(火) 22:09:55.66 ID:WJtRYVJz
ヤマハは トヨタ系

17: Ψ 2018/04/24(火) 23:36:50.29 ID:K5fimmlm
>>1
スズキは2輪事業は、もう何年も赤字で、4輪で稼いでいる。

ホンダやヤマハは赤字じゃないけど
国内2輪事業はかなりヤバい。
海外市場で稼いでいる感じ。あと海外向けの船外機とかも好調。

2輪は4輪とは比較にならないほどオワコン
とくに国内市場については。