スレを立てるまでに至らない愚痴・悩み・相談part96
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/kankon/1525915238/


382: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:18:35 ID:wpa
人生の岐路について重大な相談があります
このスレでも大丈夫でしょうか?

384: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:28:10 ID:3XI
>>382
構わないけど、そんな大切な選択を匿名掲示板に委ねる時点ですでに選択ミスであります

385: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:34:26 ID:euo
>>382
善意で相談聞いてくれる人はほぼ…いやいないかと

暇つぶしに聞くよーくらいな軽いノリでいいなら

387: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:37:19 ID:wpa
>>384、385
ありがとうございました

俺は前から、エスカレーターの右側で急いであるく奴や、
歩きスマホで迷惑かけている奴らが嫌いで、日々啓蒙活動をしているんですが
俺は夜勤で朝そういう人間を帰りに見かけると敢えて右側で立って動かないでいると
下や上からイライラした顔をするのは良いんですが、酷い時は怒鳴られたり、
突き落とされそうになったりします
実際に殴られてトラブルになった事もありました

歩きスマホも同様の理由で敢えて進路に立ってぶつかり、注意したりしているんですが
特に男のオタクっぽいのに多いのが逆ギレしたりして、駅だとトラブルになり、
駅員に通報とかされるとほぼ俺が因縁つけたヤンキーみたいな扱いをされ
酷い時には被害者の俺が交番に連れていかれ説教する事もありました…

正直、もう傷ついて疲れました
冤罪や困った連中に悩まされて心底ストレスが溜まっています
この前も彼女とその事で喧嘩になり、かなり悲しみに包まれています
神経が疲れて鬱になりそうなんですが、俺が啓蒙活動を止める事で
社会にマナー違反の駄目人間が喜びで大手振って歩く事が許せなくて仕方ありません

俺は傷ついてでも社会に啓蒙活動を続けるべきなんでしょうか?
それとも諦めて仕方が無いと悔し(泣)するべきなんでしょうか?
それとも第三の、もっとスマートなやり方で啓蒙活動を続けるべきなんでしょうか?

俺みたいに正義のやり方で困ってしまった方がいたら、その時の対応などを教えて
アドバイスしてくれると助かります、よろしくお願いします!

388: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:42:07 ID:ALq
え?何この人自体がやべぇー野郎にしか思えないんだけど
お前の人生の岐路ってそんな事なの?

389: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:42:14 ID:esy
232: 名無しさん@おーぷん 2017/12/26(火)22:30:45 ID:2a1
俺はルール違反が嫌いな性格で、
エスカレーターに乗る時も敢えて啓蒙・警告活動として
右側に乗ってそのまま立ち止まってるんだけど
(そうやって後ろの人達にルールを教えてあげてる)
今日もやってたら降り際に後ろにいたリーマン?風の
オタクっぽい若い男にスマホで頭を叩かれ
「何すんだよ!?」って切れて振り返ってたら、
「邪魔!」とか言われて思い切り突き飛ばされてしまった

こっちも手に持ったスマホ落として、探してる間に男は逃げるし、
卸したてのズボンが汚れてしまった
こっちはクリスマス仕事だったんで
今日は彼女とデート楽しんで帰って来たのに、
本当に最悪な気分になってしまった…

ルール違反した上に逆ギレするアホの神経が分からん、
というか氏ねと言いたくなる!
警察に言ってもいいけど、どうせ捕まらないんだろうなぁ…
本当に最悪な気分になっちゃったよorz


元ネタこれですか

390: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)01:46:21 ID:euo
解散!

391: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:01:04 ID:wpa
>>389
この時も最悪だったけど、まさかこの後にもと最悪な事が起こるとは思わなかった…
オタクとは言え数人に囲まれたらいくら俺でも、相手怪我させないようにとしたら難しくて
ほぼ一方的にやられうし、警察には俺が喧嘩売ったみたいな扱いされるし、
そのせいで帰りが遅れて寝坊して怒られるし、本当に散々だった…

こういう苦悩があって、勇気ある皆は社会の正義を守っているんだろか
俺は今、心が折れそうになっています
自分を貫くか、それとも諦めるか…
非常に悩んでいます、答えが正直ほしいです

392: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:02:59 ID:esy
へっ?
まだ続けるの?

393: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:29:46 ID:jx5
>>382あなたプリマ送りにされてましたよね
書き込むべき場所が違いますよ
>>382!aku
★アク禁:>>382

394: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:46:13 ID:Zjf
この一連深夜の爆笑だった。
夜中にヤバい。

395: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:50:12 ID:esy
ネタパクリからネタ乗っ取り
しかし乗っ取り先がプリマ誘導済みというオチ

主さんおっつおっつ

396: 名無しさん@おーぷん 2018/05/17(木)02:50:53 ID:yIX
エスカレーターの片側を開けるのは元々ロンドンで推奨されたもので
当時は運送効率が高い事が理由であったが広く普及する間にマナーとして定着した
日本では1970年大阪万博を控えて外国人に誇れるマナーをという事で
啓蒙活動が行われ急ぐ人のために片側を開けましょうと放送が繰り返された
1990年頃に東京地下鉄でも呼びかけられ片側開けがマナーとして全国的に広まった
2000年代の後半から安全性のために開けない方が良いと言う認識も出ていたが一般的には広まらなかった
また2008年ビッグサイトでのエスカレーター事故でみっちりと人が詰まると安全が確保できないと言う問題も出て
エスカレーターの安全性やマナーについて紛糾することになる

安全性について考えるなら1段に一人で中央に乗る
または1段に二人で乗り1段ずつ開けて乗る
このどちらかで歩いて上り下りしないのが理想となる

なお2列で並べば待ち時間が減ると言うのは、ほぼ幻想である
片側あけで一人も歩いていない場合と比較しても
エスカレーターに乗るために並び始めてから最初の一段目に到達するまでの時間が半分になるだけで
さらに一定数が歩いている場合は片側あけのほうが輸送効率は良いのだ

◆   ◆   ◆

512: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)13:19:20 ID:xUL
愚痴ろうと思ってきたらちょっと前にエスカレーターの話題出てるね。

この間平日の昼間に会社上がることになって帰途についた。
帰る途中の乗り換えで長いエスカレーターに乗らなくちゃいけなくて、利用者の多い駅だから駅員さんが列整理しながら誘導してたんだ。「左右2列に並んでお乗りください」って感じで。
左側の列がかなり伸びてて誘導されるままに右側に並んで乗ったんだけど、乗った後そのまま立ち止まってたら降りた後に知らないおばさんが「迷惑かけて(¬∀¬)」

513: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)13:24:13 ID:xUL
途中で送信しちゃった。ごめん。

「迷惑かけてんだよ、あんた」って後ろから抜いてくときに言ってた。
自分に言われた言葉とは限らないかもだけど、たぶん立ってたこと言ってるのかなって気になっちゃって。

でも、エスカレーターの周りに「エスカレーターでは歩かないでください」って注意書きがされてるし、自分も疲れてて歩きたくなかったから、注意に従ったんだけど、ダメなのかな?

まぁ、大人しく左の列で待ってれば巻き込まれなかったかなとは思う。

514: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)13:27:47 ID:7Qx
>>512
>>393も読もうねw

515: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)13:32:03 ID:xUL
>>514
あれ?エスカレーターの話題はプリマですべきだった?
だとしたら板違いですね。ごめんなさい。

516: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)13:51:38 ID:YHW
>>515
最初の一行がなければ大丈夫だったんじゃないかな。
あなたは悪くないよ。情報弱者の老害が言った事なんて忘れればいい。

527: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)18:37:48 ID:wXR
でもエスカレーターの話はすごい分かる
歩くと危ないから2列に並んでねって注意書きあったりアナウンスしてたりするのに
みんな従わないでガンガン歩いてるからモヤモヤする
歩きたいなら階段使えよって思う

529: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)20:50:46 ID:L25
>>527
イギリスのある駅で試験的にエスカレーターに係員を置いて歩かせずに
みっしりとエスカレーターに客を詰めて運ばせたら輸送効率が1.5倍以上になったと研究結果が出たな
ラッシュ時がきつい日本もそれ導入しようぜ
ちなみに当のイギリスではその結果を受けてエスカレーターの片側を開けて歩く事を禁止することを禁止したらしいよ
エスカレーターの片側を歩くのは英国の古来からの伝統で効率がいいからと変えるのはまかりならんとか

530: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)21:26:54 ID:sRI
>>529
効率よくなんかないわw
まず普通の人は係員に強制でもされない限りみっしり詰めて乗ったりしない
そしてエレベーターごとに係員設置するコストを考えたら現実的に考えて無理だ

安全面で立ち止まれっていうのならまだしも、そんな話をやり玉にあげて効率云々言われたら失笑ものだぞ

531: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)21:45:51 ID:72D
輸送効率だけを考えたら高速道路の追い越し車線は廃止、全線走行車線に
普通列車の待ち合わせや通過待ちが発生する急行等は全廃止がいいって事になっちゃうもんね

エスカレーターで言えば右も左も歩くのが一番輸送効率がいいと思う
俺が使ってる某都内の駅では、ラッシュ時にエスカレータ2本で計4列皆が歩いている風景が見られるよw
あの駅は利用者の数にたいしてホームが狭過ぎると思う

533: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)23:14:48 ID:kS6
エレベーターって本来真ん中に一列に乗らないと構造上、安全を保てないんじゃなかったっけ?
数年前にビックサイトで片側に荷重かかり過ぎて階段が崩れてドミノ倒しになった事故あったんだから真ん中に一列で並べばいいのに。って毎回、左右の話見聞きする度に思う

537: 名無しさん@おーぷん 2018/05/18(金)23:57:57 ID:B5j
エスカレーターの安全基準での重量制限は各社様々だけど
基本は一段に二人65kgの人間が全部の段に乗っても大丈夫なように
だがしかし、実際コレは全段に二人乗ることを想定していない
間を開けたり一人で乗ったりすることが前提でみっちり詰めてはいけない

何故なら、一段に二人65kgの人が乗ると言うのは
65kgの人間が全裸、手ぶらで乗ることだから
40段あるとして80人乗るとき全員が150グラムのメガネをかけて
200gの靴下を履き片手に500mlのペットボトルもう片手に60gの生卵を持つとそれだけで
72kgもオーバーしてしまうのだ

538: 名無しさん@おーぷん 2018/05/19(土)00:04:11 ID:suK
効率云々より危ないから歩かないでって言ってるよね
あとホントかわからないけどこぞって片側に寄って立つと
それを想定して設計していないからエスカレーターの寿命が縮まるとかいう話も聞くね

539: 名無しさん@おーぷん 2018/05/19(土)00:55:29 ID:mXX
日本エレベーター協会公式ホームページで歩くなって書いてるのに
なーにが輸送効率だよ
階段使え


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