コメント一覧 (46)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:11
   • 中古軽乗り「車にステータスを求めるのは文明が成熟していない証拠」
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:15
   • セカンドカーに軽持ってる人が「軽で十分」って言うのと軽しか持ってないのに「軽で十分」って言う人の違いよ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:22
   • 軽はセカンドカーで乗るものだろうな。
     本スレにも出てるけど買い物とか近所を走るだけなら便利。
     ヘッドライトもハロゲンのままでいいし、ナビも高いの要らない。
     ホイールなんて純正アルミで十分だし、タイヤもそこまで高いの要らない。
     最低限のメンテナンス以外一切手を加えてない。
     ただ、購入の時には唯一両側電動スライドドアだけ付けた。
     これはマジで便利。
     でもヘッドライトのレンズには気を使ってる。
     出来れば買い替えるまでは黄ばませたくない。
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:26
   • 確かにセカンドは軽でいい
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:27
   • 軽自動車で十分と言いつつ軽自動車からコンパクトカーに乗り換えたわ
     自転車と原付ぐらいの違いあるからもう軽自動車に乗ることはないだろうな
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:28
   • ブレーキに凄いクセが付いてるのがある
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:30
   • ※38
     やめたれw
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:36
   • 軽で充分って思ってる人間が多数居るから軽が売れているわけで。
     それが軽を選ぶ他人をディスる理由にはならんよね。
     
     他人のことなんかほっときゃいいと思うんだが、軽が売れて困る立場にいる人達なのかね。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年05月23日 21:54
   • 中古の軽って言うほど安くないじゃん
     結局、新車乗り潰した方がコスパいいよ
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年05月23日 21:59
    • 
      
      
      
      　　なのに　女は新品　じゃないと無理というお前らｗｗｗ
      
      
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年05月23日 22:03
    • 軽で事足りるから選ぶのであって、そこに劣等感や優越感を持つこと自体おかしい
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年05月23日 22:14
    • 十分つうか貧乏人はそうすべきだわな
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年05月23日 22:26
    • そりゃダイハツはあれだけ新古車作っていたら中古車増えるだろ。
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年05月23日 22:40
    • 一人一台所有する県に住んでる。新車のインプレッサは大事に使って６年でエンジン故障して廃車。今メインが軽自動車でラフに使って13年経過しても異常無し。
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年05月23日 22:43
    • イケメン×軽自動車
      で、検索。
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年05月23日 23:06
    • 実家が兼業農家だけれども通勤は軽トラで遠出や人を乗せるときだけ乗用車だなあ。
      軽トラはがつがつと使う人が多いから、中古は買わないけれど。
      田舎だから二台持ちだけれど、街ならば普段は軽で人乗せるときはレンタカーでも問題ないだろうなあ。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年05月23日 23:19
    • 中古は１年２０万で計算してる。４０万なら２年で廃車。
      ぶっちゃけ新車の軽を数年で乗り換えた方がいいと最近思いだした。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年05月24日 00:51
    • 軽自動車の中古で十分って言うならわざわざナンバープレートの色を変えなくてもいいんですよ
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年05月24日 01:09
    • 軽の中古車はそりゃ新車に比べれば安いけど、年式の割に割高だぞ。新古車買うのが一番安く長く乗れて賢い
      あと、都内や京都とか人口密集地帯は圧倒的に軽が楽
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年05月24日 02:04
    • 軽を馬鹿にする気は更々無いが、大切な家族を乗せる気には到底なれんわな。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年05月24日 02:07
    • 「軽自動車で充分。普通車に乗るのはアホ。買い物にクラウンやアルファードを使うのは馬鹿」
      
      わざわざ軽自動車礼賛コメントいらねえよ(笑)
      そう思うのはいいが、なんで普通車やミニバンを落とそうとするんだよ。
      買い物くらい、クラウンやアルファードでも余裕だろ。ハマーじゃあるまいし。
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年05月24日 03:26
    • 軽信者はこまわりのまわり抜かすけどそんなに小回りきかなきゃ通らないせっっまい住宅街あるのか？w
      ロングノーズの車乗ってるけど、もうちょい切れ角ほしいなって時はあるけど駐車は普通にしてるし
      
      逆に軽やらコンパクト乗ってるやつが駐車なんどもやり直ししてるの見るとこいつやる気あるのか？って思うよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年05月24日 04:39
    • 常に泳ぎ続ける魚のように、作り続けることで儲け出してる自動車関連
      完検切れ新古車も大量に。
      軽トラとか24年縛り解禁のアメリカ輸出できるお宝軽トラとか日本に溢れているんだろうな。
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年05月24日 04:40
    • 大型バイクと原付みたいなもん
      ツーリング行くなら大型バイクだが、近くのコンビニなら原付で十分
      むしろ近くのコンビニ行くために大型バイク乗るのは億劫
      ロングドライブするなら軽より乗用車の方が高速だって走りやすい
      ただ、貧しいし節約するなら80キロ走行＆高速代も軽がいい
      現行のN BOXは速度80キロ程度ならうるさい事はない
      「軽で十分」とは、我が身にあった選択をした人だからこそ言える台詞なのでは？
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年05月24日 04:46
    • 通勤用に軽自動車買ったわ
      安くて燃費良いのくれって言ってアルトになった
      乗用車欲しいけど税金、消耗品の値段見てたら底辺の自分にはキツかった
      年収400万乗ったら乗用車検討する
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年05月24日 05:45
    • うちは俺が通勤用に軽、嫁がヴェルファイアだわ。俺一人なら軽で十分だが、家族4人子供乗せて外出にはキツイ。軽で十分って言える奴は独身かな？いい歳こいた独り身なら十分かもな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年05月24日 06:23
    • 通勤用とかチョイ乗り程度なら軽で充分。
      チョイ乗りは幹線道路に長く乗らない距離、通勤は渋滞で法定速度出せる時間が短いって理由だよね。
      法定速度で流したり、高速やバイパス乗ったりなんて、軽より普通車の方が楽だし、そういう人はもちろん普通車に乗るものだよ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年05月24日 06:30
    • 軽もピンきりだけどちょっと拘ると中古のくせにクソ高くて萎える
      10年落ち10万キロでも新車時の半額とかザラ
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年05月24日 06:45
    • ○○で十分と思った瞬間にヒトの成長は止まる。
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年05月24日 08:15
    • ※10
      自分も新品なんだから仕方ない
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年05月24日 08:17
    • 車なら何でも良いと言いつつ、普通車は無駄と言ってる人は嫉妬が滲み出てる
32. • 32. ほえほえ
    • 2018年05月24日 08:22
    • 日本じゃ高速でもスピードが出せないから普通車でもオーバースペックだと思うけどな。問題なのは安全性だけだし普段の生活だけならむしろ軽で十分。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年05月24日 08:54
    • ※32
      軽が40kmから60kmに加速する時のように、
      普通車は80kmから100kmまでを加速するんだよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年05月24日 09:28
    • ※33
      （みんなには内緒だけどさ、よく考えたら、それがオーバースペックなんじゃね？
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年05月24日 09:41
    • 軽に乗ってる本人はストレス感じないかもしれんが、周りからすると大迷惑だわ
      軽が速いってんなら信号スタートでもっとアクセル踏め
      上り坂で失速する前にもっとアクセル踏め
      ちょっと風が強いからってビビッてトロトロ走ってんな
      そんな運転しか出来ないのに追い越し車線でてくんな
      軽は軽の物理的制約から逃れることは出来ないんだからせめて他人の邪魔をするな
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年05月24日 10:00
    • 軽は需要のせいで中古でも無駄に高いぞ
      素直にコンパクトでも買った方がお得
      コンパクトの値下がりが酷いだけってのもあるけど
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年05月24日 10:33
    • ※35
      そんなトロい軽いるか？
      なんか発進でトロいのは普通車（車重があるけどパワーないやつ）
      が多い気がする。
      
      マジで最近の軽は町乗りするには十分すぎるよ。
      むしろ個人的には向いてる気すらする。ただ、安全は知らん。
      だから俺も軽は代車で一人で乗るときだけ楽しんでる。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年05月24日 10:38
    • ※37
      軽スポーツ全盛期の頃の車、当時スープラやらの280馬力がブンブンの時代の名言に
      「軽はエンジンぶんぶん回せて、タイヤを鳴かせて、メチャクチャ速く走れてる気がするのに、ドン亀のように遅いから、安心して楽しめるオモチャ」と言わしめてる
      遅くないと感じてるのはドライバーだけだよ
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年05月24日 11:14
    • 最近の軽はってよく聞くけど64馬力制限のまま1000kg超えの車種とか出てきて重くなってんだろ
      トールワゴン化で風の抵抗を受けやすくなって車重が増えてそれで加速問題ないって軽エアプなのか普通車を知らないだけか
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年05月24日 16:31
    • 軽なんて高くて買えないし、安い普通車買うかな
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年05月24日 16:33
    • ※38
      マジか・・ｗ
      俺代車で軽乗ってるとき、ふとスピードメーターみたらあっという間に
      60km/hとかいっててびっくりすることが結構あってさ。
      いや待てよ・・体感よりも実速度が結構速い（体感40km/hのときにメーターみたら
      60km/h近くてびっくりした）だけだったっけ・・ちなモコ
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年05月24日 19:28
    • 年間1000Kmも乗らんから、バッテリー切れてロードサービスにもっと乗らなきゃって言われるくらいなんだが、それでもやっぱり雨の日の買い物なんかは車が便利だからね。
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年05月24日 21:16
    • 軽のメーター誤差は酷いのが多い
      60キロ出てると思っても出てない
      身内や友人と並走して比べるかGPSで計ってみればいい
      あとはペダルに対するスロットルの開き具合とかが出足のときに余分に開くよう制御されてて加速が良いように感じるだけ
      踏み込み量と加速度が比例してるか試してみるといい
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年05月25日 02:33
    • 嫁は顔がかわいい車がいいって旧シエンタ持ってたけど、そろそろ買い換えようって時期になってそういうかわいい車が普通車に無くて軽選んだよ
      そういう需要が軽に寄りすぎてるよね
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年05月25日 06:53
    • ちょっとした足としてはチャリ感覚で系使って、家族でロングドライブや飯食うときにだけバン使ってるけどな
      そういう棲み分けもできない人たちが、軽を馬鹿にしてるんだろうなあ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年05月25日 12:26
    • 高速も遠出も我慢できたけど、子供がでかくなって無理が出てきた。NAで大人二人乗せて走るのは無理。ターボは知らん。