6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 12:28:20.15 ID:mTl7o7lW.net
新型マイクラが出てから1年経つけど日産は日本で売る気なし
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 18:01:14.60 ID:mTl7o7lW.net
>>8
マイクラは全車種MTATグレードなしというところからして日本はスルーされてるぽい
日本専用のノートeパワーが売れてるからかな
ガラパゴス化した日本市場対応車を増やす意味がないのかも
マイクラは全車種MTATグレードなしというところからして日本はスルーされてるぽい
日本専用のノートeパワーが売れてるからかな
ガラパゴス化した日本市場対応車を増やす意味がないのかも
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 14:53:02.03 ID:SIV0Qiyv.net
>>6
デカ過ぎてマーチにはならない
ウイングロードの生産が終了したから
後継車で出るかな?
デカ過ぎてマーチにはならない
ウイングロードの生産が終了したから
後継車で出るかな?
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 20:53:43.42 ID:1C74iCif.net
マイクラの100ccターボを国内投入してくれんかなぁ
仕事的に日産車に乗るのだけど
MTだとNV200の上がフェアレディzだもんな
ニスモノートは無駄に高いだけだし
いっそ、軽トラにすれば良いのか?
仕事的に日産車に乗るのだけど
MTだとNV200の上がフェアレディzだもんな
ニスモノートは無駄に高いだけだし
いっそ、軽トラにすれば良いのか?
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 13:28:28.44 ID:9q8eHb8e.net
まだ生産終了してないんやろ?
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:16:24.80 ID:phq+Nb6i.net
してない ていうか放置
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 03:25:22.72 ID:yP7fFK63.net
日本の売上10%未満らしいし仕方ないね
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 08:05:04.82 ID:Ez6ExnvS.net
悲報なのか?コレ。
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:28:52.38 ID:yXDOGS5Q.net
fitは生き残ってるけどvitzも見なくなったね
長いこと大衆車の代表格だったから一時代の終わり
長いこと大衆車の代表格だったから一時代の終わり
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:30:06.20 ID:Ergzoy5A.net
>>19
6月の新車登録
フィット 7805台
ヴィッツ 7768台
アクア 11638台
6月の新車登録
フィット 7805台
ヴィッツ 7768台
アクア 11638台
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:28:57.85 ID:K1G8n3pz.net
まじか。ヴィッツこのあたりじゃ全然みない
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:51:04.70 ID:3RrKUDG7.net
デミオはガンガン走ってるね
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 03:21:28.53 ID:EEbrcrmL.net
VitzはAQUAに変わってったっしょ
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 23:10:36.89 ID:oyIYk8Qf.net
現行ヴィッツ顔とかにも個性なくなったし
気が付かないだけやない?
プリプリとかもだけどいかつくなり過ぎ
気が付かないだけやない?
プリプリとかもだけどいかつくなり過ぎ
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 17:28:34.98 ID:nCGc0iJY.net
うわっ
現行型?ミラージュのようなグリルだったんやこいつ
あの形はどうも好きにはなれない
現行型?ミラージュのようなグリルだったんやこいつ
あの形はどうも好きにはなれない
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:41:50.92 ID:5fPuDgMk.net
いま日産に「このクラスのクルマを買うなら日産の○○はまずチェックしないと」っていうクルマ、少ないなぁ…
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 08:56:50.49 ID:oyIYk8Qf.net
マイクラCプラスC欲しい
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 16:08:43.89 ID:tZBsUSga.net
K12の12SRが日産最後の良心だった
(悲報) 日産のマーチさん、生産終了しそうな件
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532828622
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532828622
コメント一覧 (96)
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- 2018年08月07日 18:55
- レンタカーでしか見たことない
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- 2018年08月07日 19:05
- 街にマーチがやって来た
-
- 2018年08月07日 19:05
-
数字まで出てるのに全然見ないとかお前の目が曇ってるだけ定期
しっかしマーチは終わったね…数字的にも主観的にも
-
- 2018年08月07日 19:10
- うちのマーチ君とってもかわいいよ!14年乗ってる。
-
- 2018年08月07日 19:15
-
k12の頃までは道路を見渡せば必ず走ってるくらい溢れてたのに
一気に絶滅危惧種もある意味すごい
-
- 2018年08月07日 19:28
-
かわいさを求めるならトゥインゴ
実用車ならクリオ(ルーテシア)
新型クリオは今年のパリモーターショーでデビュー
フォードは新型フィエスタで天井を低くしてワイド&ローでカッコ良くなった
EVだの自動運転だの現実のヨーロッパ市場ではどこ吹く風
-
- 2018年08月07日 19:28
- デミオは空も飛ぶ勢いだと言うのに
-
- 2018年08月07日 19:35
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ヴィッツは営業車ぽいのばかり見るなー平日の昼間によく見るよ
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- 2018年08月07日 19:44
-
まっちのまーちがあなたのまちにまっちする。
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- 2018年08月07日 19:46
-
K12の頃のマーチ、ノート、ティーダ、ラティオ、ラフェスタの5車種同時発表はすごかったな!
…マーチじゃなくてキューブだったかな?
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- 2018年08月07日 19:48
-
日産は日本企業じゃないんだから日本市場を放置するのは当たり前
そこに文句つけても無駄
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- 2018年08月07日 19:52
-
本当に見なくなったなーマーチ
デザインが地味すぎて気づいてないだけか
-
- 2018年08月07日 19:53
- 改良せず細々と売れば利益出るしまだ3年ぐらいは売るやろ
-
- 2018年08月07日 19:55
- 日産はCMだけの会社になってしまったよ
-
- 2018年08月07日 19:55
- パッパが昔12SR乗っててたまに運転させてもらったわ。なつかしい。
-
- 2018年08月07日 19:55
- 俺的にマーチなくなるのは一抹の寂しさあるけどそのぶんデイズ&デイズルークスのエンジンを三菱と仲良く共同開発して燃費でスズキやダイハツに対抗できる様にしてもらいたいな
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- 2018年08月07日 20:04
-
次期デイズ&デイズルークス用のエンジンは
日産の子会社の愛知機械工業が開発中やな
-
- 2018年08月07日 20:06
-
ま~た歴史のある車が殺されるのか
まあヴィッツ、フィット、スイフト、デミオが安定して売れてるのはちゃんとユーザーに買って貰えるようにメーカーが育てて今の売り上げがあるのにマーチは全く進化しないもんな
マーチが売れないのもメーカーのせいだよ
-
- 2018年08月07日 20:18
-
マーチが最高によかったのは、K10型だろ?
過給機が2種類積んでるから、油圧式パワステが搭載できない理由でハンドルが重いスーパーターボとマーチRは伝説。
-
- 2018年08月07日 20:23
-
タイ産マーチになってから全然売れなくなったよね
もし、モデルチェンジするなら国産に戻してほしい
-
- 2018年08月07日 20:31
-
現行からタイ生産になって終わったな。
デザインもありきたりで特徴が薄まったし。
日本市場は、ノートで十分だから、
マーチ終了だろ?
-
- 2018年08月07日 20:34
-
現行マーチはタイ製で組み付けが甘くボンネットのチリが合ってなかったり当初1.2L 直3しか無かったから最初から売れてなかったな
露骨にコストカットしすぎたせいだろうよ
-
- 2018年08月07日 20:39
-
日産車に乗ることはもうないだろうな。
ラシーンにフィガロ、プリメーラ、テラノ……。
もう日産は昔の日産じゃないんだな。
-
- 2018年08月07日 20:39
- 日産はノート以外見切るつもりだろう
-
- 2018年08月07日 20:47
-
※17
次期型の名前はまさかのデイズグッピーか!?()
-
- 2018年08月07日 20:48
-
※23
正直今でもすごく良い車作ってるんだけど、あいにく全量を海外に輸出してるっていう…
-
- 2018年08月07日 20:48
-
マーチとミラージュはちょっと日本で売る車じゃないよ
見た瞬間に安っぽいし、乗った瞬間に軽の方がマシって感じになるw
目が肥えている日本人舐めすぎ
安い車は欲しいけど、安物は要らないんだよねぇ
-
- 2018年08月07日 20:48
- 今の日産車は選択肢が少なすぎる。
-
- 2018年08月07日 20:50
- なあに、マーチが販売終了したら次はメイ、ジューン、ジュライが発売されるさ。
-
- 2018年08月07日 20:53
-
※29
寒い寒い
-
- 2018年08月07日 20:58
-
※29
お前もう暑い日の日中だけコメントしろよ
-
- 2018年08月07日 21:04
-
代車やレンタカーで乗ったことあるけど、なんていうか薄っぺらな車だよね。
見た目だけちょっとオシャレにして、中身があまりにもスカスカな車。
なくなった方がいいんじゃないかな。
-
- 2018年08月07日 21:24
-
日本人はノート乗ってろってか?
ノートなんか乗ってられっか!
-
- 2018年08月07日 21:26
-
ほとんどノート屋さんになってしまったな
10年前はトヨタに次いでほぼフルラインナップだったのに
ホンダのNBOX屋さんの比じゃない、あっちはまだだいぶ商品がある
-
- 2018年08月07日 21:29
- マーチスーパーターボはどうした?
-
- 2018年08月07日 21:30
-
愛知機械工業か おっさん的には懐かしい会社名だな。日産エンジンやミッション作ってたと思う。A型エンジンは名機。 愛知県なのによくトヨタへ行かなかったもんだ。
-
- 2018年08月07日 21:42
-
コストカットを目論んで新興国仕様と同じにしてタイ生産にしたら
品質が悪すぎて日本の工場と同じ基準で検査・生産したら余計にコストがかかったとかいうどうしようもないのが今のマーチや
シャシは悪くないで
-
- 2018年08月07日 21:48
-
くそゆとりだけどK12の14Sに乗ってた。
乗りやすい車だったよ。
-
- 2018年08月07日 21:58
-
新型マイクラとやらは乗らなくても前に伸びたAピラーが邪魔で
運転し辛い車だとわかる
-
- 2018年08月07日 22:26
- 改悪デザインにフニャフニャあんよに戻ったから、そりゃ売れないよな。
-
- 2018年08月07日 22:28
-
マーチニスモは下り最速マシン
ランエボやインプカモれる
-
- 2018年08月07日 22:39
-
日産マーチ=×
タイ産マーチ=〇
-
- 2018年08月07日 23:01
-
あまりにミラージュそっくりでどっちがどっちだが一目で分からんレベルなのが駄目だろ。
マーチスーパーターボ乗ってたけど今まで乗ったどの重ステ車の中でもダントツに重かった。重いというかセルフステアが凄すぎて交差点でも必死になってた。
-
- 2018年08月07日 23:12
-
国産からアジアン製
4気筒から3気筒
特徴のなくなったデザイン
買いたくなる要素が一体どこにあるのか
-
- 2018年08月07日 23:36
-
ホント、現行になってから日本では見なくなったな。
同じく国内では走ってないミラージュもタイで生産してるから、どっちかに統合だろうね。
-
- 2018年08月07日 23:40
-
※6
トゥインゴ、マジでかわいいよね。
それでMT仕様もあるから興味沸くのだが、難を言えばRRな所かな。
雪多い所は考えちゃうよ
-
- 2018年08月07日 23:43
- ヴィッツはトヨタレンタカーにしか売れてないんや炉www
-
- 2018年08月07日 23:45
-
マーチニスモはGT-RニスモのDNAを受け継いでるからとにかく早い
たぶんマーチニスモを開発するためにGT-Rニスモを作ったんだと思う
-
- 2018年08月07日 23:54
-
マーチは今まで乗った中では、意外と視界周りが良く乗りやすい。
だが乗り心地の悪さと非力なエンジンがネック、
-
- 2018年08月08日 00:03
-
あまりにも日本にはまともな車種が無いから
なし崩し的にリーフを売ってる感じ
-
- 2018年08月08日 00:13
-
※49
意外というかピラー細くて窓もでかいから視界がいいのは当然だよ
まあそれだけのために買おうとは思えんが
-
- 2018年08月08日 00:23
-
※47
一番売れた割にはポツポツとしか見かけず、店先で新古車のまま大量に並んでる様子を良く見るノートさんにも一言
-
- 2018年08月08日 00:24
-
ミラージュそっくりって言ってるやつ目節穴かよ
ミラージュのほうがはるかに良いだろ
てか走ってるのを見ないって書き込みに対して販売台数出したところで地域差が結構大きいから全く無意味だぞ
-
- 2018年08月08日 00:32
-
※29
普通にワロタw
-
- 2018年08月08日 01:47
-
過大広告と不正、イキったCMだけしか能のない会社。
-
- 2018年08月08日 01:56
- イチローってまだマーチ乗ってるんだろうか
-
- 2018年08月08日 02:13
-
最新型のヴィッツはかなり走ってるけどなー。
マツダは統一マスク止めてほしい。デミオとかイキッたキッズみたいな顔で好きになれん。
-
- 2018年08月08日 05:02
-
※19
一応パワステはOPT設定であったよ。
但しエアコンかパワステの2択だったけどw
-
- 2018年08月08日 05:12
-
※57えっ?イキッたキッズ系の顔って普通アルベル系の顔の事言うんじゃないの?
メッキパーツギラギラのさ。
軽やコンパクトクラスにあの顔付けて売ってる車の方に自分は嫌悪感を感じるが感覚は人それぞれって事かな。
-
- 2018年08月08日 05:31
-
チンフェんちでボロボロにされてナンバープレートもがれたりしたの
見ちゃうと連想して乗る気になれなくなる
-
- 2018年08月08日 06:02
-
※4
うちのk12マーチ君は12年目やで
ディーラーの一人のメカニックさんにもう10年面倒を見てもらってる。
-
- 2018年08月08日 06:07
-
日産ディーラーも売りにくいだろうなあ。
今の日産ラインナップじゃ
-
- 2018年08月08日 07:04
-
日本向けって、ファミリーにセレナ
一応軽にデイズ
おまけノートくらいしかないもんね
他はノート以上におまけ
やる気は露骨にゼロ
エクストレイルもまあまだマシか
-
- 2018年08月08日 07:09
-
最近フルモデルチェンジしたのってリーフとセレナくらいじゃねーの?
日産は一昔前の車しか走ってない。
-
- 2018年08月08日 07:23
-
※33
ノート言える日本人
-
- 2018年08月08日 07:26
-
会社で新車で買ったタイ産マーチは5年5万キロまでに故障箇所多数と燃費が10キロ程度でリセール0円やったわ。
同じ価格帯やったらデミオの方がマシやわ。
-
- 2018年08月08日 07:44
- そらノートが登録台数多くなるわな、日産はノートしか売るもん無いけどトヨタならヴィッツ・アクア・その他売れるコンパクトに分散してるからな。
-
- 2018年08月08日 08:12
-
タイ製日産マーチ(2010年)
タイ製三菱ミラージュ(2012年)
次はミラージュと統合する為に放置してんのかな?
これにいすゞが加わってジェミニの復活とか
-
- 2018年08月08日 08:21
- マイクラはマーチの可愛らしさがない
-
- 2018年08月08日 08:33
- 日産って外車を日本車のように見せかけて売ってるor日本で造ってるけど中身は韓国部品てんこ盛りの車を売ってるメーカーだからなぁ。そろそろ日産の名前を外産とでも変えたほうが良いのではいだろうか。
-
- 2018年08月08日 08:53
-
K12の12SRは本当に名車。K12自体、MCで随分熟成されたように思う。
現行はデザイン、内装、作り、走りどれをとっても褒めるところがなさすぎる。
※46
東北日本海側でスマートフォーツー乗ってたけど、FFでも躊躇するレベルの
がっつり積もったところにでも侵入しないかぎり問題なかったよ。
7年9万km乗ってスタック1回、スピン2回って程度。
-
- 2018年08月08日 09:09
-
乗用車ブランド通称名別順位 2018年1~6月
1 ノート 日産 73,380
2 アクア トヨタ 66,144
5 フィット ホンダ 47,962
10 ヴィッツ トヨタ 42,529
44 マーチ 日産 7,151
-
- 2018年08月08日 11:40
-
あんなマーチにするならK12を作り続けた方がマシだった
あんなミラージュにするなら、コルトを作り続けた方がマシだった
-
- 2018年08月08日 12:36
- またマインクラフトの話してる
-
- 2018年08月08日 13:26
-
アルティマがモデルチェンジするから
ティアナもそのうち出るんじゃね
-
- 2018年08月08日 13:33
- なんでも良いのでパルサーを日本でも売ってくれ
-
- 2018年08月08日 15:08
-
※6
志し低いかもしれんが、トゥインゴをマーチとして販売しないかな。
価格的にちょっと高めになっちゃうけど。
タイ産マーチよりずっと特徴あって差別化できるし、
日産がメンテ請け負うならルノーも数稼げてwin-winじゃない?
-
- 2018年08月08日 15:14
-
「真知子」という知り合いが長いことマーチに乗ってたわ
名前を付けてて「マーチコ」と呼んでた
今年手放しちゃったんだけどな
-
- 2018年08月08日 16:31
- 誰もミラージュを語らない定期
-
- 2018年08月08日 17:33
-
K11はデザインも乗り味も大好きだったな~
当時P10プリメーラ乗りだったので、しばしば代車で乗ったもんっす
エンジンをイジってFCR化したK11(無論足回り等の車体周りもイジり済)に乗ってた知人が居たけど、そのバカっ速ぶりに驚愕した思い出
-
- 2018年08月08日 19:12
-
※79
現行の?語る価値もない。
-
- 2018年08月08日 19:46
-
うちの嫁さんのK12まだまだ現役でいけそうなんだがw
キーシリンダーが回りにくくなったのとリアハッチの開スイッチを覆ってるゴムがベトベトに劣化したのはご愛嬌
-
- 2018年08月08日 19:57
-
欧州ではそこそこ評判良かったんだけどねぇ
軽量ボディに1.2スーチャ、固めた足周りで高速もこなせる
あっちではノートを廃盤に追い込んだけど日本では逆だな
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- 2018年08月08日 20:18
-
ナンバープレートがバンパーにつく数少ない車
ただCVTの調整が高速に向かない、振動でいろいろと残念
乗ってみて分かったが、街乗りでは死角も少なく乗りやすい
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- 2018年08月08日 20:46
-
ノート一位とかやり出した辺りから妙にノートのレンタカーを見るようになったな
タイで作ったけど、お値段据え置き、(点検しないけど)点検費で高くなるからねって商売してたし、今一番信用が出来ない車会社だな
-
- 2018年08月09日 00:08
- マーチ ニスモSは土台を考えると頑張ったよ 仕方ないけど、こういう車も、おしまいか
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- 2018年08月09日 00:28
- マイクラ日本で売らないのか…このクラスの国産車なら一番かもってくらい良さそうなのに…
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- 2018年08月09日 01:23
-
まじめな話すると、マーチについては、円高のときにタイ生産に変えたけど、円安になって赤字車になったから日本では売りたくないらしい。
確かに民主党政権の頃は1ドル80円ちょっとだったのが、今は110円ちょっとだろ。
-
- 2018年08月09日 10:19
-
※84
>ナンバープレートがバンパーにつく数少ない車
現行マーチは他社コンパクト同様バンパーに近いグリル内やんけ
旧型マーチの事を言ってるんならそれも他社同様だしなぁ
それにバンパーにナンバー付いてる車なんて幾らでもある
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- 2018年08月09日 14:59
- レンタカーでこのクラスに良く乗るが、マーチが一番うるさいし安っぽい。出来れば他に車種変更したいくらい。
-
- 2018年08月09日 17:13
- まぁノートもあるし
-
- 2018年08月11日 19:03
-
日産なんかどうでもいい
エクストレイルも微妙で売れてるのノートとセレナだけじゃねーか。
マーチも廃止、キューブも廃止とか言われてるし勝手にしてくれ。マイクラを日本で出したら新車でも買ってやる
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- 2018年08月12日 10:03
-
タイ産マーチと三菱のミラージュは、軽自動車より安いコンパクトカーは売れるのではないかっていう疑問に明確な答えを出したよね。
結論として国内市場では、安さだけを突き詰めても売れない。
両車とも企画したときは超デフレだったろうし、景気回復しなければ違った結果だったかもしれないけどね。
ミラージュはアジアですらマイチェン前は見た目シンプル過ぎって言われてるレベルだったけど、マイチェン後はベース車両があれにも関わらず頑張ってコスパいい車だなって印象にまで押し上げたと思うけど。
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- 2018年08月15日 13:39
-
マーチ、走らせてみると悪くない。
個人的にはヴィッツどころか先代のスイフトよりマーチの方が好き。
まぁ、作りは雑だけどね。
-
- 2018年08月16日 03:10
-
マーチのどこがガラパゴスなんだよ?
ドアホ。
転載すんな。
-
- 2018年08月17日 19:49
- 日産はいい加減舐めた車造りをやめろ
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
-
- 2018年08月07日 18:55
- ID:XVIqfo2W0
- レンタカーでしか見たことない
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- 2018年08月07日 19:05
- ID:SV8RpyiG0
- 街にマーチがやって来た
-
- 2018年08月07日 19:05
- ID:EAJ6SwUR0
-
数字まで出てるのに全然見ないとかお前の目が曇ってるだけ定期
しっかしマーチは終わったね…数字的にも主観的にも
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- 2018年08月07日 19:10
- ID:ImoAUwHg0
- うちのマーチ君とってもかわいいよ!14年乗ってる。
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- 2018年08月07日 19:15
- ID:M08fZUKN0
-
k12の頃までは道路を見渡せば必ず走ってるくらい溢れてたのに
一気に絶滅危惧種もある意味すごい
-
- 2018年08月07日 19:28
- ID:ipxDFEen0
-
かわいさを求めるならトゥインゴ
実用車ならクリオ(ルーテシア)
新型クリオは今年のパリモーターショーでデビュー
フォードは新型フィエスタで天井を低くしてワイド&ローでカッコ良くなった
EVだの自動運転だの現実のヨーロッパ市場ではどこ吹く風
-
- 2018年08月07日 19:28
- ID:HH9.gKWl0
- デミオは空も飛ぶ勢いだと言うのに
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- 2018年08月07日 19:35
- ID:BIHhVfog0
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ヴィッツは営業車ぽいのばかり見るなー平日の昼間によく見るよ
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- 2018年08月07日 19:44
- ID:cZdiixF.0
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まっちのまーちがあなたのまちにまっちする。
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- 2018年08月07日 19:46
- ID:al1GZb6v0
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K12の頃のマーチ、ノート、ティーダ、ラティオ、ラフェスタの5車種同時発表はすごかったな!
…マーチじゃなくてキューブだったかな?
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- 2018年08月07日 19:48
- ID:qzXELsO80
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日産は日本企業じゃないんだから日本市場を放置するのは当たり前
そこに文句つけても無駄
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- 2018年08月07日 19:52
- ID:a0tXDgz.0
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本当に見なくなったなーマーチ
デザインが地味すぎて気づいてないだけか
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- 2018年08月07日 19:53
- ID:urdtzNUC0
- 改良せず細々と売れば利益出るしまだ3年ぐらいは売るやろ
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- 2018年08月07日 19:55
- ID:Dd0OEQP10
- 日産はCMだけの会社になってしまったよ
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- 2018年08月07日 19:55
- ID:Z1yzorNP0
- パッパが昔12SR乗っててたまに運転させてもらったわ。なつかしい。
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- 2018年08月07日 19:55
- ID:Lex8qmDb0
- 俺的にマーチなくなるのは一抹の寂しさあるけどそのぶんデイズ&デイズルークスのエンジンを三菱と仲良く共同開発して燃費でスズキやダイハツに対抗できる様にしてもらいたいな
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- 2018年08月07日 20:04
- ID:cXJCIJRE0
-
次期デイズ&デイズルークス用のエンジンは
日産の子会社の愛知機械工業が開発中やな
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- 2018年08月07日 20:06
- ID:Py5eyTJp0
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ま~た歴史のある車が殺されるのか
まあヴィッツ、フィット、スイフト、デミオが安定して売れてるのはちゃんとユーザーに買って貰えるようにメーカーが育てて今の売り上げがあるのにマーチは全く進化しないもんな
マーチが売れないのもメーカーのせいだよ
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- 2018年08月07日 20:18
- ID:ztOoBuTH0
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マーチが最高によかったのは、K10型だろ?
過給機が2種類積んでるから、油圧式パワステが搭載できない理由でハンドルが重いスーパーターボとマーチRは伝説。
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- 2018年08月07日 20:23
- ID:RoSgkaOU0
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タイ産マーチになってから全然売れなくなったよね
もし、モデルチェンジするなら国産に戻してほしい
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- 2018年08月07日 20:31
- ID:FbFmQMR50
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現行からタイ生産になって終わったな。
デザインもありきたりで特徴が薄まったし。
日本市場は、ノートで十分だから、
マーチ終了だろ?
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- 2018年08月07日 20:34
- ID:pEMPZPzC0
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現行マーチはタイ製で組み付けが甘くボンネットのチリが合ってなかったり当初1.2L 直3しか無かったから最初から売れてなかったな
露骨にコストカットしすぎたせいだろうよ
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- 2018年08月07日 20:39
- ID:CkiuLCbM0
-
日産車に乗ることはもうないだろうな。
ラシーンにフィガロ、プリメーラ、テラノ……。
もう日産は昔の日産じゃないんだな。
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- 2018年08月07日 20:39
- ID:4teP2ge30
- 日産はノート以外見切るつもりだろう
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- 2018年08月07日 20:47
- ID:3fOBACpV0
-
※17
次期型の名前はまさかのデイズグッピーか!?()
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- 2018年08月07日 20:48
- ID:3fOBACpV0
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※23
正直今でもすごく良い車作ってるんだけど、あいにく全量を海外に輸出してるっていう…
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- 2018年08月07日 20:48
- ID:n2pSaWkS0
-
マーチとミラージュはちょっと日本で売る車じゃないよ
見た瞬間に安っぽいし、乗った瞬間に軽の方がマシって感じになるw
目が肥えている日本人舐めすぎ
安い車は欲しいけど、安物は要らないんだよねぇ
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- 2018年08月07日 20:48
- ID:CkiuLCbM0
- 今の日産車は選択肢が少なすぎる。
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- 2018年08月07日 20:50
- ID:C.vdKP9.0
- なあに、マーチが販売終了したら次はメイ、ジューン、ジュライが発売されるさ。
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- 2018年08月07日 20:53
- ID:Q.KCUnDd0
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※29
寒い寒い
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- 2018年08月07日 20:58
- ID:qzXELsO80
-
※29
お前もう暑い日の日中だけコメントしろよ
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- 2018年08月07日 21:04
- ID:crRj31yk0
-
代車やレンタカーで乗ったことあるけど、なんていうか薄っぺらな車だよね。
見た目だけちょっとオシャレにして、中身があまりにもスカスカな車。
なくなった方がいいんじゃないかな。
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- 2018年08月07日 21:24
- ID:CkiuLCbM0
-
日本人はノート乗ってろってか?
ノートなんか乗ってられっか!
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- 2018年08月07日 21:26
- ID:I2VXaNR20
-
ほとんどノート屋さんになってしまったな
10年前はトヨタに次いでほぼフルラインナップだったのに
ホンダのNBOX屋さんの比じゃない、あっちはまだだいぶ商品がある
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- 2018年08月07日 21:29
- ID:NNZtCCUQ0
- マーチスーパーターボはどうした?
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- 2018年08月07日 21:30
- ID:sdKL2Raa0
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愛知機械工業か おっさん的には懐かしい会社名だな。日産エンジンやミッション作ってたと思う。A型エンジンは名機。 愛知県なのによくトヨタへ行かなかったもんだ。
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- 2018年08月07日 21:42
- ID:fhTgU4ot0
-
コストカットを目論んで新興国仕様と同じにしてタイ生産にしたら
品質が悪すぎて日本の工場と同じ基準で検査・生産したら余計にコストがかかったとかいうどうしようもないのが今のマーチや
シャシは悪くないで
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- 2018年08月07日 21:48
- ID:wHelu68r0
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くそゆとりだけどK12の14Sに乗ってた。
乗りやすい車だったよ。
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- 2018年08月07日 21:58
- ID:o0a8OqnX0
-
新型マイクラとやらは乗らなくても前に伸びたAピラーが邪魔で
運転し辛い車だとわかる
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- 2018年08月07日 22:26
- ID:MoSovmhv0
- 改悪デザインにフニャフニャあんよに戻ったから、そりゃ売れないよな。
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- 2018年08月07日 22:28
- ID:QTbkFokh0
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マーチニスモは下り最速マシン
ランエボやインプカモれる
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- 2018年08月07日 22:39
- ID:cOdZPSXm0
-
日産マーチ=×
タイ産マーチ=〇
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- 2018年08月07日 23:01
- ID:5UyGZDIg0
-
あまりにミラージュそっくりでどっちがどっちだが一目で分からんレベルなのが駄目だろ。
マーチスーパーターボ乗ってたけど今まで乗ったどの重ステ車の中でもダントツに重かった。重いというかセルフステアが凄すぎて交差点でも必死になってた。
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- 2018年08月07日 23:12
- ID:9FTqtT1i0
-
国産からアジアン製
4気筒から3気筒
特徴のなくなったデザイン
買いたくなる要素が一体どこにあるのか
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- 2018年08月07日 23:36
- ID:c7zrIKUK0
-
ホント、現行になってから日本では見なくなったな。
同じく国内では走ってないミラージュもタイで生産してるから、どっちかに統合だろうね。
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- 2018年08月07日 23:40
- ID:2WiNdxyl0
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※6
トゥインゴ、マジでかわいいよね。
それでMT仕様もあるから興味沸くのだが、難を言えばRRな所かな。
雪多い所は考えちゃうよ
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- 2018年08月07日 23:43
- ID:UXx2HJZZ0
- ヴィッツはトヨタレンタカーにしか売れてないんや炉www
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- 2018年08月07日 23:45
- ID:9KxGDtXu0
-
マーチニスモはGT-RニスモのDNAを受け継いでるからとにかく早い
たぶんマーチニスモを開発するためにGT-Rニスモを作ったんだと思う
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- 2018年08月07日 23:54
- ID:y1.JlIGr0
-
マーチは今まで乗った中では、意外と視界周りが良く乗りやすい。
だが乗り心地の悪さと非力なエンジンがネック、
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- 2018年08月08日 00:03
- ID:kZ4M1MFf0
-
あまりにも日本にはまともな車種が無いから
なし崩し的にリーフを売ってる感じ
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- 2018年08月08日 00:13
- ID:r6rxaB4N0
-
※49
意外というかピラー細くて窓もでかいから視界がいいのは当然だよ
まあそれだけのために買おうとは思えんが
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- 2018年08月08日 00:23
- ID:c7KZbphC0
-
※47
一番売れた割にはポツポツとしか見かけず、店先で新古車のまま大量に並んでる様子を良く見るノートさんにも一言
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- 2018年08月08日 00:24
- ID:ParXdUCG0
-
ミラージュそっくりって言ってるやつ目節穴かよ
ミラージュのほうがはるかに良いだろ
てか走ってるのを見ないって書き込みに対して販売台数出したところで地域差が結構大きいから全く無意味だぞ
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- 2018年08月08日 00:32
- ID:YALAQrUJ0
-
※29
普通にワロタw
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- 2018年08月08日 01:47
- ID:hju4Yw.M0
-
過大広告と不正、イキったCMだけしか能のない会社。
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- 2018年08月08日 01:56
- ID:7swf5cuX0
- イチローってまだマーチ乗ってるんだろうか
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- 2018年08月08日 02:13
- ID:FVb.yxsk0
-
最新型のヴィッツはかなり走ってるけどなー。
マツダは統一マスク止めてほしい。デミオとかイキッたキッズみたいな顔で好きになれん。
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- 2018年08月08日 05:02
- ID:wtitMak80
-
※19
一応パワステはOPT設定であったよ。
但しエアコンかパワステの2択だったけどw
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- 2018年08月08日 05:12
- ID:QO5Y1Odr0
-
※57えっ?イキッたキッズ系の顔って普通アルベル系の顔の事言うんじゃないの?
メッキパーツギラギラのさ。
軽やコンパクトクラスにあの顔付けて売ってる車の方に自分は嫌悪感を感じるが感覚は人それぞれって事かな。
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- 2018年08月08日 05:31
- ID:B4e8oq230
-
チンフェんちでボロボロにされてナンバープレートもがれたりしたの
見ちゃうと連想して乗る気になれなくなる
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- 2018年08月08日 06:02
- ID:StT7zmmt0
-
※4
うちのk12マーチ君は12年目やで
ディーラーの一人のメカニックさんにもう10年面倒を見てもらってる。
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- 2018年08月08日 06:07
- ID:rZY7.KdV0
-
日産ディーラーも売りにくいだろうなあ。
今の日産ラインナップじゃ
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- 2018年08月08日 07:04
- ID:vDp69eLu0
-
日本向けって、ファミリーにセレナ
一応軽にデイズ
おまけノートくらいしかないもんね
他はノート以上におまけ
やる気は露骨にゼロ
エクストレイルもまあまだマシか
-
- 2018年08月08日 07:09
- ID:hJcIsIFE0
-
最近フルモデルチェンジしたのってリーフとセレナくらいじゃねーの?
日産は一昔前の車しか走ってない。
-
- 2018年08月08日 07:23
- ID:j5wq.RuD0
-
※33
ノート言える日本人
-
- 2018年08月08日 07:26
- ID:TUzOXSB.0
-
会社で新車で買ったタイ産マーチは5年5万キロまでに故障箇所多数と燃費が10キロ程度でリセール0円やったわ。
同じ価格帯やったらデミオの方がマシやわ。
-
- 2018年08月08日 07:44
- ID:dUZnsamb0
- そらノートが登録台数多くなるわな、日産はノートしか売るもん無いけどトヨタならヴィッツ・アクア・その他売れるコンパクトに分散してるからな。
-
- 2018年08月08日 08:12
- ID:Hu.s4abk0
-
タイ製日産マーチ(2010年)
タイ製三菱ミラージュ(2012年)
次はミラージュと統合する為に放置してんのかな?
これにいすゞが加わってジェミニの復活とか
-
- 2018年08月08日 08:21
- ID:reRnJEQb0
- マイクラはマーチの可愛らしさがない
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- 2018年08月08日 08:33
- ID:CWNt8HuC0
- 日産って外車を日本車のように見せかけて売ってるor日本で造ってるけど中身は韓国部品てんこ盛りの車を売ってるメーカーだからなぁ。そろそろ日産の名前を外産とでも変えたほうが良いのではいだろうか。
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- 2018年08月08日 08:53
- ID:e7mpNuMd0
-
K12の12SRは本当に名車。K12自体、MCで随分熟成されたように思う。
現行はデザイン、内装、作り、走りどれをとっても褒めるところがなさすぎる。
※46
東北日本海側でスマートフォーツー乗ってたけど、FFでも躊躇するレベルの
がっつり積もったところにでも侵入しないかぎり問題なかったよ。
7年9万km乗ってスタック1回、スピン2回って程度。
-
- 2018年08月08日 09:09
- ID:Q9vOIOol0
-
乗用車ブランド通称名別順位 2018年1~6月
1 ノート 日産 73,380
2 アクア トヨタ 66,144
5 フィット ホンダ 47,962
10 ヴィッツ トヨタ 42,529
44 マーチ 日産 7,151
-
- 2018年08月08日 11:40
- ID:B3BwaYMm0
-
あんなマーチにするならK12を作り続けた方がマシだった
あんなミラージュにするなら、コルトを作り続けた方がマシだった
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- 2018年08月08日 12:36
- ID:9TwUoeEk0
- またマインクラフトの話してる
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- 2018年08月08日 13:26
- ID:A3XRokqd0
-
アルティマがモデルチェンジするから
ティアナもそのうち出るんじゃね
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- 2018年08月08日 13:33
- ID:6RdHr2rl0
- なんでも良いのでパルサーを日本でも売ってくれ
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- 2018年08月08日 15:08
- ID:m3vriSpI0
-
※6
志し低いかもしれんが、トゥインゴをマーチとして販売しないかな。
価格的にちょっと高めになっちゃうけど。
タイ産マーチよりずっと特徴あって差別化できるし、
日産がメンテ請け負うならルノーも数稼げてwin-winじゃない?
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- 2018年08月08日 15:14
- ID:zYgD.kdo0
-
「真知子」という知り合いが長いことマーチに乗ってたわ
名前を付けてて「マーチコ」と呼んでた
今年手放しちゃったんだけどな
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- 2018年08月08日 16:31
- ID:aeADNw.R0
- 誰もミラージュを語らない定期
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- 2018年08月08日 17:33
- ID:3I0qTlLs0
-
K11はデザインも乗り味も大好きだったな~
当時P10プリメーラ乗りだったので、しばしば代車で乗ったもんっす
エンジンをイジってFCR化したK11(無論足回り等の車体周りもイジり済)に乗ってた知人が居たけど、そのバカっ速ぶりに驚愕した思い出
-
- 2018年08月08日 19:12
- ID:e7mpNuMd0
-
※79
現行の?語る価値もない。
-
- 2018年08月08日 19:46
- ID:BniDNG920
-
うちの嫁さんのK12まだまだ現役でいけそうなんだがw
キーシリンダーが回りにくくなったのとリアハッチの開スイッチを覆ってるゴムがベトベトに劣化したのはご愛嬌
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- 2018年08月08日 19:57
- ID:r6rxaB4N0
-
欧州ではそこそこ評判良かったんだけどねぇ
軽量ボディに1.2スーチャ、固めた足周りで高速もこなせる
あっちではノートを廃盤に追い込んだけど日本では逆だな
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- 2018年08月08日 20:18
- ID:r5.R3gbu0
-
ナンバープレートがバンパーにつく数少ない車
ただCVTの調整が高速に向かない、振動でいろいろと残念
乗ってみて分かったが、街乗りでは死角も少なく乗りやすい
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- 2018年08月08日 20:46
- ID:yt7i1W2f0
-
ノート一位とかやり出した辺りから妙にノートのレンタカーを見るようになったな
タイで作ったけど、お値段据え置き、(点検しないけど)点検費で高くなるからねって商売してたし、今一番信用が出来ない車会社だな
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- 2018年08月09日 00:08
- ID:jzPK0JXp0
- マーチ ニスモSは土台を考えると頑張ったよ 仕方ないけど、こういう車も、おしまいか
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- 2018年08月09日 00:28
- ID:jjLubqLh0
- マイクラ日本で売らないのか…このクラスの国産車なら一番かもってくらい良さそうなのに…
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- 2018年08月09日 01:23
- ID:grdoJ8zk0
-
まじめな話すると、マーチについては、円高のときにタイ生産に変えたけど、円安になって赤字車になったから日本では売りたくないらしい。
確かに民主党政権の頃は1ドル80円ちょっとだったのが、今は110円ちょっとだろ。
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- 2018年08月09日 10:19
- ID:w2.Jf8gi0
-
※84
>ナンバープレートがバンパーにつく数少ない車
現行マーチは他社コンパクト同様バンパーに近いグリル内やんけ
旧型マーチの事を言ってるんならそれも他社同様だしなぁ
それにバンパーにナンバー付いてる車なんて幾らでもある
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- 2018年08月09日 14:59
- ID:tipa.KEn0
- レンタカーでこのクラスに良く乗るが、マーチが一番うるさいし安っぽい。出来れば他に車種変更したいくらい。
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- 2018年08月09日 17:13
- ID:lrFAEB6.0
- まぁノートもあるし
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- 2018年08月11日 19:03
- ID:ZtFHC8u70
-
日産なんかどうでもいい
エクストレイルも微妙で売れてるのノートとセレナだけじゃねーか。
マーチも廃止、キューブも廃止とか言われてるし勝手にしてくれ。マイクラを日本で出したら新車でも買ってやる
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- 2018年08月12日 10:03
- ID:0zXf838u0
-
タイ産マーチと三菱のミラージュは、軽自動車より安いコンパクトカーは売れるのではないかっていう疑問に明確な答えを出したよね。
結論として国内市場では、安さだけを突き詰めても売れない。
両車とも企画したときは超デフレだったろうし、景気回復しなければ違った結果だったかもしれないけどね。
ミラージュはアジアですらマイチェン前は見た目シンプル過ぎって言われてるレベルだったけど、マイチェン後はベース車両があれにも関わらず頑張ってコスパいい車だなって印象にまで押し上げたと思うけど。
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- 2018年08月15日 13:39
- ID:R4S1FtIJ0
-
マーチ、走らせてみると悪くない。
個人的にはヴィッツどころか先代のスイフトよりマーチの方が好き。
まぁ、作りは雑だけどね。
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- 2018年08月16日 03:10
- ID:UAP.h9mj0
-
マーチのどこがガラパゴスなんだよ?
ドアホ。
転載すんな。
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- 2018年08月17日 19:49
- ID:3HTS8uBu0
- 日産はいい加減舐めた車造りをやめろ