1: ひぃぃ ★ 2018/08/15(水) 09:09:09.37 ID:CAP_USER9
■季節によって重宝する人も
長年乗りつづけている愛車でも、一度も使ったことがない、あるいは遠い昔に1度試した程度で一切つかわなくなったというスイッチがあるものだ。
なかには「使わないどころか重宝している」という人もいるかも知れないが、一般的にはほとんど使われることのないスイッチを5つ挙げてみた。
◆1)パーキングランプ(駐車灯)
押すと、スモールランプとテールランプが点灯。昭和の日本車の多くに装備されていたが、日本車ではSUBARUがもっとも長く装備しつづけ、2009年春に生産を終了した4代目レガシィまで装備していた。
SUBARU車の場合、イグニッションをONの位置にしないかぎりハザードランプ以外の灯火は一切つかないので(外装ライトのつけ忘れは完全に防止できる)、たとえば夜間に故障して停車するときなどの安全性を確保するために長く装備されていた。
道交法では「夜間や視界不良時に路上へ駐停車する場合は、テールランプ、ハザードランプ、パーキングランプのいずれかを点灯させること」と義務付けられているが、多くの場合ハザードランプで問題なく対応できるし、最近の外装灯火類はLED化が進んだことなどで消費電力が小さくなっているため、エンジンが停止したままでもある程度スモールランプを点灯し続けられるようになったことから、装備されなくなった。
SUBARUの場合はステアリングコラムの最頂部に設置されるので、内装を掃除する際などにうっかり押してしまい、それに気がつかずバッテリー上がりの原因になることもあった。
◆2)ヘッドランプレベライザー
ヘッドランプのロービームの光軸を調整するスイッチ。ヘッドランプの光軸は、荷室に重い荷物を積んだ時や加速時に上向きとなり、対向車に眩惑を与えてしまうため、これを調整するためのスイッチ。
中級以上の車格のクルマでは自動で行われることが多い。マニュアル式の場合はダイヤルタイプのスイッチが備わるが、ヘッドランプの光軸の前後角を気にするドライバーはほとんどいないため、ワゴン車でのフル積載時など、極端に光軸が上むきになったりしない限り、ほとんど使われない。
◆3)メーター照明調整
スピードメーターなどの計器類の照明の明るさを調整するスイッチ。夜間での走行中にメーターが眩しい、または暗いと感じる際に調整する。不特定多数のドライバーが乗るというような状況でない限り、一度調整すると再び調整する必要はなくなるため、ほとんど使われない。
◆4)VDC(横滑り防止装置)のオフスイッチ
VDC、またはESPなどと呼ばれる滑りやすい路面で車両の安定性を保つためのデバイスを解除する際に押すスイッチ。安全性を確保するためのスイッチなので、一生使わないドライバーも多いが、たとえば雪上や砂地で発進する際に駆動輪が空転して動かない場合(いわゆるスタック状態)などでは、VDCを解除した方が脱出しやすくなることがあるので、豪雪地域で暮らしている人は使う頻度が高いかも知れない。またはサーキット走行などのスポーツ運転時など。
◆5)エアコンのコンプレッサースイッチ
今も昔も、クルマのエアコンにはコンプレッサーのON/OFF切り替えができる。多くの場合「AC」と書かれたスイッチがそれで、オフにすると冷房や除湿の機能がなくなる。
夏場にコンプレッサーをOFFにしたくなる状況はほとんどないが、暖房はコンプレッサーをOFFにしても普通に効く(除湿はできない)ため、コンプレッサーを停止することで燃費をよくしたい場合は積極的にOFFにすると効果的。冬場には使う頻度が高いという人は少なくないかも知れない。
2018年8月12日 11時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15148550/
長年乗りつづけている愛車でも、一度も使ったことがない、あるいは遠い昔に1度試した程度で一切つかわなくなったというスイッチがあるものだ。
なかには「使わないどころか重宝している」という人もいるかも知れないが、一般的にはほとんど使われることのないスイッチを5つ挙げてみた。
◆1)パーキングランプ(駐車灯)
押すと、スモールランプとテールランプが点灯。昭和の日本車の多くに装備されていたが、日本車ではSUBARUがもっとも長く装備しつづけ、2009年春に生産を終了した4代目レガシィまで装備していた。
SUBARU車の場合、イグニッションをONの位置にしないかぎりハザードランプ以外の灯火は一切つかないので(外装ライトのつけ忘れは完全に防止できる)、たとえば夜間に故障して停車するときなどの安全性を確保するために長く装備されていた。
道交法では「夜間や視界不良時に路上へ駐停車する場合は、テールランプ、ハザードランプ、パーキングランプのいずれかを点灯させること」と義務付けられているが、多くの場合ハザードランプで問題なく対応できるし、最近の外装灯火類はLED化が進んだことなどで消費電力が小さくなっているため、エンジンが停止したままでもある程度スモールランプを点灯し続けられるようになったことから、装備されなくなった。
SUBARUの場合はステアリングコラムの最頂部に設置されるので、内装を掃除する際などにうっかり押してしまい、それに気がつかずバッテリー上がりの原因になることもあった。
◆2)ヘッドランプレベライザー
ヘッドランプのロービームの光軸を調整するスイッチ。ヘッドランプの光軸は、荷室に重い荷物を積んだ時や加速時に上向きとなり、対向車に眩惑を与えてしまうため、これを調整するためのスイッチ。
中級以上の車格のクルマでは自動で行われることが多い。マニュアル式の場合はダイヤルタイプのスイッチが備わるが、ヘッドランプの光軸の前後角を気にするドライバーはほとんどいないため、ワゴン車でのフル積載時など、極端に光軸が上むきになったりしない限り、ほとんど使われない。
◆3)メーター照明調整
スピードメーターなどの計器類の照明の明るさを調整するスイッチ。夜間での走行中にメーターが眩しい、または暗いと感じる際に調整する。不特定多数のドライバーが乗るというような状況でない限り、一度調整すると再び調整する必要はなくなるため、ほとんど使われない。
◆4)VDC(横滑り防止装置)のオフスイッチ
VDC、またはESPなどと呼ばれる滑りやすい路面で車両の安定性を保つためのデバイスを解除する際に押すスイッチ。安全性を確保するためのスイッチなので、一生使わないドライバーも多いが、たとえば雪上や砂地で発進する際に駆動輪が空転して動かない場合(いわゆるスタック状態)などでは、VDCを解除した方が脱出しやすくなることがあるので、豪雪地域で暮らしている人は使う頻度が高いかも知れない。またはサーキット走行などのスポーツ運転時など。
◆5)エアコンのコンプレッサースイッチ
今も昔も、クルマのエアコンにはコンプレッサーのON/OFF切り替えができる。多くの場合「AC」と書かれたスイッチがそれで、オフにすると冷房や除湿の機能がなくなる。
夏場にコンプレッサーをOFFにしたくなる状況はほとんどないが、暖房はコンプレッサーをOFFにしても普通に効く(除湿はできない)ため、コンプレッサーを停止することで燃費をよくしたい場合は積極的にOFFにすると効果的。冬場には使う頻度が高いという人は少なくないかも知れない。
2018年8月12日 11時0分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/15148550/
引用元 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534291749/
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4: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:11:46.80 ID:mQeR5ko60
お前らのやる気スイッチをオンにしたいわ
7: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:12:59.69 ID:FT1zkMxv0
買って二年目の車で、後部座席のピラーからハンガー掛けが出てくる仕組みがあることに気づいて驚いたことがある。
10: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:13:42.48 ID:3qsW3tAS0
知らないスイッチばかりある。
12: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:15:28.70 ID:WtahEVss0
Cvt車の疑似マニュアルモード
13: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:15:38.51 ID:k8Y6s9/m0
車に乗って20年、公道でホーンを使ったことは全くない
あ、夜間に道を譲られたときにプッと鳴らすか
あ、夜間に道を譲られたときにプッと鳴らすか
14: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:16:31.07 ID:qJGmW2d40
ステアリングスイッチって意外に使わないわ
18: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:18:05.10 ID:ziT8+l0m0
パーキングランプは使ったことないが、それ以外は普通に使うだろ
22: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:21:54.51 ID:y2OKSM7C0
軽トラに乗ってるとレベライザーとエアコンのスイッチはよく使う。
普通車じゃ使わないかもな。
普通車じゃ使わないかもな。
25: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:22:20.41 ID:/mlLmLRh0
スイッチではないが、昔はチョークレバーなんてのもあったな
後、押し込んでしばらくするとポンッと戻ってくるシガーライターとか
後、押し込んでしばらくするとポンッと戻ってくるシガーライターとか
37: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:38:19.98 ID:DcO0+9Dk0
>>25
もう、アクセサリー端子はあの形で無くていい、というか
もうちょっと使い易い形でいいんじゃないかなと思う。
シガーライターとして使ってる奴の方が少数派だし。
もう、アクセサリー端子はあの形で無くていい、というか
もうちょっと使い易い形でいいんじゃないかなと思う。
シガーライターとして使ってる奴の方が少数派だし。
30: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:25:06.20 ID:WJ5S0Fta0
メーター照明調節は山道走るときに暗くするのでたまに使うわ
32: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:27:58.54 ID:DAlxOe1x0
パワーウィンドウ無効ボタン
33: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:28:10.64 ID:RdMlV+C00
フェンダーミラーワイパーってのも有ったぞ!
34: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:29:55.70 ID:+DrhbT8D0
ボタンを押すとダッシュボード上の中心部が開き椰子の木が生えてきて豚が登る機能はよ
35: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:32:49.69 ID:1O2AmRQD0
初期型のNボにはついてたぞ
Ledじゃないグレードだったから
一人で乗ってても対向車ゃ前車が眩しくないように
3に設定してた
Ledじゃないグレードだったから
一人で乗ってても対向車ゃ前車が眩しくないように
3に設定してた
39: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:39:20.73 ID:s7IHVxWQ0
ある程度のグレードの車種だと、キーOFF後30秒くらいは
パワーウインドを操作できたりする。
パワーウインドを操作できたりする。
40: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:40:26.14 ID:vBWorrUA0
外から空気入れるか中で空気回すかみたいなレバー、
効果がイマイチよくわからない
効果がイマイチよくわからない
49: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:48:00.10 ID:xAlZJUM40
>>40
田舎でバキュームカーを見つけたときに即座に内気循環ににする
田舎でバキュームカーを見つけたときに即座に内気循環ににする
55: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:53:24.82 ID:DPdsrlUH0
>>40
エアコンの温度を少しでも下げたいときは内気循環、
内側のクモリを取りたいときは
外気循環
エアコンの温度を少しでも下げたいときは内気循環、
内側のクモリを取りたいときは
外気循環
41: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:41:16.59 ID:V+nzcS2w0
デコンプレバー見なくなったな
42: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:41:40.09 ID:HUAsJBp/0
前に乗ってたヤマハのバイクでイグニッションキーでハンドルロックのさらに先にパーキングランプがあった
一度そこに入ったままになっててバッテリー上がった
なんの罠だあれは
せめてイグニッションの先にして欲しい
カワサキのバイクはそうなってた
一度そこに入ったままになっててバッテリー上がった
なんの罠だあれは
せめてイグニッションの先にして欲しい
カワサキのバイクはそうなってた
44: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:44:36.25 ID:u2c8Wvyr0
助手席側のパワーウインドウや電動シートのスイッチを10年以上触わってない。。。
47: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:46:49.33 ID:bvZ+Y5vQ0
キンコンキンコンキンコン
52: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:52:38.29 ID:6UigSgM40
パーキングランプ
こいつのせいで、友人に車を貸したときにバッテリー切れを起こした学生時代の思い出
こいつのせいで、友人に車を貸したときにバッテリー切れを起こした学生時代の思い出
56: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:53:31.27 ID:rGfKSdCa0
スタリオンとかのステアリングにいっぱいボタンついてたよね
57: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:54:05.01 ID:sY+UQBnS0
メーター照明調整はよく触るわ
プッシュ式スターターの横に有り、ハンドルで見えないから適当に押したら夜間メーター真っ暗
プッシュ式スターターの横に有り、ハンドルで見えないから適当に押したら夜間メーター真っ暗
64: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 09:57:38.08 ID:BxrJkbM00
最もダサい装備→サイドバイザー
国産車乗ってる奴ってなんでこんなもん付けてんの?w
エアコンの無い時代の化石みたいなガラパゴス装備
いい加減やめろよww
国産車乗ってる奴ってなんでこんなもん付けてんの?w
エアコンの無い時代の化石みたいなガラパゴス装備
いい加減やめろよww
76: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:05:31.02 ID:96KsQX/k0
短気な性格してなければホーンとかも必要ない
実際にホントに危険な事故の前はホーンなんか鳴らす余裕無いし
実際にホントに危険な事故の前はホーンなんか鳴らす余裕無いし
85: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:10:54.59 ID:DPtxVED70
>>76
いるのはいるかな
相手にこちらの存在、注意を促したりするし
時々経験値の少ない子猫が、逃げずに道をふさいでる
いるのはいるかな
相手にこちらの存在、注意を促したりするし
時々経験値の少ない子猫が、逃げずに道をふさいでる
77: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:07:06.18 ID:geoPfDRi0
昔の車って
タイヤ空気圧警告灯の空気圧ポイントを任意で設定するスイッチついてたな
タイヤ空気圧警告灯の空気圧ポイントを任意で設定するスイッチついてたな
78: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:07:20.14 ID:/uUsCi5D0
同じ車種の社用車についてたのに、自分の車にライトの位置を調整するダイヤルなくて凄く不便だったわ
じいちゃんが中高年の時に乗ってたカクカクのセダンのフロントについてた蛍光黄緑の棒って見なくなったね。たまにタクシーについてたりする。
じいちゃんが中高年の時に乗ってたカクカクのセダンのフロントについてた蛍光黄緑の棒って見なくなったね。たまにタクシーについてたりする。
96: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:16:12.12 ID:mLUK8FX9
>>78
コーナーポールのことかな?
あれあると車両感覚の助けになって便利だよ
特に助手席側に寄せるとき、狭い道の離合で左側のガードレールぎりぎりに寄せるときとか
嫁がいつも「お~!ギリギリよ~」とか言ってた
コーナーポールのことかな?
あれあると車両感覚の助けになって便利だよ
特に助手席側に寄せるとき、狭い道の離合で左側のガードレールぎりぎりに寄せるときとか
嫁がいつも「お~!ギリギリよ~」とか言ってた
80: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:07:42.11 ID:mvFcSz8B0
座面ヒーターのボタンは押したこと無い
83: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:09:25.86 ID:0687+DHB0
ボンネット開けるレバーは1回も使ったことないなあ
84: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:10:26.79 ID:2Zm4Ltpd0
リアフォグも全然使わないな。濃霧の中なんて行かんし
89: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:13:01.21 ID:ciwYkQ4i0
昔買ったアメ車は、灰皿の縁の窪みが普通のタバコ用と葉巻用のデカイのと、2つ並んでたな。
92: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:14:29.56 ID:J40hz+wy0
4つの窓を同時に開けるとショーとするユーノス300
閉じられないんだわ、まあ昔の車だかしかない
閉じられないんだわ、まあ昔の車だかしかない
94: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:15:14.33 ID:odDGcGKm0
夏でも到着ちょっと前にACを切るとエアコンがかび臭くなりにくいよ
95: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:15:55.04 ID:/gN2qzYJ0
ACの手動オンオフは無いと困るだろ
高級車はともかく、大衆車だと自分でエバポレーター乾燥させたいときできないじゃん
高級車はともかく、大衆車だと自分でエバポレーター乾燥させたいときできないじゃん
99: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:17:16.71 ID:M3RzW9Xn0
ミサイルが出るスイッチがあるが押したことが無い
102: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:19:09.80 ID:XydVmNBf0
ハンドル上にサブブレーキつけて欲しい。
パーキングブレーキじゃなくてフットと同等の制動力のあるブレーキを。
パーキングブレーキじゃなくてフットと同等の制動力のあるブレーキを。
104: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:19:52.22 ID:E6RqV7E40
90年代の車についてた自動で伸びるラジオアンテナ
もうすっかり見なくなった
もうすっかり見なくなった
128: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:36:38.81 ID:W2+5tptd0
>>104
フィルムアンテナとかで十分性能が確保できるようになったからな
フィルムアンテナとかで十分性能が確保できるようになったからな
109: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:24:00.44 ID:lTqcmaqN0
前に乗ってた車ワイパーヒーター付いてたけど一度も出番はなかった
今年の冬ようやくワイパーヒーターの出番だと喜んだが今の車ワイパーヒーター付いてなかった…
今年の冬ようやくワイパーヒーターの出番だと喜んだが今の車ワイパーヒーター付いてなかった…
112: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:25:49.35 ID:0SL9VcUd0
昔クレスタ乗ってんだけど鍵掛かってる状態でドアノブ引くと室内灯ついて鍵穴が光る機能あった
意外に重宝して好きだった
意外に重宝して好きだった
114: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:27:03.89 ID:J40hz+wy0
そう言えば10年間気づかなかったトランクを外から開けるスイッチを発見した時は今さらと思った
120: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:31:17.97 ID:eoUWI+OV0
スイッチというか、CDドライブいらん。今年車買ったけど、多分一度も使わない。
125: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:33:35.80 ID:Mh5w97+g0
マルチビュースイッチも全く使わんな
高いオプションだったのに
高いオプションだったのに
127: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:36:04.37 ID:J40hz+wy0
お前ら一番使わないのは助手席のドアノブ
165: 名無しさん@1周年 2018/08/15(水) 10:55:32.01 ID:uskHjTjL0
>>127
ごめん
買い物置き場でよく使うわ(`;ω;´)
ごめん
買い物置き場でよく使うわ(`;ω;´)
コメント
雨滴がヒーターの熱で蒸発して、フロントガラスの根元から湯気がモクモク
一瞬エンジンから白煙が上がったのかと思って焦ったわ
で、結局正しい使い方をしたことは一度としてなかった・・・・