1: :2018/09/28(金) 21:36:47.12 ID:tnPnkiY00.net BE:844481327-PLT(12345)
”SUBARU(スバル)は28日、新車出荷前の検査工程をめぐる不正の原因などをまとめた調査報告書を国土交通省に提出し、発表した。ブレーキの性能やスピードメーター(速度計)の誤差など安全性に直結する検査でも新たな不正が判明。燃費・排ガス測定の不正でも対象車が6月公表時の計1551台から1869台に拡大した。スバルの品質管理態勢の信頼はさらに揺らぎそうだ。
燃費・排ガス測定の不正は、群馬製作所(群馬県太田市)に国交省が5月に立ち入り検査したことを契機とする社内調査で発覚。6月から弁護士中心のチームが再調査した結果、燃費などの測定以外でも不正が確認された。ただ国の保安基準は満たしており、リコール(回収・無償修理)の届け出の判断は再検証後に行う。
国が定める燃費測定基準の範囲を超えた走行条件で車を走らせて燃費を算出し正常なデータとして処理していたことにとどまらず、別の測定データをコピーする悪質な手口も判明。車輪の曲がる角度などを確かめる検査が不適切に行われていたケースもあった。
中村知美社長は東京都内で記者会見を開き、「ステークホルダー、社会の皆さまにご心配とご迷惑をおかけしたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。経営陣からの意識改革や品質方針の再検証などを柱とする再発防止策も発表した。
石井啓一国交相は28日の閣議後の記者会見で、スバルが提出した報告書に関して「内容を精査して厳正に対処したい」と述べた。”
http://www.sankei.com/economy/news/180928/ecn1809280037-n1.html
燃費・排ガス測定の不正は、群馬製作所(群馬県太田市)に国交省が5月に立ち入り検査したことを契機とする社内調査で発覚。6月から弁護士中心のチームが再調査した結果、燃費などの測定以外でも不正が確認された。ただ国の保安基準は満たしており、リコール(回収・無償修理)の届け出の判断は再検証後に行う。
国が定める燃費測定基準の範囲を超えた走行条件で車を走らせて燃費を算出し正常なデータとして処理していたことにとどまらず、別の測定データをコピーする悪質な手口も判明。車輪の曲がる角度などを確かめる検査が不適切に行われていたケースもあった。
中村知美社長は東京都内で記者会見を開き、「ステークホルダー、社会の皆さまにご心配とご迷惑をおかけしたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。経営陣からの意識改革や品質方針の再検証などを柱とする再発防止策も発表した。
石井啓一国交相は28日の閣議後の記者会見で、スバルが提出した報告書に関して「内容を精査して厳正に対処したい」と述べた。”
http://www.sankei.com/economy/news/180928/ecn1809280037-n1.html
7:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:38:40.21 ID:NBEkxOkz0.net
さらば~
11:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:41:00.50 ID:Qk8nJGHI0.net
スバル終わってしまうん?
買う気ないからいいけど
買う気ないからいいけど
13:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:42:00.74 ID:a9rxtt2h0.net
レガシィー…
15:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:42:22.93 ID:rhcLF2CZ0.net
よし、もう一回5万円くれよ
それで許したる
それで許したる
24:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:45:43.98 ID:diixDE+10.net
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。
アホすぎるだろ……
アホすぎるだろ……
30:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:48:23.22 ID:uoHR6lfM0.net
初心に戻って飛行機や電車作りからやりなおせ
31:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:50:02.60 ID:8WACXTrX0.net
ブレーキはさすがにまずいんじゃないの
33:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:51:22.03 ID:4pfuWd6h0.net
レガシィ乗りだけど
逆だろ
株主とか社会に詫びる前に
まずはユーザーに土下座しろや
逆だろ
株主とか社会に詫びる前に
まずはユーザーに土下座しろや
35:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:51:58.04 ID:8mTZFG9b0.net
もう一回5万円出せ
37:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:52:48.74 ID:hHPBAinb0.net
ほしくずになれ
41:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 21:57:21.79 ID:61Gso4it0.net
もうよくわからんわ。
42:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:00:40.66 ID:M4mxdF8K0.net
来年インプ買おうと考えてたが止めとくわ
44:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:07:54.19 ID:diixDE+10.net
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL9X5RTLL9XULFA037.html
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。ブレーキペダルも踏んでいた。ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180928/bsa1809282011006-n1.htm
新たに全量検査の工程でも不正が見つかった。ブレーキの制動と操舵(そうだ)角度、速度計やタイヤの取り付けの確認で、定められた検査法からの逸脱や不適切な数値の記載が複数確認された。ただ、検査の記録が残らない項目で、聞き取りベースで調べたため、期間や対象の台数は把握できなかった。
もはやギャグだろ
たとえば、後輪のブレーキの制動力を確認するのに、ブレーキペダルだけを踏むべきところをハンドブレーキも引いていた。逆に、パーキングブレーキの制動力を確認する検査で、ハンドブレーキだけを操作するべきなのに、ブレーキペダルも踏んでいた。ブレーキペダルも踏んでいた。ハンドルの操舵(そうだ)角度を検査する際、ハンドルをタイヤが直進の状態にして試験をしなければならないのに、ハンドルを左右にわずかに切ってから検査を始めたなどの不正も見つかった。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/180928/bsa1809282011006-n1.htm
新たに全量検査の工程でも不正が見つかった。ブレーキの制動と操舵(そうだ)角度、速度計やタイヤの取り付けの確認で、定められた検査法からの逸脱や不適切な数値の記載が複数確認された。ただ、検査の記録が残らない項目で、聞き取りベースで調べたため、期間や対象の台数は把握できなかった。
もはやギャグだろ
64:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:33:46.24 ID:RALBFA5x0.net
>>44
不正っていうかもはや検査じゃねーだろこれ
不正っていうかもはや検査じゃねーだろこれ
71:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:36:08.54 ID:sDRe7pzr0.net
>>44
死人が出ないだけで三菱自動車を嗤えないレベルの次元の低さだなこりゃ。
死人が出ないだけで三菱自動車を嗤えないレベルの次元の低さだなこりゃ。
52:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:19:40.98 ID:TvPVD2ya0.net
不正の三菱、日産、スバル
不具合のホンダ
正義のトヨタ
不具合のホンダ
正義のトヨタ
57:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:26:23.52 ID:zm4Iv4xV0.net
やっぱホンダしかないな
65:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:34:37.97 ID:O2TfyVlK0.net
糞か
XVからTJクルーザーに乗り換えるわ
XVからTJクルーザーに乗り換えるわ
66:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:34:53.11 ID:0ZJMUWfJ0.net
スバルにブレーキ気にして買うヤツいないから大丈夫
77:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:37:24.61 ID:VogF2HfM0.net
おいおい
S4 Stiスポーツの契約書に判子押したばっかだぞww
S4 Stiスポーツの契約書に判子押したばっかだぞww
89:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:43:24.21 ID:CQ8StZMD0.net
>>77
おめ!いい色買ったな!
おめ!いい色買ったな!
79:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:38:24.74 ID:xmM3KCDN0.net
ブレーキの不正はシャレにならん
93:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:45:35.84 ID:xYoJx7HO0.net
まず排ガスのお詫びしてから次のお詫びしろよ
94:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:45:52.80 ID:Ff/wcfZ40.net
おっさんになった今あの郵便ポスト無理だわ。
あの穴もう恥ずかしいわ。
あの穴もう恥ずかしいわ。
98:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:52:48.60 ID:6CzXPgqy0.net
サンバー前輪のパットが減ってて交換と思っていたら、ドラムも減ってるからと交換になり高くついた。
その時は疑いなしに信じたが、もしかしてボラれたのかな?
これだけ不正が繰り返されると、信じられなくなるよなマジに・・・
その時は疑いなしに信じたが、もしかしてボラれたのかな?
これだけ不正が繰り返されると、信じられなくなるよなマジに・・・
100:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:53:10.59 ID:O2TfyVlK0.net
糞みたいなCM作ってないで真面目にやれよ
ユーザー馬鹿にしてんのか次から次へと
ユーザー馬鹿にしてんのか次から次へと
75:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:36:39.75 ID:Ox6pqneT0.net
初スバルでクロスオーバー7買ったけど、車は本当に良い出来なのになぁ
スバル見直してただけに、ここまで次々出てくると悲しくなってくる
スバル見直してただけに、ここまで次々出てくると悲しくなってくる
スバルまたやらかす 燃費や排ガスに続きブレーキやスピードメーターでも不正
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538138207
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1538138207
コメント一覧 (97)
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- 2018年09月28日 23:40
- 表に出すだけマシと信じたい
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- 2018年09月28日 23:43
- もう終わりやね
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- 2018年09月28日 23:44
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資本家の事ばかり考えてるからこうなるんだよ
資本主義の悪い所。民度の無さが企業にまで伝搬してる
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- 2018年09月28日 23:47
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不具合のホンダわろw
今度買うから楽しみだなあ
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- 2018年09月28日 23:52
- 対象車ってどういう意味の車なの?
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- 2018年09月28日 23:53
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DCTハイブリッドのリコール祭りの年ですらリコールトップって
ホンダじゃなかったんだけどね
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- 2018年09月29日 00:01
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日産スズキスバルが不正おかわりしてるし、アウディの日本向けも不正が発覚した
台風のどさくさに紛れて他のメーカーも追加で発表しそうだな
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- 2018年09月29日 00:03
- 弱小メーカーで一度不祥事を起こすと客を呼び戻すのに苦労するのにアホだなぁ…
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- 2018年09月29日 00:09
- スバリスト「スバル買う奴は燃費気にしないから(プルプル)」
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- 2018年09月29日 00:13
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おっ、これでS209の競争率が下がるといいな。
みなさん、S209申し込みは控えて下さい。
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- 2018年09月29日 00:14
-
国の安全基準クリアしてるのに社内基準にクリア出来なかったから不正したって事?
国の基準より社内基準を厳しくする必要ってあるの?
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- 2018年09月29日 00:16
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なお
アウディ、スズキ、日産も新たに不正が見つかった模様
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- 2018年09月29日 00:19
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※12
(クリアできないけど)国の安全基準よりより厳しい社内基準を設けて
高性能アピール(クリアできないけど)
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- 2018年09月29日 00:21
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全く新しい不正というよりも前から調査してた不正の中間、もしくは最終報告なのかな?
不正小出しにして定期的に晒されるより最初から潔く全部ゲロっちゃえば余計な恥かかなくて済むのにね
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- 2018年09月29日 00:34
- 前の不正があったから再度調査したら出てきた全く新しい不正だよ
-
- 2018年09月29日 00:39
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燃費や排ガスの改竄だけなら 、走行に影響はないが、ブレーキ項目まで 不正を行ったら 、不味だろう。
スバルは 7月頃だったかな、フォレスターをフルモデルチェンジしたばかりじゃ無かったかな。
ただでさえ、スバルは 国内 販売が低迷する中で、不正調査 報告をしなければ成らないとは、思いきって 国内 販売から撤退した方がいいのではないかな。
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- 2018年09月29日 00:43
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12
国の基準程度じゃライバル他社より魅力的なクルマにならないため
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- 2018年09月29日 01:03
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社内基準厳しくする必要あるのかなと思ったけどよくよく考えたら国の基準ギリギリに作ってうっかり基準より外したらそれこそ販売中止どころか全車回収しなきゃならないもんな
そりゃ自社で国より厳しい基準設けなきゃだな
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- 2018年09月29日 01:05
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66:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:34:53.11 ID:0ZJMUWfJ0.net
スバルにブレーキ気にして買うヤツいないから大丈夫
よっしゃ書いたろ!って思ったら既にスレの段階で書かれてた!!
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- 2018年09月29日 01:08
- むしろ効き過ぎなぐらいスバルは止まるのに何故ブレーキで不正をしたのか…
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- 2018年09月29日 01:41
- 規定の性能を満たさないものを素知らぬ顔して流した、とかではなく単に検査のやり方があまりに雑だっただけというのはまぁ、まだ救いがあるのかな……まさか制動力が不足してるからこっそりサイドもいっしょに引いてたとかじゃないよな……?
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- 2018年09月29日 01:50
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※21
今までの報道を総合するにマニュアル通りの検査方法を面倒臭がって遵守せずおざなりにやっていたという問題のようなので、かつてのリコール隠しやカタログスペック改竄とはまた別の次元の話になるね
これはこれで悪質なんだけど、客を騙すとかそういう話ではない
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- 2018年09月29日 01:57
-
これ検査自体が有名無実化してないか?
もう燃費とか北米のEPAで良いだろ、あっちは不正するとガチで終わるんだから
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- 2018年09月29日 02:06
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安全に直結する部分はダメだろ・・・
無理だわ
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- 2018年09月29日 02:24
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設計通り作っていれば大丈夫ということなんだろう
所ジョージなんて古い車でブレーキ利かないから車間距離を詰められないと言っているな
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- 2018年09月29日 02:34
- スバルのブレーキの効きが悪いなんて話聞いたこと無いけどな
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- 2018年09月29日 03:07
-
田舎のおっさんレベルの適当な検査だな
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- 2018年09月29日 03:20
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※27
たまーに混じる不良品をはじく検査なんだから普通は問題ない
ただここで不良品が見逃されると寺や客がフォローする羽目になるし
企業としてクソ体質であることは確かだよ
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- 2018年09月29日 03:39
- その前に補機類の酷さを直さないとだめだろ
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- 2018年09月29日 03:59
-
燃費はそもそも昔からカタログ数値と購入者の使用数値にかなり違いがあるから「今さら」だから「ま、しゃーねーな」として、ブレーキや操舵角はいかんでしょ。
よくわからんが、操舵角なんか旋回性能云々のためにやったのか?
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- 2018年09月29日 04:32
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三菱はユーザーにお金の返金を大きく行ったけど、他のメーカーはなーにもユーザーに返さないのはおかしいんじゃないのか。
信頼を裏切って、株主様にだけ頭を下げるってのは違和感があるね。
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- 2018年09月29日 04:35
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ブレーキとかマジかよ・・・
俺はもうスバルは乗ってないけど
クラウンでさえ片押し1ピストンで済ませる昨今、
スバルの車はちゃんとキャリパーのピストンが片押しでも2個あって、
コントローラブル性がいい。
むしろお手本と褒められるところなのに手抜きとかむかつく。
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- 2018年09月29日 05:33
-
つい最近俺の車が不具合起こして工場持ち込んだら
他の工場持ち込むと数十万はするのを無償で交換してくれたんだけど
不正で不良見落としたの隠蔽するためだったのかな
整備記録も作業証明証もなにもないんだがまさかな
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- 2018年09月29日 06:11
-
昔、日産と提携してたからその名残
大体みんな日産のせい
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- 2018年09月29日 06:20
-
多分コレ、国全体の病だと思う
でなきゃ、あんなデブが押し合いするようなバカ文化続かない
「そういうもの」だから続けてるだけ文化
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- 2018年09月29日 06:25
-
操舵角って話だと、実際僅かに足らないのがあるって事だよな。
設計上は出来てるって奴。
スバルの設計者は駄目なのばらして、工程通り自分で何台か組んで見て、現実の組立と何処がズレてるのか確認した方がいい。
今の設計者はおそらくそういう基本をやらな過ぎ。
効率を追い過ぎて専門化しすぎなんだよなあ。
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- 2018年09月29日 06:56
-
※37
元々切れ角が基準カツカツか
公差の積み上げで最悪方向に組み合わされると基準外すか
その辺でしょうね
水平対向は幅方向が設計上不利でしわ寄せが切れ角に行くから
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- 2018年09月29日 06:57
-
GC8インプレッサのガラスのミッションが問題にならなかったのが不思議な位。
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- 2018年09月29日 07:07
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燃費とか開発中の試験方法とかは、まー阿保かなと思う程度だが、完成車試験で走る、止まる、曲がるは偽ってはだめだろ。車のもっとも基本的なとこだろ。買った客がどうなってもいいのか?
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- 2018年09月29日 08:47
-
群馬 スバル 外国人工員
ふーん?
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- 2018年09月29日 08:59
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日産のせいにするスバリスト見苦しすぎる
提携とか何年前の話だ
-
- 2018年09月29日 09:13
-
昔ヴィヴィオを新車で買った時、納車された車がステアリングホイールは真っ直ぐなのに左に進む状態だったな。
何度かディーラーに見てもらったが改善せず、仕方ないから自費で四輪アライメントを調整出来る店に出したわ。
あれからスバルは信用してない。
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- 2018年09月29日 09:26
- どんどんボロが出てくるな…
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- 2018年09月29日 09:53
-
昔からコンプラ無視で叩かれない会社じゃん
視界の良さとかは認めるけど、それだけ
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- 2018年09月29日 10:14
-
三菱もそうだけど世に出てない不正なんていくらでもあるよ 一度でも働いてみれば結構適当なのが判る
レクサスみたいに真新しい最新に近いラインならともかく、古くからある工場なんてそんなもんよ
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- 2018年09月29日 10:39
-
※46
そうだけど限度ってもんがある、スバルは感覚が麻痺してたんだろうな。
スバルのAH-64Dアパッチは部品不良で墜落して民間人を殺したけど採用までの流れが真っ黒過ぎて、そういう企業なんでしょ。
-
- 2018年09月29日 10:41
-
※43
日本の道路は断面がカマボコ型…真ん中は高くて両端が低いから、
真っ平ら・水平なところでアライメントがピタッと合っていても、
走れば微妙に左に流れていくと思う
-
- 2018年09月29日 11:09
- なあコレ、WRX STIみたいにガチブレーキ積んだヤツもなのか?
-
- 2018年09月29日 11:12
-
でもネットの中では日産だけが酷く叩かれるw
ヤフコメだとスバルスズキの記事になると国交省がーとか国の基準がーとかになってる。
一番あくどいのは排ガス不正のVWアウディだと思うけどなあ。
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- 2018年09月29日 11:36
-
スバルなんて所詮その程度。インプレッサがどんなに良いって言っても結局蓋開けたらこれだろ?
自分で自分の事をスバリストとかほざいてるアホどもはそろそろ目覚ましましょうねwww
なーにがスバル神話だ、笑わせるなってーの(笑)
-
- 2018年09月29日 11:42
-
※47
あれは修理しなきゃいけない部品がアメリカから送られてきた中古品が原因だった
その証拠にアメリカの中古だと判明してからマスコミは自衛隊とスバルを叩かなくなった
ぱったり報道を辞めたから不良品で隊員が死んだことを多くの国民が知らない
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- 2018年09月29日 11:45
-
スバル乗りは燃費を~とか言われてるが
昔のインプレッサ、フォレスター、レガシィとかのターボで
あくまで性能に対してそこそこだったら気にしないけど
今の完全ファミリー向けになったドン亀上記3車種で
昔のターボと大して燃費変わらないのは驚愕したわ
前乗ってたSGフォレスターターボ10km/Lだったのに
SJフォレスターNAで11~12km/Lって
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- 2018年09月29日 12:44
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知り合いにスバル車を勧められたことがあったが
こういう不正が続くと買わなくて良かったと心底思う
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- 2018年09月29日 13:31
-
いまホンダで次はスバルにしようかと思ってたけど
やっぱ次もホンダで良いかも…(リコール持っていかないとなぁ)
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- 2018年09月29日 13:33
- やっぱり車は大正義トヨタで買うしかないな
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- 2018年09月29日 14:19
-
米36
今の若い世代が空気読まずに不正暴いてどんどん叩き潰してくれてる気がするわ
これだけ違反状態を構造的に続けてきたくせに問題を感じない旧世代が淘汰されて
日本はもっと正しい状況になるよ
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- 2018年09月29日 14:29
-
スバルユーザーだけど完成検査の件なら目をつむれるレベルだったけど今回は完全アウト
安全に直結するブレーキの不正なんて許せないね
燃費も悪いし次はやっぱりトヨタにする
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- 2018年09月29日 14:43
-
9月決算前に不正の報告とか自分たちから発信するって何かあるんだろうな。日経平均株価の調子よいからあえて株価下げる意味もあるのかもしれない。
新しい期に入ってからだと株価の影響が長期に渡って影響するとか。
リコール発表とかだとDMで固定ユーザーにダイレクトに名指しで客を店舗に呼べるからな。そしてちょっと待ち時間に新車の試乗させてコロッとその気にさせる。意外とそれが上手く行っているからづつけているのかもしれないな。
-
- 2018年09月29日 15:30
- これだけ検査の不正が出てくると、今までは問題視されていなかった組み立てでも手抜きやってんじゃないのかと疑われるだろ
-
- 2018年09月29日 16:19
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こんなん一番やったらあかん不正やろ。
あ! だからアイサイトいるのかww
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- 2018年09月29日 18:05
-
脳天薄い役員は嫌だろうな~(笑)
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- 2018年09月29日 19:16
-
結局株主に儲けさせて、スバリストには出来損ないを買わせるわけか
舐められたもんだな
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- 2018年09月29日 19:43
- エクシーガ、リコール隠しからの保証延長というゴマカシ糞会社
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- 2018年09月29日 20:02
- スバオタによるいつもの擁護コメすらなくなりそうで草
-
- 2018年09月29日 21:14
- 日産スズキがかわいく思えるわ
-
- 2018年09月29日 21:55
-
こういうの実行犯は詐欺で逮捕するべき
汚すぎる 日本人とは思えん
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- 2018年09月29日 22:09
-
※66
日産もスズキも掘ればまだまだ出てきそうだから油断できないぞ
スバルもだけど一点でも不正してるところはあらゆるところでユルユル
-
- 2018年09月29日 22:10
- 哀詐異吐
-
- 2018年09月29日 22:12
-
※48
その後に買った他社の軽は同じ道を普通に真っ直ぐ走るんだが。
-
- 2018年09月29日 22:19
- その頃マツダくんは、せっせと粘土削ってる
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- 2018年09月29日 22:54
- 俺はスバル車好きやからスバル応援するわ。WRXstiの新型楽しみにしてるんだけど、WRXstiいつ新型出ますか?
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- 2018年09月29日 22:56
- フォレスターは何でタ─ボ廃止にしたの?
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- 2018年09月29日 23:13
- 新型86はスバルと共同で作らないって本当ですか?
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- 2018年09月29日 23:58
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トヨタ、ホンダの二択ですね
不正ばかりのスバル
欠陥・不具合まみれのマツダ
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- 2018年09月30日 00:00
- リコールチャンピオンのマツダ
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- 2018年09月30日 02:14
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ふぁっきゅーすばる
さんきゅーとよた
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- 2018年09月30日 05:16
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・・・気のせいかな?不正が発覚、発表されるタイミングって決まってトヨタとの意見不一致が噂される時だよな。具体的にはBRZを辞めたいと言ったスバル、2.5リッターのターボを国内で出したいと言ったマツダ、・・・気のせいかな?
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- 2018年09月30日 08:02
- スバオタ「スバリストはブレーキの性能なんて腕でカバーするから(震え声)」
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- 2018年09月30日 08:30
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インプレッサスポーツのフォグランプ、韓国製なのよね。
もしかしたら法則発動?
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- 2018年09月30日 08:56
- どこの会社にも常識を超えて仕事ができない社員がいるもんだ
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- 2018年09月30日 10:23
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調査中の会社は国交省からの正式な処分が下る前だから
戦々恐々の状況だよ。
下手すりゃ改善されるまで操業停止だし。
何処とは言わないけどね・・・。
広告に経費を出してるといつかの三菱叩きみたいにメディアスクラム
で袋叩きにしないな・・・。
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- 2018年09月30日 10:38
- 何だかんだでトヨタって品質にかけては別格だよな
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- 2018年09月30日 11:03
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本スレでも意見出てたけどまずユーザーに謝ろうや
昔ならスバヲタが目障りだから煽るのに最適なネタだったけど、そんな気すら起きない
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- 2018年09月30日 13:17
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燃費や排ガスの改竄はノーダメージだったけど、ブレーキや直進性はスバヲタでも気にするよなぁw
範囲が多方面って事は燃費改竄しているうちに、他の分野でもそれに倣っちゃったのかな?
さすがに頑丈さとアイ・サイトだけは、他で優秀性が確認されているから大丈夫と思いたいorz
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- 2018年09月30日 15:56
- 海外メーカに比べれば、まだ良心的じゃないかと思う。
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- 2018年09月30日 18:39
- こういうスバヲタが出てくるから虐めたくなっちゃうんだよなあ
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- 2018年09月30日 19:10
- ディーラーもダメだし、まあ組織としてダメなんだよな。
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- 2018年10月01日 11:31
- 郵便ポストとか言ってるけどもうあれ付いてるのレヴォーグとWRXだけやぞ
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- 2018年10月01日 12:31
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さすがにスバルオーナーも本気で失望してるんだろうな
三菱のときみたいに昔からのファンが回れ右して出口に向かってゾロゾロ歩いてる音が聞こえる
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- 2018年10月01日 13:24
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どうでもいいけど、なんでここまでトヨタ上げのコメントが多いんだ?
もう燃費以外に脳の無いメーカーじゃん。
つっても、ハイブリッド以外の車種だと同クラス帯でもぶっちゃけ燃費はよくないんだが・・・・・
品質についても、そもそもの造りが尖ってないからそこまで目に付かないだけって気がするしなぁ。
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- 2018年10月01日 20:26
- 他メーカーはマトモな車も作れないから尖らせてるだけやん
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- 2018年10月01日 21:28
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スバル擁護とセットで他社を蔑む典型的なスバオタが沸いてますね
虚しくならないのかな
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- 2018年10月03日 05:36
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元スレ24のこれポンコツを無理やり通す整備士あるあるだなー
新車でこれって頭おかしい
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- 2018年10月04日 06:58
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やっぱり殆ど報道しない日本のマスゴミwww
公平中立ならちゃんと報道すべきじゃないの?特にNHKさんよwwww
トップニュースで扱った番組あるの?
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- 2018年10月04日 17:33
- 新潟スバルがやらかしたか?
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- 2018年10月07日 11:57
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95
9月末のテレビで知ったけどw
ちなみにNHKでも見た
トップ扱いだとそれはそれで発狂するでしょあなたの様な人らは
「テレビは見てないけど報道してない気がする!」
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コメント一覧(ID表示)
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- 2018年09月28日 23:36
- ID:.Lw0iNkt0
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これ他に類を見ない偽装だろ
車作る資格ないやんもう
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- 2018年09月28日 23:40
- ID:Zbk..ylA0
- 表に出すだけマシと信じたい
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- 2018年09月28日 23:43
- ID:eKGMzPGj0
- もう終わりやね
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- 2018年09月28日 23:44
- ID:yng4wNqY0
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資本家の事ばかり考えてるからこうなるんだよ
資本主義の悪い所。民度の無さが企業にまで伝搬してる
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- 2018年09月28日 23:47
- ID:AdNwkUQW0
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不具合のホンダわろw
今度買うから楽しみだなあ
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- 2018年09月28日 23:52
- ID:tKgYjbjj0
- 対象車ってどういう意味の車なの?
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- 2018年09月28日 23:53
- ID:s8OibrXV0
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DCTハイブリッドのリコール祭りの年ですらリコールトップって
ホンダじゃなかったんだけどね
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- 2018年09月29日 00:01
- ID:drrGc..i0
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日産スズキスバルが不正おかわりしてるし、アウディの日本向けも不正が発覚した
台風のどさくさに紛れて他のメーカーも追加で発表しそうだな
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- 2018年09月29日 00:03
- ID:T3NMIJMc0
- 弱小メーカーで一度不祥事を起こすと客を呼び戻すのに苦労するのにアホだなぁ…
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- 2018年09月29日 00:09
- ID:ADbRbeyv0
- スバリスト「スバル買う奴は燃費気にしないから(プルプル)」
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- 2018年09月29日 00:13
- ID:9POFPk.80
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おっ、これでS209の競争率が下がるといいな。
みなさん、S209申し込みは控えて下さい。
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- 2018年09月29日 00:14
- ID:soiw7DFk0
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国の安全基準クリアしてるのに社内基準にクリア出来なかったから不正したって事?
国の基準より社内基準を厳しくする必要ってあるの?
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- 2018年09月29日 00:16
- ID:v.Vu1FUW0
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なお
アウディ、スズキ、日産も新たに不正が見つかった模様
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- 2018年09月29日 00:19
- ID:my46u3xh0
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※12
(クリアできないけど)国の安全基準よりより厳しい社内基準を設けて
高性能アピール(クリアできないけど)
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- 2018年09月29日 00:21
- ID:soiw7DFk0
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全く新しい不正というよりも前から調査してた不正の中間、もしくは最終報告なのかな?
不正小出しにして定期的に晒されるより最初から潔く全部ゲロっちゃえば余計な恥かかなくて済むのにね
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- 2018年09月29日 00:34
- ID:ZG9eo5zU0
- 前の不正があったから再度調査したら出てきた全く新しい不正だよ
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- 2018年09月29日 00:39
- ID:IkTM5FRp0
-
燃費や排ガスの改竄だけなら 、走行に影響はないが、ブレーキ項目まで 不正を行ったら 、不味だろう。
スバルは 7月頃だったかな、フォレスターをフルモデルチェンジしたばかりじゃ無かったかな。
ただでさえ、スバルは 国内 販売が低迷する中で、不正調査 報告をしなければ成らないとは、思いきって 国内 販売から撤退した方がいいのではないかな。
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- 2018年09月29日 00:43
- ID:T8Vee.y10
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12
国の基準程度じゃライバル他社より魅力的なクルマにならないため
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- 2018年09月29日 01:03
- ID:soiw7DFk0
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社内基準厳しくする必要あるのかなと思ったけどよくよく考えたら国の基準ギリギリに作ってうっかり基準より外したらそれこそ販売中止どころか全車回収しなきゃならないもんな
そりゃ自社で国より厳しい基準設けなきゃだな
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- 2018年09月29日 01:05
- ID:xVp9k9720
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66:名無しさん@涙目です。:2018/09/28(金) 22:34:53.11 ID:0ZJMUWfJ0.net
スバルにブレーキ気にして買うヤツいないから大丈夫
よっしゃ書いたろ!って思ったら既にスレの段階で書かれてた!!
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- 2018年09月29日 01:08
- ID:soiw7DFk0
- むしろ効き過ぎなぐらいスバルは止まるのに何故ブレーキで不正をしたのか…
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- 2018年09月29日 01:41
- ID:3HyI76DU0
- 規定の性能を満たさないものを素知らぬ顔して流した、とかではなく単に検査のやり方があまりに雑だっただけというのはまぁ、まだ救いがあるのかな……まさか制動力が不足してるからこっそりサイドもいっしょに引いてたとかじゃないよな……?
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- 2018年09月29日 01:50
- ID:3HyI76DU0
-
※21
今までの報道を総合するにマニュアル通りの検査方法を面倒臭がって遵守せずおざなりにやっていたという問題のようなので、かつてのリコール隠しやカタログスペック改竄とはまた別の次元の話になるね
これはこれで悪質なんだけど、客を騙すとかそういう話ではない
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- 2018年09月29日 01:57
- ID:nnzQTq1I0
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これ検査自体が有名無実化してないか?
もう燃費とか北米のEPAで良いだろ、あっちは不正するとガチで終わるんだから
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- 2018年09月29日 02:06
- ID:fb0fwCf.0
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安全に直結する部分はダメだろ・・・
無理だわ
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- 2018年09月29日 02:24
- ID:nnOrK9Vy0
-
設計通り作っていれば大丈夫ということなんだろう
所ジョージなんて古い車でブレーキ利かないから車間距離を詰められないと言っているな
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- 2018年09月29日 02:34
- ID:5RzIIU5D0
- スバルのブレーキの効きが悪いなんて話聞いたこと無いけどな
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- 2018年09月29日 03:07
- ID:nYrj3Nwn0
-
田舎のおっさんレベルの適当な検査だな
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- 2018年09月29日 03:20
- ID:VHu0ahxI0
-
※27
たまーに混じる不良品をはじく検査なんだから普通は問題ない
ただここで不良品が見逃されると寺や客がフォローする羽目になるし
企業としてクソ体質であることは確かだよ
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- 2018年09月29日 03:39
- ID:kx2V9bWd0
- その前に補機類の酷さを直さないとだめだろ
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- 2018年09月29日 03:59
- ID:KDUHkaHu0
-
燃費はそもそも昔からカタログ数値と購入者の使用数値にかなり違いがあるから「今さら」だから「ま、しゃーねーな」として、ブレーキや操舵角はいかんでしょ。
よくわからんが、操舵角なんか旋回性能云々のためにやったのか?
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- 2018年09月29日 04:32
- ID:4.1ftXgF0
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三菱はユーザーにお金の返金を大きく行ったけど、他のメーカーはなーにもユーザーに返さないのはおかしいんじゃないのか。
信頼を裏切って、株主様にだけ頭を下げるってのは違和感があるね。
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- 2018年09月29日 04:35
- ID:8DpWEwRp0
-
ブレーキとかマジかよ・・・
俺はもうスバルは乗ってないけど
クラウンでさえ片押し1ピストンで済ませる昨今、
スバルの車はちゃんとキャリパーのピストンが片押しでも2個あって、
コントローラブル性がいい。
むしろお手本と褒められるところなのに手抜きとかむかつく。
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- 2018年09月29日 05:33
- ID:jSW01Xdq0
-
つい最近俺の車が不具合起こして工場持ち込んだら
他の工場持ち込むと数十万はするのを無償で交換してくれたんだけど
不正で不良見落としたの隠蔽するためだったのかな
整備記録も作業証明証もなにもないんだがまさかな
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- 2018年09月29日 06:11
- ID:cqhogTsG0
-
昔、日産と提携してたからその名残
大体みんな日産のせい
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- 2018年09月29日 06:20
- ID:PYjnpbj30
-
多分コレ、国全体の病だと思う
でなきゃ、あんなデブが押し合いするようなバカ文化続かない
「そういうもの」だから続けてるだけ文化
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- 2018年09月29日 06:25
- ID:Li5fJMAx0
-
操舵角って話だと、実際僅かに足らないのがあるって事だよな。
設計上は出来てるって奴。
スバルの設計者は駄目なのばらして、工程通り自分で何台か組んで見て、現実の組立と何処がズレてるのか確認した方がいい。
今の設計者はおそらくそういう基本をやらな過ぎ。
効率を追い過ぎて専門化しすぎなんだよなあ。
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- 2018年09月29日 06:56
- ID:7sgvOWn30
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※37
元々切れ角が基準カツカツか
公差の積み上げで最悪方向に組み合わされると基準外すか
その辺でしょうね
水平対向は幅方向が設計上不利でしわ寄せが切れ角に行くから
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- 2018年09月29日 06:57
- ID:wpdaczcC0
-
GC8インプレッサのガラスのミッションが問題にならなかったのが不思議な位。
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- 2018年09月29日 07:07
- ID:VbGcsNYM0
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燃費とか開発中の試験方法とかは、まー阿保かなと思う程度だが、完成車試験で走る、止まる、曲がるは偽ってはだめだろ。車のもっとも基本的なとこだろ。買った客がどうなってもいいのか?
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- 2018年09月29日 08:47
- ID:8avXfm.60
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群馬 スバル 外国人工員
ふーん?
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- 2018年09月29日 08:59
- ID:i.QlZp.x0
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日産のせいにするスバリスト見苦しすぎる
提携とか何年前の話だ
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- 2018年09月29日 09:13
- ID:potaCcgZ0
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昔ヴィヴィオを新車で買った時、納車された車がステアリングホイールは真っ直ぐなのに左に進む状態だったな。
何度かディーラーに見てもらったが改善せず、仕方ないから自費で四輪アライメントを調整出来る店に出したわ。
あれからスバルは信用してない。
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- 2018年09月29日 09:26
- ID:E09bFbNK0
- どんどんボロが出てくるな…
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- 2018年09月29日 09:53
- ID:aljm.ZlI0
-
昔からコンプラ無視で叩かれない会社じゃん
視界の良さとかは認めるけど、それだけ
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- 2018年09月29日 10:14
- ID:7n8SIwQy0
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三菱もそうだけど世に出てない不正なんていくらでもあるよ 一度でも働いてみれば結構適当なのが判る
レクサスみたいに真新しい最新に近いラインならともかく、古くからある工場なんてそんなもんよ
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- 2018年09月29日 10:39
- ID:MUak.hXI0
-
※46
そうだけど限度ってもんがある、スバルは感覚が麻痺してたんだろうな。
スバルのAH-64Dアパッチは部品不良で墜落して民間人を殺したけど採用までの流れが真っ黒過ぎて、そういう企業なんでしょ。
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- 2018年09月29日 10:41
- ID:M7uhXng70
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※43
日本の道路は断面がカマボコ型…真ん中は高くて両端が低いから、
真っ平ら・水平なところでアライメントがピタッと合っていても、
走れば微妙に左に流れていくと思う
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- 2018年09月29日 11:09
- ID:YctCy1tt0
- なあコレ、WRX STIみたいにガチブレーキ積んだヤツもなのか?
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- 2018年09月29日 11:12
- ID:Gy8eGqUl0
-
でもネットの中では日産だけが酷く叩かれるw
ヤフコメだとスバルスズキの記事になると国交省がーとか国の基準がーとかになってる。
一番あくどいのは排ガス不正のVWアウディだと思うけどなあ。
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- 2018年09月29日 11:36
- ID:7K8OJvDx0
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スバルなんて所詮その程度。インプレッサがどんなに良いって言っても結局蓋開けたらこれだろ?
自分で自分の事をスバリストとかほざいてるアホどもはそろそろ目覚ましましょうねwww
なーにがスバル神話だ、笑わせるなってーの(笑)
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- 2018年09月29日 11:42
- ID:zg7UuqKw0
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※47
あれは修理しなきゃいけない部品がアメリカから送られてきた中古品が原因だった
その証拠にアメリカの中古だと判明してからマスコミは自衛隊とスバルを叩かなくなった
ぱったり報道を辞めたから不良品で隊員が死んだことを多くの国民が知らない
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- 2018年09月29日 11:45
- ID:M8B.2RrZ0
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スバル乗りは燃費を~とか言われてるが
昔のインプレッサ、フォレスター、レガシィとかのターボで
あくまで性能に対してそこそこだったら気にしないけど
今の完全ファミリー向けになったドン亀上記3車種で
昔のターボと大して燃費変わらないのは驚愕したわ
前乗ってたSGフォレスターターボ10km/Lだったのに
SJフォレスターNAで11~12km/Lって
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- 2018年09月29日 12:44
- ID:2Pt0OJtw0
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知り合いにスバル車を勧められたことがあったが
こういう不正が続くと買わなくて良かったと心底思う
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- 2018年09月29日 13:31
- ID:1w.s.5ZU0
-
いまホンダで次はスバルにしようかと思ってたけど
やっぱ次もホンダで良いかも…(リコール持っていかないとなぁ)
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- 2018年09月29日 13:33
- ID:LoDXOIUc0
- やっぱり車は大正義トヨタで買うしかないな
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- 2018年09月29日 14:19
- ID:zq4bOkg.0
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米36
今の若い世代が空気読まずに不正暴いてどんどん叩き潰してくれてる気がするわ
これだけ違反状態を構造的に続けてきたくせに問題を感じない旧世代が淘汰されて
日本はもっと正しい状況になるよ
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- 2018年09月29日 14:29
- ID:mVNGa8uL0
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スバルユーザーだけど完成検査の件なら目をつむれるレベルだったけど今回は完全アウト
安全に直結するブレーキの不正なんて許せないね
燃費も悪いし次はやっぱりトヨタにする
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- 2018年09月29日 14:43
- ID:BN.UmFD80
-
9月決算前に不正の報告とか自分たちから発信するって何かあるんだろうな。日経平均株価の調子よいからあえて株価下げる意味もあるのかもしれない。
新しい期に入ってからだと株価の影響が長期に渡って影響するとか。
リコール発表とかだとDMで固定ユーザーにダイレクトに名指しで客を店舗に呼べるからな。そしてちょっと待ち時間に新車の試乗させてコロッとその気にさせる。意外とそれが上手く行っているからづつけているのかもしれないな。
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- 2018年09月29日 15:30
- ID:l4D.zOXg0
- これだけ検査の不正が出てくると、今までは問題視されていなかった組み立てでも手抜きやってんじゃないのかと疑われるだろ
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- 2018年09月29日 16:19
- ID:nGDtEOiN0
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こんなん一番やったらあかん不正やろ。
あ! だからアイサイトいるのかww
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- 2018年09月29日 18:05
- ID:1.g5om5c0
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脳天薄い役員は嫌だろうな~(笑)
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- 2018年09月29日 19:16
- ID:ZOkL504i0
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結局株主に儲けさせて、スバリストには出来損ないを買わせるわけか
舐められたもんだな
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- 2018年09月29日 19:43
- ID:XgU.U0uD0
- エクシーガ、リコール隠しからの保証延長というゴマカシ糞会社
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- 2018年09月29日 20:02
- ID:CMy3biu60
- スバオタによるいつもの擁護コメすらなくなりそうで草
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- 2018年09月29日 21:14
- ID:toSreI5l0
- 日産スズキがかわいく思えるわ
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- 2018年09月29日 21:55
- ID:5jWua9V00
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こういうの実行犯は詐欺で逮捕するべき
汚すぎる 日本人とは思えん
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- 2018年09月29日 22:09
- ID:VHu0ahxI0
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※66
日産もスズキも掘ればまだまだ出てきそうだから油断できないぞ
スバルもだけど一点でも不正してるところはあらゆるところでユルユル
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- 2018年09月29日 22:10
- ID:EfoBUH8x0
- 哀詐異吐
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- 2018年09月29日 22:12
- ID:potaCcgZ0
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※48
その後に買った他社の軽は同じ道を普通に真っ直ぐ走るんだが。
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- 2018年09月29日 22:19
- ID:6Q3BbGvo0
- その頃マツダくんは、せっせと粘土削ってる
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- 2018年09月29日 22:54
- ID:PnpS.q.o0
- 俺はスバル車好きやからスバル応援するわ。WRXstiの新型楽しみにしてるんだけど、WRXstiいつ新型出ますか?
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- 2018年09月29日 22:56
- ID:PnpS.q.o0
- フォレスターは何でタ─ボ廃止にしたの?
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- 2018年09月29日 23:13
- ID:PnpS.q.o0
- 新型86はスバルと共同で作らないって本当ですか?
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- 2018年09月29日 23:58
- ID:V5rb21Go0
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トヨタ、ホンダの二択ですね
不正ばかりのスバル
欠陥・不具合まみれのマツダ
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- 2018年09月30日 00:00
- ID:C798mjNk0
- リコールチャンピオンのマツダ
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- 2018年09月30日 02:14
- ID:vN1v1v2P0
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ふぁっきゅーすばる
さんきゅーとよた
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- 2018年09月30日 05:16
- ID:4Y.KCZdx0
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・・・気のせいかな?不正が発覚、発表されるタイミングって決まってトヨタとの意見不一致が噂される時だよな。具体的にはBRZを辞めたいと言ったスバル、2.5リッターのターボを国内で出したいと言ったマツダ、・・・気のせいかな?
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- 2018年09月30日 08:02
- ID:i.UgTev00
- スバオタ「スバリストはブレーキの性能なんて腕でカバーするから(震え声)」
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- 2018年09月30日 08:30
- ID:xxOmKbtG0
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インプレッサスポーツのフォグランプ、韓国製なのよね。
もしかしたら法則発動?
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- 2018年09月30日 08:56
- ID:E1f9.7QR0
- どこの会社にも常識を超えて仕事ができない社員がいるもんだ
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- 2018年09月30日 10:23
- ID:8R.YP.hE0
-
調査中の会社は国交省からの正式な処分が下る前だから
戦々恐々の状況だよ。
下手すりゃ改善されるまで操業停止だし。
何処とは言わないけどね・・・。
広告に経費を出してるといつかの三菱叩きみたいにメディアスクラム
で袋叩きにしないな・・・。
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- 2018年09月30日 10:38
- ID:5atkQE0R0
- 何だかんだでトヨタって品質にかけては別格だよな
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- 2018年09月30日 11:03
- ID:5atkQE0R0
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本スレでも意見出てたけどまずユーザーに謝ろうや
昔ならスバヲタが目障りだから煽るのに最適なネタだったけど、そんな気すら起きない
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- 2018年09月30日 13:17
- ID:M37nHXiU0
-
燃費や排ガスの改竄はノーダメージだったけど、ブレーキや直進性はスバヲタでも気にするよなぁw
範囲が多方面って事は燃費改竄しているうちに、他の分野でもそれに倣っちゃったのかな?
さすがに頑丈さとアイ・サイトだけは、他で優秀性が確認されているから大丈夫と思いたいorz
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- 2018年09月30日 15:56
- ID:Nwlg9Mhy0
- 海外メーカに比べれば、まだ良心的じゃないかと思う。
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- 2018年09月30日 18:39
- ID:5atkQE0R0
- こういうスバヲタが出てくるから虐めたくなっちゃうんだよなあ
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- 2018年09月30日 19:10
- ID:cXm9zBBZ0
- ディーラーもダメだし、まあ組織としてダメなんだよな。
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- 2018年10月01日 11:31
- ID:DKoxuTVf0
- 郵便ポストとか言ってるけどもうあれ付いてるのレヴォーグとWRXだけやぞ
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- 2018年10月01日 12:31
- ID:cmT8vIpN0
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さすがにスバルオーナーも本気で失望してるんだろうな
三菱のときみたいに昔からのファンが回れ右して出口に向かってゾロゾロ歩いてる音が聞こえる
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- 2018年10月01日 13:24
- ID:EahkR2.J0
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どうでもいいけど、なんでここまでトヨタ上げのコメントが多いんだ?
もう燃費以外に脳の無いメーカーじゃん。
つっても、ハイブリッド以外の車種だと同クラス帯でもぶっちゃけ燃費はよくないんだが・・・・・
品質についても、そもそもの造りが尖ってないからそこまで目に付かないだけって気がするしなぁ。
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- 2018年10月01日 20:26
- ID:ztNpl4ML0
- 他メーカーはマトモな車も作れないから尖らせてるだけやん
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- 2018年10月01日 21:28
- ID:2vu8ThNY0
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スバル擁護とセットで他社を蔑む典型的なスバオタが沸いてますね
虚しくならないのかな
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- 2018年10月03日 05:36
- ID:gX0HscPU0
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元スレ24のこれポンコツを無理やり通す整備士あるあるだなー
新車でこれって頭おかしい
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- 2018年10月04日 06:58
- ID:nr99H.qd0
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やっぱり殆ど報道しない日本のマスゴミwww
公平中立ならちゃんと報道すべきじゃないの?特にNHKさんよwwww
トップニュースで扱った番組あるの?
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- 2018年10月04日 17:33
- ID:UHb9DcAa0
- 新潟スバルがやらかしたか?
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- 2018年10月07日 11:57
- ID:vLn.7DIa0
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95
9月末のテレビで知ったけどw
ちなみにNHKでも見た
トップ扱いだとそれはそれで発狂するでしょあなたの様な人らは
「テレビは見てないけど報道してない気がする!」
車作る資格ないやんもう