4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 18:23:58.98 ID:8WHsqDh90.net
パリモーターショー 新型カローラスポーツ及びカローラツーリングスポーツ
https://www.carscoops.com/2018/10/2019-toyota-corolla-reveals-two-flavors-paris/
https://www.carscoops.com/2018/10/2019-toyota-corolla-reveals-two-flavors-paris/
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 18:14:04.01 ID:a9jrCUAQ0.net
はたしてカローラワゴンの名前で愛称カロゴンは復活するのか
カローラツーリングスポーツは名前が長すぎるから期待してるぞトヨタ
カローラツーリングスポーツは名前が長すぎるから期待してるぞトヨタ
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:07:11.97 ID:LPafxdAh0.net
フィールダーじゃなくてアヴェンシスの後継と言ったほうがいいのでは?
海外の要望を優先してここまで大型化してしまうと国内セールスはやばいね
日本人がカローラに求めてるのはこれじゃないんだよ
海外の要望を優先してここまで大型化してしまうと国内セールスはやばいね
日本人がカローラに求めてるのはこれじゃないんだよ
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:17:52.46 ID:J44yc0E20.net
>>6
もともと、欧州で現在販売中の「オーリスツーリングスポーツ」のフルモデルチェンジとして出すはずだったものが、
トヨタの戦略上の都合でカローラツーリングスポーツに名前を変えただけだよ。
ゴルフにヴァリアント、メガーヌにエステート、308にSWがあることからわかるように、
欧州ではCセグメントハッチバックを伸ばしたステーションワゴンには安定した需要がある。
決してフィールダーの後継でもアベンシスの後継でもないのでお間違いなきよう。
もともと、欧州で現在販売中の「オーリスツーリングスポーツ」のフルモデルチェンジとして出すはずだったものが、
トヨタの戦略上の都合でカローラツーリングスポーツに名前を変えただけだよ。
ゴルフにヴァリアント、メガーヌにエステート、308にSWがあることからわかるように、
欧州ではCセグメントハッチバックを伸ばしたステーションワゴンには安定した需要がある。
決してフィールダーの後継でもアベンシスの後継でもないのでお間違いなきよう。
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:11:08.87 ID:f+AfdUQ10.net
国内販売するの?
いいサイズ感なんだが
いいサイズ感なんだが
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:22:44.27 ID:J44yc0E20.net
ちなみに、オーリスツーリングスポーツ比では全長6cm、全幅3cmしか拡大してない。
いたって正常な進化の範囲。
いたって正常な進化の範囲。
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:23:24.89 ID:inMnAQmZ0.net
何の後継かはトヨタが決める事でしょ
トヨタがフィールダーの後継と言い張ればそうなんだろうよ
作ってんのトヨタだし決める権利もトヨタにあるし
トヨタがフィールダーの後継と言い張ればそうなんだろうよ
作ってんのトヨタだし決める権利もトヨタにあるし
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:40:43.42 ID:mwDCKiad0.net
>>10
トヨタがオーリスツーリングワゴンの後継だと言ってるんだよ。
トヨタヨーロッパのプレスリリースより
https://newsroom.toyota.eu/new-corolla/
> The new Touring Sports is 58 mm longer than the model it replaces.
> More significantly, it has a 100 mm longer wheelbase of 2,700 mm, ...
(恐らくブランド戦略上の理由で)直接的に「オーリス」の名前は出していないが、
ここで「the model it replaces=先代モデル」がオーリスツーリングワゴンを指していることは数値から明確。
実際、カローラツーリングスポーツはオーリスツーリングワゴンより58mm長く、ホイールベースが100mm長い。
トヨタがオーリスツーリングワゴンの後継だと言ってるんだよ。
トヨタヨーロッパのプレスリリースより
https://newsroom.toyota.eu/new-corolla/
> The new Touring Sports is 58 mm longer than the model it replaces.
> More significantly, it has a 100 mm longer wheelbase of 2,700 mm, ...
(恐らくブランド戦略上の理由で)直接的に「オーリス」の名前は出していないが、
ここで「the model it replaces=先代モデル」がオーリスツーリングワゴンを指していることは数値から明確。
実際、カローラツーリングスポーツはオーリスツーリングワゴンより58mm長く、ホイールベースが100mm長い。
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:43:34.66 ID:mwDCKiad0.net
>11最後の行訂正
オーリスツーリングワゴン → オーリスツーリングスポーツ
オーリスツーリングワゴン → オーリスツーリングスポーツ
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:05:54.53 ID:BKlFz9wa0.net
物理的にはオーリス後継 デザイン車格的に後継でいいじゃん
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:06:30.88 ID:BKlFz9wa0.net
デザイン車格的にアヴェンシス後継でいいじゃん
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:20:19.88 ID:XcF8Xn950.net
>>14
アベンシスワゴンはカローラツーリングスポーツより17cmも長いから「車格的に後継」というのはさすがに無理がある。
フィールダーと比較するから巨大化したように思えるだけで、
カローラツーリングスポーツはオーリスツーリングスポーツに引き続き標準的なCセグワゴンサイズだよ。
アベンシスワゴンはカローラツーリングスポーツより17cmも長いから「車格的に後継」というのはさすがに無理がある。
フィールダーと比較するから巨大化したように思えるだけで、
カローラツーリングスポーツはオーリスツーリングスポーツに引き続き標準的なCセグワゴンサイズだよ。
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:13:54.50 ID:a9jrCUAQ0.net
そもそもオーリスは北米ではカローラiM 豪州ではカローラ
欧州と日本でオーリスなだけでカローラのハッチバックだからずっとカローラの名前は付いてた
日本ではカローラフィールダーがカローラのワゴン版だから新型カローラフィールダーかもしれないし
かつて存在したカローラワゴンという名前にする可能性もある
ちなみにアベンシスはDセグだから車格は上
欧州と日本でオーリスなだけでカローラのハッチバックだからずっとカローラの名前は付いてた
日本ではカローラフィールダーがカローラのワゴン版だから新型カローラフィールダーかもしれないし
かつて存在したカローラワゴンという名前にする可能性もある
ちなみにアベンシスはDセグだから車格は上
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:26:03.14 ID:Vieiyb1EO.net
何の後継だとしても、2Lも搭載されるなら、絶版SW支持者から受け入れられ易いんじゃない?
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:19:39.42 ID:YO9hQvDw0.net
カローラツーリングスポーツってまだ発売されてないんだよね?
さっき公道で走ってるの見たんだが、あれは一体何だったんだろう?
いつの間にかフィールダー終わったのか!って思ってHP見たらまだあった。
さっき公道で走ってるの見たんだが、あれは一体何だったんだろう?
いつの間にかフィールダー終わったのか!って思ってHP見たらまだあった。
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:21:05.56 ID:xv96iE360.net
>>16
俺もよく似た車を夜に見たけど、似てるワゴンあったっけ?
俺もよく似た車を夜に見たけど、似てるワゴンあったっけ?
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:24:23.40 ID:YO9hQvDw0.net
>>18
対向車ですれ違ったんだけど、顔はカローラスポーツと同じに見えた。
形はステーションワゴンで、クォーターウィンドウ小さって思ったんだが、
ツーリングスポーツの写真を見ると同じに見える。
対向車ですれ違ったんだけど、顔はカローラスポーツと同じに見えた。
形はステーションワゴンで、クォーターウィンドウ小さって思ったんだが、
ツーリングスポーツの写真を見ると同じに見える。
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:26:51.39 ID:YO9hQvDw0.net
アベンシスだったのかなあ。
3代目のアベンシスが似てるね。2代目までしか知らなかったけど。
3代目のアベンシスが似てるね。2代目までしか知らなかったけど。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:37:28.75 ID:xv96iE360.net
>>21
調べると最後のマイナーチェンジ後のアベンシスに似てるかも。
これくらい空気になりそうな予感。
調べると最後のマイナーチェンジ後のアベンシスに似てるかも。
これくらい空気になりそうな予感。
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:47:56.91 ID:rTDy1ZCE0.net
カローラツーリングスポーツの略称はカロリンに決定しました
それが嫌ならなんか呼びやすい名前を頼む
それが嫌ならなんか呼びやすい名前を頼む
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 20:51:57.53 ID:jBh+a/5f0.net
>>23
カローラツー
カローラツー
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 21:18:59.30 ID:Vieiyb1EO.net
>>23 カロリス
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 21:53:11.98 ID:oVFAd8JX0.net
>>23
CRT
CRT
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 21:41:58.39 ID:xv96iE360.net
カロゴン。
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 22:53:13.04 ID:nCWROnTc0.net
ツースポ
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 23:36:22.68 ID:rTDy1ZCE0.net
カロゴンってワゴンが付いてなかったらダメだよな
カロまでは良いと思うんだけど
しかし5月まで長すぎだろ
これで2L出なかったらひっくり返るわ
年明けくらいでも良いんじゃないのか
カロまでは良いと思うんだけど
しかし5月まで長すぎだろ
これで2L出なかったらひっくり返るわ
年明けくらいでも良いんじゃないのか
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 00:56:28.77 ID:k2/5XAoRO.net
トヨタ様~、2L出して絶版車乗り換え難民に救いの手を(^∧^)(-∧-;)
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 23:33:35.95 ID:jIBr+1Qo0.net
まぁ日本ならデザインか性能かエンジンかをどこか歯抜けで出すよね
じゃないと次売れないもん
アメリカじゃカムリV6あるのに日本でws出しても出さないし
じゃないと次売れないもん
アメリカじゃカムリV6あるのに日本でws出しても出さないし
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 00:58:12.02 ID:QZo+4TdO0.net
カローラスポーツより確実に重くなるセダンとワゴンには出しそうだが
MCするまでは出さないのがトヨタ
MCするまでは出さないのがトヨタ
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 01:01:30.38 ID:bIvkhsWy0.net
そもそも5月も予想だし
夏以降とか書いてるとこも
夏以降とか書いてるとこも
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 01:37:32.37 ID:k2/5XAoRO.net
欧州トヨタがパリショーにて世界初公開するとのアナウンス以降、一部Web記事でBMWからの供給で直3ディーゼルターボが出るという内容があったりするし、カロスポと同様に情報錯綜してるかもね
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 02:07:55.21 ID:QZo+4TdO0.net
BMWからエンジン供給とかいくらなんでも適当過ぎるだろ
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 15:41:39.31 ID:cdh6QOdR0.net
>>37
1シリのエンジンならムチャ完成度高いぞ
それこそスープラで夢みたトヨタとBMWの夢のコラボだろ
1シリのエンジンならムチャ完成度高いぞ
それこそスープラで夢みたトヨタとBMWの夢のコラボだろ
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 22:16:09.01 ID:bIvkhsWy0.net
来年年明けくらいに発売してくれ
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツPart1
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538897213
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1538897213
コメント一覧 (46)
-
- 2018年10月09日 18:49
- どうせ国内仕様ゴミだからいらない
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 18:54
- これならヒュンダイのアレのほうがいいなぁ。6mtだし。ナマズみたいなフロントがダサすぎる。
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:08
- なんでスポーツ=ハッチバックなん?
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:18
- 国内にはヤリスフィールダー出せばいいんじゃね?
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:34
-
トヨタエンブレムのバックの青色は色を変えた方が良くね
マークの視認性が悪くなってる気がする -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:44
-
デザインも色もダサいのに、最近は必ずライトと繋げてトヨタマーク意識させてるのが気持ち悪い
ブランドアイコンとして目立たせるのはわかるがデザイン的にチグハグ感丸出しで、さらに鯉口がダサさに拍車をかける
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:47
-
ツーリングスポーツスレ即行でまとめられれてワロタ
トヨタ公式の日本語サイトで全く触れてない辺り、
日本向けは別物(ナロー版?)になるんじゃないかなぁ -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:50
-
7
僕からしたらあなたセンスないねとなる
主観のコメントって無意味だよね -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:54
-
※4
スポーツ用品積んで遊びに行くのにちょうどいいから -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:56
- カローラどんどん大きくなっていくな
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 19:58
-
新型2Lで出るなら買うわ
1.2ターボとかならいらん -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 20:30
-
※9
ここは主観を書き込んでもなんら問題の無いところだろ?
他人のコメに腹をたてるのなら、せめて自分の主観でデザイン的に優れてる所ぐらいコメしろよ
センスある君ならそれぐらいわかれよwww
センスあるならなw -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 20:39
-
工作員てw
我がホンダがやってるからトヨタもやってるに違いない!の精神 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 20:51
- スポーツと銘打つんなら2ドアにしてほしい
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 20:56
-
新型カローラかっこいいとか若者に人気とかステマ記事多すぎだろいい加減にしろ
どこの現実世界でトヨタのワゴンがかっこいいなんて話題で話されてるところに
遭遇したことあるかってんだよ -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 21:12
-
スバルだって、あれだけ売れているんだから
需要が無いわけでは無いだろうに -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 21:29
- ウィッシュの後継が
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 21:35
- ウィッシュと昔のカルディナ足して割った感じ?
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 21:45
-
14. 名無しさん 2018年10月09日 20:39 ID:np0U.hHJ0
工作員てw
我がホンダがやってるからトヨタもやってるに違いない!の精神 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 21:51
- レヴォーグとアテンザワゴン終了のお知らせ
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 22:00
- スレの奴らカルディナ知らんのか
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 22:57
-
7
僕からしてもあなたセンスないねとなる
主観のコメントって無意味だよね
クソ生意気にデザイン語ってるのがダサい -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 23:20
-
ワイは良いと思うでライトバンっぽくなくて
2ドアスポーツから4ドアセダン2台乗り継いでミニバンに行ったけど
3列目ほとんど使わないし荷室の大きさも自分には必要ないと知ったから
次の候補にするならスポーツの方やな1.2ターボにも興味あるし -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 23:26
-
※24
お前も同じで他人を否定する前に自分の主張をしろよ
社会人には必須だぞ!
しかもコメ欄は殆どが主観ですが?
本当に主観の意味知ってるの?
デザイン云々語る以上にお前自身がダサいの気づけよwww -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 23:27
-
雑誌でも次期フィールダーがこれって話みたけど、トヨタがこのクラスで5ナンバー捨てるかね??
なんか国内はナローのフィールダーがありそな気が…
値段もワゴンならカロスポプラス20万くらいになったとして、確実に営業ユース吹っ飛ぶぞ。
まさかプロボックスHVがフィールダー後継? -
管理人
がしました
-
- 2018年10月09日 23:28
-
アウディA1スポーツバック(3ドアなA1の5ドア版)
他
スポーツだから如何こう言ってる奴は自分の見識が可笑しいのにいい加減気付け -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 00:01
- どこがスポーツなのか分からない
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 00:09
-
スポーツツーリングて、なんだよ。
ただの商用バンだろう。 スバル レガシィで、ツーリングワゴンが売れたのは、過去の話で、今は 日本を含め 海外でも、レジャーには SUVだろう。
今さら ツーリングスポーツとか言っても、誰も見向きもしないと思うが。 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 00:47
-
※29
インプレッサスポーツもスポーツじゃねぇよなぁ。
3ナンバーワゴンなので、ホンダでいうジェイドみたいな感じなのか?
カローラスポーツやインプレッサスポーツや、XVを見たけど、
荷室が狭かったので、このカローラツーリングには期待したい。
今年買え変えなくてよかったが、ただ来年出てくれないと、 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 00:48
-
国内ではこれがフィールダーの後継として出るのかね?
最近のトヨタは国内/海外で車体分けなくなってきてるからなぁ。 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 02:01
-
※1
発表がある、ニュースになる、記事になる、スレが立つ、まとめられる、コメが付く
工作もクソもない流れだと思うが? -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 02:02
-
※29※31
この場合のスポーツはスポーツカーのスポーツじゃなくてSUVの方のスポーツ -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 05:15
-
※27
プロボックスは4ナンバーの貨物車なんですけど…
プロボにHV出たからといって今のフィールダーの客は買わないよ?
貨物車の後ろの席は人が快適に座れる設計じゃねーもん -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 07:41
- B48エンジンにゲトラグ製6MT搭載されたらスゲーよな
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 09:20
-
トヨタは車種整理をすると明言してるし5ナンバーのフィールダーは終わりかもね
カローラ自体もそこまで売れないし老人はプリウスに乗っとる -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 09:37
-
※35
営業ユースの話って書いてあるやん
大企業とかは環境配慮で社用車もHVにしてたりするから5ナンバーのアクアとフィールダーが重宝されてる
プロボックスにHV追加されるから社用車に使いたい会社はそっち行ってねってなるじゃねって話 -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 09:50
- でもお高いんでしょカローラなのに
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 12:15
- なんかリアが最終モデルのカルディナっぽい
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 14:27
- カルディナでええやろ
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 14:51
-
※27
ヤリスツーリングが出るんじゃないか?
元々フールダーやアクシオはヴィッツベースだし
カローラが世界統一になれば、ヤリスもそうなる -
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 18:38
- 時々勘違いしてる人いるけど、インプレッサスポーツとかのスポーツはスポーツ(運動や競技)している人が使いやすい車って事だから、道具の運搬とかがしやすいよって事。
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 20:08
-
そもそもスポーツってのは競うって意味で、運動って意味ではないのだが
-
管理人
がしました
-
- 2018年10月10日 20:54
-
※43
※44
どっちにしろこんなで運動も競うことも無理でしょ -
管理人
がしました
-
- 2018年10月12日 19:41
-
顔だけ厳つくてサイドビューが落ち着き過ぎなんだよな。
むしろツーリングワゴンのサイドビューはかなりフォーマルな感じで良い、こっちに合わせてフォーマルな顔立ちにすれば良いのに。 -
管理人
がしました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
-
- 2018年10月09日 18:46
- ID:uWkKTSEH0
-
この前までシエンタ!シエンタ!でスレ立ってたけど今度はカローラ?
こういうのってやっぱり工作員の人の仕事なの?
-
- 2018年10月09日 18:49
- ID:lhFFx8Kp0
- どうせ国内仕様ゴミだからいらない
-
- 2018年10月09日 18:54
- ID:DFkoGJ7D0
- これならヒュンダイのアレのほうがいいなぁ。6mtだし。ナマズみたいなフロントがダサすぎる。
-
- 2018年10月09日 19:08
- ID:CSFBZ03G0
- なんでスポーツ=ハッチバックなん?
-
- 2018年10月09日 19:18
- ID:MjhNnkMG0
- 国内にはヤリスフィールダー出せばいいんじゃね?
-
- 2018年10月09日 19:34
- ID:ZTOVU.B60
-
トヨタエンブレムのバックの青色は色を変えた方が良くね
マークの視認性が悪くなってる気がする
-
- 2018年10月09日 19:44
- ID:xxgY.efe0
-
デザインも色もダサいのに、最近は必ずライトと繋げてトヨタマーク意識させてるのが気持ち悪い
ブランドアイコンとして目立たせるのはわかるがデザイン的にチグハグ感丸出しで、さらに鯉口がダサさに拍車をかける
-
- 2018年10月09日 19:47
- ID:3ueODzDi0
-
ツーリングスポーツスレ即行でまとめられれてワロタ
トヨタ公式の日本語サイトで全く触れてない辺り、
日本向けは別物(ナロー版?)になるんじゃないかなぁ
-
- 2018年10月09日 19:50
- ID:OmhyCUN00
-
7
僕からしたらあなたセンスないねとなる
主観のコメントって無意味だよね
-
- 2018年10月09日 19:54
- ID:IM5oqFVc0
-
※4
スポーツ用品積んで遊びに行くのにちょうどいいから
-
- 2018年10月09日 19:56
- ID:GMEwUuNu0
- カローラどんどん大きくなっていくな
-
- 2018年10月09日 19:58
- ID:RCXjRoYQ0
-
新型2Lで出るなら買うわ
1.2ターボとかならいらん
-
- 2018年10月09日 20:30
- ID:PsGmXust0
-
※9
ここは主観を書き込んでもなんら問題の無いところだろ?
他人のコメに腹をたてるのなら、せめて自分の主観でデザイン的に優れてる所ぐらいコメしろよ
センスある君ならそれぐらいわかれよwww
センスあるならなw
-
- 2018年10月09日 20:39
- ID:np0U.hHJ0
-
工作員てw
我がホンダがやってるからトヨタもやってるに違いない!の精神
-
- 2018年10月09日 20:51
- ID:wdBXO4xw0
- スポーツと銘打つんなら2ドアにしてほしい
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- 2018年10月09日 20:56
- ID:knPaF3oL0
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新型カローラかっこいいとか若者に人気とかステマ記事多すぎだろいい加減にしろ
どこの現実世界でトヨタのワゴンがかっこいいなんて話題で話されてるところに
遭遇したことあるかってんだよ
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- 2018年10月09日 21:12
- ID:l.8OafZI0
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スバルだって、あれだけ売れているんだから
需要が無いわけでは無いだろうに
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- 2018年10月09日 21:29
- ID:pKEqz2mT0
- ウィッシュの後継が
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- 2018年10月09日 21:35
- ID:eQ8Iy8G.0
- ウィッシュと昔のカルディナ足して割った感じ?
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- 2018年10月09日 21:45
- ID:rXdwG7390
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14. 名無しさん 2018年10月09日 20:39 ID:np0U.hHJ0
工作員てw
我がホンダがやってるからトヨタもやってるに違いない!の精神
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- 2018年10月09日 21:51
- ID:KbEr.onV0
- レヴォーグとアテンザワゴン終了のお知らせ
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- 2018年10月09日 22:00
- ID:5nUfSgy.0
- スレの奴らカルディナ知らんのか
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- 2018年10月09日 22:54
- ID:n1GTrxtW0
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>>4
リアのオーバーハングが少なく、重量も軽くなるから
低中速コーナーが扱いやすくなる
パワーの低い車やフロントのトラクションが重視されるFFなどに向いてる
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- 2018年10月09日 22:57
- ID:TCWG4Pd.0
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7
僕からしてもあなたセンスないねとなる
主観のコメントって無意味だよね
クソ生意気にデザイン語ってるのがダサい
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- 2018年10月09日 23:20
- ID:i6jpVIfa0
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ワイは良いと思うでライトバンっぽくなくて
2ドアスポーツから4ドアセダン2台乗り継いでミニバンに行ったけど
3列目ほとんど使わないし荷室の大きさも自分には必要ないと知ったから
次の候補にするならスポーツの方やな1.2ターボにも興味あるし
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- 2018年10月09日 23:26
- ID:hG.2SLM90
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※24
お前も同じで他人を否定する前に自分の主張をしろよ
社会人には必須だぞ!
しかもコメ欄は殆どが主観ですが?
本当に主観の意味知ってるの?
デザイン云々語る以上にお前自身がダサいの気づけよwww
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- 2018年10月09日 23:27
- ID:..nR6Uup0
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雑誌でも次期フィールダーがこれって話みたけど、トヨタがこのクラスで5ナンバー捨てるかね??
なんか国内はナローのフィールダーがありそな気が…
値段もワゴンならカロスポプラス20万くらいになったとして、確実に営業ユース吹っ飛ぶぞ。
まさかプロボックスHVがフィールダー後継?
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- 2018年10月09日 23:28
- ID:mzzhligi0
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アウディA1スポーツバック(3ドアなA1の5ドア版)
他
スポーツだから如何こう言ってる奴は自分の見識が可笑しいのにいい加減気付け
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- 2018年10月10日 00:01
- ID:RjxIh32l0
- どこがスポーツなのか分からない
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- 2018年10月10日 00:09
- ID:uObTRa5a0
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スポーツツーリングて、なんだよ。
ただの商用バンだろう。 スバル レガシィで、ツーリングワゴンが売れたのは、過去の話で、今は 日本を含め 海外でも、レジャーには SUVだろう。
今さら ツーリングスポーツとか言っても、誰も見向きもしないと思うが。
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- 2018年10月10日 00:47
- ID:yBrEzCG50
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※29
インプレッサスポーツもスポーツじゃねぇよなぁ。
3ナンバーワゴンなので、ホンダでいうジェイドみたいな感じなのか?
カローラスポーツやインプレッサスポーツや、XVを見たけど、
荷室が狭かったので、このカローラツーリングには期待したい。
今年買え変えなくてよかったが、ただ来年出てくれないと、
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- 2018年10月10日 00:48
- ID:eZFbI9qU0
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国内ではこれがフィールダーの後継として出るのかね?
最近のトヨタは国内/海外で車体分けなくなってきてるからなぁ。
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- 2018年10月10日 02:01
- ID:nhTkHmWM0
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※1
発表がある、ニュースになる、記事になる、スレが立つ、まとめられる、コメが付く
工作もクソもない流れだと思うが?
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- 2018年10月10日 02:02
- ID:nhTkHmWM0
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※29※31
この場合のスポーツはスポーツカーのスポーツじゃなくてSUVの方のスポーツ
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- 2018年10月10日 05:15
- ID:c4ouJhKy0
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※27
プロボックスは4ナンバーの貨物車なんですけど…
プロボにHV出たからといって今のフィールダーの客は買わないよ?
貨物車の後ろの席は人が快適に座れる設計じゃねーもん
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- 2018年10月10日 07:41
- ID:897OeDfW0
- B48エンジンにゲトラグ製6MT搭載されたらスゲーよな
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- 2018年10月10日 09:20
- ID:0YbM8rjH0
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トヨタは車種整理をすると明言してるし5ナンバーのフィールダーは終わりかもね
カローラ自体もそこまで売れないし老人はプリウスに乗っとる
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- 2018年10月10日 09:37
- ID:R.FFIckX0
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※35
営業ユースの話って書いてあるやん
大企業とかは環境配慮で社用車もHVにしてたりするから5ナンバーのアクアとフィールダーが重宝されてる
プロボックスにHV追加されるから社用車に使いたい会社はそっち行ってねってなるじゃねって話
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- 2018年10月10日 09:50
- ID:PiSAHQWV0
- でもお高いんでしょカローラなのに
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- 2018年10月10日 12:15
- ID:AdgADYmS0
- なんかリアが最終モデルのカルディナっぽい
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- 2018年10月10日 14:27
- ID:CDhDd2cQ0
- カルディナでええやろ
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- 2018年10月10日 14:51
- ID:jkJil0yE0
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※27
ヤリスツーリングが出るんじゃないか?
元々フールダーやアクシオはヴィッツベースだし
カローラが世界統一になれば、ヤリスもそうなる
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- 2018年10月10日 18:38
- ID:misiMWST0
- 時々勘違いしてる人いるけど、インプレッサスポーツとかのスポーツはスポーツ(運動や競技)している人が使いやすい車って事だから、道具の運搬とかがしやすいよって事。
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- 2018年10月10日 20:08
- ID:yBrEzCG50
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そもそもスポーツってのは競うって意味で、運動って意味ではないのだが
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- 2018年10月10日 20:54
- ID:kDUORJ4M0
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※43
※44
どっちにしろこんなで運動も競うことも無理でしょ
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- 2018年10月12日 19:41
- ID:p8kDl9.w0
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顔だけ厳つくてサイドビューが落ち着き過ぎなんだよな。
むしろツーリングワゴンのサイドビューはかなりフォーマルな感じで良い、こっちに合わせてフォーマルな顔立ちにすれば良いのに。
こういうのってやっぱり工作員の人の仕事なの?
管理人
がしました