1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/10/14(日) 05:31:35.51 ID:4+v0YX7I0● BE:121394521-2BP(3112)
ルノーの完全自動運転となる電気自動車(EV)のコンセプト「EZ-ULTIMO」は、今年のショーで最も目を引いたクルマのひとつだ。未来の都市ではクルマの個人所有よりもシェアリングが重視されるようになる。
シトロエンはルノーとは逆方向に向かっているようで、非常に現実的で落ち着いた雰囲気のEVを発表した。
「DS3 CROSSBACK E-TENSE」は、ファッショナブルなクロスオーヴァータイプのSUVで、人気の小型車「DS3」のアップデート版ともいえる(写真はDS3 CROSSBACK)。
このEV版は容量50kWhのバッテリー(テスラのハイエンドモデルの半分だ)を搭載しており、EU基準で186マイル(約300km)を走行できる。停止状態から時速60マイル(同約97km)までの加速は8.7秒である。
プジョーのコンセプトカー「PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT」は、そのセンスのよさにもかかわらず、どうやら米国からヒントを得たらしい。スタイリングには、いわゆるマッスルカーのモチーフが随所に見られる。
街乗り用の小型車がなければ、欧州のモーターショーとは言えない。その典型例が、ダイムラー傘下のスマートである。こうしたコンセプトを「Smart Forease」は、EVの時代に向けて進化させた。
日産自動車の高級ブランド「インフィニティ」は「Project Black S Concept」の開発を進めている。これはV6エンジンを搭載した「Q60」をベースにしたモデルで、 ルノーのF1チームの技術を利用したハイブリッド車だ。
3つのモーターが計563馬力のパワーを出し、時速60マイル(同約97km)までの加速は4秒を切るという。
トヨタ自動車は、パリでは完全に新しいコンセプトカーの発表はしなかった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15438579/
シトロエンはルノーとは逆方向に向かっているようで、非常に現実的で落ち着いた雰囲気のEVを発表した。
「DS3 CROSSBACK E-TENSE」は、ファッショナブルなクロスオーヴァータイプのSUVで、人気の小型車「DS3」のアップデート版ともいえる(写真はDS3 CROSSBACK)。
このEV版は容量50kWhのバッテリー(テスラのハイエンドモデルの半分だ)を搭載しており、EU基準で186マイル(約300km)を走行できる。停止状態から時速60マイル(同約97km)までの加速は8.7秒である。
プジョーのコンセプトカー「PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT」は、そのセンスのよさにもかかわらず、どうやら米国からヒントを得たらしい。スタイリングには、いわゆるマッスルカーのモチーフが随所に見られる。
街乗り用の小型車がなければ、欧州のモーターショーとは言えない。その典型例が、ダイムラー傘下のスマートである。こうしたコンセプトを「Smart Forease」は、EVの時代に向けて進化させた。
日産自動車の高級ブランド「インフィニティ」は「Project Black S Concept」の開発を進めている。これはV6エンジンを搭載した「Q60」をベースにしたモデルで、 ルノーのF1チームの技術を利用したハイブリッド車だ。
3つのモーターが計563馬力のパワーを出し、時速60マイル(同約97km)までの加速は4秒を切るという。
トヨタ自動車は、パリでは完全に新しいコンセプトカーの発表はしなかった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15438579/
引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539462695/
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2: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/14(日) 05:36:40.59 ID:dGFxwE/m0
ルノーは家電みたいだな
未来志向よりレトロ志向のが売れると思うけど
未来志向よりレトロ志向のが売れると思うけど
3: 名無しさん@涙目です。(空) [LU] 2018/10/14(日) 05:38:53.86 ID:qGWfUITB0
日本は相変わらず釣り目イキり顔好きだね
4: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/10/14(日) 05:48:07.22 ID:yCRCXQdV0
ルノーいいやん
7: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US] 2018/10/14(日) 06:20:25.82 ID:LNCKXGy90
ルノーの内装、色使いがおしゃれですわ
9: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/10/14(日) 06:22:31.88 ID:YpAj0dz/0
どうしてもタイヤは無くせないのか
11: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/10/14(日) 06:25:32.84 ID:gUqhwJF80
このフォルムが米国的じゃないなんてチョンマゲ袴は日本的じゃないってレベルで意味不だわ
13: 名無しさん@涙目です。(青森県) [US] 2018/10/14(日) 06:26:45.88 ID:LNCKXGy90
30: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP] 2018/10/14(日) 08:20:49.21 ID:/ugsQEH60
>>13
なにこれカッケー
なにこれカッケー
19: 名無しさん@涙目です。(カナダ) [AU] 2018/10/14(日) 07:08:35.25 ID:DBZWxjO80
>>11
マッスル!マッスル!(*´Д`)
マッスル!マッスル!(*´Д`)
26: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/14(日) 08:01:31.07 ID:a6mR6/uL0
>>11
日産が出さなかったあの車かと思った
日産が出さなかったあの車かと思った
14: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/10/14(日) 06:33:43.43 ID:YcxyJ/du0
で、充電方式は世界共通になったの?
16: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2018/10/14(日) 06:35:11.31 ID:zV3Ic9nZ0
日産のやつが次期GTRのプロトタイプかな?
20: 名無しさん@涙目です。(長野県) [ニダ] 2018/10/14(日) 07:11:11.15 ID:qYiEp9Jo0
EVもガソリン高続くなら早く普及しそう
リーフなんかよく見るようになった
リーフなんかよく見るようになった
25: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/10/14(日) 08:01:14.63 ID:MUt5c7dQ0
そのうち車も腕時計みたいな存在になりそう
31: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/14(日) 08:46:33.06 ID:7Og4p5kF0
未来もタイヤで走るのか…がっかりだよ!!
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