1: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US] 2018/12/10(月) 10:28:13.94 ID:h7wCjYwH0 BE:837857943-PLT(16930)
噂されている、スバルの新型ミッドシップスポーツに関する情報を欧州エージェントから入手した。
キーワードは、「VIZIVシリーズのフロントマスク」、「専用のスポーツグリル」そして「アウディR8を彷彿させる攻めたボディスタイル」だ。
Spyder7スクープ班では、早速その情報を元に予想CGを制作した。
期待するのは、ロー&ワイド感たっぷりのシルエットをまとった本格的ミッドシップスポーツだ。最大の特徴はサイドからリヤまで大胆にえぐったキャラクターラインで、リヤ周りにも立体感を持たせると共に、リヤのワイド感に効果を持たせる。フロントもシャープなイメージを待たせたグリル&吸気口。
また、ヘッドライトライトも最新のVIZIVデザインの流れをより進化させた。
もちろん、最大の注目はこのミッドシップスポーツが実現するかだ。スバルには、新型ホットハッチの開発情報もあり、独自にいくつもの新型車を開発するのはコスト的に無理があるだろう。そこで予想されるのが、トヨタとのタッグだ。北米トヨタは2021年までに19車種の新型車を市場へ投入すると発言しており、その中で『MR2』復活も有力とされている。タイミング的にはミッドシップ・プラットフォームを共有する可能性があるかも知れない。
パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで、最高出力は300psを超えると予想される。スバルは、今後ハイブリッドモデルを強化していくと見られており、有力な情報と言える。
開発が順調に進めば、2020年から2021年が初公開のタイミングとなりそうだ。
https://response.jp/article/2018/12/10/317016.html#cxrecs_s
キーワードは、「VIZIVシリーズのフロントマスク」、「専用のスポーツグリル」そして「アウディR8を彷彿させる攻めたボディスタイル」だ。
Spyder7スクープ班では、早速その情報を元に予想CGを制作した。
期待するのは、ロー&ワイド感たっぷりのシルエットをまとった本格的ミッドシップスポーツだ。最大の特徴はサイドからリヤまで大胆にえぐったキャラクターラインで、リヤ周りにも立体感を持たせると共に、リヤのワイド感に効果を持たせる。フロントもシャープなイメージを待たせたグリル&吸気口。
また、ヘッドライトライトも最新のVIZIVデザインの流れをより進化させた。
もちろん、最大の注目はこのミッドシップスポーツが実現するかだ。スバルには、新型ホットハッチの開発情報もあり、独自にいくつもの新型車を開発するのはコスト的に無理があるだろう。そこで予想されるのが、トヨタとのタッグだ。北米トヨタは2021年までに19車種の新型車を市場へ投入すると発言しており、その中で『MR2』復活も有力とされている。タイミング的にはミッドシップ・プラットフォームを共有する可能性があるかも知れない。
パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで、最高出力は300psを超えると予想される。スバルは、今後ハイブリッドモデルを強化していくと見られており、有力な情報と言える。
開発が順調に進めば、2020年から2021年が初公開のタイミングとなりそうだ。
https://response.jp/article/2018/12/10/317016.html#cxrecs_s
引用元 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544405293/
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4: 名無しさん@涙目です。(茨城県) [KR] 2018/12/10(月) 10:29:41.81 ID:velnuY9h0
ふざけんな、MR2がこんなにカッコいいデザインでどうすんだよ
6: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/10(月) 10:31:21.07 ID:1LkSAJSU0
トヨタと共同とか話にならん
くそダサデザインが感染するわ
くそダサデザインが感染するわ
44: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [IT] 2018/12/10(月) 11:28:35.09 ID:7ZIhSl1Y0
>>6
なにげにマイナスとマイナスでプラスになってるきもする
86もbrzもまずまずまとも
なにげにマイナスとマイナスでプラスになってるきもする
86もbrzもまずまずまとも
7: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [CN] 2018/12/10(月) 10:32:57.75 ID:6wIef7zSO
トヨタは無理するな。
MRーSぐらいのマイルドな車でいいよ。
MRーSぐらいのマイルドな車でいいよ。
34: 名無しさん@涙目です。(庭) [DE] 2018/12/10(月) 11:09:49.04 ID:5QtAFUjE0
>>7
マイルド過ぎない?
乗せて貰ったけど物足りなさが残った。
マイルド過ぎない?
乗せて貰ったけど物足りなさが残った。
63: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/10(月) 11:46:00.54 ID:S/1keJh30
>>34
2zz載ってればなあとよく聞くけど色々都合もあったんでしょうな
2zz載ってればなあとよく聞くけど色々都合もあったんでしょうな
8: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/12/10(月) 10:32:59.64 ID:2i6vRgne0
フロントのオーバーハングが長くないとスバヲタが買ってくれないぞ
9: 名無しさん@涙目です。(catv?) [KR] 2018/12/10(月) 10:35:15.86 ID:R5nzmtiT0
これはいいかもしれん
エキシージ超えるかも
エキシージ超えるかも
11: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [US] 2018/12/10(月) 10:36:44.88 ID:1PH5KAsh0
>>9
バスタブ型のカーボンフレームに接着剤のロータスの話?
バスタブ型のカーボンフレームに接着剤のロータスの話?
10: 名無しさん@涙目です。(茸) [TR] 2018/12/10(月) 10:36:33.23 ID:9N4xxpfq0
ロドスタの車台使って4人乗りクーペでも作ってクレヨン
12: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US] 2018/12/10(月) 10:37:43.79 ID:LqW4x8Y4O
そうそう
MR2といえば
ダサいからな
MR2といえば
ダサいからな
13: 名無しさん@涙目です。(茸) [ZA] 2018/12/10(月) 10:38:16.92 ID:b4A9aYus0
>>1
スバルのAWDシステムとトヨタのエンジン・トランスミッションで作ってくれ!
スバルのAWDシステムとトヨタのエンジン・トランスミッションで作ってくれ!
14: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP] 2018/12/10(月) 10:39:02.63 ID:9mJAdl3S0
写真のタイヤがちっちゃくなって車高を上げたら現実的になる
15: 名無しさん@涙目です。(茸) [SG] 2018/12/10(月) 10:39:10.79 ID:b/e03q+P0
このイメージのままだったら欲しいかも。
16: 名無しさん@涙目です。(空) [JP] 2018/12/10(月) 10:40:26.48 ID:he3MygFi0
妄想ならいくらでもできますからな
17: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US] 2018/12/10(月) 10:40:54.59 ID:JTpiUhqm0
吊るし600万って感じか
最早MR2ではない
最早MR2ではない
19: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/10(月) 10:44:26.39 ID:5NNauVhq0
これのどこがMR2なんだよ
おもちゃみたいなのがいいんだろうが
おもちゃみたいなのがいいんだろうが
20: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [CO] 2018/12/10(月) 10:46:07.58 ID:MCkYP1Pc0
このまんまで出ても、公道走れんだろ
フトントバキバキで下っ腹擦りまくり
フトントバキバキで下っ腹擦りまくり
21: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BR] 2018/12/10(月) 10:47:12.59 ID:SzW5WE6l0
もっさり感が足りない
25: 名無しさん@涙目です。(catv?) [HK] 2018/12/10(月) 11:00:31.05 ID:eOamwqY00
若者向けです!って言いながら自分はまだ若いと思い込んでるジジイに売る
やっぱりトヨタのマーケティングは凄いよ
やっぱりトヨタのマーケティングは凄いよ
26: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/12/10(月) 11:04:09.19 ID:xSJbrcjz0
なんでおまえら
雑誌の予想CGにムキになってるの…?
雑誌の予想CGにムキになってるの…?
29: 名無しさん@涙目です。(茸) [LT] 2018/12/10(月) 11:06:36.00 ID:TjghriJW0
271: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/12/10(月) 17:59:25.00 ID:pjoV3s+O0
>>29
本当にひどいデザイン
本当にひどいデザイン
30: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2018/12/10(月) 11:08:25.36 ID:YMOPMGV80
MR2って言ったらミニカーみたいな形だろが
誰がミニ四駆にしたんだ?
誰がミニ四駆にしたんだ?
31: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [PR] 2018/12/10(月) 11:08:48.11 ID:o0SAJP8T0
冬走れるかな?
軽トラしかないけどこれ買ってみたい
軽トラしかないけどこれ買ってみたい
32: 名無しさん@涙目です。(庭) [RU] 2018/12/10(月) 11:08:52.66 ID:jPqUVmfR0
>>1
>パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで
これだけで買う気が失せる
>パワートレインは、『レヴォーグ』と共有する1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジン+電気モーターのハイブリッドモデルで
これだけで買う気が失せる
35: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/12/10(月) 11:10:54.96 ID:fpw+Hgqp0
86がレクサスっぽいフロントになっただけじゃないか
38: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/12/10(月) 11:16:50.13 ID:0jh3JRJf0
モーターいらね~。余計なモン乗っけるなよ。こういう車にエコとか要らないからw。
40: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP] 2018/12/10(月) 11:20:34.78 ID:cQi3nuMb0
職場に「エムツー乗ってる」っていう先輩がいて、
すごいマニアックですねとか、2シーターだから不便だけどなとかその辺までは話が通じたんだが
それはSW20のことだったらしく、
M2 1001と信じて話を続けていた俺としてはアホみたいな気分になった。
すごいマニアックですねとか、2シーターだから不便だけどなとかその辺までは話が通じたんだが
それはSW20のことだったらしく、
M2 1001と信じて話を続けていた俺としてはアホみたいな気分になった。
41: 名無しさん@涙目です。(茸) [US] 2018/12/10(月) 11:21:04.95 ID:6NGJkV920
「アウディR8を彷彿させる攻めたボディスタイル」
この文句だけで、トヨタデザインの志の低さがヒシヒシと感じられて草
この文句だけで、トヨタデザインの志の低さがヒシヒシと感じられて草
43: 名無しさん@涙目です。(catv?) [DE] 2018/12/10(月) 11:28:27.47 ID:ZgBQCGJJ0
>>41
雑誌かなんかの妄想CGで批判されちゃうってメーカーも大変だな
雑誌かなんかの妄想CGで批判されちゃうってメーカーも大変だな
42: 名無しさん@涙目です。(山梨県) [US] 2018/12/10(月) 11:23:21.74 ID:vXs/cBHh0
伝説という程のいい車だった印象がない
46: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [US] 2018/12/10(月) 11:29:33.44 ID:5bVn1aLz0
MR-S懐かしい 友達が全損させてたわ
47: 名無しさん@涙目です。(catv?) [EU] 2018/12/10(月) 11:32:36.06 ID:0XvSvWqU0
MR2復活は雑誌ネタでもやってたけどSUBARUとってマジかよ…
つーと次期86はもう廃止にすんのかね?
幅取る水平対向載せてミッドシップなんて600万~の車になりそうだけど
一般人にゃ高嶺の花な車で終わりそうっすねw
つーと次期86はもう廃止にすんのかね?
幅取る水平対向載せてミッドシップなんて600万~の車になりそうだけど
一般人にゃ高嶺の花な車で終わりそうっすねw
48: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/12/10(月) 11:32:42.25 ID:S1HRHrpS0
でっかく作ると見栄え良くなって高値つけても違和感ないかもしれんけど、
もともとMR2はセレクタリーカーのジャンルで、
気軽に通勤にも使えるスポーティな立ち位置で開発されてるとこから、
どんどん離れて行ってしまう。
もともとMR2はセレクタリーカーのジャンルで、
気軽に通勤にも使えるスポーティな立ち位置で開発されてるとこから、
どんどん離れて行ってしまう。
59: 名無しさん@涙目です。(三重県) [JP] 2018/12/10(月) 11:42:54.74 ID:82TINmwS0
>>48
セレクタリー?
突っ込んじゃアカンやつかw
セレクタリー?
突っ込んじゃアカンやつかw
88: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [US] 2018/12/10(月) 12:16:45.47 ID:MIuvyyiF0
>>59
スペシャリティーじゃなくてセクレタリーというジャンルがあるんだよとおもったら
セレクタリーと書いてあるのか。これは紛らわしい
スペシャリティーじゃなくてセクレタリーというジャンルがあるんだよとおもったら
セレクタリーと書いてあるのか。これは紛らわしい
52: 名無しさん@涙目です。(catv?) [EU] 2018/12/10(月) 11:34:52.66 ID:kR1q7kK50
初代のおもちゃみたいな感じが良かったのに
53: 名無しさん@涙目です。(空) [US] 2018/12/10(月) 11:36:41.49 ID:kvLfmFsQ0
スバルにこんなイカしたクルマ作れるわけがない
全部妄想ですな
全部妄想ですな
54: 名無しさん@涙目です。(岩手県) [LT] 2018/12/10(月) 11:36:57.62 ID:PkEgIFuN0
MRならエンジンの下にデフを置くスバルのレイアウトそのまま流用できそうだけど、重心かなり高くなるよね。
BRZみたいな構造にすると、駆動系の全長が長すぎになるだろうし。
BRZみたいな構造にすると、駆動系の全長が長すぎになるだろうし。
131: 名無しさん@涙目です。(家) [US] 2018/12/10(月) 12:52:50.38 ID:HIRUxUS/0
>>54
ミッドシップを造りたい場合
いわゆるFF横置きパワートレーンの流用っていうのは
どこかのメーカーが安くて安直な方法として始めたんだけど
結局トルクをかけた時のエンジンとミッションのピッチングモーメントが消せないので
加速感にスロットルとのダイレクトさが出せないという構造的欠陥が残る。
スバルの既存のユニットを使ったミッドシップならパワートレーンのピッチングも起こさず
加速の際にも感性と直結したようなダイレクトフィールができるのではないかと期待してる。
ミッドシップを造りたい場合
いわゆるFF横置きパワートレーンの流用っていうのは
どこかのメーカーが安くて安直な方法として始めたんだけど
結局トルクをかけた時のエンジンとミッションのピッチングモーメントが消せないので
加速感にスロットルとのダイレクトさが出せないという構造的欠陥が残る。
スバルの既存のユニットを使ったミッドシップならパワートレーンのピッチングも起こさず
加速の際にも感性と直結したようなダイレクトフィールができるのではないかと期待してる。
56: 名無しさん@涙目です。(茸) [ES] 2018/12/10(月) 11:38:51.57 ID:jYC8RjFS0
MRに使えそうなシャシーがトヨタやスバルにあるのか?
57: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2018/12/10(月) 11:40:10.22 ID:kXNC7Kr60
>>1
何でダサい馬鹿に予想CG描かせるんだ?
何でダサい馬鹿に予想CG描かせるんだ?
65: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2018/12/10(月) 11:50:10.27 ID:zcOC7wot0
>>57
格好良かったら、実際に発売したときのガッカリ感がデカいだろ?
格好良かったら、実際に発売したときのガッカリ感がデカいだろ?
66: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/10(月) 11:54:07.17 ID:th8hahZR0
このまんま出してくれたら買う
71: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/12/10(月) 11:59:58.49 ID:aBzJ39kX0
でも、金が余ってる高齢者が道楽で買うレベルでお高いんでしょう?
74: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP] 2018/12/10(月) 12:04:33.46 ID:cQi3nuMb0
>>71
Zなんか高齢者しか乗ってないしな。
もうFFでもいいんじゃないかな。
Zなんか高齢者しか乗ってないしな。
もうFFでもいいんじゃないかな。
77: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ] 2018/12/10(月) 12:07:47.43 ID:bP1bDhui0
水平対向は評価するがハイブリッドはいらん
82: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US] 2018/12/10(月) 12:09:34.50 ID:QgUO2/vC0
これの青いのが出たら買ってしまうかもしれん
83: 名無しさん@涙目です。(禿) [US] 2018/12/10(月) 12:09:38.40 ID:atuydO4Y0
買うから二台目停めるガレージくれ
84: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR] 2018/12/10(月) 12:14:49.51 ID:jIU0AU3v0
横置きのなんちゃてMRよりはマシになるのかな
85: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/12/10(月) 12:15:27.26 ID:dorxYRtq0
>>1
ガルウィングでよろしく
ガルウィングでよろしく
87: 名無しさん@涙目です。(茸) [IR] 2018/12/10(月) 12:16:40.26 ID:uyfRwQKt0
中身はプリウスでもいいよ
見た目が昔のMR2ならそれでいい
見た目が昔のMR2ならそれでいい
89: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/12/10(月) 12:16:54.49 ID:CVkuRSTn0
トヨタ特有の『昔の名車の名前付ければ売れるだろ戦法』きたな
コメント
伝説ってのはトヨタだったら2000GTみたいなのを言うんだ。
スバルって詰んでるよなぁと思ってたからそれの打開策のひとつかも
FFそのまま後ろに持ってたようなので作るんだろ
今ある部品を可能な限り流用して安くしてくれ
数出ないんだから高くならざる得ない
5〜600万ならケイマンやボクスターの対抗か
理由は危ないからw
その証拠にどこのメーカーも作らなくなったろ?
今出したら、欠陥車だって叩かれてメーカー終了するよ?
つくるなら、本腰いれてMRやRRの専用設計にしないと無理
そうなると、700~800万になる
なんでまたスバル...
ま、何か不具合があっても「あ~それうちで作った車じゃないから……^^;」と言い逃れするためだと思うけどね
考えてみると国内メーカーだとダイハツだけグローバルカー作ってないんだよな・・・
テリオスとかブーンとかストーリア乗った事ある?
エンジン回してるのにタイヤに全然伝達してない
カーブ曲がる度にガソリンタンクのチャプチャプ音が後席に響く
エンジン排気量だけ挙げて軽自動車のノウハウで普通車作るから大変だぞ
いっそのことスバルに4AGEを作ったらいんじゃない?