1:自治郎 ★:2018/12/12(水) 19:09:36.40 ID:CAP_USER9.net
”英マクラーレン・オートモーティブは、2018年12月8日(現地時間)、マクラーレン・スーパーシリーズのニューモデル「720Sスパイダー」を発表した。カーボンファイバー製のリトラクタブルハードトップ(RHT)を採用し、11秒で開閉それぞれのアクションが完了する。
今回発表された720Sスパイダーは、「650S」の後継モデルとして2017年3月のジュネーブモーターショーで発表された「720S」がベースとなる。車名の由来ともなった、最高出力720ps、最大トルク770Nmの4リッターV8ツインターボをリアミドに搭載する。
720Sスパイダーの車重は、オープンボディーを採用するにもかかわらず、クーペの720S比わずか49kgの重量増に抑えられている。パフォーマンスは0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.9秒、最高速度341km/hと、クーペと同じ実力を持つと発表されている。ただし、オープン時の最高速度は325km/hとなる。
RHTはカーボン製ルーフのほかに、半透明から透明へと素早く切り替えが可能な「エレクトロミックガラス」も用意されている。11秒で作動が完了するRHTは、50km/hまでであれば走行中も開閉が行える。先代モデルといえる650Sスパイダーの場合、ルーフ作動時間が15秒、走行中の開閉が30km/hまでだったことを考えると、RHTのシステムそのものが大きく進化したといえるだろう。
欧州でのデリバリー開始は、2019年3月を予定している。(webCG)”
2018.12.11
https://www.webcg.net/articles/-/39996
720S スパイダー
今回発表された720Sスパイダーは、「650S」の後継モデルとして2017年3月のジュネーブモーターショーで発表された「720S」がベースとなる。車名の由来ともなった、最高出力720ps、最大トルク770Nmの4リッターV8ツインターボをリアミドに搭載する。
720Sスパイダーの車重は、オープンボディーを採用するにもかかわらず、クーペの720S比わずか49kgの重量増に抑えられている。パフォーマンスは0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.9秒、最高速度341km/hと、クーペと同じ実力を持つと発表されている。ただし、オープン時の最高速度は325km/hとなる。
RHTはカーボン製ルーフのほかに、半透明から透明へと素早く切り替えが可能な「エレクトロミックガラス」も用意されている。11秒で作動が完了するRHTは、50km/hまでであれば走行中も開閉が行える。先代モデルといえる650Sスパイダーの場合、ルーフ作動時間が15秒、走行中の開閉が30km/hまでだったことを考えると、RHTのシステムそのものが大きく進化したといえるだろう。
欧州でのデリバリー開始は、2019年3月を予定している。(webCG)”
2018.12.11
https://www.webcg.net/articles/-/39996
720S スパイダー
54:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:09:01.17 ID:EvYkkBSx0.net
かっこいいな
スーパー性能はいらないから次のロードスターはこのデザインで作ってよ
スーパー性能はいらないから次のロードスターはこのデザインで作ってよ
55:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:04:08.68 ID:+bwr+7200.net
スパイダーって言うよりタルガトップだろ。
51:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:09:04.93 ID:VAIn1q9c0.net
色違いで全種予約するわ
3:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:12:48.94 ID:6gH5h1pY0.net
開口部分が小さいからそりゃ早くも出来るだろう。
金持ちだったらアメリカの西海岸辺りをこんなので乗り回してみたいもんだ。
金持ちだったらアメリカの西海岸辺りをこんなので乗り回してみたいもんだ。
31:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:34:40.52 ID:+wYPGJYg0.net
>>3
アメリカだったら、マッスルカーだろ?スーパーバードのような車でね
アメリカだったら、マッスルカーだろ?スーパーバードのような車でね
6:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:14:19.58 ID:g8bvhTGt0.net
ロードスターは手動だけど3秒
10:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:16:04.21 ID:P6eRhWOl0.net
サイドのプレスラインがヤダな
12:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:16:49.82 ID:VnUl8ii60.net
オープンの秒数はどうでもいいけどかっこいいな
17:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:18:29.00 ID:l/NNX4FO0.net
欲しい!
いくら?
いくら?
18:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:18:32.64 ID:1c+q9MTW0.net
正直カコイイw
全長20センチ位のミニカーで欲しいw
全長20センチ位のミニカーで欲しいw
24:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:24:20.42 ID:SZ/BVof20.net
高速道路で長いトンネル前にクローズできるオープンは
手動しかないんだよね(助手席の人がだけどw)
手動しかないんだよね(助手席の人がだけどw)
25:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:24:33.32 ID:NwExoRKi0.net
F1チームの方を何とかしろよ
57:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:35:16.24 ID:CmdNsP3T0.net
>>25
F1なんてどうでも良い
むしろF1イメージを棄てるべき車
F1なんてどうでも良い
むしろF1イメージを棄てるべき車
29:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:30:50.02 ID:cHVSAKWy0.net
オープンカーを日本で乗ってもハードトップ付けっ放しになるもんな
38:相場師 :2018/12/12(水) 19:47:15.59 ID:QhMv1qrb0.net
11秒なら山道でクマが突進してくるとき間一髪で閉められる
46:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:03:04.54 ID:kGemBKC30.net
禿には買えないオープンカー
56:名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 00:07:36.85 ID:pIymn12I0.net
カツラの人ってオープンカーに乗るとどうなるの?飛ぶの?
50:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 20:55:23.58 ID:W2E+Pfh50.net
フェラーリみたいに7年走行無制限保証が付くのはいつだろう?
40:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:52:25.73 ID:EAOyXv0s0.net
ただし金持ちイケメンに限る
30:名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 19:31:27.71 ID:zl/5hpjR0.net
カッコいい、羨ましい
【自動車】11秒でオープンに 「マクラーレン720Sスパイダー」登場
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544609376
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544609376
コメント一覧 (23)
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- 2018年12月13日 12:28
-
幌の開閉時間を縮めるのは信号待ちや渋滞で止まった時に襲われない、襲われにくくする為だぞ
豆な -
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 12:59
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当然買えないけど
クーペでいいわ
こんな目立つ車でオープンとか恥ずかしい
-
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 13:09
-
どうせ買えない
でも滅茶苦茶かっこいいな -
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 13:32
-
オープンカーは風の巻き込みも計算されているから言うほど髪くしゃくしゃにならんしカツラも飛ばない。
ハゲは帽子被っている人多いね。 -
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 14:11
- フロントのナンバープレート付け難そうだな。
-
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 14:40
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本スレ>31
アメリカは世界一スーパーカーが売れてる国やぞw
マッスルカーな庶民の楽しみ -
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 14:58
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※5
それ。
NBロードスターに乗って驚いた。
夏は逆に風が入りにくくて暑いけどww -
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 15:18
- マクラーレンぽくない
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管理人
がしました
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- 2018年12月13日 17:22
- これ走りながら開閉できるのがいい
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管理人
がしました
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- 2018年12月13日 18:06
-
オープンカーはデメリットが多い。
幌は雨漏りやイタズラ、遮音性の危険があるし、乗車人数が少なかったり、リクライニングが出来ないってとこだよな。
4座のハードトップのオープンなら全ての欠点を無くすことが出来るけど、それに該当する車がほとんどない、というか国産だとゼロ。
国産ではレクサスISCが唯一該当してたけど、ついに無くなったし。だが人気すぎて中古も高いし。というか、中古がこれだけ高ければ需要あるってことなんだから、メーカーも作れば良いのにな。
フェラーリも458はクーペよりハードトップのスパイダーの方が遥かに人気だし。 -
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 18:10
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※11
そうだよね。
そう思う人にはお勧めしない。
そのデメリットを覚悟、もしくはそれ以上のメリットを感じる人が乗ればいい。
私は後者のロド乗り。 -
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 18:49
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酷いデザインだ。
マクラーレンらしい。 -
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 18:56
- コペン乗ってるけど気分によってすぐオープンカーに出来るから楽しい
-
管理人
がしました
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- 2018年12月13日 22:53
- こういう車は自動車税を100万円くらいかけてもいんじゃない。
-
管理人
がしました
-
- 2018年12月13日 23:30
-
ロードスター乗りに聞きたいんだけど、せっかく屋根が開いてるんだから椅子リクライニングで倒して空ながめられればなあ、とは思ったりしないの?4人乗りはほぼしないけど、4座のメリットは椅子が倒せることだと思う。
晴れた日のドライブでSAや道の駅で車停めて椅子倒して空見上げたら、すごい気持ちよさそうだなぁ。星空とかも良さそう。 -
管理人
がしました
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- 2018年12月14日 02:31
- こんな落ち目の高ドラッグ車なんて情弱しか買わんだろw
-
管理人
がしました
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- 2018年12月14日 10:58
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ただし、オープン時の最高速度は325km/hとなる。
オープンで325kmとかどんだけ風浴びたいんだろう -
管理人
がしました
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- 2018年12月14日 21:34
-
三菱HSR-IIIあたりのデザインだな
1991年ぐらい -
管理人
がしました
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- 2018年12月16日 09:32
- 屋根開閉で世界最速を狙うのかい?w
-
管理人
がしました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
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- 2018年12月13日 12:04
- ID:AsxWful50
- 3800万円くらいよ
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- 2018年12月13日 12:28
- ID:Q61Zmdg30
-
幌の開閉時間を縮めるのは信号待ちや渋滞で止まった時に襲われない、襲われにくくする為だぞ
豆な
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- 2018年12月13日 12:59
- ID:jcuQKpNU0
-
当然買えないけど
クーペでいいわ
こんな目立つ車でオープンとか恥ずかしい
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- 2018年12月13日 13:09
- ID:xkrh4zyp0
-
どうせ買えない
でも滅茶苦茶かっこいいな
-
- 2018年12月13日 13:32
- ID:ROey3mJq0
-
オープンカーは風の巻き込みも計算されているから言うほど髪くしゃくしゃにならんしカツラも飛ばない。
ハゲは帽子被っている人多いね。
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- 2018年12月13日 14:11
- ID:5gdjma8.0
- フロントのナンバープレート付け難そうだな。
-
- 2018年12月13日 14:40
- ID:XCjskVut0
-
本スレ>31
アメリカは世界一スーパーカーが売れてる国やぞw
マッスルカーな庶民の楽しみ
-
- 2018年12月13日 14:58
- ID:SP5kfXYr0
-
※5
それ。
NBロードスターに乗って驚いた。
夏は逆に風が入りにくくて暑いけどww
-
- 2018年12月13日 15:18
- ID:m73NyiCh0
- マクラーレンぽくない
-
- 2018年12月13日 17:22
- ID:NS560o3.0
- これ走りながら開閉できるのがいい
-
- 2018年12月13日 18:06
- ID:QIXSMJVA0
-
オープンカーはデメリットが多い。
幌は雨漏りやイタズラ、遮音性の危険があるし、乗車人数が少なかったり、リクライニングが出来ないってとこだよな。
4座のハードトップのオープンなら全ての欠点を無くすことが出来るけど、それに該当する車がほとんどない、というか国産だとゼロ。
国産ではレクサスISCが唯一該当してたけど、ついに無くなったし。だが人気すぎて中古も高いし。というか、中古がこれだけ高ければ需要あるってことなんだから、メーカーも作れば良いのにな。
フェラーリも458はクーペよりハードトップのスパイダーの方が遥かに人気だし。
-
- 2018年12月13日 18:10
- ID:SP5kfXYr0
-
※11
そうだよね。
そう思う人にはお勧めしない。
そのデメリットを覚悟、もしくはそれ以上のメリットを感じる人が乗ればいい。
私は後者のロド乗り。
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- 2018年12月13日 18:26
- ID:23U5LAbw0
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>>11
20年以上前に4座オープンカーの時代は終わった
作ればいいのにって売れない物作る企業なんてないよ
仕事は遊びじゃないんだから
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- 2018年12月13日 18:49
- ID:LwrrTfpV0
-
酷いデザインだ。
マクラーレンらしい。
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- 2018年12月13日 18:56
- ID:t2m.e7Xi0
- コペン乗ってるけど気分によってすぐオープンカーに出来るから楽しい
-
- 2018年12月13日 22:53
- ID:F25hZ4T20
- こういう車は自動車税を100万円くらいかけてもいんじゃない。
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- 2018年12月13日 23:30
- ID:COHTnvfi0
-
ロードスター乗りに聞きたいんだけど、せっかく屋根が開いてるんだから椅子リクライニングで倒して空ながめられればなあ、とは思ったりしないの?4人乗りはほぼしないけど、4座のメリットは椅子が倒せることだと思う。
晴れた日のドライブでSAや道の駅で車停めて椅子倒して空見上げたら、すごい気持ちよさそうだなぁ。星空とかも良さそう。
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- 2018年12月14日 02:31
- ID:EjxB4ZRF0
- こんな落ち目の高ドラッグ車なんて情弱しか買わんだろw
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- 2018年12月14日 10:21
- ID:mUxPhC020
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>>16
こういう車は消費税ががっぽりだからいーんだよ
下手に増税して消費税すら取れなくなるのはお上が望むところじゃない
払わざるを得ない奴がそこそこ払ってくれる。お上が望むのはコレよコレ。
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- 2018年12月14日 10:40
- ID:X.jiCzDK0
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>>17
私は基本オープンで乗ってるけど、どちらかと言うと走りの方でロドを選んだので、そういうの考えもしなかった…
ま、広いところでマットでも敷いて寝転べばいいかな?
さすがにSAや道の駅でやる勇気は無いけど(笑
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- 2018年12月14日 10:58
- ID:Yq5mQEdJ0
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ただし、オープン時の最高速度は325km/hとなる。
オープンで325kmとかどんだけ風浴びたいんだろう
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- 2018年12月14日 21:34
- ID:U84oJdXS0
-
三菱HSR-IIIあたりのデザインだな
1991年ぐらい
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- 2018年12月16日 09:32
- ID:Rv.lPDHO0
- 屋根開閉で世界最速を狙うのかい?w
管理人
がしました