1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:34:57.977 ID:NcjR/DrOMSt.V
あの頃からデザイン劣化してね？
37512 (1)


引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1550144097/

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2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:36:55.090 ID:wv5QaotV0St.V
お前の感性が成長してないだけ

3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:38:00.497 ID:TgkCdQj+0St.V
初代エスティマとかトヨタらしくて好きだったけどなぁ。

toyota_estima_1990_2

4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:38:23.455 ID:ud0gHKt0aSt.V
スープラとか、かっこよくしたら、レクサス売れなくなるだろ？

5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:38:47.947 ID:EjdWauCl0St.V
セリカはラリー不正の悪印象が強すぎる

6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:39:47.664 ID:uK9xUFLV0St.V
セリカ最終型は今でも通用するデザイン

7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:42:33.700 ID:Qj1UIAF20St.V
MR-Sは失敗作だろ

10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 21:00:49.803 ID:EzfcU9WUdSt.V
>>7
そんなことないよ
同時期にエリーゼとS2000がいたから影薄かったが一番軽いのは1トン切り
エリーゼより200キロ重いがS2000より100万安い
見えないところでしっかりしたアンダーブレースバー付けてたり良い車だった

12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 21:04:12.700 ID:aRYcGr9b0St.V
>>10
自動変速できずクリープも無い2ペダルMTとかいう微妙な装置

8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:45:41.625 ID:TgkCdQj+0St.V
クラウンが6ライトウインドウになったのどう思う？
横から見たらレガシィB4 って言われてもそう思えるよな？
クラウンのCピラーって太いのが伝統だと思ってたから馴染めない。

9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 20:53:56.825 ID:EzfcU9WUdSt.V
カリーナEDめちゃくちゃかっこよかったんだが手が届かなくてコルサのリトラ乗ってたなあ
最近のはボテボテしててなあ運送車両法やら歩行者搭乗者保護で仕方ないのかもしれないが

01 (2)

13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 21:07:36.004 ID:ussM4yk50St.V
そうだね、パブリカが出た時は文明開化の音が聞こえたよ

Toyota_Publica_UP20

14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/02/14(木) 21:11:25.174 ID:EzfcU9WUdSt.V
あの時代だとアルファのセレスピードミッションは叩かれないのにMR-Sかわいそうだな
スマートロードスターにもいたなあれは微妙だった