【朗報】マツダさん、200万円でとんでもない車を発売してしまう
- 2019/2/20 22:30
- カテゴリ:画像 動画 ,
外装
内装
これで200万
マジでほぼ外車
これで200万円はやばい
コスパよすぎる
新型Mazda3の日本価格はどうなる?メキシコではすでに公開中!?Mazda3 セダン
【グレード】 【価格】
i ¥1,852,708
i Sport ¥1,965,027
i Grand Touring ¥2,245,826
https://c63amg-young.com/2018/12/28/mazda3_axela_price/
一番下のグレードだと、180万から買えるぞ
独身やったら100パー買ってるわほんまカッコええ
日本のプレート合わなさそう
>>5
これでクソダサくなりそうやな
細長いプレートならあいそうやけど
200万でこれ買えるんか
いいじゃん
燃費よくした7出してよ
まえがでかすぎる、、、
マジかこれ
アクセラは2世代目が一番だわ
今のやつにしても次のやつにしてもみんな同じ顔で好かん
>>96
ワイはこれが一番嫌いやわ
初代が一番好き
>>96
これくらいチープでお気楽な感じがええ
今のお高く止まった意識高い系路線クッソきらい
>>96
2代目乗ってたけど15Cの最下層クラスで170万くらいで買えたなw
>>96
ただこの頃とくらべると内装の質感が格段に上がってるだろうね
最近のマツダは明らかにアウディあたりを意識して質感を高めてるから
300でも欲しいわ
マツダスピードとかいうヤベー奴グレード出すんだよ
リア狭すぎやろ
>>131
後ろに人乗せるような奴はこんな安い車買わんだろ
>>131
後部座席の狭さよりも後方視界の悪さが致命的すぎるやろ
こういうのでいいんだよ
結構好きな感じや
なおマツコネ
後ろ狭過ぎやろ軽自動車かよ
>>193
最近の軽自動車舐めんな
>>218
これもうレオパレスやろ
>>218ファッ
こんな広いのかよ草
ワイはCX-8乗ってるけど大満足やで
革張りはオプションか最上位グレードやろ
後ろ狭くて草
新型911カレラS
450馬力で0-200キロ10秒
1700万だけどどうや?
>>312
高い…買えんし維持できん
>>312
これだけでかくなったらパナメーラ乗るわ
デミオカッコええよな
>>341
ええな
>>341
このくらいのライトのデカさで丁度良かったのにどんどん細目になってるのきらい
>>341
かわよ
内装ケチってないところが偉いな
世界的に顔統一する流れなんか?
顔統一されて面白くないと思うのはワイだけなんかね
ワイキモオタはスイスポ買います🤗
平成18年辺りの車のデザイン好き
最低限の性能があればあとはデザインよ
>>1
これが200万ってお手頃やな 車乗らない若者向けたのかな
ワイはキザシ買うんご
>>442
残念ながらもう生産終了しとるで
これええやん
>>454
なお車幅
>>454
というか早くマーチを世代交代してくれと言いたい
>>471
キューブとかいうゾンビ
ワイの次期愛車候補や
>>457
ガングロになれそう
>>457
炊飯器でしょ
>>457
ブルーライトカットな風潮に対するアンチテーゼ
>>481
ハズキルーペ装着したら車内真っ暗になりそう
ワイ「無理に背伸びするなら軽でええぞ」
さすがに格好良すぎるし照明とかのマジックちゃうんけ
>>483
エクステリアは一番下のグレードでもこのまんまやで
ただインテリアが1番高いグレードのやつやろうから恐らく乗り出しは300万オーバーや
早くナンバー細くしてくれや
切り替えるの大変言うけど韓国はやったぞ
>>531
これほんまはよせーや
いつまでデブナンバーやねん
ワイならシンプルにこうデザインする
マツダは五角形グリルが一番ダサい原因
>>551
西村博之
>>551
ええやん!
なんかマスタングっぽい
やるやん
ワイの愛車
ほんとかっこええわ
スバルでXVとアウトバックだけはデザインが飛び抜けとる
>>580
この色ええよな
主要自動車メーカー・ブランド格付けランキング
>>589
マツダさん…w
>>589
これだけみるとフォルクスワーゲンコスパいいな
>>589
ブガッティ、パガーニ、ケーニグセグの御三家かっこヨ
>>589
テスラとかいうC以下の電動カート
>>589
テスラ高すぎやろ
買ってるやつの客層考慮しとるだけやん
>>589
アストンのコスパ
>>604
言うほどコスパ高いか?
他のメーカーと値段そんな変わらんぞ
>>589
アウディはAだろ
>>729
アウディとレクサスの車種高い順
>>784
ここまで高いとアウディ選ばんわ
>>784
レクサスの中古の値段の幅に草
RAV4は売れるんかな
>>591
カッコよすぎ
ほんまにトヨタ?
>>591
これは売れると思う
今vwのゴルフやけどガチで乗り換え検討してる
>>591
(スバル+トヨタ+三菱)/3って感じやな
>>591
売れるやろ
こいつで話は持ち切りや
>>591
これのハイブリッドほしい
>>591
そこはかとなく漂う三菱臭
>>650
ワイはスバルを感じたわ
>>650
最近の三菱はこれがトレンドやで
>>668
うーんこの
>>668
衝突してもまいっかで済みそうな顔
>>688
グループ会社で戦車作っとるし
>>688
草
rav4ならハリアーと迷うよねぇ
ワイこれ買おうと思ってるんやがどうや?
>>689
ダッジっぽくない
>>723
日本車っぽいよな
そこがええねん
買うわ
デザインとかどうでも良くないか
乗ってたら分からんし
>>710
ジューク「やったぜ」
>>710
嫁のことか
>>710
最初はワイもそう考えてたけど実際車を持つと考え方変わるで
後ろやべーだろ
なんで最近の車って後部座席クソなん?
>>747
少子化舐めんな
乗車人数の割合最多は2人やから2人乗れりゃ後ろは物置でええんや
>>747
頻繁に後ろに人乗せる奴はセダンなんて買わんやろ→なら狭くてええか
って事やないの
>>765
結婚して子供生まれたらこんな車じゃ機能性低いやんけ
やっぱミニバンって神だわ
>>765
セダンの概念こわるる~
>>765
セダンって何か知っとるんか?
最近のマツダが頑張ってるのはわかったから
センティアを再販してくれ
200万(総支払額370万)
>>854
マツダ値引き-100万定期
これメルセデスAクラス超えただろ...
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コメント
2.気になる名無しさん2019年02月20日 22:31 ▽このコメントに返信
「安倍さんを降ろして、その先はどうするんだ!」という安倍信者みたいなのがいた。
チンパンジーがコスモスポーツを運転していたら、とりあえず止めるのが先でしょう? バカなんですかね
3.気になる名無しさん2019年02月20日 22:33 ▽このコメントに返信
プップー
4.気になる名無しさん2019年02月20日 22:35 ▽このコメントに返信
まさか軽にカマ掘られてペシャンコになったりせんよな
5.気になる名無しさん2019年02月20日 22:35 ▽このコメントに返信
はーかっこいいね
6.気になる名無しさん2019年02月20日 22:36 ▽このコメントに返信
こういうクソデカグリルでトヨタ散々叩いてたのに
マツダならいいのかっていう
7.気になる名無しさん2019年02月20日 22:37 ▽このコメントに返信
なんかイノシシって感じ
前よりずんぐりむっくりしたし
8.気になる名無しさん2019年02月20日 22:38 ▽このコメントに返信
夜見るとマジで外車にしか見えない
CX-5もカッコ良い
9.気になる名無しさん2019年02月20日 22:42 ▽このコメントに返信
アテンザとアクセラどっちがええんや?
10.気になる名無しさん2019年02月20日 22:45 ▽このコメントに返信
後部座席クッソ狭いぞ。
実用車の癖にデザインに拘りすぎてそのしわ寄せが来てる
11.気になる名無しさん2019年02月20日 22:46 ▽このコメントに返信
さすがに後ろ狭すぎる
カッコだけつけてる感じやね
12.気になる名無しさん2019年02月20日 22:47 ▽このコメントに返信
広島カープファンもMAZDA信者も気持ち悪い
13.気になる名無しさん2019年02月20日 22:49 ▽このコメントに返信
2回くらい前の東京モーターショーで、マツダとワーゲンのブースが隣り合わせだったからアクセラとゴルフを比べたが、マツダのドアなんてパッカパカやぞ。ゴルフの剛性は異常。
14.気になる名無しさん2019年02月20日 22:49 ▽このコメントに返信
>>9
大きさが気にならんならアテンザ
アクセラは狭い
アテンザも狭いが、元がでかいからまぁなんとか
15.気になる名無しさん2019年02月20日 22:54 ▽このコメントに返信
扉のあたりが凹んでるように見えるけどそういうデザインなのか?
16.気になる名無しさん2019年02月20日 22:55 ▽このコメントに返信
>>13
所詮日本車だしね、軽い分しゃーない
静粛性はゴルフ並みかそれ以上らしいで
17.気になる名無しさん2019年02月20日 22:55 ▽このコメントに返信
現行のアクセラが良すぎてな
18.気になる名無しさん2019年02月20日 22:56 ▽このコメントに返信
>>15
あえてキャラクタラインいれないデザインやて
19.気になる名無しさん2019年02月20日 22:57 ▽このコメントに返信
ブガッティはともかく、パガーニとケーニグセグは歴史も浅いし単に高コストで高性能車作ってるってだけだから、レジェンド扱いするのは違和感あるな
時計で言うところのリシャール・ミルみたいなもんだ
20.気になる名無しさん2019年02月20日 23:00 ▽このコメントに返信
ハッチバックなんだから後ろに人乗せることを軽視は無理がある
21.気になる名無しさん2019年02月20日 23:01 ▽このコメントに返信
>>6
MAZDAならおけ
22.気になる名無しさん2019年02月20日 23:01 ▽このコメントに返信
オプションというものがあってな
23.気になる名無しさん2019年02月20日 23:02 ▽このコメントに返信
マセラッティによー似とる。いらんけど
24.気になる名無しさん2019年02月20日 23:03 ▽このコメントに返信
ドア閉めた時に軽くて安い音がする
25.気になる名無しさん2019年02月20日 23:04 ▽このコメントに返信
マツダのデザインがいいとかお前等目は大丈夫か?
以前の日産と同じようにもうすぐ落ちぶれるから見てな
26.気になる名無しさん2019年02月20日 23:06 ▽このコメントに返信
いいなぁ。カッコいい。
27.気になる名無しさん2019年02月20日 23:07 ▽このコメントに返信
>>12
これにカープの話題出すアンチさんの方がよっぽどキモいぞ
28.気になる名無しさん2019年02月20日 23:08 ▽このコメントに返信
いいじゃない
29.気になる名無しさん2019年02月20日 23:10 ▽このコメントに返信
※2
チンパンジー以下の知能の生物しかおらんからねぇ
30.気になる名無しさん2019年02月20日 23:11 ▽このコメントに返信
このリアシートでさらにトーションビームになってしまうんやろ
後ろの人間地獄やんけ
31.気になる名無しさん2019年02月20日 23:11 ▽このコメントに返信
デザイン優先してるのは日本のメーカーらしくないな。売れて欲しいわ
32.気になる名無しさん2019年02月20日 23:11 ▽このコメントに返信
※25
根拠も示さず当て推量とか頭大丈夫か?
夢に見たってのたまう方がまだましやぞ
33.気になる名無しさん2019年02月20日 23:11 ▽このコメントに返信
FGOの同人誌が無料で読めるサイト
ぶひドウをよろしくお願いします!
34.気になる名無しさん2019年02月20日 23:12 ▽このコメントに返信
>>21
こんなのならクラウンアスリートでええやん
あっ、マツダは安いから人気なんやな
35.気になる名無しさん2019年02月20日 23:13 ▽このコメントに返信
ワイ金持ちはマセラティ買うから要らんわ
36.気になる名無しさん2019年02月20日 23:15 ▽このコメントに返信
後部座席と乗り口が狭すぎる
37.気になる名無しさん2019年02月20日 23:16 ▽このコメントに返信
コンセプトの画像出してホルホルしてるツダヲタキモイ。
市販バージョンは当然の如く劣化しまくってる。
38.気になる名無しさん2019年02月20日 23:25 ▽このコメントに返信
マツダのおかげで車に興味持てたけど、色々調べるうちに車高低くないと許せなくなってきた
・・・マトモな加速で車高低いのって、国産じゃ無いんだなあ
NSXなんて買える訳ねえし
俺が思った以上に貧しい国なんだな日本って。文化的に
39.気になる名無しさん2019年02月20日 23:28 ▽このコメントに返信
マツダって未だにこういうロビー活動に力入れてるのな。そんなことする金あるなら真面目に車両開発と企業体質改善しろよ…。
40.気になる名無しさん2019年02月20日 23:31 ▽このコメントに返信
いうて最近のクソデカグリル傾向はマツダに限ったことじゃないでしょ。
あと同じ顔批判ならアウディやベンツなどにも当てはまっちゃうんだけど良いの?
41.気になる名無しさん2019年02月20日 23:42 ▽このコメントに返信
マツダっていつも信者がホルホルしてる割には日本ではそんなに売れてないんだよなあ
>>38
作っても売れないから仕方ないね
君みたいな貧乏人相手にするほどメーカーは暇じゃないって事だ
42.気になる名無しさん2019年02月20日 23:49 ▽このコメントに返信
なーおい、記事中の価格ってセダンて書いてあるぞ。
画像は5ドアハッチだよな?
セダンより5ハッチのが高いパターンかも。
言うてもそうむちゃくちゃ変わらんか。
43.気になる名無しさん2019年02月20日 23:51 ▽このコメントに返信
アクセラとか名前からして2流だわw
44.気になる名無しさん2019年02月20日 23:51 ▽このコメントに返信
良さそう、1台検討しますね
45.気になる名無しさん2019年02月20日 23:55 ▽このコメントに返信
乗り出し価格220-230万ぐらいかね?
46.気になる名無しさん2019年02月20日 23:56 ▽このコメントに返信
3は1300から1500ccクラスなのを理解してないんだろうな
47.気になる名無しさん2019年02月20日 23:56 ▽このコメントに返信
かっこいい言われてた現行もさっぱり見ないんですが
48.気になる名無しさん2019年02月20日 23:57 ▽このコメントに返信
>>34
クラウンアスリートは保守的な層が買うのには攻めすぎなんだろ、ロイヤル位ならまだ良いけどアスリートの王冠グリルはやり過ぎ感が出てる
49.気になる名無しさん2019年02月21日 00:03 ▽このコメントに返信
>>16
そもそも道路事情が違うからな、高速でも100キロ程度の日本とアウトバーンをアホみたいにぶっ飛ばすドイツ車を比べる方がおかしい
50.気になる名無しさん2019年02月21日 00:08 ▽このコメントに返信
グリルでかくしないと冷却出来ないわけでもあるまいし
51.気になる名無しさん2019年02月21日 00:08 ▽このコメントに返信
デミオの最上位でええやろ革張りやし200万やし
52.気になる名無しさん2019年02月21日 00:17 ▽このコメントに返信
じじいとか老害ほどマツダはーって未だに言うよね
53.気になる名無しさん2019年02月21日 00:26 ▽このコメントに返信
MAZDAは標準装備も充実してるし衝突に対する基準も高いしかっこええけどやっぱり後部座席狭すぎと視界に不安あったから諦めたわ。
独身なら買ってた
54.気になる名無しさん2019年02月21日 00:27 ▽このコメントに返信
素直にいいと僕は思いました。
小学校4年生
55.気になる名無しさん2019年02月21日 00:27 ▽このコメントに返信
車なんて1年で新しいのに乗り換える消耗品だから
200万だと10年で10回乗り換えて2000万程度か
安いな
56.気になる名無しさん2019年02月21日 00:34 ▽このコメントに返信
パヨちんってこんなとこにまで涌くんだなw
逆効果で有り難いわ
57.気になる名無しさん2019年02月21日 00:36 ▽このコメントに返信
面がね………
58.気になる名無しさん2019年02月21日 00:36 ▽このコメントに返信
なんでこんな安いの俺の車なんて同じマツダなのにこの車と比べてシートの数が半分で屋根なんかプラスチックなのにこの車の倍の額支払ったんだけど
ずるい
59.気になる名無しさん2019年02月21日 00:44 ▽このコメントに返信
ラブフォーこんなんなったんか
好き嫌いはっきり別れるだろうね
60.気になる名無しさん2019年02月21日 00:44 ▽このコメントに返信
底辺ほど外車に無駄な憧れ持ってるよね
日本車に勝ってるとこないのに、それを知る機会さえないのがかわいそう
61.気になる名無しさん2019年02月21日 00:46 ▽このコメントに返信
>>3
ピッピーやぞ
62.気になる名無しさん2019年02月21日 00:47 ▽このコメントに返信
大体同じ価格帯でえぬぼっくす買ったワイちょっと涙目
マジでかっこええんじゃあ
63.気になる名無しさん2019年02月21日 00:48 ▽このコメントに返信
新型アクセラかかっこいいな
ただメーターだけ気になるわー
初代のメーターにしてくんないかな
64.気になる名無しさん2019年02月21日 00:57 ▽このコメントに返信
551みたいにしたらマジで良いと思うが
65.気になる名無しさん2019年02月21日 01:01 ▽このコメントに返信
>>61
ビッビーだよ
66.気になる名無しさん2019年02月21日 01:03 ▽このコメントに返信
アウディのアルテリオンみたいな名前のアレが良い
67.気になる名無しさん2019年02月21日 01:07 ▽このコメントに返信
シェアで初めてデミオ乗った時ドアの音が高級車と同じで感動した
68.気になる名無しさん2019年02月21日 01:14 ▽このコメントに返信
ケーニグセグみたいな1994立ち上げの新興メーカーがレジェンド格付けはないわ。
早いだけなのはなんか違う。
パガーニは認める。
69.気になる名無しさん2019年02月21日 01:56 ▽このコメントに返信
はえ〜かっこいい。
3,4年後に中古で買おう
70.気になる名無しさん2019年02月21日 02:00 ▽このコメントに返信
トーションビームにしたんだから軽量化と居住性あげにきてるはずなんだが
71.気になる名無しさん2019年02月21日 02:20 ▽このコメントに返信
toyota86も安いで!
72.気になる名無しさん2019年02月21日 02:21 ▽このコメントに返信
なんでどのメーカーも右に倣えでツリ目顔なんだよ。
丸目ライトの車出せよ。
73.気になる名無しさん2019年02月21日 02:35 ▽このコメントに返信
※72
ワイは下駄用にアルトラパン買うたわ
74.気になる名無しさん2019年02月21日 02:51 ▽このコメントに返信
まぁこいつらは親のお下がりかミニバンか軽に乗ってるような奴らだよw
75.気になる名無しさん2019年02月21日 02:56 ▽このコメントに返信
以前はマツダのデザインかっこいいなと思ってたけどさすがに見飽きてしまったわ
まぁそれでも他よりかっこいい気はするけど
76.気になる名無しさん2019年02月21日 04:04 ▽このコメントに返信
アウディのマネしても所詮マツダはマツダだからね〜…
77.気になる名無しさん2019年02月21日 05:34 ▽このコメントに返信
グリルでかすぎてクソださいねん
しかも4ドアて
デミオの方がずっといいじゃん
78.気になる名無しさん2019年02月21日 05:43 ▽このコメントに返信
シンプル過ぎてかっこいいかどうか以前の話だわ。良くも悪くもただのマツダ。
79.気になる名無しさん2019年02月21日 07:01 ▽このコメントに返信
※60
こういうレスがまさしく底辺って感じやな
80.気になる名無しさん2019年02月21日 07:19 ▽このコメントに返信
まあファミリアですわ
81.気になる名無しさん2019年02月21日 08:14 ▽このコメントに返信
>>76
アウディも所謂アウディ言われてたんですがね
82.気になる名無しさん2019年02月21日 10:59 ▽このコメントに返信
トヨタ「若者向けの車出すやで~車離れに歯止めをかけたいw」
400万円&クソダサデザインドーンwwwww
マツダ「新車だすやで~」
200万円&良デザイン
83.気になる名無しさん2019年02月21日 11:38 ▽このコメントに返信
みなさん
ヒュンダイも思い出してあげてください
84.気になる名無しさん2019年02月21日 12:15 ▽このコメントに返信
ファミリアの再来と言えば再来だよなあ
後席の空間広げたら完璧だわ
85.気になる名無しさん2019年02月21日 12:20 ▽このコメントに返信
>>65
これが正解
86.気になる名無しさん2019年02月21日 12:31 ▽このコメントに返信
>>4
この車種は知らんがCX8は国内メーカーでやってるの稀な後部からの衝突試験してるんじゃなかったっけ
ミニバンとかはやってない車あるとかで
87.気になる名無しさん2019年02月21日 12:33 ▽このコメントに返信
後部視界について文句言うやつがいるけど
サイドミラーから見た後部視界のことなのかルームミラーからのことなのかどっちなんや
サイドなら自由用だけどルームからなら視界0でも支障ないぞ
88.気になる名無しさん2019年02月21日 12:51 ▽このコメントに返信
>>34
あ、トヨタはいらないんで
89.気になる名無しさん2019年02月21日 12:53 ▽このコメントに返信
>>66
それフォルクスワーゲン・・・
90.気になる名無しさん2019年02月21日 13:11 ▽このコメントに返信
マツダはデザインだけは一流やと思うわ
あとはあかんけど
91.気になる名無しさん2019年02月21日 14:48 ▽このコメントに返信
めちゃくちゃかっこええ
92.気になる名無しさん2019年02月21日 14:58 ▽このコメントに返信
こういうのじゃなくて初代センティアとかユーノス800みたいなんがええんや
93.気になる名無しさん2019年02月21日 17:28 ▽このコメントに返信
マツダの今まで直して欲しかったところを直したデザインって感じだわ
若い奴からおっさんまで乗れる
94.気になる名無しさん2019年02月21日 18:06 ▽このコメントに返信
>>6
デザイン全然ちげーだろ
95.気になる名無しさん2019年02月21日 19:34 ▽このコメントに返信
ほんとマツコネどうにかしろ
96.気になる名無しさん2019年02月21日 20:02 ▽このコメントに返信
>>49
そのぶっ飛ばす国でも日本車売られてるんだけど
97.気になる名無しさん2019年02月22日 06:46 ▽このコメントに返信
>>1
これで200万とかどんなマジックかかってんだ?
98.気になる名無しさん2019年02月22日 06:57 ▽このコメントに返信
>>10
後ろ狭い厨には関係のない車だから問題ない
99.気になる名無しさん2019年02月22日 06:58 ▽このコメントに返信
2ドアで出して欲しい
100.気になる名無しさん2019年02月22日 12:41 ▽このコメントに返信
後席狭いrというのが決まり文句だよな
101.気になる名無しさん2019年02月22日 15:20 ▽このコメントに返信
日本でもこの価格で出せたらそれなりに売れそう
あとはマツダのMマークをもう少し格好良くしたらいいのにね
102.気になる名無しさん2019年02月23日 22:27 ▽このコメントに返信
xvはなぜ現行デザインで最初から売らなかったのか。
二世代前の乗ってるがアイドリングストップ機能に不具合が良くあるしもうスバルは買わないな。
103.気になる名無しさん2019年02月24日 22:08 ▽このコメントに返信
>>2
チンパンジーとゴキブリならチンパンジーに運転させるわ
104.気になる名無しさん2019年03月03日 20:36 ▽このコメントに返信
マツダは品質がなぁ。
105.気になる名無しさん2019年03月10日 10:52 ▽このコメントに返信
アクセラ?アテンザ?
106.気になる名無しさん2019年03月27日 22:20 ▽このコメントに返信
オートサロンで見てきたよこれ、ちゃんと前席がシートポジション決めれば、後部座席に拳2つ分は余裕あるよ
107.気になる名無しさん2019年06月02日 13:58 ▽このコメントに返信
割とガチで前世代のメルセデスGLAから変える気でいるわ 乗ってみれば分かる これはすごい
1.気になる名無しさん2019年02月20日 22:31 ▽このコメントに返信
おお偉大なハルトマン おお偉大なハルトマン 永遠に果て無く栄えよ おお我らがハルトマン おお我らがハルトマン 銀河に名立たる王者よ 星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ おお輝けハルトマン おお輝けハルトマン 過去に未来に現在に おお讃えよハルトマン おお讃えよハルトマン 讃え願えば叶う 宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も 心その身さえ捧げよ我らが父へ おお崇めよハルトマン おお崇めよハルトマン 主への絶対の忠誠 おお願えよハルトマン おお願えよハルトマン 黄金の化身を信じて 手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶 時を巡る歯車疑視めて願うは父よ