575:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 19:11:58.44 ID:0OrJJ3vC0.net







590:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:19:17.48 ID:je+b9YhK0.net

>>575
これはノーマル90の方がいいわ…
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 19:43:56.39 ID:HYvD15lu0.net

>>575
てかこっちがかっこよくないか
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 19:45:30.82 ID:8GIp+RQN0.net

>>578
かっこよくても街中走れないだろ
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 20:00:20.18 ID:slZlohBF0.net

>>575
>>578
ダッサ・・・

折角、顔つきは90の方がカッコよくなったのに
また80風に退化させてどうすんの?



576:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 19:28:05.55 ID:HYvD15lu0.net

フロントバンパーだけで80っぽくなるもんだね
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:05:38.51 ID:dS+VwPDt0.net

80はノーマルじゃお世辞にもカッコ良いとは言えない平凡なマヌケ顔





ドノーマルでこの精悍さなら断然90の方がカッコ良いでしょ

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:24:07.29 ID:HUhEHlzC0.net

>>587
A80スープラは俺たちはナマズスープラって呼んでたなσ(^_^;)

A90の方がまだ格好いい。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:38:11.74 ID:wf5X4fsx0.net

80スープラっていうと当たり前のようにTRD装備だったりRIDOXエアロつけてたりする状態で思い浮かんでカッコいいと思うけど
ノーマルみるとやっぱだせぇわ
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 09:23:05.66 ID:4aPe/XQh0.net

90スープラ購入層は
旧スープラ購入者よりも、昔スープラ欲しかったけど買えなかったが今は金もあるし買える中年層?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 12:08:47.16 ID:jaCDVBfz0.net

>>539
50以上の方ばっかやけど
80は当時家庭の都合等で乗れなかったから
って人がほとんどやな
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 09:51:08.37 ID:R+JPYLCM0.net

>>539
20の時80のRZ-S 6MT買って
今月90も注文したよSZ-Rだけど
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 09:25:28.92 ID:LOYfwMos0.net

>>539
33才
法人経営
昔のスープラに興味なし
90RZに興味あり予約済み
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 03:11:22.40 ID:pr2b9ZqAO.net

ブサイクだと思っていた80スープラが今じゃカッコ良く見える
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:01:16.08 ID:n53XslKX0.net

トーヨータイヤのスープラがもうエグい事になってるやん。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:35:13.55 ID:VSDHcDem0.net

>>518
これかカッコ良いね









https://clicccar.com/2019/03/15/720697/
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:54:45.03 ID:/aKH54f20.net

>>522
何だ~まだCGかよ!そりゃそうか。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:23:06.40 ID:/aKH54f20.net

>>518一般市民が乗るには現実味無いけど
レース観る分にはカッコいいね。
レース用にダクト穴用意したとか語ってたのに
速攻穴ふさがれてるけどw

ところで、
https://s.response.jp/article/2019/03/16/320218.html
もう今さら、何色が欲しい、内装がどうだ言っても
1年先まで買えないんだから
1~2年後の新SLRとか皆さん的にはどう?
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 01:28:27.05 ID:ijClqQub0.net

>>520
SLRとか買えるはずないので
TVRのGriffith日本にも入らねえーかなと思ってる。
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:43:36.37 ID:0OrJJ3vC0.net

”トヨタ、新型「GR スープラ」予約受注好調。上級グレード「RZ」は半数以上の販売店で初年度分に到達
2019年3月19日 19:56

なお、今後の状況については発売のタイミングをめどに案内が行なわれる予定。

さらに3月上旬から全国のトヨタディーラーで注文予約の受付を開始しているが、当初想定をはるかに超える予約が入っているという。中でも上級グレードに位置付けられる「RZ」については、半数を超える販売店で初年度分として予定していた台数に達しているとのこと。

 この推移についてGAZOO Racing Companyでは「これもひとえに、スープラの復活を待ち望んで下さっていた、多くのファンの皆さまのご愛顧の賜物であるとTOYOTA GAZOO Racing一同その大きな反響に心動かされました。改めまして心より感謝申し上げます」。

「GR スープラは、TOYOTA GAZOO Racingの知見やノウハウが詰まった、お客さまに心から走りを楽しんでいただけるクルマを目指して、これまで開発を進めてまいりました。グローバルモデルとして海外の工場で生産していることもあり、お届けするまでしばしお時間を頂戴しますが、何卒ご理解賜りたくよろしくお願い申し上げます」としている。”


https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1175558.html
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 18:35:38.41 ID:7UW5eXCT0.net

今年分売り切れかよ
もっと作れよあきおは
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 18:41:35.86 ID:N9dMb8NG0.net

ってか正式発売日前に売り切れさせるなよ
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 18:47:16.80 ID:Kd1+mlDV0.net

>>276
ほんとな
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 20:36:03.67 ID:PU+37ja70.net

よくわからないけど納期2年待ちって
その間マイナーチェンジでたらどうなっちゃうの(´・ω・`)
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 20:47:06.10 ID:G6XBvS4B0.net

>>293
マイチェン後が当たるか在庫か当たるか運だめし
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 21:33:41.30 ID:PU+37ja70.net

>>294
700万の運試しですか…(´・ω・`)
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 02:07:12.83 ID:AoM8j9cq0.net

>>296
マイチェンは生産枠が決まっているから
納車月から大体予想はつくんじゃない
来年の6月以降であれば2020年度版
3/8迄:2019年度版
3/9~:2020年度版以降
納車未定の人はみんなマイチェン後
SZ,SZRも同様じゃない
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:17:34.61 ID:ER557qdR0.net

実車見て座って結構良かったけど売り切れじゃ話にならないね。
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:41:09.19 ID:0OrJJ3vC0.net

”新型スープラ、一部グレードは初年度分“完売”間近!? トヨタが予約状況を発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00010005-autoconen-bus_all


さらに、3月上旬より全国のトヨタ車両販売店で注文予約を開始しているが、想定をはるかに上回る予約が集まっている模様。特に上級グレードのRZについては、半数を超える販売店で、初年度分に予定していた注文予約台数に達するほどの好評を博している。”
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 21:41:51.01 ID:0OrJJ3vC0.net

>半数を超える販売店で・・・

未だ間に合う
田舎が狙い目
【TOYOTA】 GRスープラ Part33 【A90】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1552465308




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 コメント一覧 (59)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:07
    • ウインカー反対の車は乗れない
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    • 2. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:12
    • A80派としてはこれでマシになったと思う。
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    • 3. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:15
    • 70の顔にしろ(無理難題)
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    • 4. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:28
    • フロントはカッコイイよ
      ノーマルの状態で変える必要がない位カッコイイ
      問題はサイドのツギハギの線とテールランプの丸目復活でしょ
      80スープラの方がケツがカッコイイ
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    • 5. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:41
    • 80はやっぱりケツがかっこいいよな。
      フロントはノーマルはダサいけど、カスタムするとめっちゃかっこよくなるよね。
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    • 6. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:42
    • 80風への改造はそれなりに需要はありそう
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    • 7. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:46
    • あの「鼻」が気にならん、ていうかそっちのほうが良いって人いるんだ
      ほんと人の好みはいろいろだなあ
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    • 8. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:49
    • 金あるとこにはあるんだなぁ
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    • 9. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:57
    • 新型が出ると旧型が賛美される謎風潮
      80なんか当時カッコいいって評価されてなかったじゃん
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年03月20日 16:41
      • >>9
        無くなってから「昔の見た目のまま中身最新にして出せ!」という買わない理由
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年03月20日 17:11
      • >>9
        文句言ってる奴らは一人として買った奴はいないからな
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年03月20日 18:17
      • >>26
        買えないから買わなくていい理由ってやつやね
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    • 10. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:02
    • >541
      >33才
      >法人経営
      >昔のスープラに興味なし
      >90RZに興味あり予約済み

      2シーターを経費落しとは勇気あるなぁ。
      そりゃフェラーリだろうがランボだろうが、書類上経費で落とす事は可能。
      だがしかし、そいつをやったら税務調査リスクが撥ね上がる。
      普通は、911でも「いやいや止めておきましょう」って会計士に言われるよ。
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      • 58. 名無しさん
      • 2019年03月23日 09:09
      • >>10
        ごめん、俺その辺の知識全然ないから聞きたいんだけど、何が問題なの?
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    • 11. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:12
    • 5年後直4モデルの中古でも買おっかな
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    • 12. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:22
    • ノーマルの80スープラとこの頃のインプ(GC8)スカイライン(R32、R33)スプリンターレビン(AE101)は優しそうな顔してるよねw
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    • 13. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:27
    • 70スープラが一番格好良かったな
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    • 14. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 13:49
    • 80もMAX織戸のヤツはかっこええので
      90もRIDOXエアロは期待できる
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    • 15. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 13:51
    • 凄く可愛い 路上のゴミをめっちゃ吸ってくれそう
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    • 16. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:06
    • 90はライトの目尻の切れ込みとフロント開口部の形状変更すればスッキリしてカッコいい
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    • 17. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:15
    • Z4のエクステリア移植したらBMWっぽくてカッコイイかもな
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      • 25. 名無しさん
      • 2019年03月20日 16:43
      • >>17
        もしかしてころん
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    • 18. ADACO
    • 2019年03月20日 15:19
    • 当時、A80はリアバンパーのボテッとした感じが苦手だったけど(X80も…)'03年頃からGT500仕様が半分で切った仕様になったの見て急にスープラ好きになった!
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    • 19. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:23
    • FT1仕様作ってよ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月20日 17:12
      • >>19
        2000万ぐらいつきそうやな
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    • 20. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:23
    • 80でもGTマシンのフェイスはどの年式でも格好いいけど
      ノーマルは・・・今時そりゃねーだろという反応される

      高額マシンを態々評価を下げるドMオーナーの改悪でしかない
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    • 21. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:26
    • 90のノーズポコッと膨らんでるのが気持ち悪い
      なんで綺麗なラインにしなかったのか
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    • 22. 名無しさん+
    • 2019年03月20日 15:31
    • 最寄りのGRガレージが100キロ以上離れてるから買えない
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    • 23. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:44
    • 80風カッコいいけどちょっと安っぽく見えるな
      個人的にはどっちもアリ
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    • 28. 名無しさん
    • 2019年03月20日 17:38
    • トヨタカローラで働いていたけどスープラとセリカが入庫すると大変だった
      小型車用の車庫になってるからドアが長い車だと乗り降りがすごい面倒...
      これがペットやトヨタなら車庫がデカいんだろうなぁと思ってたわ
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    • 29. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 17:49
    • 70ドアの長さが軽自動車の車幅ほどもある、ってのはホンマ草
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    • 31. 名無しさん
    • 2019年03月20日 18:44
    • 後ろ側も80風にしてくれ
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    • 32. 名無しさん
    • 2019年03月20日 18:52
    • 新型スープラの外観って
      21世紀版マーコス・マンチュラって感じ
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    • 33. 名無しさん
    • 2019年03月20日 19:08
    • A90は2JZへの換装を想定して設計されているとの噂あり。4気筒モデルは
      回頭性能の良さが魅力だが、500PS超のハードなチューンドを目指す人々
      には、廉価版の存在は朗報だろう。
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      • 34. 名無しさん
      • 2019年03月20日 19:18
      • >>33
        斎藤太吾がすでにスワップしてるよ
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年03月21日 04:50
      • >>34
        川端もね
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      • 52. 名無しさん
      • 2019年03月21日 14:14
      • >>33
        アメリカのショップがもう90用2JZスワップキット作ってるぞ
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    • 35. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 19:34
    • ナンバー付いたら80風の方が良いかもしれない。
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    • 36. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月20日 19:40
    • ドアになんで穴ついてるの?もしかしてダミーじゃないよな?
      ダミー穴ほんまダサいからやめてほしい
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      • 37. 名無しさん
      • 2019年03月20日 19:54
      • >>36
        ノーマルではダミーだが、塞いでるものを外せば機能するらしい
        「フェイクではなくて、最初から企画していたダクトで、全て意味があります。全世界のモータースポーツのファンがレースなどに出る時に、スープラの性能を上げるために、そのダクトをそのまま穴を通せば、エンジンやブレーキの冷却性能が良くなります」
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    • 38. 名無しさん
    • 2019年03月20日 20:47
    • 新型はフロントよりもリアが好きじゃない
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    • 39. 名無しさん
    • 2019年03月20日 21:07
    • RZの初年度分って何台なんだろう
      1万台超えてたらスゲー! なんだけど3000台ぐらいだったらガックシだな
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    • 40. 金ぴか名無しさん
    • 2019年03月20日 21:14
    • 80スープラ=ついでにとんちんかんの主人公
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    • 41. 名無しさん
    • 2019年03月20日 21:22
    • これ正確には移植じゃないよね?
      80はもっとにっこりフェイスでかわいい
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    • 42. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:03
    • 純正よりマシでも逆に個性失ったな。
      素直にBMの方買ったほうがいいと思うわ、あっちのほうがカッコいい。
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    • 43. C
    • 2019年03月20日 22:06
    • デビルマンの顔が雛型のデザインでしょ?
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    • 44. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:27
    • なお すぐにエンジン下されて2JZに載せ替えられる模様
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    • 45. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:37
    • 日本人の為に作ったと勘違いしてる奴が何人かいて草
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    • 47. 名無しさん
    • 2019年03月21日 07:35
    • 英国あたりのよく分からん新興スポ車メーカーが出してそうなデザイン
      コルベットのスモールブロック載せてツインターボで馬力上げてるようなやつ
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    • 48. 名無しさん
    • 2019年03月21日 09:20
    • ウインカーの位置で車種選ぶヤツってすげえわ
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    • 49. 名無しさん
    • 2019年03月21日 09:38
    • スープラのエアロはVeilSideだろ
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    • 50. もきゅっと名無しさん
    • 2019年03月21日 10:01
    • ※10
      それだけの情報でよくそんな妄想出来るな。

      会社経費で買うなんて一言も書かれていないし、ひょっとしたらエアロやパーツ作っている会社の経営者で、開発に使うのなら正当な経費だろう。

      自分が買えないからって嫉妬してるようにしか見えない。
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    • 51. 名無しさん
    • 2019年03月21日 14:10

    • いくら、フロントバンパーを変えて、見てくれを変えても、意味ないだろう。
      新型 スープラは お坊っちゃま社長の我がままで、世に出たに過ぎず、トヨタ本社は 販売する気がないと思う。
      主な購入者は、トヨタをスポンサーに持つレース関係者だけじゃないのかなぁ。
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    • 53. 名無しさん
    • 2019年03月21日 15:30
    • 80もフロントは当時からかっこ悪い言われてたけど90はもっとかっこ悪いからな
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    • 54. 名無しさん
    • 2019年03月21日 19:54
    • 200万になったら買う
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    • 55. Nanashi has No Name
    • 2019年03月22日 02:27
    • 80を当時も今もかっこいいとは思わんが
      90はそれなりに良いと思う
      だけど究極は70だと思う
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    • 56. 名無しさん
    • 2019年03月22日 23:21
    • こういうカスタマイズパーツが出るのは面白い。
      普通に気に入った。
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    • 57. 名無しさん
    • 2019年03月22日 23:50
    • トヨタ好きだったけど
      80スープラはカッコいいとは到底思えず好きになれんかった
      同様にMRーSはアレだったけど
      最終セリカはめっちゃ好きだった
      中身はただのカローラクーペだけどトミカ転がしてるガキにとってはどうでもよかったんよ
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    • 59. 名無しのプログラマー
    • 2019年03月23日 12:12
    • 80風の外装パーツは間違いなくどこかが出すだろうな
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    • 1. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:07
    • ID:l9H1Tg5.0
    • ウインカー反対の車は乗れない
    • 2. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:12
    • ID:nhhwwsxP0
    • A80派としてはこれでマシになったと思う。
    • 3. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:15
    • ID:U4R5vK0v0
    • 70の顔にしろ(無理難題)
    • 4. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:28
    • ID:RPSDp5bZ0
    • フロントはカッコイイよ
      ノーマルの状態で変える必要がない位カッコイイ
      問題はサイドのツギハギの線とテールランプの丸目復活でしょ
      80スープラの方がケツがカッコイイ
    • 5. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:41
    • ID:gIPj2i.10
    • 80はやっぱりケツがかっこいいよな。
      フロントはノーマルはダサいけど、カスタムするとめっちゃかっこよくなるよね。
    • 6. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:42
    • ID:AR3QpGqY0
    • 80風への改造はそれなりに需要はありそう
    • 7. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:46
    • ID:HX2kD0.t0
    • あの「鼻」が気にならん、ていうかそっちのほうが良いって人いるんだ
      ほんと人の好みはいろいろだなあ
    • 8. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:49
    • ID:Nlfl1XNi0
    • 金あるとこにはあるんだなぁ
    • 9. 名無しさん
    • 2019年03月20日 12:57
    • ID:dBGILnSE0
    • 新型が出ると旧型が賛美される謎風潮
      80なんか当時カッコいいって評価されてなかったじゃん
    • 10. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:02
    • ID:H38lIMaQ0
    • >541
      >33才
      >法人経営
      >昔のスープラに興味なし
      >90RZに興味あり予約済み

      2シーターを経費落しとは勇気あるなぁ。
      そりゃフェラーリだろうがランボだろうが、書類上経費で落とす事は可能。
      だがしかし、そいつをやったら税務調査リスクが撥ね上がる。
      普通は、911でも「いやいや止めておきましょう」って会計士に言われるよ。
    • 11. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:12
    • ID:1cbgQY4o0
    • 5年後直4モデルの中古でも買おっかな
    • 12. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:22
    • ID:.PpwmgnL0
    • ノーマルの80スープラとこの頃のインプ(GC8)スカイライン(R32、R33)スプリンターレビン(AE101)は優しそうな顔してるよねw
    • 13. 名無しさん
    • 2019年03月20日 13:27
    • ID:gdQMVvaR0
    • 70スープラが一番格好良かったな
    • 14. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 13:49
    • ID:Y7adlSOj0
    • 80もMAX織戸のヤツはかっこええので
      90もRIDOXエアロは期待できる
    • 15. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 13:51
    • ID:Mz15pjyA0
    • 凄く可愛い 路上のゴミをめっちゃ吸ってくれそう
    • 16. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:06
    • ID:ESn.T1en0
    • 90はライトの目尻の切れ込みとフロント開口部の形状変更すればスッキリしてカッコいい
    • 17. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:15
    • ID:.cOfRn3.0
    • Z4のエクステリア移植したらBMWっぽくてカッコイイかもな
    • 18. ADACO
    • 2019年03月20日 15:19
    • ID:yXYu2o670
    • 当時、A80はリアバンパーのボテッとした感じが苦手だったけど(X80も…)'03年頃からGT500仕様が半分で切った仕様になったの見て急にスープラ好きになった!
    • 19. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:23
    • ID:QkbfiWMp0
    • FT1仕様作ってよ
    • 20. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:23
    • ID:ZYavUF8W0
    • 80でもGTマシンのフェイスはどの年式でも格好いいけど
      ノーマルは・・・今時そりゃねーだろという反応される

      高額マシンを態々評価を下げるドMオーナーの改悪でしかない
    • 21. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:26
    • ID:7NRw1nMI0
    • 90のノーズポコッと膨らんでるのが気持ち悪い
      なんで綺麗なラインにしなかったのか
    • 22. 名無しさん+
    • 2019年03月20日 15:31
    • ID:eoOhCcFM0
    • 最寄りのGRガレージが100キロ以上離れてるから買えない
    • 23. 名無しさん
    • 2019年03月20日 15:44
    • ID:XKwDVmyi0
    • 80風カッコいいけどちょっと安っぽく見えるな
      個人的にはどっちもアリ
    • 24. 名無しさん
    • 2019年03月20日 16:41
    • ID:FsQPZTcG0
    • >>9
      無くなってから「昔の見た目のまま中身最新にして出せ!」という買わない理由
    • 25. 名無しさん
    • 2019年03月20日 16:43
    • ID:FsQPZTcG0
    • >>17
      もしかしてころん
    • 26. 名無しさん
    • 2019年03月20日 17:11
    • ID:5vld6M590
    • >>9
      文句言ってる奴らは一人として買った奴はいないからな
    • 27. 名無しさん
    • 2019年03月20日 17:12
    • ID:5vld6M590
    • >>19
      2000万ぐらいつきそうやな
    • 28. 名無しさん
    • 2019年03月20日 17:38
    • ID:TQ.9lTwi0
    • トヨタカローラで働いていたけどスープラとセリカが入庫すると大変だった
      小型車用の車庫になってるからドアが長い車だと乗り降りがすごい面倒...
      これがペットやトヨタなら車庫がデカいんだろうなぁと思ってたわ
    • 29. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 17:49
    • ID:Y7adlSOj0
    • 70ドアの長さが軽自動車の車幅ほどもある、ってのはホンマ草
    • 30. 名無しさん
    • 2019年03月20日 18:17
    • ID:XKwDVmyi0
    • >>26
      買えないから買わなくていい理由ってやつやね
    • 31. 名無しさん
    • 2019年03月20日 18:44
    • ID:eHxOs0GP0
    • 後ろ側も80風にしてくれ
    • 32. 名無しさん
    • 2019年03月20日 18:52
    • ID:34HnFniQ0
    • 新型スープラの外観って
      21世紀版マーコス・マンチュラって感じ
    • 33. 名無しさん
    • 2019年03月20日 19:08
    • ID:vt.iTzdW0
    • A90は2JZへの換装を想定して設計されているとの噂あり。4気筒モデルは
      回頭性能の良さが魅力だが、500PS超のハードなチューンドを目指す人々
      には、廉価版の存在は朗報だろう。
    • 34. 名無しさん
    • 2019年03月20日 19:18
    • ID:blqoFym.0
    • >>33
      斎藤太吾がすでにスワップしてるよ
    • 35. 軍事速報の中将
    • 2019年03月20日 19:34
    • ID:Y.j3FF9N0
    • ナンバー付いたら80風の方が良いかもしれない。
    • 36. 名無しのPCパーツ
    • 2019年03月20日 19:40
    • ID:DNblUo290
    • ドアになんで穴ついてるの?もしかしてダミーじゃないよな?
      ダミー穴ほんまダサいからやめてほしい
    • 37. 名無しさん
    • 2019年03月20日 19:54
    • ID:Y04zyBC.0
    • >>36
      ノーマルではダミーだが、塞いでるものを外せば機能するらしい
      「フェイクではなくて、最初から企画していたダクトで、全て意味があります。全世界のモータースポーツのファンがレースなどに出る時に、スープラの性能を上げるために、そのダクトをそのまま穴を通せば、エンジンやブレーキの冷却性能が良くなります」
    • 38. 名無しさん
    • 2019年03月20日 20:47
    • ID:l98pefGa0
    • 新型はフロントよりもリアが好きじゃない
    • 39. 名無しさん
    • 2019年03月20日 21:07
    • ID:gllxUbOi0
    • RZの初年度分って何台なんだろう
      1万台超えてたらスゲー! なんだけど3000台ぐらいだったらガックシだな
    • 40. 金ぴか名無しさん
    • 2019年03月20日 21:14
    • ID:g8Q3O1XZ0
    • 80スープラ=ついでにとんちんかんの主人公
    • 41. 名無しさん
    • 2019年03月20日 21:22
    • ID:u3bV9Rmn0
    • これ正確には移植じゃないよね?
      80はもっとにっこりフェイスでかわいい
    • 42. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:03
    • ID:Ho4V0yDZ0
    • 純正よりマシでも逆に個性失ったな。
      素直にBMの方買ったほうがいいと思うわ、あっちのほうがカッコいい。
    • 43. C
    • 2019年03月20日 22:06
    • ID:Q2C3MCm20
    • デビルマンの顔が雛型のデザインでしょ?
    • 44. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:27
    • ID:.LeZdVoN0
    • なお すぐにエンジン下されて2JZに載せ替えられる模様
    • 45. 名無しさん
    • 2019年03月20日 22:37
    • ID:HKD.KGA.0
    • 日本人の為に作ったと勘違いしてる奴が何人かいて草
    • 46. 名無しさん
    • 2019年03月21日 04:50
    • ID:fKj3oh9l0
    • >>34
      川端もね
    • 47. 名無しさん
    • 2019年03月21日 07:35
    • ID:EkQJ3ZHT0
    • 英国あたりのよく分からん新興スポ車メーカーが出してそうなデザイン
      コルベットのスモールブロック載せてツインターボで馬力上げてるようなやつ
    • 48. 名無しさん
    • 2019年03月21日 09:20
    • ID:CKvDOmGM0
    • ウインカーの位置で車種選ぶヤツってすげえわ
    • 49. 名無しさん
    • 2019年03月21日 09:38
    • ID:aRdQG3Dj0
    • スープラのエアロはVeilSideだろ
    • 50. もきゅっと名無しさん
    • 2019年03月21日 10:01
    • ID:PkbFTJ5G0
    • ※10
      それだけの情報でよくそんな妄想出来るな。

      会社経費で買うなんて一言も書かれていないし、ひょっとしたらエアロやパーツ作っている会社の経営者で、開発に使うのなら正当な経費だろう。

      自分が買えないからって嫉妬してるようにしか見えない。
    • 51. 名無しさん
    • 2019年03月21日 14:10
    • ID:h8VKs2sC0

    • いくら、フロントバンパーを変えて、見てくれを変えても、意味ないだろう。
      新型 スープラは お坊っちゃま社長の我がままで、世に出たに過ぎず、トヨタ本社は 販売する気がないと思う。
      主な購入者は、トヨタをスポンサーに持つレース関係者だけじゃないのかなぁ。
    • 52. 名無しさん
    • 2019年03月21日 14:14
    • ID:fa9zMaRT0
    • >>33
      アメリカのショップがもう90用2JZスワップキット作ってるぞ
    • 53. 名無しさん
    • 2019年03月21日 15:30
    • ID:J3IANFS40
    • 80もフロントは当時からかっこ悪い言われてたけど90はもっとかっこ悪いからな
    • 54. 名無しさん
    • 2019年03月21日 19:54
    • ID:jlc5.0AY0
    • 200万になったら買う
    • 55. Nanashi has No Name
    • 2019年03月22日 02:27
    • ID:2.W6OXMb0
    • 80を当時も今もかっこいいとは思わんが
      90はそれなりに良いと思う
      だけど究極は70だと思う
    • 56. 名無しさん
    • 2019年03月22日 23:21
    • ID:vmX34S3s0
    • こういうカスタマイズパーツが出るのは面白い。
      普通に気に入った。
    • 57. 名無しさん
    • 2019年03月22日 23:50
    • ID:wK2YBG2x0
    • トヨタ好きだったけど
      80スープラはカッコいいとは到底思えず好きになれんかった
      同様にMRーSはアレだったけど
      最終セリカはめっちゃ好きだった
      中身はただのカローラクーペだけどトミカ転がしてるガキにとってはどうでもよかったんよ
    • 58. 名無しさん
    • 2019年03月23日 09:09
    • ID:Z3roidQe0
    • >>10
      ごめん、俺その辺の知識全然ないから聞きたいんだけど、何が問題なの?
    • 59. 名無しのプログラマー
    • 2019年03月23日 12:12
    • ID:7gh3vCBw0
    • 80風の外装パーツは間違いなくどこかが出すだろうな

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