1：自治郎 ★：2019/04/24(水) 21:56:25.18 ID:axR2vAQh9.net
”マツダは2019年4月23日、「ボンゴブローニイバン」をフルモデルチェンジし、同年5月13日に発売すると発表した。
■新型は「トヨタ・ハイエース」の姉妹車に
ボンゴブローニイバンは、マツダがラインナップする、ワンボックスタイプの小型商用バンである。これまでは自社開発の製品だったが、今回の新型はトヨタからOEM供給を受ける「ハイエース／レジアスエース」の姉妹車となった。
広大な荷室空間や、荷物の積み降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩な収納スペースなどといった特徴は、いずれもベース車と共通。パワープラントは2リッターガソリンエンジンと2.8リッターディーゼルターボエンジンの2種類で、燃費は前者が10.4km/リッター、後者が12.0km/リッターと公称されている（ともにJC08モード）。トランスミッションはいずれも6段ATで、駆動方式はガソリン車がFR、ディーゼル車が4WDとなっている。
安全装備も充実しており、前方の車両や歩行者を検知して、衝突の回避ないし衝突被害の軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティーシステム」などの先進安全技術を、全車に標準装備している。
価格は以下の通り。
・DX（FR／ガソリン車）：242万1360円
・DX（4WD／ディーゼル車）：338万7960円
・GL（FR／ガソリン車）：264万8160円
・GL（4WD／ディーゼル車）：359万4240円
（webCG） ”
2019.04.24
https://www.webcg.net/articles/-/40825
ボンゴブローニイバン
■新型は「トヨタ・ハイエース」の姉妹車に
ボンゴブローニイバンは、マツダがラインナップする、ワンボックスタイプの小型商用バンである。これまでは自社開発の製品だったが、今回の新型はトヨタからOEM供給を受ける「ハイエース／レジアスエース」の姉妹車となった。
広大な荷室空間や、荷物の積み降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩な収納スペースなどといった特徴は、いずれもベース車と共通。パワープラントは2リッターガソリンエンジンと2.8リッターディーゼルターボエンジンの2種類で、燃費は前者が10.4km/リッター、後者が12.0km/リッターと公称されている（ともにJC08モード）。トランスミッションはいずれも6段ATで、駆動方式はガソリン車がFR、ディーゼル車が4WDとなっている。
安全装備も充実しており、前方の車両や歩行者を検知して、衝突の回避ないし衝突被害の軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティーシステム」などの先進安全技術を、全車に標準装備している。
価格は以下の通り。
・DX（FR／ガソリン車）：242万1360円
・DX（4WD／ディーゼル車）：338万7960円
・GL（FR／ガソリン車）：264万8160円
・GL（4WD／ディーゼル車）：359万4240円
（webCG） ”
2019.04.24
https://www.webcg.net/articles/-/40825
ボンゴブローニイバン
3：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 21:57:52.78 ID:rL6va+fG0.net
ハイエースに似てる
52：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:10:46.65 ID:q/6gmzuO0.net
>>3
OEMだって言ってんだろ！
OEMだって言ってんだろ！
5：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 21:59:07.46 ID:7g2ZlRH20.net
4wdはディーゼルだけか…
6：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 21:59:12.87 ID:UG0/i7ba0.net
ボンゴって天井広がって寝れるやつ…
109：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:24:40.24 ID:0bDJxdL70.net
>>6
それはボンゴフレンディ
それはボンゴフレンディ
223：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:10:21.09 ID:/W0M7qFj0.net
>>6
あれは夢が有ったな
あれは夢が有ったな
9：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 21:59:37.68 ID:yTOeqaRs0.net
昔、GLスーパーっていう商用車登録なんだけど乗用車としても使えるのを
運転したことある、悪くなかったよ。
運転したのは1ナンバー仕様だったので、高速道路は中型車料金なのな
バンパーがやたら長いのｗ
運転したことある、悪くなかったよ。
運転したのは1ナンバー仕様だったので、高速道路は中型車料金なのな
バンパーがやたら長いのｗ
20：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:02:28.02 ID:IFriXbFy0.net
トヨタのハイエースと何が違うの？
118：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:26:09.08 ID:uaKMInlT0.net
>>20
マツダのエンブレムが付いていて、マツダでしか買えないところかな
マツダのエンブレムが付いていて、マツダでしか買えないところかな
27：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:04:52.90 ID:yTOeqaRs0.net
OEMだからすべてトヨタだよ
エンブレムが違くて、販売店がマツダ系になる
あと車検証に記載される名前が違うだけ
エンブレムが違くて、販売店がマツダ系になる
あと車検証に記載される名前が違うだけ
28：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:04:59.93 ID:sukaxmsS0.net
ハイエースはﾓﾃﾞﾙﾁｬﾝｼﾞするんだろ
30：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:05:44.57 ID:g+ObOrs40.net
せめてフロントマスクだけでも変えればいいのに
170：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:41:59.08 ID:7IeLZek80.net
>>30
300系が出そうだし、今からバンパーの金型を新造するのは…
300系が出そうだし、今からバンパーの金型を新造するのは…
33：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:06:41.60 ID:0FeDXygg0.net
初代ボンゴはかわいい
37：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:07:32.37 ID:4Sebqzeg0.net
わざわざマツダで買う人いるの？
51：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:10:27.69 ID:pYuXy09k0.net
>>37
ボンゴの顧客は今でも多いからハイエースになって大喜びでしょw
ボンゴの顧客は今でも多いからハイエースになって大喜びでしょw
174：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:43:30.65 ID:62JhfAo10.net
>>51
今、ボンゴに乗ってるのはあのサイズじゃないといけない人かと思う
今、ボンゴに乗ってるのはあのサイズじゃないといけない人かと思う
259：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:34:06.93 ID:DqKCOL0R0.net
>>51
このサイズが欲しい客は、既にトヨペットや日産に行ってしまってるだろ。
このサイズが欲しい客は、既にトヨペットや日産に行ってしまってるだろ。
57：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:12:06.14 ID:7TAdF+s90.net
OEMでむしろいいからポップアップルーフを
98：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:20:27.78 ID:e6ypo67u0.net
>>1
ラインナップにスーパーGLが無いなら真のビジネスユーザーしか顧客にならないから安心だな
ラインナップにスーパーGLが無いなら真のビジネスユーザーしか顧客にならないから安心だな
101：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:21:25.90 ID:kzkqCYli0.net
つーか唯一のマツダ地獄から抜け出せる車種の誕生じゃんw
106：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:23:05.66 ID:ccoqr0wT0.net
>>101
ハイエースという最強素材でさえ地獄の買取に変えてしまうのがマツダエンブレム
ハイエースという最強素材でさえ地獄の買取に変えてしまうのがマツダエンブレム
110：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:24:40.29 ID:aRA0qwa50.net
グリルをブローニイっぽくして貰いたかったな
111：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:24:53.92 ID:lvEe6sME0.net
ハイエースモデルチェンジしようって時期に…
ただ新型よりもコッチの方が好きな人も多そうだ。
ただ新型よりもコッチの方が好きな人も多そうだ。
212：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:03:50.85 ID:Z6/BiOaa0.net
>>111
国内向けはモデルチェンジしないって言ってたような。
新型は海外向けでは出てるけど、ボンネットが出来て車室が狭くなったから国内では売れないとみて、しばらく現行を売るってなってた気がする。
国内向けはモデルチェンジしないって言ってたような。
新型は海外向けでは出てるけど、ボンネットが出来て車室が狭くなったから国内では売れないとみて、しばらく現行を売るってなってた気がする。
163：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:40:06.43 ID:jldBuN8t0.net
この方法だとレクサスLSのOEMでセンティアとか
カムリのOEMでクロノスとかもイケるな
カムリのOEMでクロノスとかもイケるな
164：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:40:14.17 ID:7TAdF+s90.net
フラッグシップがOEMというプライドの無いメーカーよりはマシ
183：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:44:36.97 ID:yTOeqaRs0.net
>>164
俺の悪口はやめろ
スズキ・ランディ
ダイハツ・アルティス
俺の悪口はやめろ
スズキ・ランディ
ダイハツ・アルティス
172：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:42:11.54 ID:yUg/T4IU0.net
そういえばマツダの軽はスズキのOEMだったな
180：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:44:02.44 ID:zhITKc/B0.net
>>172
ハスラーに続いてスペーシアも売るんだぜ
ハスラーに続いてスペーシアも売るんだぜ
196：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:50:33.74 ID:Y8C/I3090.net
申し訳ないけど
なぜか犯罪者が使いそうな感じがするわ
なぜか犯罪者が使いそうな感じがするわ
201：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:52:27.85 ID:zhITKc/B0.net
そういや三菱がプラウディアってフーガ売ってたよな
206：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:56:41.58 ID:yTOeqaRs0.net
>>201
そしてディグニティがシーマ
シーマとフーガの違いはホイールベースだけだから
あれ、4兄弟車種なんだよｗ
ただ、今はOEM止めたよ
そしてディグニティがシーマ
シーマとフーガの違いはホイールベースだけだから
あれ、4兄弟車種なんだよｗ
ただ、今はOEM止めたよ
205：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 22:56:14.84 ID:8MAbshXQ0.net
マツダのボンゴは丈夫さだけが取り柄だったのに…
ハイエースじゃ格落ちしちまうだろが
カスめ…
ハイエースじゃ格落ちしちまうだろが
カスめ…
219：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:07:50.32 ID:SGerGQ+40.net
商用ボンゴの大きさが調度良かったのに！
ライトエースもNV200もしっくりこないわ
ライトエースもNV200もしっくりこないわ
221：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:09:20.25 ID:ij70IGy80.net
８６とBRZみたいな関係？
227：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:12:37.25 ID:IZBoFM6L0.net
>>221
ダイハツ ミライースと トヨタ ピクシスエポック みたいな関係
ダイハツ ミライースと トヨタ ピクシスエポック みたいな関係
245：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:26:16.43 ID:YbYIGEAX0.net
ボンゴ買ってトヨタのエンブレムに変えればいいのか
262：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:34:20.00 ID:ItHCyqRz0.net
>>245
絶対いるw
絶対いるw
278：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:43:10.64 ID:DqKCOL0R0.net
しかし沢山の販売網があり、且つ看板車種を他社にOEMするとか
もう日本での市場は縮小するスピードがどんどん早くなってるんだな。
メーカーは開発費の回収と利益の為に少しでも多く作り販売したいだろうし。
そしてフィリピンにて登場したのが紛れもなく次のハイエースで、日本市場は
もう相手にできないっていう答えなのかもな…
もう日本での市場は縮小するスピードがどんどん早くなってるんだな。
メーカーは開発費の回収と利益の為に少しでも多く作り販売したいだろうし。
そしてフィリピンにて登場したのが紛れもなく次のハイエースで、日本市場は
もう相手にできないっていう答えなのかもな…
288：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:50:45.48 ID:L5zvwcQX0.net
>>278
縮小でなく飽和状態なだけだよ奪い合う労力は無駄だからな。
販売台数は圧倒的に海外なので当然海外をみますわな
それだけの話
縮小でなく飽和状態なだけだよ奪い合う労力は無駄だからな。
販売台数は圧倒的に海外なので当然海外をみますわな
それだけの話
287：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:50:31.33 ID:wUR4N6OT0.net
ボンゴとボンゴブローニィの区別がつかんニワカばっかりやな
301：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:59:01.63 ID:/Hzt0eYT0.net
>>287
ショート車がボンゴで、ロング車がボンゴブローニィバンだよな。
仕事で両方乗った事あった。
ボンゴブローニィバンは20年位モデルチェンジしてこなかったのでは？
ショート車がボンゴで、ロング車がボンゴブローニィバンだよな。
仕事で両方乗った事あった。
ボンゴブローニィバンは20年位モデルチェンジしてこなかったのでは？
285：名無しさん＠１周年：2019/04/24(水) 23:50:10.05 ID:ez5FCwt30.net
ハイエースに盗難防止装置が付いたのか
【自動車】マツダが新型「ボンゴブローニイバン」を発表
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556110585
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1556110585
コメント一覧 (50)
-
- 2019年04月25日 18:57
- 大変、ボンゴブローニィバンされちゃう
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:00
-
>>2
盗難抑止の効果があるんちゃうの -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年04月25日 19:10
- トヨタのハイエースよりどれぐらい盗難率が低くなるのか気になる
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 19:15
-
安いのが取り柄のボンゴから安さ取ったら何も残らねぇ
トヨタで買うだろ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 19:45
-
特別な事情が無ければトヨタの買うよな。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 19:47
- ハイエースもうすぐ新型出るのになぜ今ボンゴ笑？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 19:58
- 今年フルモデルチェンジされるって言われているけど、どうやら継続販売されるみたいで安心した。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:02
-
もうミニバンは作らんって言ってたのに
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:07
-
※6
OEMしたからハイエースは新型出ないことが確定、海外向けで新型は出したけどデカすぎるから国内は現行を販売するってアナウンスあったしな。
国内専用でミニバン風のハイエースなんて採算悪すぎる。プロエース国内導入なら可能性あるかもな。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:10
-
ボンゴのMT四駆はパートタイムだったからわりと楽しかった
そして全世代をとおしてディーゼルはくそだった
商用車にアルミヘッド使うなよ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:24
- ハイエースとかプロボックスみたいな虎の子モデルって今はOEMに出しても良いんだね
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:28
- レンタカーのボンゴ１日乗ったら左足が二日ほど痛かったな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:29
- １０年前にこうだったならコイツのカタログにもＺＯＯＭ ＺＯＯＭってあったんだろうな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:45
- 是非この車にレクサスのエンブレムをつけて、訳が分からない車にしてほしい。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:48
- ボンゴなら新車でも盗難に会わないだろう。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:57
- これなら盗まれにくいかも＾＾
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 20:58
-
285:名無しさん＠１周年 2019/04/24(水) 23:50:10.05 ID:ez5FCwt30
ハイエースに盗難防止装置が付いたのか
マツダのリバッジで盗難件数が減るんだったらいいね。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:10
- 大幅値引きしてくれるなら考えるが無理だろ？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:10
- こうなったらトヨタで買ったハイエースも、マツダのディーラーへ行ってエンブレム注文して張り替えたら安全ってこっちゃな？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:46
-
>>20
これでハイエースもヤフコメで
絶賛コメが溢れるだろう -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年04月25日 21:19
-
＞安いのが取り柄のボンゴから安さ取ったら何も残らねぇ
トヨタで買うだろ
マツダの工場内に仕事で入る業者に必要だろ
仕事車ってそんなもんだよ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:24
- マツダ縛りでハイエース乗れなかった人歓喜やろ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:25
- え、マツダとトヨタっていつから仲良くなったの？？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 22:26
-
>>23
アクセラのHVトヨタから卸してもらってるの知らんの？
株だってお互い所有してるし -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年04月25日 21:35
- マツダは元々三輪車メーカーで商用車は強かったのに、、、自社生産はオリジナルのボンゴだけか。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 21:43
- ハイエースみたいに盗まれないかな？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 22:29
-
なお現実世界ではハイエースは不評の模様
ネット世界のみの高評価 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月25日 22:39
- ブローニィ懐かしい名前だなと思ったら2010年まで売ってたのね
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 03:30
-
今まで20年くらいモデルチェンジしてないから仕方ない。
しかもオリジナル作るほど生産できないし。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 05:30
- OEMヤリスでは大暴れしていた連中はどこ行ったんだよｗ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 09:05
-
ハイエースにその座を取って代わられるまで
ボンゴと言う名は1BOXの代名詞だったからな
そのボンゴをハイエースのOEMにするとはなんとも皮肉 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 09:19
-
オイルの洩れる車種がまた増えたな。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 09:45
-
ボンゴはどうやってもあのサイズで新型出せんかったのかなぁ
ハイエースはちょっと長さがありすげて客先の細道で難儀すること多いいだよね。
その点ボンゴは古さはあるけど使い勝手よかったんだよなぁ～ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 10:20
- ほんと勘違いしてるやついるけどみんながイメージしてるボンゴはボンゴバンで併売されるからな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 10:25
- アメリカでヤリス作らせてもらう代わりのバーター取引だな。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 10:25
- ボンゴだと車格がライトエースくらいだと思うんだが。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 10:26
- わざわざマツダで買うのは付き合いがあるとかそういう人かねぇ。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 16:05
- いやいや、これが出ればマツダ社員も買えるし社有車として堂々と使用できる。ついでに寂しいラインも賑やかになる。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 16:54
- 本家ハイエースより盗難されにくかったり保険料低かったりするならお得なのでは
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 17:23
- トレードでCX5にトヨタマーク付けて売ったら爆売れしそう
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 18:09
- ハイエースよりはライトエースの方がボンゴに近いと思うけどなぁ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 18:14
- 商用車にマツダディーゼル載せないのは耐久性ないから？
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 18:55
-
いや、保険料や中古の相場はあくまで型式で決まるからな？
エンブレムとか関係ないからな？ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月26日 19:21
-
ボンゴバンは併売か、良かった～
今のが減価償却終わって3年経つからそろそろ買い替えようかと思ってたところだ。ハイエースとかNV350だと全長デカすぎるんだよね… -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月27日 12:02
- 単なるハイエースをボンゴの名前で売らないでほしいわ。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月28日 10:30
-
最後のいみはエンブレムのことか
オチつけやがって -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年04月28日 14:08
-
＞ハイエースに盗難防止装置が付いたのか
ただし、簡単に突破される模様 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年05月02日 02:07
-
本家のボンゴの方は一度部分変更があるとはいえ昭和58年から作り続けているんだね。
三菱デボネアとか日産TSURUを超えてもうすぐホドロ・ペイカンに追いつきそう。
その先はVWタイプⅠとBMCミニ、ランクル70とどちらかが追い越していけるんだろうか。 -
0
管理人
が
しました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です！一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧（ID表示）
-
- 2019年04月25日 18:57
- ID:6lpfr24H0
- ハイエースより頑丈とか主力車種とか言い張って、真正なのか無免なのか知らんが大変だな
-
- 2019年04月25日 18:57
- ID:BlfFG.2H0
- 大変、ボンゴブローニィバンされちゃう
-
- 2019年04月25日 19:10
- ID:MRJVimc60
- トヨタのハイエースよりどれぐらい盗難率が低くなるのか気になる
-
- 2019年04月25日 19:15
- ID:v8yKSHHh0
-
安いのが取り柄のボンゴから安さ取ったら何も残らねぇ
トヨタで買うだろ
-
- 2019年04月25日 19:45
- ID:wM3ppQjx0
-
特別な事情が無ければトヨタの買うよな。
-
- 2019年04月25日 19:47
- ID:brrD8nEr0
- ハイエースもうすぐ新型出るのになぜ今ボンゴ笑？
-
- 2019年04月25日 19:58
- ID:CYHcgmOJ0
- 今年フルモデルチェンジされるって言われているけど、どうやら継続販売されるみたいで安心した。
-
- 2019年04月25日 20:02
- ID:35GsECT.0
-
もうミニバンは作らんって言ってたのに
-
- 2019年04月25日 20:07
- ID:1IACeAKt0
-
※6
OEMしたからハイエースは新型出ないことが確定、海外向けで新型は出したけどデカすぎるから国内は現行を販売するってアナウンスあったしな。
国内専用でミニバン風のハイエースなんて採算悪すぎる。プロエース国内導入なら可能性あるかもな。
-
- 2019年04月25日 20:10
- ID:eNPQRY5M0
-
ボンゴのMT四駆はパートタイムだったからわりと楽しかった
そして全世代をとおしてディーゼルはくそだった
商用車にアルミヘッド使うなよ
-
- 2019年04月25日 20:24
- ID:ZC8zVkhD0
- ハイエースとかプロボックスみたいな虎の子モデルって今はOEMに出しても良いんだね
-
- 2019年04月25日 20:28
- ID:NJieYhX60
- レンタカーのボンゴ１日乗ったら左足が二日ほど痛かったな
-
- 2019年04月25日 20:29
- ID:xcffv.jx0
- １０年前にこうだったならコイツのカタログにもＺＯＯＭ ＺＯＯＭってあったんだろうな
-
- 2019年04月25日 20:45
- ID:lwyB.Eff0
- 是非この車にレクサスのエンブレムをつけて、訳が分からない車にしてほしい。
-
- 2019年04月25日 20:48
- ID:jzFrV6Tw0
- ボンゴなら新車でも盗難に会わないだろう。
-
- 2019年04月25日 20:57
- ID:zRkT1WtL0
- これなら盗まれにくいかも＾＾
-
- 2019年04月25日 20:58
- ID:0xnJnqr60
-
285:名無しさん＠１周年 2019/04/24(水) 23:50:10.05 ID:ez5FCwt30
ハイエースに盗難防止装置が付いたのか
マツダのリバッジで盗難件数が減るんだったらいいね。
-
- 2019年04月25日 21:00
- ID:FmPNjqGc0
-
>>2
盗難抑止の効果があるんちゃうの
-
- 2019年04月25日 21:10
- ID:xi1vKk550
- 大幅値引きしてくれるなら考えるが無理だろ？
-
- 2019年04月25日 21:10
- ID:0xnJnqr60
- こうなったらトヨタで買ったハイエースも、マツダのディーラーへ行ってエンブレム注文して張り替えたら安全ってこっちゃな？
-
- 2019年04月25日 21:19
- ID:8SOGJryZ0
-
＞安いのが取り柄のボンゴから安さ取ったら何も残らねぇ
トヨタで買うだろ
マツダの工場内に仕事で入る業者に必要だろ
仕事車ってそんなもんだよ
-
- 2019年04月25日 21:24
- ID:0tXutCls0
- マツダ縛りでハイエース乗れなかった人歓喜やろ
-
- 2019年04月25日 21:25
- ID:tGagCI2t0
- え、マツダとトヨタっていつから仲良くなったの？？
-
- 2019年04月25日 21:35
- ID:4IVOwoKI0
- マツダは元々三輪車メーカーで商用車は強かったのに、、、自社生産はオリジナルのボンゴだけか。
-
- 2019年04月25日 21:43
- ID:yP3kp5Rh0
- ハイエースみたいに盗まれないかな？
-
- 2019年04月25日 21:46
- ID:g0iTevKR0
-
>>20
これでハイエースもヤフコメで
絶賛コメが溢れるだろう
-
- 2019年04月25日 22:26
- ID:7Cyn4JHc0
-
>>23
アクセラのHVトヨタから卸してもらってるの知らんの？
株だってお互い所有してるし
-
- 2019年04月25日 22:29
- ID:UfrfZcsx0
-
なお現実世界ではハイエースは不評の模様
ネット世界のみの高評価
-
- 2019年04月25日 22:39
- ID:4aH1xlzi0
- ブローニィ懐かしい名前だなと思ったら2010年まで売ってたのね
-
- 2019年04月26日 03:30
- ID:2.DdAc5w0
-
今まで20年くらいモデルチェンジしてないから仕方ない。
しかもオリジナル作るほど生産できないし。
-
- 2019年04月26日 05:30
- ID:raxvYQ3h0
- OEMヤリスでは大暴れしていた連中はどこ行ったんだよｗ
-
- 2019年04月26日 09:05
- ID:9mr1gpAg0
-
ハイエースにその座を取って代わられるまで
ボンゴと言う名は1BOXの代名詞だったからな
そのボンゴをハイエースのOEMにするとはなんとも皮肉
-
- 2019年04月26日 09:19
- ID:5v2LXtrs0
-
オイルの洩れる車種がまた増えたな。
-
- 2019年04月26日 09:45
- ID:hiEsuygh0
-
ボンゴはどうやってもあのサイズで新型出せんかったのかなぁ
ハイエースはちょっと長さがありすげて客先の細道で難儀すること多いいだよね。
その点ボンゴは古さはあるけど使い勝手よかったんだよなぁ～
-
- 2019年04月26日 10:20
- ID:XR4Mf3H.0
- ほんと勘違いしてるやついるけどみんながイメージしてるボンゴはボンゴバンで併売されるからな
-
- 2019年04月26日 10:25
- ID:dcAj76R30
- アメリカでヤリス作らせてもらう代わりのバーター取引だな。
-
- 2019年04月26日 10:25
- ID:dcAj76R30
- ボンゴだと車格がライトエースくらいだと思うんだが。
-
- 2019年04月26日 10:26
- ID:6kN.4KZ70
- わざわざマツダで買うのは付き合いがあるとかそういう人かねぇ。
-
- 2019年04月26日 16:05
- ID:14VnVYoU0
- いやいや、これが出ればマツダ社員も買えるし社有車として堂々と使用できる。ついでに寂しいラインも賑やかになる。
-
- 2019年04月26日 16:54
- ID:IYE.Nbr50
- 本家ハイエースより盗難されにくかったり保険料低かったりするならお得なのでは
-
- 2019年04月26日 17:23
- ID:MivTEWKN0
- トレードでCX5にトヨタマーク付けて売ったら爆売れしそう
-
- 2019年04月26日 18:09
- ID:gzDXYf3.0
- ハイエースよりはライトエースの方がボンゴに近いと思うけどなぁ
-
- 2019年04月26日 18:14
- ID:xvrgXhk.0
- 商用車にマツダディーゼル載せないのは耐久性ないから？
-
- 2019年04月26日 18:55
- ID:qU6xgGI00
-
いや、保険料や中古の相場はあくまで型式で決まるからな？
エンブレムとか関係ないからな？
-
- 2019年04月26日 19:21
- ID:hiEsuygh0
-
ボンゴバンは併売か、良かった～
今のが減価償却終わって3年経つからそろそろ買い替えようかと思ってたところだ。ハイエースとかNV350だと全長デカすぎるんだよね…
-
- 2019年04月27日 12:02
- ID:ACbVoTqf0
- 単なるハイエースをボンゴの名前で売らないでほしいわ。
-
- 2019年04月28日 09:25
- ID:jF7B3.Ba0
-
これならもうハイエースでいいじゃん。
>>43 自家用使いでもあれだし元のハイエースの長所を奪うことになりかねないからね。ましてSKYACTIV-Dを投入するコストに見合わないし。
>>9 プロエース入れようとするなら別に新型でもいいんじゃないの？
-
- 2019年04月28日 10:30
- ID:u3qpbnhv0
-
最後のいみはエンブレムのことか
オチつけやがって
-
- 2019年04月28日 14:08
- ID:SLc8wENO0
-
＞ハイエースに盗難防止装置が付いたのか
ただし、簡単に突破される模様
-
- 2019年05月02日 02:07
- ID:yjQbAkZl0
-
本家のボンゴの方は一度部分変更があるとはいえ昭和58年から作り続けているんだね。
三菱デボネアとか日産TSURUを超えてもうすぐホドロ・ペイカンに追いつきそう。
その先はVWタイプⅠとBMCミニ、ランクル70とどちらかが追い越していけるんだろうか。
mixiチェック
管理人
が
しました