1: 2019/05/18(土) 19:41:34.083 ID:sWQ63Qw6a
トヨタは受けるとして、他はどこがいいだろうか
正直どこもリコールやらゴーンやらで50歩100歩な感じ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1558176094/正直どこもリコールやらゴーンやらで50歩100歩な感じ
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2: 2019/5/(日) 19:33:00 ID:kurumania
2: 2019/05/18(土) 19:41:57.073 ID:4y3xRsRia
ヒュンダイだろ
3: 2019/05/18(土) 19:42:00.539 ID:Xcsi5wo00
Alfa Romeo
4: 2019/05/18(土) 19:42:16.414 ID:prM2CRr/0
TVR
5: 2019/05/18(土) 19:42:22.186 ID:sWQ63Qw6a
いすゞとかどう?
6: 2019/05/18(土) 19:42:47.168 ID:AjBRt9Ey0
ホンダ一択
8: 2019/05/18(土) 19:43:01.615 ID:qP3Z5ziy0
やはりトヨタよな
9: 2019/05/18(土) 19:43:14.046 ID:sWQ63Qw6a
ホンダかなぁ・・・
宇都宮になったら泣いちゃう
宇都宮になったら泣いちゃう
13: 2019/05/18(土) 19:44:38.998 ID:8uoqd/oG0
インドに強いスズキは成長の余地大
15: 2019/05/18(土) 19:46:10.539 ID:sWQ63Qw6a
>>13
上司「君はインドで電車通勤ね(ポンポン)」
ぼく「」
上司「君はインドで電車通勤ね(ポンポン)」
ぼく「」
14: 2019/05/18(土) 19:45:57.670 ID:pWYRMGUnr
ランサーエボリューション作ってるとこ
16: 2019/05/18(土) 19:46:39.697 ID:sWQ63Qw6a
>>14
ハイパワーターボプラス4wdじゃなくていいです
ハイパワーターボプラス4wdじゃなくていいです
18: 2019/05/18(土) 19:46:55.872 ID:se5k2Qiwa
ガソリン車の時代はもう終わりが見えとるやん
EV開発で日産から10年遅れているトヨタですら「2030年にはEVにシフトする!」って宣言してる
(しかし現状を見るにEV市場でトヨタが生き残るのは無理なので
あの「終身雇用はもう無理」発言が出たんだと思うで)
EV開発で日産から10年遅れているトヨタですら「2030年にはEVにシフトする!」って宣言してる
(しかし現状を見るにEV市場でトヨタが生き残るのは無理なので
あの「終身雇用はもう無理」発言が出たんだと思うで)
24: 2019/05/18(土) 19:50:06.154 ID:sWQ63Qw6a
>>18
MITSUBISHIが優れているイメージ
MITSUBISHIが優れているイメージ
31: 2019/05/18(土) 19:51:51.771 ID:se5k2Qiwa
>>24
今はルノー、日産、三菱連合な訳だが
ルノーが欲しがっているのは日産だけ
後は分かるな
今はルノー、日産、三菱連合な訳だが
ルノーが欲しがっているのは日産だけ
後は分かるな
39: 2019/05/18(土) 19:53:02.806 ID:sWQ63Qw6a
>>31
2代目リーフもパッとしないバッテリーだったけどなぁ
日産がいいのかフムフム
2代目リーフもパッとしないバッテリーだったけどなぁ
日産がいいのかフムフム
53: 2019/05/18(土) 19:58:51.807 ID:se5k2Qiwa
>>39
何しろガソリン車はアメリカと日本の独壇場なので、
ヨーロッパや中国はEVで巻き返そうとEV販売を優遇してるのよ
そんな中で日産リーフは中国市場で、中国メーカー2社、テスラに続いて4位の位置にいて大健闘している
親会社がルノーになってフランス政府がバックについたのが怪我の功名というか
中国相手にも強気で商売できるのが大きいと思う
バックに安倍ちゃんがいるトヨタは中国市場にはほとんど食い込めず
(EV開発の遅れのせいもあるが)
「中国メーカーのEVをトヨタブランドで売る!」などと発表する始末……
何しろガソリン車はアメリカと日本の独壇場なので、
ヨーロッパや中国はEVで巻き返そうとEV販売を優遇してるのよ
そんな中で日産リーフは中国市場で、中国メーカー2社、テスラに続いて4位の位置にいて大健闘している
親会社がルノーになってフランス政府がバックについたのが怪我の功名というか
中国相手にも強気で商売できるのが大きいと思う
バックに安倍ちゃんがいるトヨタは中国市場にはほとんど食い込めず
(EV開発の遅れのせいもあるが)
「中国メーカーのEVをトヨタブランドで売る!」などと発表する始末……
50: 2019/05/18(土) 19:56:38.806 ID:sWQ63Qw6a
>>44
そうだけどさ、後進国に行けるか?って言われて二つ返事ではいけないっしょ
そうだけどさ、後進国に行けるか?って言われて二つ返事ではいけないっしょ
82: 2019/05/18(土) 20:16:42.972 ID:c+Toolhj0
>>50
じゃあ途上国に二つ返事で行った同期に比べて出世遅れるけど文句言うなよ
じゃあ途上国に二つ返事で行った同期に比べて出世遅れるけど文句言うなよ
52: 2019/05/18(土) 19:57:57.986 ID:sWQ63Qw6a
>>47
あとで見てみるね
あとで見てみるね
35: 2019/05/18(土) 19:52:27.120 ID:KbY2WH4m0
トヨタ車体 トヨタ東日本 織機
日野 いすゞ
日野 いすゞ
45: 2019/05/18(土) 19:54:41.948 ID:sWQ63Qw6a
>>35
日野、いすゞはモーターショーで電気バス系してたよね
日野、いすゞはモーターショーで電気バス系してたよね
41: 2019/05/18(土) 19:54:01.962 ID:zWWC5fTV0
このまえスズキ行ったら駐車場の車が全部スズキだったんだけどそういうもんなん?
46: 2019/05/18(土) 19:55:15.055 ID:sWQ63Qw6a
>>41
そんなもんよ
そんなもんよ
48: 2019/05/18(土) 19:55:48.473 ID:GRm/oZ/O0
日野自動車に一票
66: 2019/05/18(土) 20:02:34.323 ID:gVN5ZHU60
後、現場に行きたいのかホワイトカラーになりたいのかわかってないとミスマッチ起こすと思う
向いてないのにホワイトカラーなっても悲しいだけだぞ
向いてないのにホワイトカラーなっても悲しいだけだぞ
69: 2019/05/18(土) 20:03:49.799 ID:qP3Z5ziy0
理系はわりと就職先選べるぞ
むしろ入れる所だからって簡単に入らないでしっかり調べて決めるのは大正解だと思う
でかい会社でも自分に合わないと苦しいぞ
むしろ入れる所だからって簡単に入らないでしっかり調べて決めるのは大正解だと思う
でかい会社でも自分に合わないと苦しいぞ
70: 2019/05/18(土) 20:04:20.590 ID:6jkaNj8Da
デンソーアイシンジェイテクトみたいな自動車部品メーカーには興味ないのか?
72: 2019/05/18(土) 20:05:05.102 ID:bZ8fVj+O0
豊田自動織機
年齢 豊田自動織機 自動車部品業界
20~24歳 440.5万円 386.2万円
25~29歳 653.4万円 482.3万円
30~34歳 762.9万円 552.9万円
35~39歳 824.2万円 592.9万円
親会社だけあってダントツやな
年齢 豊田自動織機 自動車部品業界
20~24歳 440.5万円 386.2万円
25~29歳 653.4万円 482.3万円
30~34歳 762.9万円 552.9万円
35~39歳 824.2万円 592.9万円
親会社だけあってダントツやな
76: 2019/05/18(土) 20:08:54.742 ID:YwfvWy900
光岡
77: 2019/05/18(土) 20:10:17.379 ID:se5k2Qiwa
>>76
何気にガソリン車だろうがEVだろうが関係なく生き残れるな
何気にガソリン車だろうがEVだろうが関係なく生き残れるな
79: 2019/05/18(土) 20:11:44.820 ID:Z+llcWap0
ホンダは福利厚生最強だからオススメ
73: 2019/05/18(土) 20:05:34.185 ID:xof+1CA60
お前が日産を立て直すんだよ
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716: 2019/5/(日) 19:33:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (8)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
がしました
理系でそこそこのレベルの大学にいたら、別に特段優秀じゃなくても、このレベルの企業バンバン受かる
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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先輩から情報入ってくるだろ!
情報ない時点で終了。終わり。泣
jyoki0501
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jyoki0501
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唯一は有給取得率のみ
jyoki0501
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