1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:38:14.648 ID:obcZbiEO0
軽の税金増税後は多少シェアが落ちたと思ったら再び軽の巻き返し
ホンダに限っては販売台数の49%が軽
スズキが国内販売台数2位になる勢い
ホンダに限っては販売台数の49%が軽
スズキが国内販売台数2位になる勢い
引用元 http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1555573094/
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3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:38:57.581 ID:r6Ba6pdn0
道が狭い
4: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:39:01.415 ID:sPruvVrz0
かわいいから
5: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:39:05.910 ID:1EJMKrzy0
車なんかちょい乗りで十分
ほかは公共交通機関でおk
ほかは公共交通機関でおk
6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:39:11.873 ID:hc4l3T840
貧乏だから以外あんの?
ふざけてんの?
ふざけてんの?
7: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:39:17.326 ID:ZUR6pGza0
価値観の変化だろいつまでも1億総中流階級なんて幻想抱いてんじゃねえぞ
8: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:40:30.558 ID:iGE7vVj6a
車以外の娯楽ができたから
10: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:40:44.335 ID:lL4AtDNs0
車なんて動きゃいい→燃費の良い軽でいーじゃん
11: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:41:44.600 ID:pK8b0/XVd
税金
12: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:42:19.934 ID:saTzDldk0
軽自動車高いでしょ
30: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:57:27.836 ID:vZs3f9jc0
>>12
普通車も高いぞ
普通車も高いぞ
13: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:42:44.743 ID:6tqDkQQg0
道狭い
税金高い
5人も乗る人いない
税金高い
5人も乗る人いない
14: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:42:51.322 ID:kDhAJ2E90
道狭い
維持費
維持費
17: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:43:14.854 ID:PEwCwfw50
維持費
税金だの車検だのぼりすぎなんだよ
税金だの車検だのぼりすぎなんだよ
19: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:43:41.375 ID:mm+LkTiE0
なんか最近軽自動車税も上がったし
車体自体も高くね?
車体自体も高くね?
20: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:44:02.275 ID:r6Ba6pdn0
でも都内は道が狭いのにデカい外車いっぱいいるよね
24: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:45:08.814 ID:iE8mhgUud
完全に普及しきったら税金上がったりしてね(笑)
26: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:46:34.994 ID:WGT2VZBb0
世界経済の成長に合わせて高価になってる一方日本経済は停滞
29: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:52:14.066 ID:ptNUn978M
唯一誇れる産業なのに自ら首を絞めるとか馬鹿なのか
31: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:58:23.187 ID:zrGW6PWFp
アルトワークス本当に欲しい
34: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 16:59:56.527 ID:l/jly5rb0
37の共働き小梨で23区持家だけど、二人共クルマを使うのは土日だけだし遠出は目的地の最寄り駅までグリーン車等で移動する方が優雅だし酒も飲める
都内の買物も新宿から渋谷とかはタクシー移動で目的の店の前まで行ける
だから3年前にクルマ手放して何かの時にはカーシェア使ってたけど犬乗せてる利用者がいるみたいだから退会してジムニー買った
都内の買物も新宿から渋谷とかはタクシー移動で目的の店の前まで行ける
だから3年前にクルマ手放して何かの時にはカーシェア使ってたけど犬乗せてる利用者がいるみたいだから退会してジムニー買った
35: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:00:29.949 ID:EkB0axzNa
たとえ金あっても車好きでもないし拘りもないからわざわざ高いのを買おうとは思わない
36: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:03:14.145 ID:WGT2VZBb0
本来軽が向いてるはずの都会に高級車が多いことからも
貧乏以外の理由はない
貧乏以外の理由はない
39: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:06:14.214 ID:6Tn2sWk90
>>36
都会では車好き以外は車乗らないからちょっとそれは違うと思うぞ
都会では車好き以外は車乗らないからちょっとそれは違うと思うぞ
37: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:04:38.147 ID:mm+LkTiE0
言うほど軽自動車って安いか?
38: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:05:59.906 ID:EeeWpXVId
軽以外は維持費が極端に高いんだよ
長く乗るほど税金が上がるとかバカじゃねーのかと思う
長く乗るほど税金が上がるとかバカじゃねーのかと思う
41: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:20:32.388 ID:aWZ9vjco0
だって給料そのままなのに車の値段だけ上がってるんやもん
42: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:20:52.027 ID:oqMLBAmu0
軽自動車が素晴らしいからだよ
43: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:22:08.564 ID:y6UpLXp90
チンクとかスマートとか外国にも軽みたいなクルマがあるけど比率は低いんやろなあ
日本だけが特別なのか
日本だけが特別なのか
44: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:25:26.655 ID:ptNUn978M
新型デイズ
そこらのコンパクトカーより装備良くてビビる
そこらのコンパクトカーより装備良くてビビる
45: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:27:23.108 ID:y6UpLXp90
>>44
軽く200万超えとるやないか・・・
軽く200万超えとるやないか・・・
47: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:49:16.444 ID:EeeWpXVId
>>44
多分軽ワゴンで一番高いんじゃない?
多分軽ワゴンで一番高いんじゃない?
46: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:40:02.317 ID:sUO6OhRbK
今の軽自動車フル装備の値段で20年前は1500㏄~2000㏄クラスが買えたと思ったよ。
48: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 17:49:41.466 ID:saTzDldk0
程度良好低走行中古コンパクト→総額70万
新車軽自動車→200万
えっ
新車軽自動車→200万
えっ
50: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2019/04/18(木) 18:52:43.141 ID:jeRsoZ5F0
燃費
税金
道路事情
使い勝手
これすべて満たしてるからねぇ
税金
道路事情
使い勝手
これすべて満たしてるからねぇ
コメント
差別化のために小型車が軒並み肥大化した
消費税の影響はずっと続くし
今更ナニいってんの?
カローラアクシオ(2019)150~250万
価格が高くなったから
車体重くてタイヤ直ぐ減るから安いタイヤ履いてバーストしてる奴めちゃくちゃ多くなった
ものによっては今の軽買うより昔の普通車買うほうが安い
つまり使いやすいサイズ。
田舎は実用車複数台必要
必然だろ
豊かになったな。
原付販売台数
1980年代年間300万台→2018年年間15万台。
イタリアに行ってみ
フィアット500だらけだから
ヨーロッパのほかの国も同じようなもの
スマートは少ないにしても
フォルクスワーゲンのUP!
なんて下駄代わりだよ
今はそうじゃなくなっただけ。
バイクと車は別物
関連性がない
あるやろ。
なんでそう思うの?
お前の考えをちょっと説明してみ?
車を買える余裕あるなら、誰も我慢して「危険で、暑くて、寒くて、雨に濡れる原チャリ」に誰も乗らんわ。
それが300万台→15万台に販売減少の理由や。
乗り心地も大分よくなったよな
単純に軽のレベルが高くなったのも理由にあると思うな
それは無理があるな
年取って自分が原付乗る元気なくなったからってまわりもそうだと思っちゃいけない
原付やバイクは他の要因があるんだよ
だからその理由を書いてみろって。
頭悪くて書けないくせに「年取って自分が原付乗る元気なくなったからってまわりもそうだと思っちゃいけない」なんてしょうもないアスペみたいな返しすんな。
80年代のバイク乗りの全てが趣味だけで乗ってたと思ってんの?
違うわ。
過半数が日常の足として使ってたんだよ。
特に田舎の姉ちゃんや主婦とかは金がなかったから原付を足に使ってた。
今は田舎の女どもはみんな軽に乗ってるわ。
車の保有台数とかは逆に80年代の5千万台から2018年は8千万台になっている。
みんな原付買うのやめて軽を書い出したんだよ。
価格だって、150~200万くらいが売れ筋で変わってねーよ
軽って規格だけに拘るなよ
違ったのは、ハイブリット車ブームでプリウスが首位取ってた時くらいだ
半分はあってる。
原付やめて車が増えたんであって、原付→軽って単純な図式じゃない
80年代と比べるのがおかしいんだよ
軽自動車のラインナップが増えて、安車だけじゃなくなったとか、中古車でもハズレに当たる確率が極端に下がったとか、バイクの危険性とか言われるようになって、バイク需要が減ったとか、20年続いた経済的な氷河期とか、いろいろ世の中の変化があるんだから、簡単な理由じゃない