CLARIS_R2000_m


1 : ツール・ド・名無しさん
店のサイクルラックにかけてたら
「クラリスかよダッサ」って知らんやつに馬鹿にされた

18 : ツール・ド・名無しさん
>>1
そんな奴おらんやろ

20 : ツール・ド・名無しさん
>>1
馬鹿にされたんだから撮影して晒すぐらいしろや

2 : ツール・ド・名無しさん
安くて頑丈でいいよクラリス
バカはほっとけ

3 : ツール・ド・名無しさん
>>2
だよね!
最近は11速欲しくなってきてるけどコンポーネントだけ変えようかな

4 : ツール・ド・名無しさん
変えても速くならないけどね・・・

5 : ツール・ド・名無しさん
変えるなら取り敢えずブレーキアームを勧めるかな
剛性が全然違うから

6 : ツール・ド・名無しさん
コンポのグレードばかり気にする奴はニワカ

7 : ツール・ド・名無しさん
>>6
でもブレーキ本体だけは気を使ったほうが「安全かつ安心」

8 : ツール・ド・名無しさん
クラリスかわいいよ、クラリス

9 : ツール・ド・名無しさん
DURA「変速しときました」
アルテ「変速するね」
105「変速?OK」
SORA「変速してくださいって言えよ」
CLARIS「私も連れて行って! 変速はまだちゃんとできないけど、きっと覚えます!」

11 : ツール・ド・名無しさん
>>9
ただの整備不良定期

13 : ツール・ド・名無しさん
>>9
TiagraをハブるのはNG

10 : ツール・ド・名無しさん
低グレードでもキッチリ仕事するのがシマノのいいところ

12 : ツール・ド・名無しさん
盗まれなくてよい

15 : ツール・ド・名無しさん
俺の愛車がバカにされた気分

16 : ツール・ド・名無しさん
俺の散策用の折り畳み小径車ですらクラリスなのに

19 : ツール・ド・名無しさん
クラリスだから貶す奴なんていねえだろ
むしろクラリスカッコいいわ。上位とデザイン変わらない一番安い奴じゃん。
ただブレーキだけは105以上にした方が良い

25 : ツール・ド・名無しさん
クラリスかわいいよクラリス
ミニベロの8段リアディレーラーをぶっ壊してしまってクラリスに交換してたような

>>19
安ロードに付いてたTIAGRAのシューだけ105に交換した

21 : ツール・ド・名無しさん
クラリスちゃん
ソラちゃん

ここまでは分かる

ティアグラで?となり、
105でもう無理ってなる
アルテグラ、デュラエース、勝手にしろ!

22 : ツール・ド・名無しさん
105以上はレース用
だからレースしない人は105以下で問題ない

23 : ツール・ド・名無しさん
ティアグラが一番いらない子かな

24 : ツール・ド・名無しさん
ロードの話?
クロスの話?

26 : ツール・ド・名無しさん
平均時速30kmまではクラリスで十分
1t刻みでケイデンス保つのは35kmから

27 : ツール・ド・名無しさん
Tourneyこそ至高!!

Source: http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559970617/

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