613:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 20:53:40.47 ID:Z/9E+ied0.net

デリカは顔だけ変えたマイチェンだからな
全体とのミスマッチ具合がひどすぎる
流石に元は古臭いが、モデルチェンジのタイミングでやるべきだろう
デリカ





618:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 22:46:06.93 ID:eud+qR1S0.net

>>613
三菱ふそうから出せばよかったんだ
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 21:03:17.89 ID:zTvlgBV10.net

縦グリルは売れないというジンクスがあるんや。
「あーあのひげ剃りみたいなやつね」
でイメージが通じるフェイスは正義
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 22:21:02.79 ID:Ctt7Fp5S0.net

マジで電動カミソリはヒドいと思う
なにをもってオッケーとしたのかマジでわからん
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 22:25:56.21 ID:swjOUTeG0.net

電気シェーバーの方がシンプルでスッキリしてる
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 22:42:06.16 ID:TVuLgo1+d.net



どうせならこっち方向に変えればよかったのに。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 23:00:55.76 ID:oyrGxBNw0.net

恐怖さえ感じる
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 23:12:25.40 ID:Ctt7Fp5S0.net

ジムニーしかり無骨な車は無骨なフェイスで良いのに電気シェーバーだと悪路走れるイメージが全くわかないしマジでなんでデリカでしたんだろ
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 23:18:34.33 ID:Z/9E+ied0.net

デザイナー「ハァー なんかいいアイデアないかなぁ~(ジョリジョリヴィーン)」

「(。´・ω・)ん?」



コレダ――(゚∀゚)――!!



622:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 23:38:23.77 ID:TVuLgo1+d.net

>>621
MC後のデリカはベースのボディ造形に対して、顔周りの線が細すぎるからアンバランスだよね。
そこんとこ、ekクロスは顔とボディのバランスは良いからあまり違和感ない。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 23:55:11.15 ID:swjOUTeG0.net

ek crossの場合、サイズに対して細か過ぎてミニチュア感が出てる
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 00:45:25.66 ID:wNw+ic420.net

そのうち見慣れるんだろうな
そこから好き嫌いが出てくると思う
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 01:10:49.57 ID:66qZZc2m0.net

近所に電動シェーバー買った人居るから、見慣れちまったよ。
今じゃMC前見ると、コクが足りなく感じてくるように…

慣れって怖いわ('・ω・')
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 10:05:31.28 ID:69bT8yeod.net

メッキ処理を車の前面に使うデザイン、そろそろ自粛してほしい。対向車線走っていると、メッキグリルがぎらぎらしてストレスになる。
忍者の目眩ましか!って思わせる。
知性的なデザインといえない。
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 10:51:54.15 ID:wo2rJ3PAd.net

>>626
現行アルファード、ヴェルファイア、新旧エルグランドのライダーとか反射してすごいよね
外はメッキ、中は木目調(偽物ウッドがギラギラ反射しまくり)でしか高級感アピールできないの本当にダサい
シンプルながらも高級な良いデザインの車出してほしいね
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 10:29:29.97 ID:B9xjz9aOd.net

ミニバンでリアガーニッシュをメッキで覆うデザインもやめてほしいわ
あれは危険だし法で禁止した方がいいと思うぐらい
社外品も禁止して欲しい
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 11:48:56.21 ID:SIerQ/1O0.net

>>627
あれも禁止、これも禁止にしろ!って北朝鮮じゃないんだから!
規制だらけになっちまうよ。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 10:53:37.37 ID:KBB6avmM0.net

お待たせー



D

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 21:29:28.74 ID:sPgV8L2Va.net

>>629
これはこれで有り
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 11:03:18.18 ID:Srog/ev/0.net

売れるから作ってるんだろうねえ
イカツイ車が売れるんだろう だからこうなってんだよねえ
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 15:50:43.21 ID:MuUjqGQO0.net

セレナもトヨタに寄せてきたな
セレナ
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 12:59:43.20 ID:0lTp52iT0.net

まあ迷ってたらノア買っときなさい

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 13:28:26.38 ID:F0SChZ/OM.net

>>593
この顔作ったの絶対三菱ふそう社員だろ
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 13:37:58.22 ID:qmaZk+6Ca.net

今のセレナよりはノアの方が良いな
メッキの使い方は三兄弟で一番纏まりを感じるし
でもヴォクシーが一番売れてるんだよなぁ
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 13:46:43.75 ID:cdU2Fu2j0.net

最近のケバくて派手なデザインより気楽に乗れる昔のデザインの方が良く思えたきた
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 14:44:41.75 ID:aZnl1wB5d.net

ポルテとか良かったよね
シンプルで使い勝手も良くて
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/15(月) 15:05:39.52 ID:Gg3KfoZe0.net

先代シェンタはかわいかった いかにも奥さんが子供をサッカーの練習につれてく車
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/16(火) 16:08:25.58 ID:J4MrmtRR0.net

スカイラインのグリルなんやあれ
ダサッ
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 02:36:21.18 ID:Sk84sMpy0.net

大きくするべきはアンダーグリルの方なんだよなぁ
ヘッドライトは薄くなってるのにアッパーグリルを厚くする意味が分からない
視覚的に安定感を出すなら上は薄く、下をどっしりさせなきゃ



692:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 12:32:24.70 ID:7JwrzZrid.net

>>674
不細工だけど速いから正義、と思ってたR35がカッコ良く見えるw
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 14:02:55.53 ID:r91AT4da0.net

>>674
バンパー凹ましてまで主張するより、こういうパーツです。のほうがシンボルとしてシンプルだよなあ
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 14:30:11.21 ID:r91AT4da0.net

>>674
ボンネットのリブラインとなんか合ってないのもダセえなあ
「高級車グリルは大きく!」みたいな外野の声に負けてる気がする
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 07:09:18.15 ID:wS+H6yWZa.net

いや、日産はこれでいい
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 20:58:52.85 ID:O6RlpvMD0.net

スイスポを目つきの悪く真似してどうするよ



714:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 21:07:12.76 ID:Sk84sMpy0.net

スイフトZ4のコラを現実にしたようなもんだよな



2014年デビュー時の縦に短いスピンドルグリルみたいな何とも言えない残念グリルよりは全然良いけどさ

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 21:31:14.27 ID:dXxHa98M0.net

>>714
スイフトZ4、カッコいいなぁ!
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 21:33:32.95 ID:GxU9kZpqd.net

まさか元よりかっこよくなるとは…
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/17(水) 21:40:22.85 ID:dXxHa98M0.net

BMWは、あのキドニーグリルの呪縛に囚われ過ぎてしまって、自由なデザインを制約されているのかもしれない。ベンツグリルも同様。
中国市場向けに、各社グリルを巨大化させ、威圧感を出している。
レクサスも追随してるが、トヨタは自由にやれてる。
マツダは、、、
カーデザイン総合スレ その58
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1561973587




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 コメント一覧 (52)

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月18日 18:49
    • ベンツはグリルよりあのマークがあれば成り立つから問題無いんじゃない?
      面倒なのはBMWでしょ。7の巨大グリルをデザインした人が相当叩かれたらしいけど、機能と中国優先の結果のようだし。
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      • 30. 名無しさん
      • 2019年07月18日 22:43
      • >>1
        BMWとアルファロメオはグリルの中で成立してた意匠をグリルそのものにしたのが問題だな
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    • 2. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年07月18日 18:49
    • 虫唾が走るほど嫌悪感しかないが
      まぁ買わないからどうでもいいっちゃどうでもいい
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年07月18日 19:18
      • >>2
        誤 買わない
        正 買えない
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年07月18日 19:47
      • >>2
        虫唾が走るほど嫌悪感
        グリルなんか流行の一種なんだよな
        もっと肩の力を抜いて生きていけよw
        まあお前の乗ってる中古軽は
        ちっちゃいグリルかもしらんが
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    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月18日 18:57
    • リアのメッキ減らしてほしいのは同意
      自分の車のLEDヘッドライトで自分が目潰し食らうコントになる
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    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月18日 18:58
    • でかグリルは製造側からすると安上がりだし楽なんだよなあ。
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    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:16
    • 対向車のメッキグリルが眩しい?
      アルヴェルのメッキ程度で?
      お前年寄りだろ...
      白内障だから早く診察受けろよ
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    • 6.  
    • 2019年07月18日 19:17
    • D5は単に顔だけ変えたんじゃないんだがな
      改良エンジン乗っけるためにフロント延長しただろ
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      • 52. 名無しさん
      • 2019年07月24日 20:07
      • >>6
        d5現物走ってたけど、写真で見るよりいいな。なんだろうあの印象の違い。
        EKxはもっとよかった。軽でなければ買うかもってくらい。
        どうせ三菱は誰もが好きなんて車作らなくても、少ない人がめっちゃ好きっていう方がいいんじゃ?
        でも、d5なんで輸出してないんだろう?
        あんなカテゴリの車は唯一だから案外うれそうなものだが。
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    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:24
    • ダサいよなあデカグリル
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    • 9. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:25
    • D5並んでるの見ると前期型のAピラーからフェンダー前方にスッと流れてるの綺麗だな
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    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:45
    • デリカは新しいエンジンと8ATを載せるためにフロントを大きく作り替えたらしいので、それでアプローチアングルが減ったのかな
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    • 12. 名無し
    • 2019年07月18日 19:53
    • メッキの部分は増えすぎても下品になるだけだな
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    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:04
    • ホンダがメッキギラギラやめたから好印象。現行のステップワゴンスパーダは歴代ミニバンの中で最高のデザインだと思うわ。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年07月18日 20:29
      • >>13
        なおアクが足りなくて売れない模様
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    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:04
    • やっぱサイバーCRXとっときゃ良かった。
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    • 15. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:18
    • アルファードはまだわかるがヴェルファイアは小学生がアルミホイルくっつけて考えたようなデザインだよな
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    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:22
    • v37のダサいところと35GT-Rのカッコ悪いとこが目立ちすぎるな
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    • 17. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:23
    • 中華街に合わせれば、そうなるね
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    • 19. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:41
    • 初めて見た時は仰天したデリカのグリルだが、見慣れると悪くないというか、今では旧型がものすごく古く感じられるくらい、先進的で悪くないデザインに見えてきた。
      不思議だ。
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    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:45
    • 大多数の人間はメッキのない小さいグリルを
      貧相でセンスがないと思ってるからな
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      • 45. 名無しさん
      • 2019年07月19日 14:02
      • >>20
        飾り大好きメッキ大好きは
        アジア人の特徴だし。
        ミニバンからデコトラ
        ジプニーにトゥクトゥクまで、
        アジア人はキラキラの
        フルデコレーションが大好き。
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    • 21. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:51
    • 釣り上がった細いライトがもうダメなのよ。人間は車のフロントマスクに生き物の顔を見るわけ。目を細めて口をあんぐり開けて歯をむき出しにして鏡を見てみなよ。好かれるような表情かい?
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年07月18日 22:04
      • >>21
        そればかりになってるのが皆から好かれてる証拠なわけよ
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    • 22. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:56
    • エルグランドも先代E51の前期はメッキや木目調抑えて新しい高級感を目指したけど失敗、結局後期になるとメッキと木目調パネルが増殖していったよね。
      結局、見栄と世間体で生きてる日本人はコテコテの高級感が一番なんだよ。アルファードが売れるのはある意味当然。
      アルファードも次期型は大変だろうね。これ以上何処にメッキ増やすのかな?
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年07月18日 20:58
      • >>22
        全部メッキにしました!とか?
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年07月19日 14:04
      • >>24
        デコトラみたいに
        ボディーパネルもメッキ
        しかないW
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    • 23. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:57
    • アルファードはあり。ヴェルファイアはない。
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      • 41. 名無しさん
      • 2019年07月19日 12:01
      • >>23
        目糞鼻糞
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    • 25. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:59
    • デザイナーの美的センスがないというのは考えにくいから、
      購買層の好みに迎合してるつもりなんだろうなあ
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    • 26. 名無しさん
    • 2019年07月18日 21:51
    • ekはクロスよりワゴンの方が無理だわ
      セダンと正面衝突したあとみたいな窪みが無理
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    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月18日 21:56
    • 慣れの適応時間があるから10年以上前の車種で印象を問いたいんだけど

      10年以上前の車種でMC後よりもMC前の方が「外装デザイン」が良かった例ってある?
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    • 29. 名無しさん
    • 2019年07月18日 22:41
    • 昔はグリル小さくなってしまいにはグリルがないというか塞いじゃった車もあったのに何がどうなったか今じゃでかけりゃでかいほどええみたいになっとる
      デザインってのは分からんもんやな
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      • 38. 名無しさん
      • 2019年07月19日 04:32
      • >>29
        歩行者保護の観点で先端の面を増やさないと行けなくなった
        で、その制約があるままグリルを90年代調にすると非常に不細工で似合わない
        あとフロントの面を増やすと空気抵抗が増すのでグリルから空気取り込んで、燃費悪くならないように空気を流してるから大型グリルもある意味必要不可欠
        感性よりも法的な問題だな

        昔もアメリカで売れなくなるからってやたらとリトラクタブルライトの車が増えた時期あったろ?アレと同じ現象と思って良い
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年07月19日 12:19
      • >>38
        なるほど・・・
        最近の車が妙に太ったデザインになるのもしゃーないんやな
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    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月18日 23:07
    • 中国人て金ピカでギラギラしてるの好きらしいじゃん
      それと同じで異文化としか感じない
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    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月18日 23:14
    • しかし日産のVグリルだっせえな
      奇抜さも独自性も個性も無いただただダサいだけ
      スカイラインなんて台無しなっとるやん
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      • 47. 名無しさん
      • 2019年07月19日 14:08
      • >>32
        \_/で
        Vになってないしな(笑)
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    • 33. 名無し
    • 2019年07月18日 23:15
    • グリルがでかいのは大して問題じゃない
      その中が問題なわけで
      蓮コラみてえで気持ち悪いんだよ…
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    • 34. 名無しさん
    • 2019年07月19日 00:12
    • そもそもクルマのみならず、電車やバス等々、色んな乗り物でこういったオラオラ系なデザイン増えてると感じるんだが最近の流行りなのかね。


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      • 44. 名無しさん
      • 2019年07月19日 13:11
      • >>34
        電車やバスってそんなオラオラしてるかな?相鉄の新しいやつはオラオラ系だと思うけど。
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    • 35. 名無しさん
    • 2019年07月19日 01:05
    • 例のデリカ、会社の近くに止まってたから生でじっくり見たよ
      結論 なんて言えばいいのか・・・あのーそのー・・・好きならいいんじゃない
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    • 36. 名無し
    • 2019年07月19日 01:39
    • 実は割とマイチェン前のスカイラインは好き

      それはそうと
      どなたかが遊びで作った
      スイフトZ4が一番カッコいいってどう言う事よw
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    • 37. 名無し@MLB NEWS
    • 2019年07月19日 03:02
    • ※36
      素直にスイフトのカッコ良さを認めろよw
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    • 39. ななしさん@スタジアム
    • 2019年07月19日 06:38
    • ガソリンエンジンのデリカを新車で買ったよ
      ディーゼルはシェーバー顔だけどガソリンは旧型そのまま
      車体色が3色だけだしグレードも2種類だけになってるけど
      マイチェン前のすっきりとしたデザインが好きな人はガソリンを選んでるらしい
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    • 40. 名無しさん
    • 2019年07月19日 11:33
    • 日産のVモーショングリルってそこまで多車種に展開していいことあるのかね
      普通に日産バッジ付けてる方が一般にわかりやすいと思うんだけど
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    • 43. 名無しさん
    • 2019年07月19日 12:20
    • だってバンプラバー潰すような勢いで走るような連中は新車買わないし
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    • 48. 名無しさん
    • 2019年07月19日 14:14
    • デカグリルのほうが売れるからなw
      ここで、喚いている連中は口ばっかで、金なんてねぇしw
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    • 49. 名無しさん
    • 2019年07月20日 11:28
    • 新旧デリカを見ると新の方のフードの高さがかなり高くなっているように見える。
      歩行者保護を満足しつつ、シンプルにかっこいいグリルを作るのは無理なのかなぁ。
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    • 50. 名無しさん
    • 2019年07月21日 12:59
    • スイフトZ4かっこいい
      エンジンは1000ccと2300cc最上級には3500ccで!
      もちろんフォード製のエコブーストエンジン搭載してくれよ
      220~500位で出してよ
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    • 51. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月24日 06:18
    • モデルチェンジするたびにゲス顔に進化して
      日本人の感性が東南アジア化してきた
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    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月18日 18:49
    • ID:YrtfX7CD0
    • ベンツはグリルよりあのマークがあれば成り立つから問題無いんじゃない?
      面倒なのはBMWでしょ。7の巨大グリルをデザインした人が相当叩かれたらしいけど、機能と中国優先の結果のようだし。
    • 2. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年07月18日 18:49
    • ID:GTNKrt0o0
    • 虫唾が走るほど嫌悪感しかないが
      まぁ買わないからどうでもいいっちゃどうでもいい
    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月18日 18:57
    • ID:TR0eTYoi0
    • リアのメッキ減らしてほしいのは同意
      自分の車のLEDヘッドライトで自分が目潰し食らうコントになる
    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月18日 18:58
    • ID:FwIUoRu00
    • でかグリルは製造側からすると安上がりだし楽なんだよなあ。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:16
    • ID:UyfYMKIq0
    • 対向車のメッキグリルが眩しい?
      アルヴェルのメッキ程度で?
      お前年寄りだろ...
      白内障だから早く診察受けろよ
    • 6.  
    • 2019年07月18日 19:17
    • ID:3WjOLzn.0
    • D5は単に顔だけ変えたんじゃないんだがな
      改良エンジン乗っけるためにフロント延長しただろ
    • 7. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:18
    • ID:UyfYMKIq0
    • >>2
      誤 買わない
      正 買えない
    • 8. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:24
    • ID:lCAyg2VX0
    • ダサいよなあデカグリル
    • 9. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:25
    • ID:fBI39pfu0
    • D5並んでるの見ると前期型のAピラーからフェンダー前方にスッと流れてるの綺麗だな
    • 10. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:45
    • ID:RUSFbPy60
    • デリカは新しいエンジンと8ATを載せるためにフロントを大きく作り替えたらしいので、それでアプローチアングルが減ったのかな
    • 11. 名無しさん
    • 2019年07月18日 19:47
    • ID:UyfYMKIq0
    • >>2
      虫唾が走るほど嫌悪感
      グリルなんか流行の一種なんだよな
      もっと肩の力を抜いて生きていけよw
      まあお前の乗ってる中古軽は
      ちっちゃいグリルかもしらんが
    • 12. 名無し
    • 2019年07月18日 19:53
    • ID:1yo9brLP0
    • メッキの部分は増えすぎても下品になるだけだな
    • 13. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:04
    • ID:3FDUN9.t0
    • ホンダがメッキギラギラやめたから好印象。現行のステップワゴンスパーダは歴代ミニバンの中で最高のデザインだと思うわ。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:04
    • ID:ffhsVQZo0
    • やっぱサイバーCRXとっときゃ良かった。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:18
    • ID:xTQhNxvO0
    • アルファードはまだわかるがヴェルファイアは小学生がアルミホイルくっつけて考えたようなデザインだよな
    • 16. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:22
    • ID:MPqeof2N0
    • v37のダサいところと35GT-Rのカッコ悪いとこが目立ちすぎるな
    • 17. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:23
    • ID:PBi8G8620
    • 中華街に合わせれば、そうなるね
    • 18. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:29
    • ID:RcMzrUR00
    • >>13
      なおアクが足りなくて売れない模様
    • 19. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:41
    • ID:Oe6YR5lF0
    • 初めて見た時は仰天したデリカのグリルだが、見慣れると悪くないというか、今では旧型がものすごく古く感じられるくらい、先進的で悪くないデザインに見えてきた。
      不思議だ。
    • 20. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:45
    • ID:sw5CL1ho0
    • 大多数の人間はメッキのない小さいグリルを
      貧相でセンスがないと思ってるからな
    • 21. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:51
    • ID:fnYO.sKN0
    • 釣り上がった細いライトがもうダメなのよ。人間は車のフロントマスクに生き物の顔を見るわけ。目を細めて口をあんぐり開けて歯をむき出しにして鏡を見てみなよ。好かれるような表情かい?
    • 22. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:56
    • ID:Ud6vKY.30
    • エルグランドも先代E51の前期はメッキや木目調抑えて新しい高級感を目指したけど失敗、結局後期になるとメッキと木目調パネルが増殖していったよね。
      結局、見栄と世間体で生きてる日本人はコテコテの高級感が一番なんだよ。アルファードが売れるのはある意味当然。
      アルファードも次期型は大変だろうね。これ以上何処にメッキ増やすのかな?
    • 23. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:57
    • ID:kellX8T20
    • アルファードはあり。ヴェルファイアはない。
    • 24. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:58
    • ID:kellX8T20
    • >>22
      全部メッキにしました!とか?
    • 25. 名無しさん
    • 2019年07月18日 20:59
    • ID:TYrlOw3H0
    • デザイナーの美的センスがないというのは考えにくいから、
      購買層の好みに迎合してるつもりなんだろうなあ
    • 26. 名無しさん
    • 2019年07月18日 21:51
    • ID:D9vMswDI0
    • ekはクロスよりワゴンの方が無理だわ
      セダンと正面衝突したあとみたいな窪みが無理
    • 27. 名無しさん
    • 2019年07月18日 21:56
    • ID:HFNqyAda0
    • 慣れの適応時間があるから10年以上前の車種で印象を問いたいんだけど

      10年以上前の車種でMC後よりもMC前の方が「外装デザイン」が良かった例ってある?
    • 28. 名無しさん
    • 2019年07月18日 22:04
    • ID:ygSHPfCc0
    • >>21
      そればかりになってるのが皆から好かれてる証拠なわけよ
    • 29. 名無しさん
    • 2019年07月18日 22:41
    • ID:zQc6UQk30
    • 昔はグリル小さくなってしまいにはグリルがないというか塞いじゃった車もあったのに何がどうなったか今じゃでかけりゃでかいほどええみたいになっとる
      デザインってのは分からんもんやな
    • 30. 名無しさん
    • 2019年07月18日 22:43
    • ID:ygSHPfCc0
    • >>1
      BMWとアルファロメオはグリルの中で成立してた意匠をグリルそのものにしたのが問題だな
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月18日 23:07
    • ID:UOLIcq0.0
    • 中国人て金ピカでギラギラしてるの好きらしいじゃん
      それと同じで異文化としか感じない
    • 32. 名無しさん
    • 2019年07月18日 23:14
    • ID:1CMs.iuV0
    • しかし日産のVグリルだっせえな
      奇抜さも独自性も個性も無いただただダサいだけ
      スカイラインなんて台無しなっとるやん
    • 33. 名無し
    • 2019年07月18日 23:15
    • ID:L9GOT6VS0
    • グリルがでかいのは大して問題じゃない
      その中が問題なわけで
      蓮コラみてえで気持ち悪いんだよ…
    • 34. 名無しさん
    • 2019年07月19日 00:12
    • ID:TPgvUvYj0
    • そもそもクルマのみならず、電車やバス等々、色んな乗り物でこういったオラオラ系なデザイン増えてると感じるんだが最近の流行りなのかね。


    • 35. 名無しさん
    • 2019年07月19日 01:05
    • ID:X.KPFLQn0
    • 例のデリカ、会社の近くに止まってたから生でじっくり見たよ
      結論 なんて言えばいいのか・・・あのーそのー・・・好きならいいんじゃない
    • 36. 名無し
    • 2019年07月19日 01:39
    • ID:hd7yrRKK0
    • 実は割とマイチェン前のスカイラインは好き

      それはそうと
      どなたかが遊びで作った
      スイフトZ4が一番カッコいいってどう言う事よw
    • 37. 名無し@MLB NEWS
    • 2019年07月19日 03:02
    • ID:9oSNa.Du0
    • ※36
      素直にスイフトのカッコ良さを認めろよw
    • 38. 名無しさん
    • 2019年07月19日 04:32
    • ID:CuHs.JI30
    • >>29
      歩行者保護の観点で先端の面を増やさないと行けなくなった
      で、その制約があるままグリルを90年代調にすると非常に不細工で似合わない
      あとフロントの面を増やすと空気抵抗が増すのでグリルから空気取り込んで、燃費悪くならないように空気を流してるから大型グリルもある意味必要不可欠
      感性よりも法的な問題だな

      昔もアメリカで売れなくなるからってやたらとリトラクタブルライトの車が増えた時期あったろ?アレと同じ現象と思って良い
    • 39. ななしさん@スタジアム
    • 2019年07月19日 06:38
    • ID:JZnjGD2h0
    • ガソリンエンジンのデリカを新車で買ったよ
      ディーゼルはシェーバー顔だけどガソリンは旧型そのまま
      車体色が3色だけだしグレードも2種類だけになってるけど
      マイチェン前のすっきりとしたデザインが好きな人はガソリンを選んでるらしい
    • 40. 名無しさん
    • 2019年07月19日 11:33
    • ID:dW.o2hnv0
    • 日産のVモーショングリルってそこまで多車種に展開していいことあるのかね
      普通に日産バッジ付けてる方が一般にわかりやすいと思うんだけど
    • 41. 名無しさん
    • 2019年07月19日 12:01
    • ID:bWzUBl830
    • >>23
      目糞鼻糞
    • 42. 名無しさん
    • 2019年07月19日 12:19
    • ID:houCtUkp0
    • >>38
      なるほど・・・
      最近の車が妙に太ったデザインになるのもしゃーないんやな
    • 43. 名無しさん
    • 2019年07月19日 12:20
    • ID:4x2GKTX00
    • だってバンプラバー潰すような勢いで走るような連中は新車買わないし
    • 44. 名無しさん
    • 2019年07月19日 13:11
    • ID:t4D4lax00
    • >>34
      電車やバスってそんなオラオラしてるかな?相鉄の新しいやつはオラオラ系だと思うけど。
    • 45. 名無しさん
    • 2019年07月19日 14:02
    • ID:hNSH0fHj0
    • >>20
      飾り大好きメッキ大好きは
      アジア人の特徴だし。
      ミニバンからデコトラ
      ジプニーにトゥクトゥクまで、
      アジア人はキラキラの
      フルデコレーションが大好き。
    • 46. 名無しさん
    • 2019年07月19日 14:04
    • ID:hNSH0fHj0
    • >>24
      デコトラみたいに
      ボディーパネルもメッキ
      しかないW
    • 47. 名無しさん
    • 2019年07月19日 14:08
    • ID:hNSH0fHj0
    • >>32
      \_/で
      Vになってないしな(笑)
    • 48. 名無しさん
    • 2019年07月19日 14:14
    • ID:AQRTGanB0
    • デカグリルのほうが売れるからなw
      ここで、喚いている連中は口ばっかで、金なんてねぇしw
    • 49. 名無しさん
    • 2019年07月20日 11:28
    • ID:9hj9Cpyj0
    • 新旧デリカを見ると新の方のフードの高さがかなり高くなっているように見える。
      歩行者保護を満足しつつ、シンプルにかっこいいグリルを作るのは無理なのかなぁ。
    • 50. 名無しさん
    • 2019年07月21日 12:59
    • ID:lZM4tZNs0
    • スイフトZ4かっこいい
      エンジンは1000ccと2300cc最上級には3500ccで!
      もちろんフォード製のエコブーストエンジン搭載してくれよ
      220~500位で出してよ
    • 51. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月24日 06:18
    • ID:6ni9HQKx0
    • モデルチェンジするたびにゲス顔に進化して
      日本人の感性が東南アジア化してきた
    • 52. 名無しさん
    • 2019年07月24日 20:07
    • ID:FRvhKbdN0
    • >>6
      d5現物走ってたけど、写真で見るよりいいな。なんだろうあの印象の違い。
      EKxはもっとよかった。軽でなければ買うかもってくらい。
      どうせ三菱は誰もが好きなんて車作らなくても、少ない人がめっちゃ好きっていう方がいいんじゃ?
      でも、d5なんで輸出してないんだろう?
      あんなカテゴリの車は唯一だから案外うれそうなものだが。

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