【知識】カーエアコンの外気導入と内気循環、車内がより冷えるのはどっち？ : くるまにあ速報

1: 2019/08/11(日) 17:17:17.25 ID:ofPwxz5P9

カーエアコンの吹き出し口は、上半身や足元、あるいはその両方に向けることができます。

温度設定も、かなり低いところまで下げることができます。ただ、夏の暑いときに最も涼しいドライブをするためには、内外気切り替えの設定を「外気導入」から「内気循環」に切り替える必要があります。

車を運転している人なら、この切り替えスイッチやレバーを見たことがあるはずです。

ダッシュボードの真ん中にあるレバーやボタンで、車の形をしたアイコンに「C」字型のような矢印が描かれています。実際に使ってみた経験もある人も多いでしょう。

ただ、この内気循環モードが役に立つ場面というのはほぼ決まっていて、それ以外の時に使ってもあまり効果はありません。

■クーラー走行時には、「内気循環」が効果的

うだるように暑い車内に乗り込むときは、まずは窓を全開、エアコンも外気導入にして走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、内気循環にして冷やすことが最も効率的な方法です。

内気循環モードのときは、エアコンで冷やされた空気が再び車内を循環するので、外から入ってくる暑い空気を冷やし続けるよりも効率的。結果的に、通常の外気導入モードよりも、車内の温度を下げることができます。

ただし、車内の温度がある程度涼しいと言えるレベルまで達したら、内気循環モードはオフにしたほうが、車内の空気の汚れを防ぐことができます。

ただし、特に土ぼこりがひどいエリアを走行するとか、汚い排気ガスを吹き出すバスの後ろについてしまったとき、あるいは、長いトンネルのなかを走行している時などは、外気の状態が改善するまで、一時的に内気循環モードにしましょう。

汚れた空気が車内に入って来るのをある程度防ぐことができます。

■冬場の使用には注意

内気循環モードにすると、車内の空気に含まれる湿気もそのまま循環します。そのため、冬の寒い時期にこのモードを使うと、窓ガラスが曇る原因になります。というわけで、大まかなルールとしては、車の暖房を使っている時は内気循環モードにしないほうが良い、と覚えておいてください。

いつも乗っている車に、内気循環モードに切り替えるスイッチやバーがない場合でも心配しないでください。

車内湿度や汚染物質などを検知するセンサーを備えた、新しいモデルに乗っている可能性があります。

こうした車は必要に応じて、外気導入と内気循環モードを自動的に切り替えてくれるので、ドライバーは何もする必要がありません。

2019年8月10日 20時0分ライフハッカー[日本版]
https://news.livedoor.com/article/detail/16911135/

元スレ：http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565511437/

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4: 2019/08/11(日) 17:19:35.63 ID:qjyJxEPg0

外気導入は臭い空気が入ってきたりするから常に内気だ

255: 2019/08/11(日) 19:47:06.23 ID:qiHFw8w/0

>>4
同じく
トラックの多い国道走るから内気は必須
それにエアコンつけてたらそこまでガラス曇らないけど

18: 2019/08/11(日) 17:23:50.96 ID:uIls8SCj0

冬になるとセンサーが勝手に外気にしやがって、
なんか排ガス臭いな～となることが多くて腹立つ。

19: 2019/08/11(日) 17:24:05.49 ID:r3kFEAGs0

乗り込んで直ぐ車内の方が熱いから　＞　外気導入
　
ある程度冷えてきた　＞　内気循環

十分冷えてきたが酸素濃度低下で空気入れ替え　＞　たまに外気導入

21: 2019/08/11(日) 17:24:39.24 ID:6Hl1jGkj0

車が古くなると、内気･外気の切り換えする装置のスポンジが劣化してエアコンの吹き出し口から出てくるんだよね。

25: 2019/08/11(日) 17:26:07.47 ID:+MsdX3O90

急冷モードにしたら勝手に内規循環になるやん

28: 2019/08/11(日) 17:27:06.09 ID:Uq+lFTq00

>>1
内気循環に決まってんだろｗｗｗｗｗ
冬はAC使うなよ？ｗｗｗｗデフも使えよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゆとりは何一つ知らんのなｗｗｗ

30: 2019/08/11(日) 17:27:28.16 ID:faB1qpUz0

窓全開

56: 2019/08/11(日) 17:32:57.38 ID:Fuo0TY2O0

内気循環は酸欠になる、眠くなるよ

59: 2019/08/11(日) 17:33:42.03 ID:KYSTT3NI0

内気循環で湿度を下げた方が体感的に涼しいだろ

65: 2019/08/11(日) 17:34:59.67 ID:WKW8j8qS0

フルオートエアコンだから　切り替えていない

83: 2019/08/11(日) 17:41:07.59 ID:WQc2DmoT0

カーショップ行ったら、毎回、クーラーの点検から、
冷えてないからとガス交換を勧めてくるな。
あれ大半が交換してないから、気をつけたほうがいい。

104: 2019/08/11(日) 17:50:15.25 ID:+MoFOOZ00

>>83
交換するものじゃない
量が減っていたら補充するものだ。
そんなこと言って交換したのならカモ認定

一般人はブレーキフルードさえ交換することないのにね
エアコンガス交換するくらいならまずはブレーキフルードでも交換したほうがいい

87: 2019/08/11(日) 17:42:34.28 ID:Zhq5WztE0

とりあえず全部の窓全開にしたまましばらく走って中の熱気出す方が先や

103: 2019/08/11(日) 17:49:59.62 ID:KFD1yopd0

車内の熱気出すんなら伊東家の食卓でやってたドアバタンバタンでええやん

114: 2019/08/11(日) 17:55:08.82 ID:pZ349OT10

軽自動車みたいにエンジンと外気導入口が近い車は内気循環一択だろ
いくら車内が冷えていても外気導入すると温度上がってしまうから
ワンボックスじゃなくてセダンタイプ限定だよこの記事

117: 2019/08/11(日) 17:55:33.80 ID:ZiRjwgfm0

夏も冬も内規循環です。
夏は発信前に窓を全開で開けた状態で
走行ししばらくするとエアコンの冷気が感じられたら窓を閉めるだけ、

冬はヒータを動かしますが
ポイントとしてエアコンのボタンを押すと結露が取れます。
よって夏も冬も基本内規循環です。
以上！

196: 2019/08/11(日) 18:33:25.48 ID:vc8lm1gW0

窓開けっ放しで風量マックスで冷房かけてるわ
それが一番涼しい

199: 2019/08/11(日) 18:33:49.11 ID:+USyUkex0

内気循環→よく冷える→車内がくさくなる→外気循環→冷たい風じゃなくなる→内気循環

202: 2019/08/11(日) 18:35:31.75 ID:3G4Lro190

外気導入にしててエアコン冷えないっていうお客さんいるね

215: 2019/08/11(日) 18:57:49.45 ID:Cr1z8J9C0

>>202
35度超えの暑い日にクーラーかけて走り出したら
熱風が足元から溢れ出る感で凄かったわ
あわてて切り替えたら涼しくなった

208: 2019/08/11(日) 18:45:52.82 ID:FkkvjJjy0

内気循環が早いけど、
湿度が上がりやすいのと
誰かが放屁すると地獄

212: 2019/08/11(日) 18:50:08.07 ID:zGuxmfns0

5ドア車は
すべてのドアを開けて30秒放置すると
完全換気が完了するので便利

オープンカーなら屋根開けた瞬間に終わるけどね

228: 2019/08/11(日) 19:13:10.23 ID:NguuwW2e0

内気循環の場合、長時間走ってると酸素不足になるぞ
せめて２時間に一度は外の空気を入れないと酸欠で
眠たくなるし、意識もうろうとする。意識が飛んで子供の列に突っ込むかもしれん

まして同乗者がいる場合は酸欠が早くなるから気をつけろ

233: 2019/08/11(日) 19:18:06.96 ID:ZCNr2sbA0

常時外気導入したまえ
クリーンエアフィルターは高級品をマメに交換しろ

242: 2019/08/11(日) 19:38:04.31 ID:A11F5tPF0

内気循環は眠くなる
CO2濃度が上がるからかな？
高速ではトンネルとトラックを避けて外気取り入れにしてるわ

252: 2019/08/11(日) 19:44:43.87 ID:Tkgd6P4/0

>>242
JAFか何かで実験報告されてるよ
内気循環1時間でかなりヤバい状態になる

243: 2019/08/11(日) 19:39:22.65 ID:bMOcQ+wx0

外気機能はほんとに不要だわ。
間違えて外気にしているのに気づかず、山手トンネルや関越トンネル突入で渋滞、気づいたら排気ガス臭くてやばい、という可能性をまじめにメーカーに考えて欲しいわ。

外気は窓開けて取り込むのが一番わかりやすい。

247: 2019/08/11(日) 19:42:01.82 ID:cToDTlbH0

内気運転一択だろ。
炎天下の運転し始めは窓開けておけばいいだけだし。
あと田舎道以外は内気運転。
ディーゼルとバイクの排気ガス気持ち悪い。
まず内気の汚れるほど自家用車に気密性があるとは思えんし。

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タグ：: #カーエアコン; #外気導入; #内気循環; #エアコン

コメント一覧 (61)

- 1. 名無しさん
- 2019年08月13日 07:26
- 運転席、助手席、フロントガラスにスパッタゴールドの金属フィルム貼ったら車内の冷えが格段に良くなった
  
  地デジやETCの設置場所は変えた
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2019年08月13日 07:50
- 最近の車はオートで勝手に切り替えてくれるからほとんど触る事は無くなったな
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2019年08月13日 08:14
- 本当に内気オンリーは危ないから
  酸欠なるで
  co2まで車が管理してくれるなら良いけど
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2019年08月13日 08:22
- ※3
  オートにしとけや
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2019年08月13日 08:28
- こんなに内気外気を気にしてるのがいるとは思わんかった
  オートエアコンでいいやん
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2019年08月13日 09:03
- 基本的には外気に問題がない限り外気導入の方がいい
  もしくは内気循環でも少し窓を開ける
  あの狭い空間で空気の入れ換えをしないとどうなるかくらい想像つくもんだけどな
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2019年08月13日 09:40
- 1時間も走れば意識に影響出るだけCo2濃度上がるぞ。
  内気一択言ってる人は迷わず成仏してくれ。
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  jyoki0501
  
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- - 51. 名無しさん
  - 2019年08月14日 12:31
  - >>7
    NIKE一択だわ
    窓開けるでおかまいなく
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    jyoki0501
    
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- - 56. 名無しさん
  - 2019年08月14日 12:49
  - >>7
    じゃあお前室内で寝れないじゃん、外で寝てるの？
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2019年08月13日 09:45
- 今時オートで内外変えてくれるのな、
  自分のはオートといっても温度に応じて風量が変わるだけ。
  手動で30分にいっぺん外気導入してる
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:19
- 外気で汚い空気入れたくないから内気とか言ってる奴等の吐く息は綺麗なのか？と思うんだがな
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2019年08月13日 14:52
  - >>9
    排気ガスが人体に及ぼす影響を考えられない馬鹿かな？
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    jyoki0501
    
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- 10. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:20
- CO2が～とか言ってる奴馬鹿だろ
  そんななら車だけでなくもっとそういう系の事故が多発して大騒ぎして内気禁止とかになってるわボケ
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  jyoki0501
  
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- - 18. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:44
  - >>10
    よく読め
    ずっと内気は危ないと言ってるだけだ
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    jyoki0501
    
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- - 42. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:07
  - >>10
    本人は眠くなったりぼーっとしたりするぐらいだからな。
    気が付かないままあの世へ行ってるだけだぞ。
    長距離走ドライブで疲れる奴は見直したほうがいいぞ。
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    jyoki0501
    
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- 11. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:22
- 住宅だって気密住宅ってもんが流行ってるのになにいってんだか
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  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:45
  - >>11
    機密住宅こそ通気口大事なのに、何言ってんだか
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:08
  - >>11
    強制換気装置完備だわ
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    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:26
- お前ら311語の原発崩壊で放射性物質拡散したときのこともう忘れたのか
  よく外気で出かけられるよな
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:44
  - >>12
    お前は外出ない方が良いぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:49
  - >>17
    お前は甲状腺がん発祥してしまえ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:09
  - >>21
    お前は飲み食い出来なそう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 13. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:27
- 火山灰吸い込むから基本的に内気だわ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:35
- 黄砂もPMも花粉も排ガスも吸いたくないから内気だわ
  フィルター通るといっても外気にした瞬間臭くなるから、それなりに入ってきてるってことだし
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:43
  - >>14
    外のタバコの臭いさえ臭うときがある
    実際フィルターはあまり役に立っていないと思うわ
    ヤニカスにはわからんのだろうけどね
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2019年08月13日 11:40
  - >>12 >>14
    自分の身は自分で守らんとな
    外気にしろ～外気にしろ～って言ってる奴らはこっちが病気になっても責任取ってくれるわけでもないし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:39
- ※10
  ずっと内気のままだとここ20年ぐらいの車は気密性高すぎて二酸化炭素濃度が労働基準法の衛生環境濃度を超えるまで上昇して頭痛、眠気、倦怠感、注意力散漫、心拍数の増加、吐き気が顕著になるレベルになるらしいからたまには数分窓を開けたり外気循環にするのがいいらしいで。
  だいたい30分ぐらいでこの濃度になるらしい。
  高速道路とかでやたら眠くなる主因の一つがこれなんだってさ。
  ちなこれ与太話とかじゃなくてJAFが東北大学と共同で実施したちゃんとした実験結果な。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 20. 名無しさん
  - 2019年08月13日 10:47
  - >>15
    らしいらしい、ね
    ほんとにそうなら車は水に浮くはずなんだけどな
    実際には通気孔がいくらでもあるから
    それこそ窒息するような物は作ったり売ったりできないわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2019年08月13日 11:15
  - >>20
    だからJAFの記事読んで来い。その程度の隙間だと換気が追い付かんでCo2濃度上昇するって話。
    人間の代謝を舐めてはいけない。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2019年08月13日 11:36
  - >>23
    じゃあ窒息するような車を作って売ってるってことやね
    そんな危険な物を売っていいのか、内気なんて付けずに外気のみにしろ！ってメーカーに文句言えば？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:02
  - >>23
    ＪＡＦなんて素人集団の記事を読んで何か役に立つのか？
    メーカーから情報を引っ張ってこれる立場なんだから、完全マニュアル運転での空気の漏れ率、オートの場合の内外気のミックス率とかまできちんと書いてあるんだよな？その記事は。
    
    一応見てきたが、そんなこと、一言も書いてなかったぞ。
    
    東北大学との「共同」実験とは一言も書いてないし。単に実験結果に東北大の先生が一般的なコメントをしただけじゃん。完全密閉にした部屋に４人いたらこうなりました、ってごく当たり前の実験に、当たり障りのないコメントをしただけ。
    問題になるのは、オートだと内外気のミックスもオートなのに、それを考慮に入れてないという、典型的な最近のクルマ事情を知らない、警察と同じ７０年前に生きているかのような化石情報がベースだってこと。
    
    なんとかしてミスリードを誘いたい典型的な記事を信じて楽しい？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:16
  - >>30
    
    ぼっちで盆休み引きこもってるから長文もお手の物だね。
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    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:24
  - >>31
    前提条件の切り分けすらできん、というかその程度の前提知識もない奴は罵倒しかできないわけやね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:21
  - >>30
    で、この教授はスポーツ医学の先生な訳だが、クルマに関しての知識はお持ちなんだろうか？　単に作業環境が身体に与える影響としてコメントをしているだけなのに、あたかも共同実験かのように勘違いしているＪＡＦ信者がいるようだが。
    
    Ｅラン女子大で教えている立場くらいで見ただけでも、前提条件がボロボロとしか言いようがない。
    軽自動車なんかの３０年前と同じマニュアルエアコン、廉価車の温度だけオートエアコン、量販車のエアミックス方式オートエアコン、高級車のマニュアルで設定しても自動が介入しますエアコンと、ざっと考えただけでも４種類は方式が違う。
    それを十把一絡げに、内気循環はこういう弊害があるって決めつけるあたり、マズゴミのヨタ記事以上に害悪なんだよ。それを単純に信じ込んでいるＪＡＦ信者もな。
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2019年08月14日 11:09
  - >>32
    「内気だけだとCo2濃度上昇して危ないよ、外気使ったり適宜換気しようね」ってだけの話に、
    よくもまぁここまで小難しく反論するなぁ。
    適宜換気してる人、オートで換気される人、適宜休憩取ってる人に「何がなんでも外気にしろ」言ってるわけじゃないし。
    「自動で切り替わらない車乗ってる人」「弊害知らずにオート切ってまで内気だけにしちゃう人」への注意喚起だろ？
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    jyoki0501
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2019年08月13日 10:55
- ワキガの友人が乗る時だけ外気導入にしとるで
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  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2019年08月13日 11:51
- co2がなんちゃらとか職業ドライバーでもあるまいし1時間2時間運転したら普通降りて休憩するよ
  そもそもそんな休憩入れるほどの長時間運転するのなんて稀
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  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2019年08月13日 13:55
- ずっと内気の車は臭いんだよ。だから乗りたくない。
  俺は人の車には極力乗らないようにしてるからいいけど、お前ら他人の車に乗せてもらって内外気でゴチャゴチャ言うなよ。俺は他人を乗せるときは常時外気固定だ。
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:55
  - >>27
    外の臭さよりも全然マシ
    ていうかそれお前自身が臭いだけじゃね？
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    jyoki0501
    
    がしました
- 29. 名無しさん
- 2019年08月13日 16:52
- 内外気を気にするなんてやっすいクルマに乗っているんだな
  軽自動車 or 最下級グレード乗りばっかか？
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  jyoki0501
  
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- - 35. 名無しさん
  - 2019年08月13日 17:53
  - >>29
    いくら高い車に乗ってようが、臭いもんは臭い
    臭い外気は入れたくない
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    jyoki0501
    
    がしました
- 34. 名無しさん
- 2019年08月13日 17:29
- 基本外気でトンネルとか渋滞のときだけ内気
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  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2019年08月13日 20:36
- どっちがいいとか決めなきゃダメなの？使い分ければよくね？臭い空気入れたくないのも分かるし、外気入れて換気も必要だろうし、柔軟にいこうぜ。
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  jyoki0501
  
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- - 45. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:13
  - >>37
    内気だけで済めば外気はいらん。
    必要だから外気がある。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2019年08月14日 12:46
  - >>45
    内気だけで済むぞ
    免許取って25年、今まで外気なんて使ったことない
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    jyoki0501
    
    がしました
- 38. 名無しさん
- 2019年08月13日 22:45
- なんか総じて皆さん北京かソウルにでも住んでるのかな？
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:34
  - >>38
    あーそういうことかー
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    jyoki0501
    
    がしました
- 39. 名無しさん
- 2019年08月13日 22:46
- 内気オンリーの人は車に乗らないでほしい。　ジコする前に免許返納してどうぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2019年08月14日 00:07
  - >>39
    内気で事故するってどんな状況だよ、それお前だけじゃねーの
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:35
  - >>41
    大勢乗ってよく事故ってるだろ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2019年08月14日 12:32
  - >>47
    全然関係なくて草
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2019年08月14日 20:21
  - >>52
    Co2発生源が多ければ濃度上昇が早いだろ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2019年08月14日 21:22
  - >>58
    ぼくのかんがえたさいきょうの内気絶対悪連想チャートかな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2019年08月15日 05:03
  - >>59
    同乗者がCo2吐かないと思ってないか心配になっただけだよ。
    それとも空気嫁とかオリエンタル嫁と一緒にドライブかな？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 40. 名無しさん
- 2019年08月14日 00:07
- 内気にしててもたまに排ガス臭くなるってのに、外気になんてしてられんわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:37
  - >>40
    内気にしてるのに臭いってそれお前…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2019年08月14日 07:55
  - >>48
    トラックの後ろにつくと内気にしてても臭うぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 53. 名無しさん
- 2019年08月14日 12:40
- 外気信者ウゼェんだよ氏ね！！
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2019年08月14日 12:44
  - >>53
    わかる
    いちいちしつこいよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2019年08月14日 13:05
  - >>53
    信者というか、単純にマウントするのが目的なんだと思うよ、見た感じ
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    jyoki0501
    
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- 61. 名無しさん
- 2019年08月16日 19:28
- 俺は基本外気でトンネルとか古いトラック・バスの後ろについた時だけ内気。
  過敏さんたちが大騒ぎするほど外気は汚くないし、澱んだ古い空気の方が嫌。
  職場のロスナイも役に立ってないので、可能であれば外気導入したいと思ってるけど未だ叶わず。
- 0
  
  jyoki0501
  
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