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1: 2019/10/11(金) 08:04:52.21 0
軽自動車って意外と400キロも走るんだな
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1570748692/

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2: 2019/10/(日) 23:55:00 ID:kurumania
3: 2019/10/11(金) 08:07:54.81 0
昔の軽自動車だったら400キロも走ることが出来なかったな

5: 2019/10/11(金) 08:09:33.48 0
今の軽燃費は20楽々越えるの?

6: 2019/10/11(金) 08:10:53.55 0
普通車のコンパクトなら500~600は走る

7: 2019/10/11(金) 08:11:21.65 0
25L給油で430㌔くらい走れる

8: 2019/10/11(金) 08:11:34.93 0
ハイブリッド乗ってるけど900~1000ぐらい

9: 2019/10/11(金) 08:12:09.92 0
400キロしか走らないならリッター13キロくらいの軽だな

11: 2019/10/11(金) 08:13:15.38 0
コンパクトカーはタンクが小さいから燃費が良くても500kmくらいが限界

15: 2019/10/11(金) 08:23:13.08 0
プリウスで上手くやれば1000km走れる

17: 2019/10/11(金) 08:28:05.23 0
2代目プリウスのとき
1000マイルクラブってあったな
無給油1600kmだよ

21: 2019/10/11(金) 08:44:30.42 0
現行ゴルフだけど700くらいかな
頑張って800

22: 2019/10/11(金) 08:45:51.26 0
我が家のNBOX、メーター内の燃費計で今現在燃費13.5キロだわ


28: 2019/10/11(金) 09:15:01.66 0
>>22
A/Tだとそんなもんなのかな
バモスM/Tだけどふつうに18走る

25: 2019/10/11(金) 09:09:16.02 0
小さいエンジン回りっぱなしの高速は糞燃費

27: 2019/10/11(金) 09:12:47.35 0
ワシの釣り専用車はリッター10くらいしか走らん

29: 2019/10/11(金) 10:00:10.54 0
ワゴンRはハイブリッドだけあって燃費いいよ。無駄なアイドリングとか含めてもリッター16.1キロ走ってる。

33: 2019/10/11(金) 11:36:41.99 0
東京大阪は無給油でいけないと面倒くさい

36: 2019/10/11(金) 11:38:13.30 0
うちのN-BOXはメーターの燃費計で22キロ
街中走行と違って比較的長距離だからかもしれんが

39: 2019/10/11(金) 11:39:53.54 0
燃費上がったけどタンクが小さいんだよな今の
だから無給油走行距離自体に大幅な変化はない

40: 2019/10/11(金) 11:51:42.68 0
昔乗ってた2000cc 7.5km/l*70l 525km
一つ前の1500cc 12km/l*45l 540km
現行の軽     18km/l*30l 540km

41: 2019/10/11(金) 11:59:35.22 0
満タンにしないで二回に分けた方が
車重が軽いから燃費良いよ

42: 2019/10/11(金) 12:26:53.75 0
燃費に関して言えば満タン給油はしないほうがいいんだろうけど
自然災害に備えて常に満タンにしてる

46: 2019/10/11(金) 12:32:18.54 O
昔乗ったセルボモードターボはリッター25走ってビビったた
スズキは燃費いいなあんな燃費問題なんで起きたんだか

48: 2019/10/11(金) 12:53:37.82 0
最新のスーパーカブはリッター100キロ

51: 2019/10/11(金) 13:59:14.97 0
昔、アルトバンで西日本一周旅行の時(四国に行ってない
ほぼ一般道なのに(有料は関門トンネルだけ)
カタログ値22.6なのに
実際はリッター26.5~29.5走り
最高698キロ走った
(これ以上はどこにスタンドがあるか知らないしガス欠になると思って給油した)
これ以降、買うならスズキと決めている
真冬以外にカタログ値を下回ったことはない

54: 2019/10/11(金) 15:28:21.21 0
うちのトールワゴンでは400ちょいくらしか走らないな
仕事道具とおれが大豚なせいかもしれん

57: 2019/10/11(金) 15:43:52.13 0
ハイブリッドばっかになったからそういえば遠征時の給油回数減ったなあ

61: 2019/10/11(金) 17:35:12.36 0
アルトバン5AGSちょい乗りばっかなのに21~23キロ

62: 2019/10/11(金) 17:42:29.60 0
アルトNA CVTで24㌔ぐらい走ってる

64: 2019/10/11(金) 18:33:51.03 0
燃費系に表示される走行可能距離は満タン時で350~500kmの間くらいだな
だいたい400km超えだが

74: 2019/10/11(金) 23:48:09.94 0
ミライースだけど500kmは行ける
本当は600km期待したんだが

55: 2019/10/11(金) 15:30:20.13 0
平成ヒトケタ年代の旧規格軽乗り継いでるが
ことごとく13km/㍑しか走らん
今の軽スゲーな

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716: 2019/10/(日) 23:55:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年10月13日 23:59
      • 栄養失調チビ西くんの車じゃん!
        大層燃費良いんだろうな(^ ^)
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:03
      • 軽乗りが自慢し合ってて草
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:11
      • クリーンディーゼルで1000km余裕
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:22
      • 満タンじゃない方が燃費いいっていうけど、体感的には満タンの方が走るように思うんだよな。
        タンク内のガソリン密度は高い方がいいとかあるんじゃないの?
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        • 11. 名無しさん
        • 2019年10月14日 02:07
        • >>4

          ガソリン半分に減らしたとしても幼稚園年長~小学生低学年の体重程度の差だろ
          昔と違って今の車転がり抵抗小さいし、タイヤの空気圧でも変わって来るから
          燃費に差がでるとしても誤差の範囲に収まるくらいの差しかないと思うんだが
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:35
      • 軽はなんだかガソリンが少なくなって軽くなると調子がわるくなくり気がするわ
        うちのだけかもしれんがな
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        • 26. 名無しさん
        • 2019年10月15日 21:52
        • >>5
          文章から伝わる日本人じゃない感すこ
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:39
      • ヴィヴィオ遠乗りで20km/l 600キロ走ったが今の車って退化してるんだな。
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        • 12. 名無しさん
        • 2019年10月14日 02:19
        • >>6

          車内空間広げたり、燃費のために軽量化でタンク容量が小さくなってるのもね
          32Lとかあった燃料タンクが今は27Lとか、いくら燃費が良くても燃料がなきゃ航続距離下がる
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        • 23. 名無しさん
        • 2019年10月14日 19:22
        • >>12
          先代アルトがそれでやらかしてたな。いくら軽量化で燃費よくするっても、20Lはないだろ、と。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年10月14日 01:01
      • NBOX500超えるぞ
        まあ軽にしてもコンパクトにしても乗り方の問題が一番大きいわけだが
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年10月14日 01:25
      • 燃費とか気にするの飽きたわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月14日 01:30
      • 今の車はメーターに燃費とか記録されるから気になって低燃費運転しちゃうくやしい
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年10月14日 01:41
      • ※11
        >コンパクトカーはタンクが小さいから
        鈴菌乙、って日産もだったか?
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        • 13. 名無しさん
        • 2019年10月14日 02:56
        • >>10

          無印スイフト&ハイヴリッドで37L
          Fitは40Lだけど燃費スペシャルは32L、アクアは36L、3気筒ミラージュ35L
          マーチとノートが41L、1L3気筒とエンジンが小さいパッソやトール3兄弟が36L
          最近のコンパクトの中で排気量が1.5と比較的大きなデミオ(マツダ2)は44L
          タンク容量40L以下はだいたいハイヴリッドがラインナップされてるけど
          ハイヴリッドが無いのにタンク容量35Lしかないミラージュが実質最小じゃね?
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      • 14. 名無しさん
      • 2019年10月14日 06:18
      • ディーゼルデミオだけど高速なら800km走るわ
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年10月14日 06:19
      • ワイの車リッター4キロぐらいだわ
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      • 16. 名無しさん
      • 2019年10月14日 06:21
      • 12年前の4ATで短距離通勤使用
        台風来るから満タンにしたら、
        TRIP 380kmで22L給油できた。
        メーター上の燃費17~とほぼ同じやな
        古いからタンクも35L入るから安心して乗れるわ
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年10月14日 10:42
      • リッター10の普通車のセダンでも400キロは走るんですけど・・・
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年10月14日 11:06
      • >昔の軽自動車だったら400キロも走ることが出来なかったな
        昔の軽でも400キロは走ってたけどな除く軽トラ
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年10月14日 11:39
      • もっとも小排気量で400km走れるのは
        ベンリィ110かな。タンク10L
        PCX125も400km走れる。タンク8L
        これ以外にも125MTバイクで走れるのがある。
        カブは燃費よくてもタンク少ないので走れない。
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        • 20. 名無しさん
        • 2019年10月14日 12:32
        • >>19

          過去車を含めるとNS125Rが14.5と大きいが2stなんで航続距離はそう長くは無い
          CB125Tは14Lあるけど2気筒なのがネック、同じく14Lで125単気筒のマローダが最長かな?
          13LのヤマハYBR125は正規販売じゃないのが惜しい、カワサキの小排気量はタンク小さいのが
          現行モデルだとCB125RやGSX-125R/Sが11Lあるから航続距離400km超えそうなのはこれくらいか
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      • 21. 名無しさん
      • 2019年10月14日 14:32
      • クソ田舎住みの現行ワゴンRNAやけど春秋は29、夏冬は26で500キロは簡単に行くな。
        高速はほぼ乗らない
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      • 22. 名無しさん
      • 2019年10月14日 19:08
      • 普段軽をバカにするスレでは沈黙なのに、燃費競争では貧乏軽乗りワラワラ湧いてウケるw
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        • 24. 名無しさん
        • 2019年10月14日 23:09
        • >>22
          おっ黙って国の為に働いてるか?
          国の重課金者さん有難うございます!!
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        • 25. 名無しさん
        • 2019年10月15日 01:30
        • >>22
          そういう所で意見言ったらお前みたいなピラニアが何匹も食い付いてくるから普通の人は近づかないでしょ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年10月16日 19:35
      • 燃費気にしながら走らなきゃ行けない貧しい国ですよ、、、
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年10月16日 21:22
      • アルトF 2WD(MT)に乗ってるけど、一回の給油で600㎞超は余裕だよ
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