1::2019/10/13(日) 17:19:34.14 ID:P+E1QaJX0.net BE:194767121-PLT(12001)

スピュー

タイヤから生えた「ヒゲ」何なのか 正式名は「スピュー」 切ったほうがいいの?
https://trafficnews.jp/post/90218





5::2019/10/13(日) 17:21:53.70 ID:6BLAK4ui0.net

タイヤに慣らしなんてしないけど
最初のほんの数十メートルと初コーナーは
滑りやすいので気をつける
6::2019/10/13(日) 17:22:11.57 ID:68AmEkTm0.net

常に慣らし運転みたいなもんだ
8::2019/10/13(日) 17:22:33.44 ID:7ou6Cepd0.net

バイクだと滑るのはあるあるじゃないの
3::2019/10/13(日) 17:21:01.09 ID:Ho8oJYei0.net

二輪だけどグリップ履いてるからいきなり全開すると滑ってコケるんだわw
7::2019/10/13(日) 17:22:32.08 ID:HRMVr1ZF0.net

>>3
昔それやったわ
タイヤ変えると操作感も変わるから慣れるまで無理できんよね
11:なえポックル(神奈川県) [ニダ]:2019/10/13(Sun) 17:25:13

>>3
タイヤを変えて店出た瞬間、舗装の轍にハンドル取られてコケた俺
めちゃくちゃ恥ずかしいし肩の骨折るし散々だった
皮剥けるまで慎重に運転するつもりだったのにな…
4::2019/10/13(日) 17:21:03.51 ID:yoMPBDnL0.net

ブリジストンの顔タイヤが怖かった
36::2019/10/13(日) 18:09:01.82 ID:QmX2HbP40.net

>>4
ヨコハマだろ
ダンロップに比べれば単なる萌えキャラ
10::2019/10/13(日) 17:24:05.44 ID:laz8RT4E0.net

そもそも街中しか走らないのに全開走行なんてする機会ないだろ
お前どんな山奥に住んでるんだよ
13::2019/10/13(Sun) 17:25:19

サーキット走行ならわかるが一般道で全力って
14::2019/10/13(Sun) 17:25:23

最後まで慣らし派
16::2019/10/13(日) 17:26:47.99 ID:nJzMF/+z0.net

タイヤ交換直後にコケる動画山ほどあるよな
バイクは気をつけないとやばい
17::2019/10/13(日) 17:26:52.50 ID:14KZYfOq0.net

そもそも全力にしないから毎日が慣らし運転みたいなもんだわ
19:ゆうさく(東京都) [JP]:2019/10/13(Sun) 17:28:02

普通はタイヤあっためてから全開かますよね
21::2019/10/13(日) 17:33:44.80 ID:N3XkOcY50.net

ピレリは二回皮剥きするんだっけ?
22::2019/10/13(日) 17:34:10.59 ID:rI/vzyH/0.net

新車に付いてたタイヤ30,000㌔走ってもう4分くらいしか残ってないよ・・・
28::2019/10/13(日) 17:53:37.57 ID:5UV3UyJ+0.net

一般道レベルの全力なんて慣らしの域を超えなくね?
30::2019/10/13(日) 18:00:38.07 ID:egZdxsy10.net

F1みたいに一周街ン中ジグザグする
37::2019/10/13(日) 18:09:21.50 ID:pZWnMlz20.net

タイヤの慣らしとかF1じゃあるまいし
33::2019/10/13(日) 18:05:12.90 ID:8SvqoWgO0.net

車もバイクも新品タイヤはあり得ないくらい滑る
38::2019/10/13(日) 18:10:54.32 ID:Oii9Sh4r0.net

バイクなら100kmくらいは大人しく走る
四輪じゃ気にしない
40::2019/10/13(日) 18:16:53.93 ID:yw5FWOBr0.net

スタッドレスはした方がいい
42::2019/10/13(日) 18:19:33.56 ID:vb72lxtD0.net

慣らしというか最初は空気抜けとか無いか見てるぐらいだな
通勤で走ってる道路事情からして運転の仕方なんて変えようがないわ
43:ラビディー(福井県) [GB]:2019/10/13(Sun) 18:21:27

新品タイヤはマジですぐ滑るな
逆にならし終わって食いつきすぎじゃねってなったりしてた
46::2019/10/13(日) 18:24:51.99 ID:ABozwddH0.net

普通に運転すれば慣らし運転みたいなもんだ、都内じゃな
59::2019/10/13(日) 19:29:06.86 ID:YoLRoW+I0.net

タイヤの慣らしより、ビードクリームが落ちるまでタイヤとホイールがズレる
62::2019/10/13(日) 19:40:13.89 ID:VD68W8XT0.net

車は気にしないけどバイクは気になる
タイヤ2個しかないから滑ったら死亡または重傷
バイクも無傷では済まない
61::2019/10/13(日) 19:39:56.09 ID:A1juXoCA0.net

バイクは慣らしというより表面のWAX落ちれば大丈夫だ。

4輪なんか街中走ってるうちに終わるだろ
63::2019/10/13(日) 19:41:44.63 ID:oquVKmna0.net

車のマニュアルに「タイヤの性能が充分に発揮できるまで、最初の100kmから200kmは
ゆっくり走行して下さい。」的な注意書きがあったから、ずっと信じて実施してる
64::2019/10/13(日) 19:43:04.00 ID:x/Tb8fHM0.net

造り物は何でも慣らしは必要だこんな事は当然の事だ
65::2019/10/13(日) 19:48:39.13 ID:9uqsxxwp0.net

おろしたては200kmぐらい走らないと怖いな
特に雨だとインフォメーション薄くて怖い
いわゆるハイグリップタイヤの場合
70::2019/10/13(日) 23:17:24.98 ID:Kkx4Dpsm0.net

バイクは一皮剥けるまで相当安全走行する。
タイヤ履き替えて店から出た途端に速攻でケツから滑った人見たことある。
タイヤの慣らし走行絶対する派?それとも最初から全力の派?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1570954774




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 コメント一覧 (47)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月13日 23:45
    • 結局、バイクが安いのは安全性を投げ捨ててるからじゃん
      常に死と隣り合わせのくせしてコスパが〜とか言いながら勧めてきてたわけだろ?
      バイク乗りって馬鹿なのか?
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      • 24. 名無しさん
      • 2019年10月14日 08:58
      • >>1
        めっちゃ早口で言ってそう
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      • 28. 名無しさん
      • 2019年10月14日 10:39
      • >>1
        バイクが安いと言ってるが、コイツが乗ってる車より高額で安全性能が高いバイクは一杯ある
        自分の世界が全てというオツムしかない阿呆
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      • 35. 名無しさん
      • 2019年10月14日 13:38
      • >>28
        そこそこの旧車でも時速30kmで死んだり寝たきりになる車はそうないべw
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    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月13日 23:59
    • 転勤したとき、『尾張小牧』ナンバーが嫌で転出届け出さずに
      地元で車買って、納車後に1000km走ったから全力派w
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    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:06
    • 雨とかウエットとか考えられないの?
      必ず数キロは走る、そのあとは全開だけど
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    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:16
    • ※2
      それ税金前の住所に行って払えなくなるじゃん
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年10月14日 00:42
      • 36:ほっくー(東京都) [ニダ]:2019/10/13(日) 18:09:01.82 ID:QmX2HbP40
         >>4
         ヨコハマだろ
         ダンロップに比べれば単なる萌えキャラ

        ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/d2/262487716d2d3fafb1cd6d9c018b175c.jpg
        言うほど怖いか?
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      • 46. 名無しさん
      • 2019年10月16日 18:39
      • >>6
        おそらくコレかと

        ttps://matome.naver.jp/m/odai/2134562558254101701/2143382073253831503
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    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:18
    • 全力とか全開って何をもってそうなるんだよ。
      アクセル全開ってこと?
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    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:51
    • 今の車は全開走行出来ないように出来てるだろ
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      • 27. 名無しさん
      • 2019年10月14日 10:08
      • >>7
        では全開走行とは一体…
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      • 42. 名無しさん
      • 2019年10月14日 22:32
      • >>27
        それ以前に、走ってる車全てが新車って前提がね
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    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:58
    • タイヤによるでしょ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年10月14日 01:17
      • >>8
        タイヤによって素材が違うわけでは無いし
        鳴らし不要タイヤなんてメーカーは怖くて出せないでしょ
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    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月14日 01:19
    • 忘れもしない、慣らし終わったさあ行くぞと思ったら山が無かった。
      初代アドバンネオバなー。貧乏だったからキツかった。
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    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月14日 01:48
    • 全開ってセカンド引っ張り回して
      コナーはカウンター当てるんだろ
      街中なら基地外だよな
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年10月14日 02:15
      • >>11
        ケツが滑る時点で超危険だからね
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    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月14日 02:29
    • 車の慣らし運転に関してはメーカー側はこれといって決定的な発言ないけど
      タイヤの慣らしに関してはアジアンタイヤのメーカーすら推奨してるから
      不要なモノではないでしょうな
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    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月14日 02:41
    • 街乗り、たまに長距離、って一般人はタイヤだのブレーキパットだのの慣らしは必要ないね。
      今となってはごく少数の走り屋にとって必要なだけで、実際は走り屋気取りがガタガタ言ってるのがほとんどだから、あまり真面目に聞かない方がいい。
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      • 15. 名無しさん
      • 2019年10月14日 03:19
      • >>14
        タイムアタックガチ勢も皮むきなんてしないよ
        新品で出てって1~2周ウォームアップしていきなりガチアタックするくらい
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    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月14日 03:23
    • 新品タイヤには大体ひび割れ防止剤が塗ってあってこれが剥がれるまでは結構滑る。
      が一般的な乗り方をしてる人にはあまり関係ないでしょうね。
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    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月14日 03:44
    • バイクだと冗談抜きに転ぶから気を付けるけど
      車じゃスリップなんて早々しないから全く気にしてないわ
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    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月14日 04:45
    • 馬力と車重ある車だとブロック飛びする。
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    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月14日 06:40

    • スタッドレスは夏の終わりぐらいから着けて慣らさなきゃ、
      雪が降るまでに間に合わないな
        
        
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    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月14日 07:57
    • サーキットには行かないから一生慣らし運転だな
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    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:27
    • バイクしかしない。
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    • 22. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:43
    • 安全ためのかわむきでしょ?街乗り100km程度で充分。
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    • 23. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:46
    • 窒素充填を薦められるけど
      金の無駄で変化を感じないし走行に影響はないから入れなくてもよい
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      • 26. 名無しさん
      • 2019年10月14日 09:04
      • >>23
        サーキットとかで温度上がった時の空気圧変化を安定させる物だから。
        完全乾燥気体だからね、普通の空気は湿度が高いと空気圧変化が変わる。
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    • 25. 名無しさん
    • 2019年10月14日 09:00
    • サーキットなら、ちゃんと熱が入るまで抑えとかないと滑りやすかったりタイヤブロックが飛びやすくなったりするけど、街乗りならタイヤを滑らせることなんてないんだから好きにすればいい。
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    • 29. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:27
    • ※28
      ツーリングでバイク乗ってるとおっさんが近づいてきて「これいくら?」
      はあるあるだよな。
      軽自動車と同じくらいかなっていうと驚くんだが、20万円くらいとか思ってるんじゃないのかあれ。
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    • 30. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:39
    • 公道で慣らし運転しないとなんて言ってる奴はふだんからぶっ飛ばしすぎか雑な操作をしてるかのどっちか。
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    • 31. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:51
    • 新品だからと言って、街乗りでタイヤが滑るようなことはほぼ無いと思うけど、
      トルクと制動力がある車はタイヤとホイールがズレないように最初はじんわりペダル操作するくらいは気をつける
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    • 32. 名無しさん
    • 2019年10月14日 12:03
    • スタッドレスなんかだと、新品にするって時はシーズンよりもちょっと早めに履いて雪に備えるって程度かなぁ
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    • 33. 名無しさん
    • 2019年10月14日 12:31
    • ラフな操作をせず、なるべく滑らせないように気をつけてる
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    • 34. 名無しさん
    • 2019年10月14日 13:15
    • バイクの時はタイヤ替えて家帰ってきたら、まずサンドペーパーでタイヤの表面剥いてたわ
      車は気持ちゆっくり走るぐらい
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    • 36. 名無しさん
    • 2019年10月14日 15:52
    • 慣らしはカーカスとゴムを馴染ませる為
      表面をクレンザーで洗っても慣らしにはならないよ
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    • 37. 名無しさん
    • 2019年10月14日 16:00
    • 高速に行ってひとっ走りしてくる
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    • 38. 名無しさん
    • 2019年10月14日 16:33
    • へぇ〜みんなは新品タイヤを履いたらウィービングしてないの?
      俺もしないけど。
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    • 39. 名無しさん
    • 2019年10月14日 17:06
    • タイヤの表面だけじゃなくホイールの組付けとかにも異常がないかの確認も含めて最初ゆっくりから徐々にペースを上げてくかな
      タイヤ換えたら結構挙動も変わるし人間までのナラシも兼ねてるイメージ
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    • 40. 名無しさん
    • 2019年10月14日 18:35
    • 何事も最初は優しく焦らすように
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    • 41. 名無しさん
    • 2019年10月14日 18:57
    • 慣らしは「運転手が新しいタイヤやクルマに慣れるため」かね。
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    • 43. 名無しのはーとさん
    • 2019年10月15日 09:28
    • 昔、ド新品のスタッドレスで雨の日にすげー怖い思いをしてから、皮むき(というか油落とし)期間は慎重になった
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    • 44. 名無しさん
    • 2019年10月15日 11:46
    • 全開走行しないといけないシチュエーションがあるんですかねー・・・
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    • 45. 名無しさん
    • 2019年10月15日 22:51
    • レグノなんかは一皮剥ける迄は結構音出るからな。
      一皮剥けると凄く静かになるけど。それ位、性能発揮するよ。
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    • 47. 名無しさん
    • 2020年01月15日 19:59
    • 今更マジレスするが新品タイヤの表面には、
      製造時に付着した離型剤の膜あって滑るからな。
      その膜が取り切れるまでが慣らし。
      あとタイヤの構造体に使われるワイヤーやベルトが、
      変形することで初期伸び起こし適正なテンションに落ち着くまでの慣らし。
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    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月13日 23:45
    • ID:v3Qcwcfh0
    • 結局、バイクが安いのは安全性を投げ捨ててるからじゃん
      常に死と隣り合わせのくせしてコスパが〜とか言いながら勧めてきてたわけだろ?
      バイク乗りって馬鹿なのか?
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月13日 23:59
    • ID:.KDE2e7a0
    • 転勤したとき、『尾張小牧』ナンバーが嫌で転出届け出さずに
      地元で車買って、納車後に1000km走ったから全力派w
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:06
    • ID:xWXpQ5YB0
    • 雨とかウエットとか考えられないの?
      必ず数キロは走る、そのあとは全開だけど
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:16
    • ID:toLuMK7V0
    • ※2
      それ税金前の住所に行って払えなくなるじゃん
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:18
    • ID:QxpDcl3z0
    • 全力とか全開って何をもってそうなるんだよ。
      アクセル全開ってこと?
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:42
    • ID:FwjCDYiB0
    • 36:ほっくー(東京都) [ニダ]:2019/10/13(日) 18:09:01.82 ID:QmX2HbP40
       >>4
       ヨコハマだろ
       ダンロップに比べれば単なる萌えキャラ

      ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/d2/262487716d2d3fafb1cd6d9c018b175c.jpg
      言うほど怖いか?
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:51
    • ID:toLuMK7V0
    • 今の車は全開走行出来ないように出来てるだろ
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月14日 00:58
    • ID:JCxPqjCI0
    • タイヤによるでしょ
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月14日 01:17
    • ID:toLuMK7V0
    • >>8
      タイヤによって素材が違うわけでは無いし
      鳴らし不要タイヤなんてメーカーは怖くて出せないでしょ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月14日 01:19
    • ID:wy74x0gh0
    • 忘れもしない、慣らし終わったさあ行くぞと思ったら山が無かった。
      初代アドバンネオバなー。貧乏だったからキツかった。
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月14日 01:48
    • ID:jrxm4o1L0
    • 全開ってセカンド引っ張り回して
      コナーはカウンター当てるんだろ
      街中なら基地外だよな
    • 12. 名無しさん
    • 2019年10月14日 02:15
    • ID:NnWOlTZs0
    • >>11
      ケツが滑る時点で超危険だからね
    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月14日 02:29
    • ID:CyoCQ1Ev0
    • 車の慣らし運転に関してはメーカー側はこれといって決定的な発言ないけど
      タイヤの慣らしに関してはアジアンタイヤのメーカーすら推奨してるから
      不要なモノではないでしょうな
    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月14日 02:41
    • ID:.z5cNt9h0
    • 街乗り、たまに長距離、って一般人はタイヤだのブレーキパットだのの慣らしは必要ないね。
      今となってはごく少数の走り屋にとって必要なだけで、実際は走り屋気取りがガタガタ言ってるのがほとんどだから、あまり真面目に聞かない方がいい。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年10月14日 03:19
    • ID:1GFKy0M20
    • >>14
      タイムアタックガチ勢も皮むきなんてしないよ
      新品で出てって1~2周ウォームアップしていきなりガチアタックするくらい
    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月14日 03:23
    • ID:3j3S0MFG0
    • 新品タイヤには大体ひび割れ防止剤が塗ってあってこれが剥がれるまでは結構滑る。
      が一般的な乗り方をしてる人にはあまり関係ないでしょうね。
    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月14日 03:44
    • ID:CBIc9hYh0
    • バイクだと冗談抜きに転ぶから気を付けるけど
      車じゃスリップなんて早々しないから全く気にしてないわ
    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月14日 04:45
    • ID:FEQk4kLH0
    • 馬力と車重ある車だとブロック飛びする。
    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月14日 06:40
    • ID:6b6KmE6W0

    • スタッドレスは夏の終わりぐらいから着けて慣らさなきゃ、
      雪が降るまでに間に合わないな
        
        
    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月14日 07:57
    • ID:YPkbgsMi0
    • サーキットには行かないから一生慣らし運転だな
    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:27
    • ID:GlLL5IDI0
    • バイクしかしない。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:43
    • ID:WVBy2aiH0
    • 安全ためのかわむきでしょ?街乗り100km程度で充分。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:46
    • ID:BB8ob1bM0
    • 窒素充填を薦められるけど
      金の無駄で変化を感じないし走行に影響はないから入れなくてもよい
    • 24. 名無しさん
    • 2019年10月14日 08:58
    • ID:QMBJ5tAT0
    • >>1
      めっちゃ早口で言ってそう
    • 25. 名無しさん
    • 2019年10月14日 09:00
    • ID:glbyU3Kj0
    • サーキットなら、ちゃんと熱が入るまで抑えとかないと滑りやすかったりタイヤブロックが飛びやすくなったりするけど、街乗りならタイヤを滑らせることなんてないんだから好きにすればいい。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年10月14日 09:04
    • ID:QMBJ5tAT0
    • >>23
      サーキットとかで温度上がった時の空気圧変化を安定させる物だから。
      完全乾燥気体だからね、普通の空気は湿度が高いと空気圧変化が変わる。
    • 27. 名無しさん
    • 2019年10月14日 10:08
    • ID:5089bkEg0
    • >>7
      では全開走行とは一体…
    • 28. 名無しさん
    • 2019年10月14日 10:39
    • ID:VQolN5Xg0
    • >>1
      バイクが安いと言ってるが、コイツが乗ってる車より高額で安全性能が高いバイクは一杯ある
      自分の世界が全てというオツムしかない阿呆
    • 29. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:27
    • ID:wy74x0gh0
    • ※28
      ツーリングでバイク乗ってるとおっさんが近づいてきて「これいくら?」
      はあるあるだよな。
      軽自動車と同じくらいかなっていうと驚くんだが、20万円くらいとか思ってるんじゃないのかあれ。
    • 30. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:39
    • ID:vJx6oIgf0
    • 公道で慣らし運転しないとなんて言ってる奴はふだんからぶっ飛ばしすぎか雑な操作をしてるかのどっちか。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年10月14日 11:51
    • ID:C57qoOuD0
    • 新品だからと言って、街乗りでタイヤが滑るようなことはほぼ無いと思うけど、
      トルクと制動力がある車はタイヤとホイールがズレないように最初はじんわりペダル操作するくらいは気をつける
    • 32. 名無しさん
    • 2019年10月14日 12:03
    • ID:LcBWX.gs0
    • スタッドレスなんかだと、新品にするって時はシーズンよりもちょっと早めに履いて雪に備えるって程度かなぁ
    • 33. 名無しさん
    • 2019年10月14日 12:31
    • ID:ADdc8ePb0
    • ラフな操作をせず、なるべく滑らせないように気をつけてる
    • 34. 名無しさん
    • 2019年10月14日 13:15
    • ID:t0Pzjycz0
    • バイクの時はタイヤ替えて家帰ってきたら、まずサンドペーパーでタイヤの表面剥いてたわ
      車は気持ちゆっくり走るぐらい
    • 35. 名無しさん
    • 2019年10月14日 13:38
    • ID:0UlLzaaD0
    • >>28
      そこそこの旧車でも時速30kmで死んだり寝たきりになる車はそうないべw
    • 36. 名無しさん
    • 2019年10月14日 15:52
    • ID:65324so00
    • 慣らしはカーカスとゴムを馴染ませる為
      表面をクレンザーで洗っても慣らしにはならないよ
    • 37. 名無しさん
    • 2019年10月14日 16:00
    • ID:B4Hhi2H.0
    • 高速に行ってひとっ走りしてくる
    • 38. 名無しさん
    • 2019年10月14日 16:33
    • ID:CQ5zS.5b0
    • へぇ〜みんなは新品タイヤを履いたらウィービングしてないの?
      俺もしないけど。
    • 39. 名無しさん
    • 2019年10月14日 17:06
    • ID:milN5yak0
    • タイヤの表面だけじゃなくホイールの組付けとかにも異常がないかの確認も含めて最初ゆっくりから徐々にペースを上げてくかな
      タイヤ換えたら結構挙動も変わるし人間までのナラシも兼ねてるイメージ
    • 40. 名無しさん
    • 2019年10月14日 18:35
    • ID:5sM9.QMQ0
    • 何事も最初は優しく焦らすように
    • 41. 名無しさん
    • 2019年10月14日 18:57
    • ID:UGY42ikH0
    • 慣らしは「運転手が新しいタイヤやクルマに慣れるため」かね。
    • 42. 名無しさん
    • 2019年10月14日 22:32
    • ID:kFVb6LUE0
    • >>27
      それ以前に、走ってる車全てが新車って前提がね
    • 43. 名無しのはーとさん
    • 2019年10月15日 09:28
    • ID:AqG.CCYU0
    • 昔、ド新品のスタッドレスで雨の日にすげー怖い思いをしてから、皮むき(というか油落とし)期間は慎重になった
    • 44. 名無しさん
    • 2019年10月15日 11:46
    • ID:rQ4embaT0
    • 全開走行しないといけないシチュエーションがあるんですかねー・・・
    • 45. 名無しさん
    • 2019年10月15日 22:51
    • ID:0apnnJvC0
    • レグノなんかは一皮剥ける迄は結構音出るからな。
      一皮剥けると凄く静かになるけど。それ位、性能発揮するよ。
    • 46. 名無しさん
    • 2019年10月16日 18:39
    • ID:udJ4WFWQ0
    • >>6
      おそらくコレかと

      ttps://matome.naver.jp/m/odai/2134562558254101701/2143382073253831503
    • 47. 名無しさん
    • 2020年01月15日 19:59
    • ID:Aqet2eyc0
    • 今更マジレスするが新品タイヤの表面には、
      製造時に付着した離型剤の膜あって滑るからな。
      その膜が取り切れるまでが慣らし。
      あとタイヤの構造体に使われるワイヤーやベルトが、
      変形することで初期伸び起こし適正なテンションに落ち着くまでの慣らし。

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