1: 2019/10/16(水) 20:51:45.77 ID:GrevmMuu9
【動画】トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一
2019.10.16 15:02
トヨタ自動車は16日、小型車「ヤリス」を来年2月中旬に発売すると発表した。
国内では前モデルまで「ヴィッツ」という名称で販売してきたが、今回の全面改良で海外で使っているヤリスに統一する。
燃費性能を向上させたほか、先進安全機能を充実。
これまでのトヨタ車を上回る高度な駐車支援機能も搭載しており、“新世代の小型車”として拡販を目指す。
ヴィッツの前モデルは平成22(2010)年12月に発売されており、約9年ぶりの全面改良となる。
商品力の向上と開発コスト削減の両立を目指して導入した車両開発手法「TNGA」に基づく初めての
小型車向けプラットフォーム(車台)を採用するなど、主要な構成要素を全て刷新。
車両を従来比で50キログラム軽量化したという。
燃費性能や価格などは、12月に改めて発表する予定だが、
トヨタの吉田守孝副社長は、「燃費は間違いなく、世界トップレベルだ」と強調した。
パワートレーン(駆動系)は、直列3気筒1・0リットルエンジン▽直列3気筒1・5リットル
▽1・5リットルエンジンなどによるハイブリッドシステム-の3種類。
トランスミッションには無段変速機(CVT)と6速マニュアルを用意した。
1・5リットルのエンジン車とハイブリッド車(HV)には4輪駆動も設定している。
トヨタが複数の予防安全機能をパッケージ化した「トヨタ・セーフティ・センス」を標準装備。
衝突回避や被害軽減につながる自動ブレーキに関しては、
同社で初めて、右折時の対向直進車や、右左折後の横断歩行者も検知対象とした。
高度駐車支援システムではハンドルだけでなく、アクセルやブレーキも制御。
事前に駐車位置を登録することで、白線のない駐車場でも使用できるようにしたが、
この機能は世界初という。
トヨタの豊田章男社長は、「小さくアフォーダブル(手頃な価格)だが、所有して誇らしい。
そんな車に近づいている」と、ヤリスをアピールした。
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191016/ecn1910160016-n1.html
世界初公開されたトヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」=15日午後、東京・青海のMEGAWEB ライドスタジオ
トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一
https://www.youtube.com/watch?v=g0eXvJrQ47k
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571226705/2019.10.16 15:02
トヨタ自動車は16日、小型車「ヤリス」を来年2月中旬に発売すると発表した。
国内では前モデルまで「ヴィッツ」という名称で販売してきたが、今回の全面改良で海外で使っているヤリスに統一する。
燃費性能を向上させたほか、先進安全機能を充実。
これまでのトヨタ車を上回る高度な駐車支援機能も搭載しており、“新世代の小型車”として拡販を目指す。
ヴィッツの前モデルは平成22(2010)年12月に発売されており、約9年ぶりの全面改良となる。
商品力の向上と開発コスト削減の両立を目指して導入した車両開発手法「TNGA」に基づく初めての
小型車向けプラットフォーム(車台)を採用するなど、主要な構成要素を全て刷新。
車両を従来比で50キログラム軽量化したという。
燃費性能や価格などは、12月に改めて発表する予定だが、
トヨタの吉田守孝副社長は、「燃費は間違いなく、世界トップレベルだ」と強調した。
パワートレーン(駆動系)は、直列3気筒1・0リットルエンジン▽直列3気筒1・5リットル
▽1・5リットルエンジンなどによるハイブリッドシステム-の3種類。
トランスミッションには無段変速機(CVT)と6速マニュアルを用意した。
1・5リットルのエンジン車とハイブリッド車(HV)には4輪駆動も設定している。
トヨタが複数の予防安全機能をパッケージ化した「トヨタ・セーフティ・センス」を標準装備。
衝突回避や被害軽減につながる自動ブレーキに関しては、
同社で初めて、右折時の対向直進車や、右左折後の横断歩行者も検知対象とした。
高度駐車支援システムではハンドルだけでなく、アクセルやブレーキも制御。
事前に駐車位置を登録することで、白線のない駐車場でも使用できるようにしたが、
この機能は世界初という。
トヨタの豊田章男社長は、「小さくアフォーダブル(手頃な価格)だが、所有して誇らしい。
そんな車に近づいている」と、ヤリスをアピールした。
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/191016/ecn1910160016-n1.html
世界初公開されたトヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」=15日午後、東京・青海のMEGAWEB ライドスタジオ
トヨタが主力小型車「ヤリス」発表 「ヴィッツ」廃止し世界で名称統一
https://www.youtube.com/watch?v=g0eXvJrQ47k
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2: 2019/10/(木) 07:00:13 ID:kurumania
4: 2019/10/16(水) 20:52:48.99 ID:oAHKYnNd0
ヤリスギ
9: 2019/10/16(水) 20:54:08.85 ID:zckqiA6j0
WRC仕様出るかね...(^^)
32: 2019/10/16(水) 20:57:06.63 ID:h+ZZDFh30
11: 2019/10/16(水) 20:54:12.53 ID:vX5pctp00
言いにくいんだよなヤリス
21: 2019/10/16(水) 20:55:39.20 ID:mzUSsI3X0
ヴィッツも終わりか
22: 2019/10/16(水) 20:55:41.82 ID:aPwOdU3j0
犯人は ヤス
40: 2019/10/16(水) 20:58:23.37 ID:atQWxJAb0
後ろ丸くて狭そうだな
もしかしてデミオの顔変えただけ?
もしかしてデミオの顔変えただけ?
46: 2019/10/16(水) 20:58:37.71 ID:zckqiA6j0
デミオとのOEMの話はどうなったんだろ
70: 2019/10/16(水) 21:02:15.78 ID:0wnXJA7w0
>>46
マツダ2(元デミオ)をヤリスの名前で売るのは北米向けだけだろう
マツダ2(元デミオ)をヤリスの名前で売るのは北米向けだけだろう
50: 2019/10/16(水) 20:59:22.13 ID:bYn/6bMI0
デザインは合格
実物見るのが楽しみ
実物見るのが楽しみ
59: 2019/10/16(水) 21:00:31.05 ID:0/46X5550
なんかの宗教っぽい名前
66: 2019/10/16(水) 21:01:42.89 ID:H8wppEpB0
初代のウサギっぽい顔が好きだったのになぁ
146: 2019/10/16(水) 21:11:52.69 ID:tD7pvTmZ0
まあ前モデルよりはマシかな少なくとも見た目は
181: 2019/10/16(水) 21:14:39.15 ID:iMxgyLnx0
198: 2019/10/16(水) 21:15:57.80 ID:xAo7OM/I0
これ買ったらラリーできるの?
241: 2019/10/16(水) 21:19:27.68 ID:jIrg3JhE0
>>198
6MTならJNクラスに出れるはず
あとはトヨタが開催してるラリーチャレンジにもヴィッツ用のクラスがあるから引き継ぐはず
サーキットでやってるヴィッツレースもヤリスレースに移行するはず
6MTならJNクラスに出れるはず
あとはトヨタが開催してるラリーチャレンジにもヴィッツ用のクラスがあるから引き継ぐはず
サーキットでやってるヴィッツレースもヤリスレースに移行するはず
212: 2019/10/16(水) 21:16:53.56 ID:Uv/duHWX0
ビッチがヤリスに?
215: 2019/10/16(水) 21:17:00.88 ID:UvIEIRoM0
ラリー仕様のヤツは凄くカッコいい。限定で出したら売れるんじゃないか
264: 2019/10/16(水) 21:21:57.41 ID:jIrg3JhE0
>>215
ラリー直結のコンプリートカーはヤリスGRとかヤリスGRMNに期待だね
ラリー直結のコンプリートカーはヤリスGRとかヤリスGRMNに期待だね
244: 2019/10/16(水) 21:19:36.54 ID:pBvkywMJ0
249: 2019/10/16(水) 21:20:04.16 ID:rO4nNW6w0
マツダみたいにAピラー後退させた?錯覚かな?
312: 2019/10/16(水) 21:26:40.24 ID:qpNKm/5Z0
ラリーのためにデザインの犠牲は致し方ない
357: 2019/10/16(水) 21:31:30.88 ID:LPO59AE70
歴代ヴィッツユーザーがこんなオラオラ顔に買い替えるとは思えん...
476: 2019/10/16(水) 21:44:18.99 ID:Ie9GRAqe0
>>357
ヴィッツユーザーは知らんけど、
キーンルックで売れ行き落ちたって数字はないっぽいんだけどね
まあ車種によりけりかもしれんが、トヨタユーザー全体的にはあまり気にしてないっぽい
ヴィッツユーザーは知らんけど、
キーンルックで売れ行き落ちたって数字はないっぽいんだけどね
まあ車種によりけりかもしれんが、トヨタユーザー全体的にはあまり気にしてないっぽい
358: 2019/10/16(水) 21:31:35.29 ID:pBvkywMJ0
378: 2019/10/16(水) 21:33:47.24 ID:OgTbGRFg0
ヤリスは欧州ではそこそこ売れてるから重要な車だぜ
475: 2019/10/16(水) 21:44:12.37 ID:DkIOWUfJ0
ヴィッツって後ろ姿意外といいしチョロQ感あって好きだな
買わないけど
買わないけど
445: 2019/10/16(水) 21:40:55.24 ID:y6tVJJ4p0
ヤリス
フレーズ的に日本人好みじゃないと思う。慣れの問題かなぁ。
フレーズ的に日本人好みじゃないと思う。慣れの問題かなぁ。
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716: 2019/10/(木) 07:00:13 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (33)
なんでヴィッツを買うのか
jyoki0501
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これが一番操作しやすい
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シフト周りが安っぽいがまあいいか、安全装備とか充実しとるみたいやから。
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こまけえこと言うとリヤフェンダーの前の方のえぐりはガキ臭くて台無しやわ。フロントもやりすぎ。
jyoki0501
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収納とかドリンクホルダーとか使い勝手が実用的じゃないから結局売れないよね
軽が売れるのは税金面だけじゃなく主婦向けの細かな実用面が支持されてる
マーケティング不足の新車出してもコンパクトカーの購買層への訴求力がない
jyoki0501
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エンブレムレスのエアロつけたコンプリートカー売ってくれ
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