1:自治郎 ★:2019/10/24(木) 20:16:42.31 ID:k2dSjZpQ9.net
“マツダは2019年10月23日、3列シートクロスオーバーSUV「CX-8」の改良モデルを同年11月28日に発売すると発表した。同車は第46回東京モーターショー2019で初公開されている。
CX-8は、マツダの最上位クロスオーバーSUVとして2017年12月に登場。今回の改良では、電動スライドガラスサンルーフや3列目シートの充電用USB端子などの装備を追加したほか、塗布型制振材の採用により雨粒がルーフをたたくことで発生する騒音を低減させるなどし、上質感を高めたという。
荷室は、サブトランクボックスの容量を拡大。奥行きがボーズサウンドシステム非装着車は84リッターに(前モデル比+19リッター)、ボーズサウンドシステム装着車は56リッター(前モデル比+8リッター)にそれぞれ拡大されている。ボーズサウンドシステム装着車は、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも(形状によるが)4個積載が可能になっている。
「Lパッケージ」には2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加したほか、ナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートも設定されている。「XDプロアクティブSパッケージ」にブラックのレザーシートを、「25Sプロアクティブ」「XDプロアクティブ」「XDプロアクティブSパッケージ」のセカンドシートにヒーター(左右席)を、ウォークスルータイプのキャプテンシート車(「25S」を除く)に、2列目用カップホルダーと充電用USB端子を、一部グレードの3列目シートに充電用USB端子を新たに採用するなど、機能の向上が図られている。
走行面ではAWD車に新開発の「オフロード・トラクション・アシスト」を搭載し、「SKYACTIV-G 2.5モデル」にAWDを、「SKYACTIV-G 2.5Tモデル」に2WDを追加設定。すべてのエンジンにおいて2WD車とAWD車が選択できるようになった。
インテリアでは、センターディスプレイのサイズが7インチから8インチに大型化されている。
また今回、2列目のアームレスト付きコンソールを備えたキャプテンシートに、マツダ車初採用となる電動スライド&リクライニング機構やベンチレーション機能が採用された特別仕様車「Exclusive Mode(エクスクルーシブ モード)」を追加。運転席および助手席にシートヒーターとベンチレーション機能を備えるブラックのレザーシート(6人乗り/7人乗り)やフレームレス自動防眩ルームミラー、7インチマルチスピードメーターが採用された新グレード「XDプロアクティブSパッケージ」も設定されている。
価格は294万8000円から489万0600円まで。(webCG)”
2019.10.24
https://www.webcg.net/articles/-/41743
CX-8
CX-8は、マツダの最上位クロスオーバーSUVとして2017年12月に登場。今回の改良では、電動スライドガラスサンルーフや3列目シートの充電用USB端子などの装備を追加したほか、塗布型制振材の採用により雨粒がルーフをたたくことで発生する騒音を低減させるなどし、上質感を高めたという。
荷室は、サブトランクボックスの容量を拡大。奥行きがボーズサウンドシステム非装着車は84リッターに(前モデル比+19リッター)、ボーズサウンドシステム装着車は56リッター(前モデル比+8リッター)にそれぞれ拡大されている。ボーズサウンドシステム装着車は、機内持ち込みサイズのスーツケースであれば3列目を使用した状態でも(形状によるが)4個積載が可能になっている。
「Lパッケージ」には2列目ベンチシートにワンタッチウォークインスイッチを追加したほか、ナッパレザー素材を採用したウォークスルータイプのキャプテンシートも設定されている。「XDプロアクティブSパッケージ」にブラックのレザーシートを、「25Sプロアクティブ」「XDプロアクティブ」「XDプロアクティブSパッケージ」のセカンドシートにヒーター(左右席)を、ウォークスルータイプのキャプテンシート車(「25S」を除く)に、2列目用カップホルダーと充電用USB端子を、一部グレードの3列目シートに充電用USB端子を新たに採用するなど、機能の向上が図られている。
走行面ではAWD車に新開発の「オフロード・トラクション・アシスト」を搭載し、「SKYACTIV-G 2.5モデル」にAWDを、「SKYACTIV-G 2.5Tモデル」に2WDを追加設定。すべてのエンジンにおいて2WD車とAWD車が選択できるようになった。
インテリアでは、センターディスプレイのサイズが7インチから8インチに大型化されている。
また今回、2列目のアームレスト付きコンソールを備えたキャプテンシートに、マツダ車初採用となる電動スライド&リクライニング機構やベンチレーション機能が採用された特別仕様車「Exclusive Mode(エクスクルーシブ モード)」を追加。運転席および助手席にシートヒーターとベンチレーション機能を備えるブラックのレザーシート(6人乗り/7人乗り)やフレームレス自動防眩ルームミラー、7インチマルチスピードメーターが採用された新グレード「XDプロアクティブSパッケージ」も設定されている。
価格は294万8000円から489万0600円まで。(webCG)”
2019.10.24
https://www.webcg.net/articles/-/41743
CX-8
12:名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:27:37
これどの層が買うんだろう
7人乗りたいけどミニバンは嫌!
みたいなのかな
7人乗りたいけどミニバンは嫌!
みたいなのかな
10:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:26:31.23 ID:AKNk20r30.net
5ナンバーの フリードタイプの3列シートの ディーゼル出せば?
絶対売れるぞ
絶対売れるぞ
14:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:29:41.31 ID:k9k9TCiI0.net
たけええええええ
20:名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:35:47
リアタイヤより後方の3rdシートは怖くて座りたくない
34:名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 20:49:44
デカすぎる
41:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:09:09.07 ID:6oPPR90U0.net
三列目の安全性について具体的なコメント出してるのはCX-8とボルボXC90だけかな
42:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:13:47.03 ID:gdxtmlRl0.net
近所のペンシルハウスの車庫からノーズがはみ出して止めてあるわ
44:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:23:29.20 ID:LvfZPzXY0.net
後席はスライドドアにしろよ
52:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 21:47:42.05 ID:cROfrQSw0.net
マツダの今のデザインでミニバンを作ればいい線行くんじゃね
58:名無しさん@1周年:2019/10/24(Thu) 22:11:53
うちのお姉ちゃんが CX 3とか CX 30とか みんな同じ車に見えるのに 何がなんだかわけわかめって怒ってたわwwwwww
60:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:32:07.78 ID:hB1Kz4Kn0.net
最初はちょっと売れたけど今やすっかり不人気車のCX8
66:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 22:53:50.02 ID:FWDS1gtk0.net
SUVでスライドドアの車作って欲しい
子持ちにはツラい
あんなにバカにしてたミニバンにそろそろ乗り換え予定
子持ちにはツラい
あんなにバカにしてたミニバンにそろそろ乗り換え予定
71:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:41:52.92 ID:BhDfLUY10.net
せめてマツコネ は新型にしろよ・・・
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 10:56:02.17 ID:TmmcZ3h50.net
今年納車されたばかりだけど改良し過ぎで乗り換えたくなってきた。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:20:59.68 ID:azmHVuKP0.net
乗り換えるほどの改良じゃなくね?
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:50:42.06 ID:0Pbl9Qs70.net
新型ちょい値上げした??25T Lパケ459万もしたっけ?
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:45:45
>>592
フルオプション表示になってる
BOSEも外せなくなった
サンルーフだけ外せて確か8万ほど安くなる
フルオプション表示になってる
BOSEも外せなくなった
サンルーフだけ外せて確か8万ほど安くなる
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 11:55:52
改良・MC・FMCのたびに値段が上がるのが普通
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:27:26.44 ID:d2g8ek5I0.net
ワンタッチウォークインってのが想像つかない
カラクリシートっぽいのか?
それはちょっと羨ましい
カラクリシートっぽいのか?
それはちょっと羨ましい
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 12:32:08.67 ID:BFVSvCKU0.net
こないだCX-8はマツコネのインチアップ無いってディーラーから言われて改良前契約したのに結局するのかよ
やられたわ
やられたわ
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 13:54:01.16 ID:L7lFsjLk0.net
>>596
それは酷い。モニター載せ替えてもらえるレベルだね。
それは酷い。モニター載せ替えてもらえるレベルだね。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 16:18:03.47 ID:+Wz5/ZNL0.net
>>596
マツコネ2じゃないからね
皆解像度の良し悪しを確認してから
という人もいるよ
マツコネ2じゃないからね
皆解像度の良し悪しを確認してから
という人もいるよ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 02:53:00.73 ID:Sd4f0SRx0.net
そのうち4人乗りモデルも出そうな勢い
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 03:36:06.50 ID:olAP4cNu0.net
最初に豪華な4人乗りを500万台で作ってたら意外と売れて
マツダとcx-8の価値もあがってきたかもな
マツダとcx-8の価値もあがってきたかもな
70:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 23:22:52.98 ID:b0z4m2RH0.net
6年目の3列シートSUV所有してるが
3列利用は1度しかない
3列利用は1度しかない
21:名無しさん@1周年:2019/10/24(木) 20:36:40.32 ID:9wpsDI0F0.net
三列に人乗せて山や川みたいな悪路走る姿想像したらかなりシュールやなw
【自動車】マツダが「CX-8」を一部改良 3列シート車としての利便性や快適性が向上 東京モーターショー2019
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571915802
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571915802
【MAZDA】マツダCX-8★45列目【3列SUV】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569811142
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1569811142
コメント一覧 (36)
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- 2019年10月25日 12:07
-
よくわかりました
-
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 12:09
-
CX8の2列シート車ほしい
荷物載りそう
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管理人
がしました
-
- 2019年10月25日 12:28
-
3
買って取って構造変更しちゃえば? -
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 12:32
- 調子乗った末路
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管理人
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- 2019年10月25日 12:40
-
田舎だとよく見かけるんだよな
需要はそれなりにあると思うが、燃費考えるとディーゼル一択だし、都市部じゃぁ売れないわな -
管理人
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- 2019年10月25日 12:46
- 3列目をよく使うミニバン乗りだけどかなり魅力を感じる
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管理人
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- 2019年10月25日 12:49
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買い換えるほどの内容ではない。
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 13:19
- 早くモデルチェンジしろと。
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 13:23
- マツダは低価格でコスパの良さが売りだったのにいつから高級志向目指すようになったんだろ?
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 13:32
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実家の車がマツダ車だったから、車ってのはちょくちょく直しながら乗るもんだと思ってたわ
自分でトヨタ車買ったら全くそんなことはなかった、、、 -
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 14:11
- もう欲しい人には行き渡ってて、今後はMPVコースだろこれ
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 14:32
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NAロードスターとデミオのってた事があるけど故障は無かったな
ミニバン無いんで今はトヨタ乗りだが
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 15:07
- 馬鹿でかいよな
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 17:00
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80kmで追突されても大丈夫な設計なんだっけ?
ボルボ並みですげーな -
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 17:28
- 改良するなら、9速AT追加とかじゃね?
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 17:55
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※19
田舎の方が少なく感じるね! -
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 18:11
- でかいライトバンより、普通のミニバンのほうが宜しいかと。
-
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 18:56
-
ミニバンどうしても嫌な層には貴重だからこの後もぼちぼち数出ると思うんだけど
3列ある車そうそうないしかっこいいのもないよね? -
管理人
がしました
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- 2019年10月25日 18:59
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北米やオーストリアに住んでたら乗って見たいが、
日本じゃイラネ。
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 19:29
- マツダはMPVの時代から後部座席衝突実験の検証して安全に作ってあります。
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管理人
がしました
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- 2019年10月25日 19:30
- デリカじゃダメなのか?まあデザインがダメなんだけど
-
管理人
がしました
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- 2019年10月26日 11:55
- 5と8の見分けが、いまだにつかん
-
管理人
がしました
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- 2019年10月29日 15:40
- 近所で乗ってる人いるわ。アルベルほど威圧感は無いが、やっぱり大きいね。
-
管理人
がしました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
-
- 2019年10月25日 11:58
- ID:On9YvAHM0
-
後輪より後ろの席なんて追突されたら終わりですよ。
怖くて乗れたものじゃ無い。
それにSUVで一番後ろの席に乗り込むのなんて想像
しただけでも見苦しいし無様ですよ
-
- 2019年10月25日 12:07
- ID:zbuu6PWO0
-
よくわかりました
-
- 2019年10月25日 12:09
- ID:zbuu6PWO0
-
CX8の2列シート車ほしい
荷物載りそう
-
- 2019年10月25日 12:28
- ID:yr49B5Sf0
-
3
買って取って構造変更しちゃえば?
-
- 2019年10月25日 12:32
- ID:iM9gPwKh0
- 調子乗った末路
-
- 2019年10月25日 12:40
- ID:ZtCXpeXv0
-
田舎だとよく見かけるんだよな
需要はそれなりにあると思うが、燃費考えるとディーゼル一択だし、都市部じゃぁ売れないわな
-
- 2019年10月25日 12:46
- ID:KrtwcZXl0
- 3列目をよく使うミニバン乗りだけどかなり魅力を感じる
-
- 2019年10月25日 12:49
- ID:3Txrk9Rf0
-
買い換えるほどの内容ではない。
-
- 2019年10月25日 13:19
- ID:R8YANDdM0
- 早くモデルチェンジしろと。
-
- 2019年10月25日 13:23
- ID:0cUuVWWt0
- マツダは低価格でコスパの良さが売りだったのにいつから高級志向目指すようになったんだろ?
-
- 2019年10月25日 13:32
- ID:cSHa5WWY0
-
実家の車がマツダ車だったから、車ってのはちょくちょく直しながら乗るもんだと思ってたわ
自分でトヨタ車買ったら全くそんなことはなかった、、、
-
- 2019年10月25日 14:11
- ID:8DiCWAI.0
- もう欲しい人には行き渡ってて、今後はMPVコースだろこれ
-
- 2019年10月25日 14:30
- ID:zbuu6PWO0
-
>>11
マツダ車NAロードスターとデミオのってた事あるけど故障した事なかったな
ミニバン無いんで今はトヨタ乗りだが
-
- 2019年10月25日 14:32
- ID:zbuu6PWO0
-
NAロードスターとデミオのってた事があるけど故障は無かったな
ミニバン無いんで今はトヨタ乗りだが
-
- 2019年10月25日 14:57
- ID:dlUnJd5M0
-
>>7
3列目をよく使うならミニバンの方がええやろ
-
- 2019年10月25日 15:07
- ID:9kQFvgi30
- 馬鹿でかいよな
-
- 2019年10月25日 17:00
- ID:cgx2b6O.0
-
80kmで追突されても大丈夫な設計なんだっけ?
ボルボ並みですげーな
-
- 2019年10月25日 17:28
- ID:K3G5PCmt0
- 改良するなら、9速AT追加とかじゃね?
-
- 2019年10月25日 17:47
- ID:W1gvReCv0
-
>>6
以外と都市部も多いぞ。@横浜
-
- 2019年10月25日 17:55
- ID:PWuJDRq70
-
※19
田舎の方が少なく感じるね!
-
- 2019年10月25日 18:11
- ID:xdXr2qm30
- でかいライトバンより、普通のミニバンのほうが宜しいかと。
-
- 2019年10月25日 18:56
- ID:JT.n9qoX0
-
ミニバンどうしても嫌な層には貴重だからこの後もぼちぼち数出ると思うんだけど
3列ある車そうそうないしかっこいいのもないよね?
-
- 2019年10月25日 18:59
- ID:XG0Y4B9p0
-
北米やオーストリアに住んでたら乗って見たいが、
日本じゃイラネ。
-
- 2019年10月25日 19:05
- ID:Y6Aq0G8E0
-
>>1
CX-8は3列目の衝突実験の検証とかもして、この手の3列シートのクルマにしては安全対策には力入れてるんだけどな
-
- 2019年10月25日 19:29
- ID:SpkWWsW00
- マツダはMPVの時代から後部座席衝突実験の検証して安全に作ってあります。
-
- 2019年10月25日 19:30
- ID:I.H4YWS70
- デリカじゃダメなのか?まあデザインがダメなんだけど
-
- 2019年10月25日 22:21
- ID:OfEICO150
-
>>1
あなたの意見だったら、世に出ているトランクの無い全ての3列シート車に同じ事を言ってあげてくれ
-
- 2019年10月25日 23:14
- ID:RhHGi7BW0
-
>>16
もう一回り、1800x4800におさまってれば考えたんだがな。
-
- 2019年10月26日 01:35
- ID:RRX2xIEq0
-
>>6
都内も結構多いぞ
-
- 2019年10月26日 11:55
- ID:7mWHmGY90
- 5と8の見分けが、いまだにつかん
-
- 2019年10月26日 15:16
- ID:3nhRvLTR0
-
>>30
見分けポイントは二つ
グリル
リアのメッキ
-
- 2019年10月26日 19:01
- ID:SqOxwqo60
-
>>31
兄弟車だから見分ける必要なし。
-
- 2019年10月27日 11:18
- ID:z93uRrFY0
-
>>24
フロントなら、ボンネットもあり
対策の方法も多種多様で分かるけど、リアゲートギリギリにシートがある
のに、工夫してもどう大丈夫なのかよく理解出来ない
当たられる際は、身構える事が出来ないので
受ける衝撃も前からとは全く違うから
逆に安全アピールは、しないほうが
良いと思うけどな
詳しくは分からないけど一度CX-8が、後ろからいかれたのみたけど、結構潰れていたけどな
-
- 2019年10月29日 03:49
- ID:6XAxuxi50
-
>>30
顔は同じパーツ流用だから、まったく同じ
しかし、中身は別の車だから兄弟車じゃないややこしさ
-
- 2019年10月29日 15:40
- ID:wHHreWNj0
- 近所で乗ってる人いるわ。アルベルほど威圧感は無いが、やっぱり大きいね。
-
- 2019年11月08日 12:40
- ID:nwXuPYUk0
-
>>33
詳しくわかってないんなら、適当なコメントすんなよ
怖くて乗れたものじゃ無い。
それにSUVで一番後ろの席に乗り込むのなんて想像
しただけでも見苦しいし無様ですよ
管理人
がしました