コメント

1. 1 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 22:54　
   マツダ3とか最近のは格好良いんやけどエンブレムが全てをダメにしとる
   エンブレム変えたら買うわ
2. 2 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 23:13　
   変更後何年たっても全く威厳の無い、安易なデザインのエンブレム　
   多チャンネル時代のしょーもない車のイメージ
   ダサいネーミング連発を諦めてヨーロッパ調の数字車名で結局妥協したところ(アテンザ、アクセラの時にするべきだった)
   ロータリーを諦めたところ
   
   
   
3. 3 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 23:20　
   車もアレだが乗ってる奴がそれ以上にアレだから
   だから隔離される
4. 4 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 23:20　
   高い車と安い車を同じ顔にするのは失策
   クラウンとカローラが同じ顔ならクラウン派から貧乏臭いと言われ、カローラ派からはコンプレックス刺激されると言われる
   どっちからも支持されない
5. 5 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 23:25　
   MAZDA
   
   って　マジンガーZだ！の略でしょ　だっさ
6. 6 名無しのサイ速さん 2019年11月27日 23:33　
   マツダ奉行のせいでしょ？
   少しでもマツダを批判すると意地になって否定する。
7. 7 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 00:25　
   安売りでしか他社に対抗出来ないのに調子に乗って高級路線にシフト
   
   見事に爆死中
   
   無残ｗ
8. 8 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 00:25　
   別に無くてもいいメーカーでしょ
   欲しい車格あればトヨタの方が買取りいいし無難
9. 9 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 01:37　
   個人的には最近のデザインより10年くらい前までのデザインのが好き
   初代アクセラやアテンザのマツスピグレードの羊の皮かぶった狼感スコ
10. 10 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 01:47　
    >>8
    車買うとき買取で判断するってド貧乏か
    ご愁傷様
    税金安い軽のがいいよ
11. 11 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 03:55　
    不人気で他社の下取り価格が異常に低く次もマヅダで買わざるを得ない状態があったんだ。それをマツダ地獄っていってた時期があったんだよ。
    会社自体は戦中戦後に日本のために尽くした会社だから日本人なら馬鹿にしないよ。
12. 12 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 05:33　
    昔の印象だな。なかなか一度ついた悪い印象は変えられないから気の毒だと思う。
    今は日本一良い車を作っていると思う。
13. 13 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 06:08　
    MPSをだせ。
14. 14 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 06:37　
    CX5がでた頃、信者が他社をバカにしまくってたからな
    ディーゼル凄い、他社はダメだ→煤つまり
    AWD凄いフォレスターより凄い→海外のオフ性能比較動画でCX-5ボロ負け
    最近だとロッキーとCX-30で迷ってるレスがあるとマツダ信者が登場してロッキー叩きまくり
    マツダじゃなくて信者が嫌われてる
15. 15 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 06:39　
    自分の車が気に入っていたら乗ったこともない車を馬鹿にしないよ
16. 16 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 06:40　
    古い車をあまり見かけない。メルセデスBMW、トヨタ日産ホンダは
    平気で20年30年ものが走ってるけど、マツダの旧車ってほぼRX7かロードスターだよね
    普通の車に長く乗る魅力や耐久性が無かったり、
    部品供給が続かないのかなって思う。
17. 17 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 07:22　
    ここ最近のマツダは買う候補に入るぐらい良い
    というか他の日産、三菱、スバルが落ちぶれ過ぎてて……
    
    ちょっと前はRX-7以外全部ゴミだった
    まあロータリー自体ゴミなんだけど…
18. 18 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 08:02　
    >>10
    バカなのかな？
    買った瞬間から半額になるゴミよりまだ八割になる方が良いっていってんの
    普通誰でもそうだろ
    性能良いように言うけど直進性しかないしな
19. 19 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 08:06　
    直近のマツダは情弱釣るのマジでうまい
    乗り比べたら分かるけどロードスター以外価値ねぇの殆どだわ
20. 20 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 08:08　
    未だにSUVにも6MTがあるのには評価するけど
21. 21 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 09:00　
    昔は品質が悪くて価格も安かった
    今は品質が悪くて高い車になった
    だったら普通の人は価格が高くても品質も高いトヨタ行くよね
    結局、外観に騙される情弱しか買わない車
22. 22 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 12:33　
    マツダのクルマ作りがユーザーをバカにしてたからだろ
    ことに「日本向けには欧米向けの余り物でええやろ」感がひどい
    多少あらためてももう遅いわ
23. 23 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 12:37　
    グリルに広島の「ひ」っていうデザインがな
24. 24 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 12:43　
    >>11
    新車がすごい安かったんだぜ？
    買った時に金払ってないのに下取りは他の車と同等にしろなんて虫が良すぎる。
    それなのにマツダは他社と同等の価格で下取りするからマツダオーナーが勘違いしてマツダ地獄なんて言いだしておかしくなった。
    安い車の下取りが安いのは当たり前なのに。
25. 25 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:03　
    デザイナーが南鮮人だから
    
    ヒュンダイ車そっくりだから気持ち悪い
26. 26 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:07　
    >>16
    言うほど20年30年前の車って走ってるか？
    売れまくった90系マーク2なんかまず見かけないだろ
27. 27 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:11　
    下取りと・品質とか言ってる人が何乗ってるのか気になる
    日本車ならもうトヨタくらいしかないんだろ？
    
28. 28 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:34　
    広島で一番買われてる車はプリウス
29. 29 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:38　
    アメニティの悪い車は真っ先に候補から外す恵体民
    後は燃費と壊れにくさ
    
    結局、トヨタが一番はまる
30. 30 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:39　
    見た目がダサイ
    特に後ろ
    絶対買わん車
31. 31 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 13:43　
    逆にマツダの良いとこ上げて行けば？
    そしたら馬鹿にされる理由も見えて来るはず
32. 32 名無しのサイ速さん 2019年11月28日 17:31　
    確かに、走る楽しさを押してるロードスターでさえ、酷い出来だからね
    オープンボディしない方が性能が上がって走る楽しさがあがるのにね
33. 33 名無しのサイ速さん 2019年11月29日 12:36　
    >>32
    マツダって性能じゃないだろ。
    出来は確かに良くないので車体はたわむし突き上げも大きい。
    ただその不安定さを酷いととるか運転の面白さととるか、個々の受け取り方で評価は変わる。
    安定した走りもいいが50kmで走ってもじゃじゃ馬を感じられるロードスターの良い意味で余裕のない車作りも面白いぞ。
    
    まあマツダ3からはハッタリかまして高く売りつける商法なので嫌いだけどな。
    値段上げるとマツダは駄目になる。