1：：2019/12/05(木) 16:37:36.42 ID:84dGMIrJ0 BE:842343564-2BP(2000)
“また“名古屋のバスレーン”で事故…路線バスが車線変更してきた車と衝突し乗客ケガ 車は右折目的か
12月05日 16:05
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20191205_107657
名古屋市中区で基幹バスレーンを走っていた名鉄バスが車と衝突。バスの乗客1人が軽傷です。
名古屋市中区三の丸2丁目の交差点で午前9時半ごろ、基幹バスレーンを走っていた名鉄バスが車線変更してきた乗用車と衝突しました。
当時、バスには乗客ら4人が乗っていましたが、63歳の女性が事故の衝撃で座席から転倒した際、頭などに軽いケガをしました。
乗用車を運転していた男性(45)にケガはありませんでした。
現場の交差点は基幹バスレーンがある片側5車線の道路で、警察によりますと車が右折しようと急に車線変更したため、衝突したとみられています。
構造が複雑な基幹バスレーンでは事故が相次いでいて、警察は事故の詳しい状況を調べています。”
12月05日 16:05
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20191205_107657
名古屋市中区で基幹バスレーンを走っていた名鉄バスが車と衝突。バスの乗客1人が軽傷です。
名古屋市中区三の丸2丁目の交差点で午前9時半ごろ、基幹バスレーンを走っていた名鉄バスが車線変更してきた乗用車と衝突しました。
当時、バスには乗客ら4人が乗っていましたが、63歳の女性が事故の衝撃で座席から転倒した際、頭などに軽いケガをしました。
乗用車を運転していた男性(45)にケガはありませんでした。
現場の交差点は基幹バスレーンがある片側5車線の道路で、警察によりますと車が右折しようと急に車線変更したため、衝突したとみられています。
構造が複雑な基幹バスレーンでは事故が相次いでいて、警察は事故の詳しい状況を調べています。”
4：：2019/12/05(木) 16:41:35.73 ID:6M60URZt0.net
県外ナンバーがバスレーンで右折しようとしててクラクション鳴らされるのを見る
6：：2019/12/05(木) 16:42:10.83 ID:LNMe1POW0.net
名古屋マジワカラン
8：：2019/12/05(木) 16:42:26.20 ID:arpTOg+z0.net
アホすぎやろ
11：：2019/12/05(木) 16:43:45.30 ID:M63KUORs0.net
右折レーンの更に内側に基幹バスレーンがあるから矢印信号をちゃんと守らないとこういう事故が起きる
13：イータ・カリーナ(愛知県) [CN]：2019/12/05(Thu) 16:45:35
何十年も前からあるのになぜいまさら
15：エリス(大阪府) [US]：2019/12/05(Thu) 16:48:09
バスレーンが直進だと思わなければ1つ隣の車線も右折車線だと思うだろうな
罠だよな
罠だよな
16：：2019/12/05(木) 16:48:47.57 ID:cUzruN3X0.net
？？？直進に挟まれるように右折車線あるんだけど？？？どうなってんのこれ？？
？？？
？
？？？
？
22：ミザール(愛知県) [BR]：2019/12/05(Thu) 16:50:03
>>16
路面電車の線路を電車の代わりにバスが走ってると考えれば理解できる
路面電車の線路を電車の代わりにバスが走ってると考えれば理解できる
18：：2019/12/05(木) 16:49:38.39 ID:e+PHousj0.net
これは事情知らないと勘違いしてしまいそう
20：：2019/12/05(木) 16:49:41.79 ID:MV1kgtYL0.net
何をどうやったら事故なんか起こせるんだよって思って画像見たら、想像以上に頭悪い道路で笑った
21：リゲル(埼玉県) [DE]：2019/12/05(Thu) 16:49:52
こんなの事故るわ
28：：2019/12/05(木) 16:54:43.76 ID:ofZZAbGi0.net
ここに限らず何度も事故起こってるような所何で見直ししないんだろうな
役所の糞さよ
役所の糞さよ
29：：2019/12/05(木) 16:55:00.68 ID:rzEunC5q0.net
この道バスは利用するけど
なれてるぽい人はすんごい速度で走って
レーンの変更をやってるけど
危なすぎるわ
なれてるぽい人はすんごい速度で走って
レーンの変更をやってるけど
危なすぎるわ
30：：2019/12/05(木) 16:55:15.94 ID:8uuVHd3P0.net
右折レーンとバスレーンを仕切るために縁石埋めた方がいい気もするが...
37：：2019/12/05(木) 17:10:59.35 ID:YulMeqW20.net
>>30
そこまでしなくてもポール立てときゃ充分
そこまでしなくてもポール立てときゃ充分
35：：2019/12/05(木) 17:06:29.48 ID:YulMeqW20.net
確かに複雑だけどこれで運転の仕方が分からなくなるようなアホは車に乗らないでほしい
111：：2019/12/05(木) 22:56:06.73 ID:78de9eVb0.net
右後ろにバスがいるのは認識したうえで、右折レーンの右の車線も当然右折レーンと考え、バスとはそれなりの距離があると判断しバスレーンに侵入（本来の右折レーンに車が並んでいるので、車がいないバスレーンに入った）。
バスは車が入ってきてしかも右折信号待ちのために停まるとは考えず、そのまま衝突した。
ってとこだろう。
>>35
他県民ならわからんと思うよ。
バスは車が入ってきてしかも右折信号待ちのために停まるとは考えず、そのまま衝突した。
ってとこだろう。
>>35
他県民ならわからんと思うよ。
39：：2019/12/05(木) 17:17:37.35 ID:nPsB0Edx0.net
毎日がチキンラン
40：イオ(悠久の苑) [CN]：2019/12/05(Thu) 17:18:15
路面電車みたいな感じなんだな
41：ダークエネルギー(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/05(Thu) 17:18:28
初見であの類のバスレーンは戸惑う
何回か通れば予め車線変更しとけばいいってのがわかるけど。
何回か通れば予め車線変更しとけばいいってのがわかるけど。
12：ベスタ(庭) [CN]：2019/12/05(Thu) 16:45:27
おばちゃんの画像↓
46：：2019/12/05(木) 17:30:23.38 ID:Vd/TgOio0.net
47：：2019/12/05(木) 17:30:48.67 ID:7FRQ244n0.net
アホな道路やな
50：：2019/12/05(木) 17:37:53.90 ID:P5LeWVNV0.net
出来町通りは基幹バスレーンより、
交差点で交互に左車線が左折専用レーンになったり右車線が右折専用レーンになったりする方がカオス
交差点で交互に左車線が左折専用レーンになったり右車線が右折専用レーンになったりする方がカオス
72：：2019/12/05(木) 18:28:19.05 ID:PrXlUm8b0.net
>>50
バスレーン+ひよりみ右左折レーン=基地街道
が出来町通りの醍醐味。
バスレーン+ひよりみ右左折レーン=基地街道
が出来町通りの醍醐味。
51：：2019/12/05(木) 17:38:12.48 ID:ZrKBIxoG0.net
右折しようと右車線に寄ったら右折できない
52：かみのけ座銀河団(東京都) [PH]：2019/12/05(Thu) 17:40:37
よくわからんけど、バスしか来ないなら、右折時に確認するのは、そんなに大変じゃ無いと思うけどな
ここに、一般車も混じって右折車の右側を直進しようとしたらカオスだろうけど
ここに、一般車も混じって右折車の右側を直進しようとしたらカオスだろうけど
61：：2019/12/05(木) 17:51:12.24 ID:20HbQ5vk0.net
>>52
確かバス専用じゃないから一般車も通るよ
時間によっては専用だったかな
確かバス専用じゃないから一般車も通るよ
時間によっては専用だったかな
64：：2019/12/05(木) 17:56:16.14 ID:if1TbWwY0.net
69：：2019/12/05(木) 18:23:29.38 ID:Nb5HGD+m0.net
初見殺しもええとこやろ
おーこわ
おーこわ
70：フォーマルハウト(家) [KR]：2019/12/05(Thu) 18:24:09
昔名古屋で働いていた頃、基幹バスレーンの通り
クルマで通ってたわ。
>>1の写真のように、
右折レーンの内側に直進バスレーンがあって、さらにパイロンスラロームみたいなS字が交差点近くにあったり、
島バス停の反対側に(対向車線側？)バスレーンが出たりしてるんだけど、そのグネグネバスレーンを普通車が通り、70km/h位で流れてる基地外大通り。
クルマで通ってたわ。
>>1の写真のように、
右折レーンの内側に直進バスレーンがあって、さらにパイロンスラロームみたいなS字が交差点近くにあったり、
島バス停の反対側に(対向車線側？)バスレーンが出たりしてるんだけど、そのグネグネバスレーンを普通車が通り、70km/h位で流れてる基地外大通り。
102：：2019/12/05(木) 21:05:38.67 ID:H8IUQVll0.net
>>70
開通当初はバスレーンの色が上下線で同じオレンジで大混乱した
昭和60年の話
開通当初はバスレーンの色が上下線で同じオレンジで大混乱した
昭和60年の話
71：アルデバラン(SB-iPhone) [US]：2019/12/05(Thu) 18:24:33
名古屋の道路の作りホントイラつくわ
マジで大阪より運転酷いし
マジで大阪より運転酷いし
76：：2019/12/05(木) 18:49:52.95 ID:8FjJ0eKC0.net
あー、オレも免許取りたての頃に信号一つ分ほど逆走しちゃった事あるわ。
深夜だったから対向車も無くて助かったけど・・・
深夜だったから対向車も無くて助かったけど・・・
77：：2019/12/05(木) 18:58:29.29 ID:eM0TADQEO.net
出来町通りより名駅前のロータリーの方が二倍怖い
79：：2019/12/05(木) 19:00:25.01 ID:glK4RCH80.net
うちの近所にもバス専用・優先レーンがあるけど全部一番左の車線だぞ
なんでこんな頭の悪い構造にしてるの？バカなの？
なんでこんな頭の悪い構造にしてるの？バカなの？
112：ケレス(愛知県) [EE]：2019/12/05(Thu) 23:01:20
>>79
朝夕の渋滞する時間帯にもバスを遅延なく高密度で流すため
朝夕の渋滞する時間帯にもバスを遅延なく高密度で流すため
84：レア(岐阜県) [US]：2019/12/05(Thu) 19:24:22
>>1
これは道が悪い(´･ω･｀)
これは道が悪い(´･ω･｀)
85：：2019/12/05(木) 19:29:14.13 ID:ZrKBIxoG0.net
バスレーンを一般車両禁止にすれば
まだわかりやすいんだが
昼間はあそこ地元の車が猛スピードで飛ばすから怖いわ
まだわかりやすいんだが
昼間はあそこ地元の車が猛スピードで飛ばすから怖いわ
90：デネブ・カイトス(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/05(Thu) 19:59:08
＞ 構造が複雑な基幹バスレーンでは事故が相次いでいて、
そりゃやっぱり欠陥があるってことなんじゃないの
そりゃやっぱり欠陥があるってことなんじゃないの
96：金星(宮城県) [US]：2019/12/05(Thu) 20:12:00
>>1の画像のさらに恐ろしいところは、よくみたら横断歩道がある事
バスレーンに気を取られていたら、横断歩道見逃す恐れがある
バスレーンに気を取られていたら、横断歩道見逃す恐れがある
103：アリエル(茸) [DE]：2019/12/05(Thu) 21:27:14
この構造の交差点がしばらく名古屋の郊外の方まで何キロか続くからな。
そして、一番右もバス優先ってだけだから飛ばす車はがんがん右から来るからな。
さらに、バスレーンは道の構造上うねうねしてるから直進レーンなのにハンドル切らないといけないから万が一初見で100キロとかで入ったら・・
そして、一番右もバス優先ってだけだから飛ばす車はがんがん右から来るからな。
さらに、バスレーンは道の構造上うねうねしてるから直進レーンなのにハンドル切らないといけないから万が一初見で100キロとかで入ったら・・
104：：2019/12/05(木) 21:45:37.83 ID:NDhMnHyP0.net
ここはバスの時刻表と前方の停留所の混雑具合をみてバスレーンを使うかどうかを判断し最速ラインを選ぶのだ
114：ハービッグ・ハロー天体(岐阜県) [US]：2019/12/05(Thu) 23:07:24
慣れれば言うほどキチガイ道路では無い
120：ハダル(茸) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/05(Thu) 23:46:04
夜間は一般車も走れるんだよな。
117：：2019/12/05(木) 23:21:39.54 ID:S4PYRgoP0.net
なぁに通らなければなんて事ない
92：エッジワース・カイパーベルト天体(神奈川県) [US]：2019/12/05(Thu) 20:04:42
名古屋住みだが、このバスレーンを通る時だけは、
全集中で運転に臨む。
前後左右全てを常に掌握しながら走らないと
命が無いと思ってる。
全集中で運転に臨む。
前後左右全てを常に掌握しながら走らないと
命が無いと思ってる。
名古屋のキチガイバスレーンでまた事故。車カスの右折車とバスが衝突し乗客が怪我。
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1575531456
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1575531456
コメント一覧 (90)
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- 2019年12月06日 19:00
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走ればわかるが全然初見殺しじゃないぞ…
バス専用時間帯にバスレーン走ってる日本語読めない馬鹿が事故起こしてるだけ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:07
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都内は（というか全国的にだろうけど）、普通に左車線をバスレーンにしてるぞ
そもそも乗客をどこに降ろすんだよ？中央分離帯か？
名古屋人頭おかしいだろ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:26
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初見でちょっとびっくりしたけどそんだけ
普通の知能があれば何の問題もない
逆に、これで事故起こすヤツとか知的障碍か精神障碍なレベル
免許取消しにすべき -
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管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:36
- こんなん事前知識ないと絶対無理だろ
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0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:36
-
これニュースの記事見ればわかるけど、車が急に車線変更したから衝突したのであって、バスレーンが原因とは言ってないぞ。
元のニュースもロクに見ない人間が騒いでるだけ。
よく貼られてる画像の右折との交錯も、信号守ってれば起きない。
結局、記事読んでる人間がアホで何度も釣られるからこうやってまとめサイトの記事になる。 -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:37
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「オマエらふざけんな！」
以上、名古屋市在住・与田剛さんからの怒りのコメントでした -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 22:40
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>>7
はい不謹慎
ふざけてんのはオマエの肩幅だろ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 19:45
- デタラメなレーンだな！事故を誘発してる様にしか見えないね！
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0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:00
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※3
中央分離帯
てか停留所が中央分離帯ってのは路面電車では当たり前だし
東京でも路面電車がある時代は常識だぞ
てか東京も銀座から晴海まで路面電車復活させたいみたいだから
そのうち中央分離帯で乗り降りが身近になるかもなｗ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:20
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この道の一番怖いところは直進の左側に右折があるところじゃなくて
交差点内でS字に曲がってるところ
まっすぐ走ると自動的に反対車線に入って、分離帯があるから気づいても元に戻れない
ぼーっと走ってるとマジで危ない
こっち側のバスレーンと対向車線のバスレーンが交差点でチキンゲームする仕様になってる場所が数カ所ある -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:33
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>>10
色盲は運転しないほうが良いぞ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:25
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高架にしろよ
マレーシアかどっかがやってたやん -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:36
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>>11
ゆとりーとって言う高架を走るバスもあるよ。 -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:39
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※13
サンクス
全部それにすりゃええやん
歩行者は上り下り大変かもしれないけど -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 21:34
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>>14
高架作るのにいくらかかると思ってるんだよ。
なんでもかんでも高架に出来るんだったら、東京のバスもみんなそうなってるわ。 -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 20:48
- 路面電車語っちゃってる奴いるけどバスレーン左に持ってくれば解決する。
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0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 21:13
- 名古屋は韓国や中国だと思って運転した方がいい
-
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 21:24
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停留所を中央分離帯にするのやめようぜ
待ってると寒すぎるし、目の前を高速で走っていく車がいて怖すぎる -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 21:45
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>>17
風よけあるからむしろ暖かいんだよなぁ… -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 21:29
-
普通にレーン通りに走れば何も問題ないし、
事故を起こされた交差点も黄色いレーンを走っていれば良いだけ
難しいことは全く無く、信号も矢印に従い右折すれば良いだけ
何も難しくはない。
バスレーンを利用して早く行きたい、遅いバスを追い抜きたいと言う
心理でしょうね。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 21:35
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※4
って人の集まりが名古屋 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 21:49
-
>>20
まぁ事故ってるの大抵が他府県ナンバーなんだがな -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月06日 21:38
-
※19
金で解決できるなら建設国債でええやん -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 21:42
-
慣れれば平気平気
名古屋高速の環状線との合流地点の方がヒィとなるわ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 21:46
-
事故を起こしたのも
無理やりバスを追い抜きバスレーンを利用したいと考えて事故になったと考えるね。
よくあることです。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 21:48
-
東京近郊のベッドタウンのほうが難易度何十倍も高いわ
一方通行まみれだし人多すぎだし
こんなの難しくないし80キロ以上出してるキチガイなんて日の出てるうちはおらんわ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 22:05
-
原付とって初めて名古屋行った時しぬほど怖かったな
でも岐阜市の市役所ちかくにも初見殺しの道路あって怖かった
10車線くらいあるのに中央分離帯が無くて、頭上に駅の改札の↑↓みたいな
矢印がダーっと並んでて、なんと時間帯によって順行車線と対向車線の数が変わる道路
いまでもあるんだろか -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月06日 22:42
-
路面電車と同じなんだがな～。
30年以上稼働していて今更事故多発、ってのもなぁ。岐阜から消えたから?
車が横断歩道渡って右折レーンに入る様な名古屋だけどさ。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 22:53
-
そうするほどのメリットが無いから、そうなってないんだろ。
煽り運転みたいに悲惨な事故が起こらない限り変わらんよ。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 22:54
-
>>32
※21へ -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月06日 22:55
- うねってなければまだよかったものを
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 23:10
-
完全初見なら戸惑いはするけど信号・標識にしたがってれば事故なんて起きない。難しい構造になっているわけでもない。
知能が低い・運転する能力が低い人が事故っている。
どちらに合わせて道を作るかって話にしかならない。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 23:30
-
初見殺しとかいうが、信号を守っていれば絶対に起こらない事故だぞ。ここの信号は青信号無しの赤＋補助信号だから、直進・左折が可と、右折が可しかない。
通常の青信号のような直進・右左折が可という状況は出てこない。
つまり右折車が直進のバスと衝突したという事は、右折車かバスのどちらかが信号無視をしたと言う事だ。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 23:43
-
他県から名古屋に来て最初は戸惑ったさ
でも慣れちゃえば走りやすい
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 23:45
-
ここは本当に想像通りの事故だらけだからな。
本当に多い。
道路はアホ向けが基本。
それを捨てたら、事故は急激に増える。
全国どこでもそうだから。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月06日 23:57
-
直進なら真ん中の車線で左に曲がりたければ外側の車線に手前で
車線変更、右に曲がりたければ右折レーンへ
信号は矢印を見て、
どこも難しくはない。
バスレーンを利用して早く行こうとしなけば事故がおこらないｗ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 00:10
- いわゆる死んで覚えるゲーム
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 00:43
-
バスはまだわかるけど、般車が走るのは危険極まりない
しかも猛スピードで通過していくし。バス専用にしろよ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 01:14
-
名古屋はこの区間にバス専用高架橋作れ。
名古屋ガイドウェイバスの駅施設とバス停 | まるはち交通
www.maruhachi-kotsu.com/busline/B04gw-station.html -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 05:42
-
交通ルールの話になると、簡単じゃんマウンターが現れるけど、やっぱりこんなのダメだろ。
免許制とは言え、一般人が運転する交通インフラは、利便性よりも全国共通性を重視すべき。
名古屋がどうしてもこのバスレーンをやめられないのなら、教則本に入れるしかない。
今だって、大多数の運転者が一生通らない路面電車の項目があるでしょ。
話は変わるが、交差点の信号だって「毎回一旦全赤」とそうでない物が混在しているのは良くない。
同じ規模の交差点なのに「青チョイ前に左折車オンリー進行可の矢印」の有り無しとか。
「見てりゃわかるだろ」では危ない。見てない人が事故起こすんだから。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 08:23
-
なんだこの頭悪いレーンは！
名古屋県ってバ.カなのか？ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 08:34
-
路面電車と同じと考えたら初見殺しでも何でもない
名古屋は経験ないが、広島長崎は普通に走れた -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月07日 10:54
-
>>51
そうだ！
バスレーンも路面電車と同じ石畳にすれば嫌でも気付くか
バスレーンを爆走する一般車も減るだろうw -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月07日 08:59
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色が塗ってあるから分かりやすいが、色も塗ってないのに後ろから電車がやってきたり前の車は普通に入っていく富山の路面電車がある道の方がワケ分からんくて怖かったな。
よく分からないなら色塗ってない部分だけで直進右左折できるこれの方が良いよ。
バスレーンの使い方が分からない人が迷い込むのを防ぐために、完全に24時間バス専用に分離ってわけにはいかないのかね？そうすれば高架もトンネルも作らずに地下鉄の代わりになるんじゃない？
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- 2019年12月07日 09:23
- もう十数年も前の話だが、名古屋ドームにナイター観戦で初めてこの道走ったが、緊張で心拍数ハンパなかったわ
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管理人
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- 2019年12月07日 09:26
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ガイドウェイバスにするか路面電車にするか……
あいちトリエンナーレで相当イメージ悪くなってるんだから、これ以上イメージ悪くするな。 -
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管理人
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- 2019年12月07日 09:32
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ようは真ん中が使えないってことで知っていれば難しくはないだろ（知らないから難しいが）
バスレーンって必要なの？路面電車みたいに道路の真ん中に停留所があるのか？ -
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- 2019年12月07日 12:00
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>>56
>1、>70の画像見る限り道の真ん中寄りに停留所あるぞ -
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- 2019年12月07日 10:22
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バス専用車線に一般車が入らなきゃ事故は起きないよね
それで右折車と事故るなら右折車の確認不足だし、罰則設けたら良いわ -
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管理人
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- 2019年12月07日 10:43
- 何で今など真ん中にと思ったが、路面電車って例えで理解した。
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管理人
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- 2019年12月07日 12:35
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左をバスレーンにするとアホが路駐するわチャリカスが暴走するわでお世辞にも円滑とは言えないんだよな。
都内の朝の246とかひでーもんな、前もチャリカスが自爆して突っ込んできて降ろされた事あったしさ。 -
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- 2019年12月07日 15:30
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>>63
確かに246二子玉-渋谷間の左側バスレーンはカオスに拍車をかけていた
原チャリで通学してたけど戦場だった
今は都電走る地域に住んでるけど分離化が進んでるから都電並走区間は
熊の前の交差点と飛鳥山の坂の一部くらいで知ってりゃどうってことない -
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- 2019年12月07日 12:38
- 教習所で名古屋走り教わってから来てね
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- 2019年12月07日 13:54
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※2※4※6
でも実際に事故起きているよね
地元民はいいけど県外からの事考えてないじゃん
普通フールプルーフでバカでもまず間違えないようにレベルを下げて作るもんじゃねえの。歩車分離式信号みたいに -
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- 2019年12月07日 14:50
- 昔、名古屋にいたけど、この道といい堤防道路といい頭のネジ緩めなきゃいけない道、多かったな。飛ばすから難易度高くなるんだけど、飛ばしたいからこそ、その道を選択するという。
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- 2019年12月07日 15:26
- 現実に事故が多いのに変えない名古屋人がマジキチ
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- 2019年12月07日 16:06
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慣れですね。
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- 2019年12月07日 18:17
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他県へ行けばご当地ルールの道路はある
バスレーンをスピードを出して走行するから事故になる、
最初のころよくあったのが右折できない交差点で
無理に右折しようとする。
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- 2019年12月07日 19:04
- ポール立ててバスしか走行できないようにしろよ
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- 2019年12月07日 19:51
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和歌山の街路樹で仕切って外側にもう1車線あるのなんなん
右左折怖いわ -
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- 2019年12月07日 20:23
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少なくとも交差点近くはポール立てて
物理的に入れ無くしたほうがいいんちゃうか？ -
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- 2019年12月07日 20:45
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"慣れれば" って言っちゃうと何でもありになる。
それこそ逆走も慣れればあり。 -
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- 2019年12月07日 20:56
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あー
路面電車と一緒か
地元は昔あったから
知らんでも大丈夫やわ -
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- 2019年12月08日 04:56
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バスレーンのある所は全て右折禁止にすれば解決
右折したい奴は左折を3回すればよい
でバス停を中央分離帯に作ればなお便利
バス停へのアクセスは中央分離帯を歩行通路とし、横断歩道や地下通路を介する
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- 2019年12月08日 06:14
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他県ではあり得ない道路の流れを、慣れで捌こうとすること自体がイカれている
愛知の普通は余所では普通じゃない･･･名古屋走りに見られる交通マナーも然り
道路事故ワースト県ってだけで、反論の余地のない異常があると意識しろよ、これ以上ゴネんな -
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- 2019年12月08日 10:01
- 米77 運転マナーの話なら保有車両台数の事故率調べてみろよお前の県の方が多いかもよ
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- 2019年12月09日 17:06
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※65
首都高だって初見殺しもいいところだけど改善する見込みなんてないじゃん。
おまけに「予習しろ」とか言われる始末。
名古屋のバスレーンを予習しろって意見は見かけたことないなあ。 -
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- 2019年12月10日 11:37
- こんなとこで事故るならそのうち高速を逆走しそうだな。
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- 2019年12月10日 14:12
- バスレーンのあるとこは全部右折禁止にすりゃ問題ない
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- 2019年12月13日 03:28
- 中途半端に時間帯優先とかやってるもんだから、横着して入ってくる一般車のバカが出てくる。完全にバス専用にすりゃ良いんだよ。
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- 2019年12月13日 08:49
- 姫路に比べたらマシやん
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- 2019年12月14日 04:16
- そもそもバスレーンてなんや
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- 2019年12月17日 23:39
- 名古屋はキチガイしかいないしなｗ
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コメント一覧（ID表示）
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- 2019年12月06日 18:45
- ID:saaK5.0S0
-
名古屋が怠慢してるだけ
バズと一般車の車線の間に侵入禁止の壁がなんか立てろよ
-
- 2019年12月06日 19:00
- ID:DsTTLsPv0
-
走ればわかるが全然初見殺しじゃないぞ…
バス専用時間帯にバスレーン走ってる日本語読めない馬鹿が事故起こしてるだけ
-
- 2019年12月06日 19:07
- ID:MYdOF9i70
-
都内は（というか全国的にだろうけど）、普通に左車線をバスレーンにしてるぞ
そもそも乗客をどこに降ろすんだよ？中央分離帯か？
名古屋人頭おかしいだろ
-
- 2019年12月06日 19:26
- ID:.RExCBct0
-
初見でちょっとびっくりしたけどそんだけ
普通の知能があれば何の問題もない
逆に、これで事故起こすヤツとか知的障碍か精神障碍なレベル
免許取消しにすべき
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- 2019年12月06日 19:36
- ID:ndr.9wEo0
- こんなん事前知識ないと絶対無理だろ
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- 2019年12月06日 19:36
- ID:89c8B8G70
-
これニュースの記事見ればわかるけど、車が急に車線変更したから衝突したのであって、バスレーンが原因とは言ってないぞ。
元のニュースもロクに見ない人間が騒いでるだけ。
よく貼られてる画像の右折との交錯も、信号守ってれば起きない。
結局、記事読んでる人間がアホで何度も釣られるからこうやってまとめサイトの記事になる。
-
- 2019年12月06日 19:37
- ID:uGbGEhEo0
-
「オマエらふざけんな！」
以上、名古屋市在住・与田剛さんからの怒りのコメントでした
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- 2019年12月06日 19:45
- ID:D9WsV9Ju0
- デタラメなレーンだな！事故を誘発してる様にしか見えないね！
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- 2019年12月06日 20:00
- ID:Rp7fBJ3c0
-
※3
中央分離帯
てか停留所が中央分離帯ってのは路面電車では当たり前だし
東京でも路面電車がある時代は常識だぞ
てか東京も銀座から晴海まで路面電車復活させたいみたいだから
そのうち中央分離帯で乗り降りが身近になるかもなｗ
-
- 2019年12月06日 20:20
- ID:H2qs.UaA0
-
この道の一番怖いところは直進の左側に右折があるところじゃなくて
交差点内でS字に曲がってるところ
まっすぐ走ると自動的に反対車線に入って、分離帯があるから気づいても元に戻れない
ぼーっと走ってるとマジで危ない
こっち側のバスレーンと対向車線のバスレーンが交差点でチキンゲームする仕様になってる場所が数カ所ある
-
- 2019年12月06日 20:25
- ID:E.AeZZFj0
-
高架にしろよ
マレーシアかどっかがやってたやん
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- 2019年12月06日 20:33
- ID:UgmsMBSD0
-
>>10
色盲は運転しないほうが良いぞ
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- 2019年12月06日 20:36
- ID:Nz9eE.EX0
-
>>11
ゆとりーとって言う高架を走るバスもあるよ。
-
- 2019年12月06日 20:39
- ID:E.AeZZFj0
-
※13
サンクス
全部それにすりゃええやん
歩行者は上り下り大変かもしれないけど
-
- 2019年12月06日 20:48
- ID:vCtzADw80
- 路面電車語っちゃってる奴いるけどバスレーン左に持ってくれば解決する。
-
- 2019年12月06日 21:13
- ID:LN0vlSxZ0
- 名古屋は韓国や中国だと思って運転した方がいい
-
- 2019年12月06日 21:24
- ID:rKxvEg7u0
-
停留所を中央分離帯にするのやめようぜ
待ってると寒すぎるし、目の前を高速で走っていく車がいて怖すぎる
-
- 2019年12月06日 21:29
- ID:oBo.h2jd0
-
普通にレーン通りに走れば何も問題ないし、
事故を起こされた交差点も黄色いレーンを走っていれば良いだけ
難しいことは全く無く、信号も矢印に従い右折すれば良いだけ
何も難しくはない。
バスレーンを利用して早く行きたい、遅いバスを追い抜きたいと言う
心理でしょうね。
-
- 2019年12月06日 21:34
- ID:..cSm.Kv0
-
>>14
高架作るのにいくらかかると思ってるんだよ。
なんでもかんでも高架に出来るんだったら、東京のバスもみんなそうなってるわ。
-
- 2019年12月06日 21:35
- ID:yHgsO7cv0
-
※4
って人の集まりが名古屋
-
- 2019年12月06日 21:38
- ID:E.AeZZFj0
-
※19
金で解決できるなら建設国債でええやん
-
- 2019年12月06日 21:42
- ID:yFNBQFpk0
-
慣れれば平気平気
名古屋高速の環状線との合流地点の方がヒィとなるわ
-
- 2019年12月06日 21:45
- ID:UgmsMBSD0
-
>>17
風よけあるからむしろ暖かいんだよなぁ…
-
- 2019年12月06日 21:46
- ID:oBo.h2jd0
-
事故を起こしたのも
無理やりバスを追い抜きバスレーンを利用したいと考えて事故になったと考えるね。
よくあることです。
-
- 2019年12月06日 21:48
- ID:UgmsMBSD0
-
東京近郊のベッドタウンのほうが難易度何十倍も高いわ
一方通行まみれだし人多すぎだし
こんなの難しくないし80キロ以上出してるキチガイなんて日の出てるうちはおらんわ
-
- 2019年12月06日 21:49
- ID:UgmsMBSD0
-
>>20
まぁ事故ってるの大抵が他府県ナンバーなんだがな
-
- 2019年12月06日 21:54
- ID:a69pKZEj0
-
>>3
中央分離帯にバス停があるからだよ
それの何がおかしい？
-
- 2019年12月06日 22:05
- ID:Zg3s6fl30
-
原付とって初めて名古屋行った時しぬほど怖かったな
でも岐阜市の市役所ちかくにも初見殺しの道路あって怖かった
10車線くらいあるのに中央分離帯が無くて、頭上に駅の改札の↑↓みたいな
矢印がダーっと並んでて、なんと時間帯によって順行車線と対向車線の数が変わる道路
いまでもあるんだろか
-
- 2019年12月06日 22:40
- ID:Iwjb1OuC0
-
>>7
はい不謹慎
ふざけてんのはオマエの肩幅だろ
-
- 2019年12月06日 22:42
- ID:2YfkoiRP0
-
路面電車と同じなんだがな～。
30年以上稼働していて今更事故多発、ってのもなぁ。岐阜から消えたから?
車が横断歩道渡って右折レーンに入る様な名古屋だけどさ。
-
- 2019年12月06日 22:50
- ID:..cSm.Kv0
-
>>15
そんなのは日本全国どこにでもあるが、なぜここがそうなっていないのかから考えてみよう。
-
- 2019年12月06日 22:53
- ID:..cSm.Kv0
-
そうするほどのメリットが無いから、そうなってないんだろ。
煽り運転みたいに悲惨な事故が起こらない限り変わらんよ。
-
- 2019年12月06日 22:54
- ID:..cSm.Kv0
-
>>32
※21へ
-
- 2019年12月06日 22:55
- ID:webJsjYQ0
- うねってなければまだよかったものを
-
- 2019年12月06日 23:10
- ID:1J4bj4R60
-
完全初見なら戸惑いはするけど信号・標識にしたがってれば事故なんて起きない。難しい構造になっているわけでもない。
知能が低い・運転する能力が低い人が事故っている。
どちらに合わせて道を作るかって話にしかならない。
-
- 2019年12月06日 23:30
- ID:6lJ3.JHh0
-
初見殺しとかいうが、信号を守っていれば絶対に起こらない事故だぞ。ここの信号は青信号無しの赤＋補助信号だから、直進・左折が可と、右折が可しかない。
通常の青信号のような直進・右左折が可という状況は出てこない。
つまり右折車が直進のバスと衝突したという事は、右折車かバスのどちらかが信号無視をしたと言う事だ。
-
- 2019年12月06日 23:43
- ID:Xgzff39U0
-
他県から名古屋に来て最初は戸惑ったさ
でも慣れちゃえば走りやすい
-
- 2019年12月06日 23:45
- ID:Xgzff39U0
-
>>25
名古屋も一通だらけだぞ
-
- 2019年12月06日 23:45
- ID:qFR11ESb0
-
ここは本当に想像通りの事故だらけだからな。
本当に多い。
道路はアホ向けが基本。
それを捨てたら、事故は急激に増える。
全国どこでもそうだから。
-
- 2019年12月06日 23:46
- ID:Xgzff39U0
-
>>15
頭わるそうだな
-
- 2019年12月06日 23:57
- ID:oBo.h2jd0
-
直進なら真ん中の車線で左に曲がりたければ外側の車線に手前で
車線変更、右に曲がりたければ右折レーンへ
信号は矢印を見て、
どこも難しくはない。
バスレーンを利用して早く行こうとしなけば事故がおこらないｗ
-
- 2019年12月07日 00:10
- ID:Xz7OlXqV0
- いわゆる死んで覚えるゲーム
-
- 2019年12月07日 00:43
- ID:w4atCo4H0
-
バスはまだわかるけど、般車が走るのは危険極まりない
しかも猛スピードで通過していくし。バス専用にしろよ
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- 2019年12月07日 01:14
- ID:prG6wuNL0
-
名古屋はこの区間にバス専用高架橋作れ。
名古屋ガイドウェイバスの駅施設とバス停 | まるはち交通
www.maruhachi-kotsu.com/busline/B04gw-station.html
-
- 2019年12月07日 05:42
- ID:oIjSXJIN0
-
交通ルールの話になると、簡単じゃんマウンターが現れるけど、やっぱりこんなのダメだろ。
免許制とは言え、一般人が運転する交通インフラは、利便性よりも全国共通性を重視すべき。
名古屋がどうしてもこのバスレーンをやめられないのなら、教則本に入れるしかない。
今だって、大多数の運転者が一生通らない路面電車の項目があるでしょ。
話は変わるが、交差点の信号だって「毎回一旦全赤」とそうでない物が混在しているのは良くない。
同じ規模の交差点なのに「青チョイ前に左折車オンリー進行可の矢印」の有り無しとか。
「見てりゃわかるだろ」では危ない。見てない人が事故起こすんだから。
-
- 2019年12月07日 08:23
- ID:GopQ3SDf0
-
なんだこの頭悪いレーンは！
名古屋県ってバ.カなのか？
-
- 2019年12月07日 08:24
- ID:GopQ3SDf0
-
>>2
いや、どう考えてもおかしいだろうよ！
何で右折レーンの右側に直線レーンがあるんだ？
これが普通と言うなら名古屋県民の頭おかしい！！
-
- 2019年12月07日 08:25
- ID:GopQ3SDf0
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>>27
おかしいわw
乗客は中央レーンに置き去りにされたらどうやって対岸まで行くんだよwww
-
- 2019年12月07日 08:26
- ID:GopQ3SDf0
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>>4
アホ！
お前運転したことねーだろ！
運転中は極端に視界は悪くなるもんだ！
右折しようとしたら右から直進車が来たなんて普通気づかん！！
-
- 2019年12月07日 08:27
- ID:GopQ3SDf0
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>>9
路面電車は道路の真ん中走ってるからだろ！！
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- 2019年12月07日 08:34
- ID:SMdQfN6y0
-
路面電車と同じと考えたら初見殺しでも何でもない
名古屋は経験ないが、広島長崎は普通に走れた
-
- 2019年12月07日 08:59
- ID:jpiFB0Cp0
-
色が塗ってあるから分かりやすいが、色も塗ってないのに後ろから電車がやってきたり前の車は普通に入っていく富山の路面電車がある道の方がワケ分からんくて怖かったな。
よく分からないなら色塗ってない部分だけで直進右左折できるこれの方が良いよ。
バスレーンの使い方が分からない人が迷い込むのを防ぐために、完全に24時間バス専用に分離ってわけにはいかないのかね？そうすれば高架もトンネルも作らずに地下鉄の代わりになるんじゃない？
-
- 2019年12月07日 09:07
- ID:hirQInJX0
-
>>4
大丈夫。バスの運転士も時々逆走しちゃうから
-
- 2019年12月07日 09:23
- ID:ujLnYlI40
- もう十数年も前の話だが、名古屋ドームにナイター観戦で初めてこの道走ったが、緊張で心拍数ハンパなかったわ
-
- 2019年12月07日 09:26
- ID:prG6wuNL0
-
ガイドウェイバスにするか路面電車にするか……
あいちトリエンナーレで相当イメージ悪くなってるんだから、これ以上イメージ悪くするな。
-
- 2019年12月07日 09:32
- ID:4NM5kDoV0
-
ようは真ん中が使えないってことで知っていれば難しくはないだろ（知らないから難しいが）
バスレーンって必要なの？路面電車みたいに道路の真ん中に停留所があるのか？
-
- 2019年12月07日 10:22
- ID:82X4Ci8F0
-
バス専用車線に一般車が入らなきゃ事故は起きないよね
それで右折車と事故るなら右折車の確認不足だし、罰則設けたら良いわ
-
- 2019年12月07日 10:43
- ID:a.pTDQRU0
- 何で今など真ん中にと思ったが、路面電車って例えで理解した。
-
- 2019年12月07日 10:48
- ID:a.pTDQRU0
-
>>50
このバスも基本的に道路の真ん中走る作りにしてるんだよ。専用レーンってのはそういうこと。
-
- 2019年12月07日 10:51
- ID:p16pvO.50
-
>>25
東京の難しいところは住宅街のセンターラインがはみ出し禁止の黄色で道幅が対面で電柱だらけで実質5〜6mくらいしか無い道
どう考えても無理ゲw
地方ではあんな狭い道にセンターライン敷いてある道など見た事ない
大田区や品川区あたりに多い
-
- 2019年12月07日 10:54
- ID:p16pvO.50
-
>>51
そうだ！
バスレーンも路面電車と同じ石畳にすれば嫌でも気付くか
バスレーンを爆走する一般車も減るだろうw
-
- 2019年12月07日 12:00
- ID:WheJof8.0
-
>>56
>1、>70の画像見る限り道の真ん中寄りに停留所あるぞ
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- 2019年12月07日 12:35
- ID:3o5yj4LV0
-
左をバスレーンにするとアホが路駐するわチャリカスが暴走するわでお世辞にも円滑とは言えないんだよな。
都内の朝の246とかひでーもんな、前もチャリカスが自爆して突っ込んできて降ろされた事あったしさ。
-
- 2019年12月07日 12:38
- ID:r0OohBAJ0
- 教習所で名古屋走り教わってから来てね
-
- 2019年12月07日 13:54
- ID:zQ5uL6.l0
-
※2※4※6
でも実際に事故起きているよね
地元民はいいけど県外からの事考えてないじゃん
普通フールプルーフでバカでもまず間違えないようにレベルを下げて作るもんじゃねえの。歩車分離式信号みたいに
-
- 2019年12月07日 14:50
- ID:mKnvdrIs0
- 昔、名古屋にいたけど、この道といい堤防道路といい頭のネジ緩めなきゃいけない道、多かったな。飛ばすから難易度高くなるんだけど、飛ばしたいからこそ、その道を選択するという。
-
- 2019年12月07日 15:26
- ID:JUsFvk.S0
- 現実に事故が多いのに変えない名古屋人がマジキチ
-
- 2019年12月07日 15:30
- ID:YgcWB4MU0
-
>>63
確かに246二子玉-渋谷間の左側バスレーンはカオスに拍車をかけていた
原チャリで通学してたけど戦場だった
今は都電走る地域に住んでるけど分離化が進んでるから都電並走区間は
熊の前の交差点と飛鳥山の坂の一部くらいで知ってりゃどうってことない
-
- 2019年12月07日 16:06
- ID:h8y8dTVo0
-
慣れですね。
-
- 2019年12月07日 18:17
- ID:EOS9hw8L0
-
他県へ行けばご当地ルールの道路はある
バスレーンをスピードを出して走行するから事故になる、
最初のころよくあったのが右折できない交差点で
無理に右折しようとする。
-
- 2019年12月07日 19:04
- ID:kWSb2L3N0
- ポール立ててバスしか走行できないようにしろよ
-
- 2019年12月07日 19:51
- ID:t2CCDsAk0
-
和歌山の街路樹で仕切って外側にもう1車線あるのなんなん
右左折怖いわ
-
- 2019年12月07日 20:23
- ID:.F8VsyGc0
-
少なくとも交差点近くはポール立てて
物理的に入れ無くしたほうがいいんちゃうか？
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- 2019年12月07日 20:45
- ID:sgrQzWMP0
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"慣れれば" って言っちゃうと何でもありになる。
それこそ逆走も慣れればあり。
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- 2019年12月07日 20:56
- ID:VQ4pk5US0
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あー
路面電車と一緒か
地元は昔あったから
知らんでも大丈夫やわ
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- 2019年12月08日 04:56
- ID:91MB.ihp0
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バスレーンのある所は全て右折禁止にすれば解決
右折したい奴は左折を3回すればよい
でバス停を中央分離帯に作ればなお便利
バス停へのアクセスは中央分離帯を歩行通路とし、横断歩道や地下通路を介する
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- 2019年12月08日 06:14
- ID:.sq3G95.0
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他県ではあり得ない道路の流れを、慣れで捌こうとすること自体がイカれている
愛知の普通は余所では普通じゃない･･･名古屋走りに見られる交通マナーも然り
道路事故ワースト県ってだけで、反論の余地のない異常があると意識しろよ、これ以上ゴネんな
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- 2019年12月08日 10:01
- ID:7Ig62e5A0
- 米77 運転マナーの話なら保有車両台数の事故率調べてみろよお前の県の方が多いかもよ
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- 2019年12月08日 20:49
- ID:027jo5Js0
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>>2
北朝鮮が弾道ミサイル撃つなら名古屋と尼崎を標的にして欲しい。それくらい人の形をした糞しかおらんわ
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- 2019年12月09日 17:06
- ID:ugc9gIuO0
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※65
首都高だって初見殺しもいいところだけど改善する見込みなんてないじゃん。
おまけに「予習しろ」とか言われる始末。
名古屋のバスレーンを予習しろって意見は見かけたことないなあ。
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- 2019年12月10日 11:37
- ID:Llg9YJpn0
- こんなとこで事故るならそのうち高速を逆走しそうだな。
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- 2019年12月10日 14:12
- ID:MQmJdSSc0
- バスレーンのあるとこは全部右折禁止にすりゃ問題ない
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- 2019年12月10日 21:27
- ID:6Dv85V.z0
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>>1
市営地下鉄作れば良いだけじゃないの？
大都市は大体地下鉄網が発達してる
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- 2019年12月13日 03:28
- ID:IlWeZSZg0
- 中途半端に時間帯優先とかやってるもんだから、横着して入ってくる一般車のバカが出てくる。完全にバス専用にすりゃ良いんだよ。
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- 2019年12月13日 08:49
- ID:6XdCfxNX0
- 姫路に比べたらマシやん
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- 2019年12月14日 04:16
- ID:OQlf5kg40
- そもそもバスレーンてなんや
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- 2019年12月17日 23:39
- ID:6.gllumD0
- 名古屋はキチガイしかいないしなｗ
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- 2019年12月23日 09:56
- ID:YJEJWgFC0
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>>1
どこのカッペだよ
たけしの番組見ていちいちスレ立てんなカス！
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- 2020年03月06日 03:43
- ID:vskFUpla0
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>>48
路面電車の名残らしいけど、他はちゃんと改善したのにね
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- 2020年03月06日 03:45
- ID:vskFUpla0
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>>59
路面電車の廃止でみんな変えてるんですよ
名古屋さんは外にでないから気づいてないんですかね
mixiチェック
バズと一般車の車線の間に侵入禁止の壁がなんか立てろよ
管理人
が
しました